实施性施工组织设计3。11

1.编制依据

①贵州省遂遵高速公路青山至檬梓桥段第QMTJ-5合同段两阶段施工图

设计；

②贵州省遂遵高速公路青山至檬梓桥段项目管理办法；

③《公路工程路基施工技术规范》、《公路工程桥涵施工技术规范》、《公

路工程隧道施工技术规范》、《公路工程混凝土路面施工技术规范》；

④《公路工程质量检验评定标准》；

⑤贵州省遂遵高速公路青山至檬梓桥段第QMTJ-5招投标文件；

⑥国家相关法律法规；

⑦工地现场实地调查情况。

2.总体施工组织布置及规划

2.1.工程概况

2.1.1.工程项目简介

绥遵高速公路青山至檬梓桥段是遵义市绕城高速重要组成部分。其QMTJ－5合同段起讫里程为K21+350~K27+100，路线全长5.75公里。为设计时速80km/h的双向四车道高速公路,整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽12.25m。

2.1.2.地形、地貌

本项目位于云贵高原东北部，地处贵州省东北遵义市境内。区域内地形为低山丘陵、河谷盆地，平均海拔高度800～1200m，相对高差不到300m ,其中山地占64.4%，丘陵占29.3%，盆地及河谷坝子占6.3%。

沿线地貌类型多样，以喀斯特地貌为主，其次为河流冲积盆地地貌及低山地貌区。地形起伏相对较大，植被较发育，第四系覆盖层相对较薄，基岩多有出露。

2.1.

3.地质情况

本项目路线区域内大地构造处于扬子淮地台，黔北台隆遵义断拱构造。黔北太隆从震旦系到晚三叠系中期，大部分地区处于稳定的构造环境。西南面的裂陷作用主要发生于泥盆、石炭、二叠系。

本标段沿线出露地层较复杂，为寒武系至三叠，上覆第四系土层。

2.1.4.气象、水文情况

本项目区属于中亚热带湿润季风气候，年平均气温13～18℃，年降雨量1000～1300毫米，年均日照时数1000～1300小时；全年无霜期254～352天。

路线区域内属长江流域，以大娄山山脉为分水岭，南北分属乌江区和长江上游干流区两大水系。长上干水系包括赤水河干流及主要支流桐梓河、习水河的两条支流，占全区总土地面积的35%，乌江水系包括乌江干流及其主要支流偏岩河、湘江河、余庆河、洪渡河、芙蓉江等河流，控制面积19983平方公里，占全区总土地面积的65%。本项目主要为湘江河水系。

2.1.5.主要技术标准

1.5.1全线整体式路基宽度为24.5m,分离式路基宽1

2.25m;

1.5.2设计时速为80km/h；

1.5.3双向四车道。

2.2.主要工程数量

本合同段路基工程长4.197km；桥梁1840.9m/9座（含6座匝道桥）；隧道1676单洞米/1座。具体工程数量如下表。

主要工程数量及结构形式表主要工程数量表

一、交通

本合同段沿线路网发达，交通便利。施工车辆能通过这些道路与通村公路到达各施工工点，施工运输条件好。

二、水源

标段内水资源丰富，鸡公山隧道及鸡公山大桥施工及生活用水可从附近河流抽取，李子垭大桥、李子垭互通施工用水就地打井抽取。

三、材料供应

工程主体材料在业主审定入围生产厂家中自行招标采购。

主材：预计有四家业主审定水泥厂家均在遵义，一类水泥：贵州新蒲瑞安水泥有限公司，离项目部30公里，目前42.5包装水泥价格390元/吨；二类水泥有有三家，贵州遵义瑞安水泥有限公司，离项目部20公里，目前42.5包装水泥价格370元/吨；贵州江葛水泥有限公司，离项目部40公里，目前42.5包装水泥价格370元/吨。遵义双龙水泥有限公司，离项目部20公里，目前42.5包装水泥价格360元/吨。

目前遵义水钢钢材市场价格4740—4940元/吨左右，运距20公里。

地材：项目部中段慈竹林料场、规模较大，能满足项目前期施工用料需求,但地材价格高，料场价45元/立方，加运费10元，计55元/立方，项目难以承受。为节约成本，考虑李子垭大桥附近设自采购料场，该段路基石方量大、基岩裸露、材质较好。前期低标号混凝土采用恒聚和商品混

凝土。

火工品：遵义民爆公司采购，目前价格11000元/吨。项目部石方开挖工程量约214万方，共需炸药428t，按15个月使用周期计算，每月用药量28.5吨，用药量较大，设炸药库五吨炸药库一座四、电力、通讯

2.4.工程特点、重难点

一、工程特点

1、本标段路基土石方填挖不平衡，挖方大于填方，存在大量弃方。

2、本标段李子垭互通工程量较集中且量大，同时上跨省道207和下穿绥遵6标，施工干扰大。

二、工程重难点

根据标段内工程规模、技术复杂程度、地形地质情况等方面分析，本

标段内重难点工程主要如下：

1、本标段共有9座桥梁。其中李子垭大桥、李子垭互通匝道桥部分支架现浇梁墩高达31米，且规模均较大，现浇梁体的安全施工列为本标段的

重点工程。

2、本标段隧道工程1座，即鸡公山隧道，其左线长为876米，右线长800米。隧道围岩节理发育，为V、IV级围岩。且隧道施工受不预见性地质因素影响较大。因此，鸡公山隧道列为本标段的重难点工程。

3、施工区域附近民房、道路较多，控制爆破将作为本标段的重难点工程。

2.5.施工部署

2.5.1.施工目标

一、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：合格，单位工程质量评定不小于90分；竣工验收的质量评定：优良。

二、工期目标

计划2010年12月12日开工，2012年6月29日交工，总工期564天。

三、安全目标

1、无工伤死亡事故；

2、无交通死亡事故；

3、无火灾、洪灾事故。

四、环保目标

严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定落实环保“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，江河水质不受污染，植被得到有效保护。

五、文明施工目标

确保创建文明施工样板工地（李子垭互通），确保受当地群众的投诉率