集中智能润滑系统在港口轮胎吊项目上的应用

集中智能润滑系统在港口轮胎吊项目上的应用

发表时间：2018-12-27T16:10:25.680Z 来源：《防护工程》2018年第29期作者：英正举[导读] 本文基于振华重工为广西北部湾码头制作的2+4台轮胎式集装箱龙门起重机项目，简要介绍ZPMC小车架集中智能润滑系统的应用上海振华重工（集团）股份有限公司上海 200120

摘要：本文基于振华重工为广西北部湾码头制作的2+4台轮胎式集装箱龙门起重机项目，简要介绍ZPMC小车架集中智能润滑系统的应用

关键词：集中智能润滑；轮胎式集装箱龙门起重机；应用 1绪论

1.1本论文的背景和意义

广西北部湾码头原有轮胎式集装箱龙门起重机小车润滑系统采用人工手动加润滑脂来达到给系统润滑的目的，这样耗时影响作业效率，如果加润滑脂不及时可能造成严重后果。

集中智能润滑系统是将信息技术、自动化控制技术、现代润滑技术充分优化集成的高新技术产品，可对整个设备的润滑实行集中管理，定点、定时、定量自动控制各个润滑点或分配器的润滑，解决传统润滑模式。

1.2本论文的主要内容

集中智能润滑系统在广西北部湾码头制作的2+4台轮胎式集装箱龙门起重机项目上的应用 2集中智能润滑系统的介绍

2.1综述

系列智能润滑系统是机电一体化、自动化和网络化与微电子技术为一体的现代化润滑设备，能将润滑状况与机械设备中控管理紧密结合，从而实现机械设备的综合自动化管理。

2.2基本组成

电动润滑泵，润滑电控箱，干油过滤器，智能分油箱，单线分配器，主/支油路，管接头、管夹 2.3主要技术参数

工作原理说明：

在润滑系统主管上连接多个智能分油箱，每个智能分油箱有4个出油口，每个出油口均可单独控制，实现出油量和间隔时间的调整。润滑系统实现定点（或分配器），定量，定时输送润滑脂，并可通过设在电气房内的远程监控站对系统进行控制和操作。 4系统操作方法

4.1操作前的准备：

操作应由取得相应等级资格证书人员担任，操作者应熟悉其相关技术性能，使用说明书和工作原理；相关技术数据齐全，所有受控现场设备的控制连线处于通电状态，检查控制器显示状态等。

4.2系统启动、停止及运行状态查看

4.2.1自动润滑启动、停止

参数设置完成后，返回自动润滑界面，首先查看界面中右上角当前分油箱是否在线，若离线可能是PLC和分油箱通讯异常或者是在参数设置中分油箱数量设置过多，导致不存在的分油箱。解决好通讯问题和分油箱数量设置问题后开始进行自动润滑操作。自动润滑程式运行之前处于开始计时等待中，点击自动润滑界面中的时间进度按钮，进入时间进度界面查看当前分油箱各润滑点离下次自动打油还需多长时间。

当前计时到达设定的打油周期或连锁计时到达设定的时间，系统开始运行自动润滑程式，同时润滑泵运行，润滑电气箱面板上的绿色运行指示灯点亮。自动注油完毕，润滑泵停止运行，面板上的绿色指示灯熄灭。

4.2.2手动润滑启动、停止

参数设置完成后，返回手动润滑界面，查看分油箱是否在线，进入分油箱“设置”，弹出手动润滑参数设置界面。点击此界面的开关按钮开启某个电磁阀，开始进行手动注油，润滑泵启动运行，润滑电气箱面板上的绿色运行指示灯点亮。需要停止注油时，再次点击开关，润滑泵停止运行，面板上的绿色指示灯熄灭，手动注油完毕。继续下一阀号手动注油时，重复相同操作直至需要润滑的点位均完成注油。

可同时开启所有的注油开关，系统接受指令后，依次根据设定的打油量进行注油，如需全部停止注油，点击“全部停止”。

4.2.3系统运行状态查看

系统运行时，可在自动/手动润滑界面查看运行相关情况。状态：电磁给油阀正常-绿色，电磁给油阀故障-红色。

注油量：当前完成的注油量。

流量计：当前计量显示。

时间进度：当前打油、连锁周期与计时统计。

在线与离线：查看分油箱是否在线，分析、解决离线问题。

4.3故障显示

润滑系统有实时监测系统运行状态的功能，检测到故障后蜂鸣器报警，在自动或手动润滑界面点击故障按钮，跳转到故障显示界面。

故障信息说明：

电机故障：可能是电机过载跳闸，电机断路器QF开关没打开，接触器KM1接线错误等。

液位低：储油桶油脂不足，需补充油脂。

泵手动打油工作超时、润滑点多次打油不成功时，系统自动报警

手动润滑时，超过设置的泵超时时间（分钟）没有流量传感器信号过来，就认为该点堵塞，系统会自动报警。

自动润滑时，超设置的自动模式泵工作超时时间（秒）没有流量传感器信号过来，就认为该点堵塞，系统会自动报警。

手动或者自动润滑时，当单个润滑点打油不成功即堵塞的次数超过图设置的的连续出错次数上限，则产生故障报警信息。需要检查分油箱是否堵塞，电磁阀是否损坏，储油桶里面的油脂可能存在真空等。

故障解除后，点击面板上的故障复位按钮可消除故障报警。

4.3远程控制操作

远程控制系统是指在电气房服务器上安装、布署远程控制软件，控制软件功能与本地控制系统软件功能保持一致。用户可通过互联网或是局域网任意终端（电脑、手机、IPAD）登陆远程控制系统，查看系统运行信息，且不限制登陆次数。

5维护保养与故障清除

5.1润滑泵站

1）过滤网：集油器内的过滤网要定期用汽油或柴油清洗，防止堵塞；

2）溢流阀：可以在 0—40MPa 范围内任意调节。旋入螺钉，设定压力提高；旋出则为降低。溢流阀的设定压力不能超过泵的最大工作压力40MPa（现多半更换为电接点压力表，则不再需要溢流阀结构）；

3）保险片：由于某些故障导致系统油压上升并超过最大设定压力时，保险片会破裂，同时使润滑脂溢出。此时要先查明系统超压原因，然后调换新保险片装入（凸面向外，装入两片）；若保险片反装，油泵会因压力超过允许值而损坏（电动润滑泵出厂时配有 10 片备用保险片）；

4）本装置适用于室内使用，在室外或环境恶劣的场合使用时，必须采取防护措施；

5）主控柜内不允许任何外接电气设备，检查、检修完毕及时关闭柜门，防止灰尘进入。

6）加油前需先清扫泵房卫生，保证加油工具干净无尘，以免堵塞。

7）经常检查电气线路绝缘、接地情况，消除安全隐患。

8）经常检查系统压力及保护装置，确保系统安全可靠。

9）经常检查供油参数和现场给油状况，确保润滑良好。

10）及时清洁巡视设备，如有异常噪音应停机检查。

11）设备出现故障时应清除故障再运行，防止发生意外。

5.2智能分油箱

1）电磁阀：定期检查电磁阀动作是否可靠，润滑脂是否正常流出，如果不正常需更换电磁阀并清洗阀体活塞，保证油泵正常工作； 2）流量传感器：定期检查流量传感器监测是否精准；

3）定期检查智能分油箱出口管路是否正常，有无破损；

4）定期检查智能分油箱和主控制箱的通讯状态，确保PLC正常控制。

5）电磁给油器出现故障时，进入主界面中点击“故障”进入报警界面，查看故障的智能分油箱编号和电磁给油器编号，技术人员根据记录信息检查并排除故障。

5.3故障排除

故障情况可能原因检查排除

电磁给油器故障电磁给油器堵塞将电磁给油器拆下清洗

智能分油箱

通迅故障通讯线接触不良更换接头端子重新连接

螺丝松动紧固接线螺丝

通讯电缆损坏更换通讯电缆

泵过载跳闸故障接线不正确按电机接线规范重新接线

机械故障查看电机是否卡住

接触不良更换端子重新接线

出现断相致电机停转查明缺相断相线路

油压低故障管道损坏沿管道查看并排除破损问题

油压传感器松动拧紧传感器各处螺丝

油位低故障贮油筒润滑脂用完重新加油

6结论

智能润滑系统是集机电一体化、自动化和网络化与微电子技术为一体的现代化润滑设备，能将润滑状况与机械设备中控管理紧密结合，从而实现机械设备的综合自动化管理，随着经济的发展，这种节省油脂、保护环境的“新科技”将为集装箱码头未来带来更多的“利益”。