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道路全封施工方案

×××改造(×××~×××)道路工程

交

通

组

织

方

案

编制人: 审核人:审批人:

×××××××××××目录

一、项目背景 2

二、编制依据 2

三、道路概况 2

四、道路现状交通调查分析 3

五、施工期间交通组织 3

(一)、交通组织目标 3

(二)、基本思路 4

(三)、施工交通方案 4

六、施工注意事项 6

七、现场人员安排 6

八、施工应急预案 8

九、交通组织平面图9

一、项目背景

×××位于镇江市新区大港开发区,按道路现状来看,×××与周边道路差距较大,且与周边开发建筑的整体形象不协调。因此,×××改造(临江东路~×××)工程是改善城市面貌,提升城市形象、改善驾驶条件、提高通行能力,带动城市更新、推动沿线地地块建设和城市面貌更新,有着不可忽视的作用。

二、编制依据

1.×××道路改造工程设计图纸;

2.《中华人民共和国道路交通安全法》;

3.《城市道路交通标志和标线》(GB5768-20XX)

4.《城市道路交通标志和标线设置规范》(GA/T900-20XX)

5.《道路作业交通安全标志》(GA182-1998)

三、道路概况

该施工段北交×××,南交×××,设计道路全长约1542.378米,设计路幅宽度为40米。道路路幅标准断面设计为:

2*3.0m人行道+2*4.5m非机动车道+2*2.0m绿化带+21.0m机动车道。

四、道路现状交通调查分析

经过对周边交通环境的调查与分析,×××来往车流量大、车

行速度较高,且施工路段多以挖方为主,最大开挖深度达3.2m,存在的安全隐患大。为保证行车、施工的安全实施全封闭施工。经×××的来往车辆可通过周边的银山南路、五峰山路等道路进行绕行。

五、施工期间交通组织

×××改造(×××~×××)工程施工将会给现有道路及周边区域路网的交通带来一定影响,本工程范围内主要交叉口有:×××与×××交叉口、宜侯路与×××交叉口、盛港路与×××交叉口、×××与×××交叉口。为了最大限度降低施工对居民及过往车辆正常交通出行的不利影响,科学、合理有序地进行施工期间的交通组织,保证各交叉口通的畅通,保证工程建设的顺利实施和如期竣工。特制定如下交通组织方案。

(一)、交通组织目标

为使工程建设对交通影响降到最低,项目施工前必须统一计划、统一安排、统一实施。维持道路交通畅通的同时,保证工程的顺利实施和如期完工。因此,确定施工期间交通组织的目标为:“创造各工种之间协调进展、有序推进,确保施工期间交通基本稳定和畅通”,保证“交通功能”和“施工进度”两不误。

(二)、基本思路

施工期间交通组织的基本思路为“优化施工工艺和施工工序,维持相应的交通功能,减轻周边路网的交通压力”。

1、优化施工安排

合理安排施工工序,根据交通流量分析,科学布置道路施工断

面,确保施工期间各类交通主体的通行空间。施工时,按照现状划分不同板块依次进行施工,前后次序需要与施工期间的交通组织进行协调优化。

2、充分利用周边现有道路

充分利用周边现有道路的通行能力,最大限度地满足周围居民、公路交通出行需求,尽量减少对周边居民交通的影响。

(三)、施工交通方案

交通组织及施工安排具体如下:

第一阶段:

1、因×××与×××交口车流量大且是通往绕行线路的必经之路,故本次道路封闭起点从×××交口以南为起点至×××口实施全封闭。×××与银山南路交口、×××与××××××路交口设置交通告示牌,并在×××与×××交口设置交通警示牌、移动式交通信号灯一盏,提醒前方道路施工请经×××××路、××××路绕行或者慢行。

2、××××因需改造232.657米,故需在××××与××××路交口交通封闭警示牌,以提醒经过××××通往×××方向处于全封闭封闭状态,过往车辆请从××××路绕行。

3、××××与×××交口以北及交口以南实施全封闭,并预留施工进出口供本工程运输车辆出行。在×××与×××交口设置交通告示志牌,××××与××××路交口处设置交通告示牌,提醒过往车辆慢行。

4、××与×××交口以南至×××与×××交口全封闭,在×××与××××交口设置交通告示牌,提醒前方道路施工请过往车辆经×××××路绕行。

5、车辆整体绕行线路为:

×××→××××→××××→××××→×××

详细绕行线路见附图。

第二阶段:

第一阶段道路主体施工完毕之后,即可开放封闭道路。再对×××与×××交口及××××与×××交口实施封闭,封闭可半幅半幅施工,待一幅施工完毕后再对另一幅实施封闭。

围护方案:

围蔽采用固定围蔽和活动围蔽相结合的方法,固定围蔽采用底部30cm砖砌护脚+双面夹泡沫的搭临时设施的彩钢板,支撑打入地面50cm以上,围护顶部设置10cm高的压顶条,颜色为黄黑相间。施工期间派专人负责维护,保持护栏的整洁和完好。施工区域与非施工区域严格隔离,无条件的路段采用统一、连续的活动水马隔离,实施封闭式施工。

围护外侧悬挂宣传牌,尺寸为80*120cm,用厚0.5mm彩钢板制作,图案为蓝底白字。围护顶部每间隔8cm悬挂红灯。照明线设塑料套管。大门及主要出入口的宣传牌上写上现场投诉电话。

施工围护上和交通路口,挂设醒目标法,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。施工期间,根据监理工程师、业

主和当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、围护、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班,对工程保护和为工程提供安全和方便。

六、封闭交通时间段

封闭时间:×××年××月××日起至×××年××月

七、施工注意事项

(一)、施工期间派专人协助交警部门对现场交通进行管理。

(二)、交叉路口施工时,编制好交通方案,报交警部门审批后再施工,确保车辆通行和施工质量。

七、现场人员安排

1、施工现场管理、维护

现场管理人员安排:为保障公路施工期间的行车安全,项目部将设三个现场交通维护组,每组2人全天24小时进行沿线标志、标牌、隔离设施的巡查、维护和管理。

现场管理通讯设备:现场管理、维护值班人员每人配备对讲机一台,确保内部通讯畅通,对外联络采用手机进行通讯。

交通管制委托交警部门进行管理。

2、成立安全生产及事故应急领导小组

施工现场管理责任人、执勤人员及联系方式

姓名职位联系方式

组长副组长组员组员组员组员组员组员八、施工应急预案

1、应急预案的目的:当交通倒流段出现交通事故及堵车后,