牵引车及牵引车底盘产品描述
汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素
下摆臂总成
连车身
后拉杆总成
中华后悬架的结构及工作原理
后悬架由上摆臂总成、下摆臂总成、后上横臂总成、后拉杆总 成、减震器带弹簧总成、横向稳定杆、轮边总成组成,近似看 成可以控制运动速度的四连杆机构。(如下简图)
连车身
连横梁总成
弹性、减振 阻尼元件 相对于前悬架,后悬架的后上横臂总成的安装位置进行变 化,同时增加后拉杆总成,使后车轮只能进行上下跳动, 不可以象前轮一样转向。但是在高速转向时由于车身侧倾, 使后悬架左右压缩量不同,会使两个车轮同时向左(向左 转向时)或向右(向右转向时)偏转一定的角度,这就是 这种悬架产生的“随动转向”。它的优点会在后面进行说 明。
连车身
连横梁总成
弹性、减振 阻尼元件 前悬架同时具有转向的功能,通过转向拉杆向左或向右的 运动,推动车轮绕主销向左或向右的转动,实现转向功能。
下一7张
汽车底盘主要零部件简要介绍和简单布置要素
上摆臂总成
减振器带螺 旋弹簧总成 后上横臂总成
横向稳定杆
连车身 连车身 转向节 车轮轮胎总成
横梁总成(为表示内 部结构,变为透明色)
器,拉索式手制动。
2)ABS制动系统:包括制动踏板,真空助力器带制动总泵总成, ABS
ECU(电液控制单元),四通道管路,后钳式制动或鼓式制动
器, 拉索式手制动。
4. 传动系统:包括离合踏板,离合总泵,离合管路,安装在变速器上的离合分泵,
离合器及分离叉,差速器、变速器,等速万向节传动轴,换挡手柄,换挡拉线。
主要作用:将人手产生的旋转力矩传递给转向器输入轴。
具有溃缩功能,保证车辆在碰撞过程中吸收能量, 在一定程度上减轻碰撞对驾车 者
的伤害。
可以进行调整,适应多种体形驾驶员的需要。
奔驰重卡底盘特色介绍
坚固,耐久,非常适合于上装车身–车架车架Actros的车架具有坚固和耐久的结构(非常适合上装车身)、最轻的重量以及其他两个卓越特性:4x2*和6x2半挂牵引车的创新性集成式尾部(见单独部分进行的详细描述)以及智能化设计的车架前部。
所有连接都是螺栓连接;因此,在维修工作中,更换任何部件更加便利,成本也更低。
另外,重量最优化的前端防钻撞护栅降低了整备重量。
Actros设计的另一个优势是大灯位于前裙板上方,从而避免在前裙板位置遭受飞石的高风险。
更多优势:•具有四种不同的纵梁厚度,以适合不同的车辆最大总重量:7毫米、8毫米、9.5毫米和具有加强件的9.5毫米(用于建筑工地专用车);•统一的车架锥度和50毫米孔型,以便精确和高效的标准化车身规划或实施;•通过阴极浸渍底漆防腐蚀;•3300-6000毫米的轴距版本。
Actros Lowliner如果您的盈利能力取决于容量(而不是有效载荷),Actros Lowliner正是您所寻找的目标。
Actros Lowliner 能够提供3米以上的装载高度:例如,Actros Lowliner包括基于应用领域的动力系统。
与直接档变速箱一起,单级减速式HL 6准双曲面齿轮驱动桥确保低油耗。
更多附件选择–集成式尾部集成式尾部提供更多附件选择大纲是为安装油箱或其他辅助部件创造更大灵活性,这已经产生了非凡成果。
在空气悬架式Actros半挂牵引车中,这个概念在驾驶室的左后侧提供了几乎完全自由的区域,用于安装附加部件。
这归功于蓄电池和压缩空气容器整合到了后桥和车尾横梁之间的区域。
另外,压缩空气干燥器、四回路安全阀和挂车制动阀如今位于车架里面,从而提供额外空间,例如可以用于安装附加燃油箱。
空气弹簧支承式双车桥半挂牵引车的燃油箱容量可达1430升。
安装液压泵或压缩机也变得更加轻松。
集成式尾部*不仅提供充足的安装空间,而且带来重要优势。
坚固、灵活、实用– Actros悬架坚固、灵活、实用– Actros悬架通过三种悬架版本(钢板/钢板弹簧、钢板/空气弹簧或空气/空气弹簧),Actros能够满足您对于现代车辆的任何要求:出色的抗侧倾性和行驶稳定性,非凡的行驶方向稳定性,显著的悬架舒适性和最大牵引力。
优迪狮系列载货汽车底盘
优迪狮系列载货汽车底盘1、型号:DND1253CWB4BLPHLD类型:重型载货车2、型号:DND1253CWB4BLPHLB类型:重型载货车3、型号:DND1253CWB4BLVHLB类型:重型载货车4、型号:DND1263CWB4BAWHLB类型:重型载货车于东风日产柴的优迪狮!这款车应该不错的。
怎么没人关注。
路上跑的好像也不多[产品系列]:优迪狮系列牵引汽车[产品型号]:DND4253GWB4BLHHLD[产品类型]:重型牵引车[产品简介]:1.优迪狮系列重卡采用了全新设计的驾驶室:车内活动空间的增大以及全浮式空气悬置系统的使用使驾驶更舒适;驾驶室强度的改进以及防撞装置的增加使驾驶更安全;驾驶室翻转角度的增大更易于检修调整。
2.优迪狮系列重卡搭载了代表UDT公司最新技术的GED3发动机,采用电控单体泵高压喷射、OHC4气门、水冷式EGR系统、大流量涡轮增压器及中间冷却器,促进燃烧更完全并削减了颗粒污染物、氮氧化物的排放,大大优化了动力性能以及环保性能。
3.优迪狮系列重卡匹配了多速档变速箱改善换档性能。
可根据道路状况调整到最佳行驶状态,达到更加省油的目的,同时改善离合器和变速箱的可靠性。
4.优迪狮系列重卡采用发动机辅助制动系统,提高了制动安全性,缩短了制动距离。
[尺寸参数]:外形尺寸(长×宽×6685×2490×3040,3640高)(mm)货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm)轴距(mm) 3300+1300轮距(前/后)(mm) 2040/1840/1840 前悬/后悬(mm) 1400/685接近角/离去角(mm)28/46 [质量参数]:总质量(kg) 25000额定载质量(kg)整备质量(kg) 8920准拖挂车总质量(kg) 39885,39950(驾驶室选装中间杂物箱,准乘人数为2人时)半挂车鞍座最大允许承载质量(kg) 15885,15950(驾驶室选装中间杂物箱,准乘人数为2人时)[性能参数]:最高车速(km/h) 107 [发动机]:型式直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、电控直喷式柴油机型号GED3生产企业UD Trucks Corporation 排量(ml) 13074燃料种类柴油最大净功率/转速(kW/r/min)340/1800最大扭矩/转速(N.m/r/min)2255/1200排放依据标准GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005[其它]:驱动型式6×4 轴数 3 轮胎数10轮胎规格11.00R20,12R22.5,295/80R22.5。
2.2 C5B产品介绍
新黄河C5B介绍1、概述新黄河C5B系列车型是中国重汽新一代的产品平台,是中国重汽十二五规划的战略产品之一。
新的C5B平台是在充分研究市场的基础上,运用目前国内先进的制造技术,同时结合国外先进的汽车设计理念,集中国重汽长期的汽车制造经验而精心打造的新一代中重卡。
2、C5B系列概况C5B平台包含公路运输、工程作业、矿区用车、专用底盘四大类产品。
公路运输类产品广泛应用于国内的100km-500km左右的短途、500km-1000km左右的中短途、1000km-1500km的中长途、1500km以上的长途物流运输,适用于日用百货、农副产品、医药、设备等的配货运输。
工程作业类产品广泛应用于各类矿场、河滩、建筑工地、河道清理、筑坝修路等环境下倒土渣、淤泥、矿石、河沙、建筑材料和垃圾等的倒运作业、中短途的公路运输和快速卸货作业。
矿区用车主要应用于封闭的、不通公路上的倒运作业场地,由于针对使用环境进行了全车强化,具有比普通工程型自卸车承载力大、可靠性高的特点。
专用底盘产品主要分为油(水)罐车底盘、粉粒物料运输罐底盘、环卫车辆底盘、除雪除冰车底盘、筑路修路车底盘、化工运输车底盘等、水泥泵送底盘、搅拌底盘等。
专用底盘是针对不同的上装特点进行了适应性的整车布置和总成配置的产品,广泛适用于各类改装业务,使改装更加快捷、方便,大幅度降低节省成本,极大提高改装效率,同时对底盘提供了更好的保护,最大程度避免了破坏原车结构的情况。
C5B平台配件资源丰富,维护方便,使用成本低,运输效率高、运载量大、省油、可靠是其突出的特点,是各类物流运输企业和个体运输业户得心应手的挣钱工具。
3、C5B产品车型品种公路运输类:载货汽车、厢式运输车、仓栅式运输车、篷式运输车、畜禽运输车等,驱动型式4×2、6×2、6×4、8×2、8×4,货厢内部长度6750mm-9600mm;工程作业类:工程自卸车、运输型自卸车,驱动型式4×2、6×2、8×4;工程自卸车货厢长度4500mm-7600mm,举升方式:后翻中顶T式(工程顶)、前顶式,侧翻三油顶;矿用车型:矿神,驱动型式4×2,货厢长度4700mm-4900mm,举升方式:后翻中顶T式(工程顶)。
东风经济型牵引车商品介绍材料
9JS135TB
单级
435/4.44 295/80R22.5 3300+1300
9JS135TB 12JS160TA
单级 轮减
435/4.44 11.00R20 300H/4.44 11.00R20
3300+1300 1900+2600
12JS160T
单级
500/3.42 295/80R22.5 1900+2600
•目标区域:7个省、21个地级市将是东风经济型牵引车主销区域
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东风经济型牵引车商品介绍材料
•经济型市场
•EQ4256W3G 6X4车型
• 目标市场 ➢ 杂货类、煤运等中长途标载运输;
• 目标区域 ➢ 津冀、鲁、晋、蒙、豫、辽、吉、皖等;
• 市场定位 ➢ 质量可靠、技术成熟中低端能源类、散货运输
• 市场定位 ➢ 技术成熟、质量可靠的中低端杂、散货运输车
辆; • 目标工况 ➢ GCW(列车总重) ≤60吨,标载车速70-80km/h。
• 主要竞品 ➢ 解放新大威,J5M等;
目前主销商品
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东风经济型牵引车商品介绍材料
•港口市场
•EQ42163W3G 4X2车型 • 目标市场 ➢ 港口集装箱货物、轿运、轻抛货运输;
EQ4163W3G-ND7B-C00-020B
目前主销商品
品种 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12 CPB12
CPB12
驱动型式 6×4 6×4 6×4 6×4 6×4 6×4 6×4 6×4 6×2 6×2 6×2 6×2 6×2 6×2 6×2 4×2
东风经济型牵引车商品介绍材料
9JS135TB
单级
435/4.44 295/80R22.5 3300+1300
9JS135TB 12JS160TA
单级 轮减
435/4.44 11.00R20 300H/4.44 11.00R20
3300+1300 1900+2600
12JS160T
单级
500/3.42 295/80R22.5 1900+2600
东风经济型牵引车商品介绍材料
•经济型牵引车行业分析
•经济型牵引车:全年TIV约9~10万台;
•品种:CPB12/FK/J5K/FM/J5M/J5P/长头/新大
威等
主要集中在晋冀鲁豫蒙皖吉等资源大省或运力输出大省
目标区域
31%
经济型牵引车按地市销量图
22%
2000台以上 1000台以上 700台以上
高顶
陕齿9档
单级 11.00R20
高顶
陕齿8档
单级 11.00R20
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东风经济型牵引车商品介绍材料
省份 安徽
2010年TIV 3986
规划市场份 额(20%)
797
发展经销 商数量
2
阜阳、宿州
地级市
网络及销售目标规 划
2011年销量 2012年销量 2013年销量 (5000台) (10000台) (20000台)
1
宁波
165
329
658
156
313
626
陕西
1396
279
1
榆林
79
158
315
辽宁
3113
623
பைடு நூலகம்
新款轻量化德龙F3000牵引车介绍(培训版)
MAN技术变截面单层梁结构,超高屈服强度合金钢冷冲压一次成型,在降
低整车重量(降低28kg)的同时,抗扭度和抗冲击力能力更强,屈服强度 提高60%。
◆优化前悬架系统和MVS后悬架系统,新一代高强度钢材料,少片簧结构
设计,承载能力更强,自重更轻,运输效率和经济效益提高20%。 ◆采用轻量化90鞍座及全新的轻量化型瓦楞板结构安装板,性能更可靠,
100公斤。
销售公司
何谓“BEST”重卡?
即针对实际运输工况,通过应用轻质新材料,依托国际领 先整车智能模拟、分析、试验和优化平台,使车辆在确保一定 级别安全的条件下,降低自重,结构设计更加优化合理,从而 达到整车自重、燃油效率和安全的完美契合,也称为重卡黄金 平衡点。
小贴士: “BEST”:balance of bodyshape & fuel efficiency & safe technology。
◆ 12.00R22.5真空胎,车辆行驶滚动阻力减小10%,综合油耗降低2-3%。
幅提高,燃烧效率较目前提高10%;除水放心滤,能有效出除柴油中95%的水份;
销售公司
F3000新款轻量化牵引车——集结国内最高效的动力系统
通过仿真模拟计算、合理的动力匹配和大量实验,推出F3000新款轻量化 牵引车,传动效率提高4%,燃油经济性得到最大优化,油耗降低5%。
重量更Байду номын сангаас。
销售公司
◆整车部分零部件及大部分支架采用
强度更高、重量更轻的精铸件;降低
自重的同时,抗撞击能力更强。
销售公司
◆全面采用12.00R22.5真空胎,车辆自重降低324.5kg,为用户创造极大的 盈利空间。
扎钉 外胎 扎钉 轮胎
牵引车及牵引车底盘产品描述
牵引车及牵引车底盘产品描述〔适用于牵引车及牵引车底盘〕企业名称:〔要求与申请书、工商注册等文件中的名称一致〕注册商标:〔要求与商标注册文件中一致〕底盘类型:〔单元底盘所属类型〕型号和名称:〔指单元产品型号和名称,如××型/××底盘〕申请编号:1单元车型概况该单元包括〔写具体种数〕种车型,其中〔写具体型号〕为根基车型。
该单元车型有〔写具体型号〕等〔写具体种数〕种车身〔驾驶室〕,有〔写具体型号〕等〔写具体种数〕种发动机,有〔写具体型号〕等〔写具体种数〕种变速器,有〔写具体轴距〕等〔写具体种数〕种轴距。
〔单元中的非典型车型与典型车型的差异描述〕〔企业认为有必要对产品进行描述的内容,如驱动形式等〕〔典型的车型外廓尺寸简图和典型车型的正前、正后、正左、正右、正前45°外看照片及同单元中其他车型的正前45°外看照片〕〔典型的制动系统工作示意和管路布置图〕〔典型的操纵件、指示器、信号装置图形标志讲明及示意图〕〔典型的照明及信号装置的安装位置示意图〕〔产品型号编制规所以〕注:本描述适用车型M、N类的机动车辆,关于其中不适合的名目能够免填。
2车型结构及要紧技术参数2.1整车续续续2.2发动机续2.22.3变速器2.4制动软管2.5后视镜2.6洗涤器2.7照明及信号装置2.7.1前照灯2.7.2前雾灯2.7.3前位灯2.7.4前转向灯2.7.5前示廓灯2.7.6后位灯2.7.7后转向灯2.7.8后雾灯2.7.9后示廓灯2.7.10后反射器2.7.11制动灯2.7.12倒车灯2.7.13侧标志灯2.7.14侧转向灯2.7.15侧反射器2.8内饰材料2.8.1座椅面料2.8.2顶棚衬里2.8.3地板覆盖层2.8.4门内护板2.9轮胎2.10玻璃2.10.1前风窗玻璃0.2侧风窗玻璃0.3后风窗玻璃0.4车门玻璃2.11正常带2.12正常气囊2.13仪表板2.14车速表2.15机动车用喇叭鞍座及牵引销型号(1)驾驶室型式是指长头、半长头、平头;单排、排半、双排、带卧展;单厢、两厢、三厢;封闭式、敞蓬式;硬顶、软顶等。
沃尔沃卡车底盘介绍
• 整体式车轮轴承 -拆卸/安装更
快速、更简单和更安全
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
后空气悬架 6x4 T/R RADD-A8, CHH-HIG
FM FH
• 双后桥系统由空气悬挂双驱动桥组成,上面
带8个空气弹簧
• 双后桥系统最大载荷21 吨 • 载荷分配 50/50% • 橡胶轴颈的V形支架和推力杆 • 4 个减振器和稳定杆
悬架 • 前部板簧悬架 • 后部板簧悬架 • 后空气悬架
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
抛物线型
+ 更轻 + 更舒适 + 更长的使用寿命
钢板弹簧
FM FH
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
传统的板簧 + 更大的轴荷
Training Department
车架
FM
FH
• 高强度钢车架
1080
850
• 钢材横剖面高度为 266 或
300mm。边缘宽度为源自90mm• 厚度为5mm的部分内衬梁在
266
300
300
RADD-TR1/2上为标准装备
FRAME66 FRAME77 FRAME88
FRAME66 FRAME77 FRAME88
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
Training Department
制动系统 • 鼓式制动器 • ABS • 空压机 • 盘式制动器 • EBS
VOLVO (China) Investment Co.Ltd
陕汽柴油牵引车整车简图及参数表
1525
1525
底盘后悬(mm)
1025
1025
鞍座型号
轻量化90鞍座
普通90鞍座
鞍座安装板形式
瓦楞板
平板
前回转半径R1(mm)
2200
2200
后回转半径R2(mm)
1900
1900
接近角α(o)
20
21
离去角β(o)
42
45
鞍座前置距(mm)
560
560
鞍座离地高度B(空载)(mm)
725
牵引座型号
轻量化90鞍座
普通90鞍座
加强型90鞍座
鞍座安装板型式
瓦楞板
平板
平板
前回转半径R1(mm)
2650
2650
2650
后回转半径R2(mm)
2100
2100
2100
接近角α(o)
20
20
20
离去角β(o)
55
60
66
鞍座前置距(mm)
300
300
300
鞍座离地高度B(空载)
1300±20
车型
F3000 6×2牵引车(SX4256NM279)
版本
轻量化版
尺寸参数
轴距(mm)
1500+2700
长×宽×高(mm)
6760×2490×3710(带导流罩4000)
底盘前悬(mm)
1525
底盘后悬(mm)
1025
牵引座型号
轻量化90鞍座
鞍座安装板型式
瓦楞板
前回转半径R1(mm)
2040
后回转半径R2(mm)
底盘前悬(mm)
牵引车性能参数对比
大运 N9 重卡 480 大运 N9重卡 480 马力 6X4 马力 6X4牵引车 牵引车 (CGC4255D4ZCA (CGC425 ) 5D4ZCA) 厂商指导价: 35.67万 33.8万
基本信息
公告型号: CGC4255D4ZCA 驱动形式: 轴距: 车身长度: 车身宽度: 车身高度: 6X4 3300+1350mm 6.955米 2.5米 3.68米 CGC4255 D4ZCA 2646 2646
24.0吨 26.0吨 26.0吨 49.0吨 40.0吨 26.0吨 130.0km/ 96.0km/h 113.0km/ h h 德国 德国 德国 重卡 重卡 重卡
40.0吨 49.0吨 120.0km/ 130.0km/ h h 山西运城 德国 重卡 重卡
德国 重卡
发动机
发动机: 汽缸数: 燃料种类: 汽缸排列形 式: 排量: 排放标准: 最大马力: 最大输出功 率: 潍柴 WP13.480E401 6 柴油 直列 12.54L 国四/欧四 480马力 353.0kW 潍柴 奔驰 WP13.48 OM501L 0E40 A 456 6 柴油 直列 12.54L 国四/欧 四 480 马力 6 柴油 V型 11.946L 国四/欧 四 460 马力 6 柴油 V6 奔驰 奔驰 奔驰 OM501L OM502L OM501L A 456 A A 6 柴油 V型 8 柴油 V型 6 柴油 V型
全铝合金 铝合金油 全铝合金 全铝合金 D形油箱 箱 D形油箱 D形油箱 1080.0L 695.0L 1080.0L 1080.0L
13.0t驱动 桥带差速 锁,每桥 四个气 囊,配平3312 后悬浮桥 后悬浮桥 提升 提升 提升
20500kg 2.733 前桥抛物 线弹簧 2.79 后空气悬 挂
汽车底盘分类详细说明(完整版)
汽车底盘分类详细说明关于汽车底盘的分类,国际上还没有一个完全统一的标准。
说到汽车底盘的分类时一般是指载货车(即卡车)制造厂生产出来的半成品。
在通常情况下,将已装配上发动机、变速箱、传动系和驾驶室,但没货箱的汽车底盘称为一类底盘。
一般用于改装专用车。
如:水泥搅拌车、油罐车、垃圾车等;二类底盘与一类底盘相比差驾驶室,主要用于客车;三类底盘与二类底盘相比差少发动机等动力装置。
但随着汽车产业的发展,汽车底盘分类有略有新的变化。
汽车底盘的一、二、三分类并不是质量的分类,而是汽车制造时的分类:一类汽车:也就是通常意义上说的整车,包括了汽车的全部系统;二类汽车:又称作二类底盘,指只缺少车厢系统总成的汽车,有驾驶区和车前仪表、操作系统等零件,可以行驶;三类汽车:又称作三类底盘,指不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成,不能行驶;四类汽车:是指无车架的散装件和总成件,是汽车全部底盘系统的零部件。
关于底盘的分类通常是沿袭着一汽对汽车总图进行编号时的定义(CA/CBW—15),将汽车分成四类。
一类汽车:包括汽车全部系统的完整车辆。
二类汽车:又称作二类底盘,指只缺少车厢系统总成的汽车。
三类汽车:又称作三类底盘,指只没有驾驶室、车前板制零件和车厢系统总成的汽车。
四类汽车:指无车架的散件和总成,仅从方便销售的角度,指未经组装的包括汽车全部系统部件的成套配件。
汽车、专用车底盘有二类和三类之分,具体如下:一类主要是整车。
二类底盘是指带有驾驶室的底盘,经生产厂家试验、调试合格发放底盘车合格证,并有国家公告的产品,二类底盘主要用于汽车改装厂,专用汽车或特种车等(其广泛应用于油罐车,洒水车,吸粪车,吸污车,化工液体运输车,仓栅车,载货车,自卸车,随车吊,粉粒物料运输车、散装水泥车,高空作业车,清障车,牵引车等);主要用于货车厂。
三类是指不带驾驶室的底盘,经生产厂家试验、调试合格发放底盘车合格证,并有国家公告的产品,三类底盘主要用于客车厂或生产客车的厂家。
【汽车行业】系列载货汽车解放
(汽车行业)系列载货汽车解放解放CA1208P1K2L7T1系列载货汽车CA1198P1K2L2T1CA1218P1K2L11T1CA1208P11K2L7T1CA1198P11K2L2T1CA1218P11K2L11T1CA4188P1K2CT1半挂牵引车底盘CA4188P11K2CT1驾驶员手册中国第一汽车集团公司前言解放CA1208P1K2L7T1系列载货汽车及底盘是一汽集团公司新开发的系列车型。
该车采用了日本三菱公司的平头全金属封闭式驾驶室;CA7-110机械式变速器;匹配CA6110ZLA、CA6110ZLA2、CA6DE1-24及CA6DF1-26型增压中冷柴油发动机。
该系列车具有动力强劲、价格低廉、备件充足等特点。
为了帮助用户更好地使用和维护汽车,本手册从操作驾驶、使用保养、装配调整、故障分析等方面进行了详细地介绍,恳请您仔细阅读,尽快掌握驾驶方法,以便合理地使用车辆,延长汽车的使用寿命并发挥最大的经济效益。
本手册的全部内容,到本书印刷时为止,均为最新资料。
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2002年5月目录1正确操作43正确驾驶59新车的检查及磨合65日常维护69定期维护73主要总成的维护与调整75紧急情况处理126故障分析128主≈≈≈外形图≈≈≈外形图CA1208P1K2L7T1型载货汽车外形图CA1208P11K2L7T1型载货汽车外形图外形图CA1198P1K2L2T1型载货汽车外形图CA1198P11K2L2T1型载货汽车外形图CA1218P1K2L11T1型载货汽车外形图外形图CA1218P11K2L11T1型载货汽车外形图CA4188P1K2CT1型牵引车底盘外形图CA4188P11K2CT1型牵引车底盘外形图≈≈≈汽车铭牌≈≈≈汽车铭牌汽车铭牌位于车架右纵梁外侧中部汽车铭牌铭牌内参数发动机参数≈≈≈简要技术特性≈≈≈简要技术特性续表简要技术特性续表简要技术特性续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表续表≈≈≈燃油、润滑油≈≈≈燃油、润滑油燃油●必须使用符合国家标准的轻柴油。
解放悍威牵引车
附页1解放悍威牵引车一、车型:CA4163P7K1E解放悍威J5M系列单桥牵引车二、价格:净车价元。
三、车辆性能及装置:1.发动机:锡柴CA6DF3-24E3 (240马力,电控共轨发动机)2.离合器:φ430离合器3.变速箱:陕齿8JS118变速箱4.后桥:457后桥(速比:4.875)5.轮胎:11.00R20 16钢丝胎6.车架:320*90*8mm7.轴距: 3400mm8.总质量:16490 kg整备质量:6405 kg9.准拖挂总质量:28800 kg10.整车外观尺寸:5705 * 2493 * 3134 mm11.颜色:乌罗松红12.其他:J5M平顶半浮驾驶室、空调、φ50牵引盘13.生产厂家:中国第一汽车集团14.生产地址:吉林省长春总厂青岛生产基地四、售后的保养维修服务承诺:1.根据生产厂家随车配用的《解放商用车服务管理手册》及《解放商用车保用服务细则》列明的内容,进行车辆保养和维修服务;2.两年或18-20万公里的质量担保(以先到为准);3.全国联保,24小时服务4.提供原厂的维修配件,并给予价格优惠。
五、采购方的要求:1.销售方必须提供生产厂家授权的资质证明。
2.销售方必须承诺能提供达到生产厂家规定标准的售后24小时服务;附页2中集40英尺两轴骨架车一、车型:ZJV9350TJZ40英尺两轴骨架车(四用)二、价格:净车价元。
三、车辆性能及装置:1.尺寸:12391X2480X15652.额定载重:30.48T3.车轴:中集13吨车轴4.轮胎:8条11.00-R20-18钢丝胎5.钢圈:8个7.5V-20日上钢圈6.支腿:富华或JOST-D200支腿(双联动升降)7.悬挂系统:中集CIMC专利耐磨悬挂,7片钢板8.刹车系统:双回路气制动,TGL优质气室,不带ABS9.电器系统:全密封线束,内嵌式尾灯(防水、防尘、抗老化)10.牵引销:JOST(50#焊接式)11.工具箱:1个12.备胎架:1套13.随车工具:备胎摇把、轮胎套筒各1套14.反光标贴:配优质反光标贴15.车身颜色:黄色/蓝色/红色可选16.四用骨架:可分别前置或后置装载一个20英尺标准集装箱、又或者装载一个40英尺标准集装箱以及中部装载一个20英尺标准集装箱的四用装载方案(可装45英尺标准集装箱,有中置锁和尾部小货台)。
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牵引车及牵引车底盘产品描述
(适用于牵引车及牵引车底盘)
企业名称:(要求与申请书、工商注册等文件中的名称一致)
注册商标:(要求与商标注册文件中一致)
底盘类型:(单元底盘所属类型)
型号和名称:(指单元产品型号和名称,如××型/××底盘)
申请编号:
1 单元车型概况
该单元包括(写具体种数)种车型,其中(写具体型号)为基本车型。
该单元车型有(写具体型号)等(写具体种数)种车身(驾驶室),有(写具体型号)等(写具体种数)种发动机,有(写具体型号)等(写具体种数)种变速器,有(写具体轴距)等(写具体种数)种轴距。
(单元中的非典型车型与典型车型的差异描述)
(企业认为有必要对产品进行描述的内容,如驱动形式等)
(典型的车型外廓尺寸简图和典型车型的正前、正后、正左、正右、正前45°外观照片及同单元中其他车型的正前45°外观照片)
(典型的制动系统工作示意和管路布置图)
(典型的操纵件、指示器、信号装置图形标志说明及示意图)
(典型的照明及信号装置的安装位置示意图)
(产品型号编制规则)
注:本描述适用车型M、N类的机动车辆,对于其中不适合的项目可以免填。
2 车型结构及主要技术参数2.1 整车
续A2.1
续A2.1
续A2.1
2.2 发动机
续2.2
2.3 变速器
2.4 制动软管
2.5 后视镜
2.6 洗涤器
2.7 照明及信号装置2.7.1 前照灯
2.7.2 前雾灯
2.7.3 前位灯
2.7.4 前转向灯
2.7.5 前示廓灯
2.7.6 后位灯
2.7.7 后转向灯
2.7.8 后雾灯
2.7.9 后示廓灯
2.7.10 后反射器
2.7.11 制动灯
2.7.12 倒车灯
2.7.13 侧标志灯
2.7.14 侧转向灯
2.7.15 侧反射器
2.8 内饰材料2.8.1 座椅面料
2.8.2 顶棚衬里
2.8.3 地板覆盖层
2.8.4 门内护板
2.9 轮胎
2.10 玻璃
2.10.1 前风窗玻璃
2.10.2 侧风窗玻璃
2.10.3 后风窗玻璃
2.10.4 车门玻璃
2.11 安全带
2.12 安全气囊
2.13 仪表板
2.14 车速表
2.15 机动车用喇叭
2.16鞍座及牵引销型号
(1)驾驶室型式是指长头、半长头、平头;单排、排半、双排、带卧铺;单厢、两厢、三厢;封闭式、敞蓬式;硬顶、软顶等。
(3)发动机布置是指前置、中置、后置;纵向、横向。
(4)传动方式是指机械式、液力机械式、静液式、电力式。
(5)离合器型式是指机械式、液力式;干式、湿式;膜片弹簧式、螺旋弹簧式;单片、双片等。
(6)变速器型式是指手动、自动、无级变速等。
(7)制动系型式包括操纵方式、传能方式、传能介质、助力方式、制动力调节方式、制动器型式。
(8)分动器形式指远程电器控制或机械式。
(9)分动器接入方式指手动或自动(如差速锁)。