地基冲击碾压施工方案

地基冲击碾压施工方案

冲击碾压施工方案

一、首件工程概况及意义

K17+320～K17+520该段路基平面位于半径为4450m左偏圆曲线上，纵面位于下坡度为0.316%、半径为38000的凹型竖曲线上。该段作为我标段冲击碾压处理特殊地基首件工程，段落长度200m，宽度为路基边沟外边缘，能级为25KJ，碾压遍数为40遍，在排水沟内侧设隔水墙，防止地表水侵入路基。

通过该段冲击碾压首件工程来确定碾压遍数是否合理，确认采用的冲击压路机型号是否合适，冲击碾压能否达到预期的效果，确定冲击碾压的合适施工工艺、检测方法和质量控制标准。

该段路基作为首件工程，实行首件工程认可制，目的在于确保全线冲击碾压处理特殊地基的质量，消除由于技术、工艺和质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患，首件工程认可目的是为了确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。

二、编制依据

1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》

2、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

4、《公路冲击碾压应用技术指南》

3、施工图设计文件

三、施工组织机构

项目经理部设项目经理1人，副经理2人，调度长1人，总工程师1人，安全长1人。项目部下设5部2室，分别为工程部、安质部、计划合同部、物资保障部、综合办公室和工地实验室。下设冲击碾压施工班组，由项目部管理人员统一协调指挥。

项目经理负责本项目的全面工作，项目副经理负责项目的日常管理工作，总工程师负责项目的施工总体方案的制订、施工技术方法的选择、科技攻关和技术人员的管理，调度长负责日常生产活动安排、机械人员物资的协调和调配组织，安全长负责安全生产管理和环保工作。各职能部室职责见下表：

冲击碾压施工班组按施工技术交底负责K17+320～

K17+520段冲击碾压的具体施工，其施工过程由项目部负责指导、监督和检查。施工工班严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目经理部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。

四、冲击碾压施工设备及人员配备

1、设备配备

冲击式压路机选用牵引式25KJ双轮三边行冲击压实机，机械配置如下表2：

拟投入的主要机械设备表

2、人员组织安排

本工程现场施工人员如下表：

冲击碾压施工现场人员配备表

五、施工准备

1、场地平整，清除表层30mm内的腐殖土、树根、草皮等杂物。树根的坑，深度超过300mm时必须分层夯实至原地面。对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平；对相对高差大于500mm的坑应分层夯填至原地面。对独立的大坑，要单独作为作业面，并按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。对表面松散土层碾压，修筑机械设备进出道路，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。

2、测量放线，定出控制轴线、冲击压实碾压场地边线。标出区段内测点的平面布置，准备好沉降观测所用仪器。

3、施工前，明确采用机械的规格及性能，冲击压实及振动碾压的遍数、冲击能等参数，确定质量检测方法及评价标准。

4、对施工范围内原状土进行取样，做含水量及标准击实试验，上报中心实验室批准。

六、冲击碾压施工方法

1、施工方法

冲击压实采用25KJ以上的三边行冲击压实机，冲击压实机行走速度控制在10～12Km/h。

K17+320～K17+520段冲击碾压面积为10343.88m2，施工场地平均宽度为50.7m，远大于冲击压路机转弯半径的四倍，施工中以道路中心线对称地将场地分成两半，来回冲击碾压，冲击碾压时自左侧边沟外缘开始，顺时针行驶，以冲击压实面中心线为轴转圈，而后按纵向错轮冲压，全路幅在分别冲压完成10遍、20遍、30遍和40遍后，进行试验检测。

2、冲击碾压施工工艺

冲击式压实机冲击碾压施工工艺流程图如下：

(1)、对于冲击碾压的路段，按照施工前准备项目进行冲击碾压前场地平整、碾压。

(2)、检测表面以下20cm处的土体含水量，在不大于60％的情况下进行其他各项设计要求的检测项目。

(3)、根据路基面宽度，确定循环冲击碾压的轮迹走向，用灰线洒出，之后用冲击式压实机进行冲击碾压，压实机的行进速度应控制在10～12km／h左右，从路基的一侧向另一侧转圈冲碾，冲碾顺序应符合“先两边、后中间”的次序，以轮迹搭接但不重叠铺盖整个路基表面为冲碾一遍。

(4)、冲击碾压过程中，如果因轮迹过深而影响压实机的行进速度，可用推土机平整后在继续冲碾。若冲击碾压过程中路基表面扬尘，可用洒水车适量洒水后继续冲碾。

(5)、按第（3）条及第（4）条连续冲击碾压5遍以后，进行地面标高值的测定，冲击碾压10遍后，进行压实度和标高值的测定。

(6)、重复（3）～（5）条项目，直至完成第20遍、30遍和第40遍冲击碾压，测定相关的检测项目。

(7)用振动或静碾压路机碾压1～2遍，把冲击碾压后的路基面碾压至平整。

(8)隔水墙施工

冲击碾压完成后，在排水沟内侧设置隔水墙，隔水墙深100cm，宽50cm。采用小型挖机进行基坑开挖，开挖后采用素土分层回填，小型夯实机夯实，压实度（重型击实标准）不小于93%。

3、冲击碾压施工检测工作

冲击碾压施工过程中应有专人负责下列检测工作:

(1)、沉降量

定点沉降量的检测包括冲压前及每冲压10遍后的标高。施

工前在地基面上用6cm铁钉系红布条作明确标记，准确定点，每50m在路基左右幅设3个沉降观测点。

(2)、压实度

压实度检测的平面点数不少于4个，每个点不同深度的检测位置为：地表0～30cm、地下80cm（为环刀的中间位置）,检

测时间为冲压前及每冲压10遍。

(3)、承载力

冲压前及每冲压10遍后的均进行地基承载力检测，承载力

检测点位及点数和压实度相同。

4、施工注意事项

(1)、构造物的保护

a．使用前查明冲击碾压范围内的地下管线及附近各种构造物，并应根据构造物的类型采取相应的保护措施。一般情况下参