桥梁常见病害原因分析及处置方法

桥梁常见病害

原因分析及处置方法

目录

目录 (1)

一、混凝土常见病害 (4)

1、剥落、露筋 (4)

2、蜂窝麻面 (5)

3、混凝土腐蚀 (5)

4、网状裂缝 (6)

二、上部承重构件 (6)

1、T梁斜向裂缝 (6)

2、T梁马蹄处及板梁梁底的纵向裂缝 (6)

3、梁底的横向裂缝 (7)

4、箱梁翼板横向裂缝 (8)

5、箱梁腹板纵向裂缝 (8)

三、上部一般构件 (9)

1、湿接缝腐蚀、脱落 (9)

2、横隔版 (10)

3、湿接板渗水腐蚀 ............................................................................................................... 10、

四、支座 (11)

1、老化变质、开裂 (11)

2、剪切变形、开裂（剪切超限） (11)

3、支座位置串动、脱空 (11)

五、桥墩 (12)

1、自基础向上的竖向裂缝 (12)

2、环向、水平裂缝 (12)

3、竖向裂缝 (12)

4、顺筋裂缝 (12)

六、桥台 (13)

1、自基础向上发展至台身的裂缝，下宽上窄的 (13)

2、台身的水平裂缝 (13)

3、台身前墙竖向贯通裂缝 (13)

4、挡块裂缝 (13)

七、墩台帽梁 (14)

1、自上而下的竖向裂缝以及顶部的纵向裂缝 (14)

2、自下而上的竖向裂缝以及底部的纵向裂缝 (14)

3、保护层过薄引起的表层开裂 (14)

4、自垫石向下发展的裂缝 (15)

八、基础 (15)

1、冲刷掏空 (15)

2、沉降 (15)

九、翼墙、耳墙 (15)

1、位移、倾斜 (15)

2、裂缝 (15)

十、护坡、锥破 (16)

1、材料缺陷、破损 (16)

2、冲刷 (16)

3、锥坡护坡沉陷 (16)

十一、沥青混凝土桥面铺装 (17)

1、沉陷 (17)

2、车辙 (17)

3、波浪拥包 (17)

4、桥头跳车 (17)

5、裂缝 (18)

十二、伸缩缝 (18)

1、防水材料老化、脱落 (18)

2、锚固区混凝土开裂、破损 (18)

3、堵塞、卡死 (19)

十三、栏杆 (19)

1、撞坏、缺失 (19)

2、裂缝 (19)

十四、防排水系统 (19)

1、泄水管破损 (19)

2、泄水管缺失 (19)

3、泄水管堵塞 (20)

附录 1 裂缝修补方法 (20)

1、裂缝缝宽较细采用表面修补法 (20)

2、灌浆、嵌缝封堵法 (20)

3、混凝土置换法 (20)

一、混凝土常见病害

1、剥落、露筋

A、施工引起

原因分析：施工质量不好，如浇注时钢筋保护层垫块位移，钢筋紧贴模板，因保护层太溥，空气中氯离子入浸而引起的钢筋锈蚀与砼剥落。

处置建议：为了避免造成钢筋锈蚀膨胀与混凝土剥落的恶性循环，建议将剥落、露筋的地方与空气隔绝，建议采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面。补修时先去掉表层污垢，用铅锤凿开至30mm深度，然后将环氧砂浆涂至凿开处。

B、车载作用

原因分析：由于砼裹力不足在长期车辆重复作用下产生剥落，然后与空气中化学物质作用，由此很容易导致梁片的大面积剥落进而造成钢筋锈蚀与梁底剥落的恶性循环。

处置建议：一般可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。

C、外力冲撞

原因分析：车辆刮伤或者外力撞击造成混凝土剥落露筋

处置建议：建议设置超高限制牌和超高限制架。同时采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。

2、蜂窝麻面

1、蜂窝

原因分析：施工不当。混凝土浇筑中缺乏应有的捣固，模板缝隙不严，水泥浆流失等。

处置方法：一般可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。

2、麻面

原因分析：施工采用模板表面不光滑，模板湿润又不够，致使构件表面混凝土内的水分被吸去。

处置方法：一般可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。

3、混凝土腐蚀（氯化物的渗入、碱硅反应、硫酸盐、酸侵蚀、冻融作用）

A、施工原因的腐蚀

原因分析：施工时沥青量控制不够，使得路面出现平整度不够，难以排除积水，接缝处排水不畅导致水流漫流至台面处，同时蜂窝麻面的墩台帽梁容易吸收水蒸气与空气中的化学物质反应引起腐蚀也是一个很重要的因素。

处置建议：由于还未造成大面积的剥落，为了避免造成钢筋锈蚀膨胀与混凝土剥落的恶性循环，建议将腐蚀和剥落的地方与空气隔绝即可，建议采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面即可。补修时先去掉表层污垢，用铅锤凿开至30mm深度，然后将环氧砂浆涂至凿开处即可

B、排水不畅

原因分析：因为桥面排水不畅，泄水孔设置位置不当，使得构造物受雨水冲刷。

处置建议：可先对桥面防水进行处理后，再用对受腐蚀构件进行人工涂抹环氧砂浆。

4、网状裂缝

原因分析：主要是混凝土内部水热化和外部气温的温差、日气温变化和日照影响而产生的土层松软或沉陷不均造成的

处置建议：可采用表面修补法，人工涂抹水泥砂浆。

二、上部承重构件

1、T梁斜向裂缝

原因分析：斜向裂缝是受到纵向力以及剪切应力而致振幅是由两边向跨中逐渐增大的，由于横隔板的作用，在跨中以横隔板中间处，振幅达到最大，于是先产生了裂缝，并且此裂缝会随着时间的推移裂缝会很快的延伸，尺寸由窄变宽，深度由表层到内部。在梁片的其它部位，也会逐渐的产生裂缝

处置建议：主要采取表面修补法和灌浆、嵌缝封堵法两种方法进行。裂缝缝宽较细采用表面修补法。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料。为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。裂缝较宽，或有发展趋势等采用灌浆、嵌缝封堵法。

2、T梁马蹄处及板梁梁底的纵向裂缝

A、、保护层原因

原因分析：梁片的纵向裂缝主要是由于混凝土保护层不够引起