02-1-桥梁典型病害
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混凝土露筋
21
极易产生钢筋锈蚀,并引起钢筋锈蚀裂缝和混凝土 剥离。
22
5)缝隙夹层
混凝土内存在的,并在构件表面呈现水平方向或垂直方 向的松散混凝土夹层。常出现在整体现浇构件的施工缝、 悬臂施工节段箱梁接缝等位置,外观可见混凝土结合不好, 常有缝隙或夹有杂物。
23
缝隙夹层
24
成为结构或构件混凝土开裂的薄弱环节。
由于施工的问题,而使桥梁结构的某些缺陷和病害 外露明显,但也有一些隐蔽性的施工缺陷直至桥梁营 运后才逐渐显露出来,甚至可能成为病害。
5
3)环境影响的问题
外界环境因素使桥梁产生病害主要是对结构材料的物 理化学作用,特别是桥梁处于恶劣的环境中,例如海水飞 溅区域,干湿交替的地方及既热又干燥的气候条件下,非 常容易产生病害,且随时间推移而发展程度严重。
25
6)剥落
构件混凝土表面水泥砂浆层流失而造成骨料外露的现 象。
混凝土表面剥落
26
对构件混凝土耐久性有较大影响。剥落按水泥砂浆流 失程度可分为轻度剥落(水泥砂浆流失深度小于6mm,已 可见到骨料),中度剥落(水泥砂浆流失深度达到6~ 12mm,骨料间水泥砂浆已流失),重度剥落(水泥砂浆 流失深度达12~15mm,骨料完全暴露)和严重剥落(水 泥砂浆与骨料均流失,且深度达到25mm以上,钢筋已完 全暴露)。
(2)重载交通 即为超载车作用。中小跨径桥梁的上部结构会由此产 生较大的结构病害;而对大跨径桥梁,会引起桥面铺装病 害。
7Baidu Nhomakorabea
2 桥梁病害与表观缺陷检查
桥梁的经常检查和定期检查均以目测,即目力检查为 主,辅以简单的测量工具,目的是检查从外表可见病害与 表观缺陷现象,即使是特殊检查,也是要在目力检查基础 上再采用非破损检测、荷载试验方法进一步检查病害与缺 陷的性质和对结构受力性能的影响。
31
8)混凝土超方
浇筑构件混凝土实际量超过设计值,表现在截面某些 尺寸超过规定的正误差值。混凝土超方易在整体现浇混 凝土箱梁施工或节段悬臂现浇施工箱梁中发生,在桥梁 现场检查中,可通过箱梁截面尺寸实际量测并与设计尺 寸比较得到。
a)
b)
97
290
98
101
292
96
54
28
45 47 37
28
430
梁体混凝土表面局部缺水泥浆且仅有细骨料、粗骨料 的粗糙面,或者表面有许多麻点小凹坑。一般情况下,钢 筋未外露。
麻面
15
混凝土麻面为混凝土表面的缺陷,对结构受力影响不 大,但局部混凝土内缺水泥浆,影响其耐久性和混凝土梁 体外观。
16
3)空洞
混凝土空洞是指深度超过钢筋的混凝土保护层且没有 骨料和水泥浆的内部空穴。
27
7)预制板间企口缝混凝土剥落
预制装配式钢筋混凝土和预应力混凝土空心板板缝混 凝土脱落。
板缝混凝土脱落
28
a)
浅铰缝
b)
深铰缝
空心板 空心板 20mm
空心板
空心板 20mm
空心板企口缝形式示意图
29
沿板企口缝的纵向裂缝
装配式混凝土梁(板)桥面铺装纵向裂缝
30
企口缝是空心板横向传力的重要构造。企口缝混凝土 的脱落表面实际强度不够、质量差,因而造成空心板横 向连接薄弱,很容易造成空心板的单板受力过大,破坏 空心板梁桥上部结构横向整体受力性能,同时,使桥面 铺装层产生沿企口缝(纵桥向)的裂缝,甚至破坏。而 桥面水易由桥面铺装上的裂缝进入企口缝混凝土,进一 步损坏企口缝内混凝土,往往可以在空心板底面观察到 企口缝混凝土渗出的游离石灰。
3
1)设计的问题
桥梁设计上的问题主要是在设计细节上考虑不周或不 合理,导致桥梁产生结构病害。
由于设计问题而使桥梁结构产生的病害,一般都与结 构受力有关系,且会随时间而发展严重。
4
2)施工的问题
施工问题是引起桥梁缺陷和病害的主要原因,特别 是在钢筋混凝土和预应力混凝土结构中,缺陷和病害 多数是由于其施工质量不良和施工工期不合理而引起 的。
混凝土空洞(内部)
17
深度较浅的空洞可能会出现外壳混凝土剥落,使钢筋 和空洞外露。
混凝土空洞露筋
18
混凝土空洞存在削弱了结构的有效截面,对结构受力 有影响。
19
4)露筋
在钢筋混凝土梁体中主要是其受力主筋或箍筋没有被 混凝土包裹而外露出表面。
混凝土表面锈斑
20
在预应力混凝土梁体中,一般会是其非预应力钢筋外 露出表面。
蜂窝
12
在钢筋混凝土与预应力混凝土梁板体表面蜂窝往往还 伴随着钢筋外露。
混凝土蜂窝与露筋
13
出现蜂窝现象表明梁体混凝土局部不密实且强度低, 空气中的水气及二氧化碳等易通过其进入混凝土内部,促 使混凝土碳化及钢筋锈蚀,加速构件混凝土劣化,影响梁 体混凝土耐久性,当有露筋现象时情况更严重。
14
2)麻面
473
混凝土超方(尺寸单位:cm)
32
与设计相比,增加了构件的恒载作用,可能造成构件 产生受力裂缝。美国AASHTO设计规范规定,箱梁混凝 土超方应控制在3%以内。
33
箱梁底板混凝土堆积引起超方
34
9)预制T梁横隔梁连接错位
预制T形梁之间的横隔梁平面位置相差较大,或横隔梁 底不在一水平面上。
8
钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥
9
1 梁体混凝土表观缺陷与病害
内
2 梁体裂缝
容
3 钢筋锈蚀与钢筋锈蚀裂缝
提
4 混凝土碱-集料反应及裂缝
要
5 混凝土冻融破坏
6 混凝土集料膨胀反应
10
1 梁体混凝土表观缺陷与病害
11
1)蜂窝
梁体混凝土表面局部酥松,水泥浆少,骨料之间存在 空隙而没有有效地填满水泥浆,形成蜂窝状的孔洞。
第二章 桥梁经常检查与定期检查
2.2 桥梁典型病害
内
1 桥梁病害产生的基本原因
容
提
要
2 桥梁病害与表观缺陷检查
2
1 桥梁病害产生的基本原因
在每座具体桥梁上,病害产生的原因并不会完全相 同,但是归纳、总结众多桥梁检查资料,仍可得出产生 桥梁病害和缺陷的一般原因,而了解这些一般原因可以 帮助桥梁养护工程师对具体桥梁产生病害成因的初步判 断。
在公路桥梁上使用除冰盐会形成一个局部人为的侵蚀 环境,由于雨水冲刷桥面上的除冰盐,使桥梁的下部混凝 土结构出现病害。
6
4)其他原因
(1)灾害与事故 自然灾害会使桥梁产生相应病害,例如地震、洪水、 泥石流和火灾等,会造成桥梁不同部位病害并会引起中断 交通。
事故也是使桥梁产生相应病害的原因,例如船舶撞桥、 车辆撞桥、车载重物由车辆下坠落至桥面等。
21
极易产生钢筋锈蚀,并引起钢筋锈蚀裂缝和混凝土 剥离。
22
5)缝隙夹层
混凝土内存在的,并在构件表面呈现水平方向或垂直方 向的松散混凝土夹层。常出现在整体现浇构件的施工缝、 悬臂施工节段箱梁接缝等位置,外观可见混凝土结合不好, 常有缝隙或夹有杂物。
23
缝隙夹层
24
成为结构或构件混凝土开裂的薄弱环节。
由于施工的问题,而使桥梁结构的某些缺陷和病害 外露明显,但也有一些隐蔽性的施工缺陷直至桥梁营 运后才逐渐显露出来,甚至可能成为病害。
5
3)环境影响的问题
外界环境因素使桥梁产生病害主要是对结构材料的物 理化学作用,特别是桥梁处于恶劣的环境中,例如海水飞 溅区域,干湿交替的地方及既热又干燥的气候条件下,非 常容易产生病害,且随时间推移而发展程度严重。
25
6)剥落
构件混凝土表面水泥砂浆层流失而造成骨料外露的现 象。
混凝土表面剥落
26
对构件混凝土耐久性有较大影响。剥落按水泥砂浆流 失程度可分为轻度剥落(水泥砂浆流失深度小于6mm,已 可见到骨料),中度剥落(水泥砂浆流失深度达到6~ 12mm,骨料间水泥砂浆已流失),重度剥落(水泥砂浆 流失深度达12~15mm,骨料完全暴露)和严重剥落(水 泥砂浆与骨料均流失,且深度达到25mm以上,钢筋已完 全暴露)。
(2)重载交通 即为超载车作用。中小跨径桥梁的上部结构会由此产 生较大的结构病害;而对大跨径桥梁,会引起桥面铺装病 害。
7Baidu Nhomakorabea
2 桥梁病害与表观缺陷检查
桥梁的经常检查和定期检查均以目测,即目力检查为 主,辅以简单的测量工具,目的是检查从外表可见病害与 表观缺陷现象,即使是特殊检查,也是要在目力检查基础 上再采用非破损检测、荷载试验方法进一步检查病害与缺 陷的性质和对结构受力性能的影响。
31
8)混凝土超方
浇筑构件混凝土实际量超过设计值,表现在截面某些 尺寸超过规定的正误差值。混凝土超方易在整体现浇混 凝土箱梁施工或节段悬臂现浇施工箱梁中发生,在桥梁 现场检查中,可通过箱梁截面尺寸实际量测并与设计尺 寸比较得到。
a)
b)
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290
98
101
292
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54
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45 47 37
28
430
梁体混凝土表面局部缺水泥浆且仅有细骨料、粗骨料 的粗糙面,或者表面有许多麻点小凹坑。一般情况下,钢 筋未外露。
麻面
15
混凝土麻面为混凝土表面的缺陷,对结构受力影响不 大,但局部混凝土内缺水泥浆,影响其耐久性和混凝土梁 体外观。
16
3)空洞
混凝土空洞是指深度超过钢筋的混凝土保护层且没有 骨料和水泥浆的内部空穴。
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7)预制板间企口缝混凝土剥落
预制装配式钢筋混凝土和预应力混凝土空心板板缝混 凝土脱落。
板缝混凝土脱落
28
a)
浅铰缝
b)
深铰缝
空心板 空心板 20mm
空心板
空心板 20mm
空心板企口缝形式示意图
29
沿板企口缝的纵向裂缝
装配式混凝土梁(板)桥面铺装纵向裂缝
30
企口缝是空心板横向传力的重要构造。企口缝混凝土 的脱落表面实际强度不够、质量差,因而造成空心板横 向连接薄弱,很容易造成空心板的单板受力过大,破坏 空心板梁桥上部结构横向整体受力性能,同时,使桥面 铺装层产生沿企口缝(纵桥向)的裂缝,甚至破坏。而 桥面水易由桥面铺装上的裂缝进入企口缝混凝土,进一 步损坏企口缝内混凝土,往往可以在空心板底面观察到 企口缝混凝土渗出的游离石灰。
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1)设计的问题
桥梁设计上的问题主要是在设计细节上考虑不周或不 合理,导致桥梁产生结构病害。
由于设计问题而使桥梁结构产生的病害,一般都与结 构受力有关系,且会随时间而发展严重。
4
2)施工的问题
施工问题是引起桥梁缺陷和病害的主要原因,特别 是在钢筋混凝土和预应力混凝土结构中,缺陷和病害 多数是由于其施工质量不良和施工工期不合理而引起 的。
混凝土空洞(内部)
17
深度较浅的空洞可能会出现外壳混凝土剥落,使钢筋 和空洞外露。
混凝土空洞露筋
18
混凝土空洞存在削弱了结构的有效截面,对结构受力 有影响。
19
4)露筋
在钢筋混凝土梁体中主要是其受力主筋或箍筋没有被 混凝土包裹而外露出表面。
混凝土表面锈斑
20
在预应力混凝土梁体中,一般会是其非预应力钢筋外 露出表面。
蜂窝
12
在钢筋混凝土与预应力混凝土梁板体表面蜂窝往往还 伴随着钢筋外露。
混凝土蜂窝与露筋
13
出现蜂窝现象表明梁体混凝土局部不密实且强度低, 空气中的水气及二氧化碳等易通过其进入混凝土内部,促 使混凝土碳化及钢筋锈蚀,加速构件混凝土劣化,影响梁 体混凝土耐久性,当有露筋现象时情况更严重。
14
2)麻面
473
混凝土超方(尺寸单位:cm)
32
与设计相比,增加了构件的恒载作用,可能造成构件 产生受力裂缝。美国AASHTO设计规范规定,箱梁混凝 土超方应控制在3%以内。
33
箱梁底板混凝土堆积引起超方
34
9)预制T梁横隔梁连接错位
预制T形梁之间的横隔梁平面位置相差较大,或横隔梁 底不在一水平面上。
8
钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥
9
1 梁体混凝土表观缺陷与病害
内
2 梁体裂缝
容
3 钢筋锈蚀与钢筋锈蚀裂缝
提
4 混凝土碱-集料反应及裂缝
要
5 混凝土冻融破坏
6 混凝土集料膨胀反应
10
1 梁体混凝土表观缺陷与病害
11
1)蜂窝
梁体混凝土表面局部酥松,水泥浆少,骨料之间存在 空隙而没有有效地填满水泥浆,形成蜂窝状的孔洞。
第二章 桥梁经常检查与定期检查
2.2 桥梁典型病害
内
1 桥梁病害产生的基本原因
容
提
要
2 桥梁病害与表观缺陷检查
2
1 桥梁病害产生的基本原因
在每座具体桥梁上,病害产生的原因并不会完全相 同,但是归纳、总结众多桥梁检查资料,仍可得出产生 桥梁病害和缺陷的一般原因,而了解这些一般原因可以 帮助桥梁养护工程师对具体桥梁产生病害成因的初步判 断。
在公路桥梁上使用除冰盐会形成一个局部人为的侵蚀 环境,由于雨水冲刷桥面上的除冰盐,使桥梁的下部混凝 土结构出现病害。
6
4)其他原因
(1)灾害与事故 自然灾害会使桥梁产生相应病害,例如地震、洪水、 泥石流和火灾等,会造成桥梁不同部位病害并会引起中断 交通。
事故也是使桥梁产生相应病害的原因,例如船舶撞桥、 车辆撞桥、车载重物由车辆下坠落至桥面等。