7_肋骨型线图和外板展开图解析

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《船体结构与制图B》期末考试试卷附答案

《船体结构与制图B》期末考试试卷附答案

《船体结构与制图B》期末考试试卷附答案一、( 20 %)选择题(每题1分,共20分)1. 构件上不能开孔或切口。

A.中内龙骨B.水密肋板C.强肋骨D.外底板2. 处的板可以不用加厚。

A.甲板货舱开口之间的甲板板B.平板龙骨C.舷顶列板D.甲板边板3. 构件不考虑承受总纵强度。

A.内底纵骨B.箱形中桁材C.舱口纵桁D.强肋骨4. 构件能够围成板格。

A.舱口纵桁和半横梁B.舷侧纵桁和强肋骨C.外底纵骨和实肋板D.中内龙骨和肋板5.平板龙骨是船底结构中的强力构件,所以它应在船长范围内:A. 宽度不边B.厚度不变C. 宽度和厚度均不变D宽度与厚度随位置的不同而有所不同6.肋骨间距指的是。

A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离7.在__________及__________的甲板,因不参与总弯曲且面积狭窄,可以将板横向布置。

A.舱口之间/首尾端B.舱口之间/舱口至舷边C.首尾端/舱口至舷边D.舱口/舷边之间8.横骨架式甲板结构一般用于。

A.下甲板和小型船舶甲板B.上甲板C.大型船舶甲板D.散货船甲板9.船舶的防撞舱壁位于__________之间A.首尖舱与货舱B.尾尖舱与货舱C.货舱与货舱D.货舱与机舱10.首尖舱内肋骨间距不大于。

A.500mm B.600mm C.650mm D.700mm11.露天甲板上开口四周的围板高度至少为。

A.450mmB.600mmC.760mmD.900mm12.船首结构加强的原因是A.抵抗碰撞能力B.艏尖舱内压载水的静压力与摇摆时的冲击力C.首部要承受拍击力、冰块的冲击力D.以上都对13.为保证集装箱船的舱体强度,其主船体货舱结构中采用了。

A.双层壳,抗扭箱或等效结构;B.多层甲板C.多道纵向舱壁D.圆形舱口14.细点划线简化表示。

A.可见强构件 B.可见次要构件C.不可见强构件 D.不可见次要构件15.总布置图的侧面图是从船舶的视图。

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)船舶结构与制图复习⼤纲⼀、名词解释(5道题)1、垂线间长(LPP)是⾸垂线(F.P)与尾垂线(A.P)之间的⽔平距离。

2、设计⽔线长( LWL)是设计⽔线⾯与船体型表⾯⾸尾端交点之间的⽔平距离。

3、型宽:船体型表⾯(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线⾯⽅向度量的最⼤距离。

4、型深(D):在船的中横剖⾯处,沿船舷由平板龙⾻上缘⾄上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃⽔:船体在⽔⾯以下的深度。

6、船体主尺度:船体主尺度:船体外形⼤⼩的基本度量,即船长、型宽、型深和吃⽔。

⼆、选择题(10道题)1.杂货船通常在两货舱⼝之间布置有 D 。

A.锚设备B.系泊设备C.救⽣设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有 C 。

A.货舱⼝B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.纵⾻架式板架结构主要⽤于船舶的 A 。

A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合⾻架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。

A.纵⾻架式B.混合⾻架式C.横⾻架式D.纵⾻架式、横⾻架式各占⼀部分5.主船体内的甲板主要有 C 。

A.⾸楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板D.驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。

A.沿横向布置B.沿纵向布置C.舱⼝间沿纵向布置D.⾸尾处沿纵向布置7.船底纵⾻主要作⽤是 C 。

A.抵抗舷外⽔压⼒B.抵抗局部外⼒C.抵抗总纵弯曲⼒D.抵抗货物的压⼒8.内外底纵⾻采⽤不对称型材时,其布置通常为 A 。

A.型材折边朝船体中线⾯B.型材折边背向中线⾯C.型材折边⽆⽅向要求D.内外底纵⾻折边⽅向相反9.肋⾻间距指的是 A 。

A.两档肋⾻之间的距离B.两档强肋⾻之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离10.由主肋⾻、强肋⾻和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要⽤于 B 。

A.海船货舱区B.内河船舷侧C.内河船货舱区D.驳船舷侧11.舱⼝悬臂梁主要⽤于 D 。

外板展开图的识读

外板展开图的识读

外板展开图的识读一、前言外板展开图是船上一张必备的重要图纸,是一张完整地表示全船外板结构的图样,目前,相当多的船舶驾驶员尤其是船长、大副对该图不太熟悉,一知半解,看不懂图中所表达的真实含义,以致在船舶监造、修理过程中因无法识读外板展开图而不能正常监造和影响修船质量。

本文以常见的中小型杂货船外板展开图为例简单介绍该图的用途、特点、表达形式及如何正确识读。

二、外板展开图的主要用途外板展开图主要用途如下:(1) 表示全船外板的排列、厚度及外板上开口的位置等,是修造船时确定船体钢板的规格和数量,作为订货或备料的主要依据。

(2) 与肋骨型线图配合,确定外板的边、端接缝和外板并板的位置,作为船体放样时的依据。

(3) 作为计算船体重量和重心位置的依据之一。

(4) 作为绘制分段结构图的参考。

三、外板展开图的展开方法为表示全船各张外板下料时的实际大小和形状,最理想的应该是把整个船体外壳完全“摊平”即展开,画出它的展开图形。

但是船体外壳通常是一个具有双重曲度的复杂曲面,在几何上属于不可展的表面,实际上是不可能将整个外板完全摊平的。

为了解决这一矛盾,船图中采用了一种独特的表达方法。

这就是只展开船体表面的横向曲度(即只把肋骨型线伸直),纵向曲度不予展开,仍维持原来在垂直面上的投影长度,肋距和首尾轮廓形状都不改变。

这样就得到了船体外板的近似展开图。

即外板展开图中钢板的宽度与其实际尺寸相同,而钢板的长度是投影长度,小于实际尺寸。

这个展开过程如下图这样得到的外板展开图,虽然不表示每张外板展开后的真实形状,但仍能直观地反映出全船外板的结构和板缝的分布情况。

由于船体形状和外板排列都对称于中线面,所以外板展开图只画全船展开图形的一半,习惯上只画右侧外板的展开图。

实际上它是一张从船外进行投影的右侧视展开图,外板上的构架在图中都是不可见的。

求取各张外板展开后的真实形状,作为下料的依据,则是在船体放样时解决。

四、外板展开图所表达的内容(1)根据船体的分段划分、外板的厚度、板材的规格以及工艺和结构方面的要求,和肋骨型线图相配合,排列全船外板的接缝线。

肋骨型线图识读与绘制-教学案例(精)

肋骨型线图识读与绘制-教学案例(精)

肋骨型线图识读度与绘制案例1:150T冷藏船肋骨型线图的读图案例:150T冷藏船肋骨型线图(详图见工程图纸一栏):以150T冷藏船为例来说明识读肋骨型线图的方法与步骤。

一.了解外板的形状外板的形状是由外板的边界构成的,要想了解外板在肋骨型线图上的投影形状,先要确定外板的纵横边界。

外板的纵向通常是由各列板之间的纵向边接缝线构成,其横向边界通常是由横向分段接缝线或总段接缝线构成。

相邻的两条纵向接缝线和相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块外板的投影形状。

二.了解外板的布置和数量1.了解外板的列数。

图中由相邻两条边接缝形成的一列板,称为列板。

从边接缝的数目就可确定外板的列数。

GB/T4476-84《金属船体制图》中规定:外板板的编号用大写的拉丁字母加阿拉伯顺序数来命名各列板。

其中平板龙骨为K列板,舷顶列板为S列板,其余各列板自平板龙骨向舷顶列板依次用A、B、C、D……来命名,即平板龙骨两侧的船底板为A列板,与A列板相邻的列板为B列板,其余依此类推,。

K列板与A列板之间的接缝线称为K×A接缝,其他依此类推。

图中的#48~#60肋位之间有K×A、A×B、B×C、C×D、D×S、S×E六条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、B、D、S、E列板,其中K列板只有一列(对称中线面布置),其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为11列。

而在#58~#70肋位之间有K×A、A×C、C×D、D×S、S×E 五条纵向接缝线,由此可知主甲板以下有K、A、D、S、E列板,其中K 列板只有一列,其余列板左右舷各一列,从而确定外板的列数左右舷共为9列。

2.了解每一列板由几块钢板组成。

由于在每列外板中,相邻两道横向接缝围成一块板,从一列外板中的横向接缝线的数目就可以确定该列外板的钢板数,综合各列外板的钢板数,就可以确定全船所需的钢板数量。

第七章 肋骨型线图和外板展开图

第七章 肋骨型线图和外板展开图
AXB
A KX
1500 CXE 内 板 线 底 边
BXC
BXE
1000 500 BL
250
0
首 部 平 台 边 线
SX G
FX S
AXE
# 136
EX F
# 134
BX E
舭 肘 板 顶 线
舷 侧 纵 桁
# 132
肋 板 边 线
#130
A KX
旁 桁 材
பைடு நூலகம்#128
CX E
# 126
B AX
内 底 板 边 线
二 板 线 甲 边
3000WL
20
ExF
A xB
Bx
4000WL
130
E
首 平 边 部 台 线
舷 纵 侧 桁
4000WL
Ex F
3000WL
2000WL
舭 板 线 肘 顶
Ax E
2000WL
120
Cx E
Dx E
30
Dx E
CxD
舭 板 线 肘 顶
Bx E
A xB
1000WL 500WL BL
Ax E
第七章
肋骨型线图和外板展开图
为了布置外板及船体放样等需要,在船体设计过程中需绘 制肋骨型线图和外板展开图。肋骨型线图和外板展开图共同 表示了船体外板结构和主要的构件的位置。它们都是全船结 构性图样。
§7.1、肋骨型线图
肋骨型线图是表示船体肋骨型线形状、外板接缝排列及甲板、平台和 各纵向构件布置的图样,是全船性结构图样之一。 主要用途是: 1、)船体放样中,作为肋骨型线、外板接缝线和船体结构放样的依据。 2、)绘制外板展开图时,作为伸长肋骨型线,求取肋骨型线实长和确 定构件位置的依据。 3、)绘制其他船舶图样时,作为选取或剖切求得所需船体横剖面形状的 依据。

船舶知识竞赛试题库终版

船舶知识竞赛试题库终版

A.船体知识部分一.选择题〔单选1.______是属于按用途分类的船舶。

A.远洋船,沿海船B.军用船,民用船C.人力船,柴油机船D.排水型船答案:B2.散货船底部主要结构特点是。

A.采用双层底结构B.采用箱形中底桁C.采用箱形中底桁及底边舱D.采用平直内底板答案:C3.主机基座的结构主要组成有。

A.基座纵桁、横隔板和肘板等B.垫块、肘板和底座等C.板做成的底座和垫块等D.支架和肘板等答案:A4.肋骨间距指的是。

A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离答案:C5.为提高抗扭强度和总纵强度,集装箱船双层舷侧上部设置有。

A.顶边舱B.抗扭箱C.内壳纵壁D.平台答案:B6.大型油船通常采用。

A.横骨架式舷侧B.纵骨架式单层舷侧C.纵骨架式双层舷侧D.横骨架式双层舷侧答案:C7.常在两货舱口之间布置有。

A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备答案:D8.甲板纵骨遇强横梁连接方式。

A.间断于强横梁B.强横梁腹板上开切口穿过C.强横梁腹板上开切口并加装水密补板D.间断于强横梁并加肘板连接答案:B9.轻舱壁按结构分。

A.平面舱壁和槽形舱壁 B.横骨架式和纵骨架式C.水密和非水密 D.平面轻舱壁和压筋围壁答案:D10.首端受力主要有。

A.振动力B.波浪冲击力C.总纵弯曲力D.横向水压力答案:B11.首尖舱内肋骨间距不大于。

A.500mm B.600mm C.650mm D.700mm答案:B12.为减小首尖舱内压载水的晃动,设置。

A.水密纵舱壁B.开孔平台C.强胸横梁D.中纵制荡舱壁答案:D13.扇形斜肋骨和斜横梁用于。

A.巡洋舰型尾端B.方型尾端C.横骨架式首端D.纵骨架式尾端答案:A14.露天甲板上开口四周的围板高度至少为。

A.450mmB.600mmC.760mmD.900mm答案:B15.现要求建造中型以上油船设置双层船壳的主要目的是。

A.增加船体强度B.增加压载水舱C.防止严重污染D.A+B+C答案:C16.矿砂/石油两用船的特点是。

船舶与海洋工程结构物构造题库含答案

船舶与海洋工程结构物构造题库含答案

一、问答题(20分,每题5分)1、海洋工程主要技术指哪两类?各举3例。

答:第一类:资源开发技术。

主要包括:深海矿物勘探、开采、储运技术;海底石油、天然气钻探、开采、储运技术;海水资源与能源利用技术,包括淡化、提炼、潮汐、波力、温差等;海洋生物养殖、捕捞技术;海底地形地貌的研究等。

第二类:装备设施技术。

主要包括:海洋探测装备技术,包括海洋各种科学数据的采集、结果分析,各种海况下的救助、潜水技术;海洋建设技术,包括港口、海洋平台、海岸及海底建筑;海洋运载器工程技术,包括水面(各种船舶)、半潜(半潜平台)、潜水(潜器)、水下(水下工作站、采油装置、军用设施等)设备技术等。

标准:答出斜体字的每项1分,共2分;其余举一例1分,最多3分。

2、目前常用的海洋平台有哪几种(分类及名称)?答:移动式平台:坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台;固定式平台:混凝土重力式平台、钢质导管架式平台标准:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分,最多扣3分。

3、什么是移动式平台?什么是固定式平台?各包括什么具体平台?答:移动式平台是一种装备有钻井设备,并能从一个井位移到另一个井位的平台,它可用于海上石油的钻探和生产。

移动式平台包括坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台;固定式平台一般是平台固定一处不能整体移动。

固定式平台包括混凝土重力式平台、钢质导管架式平台。

标准:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分,最多扣3分。

4、什么是船体的总纵弯曲?什么是船体的总纵强度?答:作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲,总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分叠加而成。

船体抵抗总纵弯曲变形和破坏的能力称为船体的总纵强度。

标准:答出斜体字每项1分;细节项缺一项扣0.5分。

5、什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲?答:在波浪状况下,船体内产生的弯矩会较静水中为大。

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习资料答案仅供参考(1)

船舶结构与制图复习大纲一、名词解释(5道题)1、垂线间长(LPP)是首垂线(F.P)与尾垂线(A.P)之间的水平距离。

2、设计水线长( LWL)是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。

3、型宽:船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离。

4、型深(D):在船的中横剖面处,沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃水:船体在水面以下的深度。

6、船体主尺度:船体主尺度:船体外形大小的基本度量,即船长、型宽、型深和吃水。

二、选择题(10道题)1.杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。

A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有 C 。

A.货舱口B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。

A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。

A.纵骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式、横骨架式各占一部分5.主船体内的甲板主要有 C 。

A.首楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板D.驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。

A.沿横向布置B.沿纵向布置C.舱口间沿纵向布置D.首尾处沿纵向布置7.船底纵骨主要作用是 C 。

A.抵抗舷外水压力B.抵抗局部外力C.抵抗总纵弯曲力D.抵抗货物的压力8.内外底纵骨采用不对称型材时,其布置通常为 A 。

A.型材折边朝船体中线面B.型材折边背向中线面C.型材折边无方向要求D.内外底纵骨折边方向相反9.肋骨间距指的是 A 。

A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。

A.海船货舱区B.内河船舷侧C.内河船货舱区D.驳船舷侧11.舱口悬臂梁主要用于 D 。

7-肋骨型线图与外板展开图

7-肋骨型线图与外板展开图

7.1.1 肋骨型线图的表达内容
肋骨型线图是由主尺度栏与一个肋骨型线图视图组 成。 主尺度栏一般列在图纸右上方,内容包括:总长、 垂线间长、型宽、型深、吃水、肋距和梁拱等。 肋骨型线图与型线图中的横剖线图有些相似,不同 点在于: 横剖线图中的横剖线是用10或20等分垂线间长的横 向平面作为剖切面与船体型表面的交线;而肋骨型 线图中的肋骨型线是用通过各肋位的横向平面即肋 骨平面作为剖切平面与船体型表面的交线。 它表示了各肋位处的船体肋骨型线的真实形状。
7.1.1 肋骨型线图的表达内容
2. 外板接缝线 • • 它是外板之间的连接线,表示了全船外板的 排列和外板的投影形状。 外板接缝线有三种: 外板纵向接缝的投影。 ② 端接缝线:是同一列外板中,相邻两块外板间 接缝的投影,即外板横向接缝的投影。 ③ 分段接缝线:是相邻两分段间接缝的投影。 ① 边接缝线:是相邻两列外板间接缝的投影,即
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
5. 绘首柱接缝线 • ①根据首柱结构图提供的接缝位置,在型线图的 半宽水线图中画出首柱接缝线,并用纸条录取首 柱接缝线与水线、甲板边线、外板顶线、舷墙顶 线交点的半宽值; • ②把纸条放在肋骨型线图相应的水线上。记录下 首柱接缝线的相应半宽值,比例不同应换算;
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
7.1.3 绘制肋骨型线图的步骤
• ②端接缝线和横向分段线的画法。 根据外板展开图确定端接缝纵向位置,在型线图的 半宽水线图和纵剖线图上相应位置处作平面剖切船 体(即垂直线),余下作法与肋骨型线相同。如果端 接缝只是一段,则取相应横剖线的一部分。 横向分段接缝线的做法,要根据船体分段划分图, 定出分段的具体位置,然后用作端接缝线的方法作 出横向分段接缝线。
5. 绘首柱接缝线 • ③把纸条放在型线图的基线上,记录下首柱接缝线与 甲板边线、外板顶线、舷墙顶线的交点,并过这些点 作基线的垂直线,此垂直线与肋骨型线图中的甲板边 线、外板顶线和舷墙顶线的相应交点即为首柱接缝线 的交点; • ④由首柱结构图中提供的高度值和在型线图的半宽水 线图中量得的半宽值,在肋骨型线图中确定首柱接缝 线的最低点; • ⑤连接上述各点,即为肋骨型线图中的首柱接缝线。

第二篇第七章肋骨型线图

第二篇第七章肋骨型线图
2 - 16
3、了解构件的位置
3 .了解构件的位置 构件的位置由各种构件交线和假想连线决定。根据线条的 表达含义并通过图中给出的文字标注及相应线条的定 位尺寸,就可大体确定构件的位置。 图2-7-1 中#40~#60肋位之间,内底距基线高度为800mm, 旁桁材距中线距离为1650mm,从# 25 肋位设置到# 47 肋位,舭龙骨从# 24 肋位设置到# 48 肋位,等等。 识读肋骨型线图时,构件位置的确定可参阅基本结构图和 中横剖面图。板的接缝线的识读,还可对照相应船舶 的外板展开图。
外板接缝线
④ 由首柱结构图中提供的高度值和在型线图的半 宽水线图中量得的半宽值,在肋骨型线图中确 定首柱接缝线的最低点; ⑤ 连接上述各点,即为肋骨型线图中的首柱接缝 线。
2 - 25
三、加深图线和标注尺寸
按图线要求加深,加深时注意肋骨型线的 光顺加深后、标注构件的定位尺如
2 - 26
四、注写编号及名称、编写主尺 度栏和填写标题栏
2-8
肋骨型线图图形
2 外板接缝线 外板接缝线表示出全船外板的排列和各块外板的形状。它 可分3 种: ( l )边接缝线:胎体纵向相邻两列外板间接缝的投影。图 中须注写其名称,如A B 、B C等。 ( 2 )端接缝线:同一列外板中相邻两块外板间接缝的投 影,即外板横向接缝的投影; ( 3 )分段接缝线:相邻两分段间接缝的投影。它可分为 横向分段接缝线(沿肋骨围长方和纵向分段接缝线( 沿船长方向)。 图中一般接缝线用细实线表示.分段接缝线用斜栅线表示
2-4
一、主尺度栏
肋骨型线图属于全船性图样,在图纸的右上方列有 主尺度栏,包括总长、垂线间长、型宽、型深 、吃水、肋距和梁拱等。
2-5
二、肋骨型线图图形

外板展开

外板展开
第五节 船体外板的近似展开
船体外板近似展开三要素: 1)基准线的确定 2)纵横理论线实长的求取 3)肋骨弯度(又称冲势)值大小和方 向的确定 肋骨弯度值大小: x=k/(L2+k2)· M 注意:外板展开图上的肋骨弯度方向和 肋骨型线图上肋骨曲线的弯曲方向永远 是一致的。

1)在适当位置作一直线,并在其上 定出伸长后的各肋骨线、横接缝线 与测地线交点A、B、…G各点; 2)过D为作测地线的垂线MN,考虑冲势方 向,作一与MN相距为冲势值x的平行线; 3)以D为圆心,47号肋骨的上、下段 实长为半径作圆弧交上述平行线与P、 Q两点;
f e
f”
e” d” c” b” a”
0 D 90 O52
C L
横剖面图
由于准线与基准肋骨弧线成十字 相交,这种展开外板的方法称为 十字线法。
作出52号肋骨理论线在 O52点处的肋骨弯度大小
m k
L
K—肋骨型线图上O52 O53长 M—肋骨型线图上O52D长
L
样棒C 样棒B
下缝线 实长
上缝线 实长
测地线 实长
样棒A
O53
O54
求取纵横理论线的实 长:



1)基准线的确定 2)纵横理论线实长的求取 3)肋骨弯度(又称冲势)值大小和方向的 确定 注意:外板展开图上的肋骨弯度方向和肋骨 型线图上肋骨曲线的弯曲方向永远是一致的。
十字线法展开外板
#54 # 53
#52 #51 #50
左边横剖面图所示的外板,各肋 骨线相互近似平行,可把#52肋 骨作为基准肋骨 连接它的弦线,过其最大横曲度 处O52点(或近于肋骨弦线的中 点),作基准肋骨弧线的法线。 延伸法线与各肋骨线相交于O54、 O53、 O51、 O50各点,这根法线 即作为展开外板的准线。
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主尺度
总长 90.00m 86.54m 83.33m 14.00m 6.35m 5.50m 0.60m 水线长 垂线间长 型 宽 型 深 设计吃水 肋 距
8
ST-5
50
ST
B 8 B
ST ST
B B B B 8 B B B
8
L90×56×8 8×300×300 S
ST-4 s S 10×350 12×150 s ST-4 s 10×350 12×150
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它是某些同一类构件上特定点的假想连接线在投影面上的投影。如舭肘 板顶线即是舭肘板与外板交线顶端各点连线的投影。又如肋板边线即是肋板 与外板型表面交线顶端各点连接线的投影。假想连线表示了某些构件距基线 高度沿船长方向的变化。肋骨型线图中的各种线条分别用不同的图线来表示, 以区别它们的含义。常用的图线型式及其含义见下表。 图线型式 图线的含义 基线、水线、纵剖线、肋骨型线,边接缝线,端接缝线, 舷墙顶线、外板顶线等。 船底纵骨线、舷侧纵骨线等。 甲板边线、平台线、内底板边线,旁底桁线等。 舭龙骨线等。 折角线等。
10
Ex F
二甲板边线
3000WL
20
ExF
Bx
4000WL
130
E
首部平台边线
舷侧纵桁
4000WL
Ex F
3000WL
A
xB
2000WL
舭肘板顶线
AxE
2000WL
120
CxE
30
DxE BxE AxE
舭肘板顶线
BxE
1000WL 500WL BL
DxE
内底板边线
1000WL 500WL
70
A xB
130
舷侧纵桁
4000
3000
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EXF 2000 舭肘板顶线 AXE 肋板边线 BXE CXE 内底板边线 1500 1000 500 BL
250
BXC
AXB
A KX
0
首部
平台
SX G
边线
FX S
AXE
#136
EX F

# 134
BX E
#132
肋 板 边 线
舭 肘侧 纵ຫໍສະໝຸດ 桁板 顶 线旁
#130


90.00m 86.54m 83.33m 14.00m 6.35m 5.50m 0.60m
舷墙顶线
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首楼甲板边线
GxH
HxI
首柱接
尾楼甲板边线
缝线
14 0
GxH
SxG
主甲板边线
主甲板边线
Sx G
6000WL 设计水线 5000WL
F xS
6000WL
0 0 肘板边线
尾封 板
设计水线
Fx S
5000WL
7.1.1、肋骨型线图的组成和表达内容
肋骨型线图中的线条,除了水线和纵剖线外,基本可分为四类:
1、肋骨型线 2、外板接缝线 3、构件交线 4、假想连线
7.1.2、识读肋骨型线图
1、了解外板的形状
2、了解外板的布置和数量
3、了解构件的位置
§7.2、外板展开图
外板展开图是表示船体外板排列、厚度分布以及开口位置和大小的结构图样。 它的主要用途: 1、)与肋骨型线图配合,确定外板的接缝和外板并板的位置,作为船体放样 时的依据; 2、)统计组成全船外板所需要的钢板数量和规格,以便订货或备料; 3、)作为计算船体重量和重心位置的主要依据。
细实线
细虚线 粗虚线 粗点划线 细点划线
细双点划线
粗双点划线 斜棚线
舭肘板顶线,肋板边线等。
舷侧纵桁线等。 船体总段或分段的接缝线。
肋骨型线图中的外板接缝线是外板轮廓在投影面上的投影,故图中相邻 的两条纵向接缝线和相邻的两条横向接缝线所围成的图形即表示一块外板的 投影形状 。
6000 5500 5000 FXS
7.2.1、外板展开图的组成、表达特点和内容
1、组成
2、表达特点
3、表达内容
7.2.2、识读外板展开图
读图步骤通常如下: 1、)了解外板的排列与尺寸
2、)了解外板上开口与加强覆板的位置和大小
主 尺 度
总 长 水 线 长 垂线间长 型 宽 型 深 设计水线 肋 矩
外板顶线
LOA LWL LPP B D d s
A KX
CX E
#128
#126
内 底

边 线
B AX
# 124
C BX
#
122 C
读图时,可以先了解外板的列数。图中由相邻两条边接缝形成的一列 板,称为列板。从边接缝的数目就可确定外板的列数。
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图7-3
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ST-2
50
尾封板
ST
B B B
ST-3 ST-1
10×350 12×150 10×350 12×150
CxD
x
舭龙骨
xC
舭龙骨 CX D
5000纵剖线 6000纵剖线
A
K
11 0
内底板边线
肋板边线
AxB
Bx
6000纵剖线
5000纵剖线
B
5
40
A Kx
BL
C
4000纵剖线
3000纵剖线
2000纵剖线
1000纵剖线
505
1000纵剖线
2000纵剖线
3000纵剖线
4000纵剖线
它是肋骨平面与船体外板型表面的交线在投影面上 的投影,表示肋骨型线的真实形状。由于船体对称于中 线面,同时为了避免肋骨型线在图中的重复和干扰,所 以肋骨型线只画一半。在中线面左边画尾部至中站面之 间的各肋骨型线图,右面画首部至中站面之间的各肋骨 型线图。大中型船舶肋骨较多,如果将所有肋骨型线全 部绘制,则肋骨型线较密,为了表达清晰,一般间隔一 档肋位绘制一根。由于船首尾部分线型变化较大,故有 些肋骨型线图中,首尾部分肋骨型线每档肋位都绘制, 其余仍间隔一档肋位绘制一根
第七章 肋骨型线图和外板展开图
为了布置外板及船体放样等需要,在船体设计过程中需绘 制肋骨型线图和外板展开图。肋骨型线图和外板展开图共同 表示了船体外板结构和主要的构件的位置。它们都是全船结 构性图样。
§7.1、肋骨型线图
肋骨型线图是表示船体肋骨型线形状、外板接缝排列及甲板、平台和 各纵向构件布置的图样,是全船性结构图样之一。 主要用途是: 1、)船体放样中,作为肋骨型线、外板接缝线和船体结构放样的依据。 2、)绘制外板展开图时,作为伸长肋骨型线,求取肋骨型线实长和确 定构件位置的依据。 3、)绘制其他船舶图样时,作为选取或剖切求得所需船体横剖面形状的 依据。
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它是外板之间的连接线,表示了全船外板的排列和每块外板的形状。 外板接缝线有三种: 1、)边接缝线——是相邻两列外板间接缝的投影,即外板纵向接缝的投影; 2、)端接缝线——是同一列外板中,相邻两块外板间接缝的投影,即外板 横向接缝的投影; 3、)分段接缝线——是相邻两分段间接缝的投影。
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它是船体构件如甲板、平台、外底纵骨、旁底桁、旁内 龙骨、内底边板、舷侧纵桁、舭龙骨等与外板的交线在投影 面上的投影,表示了这些构件在船体中的位置及其与板缝的 相对位置。
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