2020年造价工程师《工程计价》教材笔记(2)

2020年造价工程师《工程计价》教材笔记（2）

2020年造价工程师《工程计价》教材笔记（2）

第三章建设项目决策和设计阶段工程造价的预测

第二节设计概算的编制

根据国家相关文件的规定，一般工业项目设计可按初步设计和施

工图设计两个阶段实行，称为“两阶段设计”;对于技术上复杂、在设

计时有一定难度的工程，根据项目相关管理部门的意见和要求，能够

按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段实行，称为“三阶段设计”。小型工程建设项目，技术上较简单的，经项目相关管理部门同

意能够简化为施工图设计一阶段实行。

一、设计阶段影响工程造价的主要因素

国内外相关资料研究表明，设计阶段的费用只占工程全部费用不

到1%，但在项目决策准确的前提下，它对工程造价影响水准高达75%

以上。根据工程项目类别的不同，在设计阶段需要考虑的影响工程造

价的因素也有所不同，以下就工业建设项目和民用建设项目分别介绍

影响工程造价的因素。

(一)影响工业建设项目工程造价的主要因素

1.总平面设计

总平面设计主要指总图运输设计和总平面配置，主要内容包括：

厂址方案、占地面积、土地利用情况;总图运输、主要建筑物和构筑物

及公用设施的配置;外部运输、水、电、气及其他外部协作条件等。

总平面设计是否合理对于整个设计方案的经济合理性有重大影响。准确合理的总平面设计可大大减少建筑工程量，节约建设用地，节省

建设投资，加快建设进度，降低工程造价和项目运行后的使用成本，

并为企业创造良好的生产组织、经营条件和生产环境，还能够为城市

建设或工业区创造完美的建筑艺术整体。

总平面设计中影响工程造价的主要因素包括：

(1)现场条件。现场条件是制约设计方案的重要因素之一，对工程

造价的影响主要体现在：地质、水文、气象条件等影响基础形式的选择、基础的埋深(持力层、冻土线);地形地貌影响平面及室外标高的确定;场地大小、邻近建筑物地上附着物等影响平面布置、建筑层数、基

础形式及埋深。

(2)占地面积。占地面积的大小一方面影响征地费用的高低，另一

方面也影响管线布置成本和项目建成运营的运输成本。所以在满足建

设项目基本使用功能的基础上，应尽可能节约用地。

(3)功能分区。无论是工业建筑还是民用建筑都有很多功能，这些

功能之间相互联系、相互制约。合理的功能分区既能够使建筑物的各

项功能充分发挥，又能够使总平面布置紧凑、安全。比如在建筑施工

阶段避免大挖大填，能够减少土石方量和节约用地，降低工程造价。

对于工业建筑，合理的功能分区还能够使生产工艺流程顺畅，从全生

命周期造价管理考虑还能够使运输简便，降低项目建成后的运营成本。

(4)运输方式。运输方式决定运输效率及成本，不同运输方式的运

输效率和成本不同。例如，有轨运输的运量大，运输安全，但是需要

一次性投入大量资金;无轨运输无需一次性大规模资金，但运量小、安

全性较差。所以，要综合考虑建设项目生产工艺流程和功能区的要求

以及建设场地等具体情况，选择经济合理的运输方式。

2.工艺设计

工艺设计阶段影响工程造价的主要因素包括：建设规模、标准和

产品方案;工艺流程和主要设备的选型;主要原材料、燃料供应情况;生

产组织及生产过程中的劳动定员情况;“三废”治理及环保措施等。

按照建设程序，建设项目的工艺流程在可行性研究阶段已经确定。设计阶段的任务就是严格按照批准的可行性研究报告的内容实行工艺

技术方案的设计，确定具体的工艺流程和生产技术。在具体项目工艺

设计方案的选择时，应以提升投资的经济效益为前提，深入分析、比较，综合考虑各方面的因素。

3.建筑设计

在实行建筑设计时，设计单位及设计人员应首先考虑业主所要求

的建筑标准，根据建筑物、构筑物的使用性质、功能及业主的经济实

力等因素确定;其次应在考虑施工条件和施工过程的合理组织的基础上，决定工程的立体平面设计和结构方案的工艺要求。

建筑设计阶段影响工程造价的主要因素包括：

(1)平面形状。一般来说，建筑物平面形状越简单，单位面积造价

就越低。当一座建筑物的形状不规则时，将导致室外工程、排水工程、砌砖工程及屋面工程等复杂化，增加工程费用。即使在同样的建筑面

积下，建筑平面形状不同，建筑周长系数K周(建筑物周

长与建筑面积比，即单位建筑面积所占外墙长度)便不同。通常情

况下建筑周长系数越低，设计越经济。圆形、正方形、矩形、T形、L

形建筑的K周依次增大。但是圆形建筑物施工复杂，施工费用一般比

矩形建筑增加20%～30%，所以其墙体工程量所节约的费用并不能使建

筑工程造价降低。虽然正方形的建筑既有利于施工，又能降低工程造价，但是若不能满足建筑物美观和使用要求，则毫无意义。所以，建

筑物平面形状的设计应在满足建筑物使用功能的前提下，降低建筑周

长系数，充分注意建筑平面形状的简洁、布局的合理，从而降低工程

造价。

(2)流通空间。在满足建筑物使用要求的前提下，应将流通空间减

少到最小，这是建筑物经济平面布置的主要目标之一。因为门厅、走廊、过道、楼梯以及电梯井的流通空间并非为了获利目的设置，但采光、采暖、装饰、清扫等方面的费用却很高。

(3)空间组合。空间组合包括建筑物的层高、层数、室内外高差等

因素。

1)层高。在建筑面积不变的情况下，建筑层高的增加会引起各项

费用的增加。例如：墙与隔墙及其相关粉刷、装饰费用的提升;楼梯造

价和电梯设备费用的增加;供暖空间体积的增加;卫生设备、上下水管

道长度的增加等。另外，因为施工垂直运输量增加，可能增加屋面造价;因为层高增加而导致建筑物总高度增加很多时，还可能增加基础造价。

2)层数。建筑物层数对造价的影响，因建筑类型、结构和形式的

不同而不同。层数不同，则荷载不同，对基础的要求也不同，同时也

影响占地面积和单位面积造价。如果增加一个楼层不影响建筑物的结

构形式，单位建筑面积的造价可能会降低。但是当建筑物超过一定层

数时，结构形式就要改变，单位造价通常会增加。建筑物越高，电梯

及楼梯的造价将有提升的趋势，建筑物的维修费用也将增加，但是采

暖费用有可能下降。

3)室内外高差。室内外高差过大，则建筑物的工程造价提升;高差

过小又影响使用及卫生要求等。

(4)建筑物的体积与面积。建筑物尺寸的增加，一般会引起单位面

积造价的降低。对于同一项目，固定费用不一定会随着建筑体积和面

积的扩大而有明显的变化，一般情况下，单位面积固定费用会相对应

减少。对于民用建筑，结构面积系数(住宅结构面积与建筑面积之比)

越小，有效面积越大，设计越经济。对于工业建筑，厂房、设备布置

紧凑合理，可提升生产水平，采用大跨度、大柱距的平面设计形式，

可提升平面利用系数，从而降低工程造价。

(5)建筑结构。建筑结构是指建筑工程中由基础、梁、板、柱、墙、屋架等构件所组成的起骨架作用的、能承受直接和间接荷载的空间受

力体系。建筑结构因所用的建筑材料不同，可分为砌体结构、钢筋混

凝土结构、钢结构、轻型钢结构、木结构和组合结构等。