公路水运工程危险性较大分部分项工程分类范围
公路工程危险性较大的分部分项工程范围
3.水深不小于20m的各类深水基础
公路工程危险性较大的分部分项工程范围
序号
类别
需编制专项施工方案
需专家论证､审查专项施工方案
4
大型临时工程
1.围堰工程｡
2.各类工具式模板工程。
3.支架高度不小于5m;跨度不小于10m.施工总荷载不小于10kn/m2；集中线荷载不小于15kN/m｡
2.开挖深度虽小于5m, 但地质条件､周围环境和地下管线复杂, 或影响毗邻建(构)筑物安全,或存在有毒有害气体分布的基坑(槽)开挖､支护､降水工程｡
2
滑坡处理和填､挖方路基工程
1.滑坡处理｡
2.边坡高度大于20m的路堤或地面斜坡坡陡于1: 2.5的路堤,或不良地质地段､特殊岩体地段的路堤｡
3.土质挖方边坡高度大于20m､岩质挖方边坡高度大于30m.或不良地质､特殊岩土地段的挖方边坡
3.支架高度不小于8m；跨度不小于18m,施总荷载不小于15kN/m2；集中线荷载不小于20KN/m｡
4. 50m及以上落地式钢管脚手架工程｡用于钢结构安装等满堂承重支撑体系,承受单点集中荷载7kN以上｡
5.猫道､移动模架
5
桥涵工程
1.桥梁工程中的梁､拱､柱等构件施工｡
2.打桩船作业｡3.施工船作业｡
4.搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程；附着式整体和分片提升脚手架工程；悬挑式脚手架工程；吊篮脚手架工程；自制卸料平台、移动操作平台工程；新型及异型脚手架工程。
5.挂篮｡6.便桥､临时码头｡7.水上作业平台
1.水深不小于10m的围堰工程。
2.高度不小于40m墩柱､高度不小于100m索塔的滑模､爬模､翻模工程｡
5.小净距隧道｡
6.瓦斯隧道
水利工程 -危险性较大的分部分项工程范围
专项方案的编制单位：实行总包的，由总包单位编制。
其中，起重机械安装拆卸工程、深基坑、附着式脚手架等专业工程实行分包的、其专项施工方案由专业承包组织编制。
专项施工方案内容：
（一）工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；
（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等；
（三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；
（四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等；
（五）施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、应急预案、监测监控措施等；
（六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等；
（七）计算书及相关施工图纸。
○（八）应急处置措施；（完善部分）
三、关于专家论证会参会人员超过一定规模的危大工程专项施工方案专家论证会的参会人员应当包括：（一）专家；（二）建设单位项目负责人；（三）有关勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员；（四）总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员；（五）监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师。
2。
危险性较大的分部分项工程范围(公路水运工程安全标准化指南)
挖。
分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
2
滑坡和高边坡处理
1、滑坡量大于 10× 104m3的中型以上滑坡体； 2、高度≥ 20m 的土质边坡，或高度≥ 30m 的岩质边坡。
1、深度≥ 15m 的人工挖孔桩或开挖深度不超过 15m，但地质
桩基础、 挡墙基础、 深水 条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程；
1、隧道穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系 地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境；
隧道工程中的不良地质
2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受
力复杂的隧道工程；
5
隧道、高瓦斯隧道、 水底
或海底隧道等
3、VI 、 V 级围岩连续长度占总隧道长度 10%以上且连续长度
水下工程中的水下焊接、 1、水下爆破工程；
7
混凝土浇注、 爆破工程等 2、 30 米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等
)。
8
爆破工程
爆破工程为 c 级及以上。
1、 50m 及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满
大型临时工程中的大型
堂承重支撑体系，承受单点集中荷载 700Kg 以上；
支架、模板、 便桥的架设 2、混凝土模板支撑工程高度≥ 8m；跨度≥ 18m，施工总荷载
附件三
危险性较大的分部分项工程范围 （公路水运工程安全标准化指南）
危险性较大的分部分项 序号
工程
超过一定规模的危险性较大分部分项工程
不良地质条件下有潜在
1、深度≥ 5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖；
2、开挖深度虽未超过 5m，但地质条件、周围环境和地下管线
1
危险性的土方、石方开
危险性较大分部分项工程范围
危险性较大分部分项工程的范围前言随着经济和社会的进步，建筑产业得到了大幅发展。
在建筑的过程中，会涉及到各种分部分项工程，其中一些工程的危险性较大，需要特别注意。
本文将介绍危险性较大分部分项工程的范围，以提醒大家在建筑工程中注意安全。
深基坑工程深基坑工程是指在建筑过程中为了满足某些要求而进行的深挖挖土活动。
这种工程通常深度较大，挖掘面积也较大，且不免因地质条件等各种原因导致安全问题。
例如，在挖掘的过程中可能会遇到地下水、软土等问题，而这些问题可能会导致基坑坍塌等安全事故。
因此，深基坑工程是危险性较大的分部分项工程。
高空作业工程高空作业工程是指在高空进行的各种施工、安装等活动。
如在高楼上进行的搭设脚手架、安装幕墙等工作，以及在桥梁等架空建筑物上的维修工作等。
这种工程因处于较高的位置，很容易引起人员坠落、构件脱落、电气触电等安全问题。
因此，高空作业工程也是危险性较大的分部分项工程。
爆破工程爆破工程是指在建筑过程中进行的炸药爆破活动。
这种工程通常用于控制建筑物的拆除、地质勘探、岩石掘进等工作。
然而，由于爆破过程中产生的剧烈震动和飞溅的碎石等物体，因此可能会对周围环境以及职工的人身安全造成威胁。
因此，爆破工程也是危险性较大的分部分项工程。
难点施工工程难点施工工程通常是指在建筑过程中技术难度较大的工程。
如在水下进行的挖掘、隧道掘进以及高速公路等运输设施的建设。
这种工程往往涉及到很多技术难点，需要采取特殊的施工方法和设备，才能保证施工的安全和质量。
因此，难点施工工程也是危险性较大的分部分项工程。
危险性较大分部分项工程在建筑中十分常见，包括深基坑工程、高空作业工程、爆破工程以及难点施工工程等。
这些工程因为涉及到的安全问题较多，需要在施工过程中特别关注。
需要采取措施来确保职工的人身安全和工程质量，从而保证整个施工过程的安全性。
公路水运危险性较大工程安全专项施工方案管理办法
公路水运危险性较大工程安全专项施工方案管理办法本省境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、改建和扩建等建设项目适用本办法。
第三条本办法所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设项目在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的工程。
危险性较大分部分项工程范围见附件一。
本办法所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程, 单独编制的安全技术措施文件。
第四条施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围见附件二。
第五条施工单位在提交开工报告前，应当向监理单位、建设单位提供本合同段危险性较大分部分项工程的清单，建设单位应当组织监理、施工等单位对本项目的危险性较大分部分项工程的清单进行审核确认，并据此进行管理。
第六条专项方案应当由施工单位组织编制，主要应当包括以下内容：（一）编制说明：编制依据，编制目的，适用范围等；（二）工程概况：工程简介，水文地质条件，施工平面布置，施工准备情况等；（三）施工工艺：主要施工技术方案、技术参数、工艺流程、施工方法、施工要求等；（四）施工计划：施工进度计划，材料与设备计划，劳动力计划等；（五）危险因素分析：危险源辨识、危险因素评估等；（六）施工安全保障措施：组织保障、技术措施、监测监控措施、安全应急措施等；（七）安全检查和验收：检查方法、内容、程序验收等；（A）安全验算及相关图纸；（九）其它需要说明的内容。
第七条对于超过一定规模的专项方案，施工单位应当在分部分项工程开工前组织专家进行论证。
对于未超过一定规模但监理单位或建设单位认为有必要进行专家论证审查的专项方案，施工单位也应当按照本办法组织专家进行论证审查。
公路水运工程分部分项工程划分标准
公路水运工程分部分项工程划分标准下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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危险性较大的分部分项一览表
序专业类号别岩土工1程模板、支撑体系、脚2手架等构造工程表 8-9A危险性较大分部分项工程一览表（市政标准）分部分项工程类一般规模标准超出必定规模标准界定结果别①开挖深度超出 5m（含）的基坑（槽）的土①开挖深度超出3m（含 3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；1.1基坑（槽）②开挖深度虽未超出5m，但地质条件、四周方开挖、支护、降水工程；41# （超出必定规模）、 42#、的土方开挖、支环境和地下管线复杂的基坑（槽）的土方开②开挖深度未超出3m，但地质条件和周边环境43#护、降水工程挖、支护、降水工程；复杂的基坑（槽）开挖、支护、降水工程。
③影响毗邻建筑（修建）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
1.2人工挖孔桩均为危险性较大分部分项工程。
开挖深度超出 16m。
无工程1.3其余岩土工既有边坡进行加固治理、防灾减灾、地基下无程沉办理，地表沉降办理工程。
2.1工具式模板大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
滑模、爬模、大尺寸工具式模板、飞模工程。
无工程①搭设高度 5m及以上；②搭设跨度 10m及以上、施工总荷载10kN/m2及①支撑高度 8m及以上； 1 联、3 联、4 联、5 联、6 联、2.2混凝土模板以上；②搭设跨度 18m 及以上，施工总荷载 15kN/m 27联14联、15 联、A匝道-F支撑工程③集中线荷载 15kN/m2及以上；高度大于支撑水及以上；匝道、梯道桥 4 个（超出必定平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模③集中线荷载 20kN/m 及以上。
规模）板支撑工程。
2.3承重支撑撑用于钢构造安装等满堂支撑系统。
用于钢构造安装等满堂支撑、少支架支撑体 2 联、8联钢箱梁施工（一般系统系，蒙受单点集中荷载700Kg 以上。
规模）2.4落地式钢管搭设、拆掉高度24 米及以上。
搭设、拆掉高度 50m及以上。
无脚手架工程序专业类分部分项工程类一般规模标准超出必定规模标准界定结果号别别2.5附着式整体和分片提高脚手均为危险性较大分部分项工程。
公路水运危险性较大工程安全专项施工方案管理办法
公路水运危险性较大工程安全专项施工方案管理办法本省境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、改建和扩建等建设项目适用本办法。
第三条本办法所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设项目在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的工程。
危险性较大分部分项工程范围见附件一。
本办法所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。
第四条施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围见附件二。
第五条施工单位在提交开工报告前，应当向监理单位、建设单位提供本合同段危险性较大分部分项工程的清单，建设单位应当组织监理、施工等单位对本项目的危险性较大分部分项工程的清单进行审核确认，并据此进行管理。
第六条专项方案应当由施工单位组织编制，主要应当包括以下内容：（一）编制说明：编制依据，编制目的，适用范围等；（二）工程概况：工程简介，水文地质条件，施工平面布置，施工准备情况等；（三）施工工艺：主要施工技术方案、技术参数、工艺流程、施工方法、施工要求等；（四）施工计划：施工进度计划，材料与设备计划，劳动力计划等；（五）危险因素分析：危险源辨识、危险因素评估等；（六）施工安全保障措施：组织保障、技术措施、监测监控措施、安全应急措施等；（七）安全检查和验收：检查方法、内容、程序验收等；（八）安全验算及相关图纸；（九）其它需要说明的内容。
第七条对于超过一定规模的专项方案，施工单位应当在分部分项工程开工前组织专家进行论证。
对于未超过一定规模但监理单位或建设单位认为有必要进行专家论证审查的专项方案，施工单位也应当按照本办法组织专家进行论证审查。
公路施工危险性较大的分部分项工程
公路施工危险性较大的分部分项工程1. 背景介绍公路建设是一个复杂而危险的过程，其中某些分部分项工程由于其特殊的性质和施工要求，具有更高的施工危险性。
了解这些分部分项工程的危险性可以帮助施工单位采取更有效的安全措施，从而保障施工人员的安全和项目的顺利进行。
2. 危险性较大的分部分项工程以下是一些常见的公路施工危险性较大的分部分项工程：2.1 高架桥施工高架桥施工是公路建设中危险性较大的分部分项工程之一。
由于高度和复杂性，高架桥施工往往面临着高风险的挑战。
在施工过程中，需要注意的事项包括：- 高处作业安全；- 桥台、桥墩施工的安全；- 施工材料的搬运和使用安全。
2.2 隧道施工隧道施工也是公路施工中危险性较大的分部分项工程之一。
在隧道施工中，以下安全风险需要特别关注：- 通风和空气质量；- 爆破作业的安全；- 人员疏散和逃生通道的设置。
2.3 边坡工程施工边坡工程的施工存在一定的危险性，特别是在复杂地质条件下。
施工单位需要注意以下方面的安全：- 边坡稳定性的评估和监控；- 防止坡体滑坡或坍塌；- 保障施工人员的生命安全。
3. 安全措施为了降低这些分部分项工程的施工危险性，施工单位可以考虑以下安全措施：- 建立安全管理制度和流程；- 为施工人员提供必要的安全培训；- 定期检查和维护施工设备和工具；- 强化安全监督和巡查。
4. 结论了解和识别危险性较大的分部分项工程对于公路建设的顺利进行至关重要。
通过采取适当的安全措施，可以最大程度地保障施工人员的安全和项目的成功完成。
施工单位应根据具体情况制定相应的安全管理计划，并与相关部门合作，共同确保公路施工的安全和高效进行。
危险性较大分部分项工程分级表
挖方路基工程
1.土质挖方边坡高度≥20m；
1.岩质挖方边坡高度≥30m
1.土质挖方边坡高度≥20m或岩质挖方边坡高度≥30m，且处于不良地质地段
1.土质挖方边坡高度≥30m或岩质挖方边坡高度≥45m，且处于不良地质地段
21
基础
工程
挡土00m2
1.平均高度≥12m且面积≥2400m2
2.钢管拱跨度≥150m；
3.墩柱高度≥40m；
4.索塔高度≥150m
1.预制梁跨度≥60m；
2.钢管拱跨度≥200m；
3.墩柱高度≥60m；
4.索塔高度≥200m
26
打桩船作业
1.打桩船作业
1.离岸无掩护条件下的桩基施工
/
27
施工船作业
1.施工船作业
1.开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业
/
28
22
沉井等深水基础
1.沉井等深水基础
1.水深≥20m
1.水深≥30m
23
大型临时工程
围堰工程
1.围堰工程
1.水深≥10m
1.水深≥20m
24
挂篮、便桥、水上作业平台等临时工程
1.挂篮、便桥、水上作业平台
1.猫道
1.移动模架
25
桥涵
工程
桥梁工程梁、拱、柱施工
1.桥梁工程梁、拱、柱施工
1.预制梁跨度≥40m；
3.施工总荷载≥10kN/m2；
4.集中线荷载≥15kN/m
1.搭设高度≥8m；
2.搭设跨度≥18m；
3.施工总荷载≥15kN/m2；
4.集中线荷载≥20kN/m
1.搭设高度≥20m；
2.搭设跨度≥24m；
危险性较大的分部分项工程范围
危险性较大的分部分项工程范围附件一危险性较大的分部分项工程范围一、不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖。
二、滑坡和高边坡处理。
三、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程。
四、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件的施工。
五、主要包括隧道进出洞、洞身开挖、支护及衬砌工程、地下暗挖工程、顶管工程，重点针对隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等。
六、水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等。
七、水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等。
八、爆破工程。
九、大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除。
十、其它（一）距离天然气管道5-50米范围内施工。
（二）混凝土预制工程、预应力工程。
（三）跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m 及以上的网架和索膜结构安装工程。
（四）采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
（五）其他工程结构复杂、实施过程危险性较大的，监理单位或建设单位认为应该编制专项方案的工程。
附件二超过一定规模的危险性较大分部分项工程范围一、深基坑工程（土石方开挖）（一）开挖深度≥5m，需进行支护的狭窄基坑（槽）。
（二）开挖深度未超过5m（含5m）但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，道路通行或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
二、滑坡及高边坡工程（一）滑坡量大于103m3的中型以上滑坡体。
（二）边坡高度≥20m的土质边坡、或高度≥30m的岩质边坡施工工程。
三、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程。
（一）人工挖孔桩工程。
（二）深度≥5m的挡墙基础。
（三）水深≥20m深水基础；水深≥10m的围堰工程。
四、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工（一）长度≥40m的预制梁的运输与安装、钢箱梁吊装。
（二）长度≥150m的钢管拱安装施工。
（三）高度≥40m的墩柱，高度≥100m的索塔等的施工。
危险性较大的分部分项一览表
开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程；
影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
41#（超过一定规模）、42#、43#
1.2人工挖孔桩工程
均为危险性较大分部分项工程。
无
2.6悬挑脚手架工程
均为危险性较大分部分项工程。
架体高度20m及以上。
无
2.7挂蓝施工
均为危险性较大分部分项工程。
跨公路、铁路、航道及市区干道施工。
13联挂篮施工（跨航道施工超过一定规模）
2.8移动模架施工
均为危险性较大分部分项工程。
跨公路、铁路、航道及市区干道施工。
无
2.9自制卸料平台、移动平台工程
边通车边施工作业；
大型机械装拆工程；
③临时用电（用电设备5台以上或用电量50KW以上）；
④下水道内清捞、通沟等作业及堵漏及防腐施工；
⑤建筑幕墙安装工程；
⑥钢结构安装工程；
⑦网架和索膜结构安装工程；
⑧预应力工程。
①对通行安全影响很大的边通车边施工作业；
②超大型机械装拆工程；
③施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程；
②深度15m以上的人工挖孔桩或开挖深度不超过15m，但地质条件复杂，存在有毒有害气体分布的人工挖孔桩工程；
③离岸无掩护条件下的桩基施工；
④属于地质条件极其复杂、高风险地区（岩溶极其发育区、采矿区等）施工的钻孔灌注桩工程。
溶洞桩施工（超过一定规模）
3.2挡土墙基础
挡土墙基础。
平均高度6m以上且面积1200m2以上的砌体挡土墙的基础。
表8-9A危险性较大分部分项工程一览表（市政标准）
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程划分(修订)
附件5.5危险性较大的分部分项工程划分表项目危险性较大的分部分项工程超过一定规模的危险性较大的分部分项工程通用性基坑支护、降水工程开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程深基坑工程：1、开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
2、开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
土方开挖工程开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程模板工程及支撑体系1、各类模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
2、混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
3、承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
1、工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。
2、混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。
3、承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上。
起重吊装及安装拆卸工程1、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
2、采用起重机械进行安装的工程。
1、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
2、起重量300kN及以上的起重设备安装工程。
脚手架工程1、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
2、附着式整体和分片提升脚手架工程。
3、悬挑式脚手架工程。
4、吊篮脚手架工程。
5、自制卸料平台、移动操作平台工程。
6、新型及异型脚手架工程。
1、搭设高度50m及以上落地式钢管脚手架工程。
2、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
危险性较大的分部分项工程及其重大危险源
危险性较大的分部分项工程及其重大危险源
序 类别 号 危险性较大的分部分项工程 需由专家进行论证审查的分部分项工程 重大危险源 1、搭设高度达24m（含24M）的落地式钢管脚手 架工程 2、附着式升降脚手架，包括整体提升和分片提 升 脚手 4 3、悬挑式脚手架 架 4、吊篮脚手架 5、自制卸料平台、移动操作平台 6、新型及异型脚手架工程 7、市政高架桥防撞墙施工脚手架及设施。 1、建筑物、构筑物的拆除工程。 2、爆破拆除工程 5 拆除 爆破 1、搭设高度达50m及以上的落地式钢管脚手架工 1、脚手架搭设拆除 程 2、提升高度150m及以上附着式整体和分片提升 2、工具式脚手架的升降、移位等 脚手架工程 3、架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程
管网 序 等市 11 类别 危险性较大的分部分项工程 号 政工 程 5、DN1600及以上的供水管道压力试验 6、设计压力P≥1.6MPa的燃气管道压力试验 其他 1、不良地质条件下在潜在危险性的土方、石方 公路 开挖 水运 2、滑坡和6M以上高边坡处理 12 危险 3、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰施工 性较 大的 4、大江、大河的导流、截流施工 工程 5、港口工程、航道工程
1、盾构机（顶管机）的进出洞施工 1、隧道工程：土体冻结法施工工艺；逆作法冷冻法的旁通站和泵站开挖工程
1、大风大雨等恶劣气候下的施工
1、设置拆除水下设施 2、采石及抛泥沙石 3、水下安装爆破器材 1、封底施工 2、带气作业 3、管道加气法压力试验
危险性较大的分部分项工程及其重大危险源
序 类别 号 危险性较大的分部分项工程 需由专家进行论证审查的分部分项工程 重大危险源 1、开挖深度超过5M（含5M）的基坑（槽）的土 1、开挖深度大于3米后的作业的边坡稳定 方开挖、支护、降水工程。
危险性较大的分部分项工程范围(公路水运工程安全标准化指南)
超过一定规模危险性较大的分部分项工程各地根据实际情况，可进一步细化。
此表依据：《公路水运工程安全标准化指南》（交通部工程质量监督局组织编写、人民交通出版社出版）
附件三
危险性较大的分部分项工程范围（公路水运工程安全标准化指南）
序号
危险性较大的分部分项工程
超过一定规模的危险性较大分部分项工程
1
不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖。
1、深度≥5m的基坑（槽）的土（石）方开挖；
2、开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
1、50m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上；
2、混凝土模板支撑工程高度≥8m；跨度≥18m，施工总荷载≥15kN/m2；集中线荷载≥20kN/m；
3、挂篮、移动模架等模板施工工艺；
4、便桥搭设、中型桥梁、中型码头的加固与拆除。
10
其他危险性较大的工程
2、开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业；
3、沉箱的浮运与安装作业；
4、深水防波提施工；
5、在三级及以上通航等级的航道上进行的水上水下施工。
7
水下工程中的水下焊接、混凝土浇注、爆破工程等
1、水下爆破工程；
2、30米水深以上的潜水作业（水下焊接、混凝土浇注等)。
8
爆破工程
爆破工程为c级及以上。
9
大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除
2、浅埋、偏压、连拱、小净距、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程；
3、VI、V级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过50m以上；
推荐：公路工程：公路工程施工具有高危险性的分部分项工程
公路工程：公路工程施工具有高危险性的分部分项工程
（1）工地临时用电；
（2）滑坡和高边坡处理；
（3）不良地质条件下有潜在危险的土方、石方开挖；
（4）桩基础、挡墙基础、深水基础及深基坑支护；
（5）高大模板工程、高大脚手架工程、满堂式支架工程；
（6）大型构件吊装工程；
（7）桥梁工程中的特殊梁、拱、柱等构件施，如挂篮悬臂现浇施工等；
（8）旧建筑物拆除工程；大型起吊设备安装与拆除工程；
（9）水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等；水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等。
（10）隧道开挖工程中不良地质隧道、高瓦斯隧道，水底海底隧道等；
（11）大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除，桥梁、码头的加固与拆除工程；
（12）爆破工程；
（13）监理、业主、安监部门要求的其他危险工程等。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
事实表明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的发展前景。
危险性较大工程范围及危险等级划分表
拆除高5m以上墩、立柱等易倒塌的工程
B
危险性较大工程范围及危险等级划分表第3页共3页
序号
分部、分项工程及规模
危险等级
10
其它危险性较大的工程
边通车、边施工作业
通车公路为二级及以下公路
B
通车公路为高速公路、一级公路
A
大型机械安装、拆卸工程
沥青混凝土、水泥混凝土拌和楼
B
稳定土拌和设备
B
打桩机械、钻孔机械
序号
分部、分项工程及规模
危险等级
6
水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等
打桩船作业、施工船作业、水上平台作业，孤岛作业、船舶调谴和拖航作业等
内河
B
外海
A
陆用施工机械与驳船组合作业
B
边通航、边施工作业
通航航道在四级以下
B
通航航道在四级及以上
A
港口、码头大型设备的安装与拆除
B
高度超过15m（含15m）
A
桥梁悬浇、悬拼施工（含挂篮）
B
桥梁转体、顶推施工
A
预应力结构张拉、压浆施工
B
斜拉桥、悬索桥的塔、索施工
A
跨线桥梁的施工
跨二级及以下公路
B
跨高速公路、一级公路或铁路
A
5
隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等
溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌水突泥、断层等不良地质隧道，浅埋段、偏压严重段隧道掘进施工
A
隧道出渣、运输
B
隧道初期支护
B
竖井、斜井、辅助坑道施工
B
预应力锚杆施工
B
隧道围岩突变区段的掘进施工
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1深度5ni以上的基（槽）坑土（石）方开挖、支 护、降水工程；
2开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境 和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全， 或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、 支护、降水工程。
1.2路基边坡工 程
1边坡高度超过20m或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，或不良地质地段、特殊岩土地 段的路堤施工；
3支架高度8m以上、跨度18m以上，施工总荷载^15kN/m2；集中线荷载N20kN/m；
450m及以上落地式钢管脚手架工程。用于钢结构 安装等满堂承重支撑体系，承受单点集中荷载7kN以上；
5猫道安装、拆除作业；
6移动模架、缆索吊安装、拆除作业。
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
桩基础。
1特殊环境下超大、超长桩基础工程（打桩超过
50m,钻孔桩桩长超过100m和桩径3. 5m）；
2深度15m以上的人工挖孔桩或开挖深度不超过
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
15m,但地质条件复杂，存在有毒有害气体分布的 人工挖孔桩工程；
3离岸无掩护条件下的桩基施工；
4属于地质条件极其复杂、高风险地区（岩溶极其 发育区、采矿区等）施工的钻孔灌注桩工程。
深水基础（沉井或沉箱等）。
水深20m以上的深水基础（沉井或沉箱等）。
3.5索塔、墩柱 工程
1索塔施工；
2高度15m以上的墩、柱工程。
1高度100m以上的索塔施工；
2高度40m以上的墩、柱等构件工程。
3.6锚体工程
锚体工程。
3.7其他
1打桩船、施工船作业；
2水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑等。
开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业。
5小净距隧道；
6瓦斯隧道。
1隧道穿越岩溶发育区、高风险断层、沙层、采空 区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境；V级 围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度 超过lOOm以上；VI级围岩的隧道工程；
2软岩地区的高地应力区、膨胀岩、黄土、冻土等 地段；
3埋深小于1倍跨度的浅埋地段;可能产生坍塌或 滑坡的偏压地段;隧道上部存在需要保护的建筑物 地段；隧道下穿水库或河沟地段；
3船舶在流速较大水域横流驻位施工。
8
加固与拆 除、爆破工 程
1桥梁和码头的加固与拆除；
2隧道拆除工程；
3爆破工程。
1大桥及以上桥梁拆除工程；
2一级及以上公路隧道拆除工程；
3C级注1及以上的爆破工程、水下爆破工程。
9
大型临时工 程
1围堰工程；
2各类工具式模板工程；
3支架高度5m以上、跨度10m以上，施工总 荷载^10kN/m2；集中线荷载^15kN/m；
生产设施工程；
⑨大型预制场、拌和站（厂）等大型临设工 程。
10
其他危险性 较大的工程
1临时用电（用电设备5台以上或用电量
50KW以上）；
2地下暗挖工程、顶管工程；
3边通航边施工作业；
4上跨或下穿既有公路、铁路、管线等既有 线路施工；
5采用新技术、新工艺、新材料、新设备及 尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项 工程；
起重量300kN及以上的起重设备安装、拆卸工程。
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
卸
等）自身的安装卸工程；
2大型机械和施工电梯的安拆工程；
3港口、码头大型设备的安装和拆除工程；
4混凝土拌合站设备安装和拆除作业。
7.3船舶作业
1陆用施工机械上驳船组合作业；
2大型船舶设备外海、国外调遣和拖航；
4跨径50m以上的移动模架现浇梁工程。
4.2拱桥施工
①钢管拱和钢箱拱工程；
①跨度150m以上的钢管拱和钢箱拱工程；
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
2钢桁梁拱工程；
3钢筋混凝土拱桥工程。
2跨度300m以上钢桁梁拱工程；
3跨径50m以上的钢筋混凝土拱桥工程。
4.3悬索桥、斜 拉桥施工
1悬索桥索鞍吊装；
2斜拉索施工；
3主梁安装或或悬浇、节段梁拼装工程。
跨径300m以上的斜拉索施工。
4.4其他
1施工船作业；
2顶推施工。
1开敞式水域大型预制构件的运输与吊装作业；
2转体施工。
5
隧道工程
5.1钻爆法隧道
1不良地质隧道；
2特殊地质隧道；
3浅埋、偏压及邻近建筑物等特殊环境条件 隧道；
4IV级及以上软弱围岩地段的大跨度隧道；
4搭设高度2仙及以上的落地式钢管脚手架 工程；附着式整体和分片提升脚手架工程； 悬挑式脚手架工程；吊篮脚手架工程；自制 卸料平台、移动操作平台工程；新型及异型 脚手架工程；
5挂篮；
6便桥、临时码头；
7水上作业平台。
8处于危险性较大地段的临时办公、生活、
1水深lOni以上的围堰工程；
2高度40m以上墩柱、高度100m以上索塔的滑模、 爬模、翻模工程；
2盾构始发和到达；
3进舱作业；
4盾尾刷更换施工。
达施工；
2带压进舱作业；
3高水压情况下的盾尾刷更换施工。
6
水工工程
6.1码头工程
1高桩码头：大型构件吊装、悪劣自然条件 下施工等；
2重力式码头：大型沉箱的出运及安装、水 下爆破、大型构件安装、潜水作业、悪劣自 然条件下施工等；
3浮式码头：钢引桥安装等。
2土质挖方边坡高度超过20ni、岩质挖方边 坡高度超过30ni,或不良地质、特殊岩土地 段的挖方边坡；
1边坡高度超过20ni或地面斜坡坡率陡于1：2.5的路堤，且处于不良地质地段、特殊岩土地段的路 堤施工；
2土质挖方边坡高度超过20m.岩质挖方边坡高度 超过30m,且处于不良地质、特殊岩土地段的挖方 边坡；
3.2挡土墙基础
挡土墙基础。
平均高度6m以上且面积1200m2以上的砌体挡土墙 的基础。
3.3锚碇基础
1深度10m以上的有支护基坑和深度15m以 上的无支护基坑锚碇基础；
2深度20m以上的沉井锚碇基础。
1深度25m以上的有支护或无支护基坑锚碇基础；
2深度40m以上的沉井锚碇基础；
3隧道锚基础。
3.4深水基础
重力式码头：5000吨以上的大型沉箱的出运及安 装。
6.2防波堤工程
1爆破挤淤、堤头与堤身防护等；
2悪劣海况条件下水上作业。
6.3船闸工程
1围堰与导流工程；
2大型闸阀门安装工程；
3大型模板工程。
6.4滑道工程
1桩基工程；
2水下井字梁安装；
3水下切割作业。
水深30ni以上的水下作业。
7
起重及设备 安拆工程
6预应力结构张拉工程；
7边通车边施工。
1在三级及以上通航等级的航道上进行水上水下 施工；
2上跨或下穿既有高速公路、高速铁路施工。
注1：爆破工程等级，根据《爆破安全规程》（GB6722-2011）第4节相关条款进行划分。
2
滑坡处理和 高边坡防护 工程
2.1滑坡处理
滑坡体处置工程。
滑坡量大于10^的中型及以上滑坡体处理。
2.2高边坡防护
1高度9m以上的边坡处置工程；
2高度3m以上的支挡工程；
3大型或复杂的边坡防护工程（预应力锚索、 抗滑桩等）。
岩质边坡高度超过30m,土质边坡超过15米边坡 处理工程。
3
基础工程
3.1桩基础
4IV级及以上软弱围岩地段跨度18m以上的特大 跨度隧道；
5连拱隧道；中夹岩柱VI倍隧道开挖跨度的小净 距隧道；长度超过lOOm的偏压棚洞；
6高瓦斯或瓦斯突出隧道；
7水下隧道。
5.2盾构隧道
①盾构掘进和管片安装；
①洞口地质条件不良及环境复杂的盾构始发及到
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
7.1起重作业
1采用非常规起重设备、方法，且单件起吊 重量在10kN及以上的起重吊装工程；
2采用起重机械进行安装、拆除的工程。
3特殊环境下的吊装工程（如高压线、陡峭 山区等）O
采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在lOOkN及以上的起重吊装工程。
7.2设备安装拆
①起重机械设备（含塔吊、龙门吊、架桥机
公路水运工程危险性较大分部分项工程分类范围（公路水运工程）
序号
专业类别
分部分项工程
类别
一般规模标准
超过一定规模标准
1
土石方工程
1.1基坑（槽） 施工、支护、降 水工程
1开挖深度3m以上的基坑（槽）开挖、支护、 降水工程；
2深度虽未超过3m,但地质条件和周围环境 复杂，或可能影响毗临建筑物结构使用安全 的基坑（槽）土方开挖、支护、降水工程。
4
桥梁上部结 构工程
4.1梁桥施工
1悬浇、悬拼施工的梁桥工程；
2节段拼装的梁桥工程；
3预制梁板安装工程；
4支架法现浇梁工程；
5移动模架现浇梁工程。
1跨径200m以上或最大块重250t以上的悬浇、悬 拼施工的梁桥工程；
2跨径60m以上的节段拼装,或长度40m以上的预 制梁运输与安装的梁桥工程；
3高度30m以上的支架法现浇梁工程；