公路桥梁常见病害分析及处治对策

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公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁是连接城市与乡村的重要交通枢纽,它承担着车辆和行人的穿行功能。

由于长期受到自然和人为因素的侵蚀,公路桥梁在使用过程中难免会出现各种病害,如裂缝、变形、腐蚀等问题。

这些病害对公路桥梁的使用安全和寿命都会产生不利影响,因此对公路桥梁病害的识别和处理至关重要。

本文将从公路桥梁常见病害和施工处理技术两个方面进行分析,以期为相关行业提供参考。

一、公路桥梁常见病害1.裂缝公路桥梁在使用过程中,裂缝是最为常见的病害之一。

裂缝的形成原因较为复杂,一般包括过载、材料变形、温度变化、地层变动等多个因素。

裂缝的出现不仅会降低桥梁的承载能力,还可能导致交通事故的发生。

2.变形公路桥梁在使用过程中,受到车辆和自然因素的长期影响,容易出现变形现象,主要表现为桥面下沉和横向挠度增大。

这些变形病害会导致桥面不平整,影响车辆行驶和行人通行的舒适性和安全性。

3.腐蚀公路桥梁的建造材料一般为混凝土和钢材,长期受潮受湿和受化学物质侵蚀,容易产生腐蚀现象。

腐蚀会导致桥梁结构的疲劳和断裂,严重影响桥梁的使用寿命。

4.疏松桥梁的支座和墩台是连接桥梁和地基的重要部分,长期受到交通负荷和地基沉降的影响,容易出现疏松现象。

疏松会导致桥梁与地基的连接松动,影响桥梁的承载能力和稳定性。

二、公路桥梁施工处理技术对于公路桥梁的裂缝问题,一种常见的处理技术是利用聚合物填充材料对裂缝进行封堵。

使用聚合物填充材料可以有效阻止裂缝的扩展,提高桥梁的整体承载能力。

也可以采用预应力加固技术对桥梁进行加固处理,以提高桥梁的整体承载能力和抗震能力。

对于公路桥梁的变形问题,一种常见的处理技术是利用预应力张拉技术对桥梁进行加固处理。

通过预应力张拉技术可以有效减少桥面的下沉和横向挠度,提高桥梁的整体稳定性和承载能力。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁作为交通运输领域重要的基础设施之一,承载着车辆和行人的巨大压力,因此常常出现各种病害问题。

了解并有效处理这些病害,对于保障公路桥梁的安全运行和延长使用寿命至关重要。

本文将对公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术进行分析。

一、常见病害:1.裂缝:公路桥梁常见的裂缝病害有冻融裂缝、收缩裂缝、变形裂缝等。

这些裂缝容易导致桥梁结构的破坏和承载力下降。

2.钢筋锈蚀:钢筋锈蚀是桥梁混凝土结构的常见问题,由于钢筋锈蚀导致混凝土保护层破坏,进而影响桥梁的使用寿命。

3.混凝土表面开裂:混凝土表面开裂不仅影响桥梁的美观,还可能导致混凝土内部结构受损,影响桥梁的承载能力。

4.混凝土疲劳:长期交通载荷的作用下,桥梁混凝土可能会产生疲劳病害,出现裂缝、变形等问题。

5.桥梁底部腐蚀:桥梁底部容易受到水蒸气和化学物质的腐蚀,导致结构失稳和承载能力减弱。

二、处理技术:1.裂缝处理:对于桥梁裂缝,可以采用填充材料填充、粘结剂粘结、防水材料覆盖等方法来加固修复。

2.钢筋锈蚀处理:采用防锈漆、防腐蚀材料等方式对桥梁钢筋进行防护,延长桥梁使用寿命。

3.混凝土表面修补:使用混凝土修补材料进行表面修补,保护混凝土结构并美化桥梁外观。

4.混凝土疲劳处理:采用增加钢筋数量、加固混凝土结构等方法对桥梁进行加固修复。

5.防腐蚀处理:选用耐腐蚀材料、增加防护层厚度等方式对桥梁底部进行防腐蚀处理。

三、施工注意事项:1.施工前需对桥梁进行全面的检测和评估,了解病害的具体情况及原因,为后续处理工作提供准确的依据。

2.选择合适的施工材料和工艺,根据桥梁的具体病害情况进行针对性的处理,确保修复效果和使用寿命。

3.施工过程中要严格按照规范和要求进行操作,避免次生破坏和安全事故的发生。

4.修复完工后要进行检测验收,确保修复效果达到设计要求,并及时制定养护计划,延长桥梁的使用寿命。

公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术是一项重要工作,关乎桥梁结构的安全和使用寿命。

高速公路桥梁常见病害及维修养护对策

高速公路桥梁常见病害及维修养护对策

高速公路桥梁常见病害及维修养护对策高速公路是国家交通运输的重要组成部分,而桥梁作为高速公路的重要组成部分,其安全运行直接关系到人民群众的出行安全和国家经济的发展。

由于桥梁处于特殊的环境中,易受到气候、车辆和自然力等的影响,容易出现各种病害,严重影响桥梁的正常使用。

对桥梁进行维修养护对策十分重要。

下面就介绍一些高速公路桥梁常见病害及维修养护对策。

一、常见病害及对策1. 混凝土病害混凝土桥梁是高速公路桥梁的主要构造形式,但由于混凝土受到气候、车辆和化学腐蚀的影响,容易出现龟裂、弯曲、脱落等病害。

对此,需要采取维修养护对策,包括修补、补强、防腐等方法。

对结构设计和施工质量进行提高,可以减少混凝土病害的发生。

2. 钢结构病害一些桥梁采用钢结构,容易受到氧化、腐蚀、疲劳等的影响,导致钢结构的变形、开裂、腐蚀等病害。

在维修养护对策中,可以采用防腐、加固、更换等方法来修复受损的钢结构,同时对桥梁进行定期的检查和维护,预防病害的发生。

3. 桥面病害桥面是车辆行驶的部位,容易受到车辆碾压、雨水冲刷等的影响,出现磨损、龟裂、坑洞等病害。

对此,可以采用修补、覆盖、防水等方法来解决桥面病害,同时加强对桥面的日常维护保养,延长桥面的使用寿命。

5. 荷载超限一些桥梁由于荷载超限或者设计不合理,导致结构受力过大,出现变形、开裂等病害。

对此,可以通过加固、改造、限重等方法来解决荷载超限的问题,同时对桥梁的使用和管理进行规范,预防病害的发生。

二、维修养护对策1. 加强桥梁的日常巡检和定期检查,发现问题及时进行维修,防止病害的进一步发展。

2. 拟定桥梁维修养护计划,明确维修养护项目的内容、方法和时限,确保桥梁的安全运行。

3. 对桥梁进行防腐、防水、加固等维修养护工作,延长桥梁的使用寿命,减少病害的发生。

4. 使用优质材料和先进技术,提高桥梁的抗老化、抗腐蚀能力,减少病害的发生。

5. 强化对桥梁的管理和维护,建立桥梁维修养护档案,做到有记录、有病害、有维修,为桥梁的维修养护工作提供有力支持。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁工程常见病害主要包括裂缝、变形、腐蚀、剥落和渗漏等问题。

为了确保公路桥梁的安全使用,合理的施工处理技术是至关重要的。

以下是对常见公路桥梁工程病害及其处理技术的分析。

一、裂缝裂缝是公路桥梁工程常见的病害,主要有结构裂缝和伸缩缝裂缝两种情况。

结构裂缝多是由于结构设计不合理、施工质量差或者荷载过重引起的。

处理方法包括对结构进行加固,采用补给材料对裂缝进行封堵和使用橡胶或金属材料修复缝口。

伸缩缝裂缝多是由于温度变化引起的,处理方法主要有更换伸缩缝条和填充伸缩缝缝隙。

二、变形公路桥梁的变形问题包括桥面下沉、变形、变形应力和挠度过大等。

处理方法主要包括增设或加固支撑、更换变形连续板、修复挠度过大的钢结构等方法,同时还要加强桥梁的监测和维护工作。

三、腐蚀公路桥梁常见的腐蚀问题有金属结构部件腐蚀、混凝土结构部件腐蚀等。

处理方法包括对金属结构进行防腐涂层保护和定期检查维修,对混凝土结构进行清洗、修复和进行防腐处理。

四、剥落剥落主要指桥面铺装层的脱落和混凝土结构表面的剥落问题。

处理方法包括对桥面铺装层进行修复或更换、对混凝土结构进行清理、修补和防止剥落再次发生的加固措施。

五、渗漏公路桥梁常见的渗漏问题包括桥梁橡胶支座渗漏、伸缩缝渗漏和桥墩渗漏等。

处理方法主要有更换橡胶支座、修补伸缩缝和采取防渗漏材料处理等方法。

公路桥梁工程常见病害需要及时处理,以保证桥梁的正常使用和安全运营。

在施工处理过程中,需要根据具体病害情况采取相应的技术措施,并加强桥梁的监测和维护工作,以延长桥梁的使用寿命。

建议在桥梁设计和施工过程中加强质量控制,以尽量避免病害的产生。

道路桥梁工程的常见病害与处理措施浅析

道路桥梁工程的常见病害与处理措施浅析

道路桥梁工程的常见病害与处理措施浅析
道路桥梁工程作为现今交通建设的重要部分,起到了连接城市、促进经济发展的重要作用。

但是,由于长期的使用和各种自然因素的影响,道路桥梁工程也会出现各种不同的病害。

本文将对常见的道路桥梁工程病害及其相应的处理措施进行浅析。

一、路面病害
1、龟裂病害:路面出现多条细裂缝或网状裂缝,造成路面损坏。

解决方法:表面处理涂覆或路面热再生技术。

2、坑洞病害:路面表面出现较大的坑洞,影响行车安全。

解决方法:对坑洞进行直接修补或局部铺覆,如添加新的路面材料进行覆盖,封闭坑洞。

解决方法:采取整体重铺、部分重铺等措施进行修复,并在波浪病害出现的区域增加强化带加固。

二、桥梁病害
1、裂缝病害:桥梁结构出现裂缝,影响桥梁的承载能力。

解决方法:采用连接裂缝、添补细缝、打孔连接钢筋等方法进行补强,并增加横向加劲配筋等加固措施。

2、腐蚀病害:桥梁得到的长期水分和氧气的作用,表面出现锈蚀现象。

解决方法:定期进行桥梁防腐处理或进行锈蚀区域的更换和维修工作。

3、变形病害:长期受到重力和外力的影响,导致桥梁形变。

解决方法:采用钢筋加固等强化措施,增加桥梁的受力能力,防止桥梁进一步变形。

5、水泥渗漏病害:水泥材料受到温度、水分等因素的影响,在桥梁表面出现裂缝和漏水现象。

解决方法:用渗透性材料进行封堵,防止渗漏,或在裂缝处施工分层封堵,进行加固。

总之,道路桥梁工程病害的治理过程中,关键在于及时发现并采取相应的处理措施。

只有这样,才能保证道路桥梁的安全,提高长期使用效益。

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施公路桥梁工程是现代交通建设的重要组成部分,但是由于长期受到自然环境和车辆荷载的影响,桥梁工程常常会出现各种病害。

这些病害不仅会影响桥梁的使用寿命和安全性能,还会给交通运输带来不便和危险。

因此,及时发现和治理桥梁病害,对于保障公路交通安全和提高公路运输效率具有重要意义。

一、常见病害及其特点1. 混凝土裂缝:混凝土裂缝是桥梁工程中最常见的病害之一,主要是由于混凝土材料的收缩和膨胀引起的。

混凝土裂缝的特点是形态各异,有的是细小的龟裂,有的是宽大的裂缝,严重的还会导致混凝土的剥落和破坏。

2. 钢结构腐蚀:钢结构腐蚀是桥梁工程中另一个常见的病害,主要是由于钢材长期受到大气中的氧化作用和潮湿环境的腐蚀作用引起的。

钢结构腐蚀的特点是表面出现锈斑,严重的还会导致钢材的断裂和强度下降。

3. 桥面铺装损坏:桥面铺装损坏是桥梁工程中比较常见的病害之一,主要是由于车辆荷载和自然环境的影响引起的。

桥面铺装损坏的特点是表面出现坑洼、龟裂和破损,严重的还会导致桥面的塌陷和崩塌。

二、防治措施1. 混凝土裂缝的防治:混凝土裂缝的防治主要包括加强混凝土的质量控制、采用适当的混凝土配合比、加强混凝土的养护和维修等措施。

此外,还可以采用加固措施,如在混凝土表面涂覆防水涂料、加装钢筋等。

2. 钢结构腐蚀的防治:钢结构腐蚀的防治主要包括加强钢结构的防腐措施、定期进行钢结构的检测和维修等措施。

此外,还可以采用防腐涂料、防腐膜等材料进行防护。

3. 桥面铺装损坏的防治:桥面铺装损坏的防治主要包括加强桥面铺装的质量控制、采用适当的铺装材料、加强桥面的养护和维修等措施。

此外,还可以采用加固措施,如在桥面铺装下加装加筋板等。

总之,公路桥梁工程常见病害的防治需要采取综合措施,包括加强质量控制、定期检测和维修、采用适当的材料和加固措施等。

只有这样才能保障公路交通的安全和顺畅。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁工程是连接道路的重要部分,但由于长期的使用和风吹雨打,桥梁往往会出现各种各样的病害问题。

本文将对常见的桥梁病害进行分析,并介绍相应的施工处理技术。

1. 混凝土龟裂混凝土龟裂是桥梁病害中最常见的一种。

它主要是由于混凝土的干缩或温度变化引起的。

对于这种病害,可以采用以下施工处理技术:(1)超声波无损检测技术:通过超声波对混凝土内部进行检测,确定裂缝的长度和深度,并评估裂缝对桥梁结构的影响程度。

(2)填缝剂修补技术:使用填缝剂进行修补,填平裂缝,并保持龟裂表面的平整,以防止水分和其他有害物质的渗透。

(3)加强混凝土表面抗渗透技术:通过在混凝土表面施工防渗层,防止水分渗透,以减轻龟裂病害的发生。

2. 钢筋锈蚀(1)钢筋防腐技术:在钢筋周围施工防腐层,防止氧化物和水分的侵蚀。

(2)渗透性防锈剂处理技术:在钢筋周围喷涂渗透性防锈剂,使其渗透到钢筋内部,并形成一层保护膜,延缓钢筋的锈蚀速度。

(3)阴极保护技术:通过在桥梁结构中施加电流,使钢筋成为阴极,阻止钢筋腐蚀的发生。

3. 桥梁基础沉陷(1)加固基础技术:通过施工加固措施,如注浆加固、振冲加固等,增加基础的稳定性和承载能力。

(2)填充地基技术:通过在基础下方填充土石材料,加固地基,减小沉陷问题。

4. 桥梁裂缝(1)桥面铺设技术:在桥面上铺设柔性材料,如沥青混凝土、橡胶沥青等,减少桥梁结构的应力集中,防止裂缝的发生和扩展。

(2)悬臂倾斜桩基技术:通过在桥梁下方施工悬臂倾斜桩基,改变桥梁结构的应力分布,减少裂缝的发生和扩展。

(3)支座调整技术:通过调整桥梁支座的位置和角度,减少桥梁结构的变形,防止裂缝的发生和扩展。

针对公路桥梁工程中常见的病害问题,可以采取相应的施工处理技术,保护桥梁结构的安全和稳定。

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术
道路桥梁工程是公路交通建设的重要组成部分,常常会出现一些病害问题。

下面是关于道路桥梁工程常见病害及其施工处理技术的介绍。

1. 渗漏病害:
渗漏病害通常是由于桥面铺装材料或接缝处存在开裂或破损引起的。

处理技术包括清理碎石、填充修补材料以及重新密封接缝。

2. 混凝土龟裂病害:
混凝土龟裂病害是由混凝土材料的质量问题或施工操作不当引起的。

处理技术包括使用打补材料进行修补、切割开裂部分进行修复以及加固钢筋等。

3. 融雪剂腐蚀病害:
融雪剂腐蚀病害是由于融雪剂中的盐分对桥梁材料产生腐蚀作用引起的。

处理技术包括清洗桥面、修补腐蚀部分以及增加防腐措施等。

4. 水泥砂浆剥落病害:
水泥砂浆剥落病害通常是由于水泥砂浆配合比不当或施工不当引起的。

处理技术包括清理剥落部分、修补砂浆和增加防水层等。

5. 钢结构腐蚀病害:
钢结构腐蚀病害是由于桥梁上的钢结构受到大气、水分或化学物质的侵蚀引起的。

处理技术包括除锈、涂层防护和钢结构加固等。

6. 桥面铺装材料损坏病害:
桥面铺装材料损坏病害通常是由于桥面材料老化、疲劳或车辆过荷载引起的。

处理技术包括更换铺装材料、增加防护层以及加固桥面等。

7. 桥墩沉陷病害:
桥墩沉陷病害是由于桥墩基础沉降或土壤松动引起的。

处理技术包括加固桥墩基础、填充土壤、加固桥台等。

8. 桥面荒植病害:
桥面荒植病害是由于桥面上的草木长势过旺引起的。

处理技术包括修剪植被、喷洒除草剂以及加固桥面等。

路桥施工常见病害和对策分析

路桥施工常见病害和对策分析

路桥施工常见病害和对策分析路桥工程是建设交通基础设施的重要项目,具有维护公共安全和经济发展的重要意义。

然而,在路桥施工过程中,由于各种原因,可能会发生各种施工病害,影响施工效率和质量。

本文将从常见的路桥施工病害入手,介绍对应的对策,以便施工严谨有效地进行。

一、路面裂缝路面裂缝是一种常见的路桥施工病害,主要由于施工材料、结构设计、施工质量等方面的原因导致。

裂缝较大时会影响车辆通行安全,甚至导致事故。

针对此类施工病害,可以采取以下措施:1、采用合适质量的材料,如优质的沥青混合料、适当的添加剂等。

2、合理的结构设计,如路面的加强处理,提高路面的耐久性。

3、把握好施工时间和环境条件,如温度和湿度。

二、路面坑洼1、采用优质的材料,并掌握合适的施工方法。

2、增加路面的弹性模量,提高路面的承载能力。

3、选择合适的路面结构,减少路面结构的受力,减少路面变形。

三、桥梁开裂2、加强桥梁结构设计,提高结构的稳定性和承载能力。

3、加强桥梁的修补和维护,定期进行巡检和维护,确保桥梁的完好性。

四、桥墩下沉桥墩下沉是一种非常严重的桥梁施工病害,主要是由于桥梁基础设计和施工质量不足导致。

桥墩的下沉可能导致桥梁的崩塌,对交通安全以及经济发展产生不良影响。

针对此类施工病害,可以采取以下措施:1、严格把控桥梁的施工质量,确保基础的稳定性。

2、采用稳定性好的材料,并进行经验分析和实践检验。

总之,路桥施工病害的发生,会对路桥工程的质量产生不良影响,同时也会对交通安全和经济发展造成严峻挑战。

在日常施工中,需要考虑多方面因素,从而制定合理有效的对策,确保路桥工程的质量和安全。

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术随着城市化的推进和交通建设的不断完善,道路桥梁工程在城市建设中起着至关重要的作用。

在长期的使用和天气等外界因素的影响下,道路桥梁也会出现各种病害问题,影响其使用寿命和安全。

及时发现问题并采取有效的处理方法对于保障道路桥梁的安全和可持续使用至关重要。

本文将从常见的道路桥梁工程病害及其施工处理技术方面进行介绍。

一、常见病害1. 结构裂缝结构裂缝是道路桥梁工程中常见的病害问题,主要原因包括施工质量不良、荷载超载、自然灾害等。

结构裂缝如果得不到及时处理,将会严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。

结构裂缝一般可分为表面裂缝、混凝土裂缝和构件连接处裂缝等,需要根据具体情况采取相应的处理措施。

2. 钢筋腐蚀钢筋腐蚀是由于道路桥梁处在潮湿的环境中,长期受到雨水和空气中的氧化物侵蚀,导致钢筋锈蚀、腐蚀,严重影响桥梁的承载能力和使用寿命。

钢筋腐蚀一旦发现,需要及时清理锈蚀部位,重新进行防腐处理。

3. 混凝土表面开裂混凝土表面开裂是由于混凝土内部受到内部应力的影响,长期受到外界温度变化和荷载作用而引起的。

混凝土裂缝严重影响桥梁的美观和使用寿命,需要采取维修措施,如填补、加固等。

4. 桥梁变形桥梁变形主要是由于材料老化、设计不合理、荷载超载等因素引起的,严重影响桥梁的安全和使用寿命。

对于桥梁变形问题,需要进行结构加固和补强处理,确保桥梁的安全性和稳定性。

二、施工处理技术1. 结构裂缝处理技术对于不同类型的结构裂缝,需要采取不同的处理技术。

对于表面裂缝较浅、不影响结构强度的裂缝,可以采用填充剂进行修补,对于混凝土裂缝,可以采用磨削和补修技术进行处理,对于构件连接处裂缝,可以采用加固技术进行处理。

在修补过程中需要严格控制料水比,确保修补材料与原材料的粘结性和强度。

2. 钢筋腐蚀处理技术对于钢筋腐蚀问题,首先需要对受腐蚀的钢筋进行清理,去除锈蚀部分,然后进行防腐处理,可以采用喷砂清理、防腐喷涂等技术,确保钢筋的表面清洁和防腐层的牢固性。

道路桥梁工程常见病害及防治措施

道路桥梁工程常见病害及防治措施

道路桥梁工程常见病害及防治措施道路桥梁工程是保障交通安全和顺畅的重要基础设施,但长期的使用和自然环境的侵蚀都会导致桥梁出现各种病害。

为了保障桥梁的安全使用,及时发现病害并采取有效的防治措施非常重要。

本文将针对常见的道路桥梁工程病害进行介绍,并提出相应的防治措施。

一、常见病害及防治措施1.裂缝裂缝是桥梁工程中常见的病害,主要有温度裂缝、干缩裂缝、荷载裂缝等。

造成裂缝的原因主要是材料变形、结构设计不合理、荷载超载等。

对于温度裂缝,可以采取设置伸缩缝或者采用合理的温度控制措施;对于干缩裂缝,可以增加混凝土的抗渗性、提高混凝土的收缩性能;对于荷载裂缝,可以增加桥梁的截面尺寸和梁体钢筋等。

2.混凝土表面起砂混凝土表面起砂是由于混凝土表面材料的脱落所引起的,主要原因包括混凝土与骨料的不相容性、混凝土与锈蚀钢筋的粘结不良等。

为了防止混凝土表面起砂,可以采用提高混凝土强度、改善混凝土与骨料的粘结性能等措施。

3.钢筋锈蚀钢筋锈蚀是桥梁工程中常见的病害,主要原因是混凝土中的氯离子和二氧化碳会导致钢筋的锈蚀。

为了防止钢筋锈蚀,可以采用增加混凝土的覆盖层厚度、使用高耐久性混凝土等措施。

4.混凝土龟裂混凝土龟裂是指混凝土的表面出现网状龟裂或者片状龟裂,主要原因是混凝土的收缩率大于其抗拉性能。

为了防止混凝土龟裂,可以采用减小水灰比、增加混凝土的骨料含量等措施。

5.桥面铺装开裂桥面铺装开裂是指桥面铺装层出现龟裂或者裂缝,主要原因是铺装材料的性能不合格、铺装层与桥面结构的不相容性等。

为了防止桥面铺装开裂,可以采用提高铺装材料的抗压性能、采用合适的胶结料等措施。

6.桥墩沉陷桥墩沉陷是指桥墩在使用过程中出现下沉或者倾斜现象,主要原因是桥墩的基础承载力不足、地基土的松软等。

为了防止桥墩沉陷,可以采用增加桥墩的基础面积、修复地基土等措施。

7.桥梁结构变形桥梁结构变形是指桥梁结构在使用过程中出现变形或者挠度超限的现象,主要原因是桥梁结构设计不合理、荷载超载等。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁工程是重要的交通基础设施,因其常常承受严重的车辆荷载和自然环境的影响,容易出现各种病害。

本文将就公路桥梁工程常见病害进行分析,并介绍相应的施工处理技术。

公路桥梁工程常见的病害有:沉降、裂缝、腐蚀、锈蚀和结构损伤等。

首先是沉降病害。

沉降是指桥梁基础或地基发生沉降,导致桥梁整体下沉。

造成沉降病害的原因有基础土质松软、不均匀沉降、施工工艺不当等。

对于发生沉降病害的桥梁,可以采取加固基础的方法,如利用灌浆、加固桩等方式提高基础承载力。

其次是裂缝病害。

裂缝是桥梁结构中出现的裂纹,常常由于混凝土收缩、荷载作用或温度变化引起。

处理裂缝病害的方法有填缝、植筋和设置接缝带等。

填缝可以采用高强度填缝材料填充裂缝,增强桥梁整体承载力。

植筋是在裂缝中插入钢筋,增加桥梁的抗拉能力。

设置接缝带则可以使桥梁结构发生位移时裂缝局部收缩,减少对整体结构的影响。

再次是腐蚀病害。

公路桥梁工程常常处于恶劣的环境中,接触到腐蚀性物质,如海水、污水等,容易引起腐蚀。

腐蚀会导致钢筋锈蚀,进而破坏混凝土结构。

预防腐蚀病害的方法有防腐涂料、防腐涂层和防腐包裹等。

防腐涂料可以形成一层保护层,阻止腐蚀物质接触到混凝土和钢筋表面。

防腐涂层可以使桥梁表面形成一层坚固的防腐层。

防腐包裹是在钢筋表面包裹一层特殊材料,增加钢筋的抗腐蚀能力。

最后是结构损伤病害。

结构损伤是指桥梁承载结构发生损伤,导致桥梁承载能力下降。

造成结构损伤的原因有荷载过大、设计不合理、施工质量差等。

对于出现结构损伤的桥梁,可以进行加固处理,如加固桥墩、修复伸缩缝等。

加固桥墩可以采用钢板加固、灌浆加固等方式,增加桥墩的承载能力。

修复伸缩缝可以对伸缩缝进行修复或更换,保证桥梁伸缩缝功能的正常运行。

公路桥梁工程常见病害可以通过采取相应的施工处理技术进行修复和加固。

在实际工程中,应根据具体情况选择合适的处理方法,保证公路桥梁的正常使用和安全运行。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁工程是交通运输领域的重要组成部分,而公路桥梁常见病害是工程施工中不可避免的问题。

在实际工程中,了解常见病害及施工处理技术对于确保公路桥梁的安全运行至关重要。

本文将对公路桥梁工程常见病害及施工处理技术进行分析。

一、常见病害分类及原因分析1.混凝土病害混凝土病害是指混凝土结构在使用过程中出现的各种损坏和破坏现象。

常见的混凝土病害包括裂缝、酸碱侵蚀、碳化、冻融损伤等。

这些病害的原因主要有以下几点:(1)设计不合理:包括结构设计和材料选用不当等;(2)施工质量差:如混凝土拌合物比例错误、浇筑作业不规范等;(3)使用环境恶劣:如高温、潮湿、盐碱、化学腐蚀等环境因素的作用。

2.钢结构病害钢结构病害是指公路桥梁中的钢结构在使用过程中出现的各种损坏和腐蚀现象。

主要原因包括:(1)防腐涂层质量不佳;(2)环境腐蚀:氧化、盐雾、酸雨等;(3)结构设计缺陷。

3.接缝病害接缝病害是指公路桥梁的接缝处出现的渗漏、开裂等病害。

主要原因包括:(1)接缝材料老化;(2)接缝施工不当;(3)温度变化引起的热胀冷缩。

4.桥墩、桥台病害桥墩、桥台病害是指桥墩和桥台在使用过程中出现的裂缝、混凝土剥落等现象。

主要原因包括:(1)基础沉降;(2)地基不均匀沉降;(3)混凝土质量不合格。

二、施工处理技术分析(1)对混凝土进行修复加固:可以采取喷射混凝土、钢筋粘结、碳纤维增强等技术进行处理。

(2)使用耐久性高的混凝土拌合物;(3)改善施工技术,提高施工质量。

(1)对受损的防腐涂层进行修复;(2)加强钢结构的防腐防蚀措施;(3)定期进行钢结构的检测与维护。

(1)选择优质的接缝材料;(2)严格控制接缝施工质量;(3)采取灵活的接缝设计,减少温度变化对接缝的影响。

(1)加强地基处理,确保地基沉降均匀;(2)对受损的桥墩和桥台进行修复加固;(3)提高桥梁的设计和施工质量。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁工程是道路交通建设中的重要组成部分,与人们的出行有着密切的关系。

但由于桥梁在使用过程中受到各种环境因素的影响,容易产生各种病害,严重影响其安全性、稳定性和使用寿命。

因此,及时发现和处理桥梁病害,对于维护公路交通安全和经济效益具有非常重要的意义。

本文将介绍公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术。

1、裂缝病害由于桥梁受到大气、水分、载荷等多种因素的影响,裂缝是桥梁损伤最为常见的病害之一。

其主要表现为桥梁结构上出现的裂缝,严重时还会引起桥面不平整、变形等问题。

依据裂缝的产生原因,可将裂缝分为弯曲引起的裂缝、锚固处引起的裂缝、振动引起的裂缝和荷载引起的裂缝等。

2、锈蚀病害桥梁结构常常在潮湿、腐蚀性气氛以及受到焊接等多种因素的影响下,会产生表面锈蚀。

如果长期不加以处理,锈蚀会使桥梁结构强度降低,其安全性随之降低,引发严重事故。

3、混凝土龟裂病害混凝土是桥梁最为常见的构建材料之一,混凝土龟裂病害主要表现为混凝土构件表面出现的明显龟裂,并由表面向内部逐渐扩展。

龟裂会影响混凝土的强度和使用寿命,引发内部结构的变化,严重时还会导致桥梁损坏和崩塌。

4、桥面铺装病害桥面铺装病害主要有桥面磨损、裂缝和颠簸等。

桥面的磨损可分为摩耗磨损和化学腐蚀磨损两种类型,裂缝主要是由于桥面铺装材料自身力学性能不足或受环境因素的影响而导致的。

颠簸病害主要是由于桥面平整度不足或桥面铺装问题所引起,会影响行车安全和行车舒适性。

二、病害的处理技术(1)弯曲引起的裂缝处理:采用加固和加粘结材料注入的方法处理,增加桥梁结构的强度和稳定性。

(2)锚固处引起的裂缝处理:采用钢筋焊接、碳纤维贴片等方法修复,加强锚固处的稳定性。

(3)振动引起的裂缝处理:采用加固和减震技术解决,如加装减震装置、增加隔振垫等。

(4)荷载引起的裂缝处理:采用加固补强、补偿砂浆等方法修复,提高结构的承载能力。

(1)喷涂法:通过喷涂保护层,降低锈蚀的速度,并增加桥梁结构的维护周期。

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析

公路桥梁工程常见病害与施工处理技术分析公路桥梁是连接城乡的重要交通枢纽,承载着重要的交通任务。

由于长期的使用和自然环境的影响,公路桥梁常常出现各种病害,严重影响了桥梁的安全运行。

对公路桥梁工程常见病害及其施工处理技术进行分析和研究,对于提高桥梁的安全性和使用寿命具有重要意义。

一、常见病害及原因分析1. 混凝土桥梁的裂缝混凝土桥梁的裂缝是常见的病害,主要原因包括材料质量问题、施工工艺不当、荷载作用、环境气候等因素。

裂缝的存在会导致桥梁承载能力下降,严重影响桥梁的安全性。

2. 钢结构桥梁的锈蚀钢结构桥梁在长期风吹雨打的环境中容易发生锈蚀,尤其是在潮湿、多雨的地区,钢结构桥梁的锈蚀更加严重。

锈蚀会导致钢结构的强度和刚度减小,危及桥梁的安全运行。

3. 桥面铺装层的开裂桥面铺装层的开裂主要是由于材料性能不佳、施工工艺不当、日晒雨淋等因素引起的。

开裂的桥面会导致水渗透,加速桥梁结构的腐蚀,严重影响桥面的使用寿命。

二、施工处理技术1. 混凝土桥梁裂缝的处理针对混凝土桥梁裂缝,可以采用桥面封闭、裂缝灌浆、补强加固等施工处理技术。

首先对桥梁裂缝进行清理,然后对裂缝进行填充封闭。

对于严重裂缝的桥梁,可以采用补强加固的方式进行处理,提高桥梁的承载能力。

2. 钢结构桥梁锈蚀的处理钢结构桥梁的锈蚀处理主要包括防锈涂料的施工、防腐处理等。

在钢结构桥梁的施工中,要重点做好对接头、焊缝等易受腐蚀的部位的防护,采用防锈涂料进行表面处理,延长钢结构桥梁的使用寿命。

三、施工质量控制在公路桥梁工程中,施工质量的控制是至关重要的。

为了有效预防和处理各种病害,需要从施工过程中加强对材料质量、施工工艺、施工环境等方面的控制。

要严格按照工程规范进行施工,确保桥梁工程的质量。

四、定期维护与检测除了施工过程中的质量控制外,桥梁的定期维护与检测也是非常重要的。

通过定期巡查和检测,可以及时发现桥梁的病害,采取相应的处理措施,延长桥梁的使用寿命,确保桥梁的安全运行。

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术

道路桥梁工程常见病害及施工处理技术
道路桥梁是城市交通网络中重要的组成部分,承担着车辆和行人的通行功能。

长时间的使用和外界环境的影响会导致桥梁出现各种病害。

下面将介绍一些常见的桥梁病害及其施工处理技术。

1. 毛细裂缝:毛细裂缝是桥梁混凝土常见的病害之一。

造成毛细裂缝的原因有:混凝土收缩、温度变化、荷载作用等。

处理技术包括:使用聚合物修复料填充,进行打孔注浆,增加钢筋等加固措施。

2. 轮廓线的破损:桥梁的轮廓线往往容易被车辆撞击而破损,严重时会影响桥梁的结构安全。

处理技术包括:使用水泥砂浆进行修补,或使用补丁加固。

3. 裂缝:桥梁裂缝的产生主要是由于桥梁的变形和不均匀沉降引起的。

处理技术包括:使用弹性胶进行填充,或采用预应力技术进行加固。

4. 蓝色腐蚀:桥梁的蓝色腐蚀是由于原结构防腐措施不当导致的。

处理技术包括:清除腐蚀部分,重新涂刷防腐涂料。

5. 桥梁浆面破损:桥梁浆面表面破损主要是由于车辆过载、磨损和腐蚀引起的。

处理技术包括:进行表面修补和喷涂保护层。

6. 桩基沉降:桥梁桩基的沉降会导致桥梁不稳定,甚至塌陷。

处理技术包括:使用地基加固技术,如灌浆加固、桩基加固等。

7. 钢筋锈蚀:桥梁的钢筋长期受潮湿环境影响,容易出现锈蚀。

处理技术包括:清除锈蚀层,重新涂刷防腐涂料。

通过对道路桥梁常见病害的及时处理,可以保证桥梁的结构安全和正常使用功能,延长桥梁的使用寿命。

在施工和日常维护中,应注重对桥梁的定期检查和保养,以预防和及时处理病害的发生。

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施

公路桥梁工程常见病害及防治措施公路桥梁工程是基础交通设施的重要组成部分,对国家经济的发展和人民生活的便利起着至关重要的作用。

然而,随着时间的推移和使用频率的增加,公路桥梁也会出现各种病害。

为了确保桥梁的安全运行和延长其使用寿命,工程师们需要及时采取有效的防治措施。

本文将深入探讨公路桥梁工程常见的病害及相应的防治措施。

一、钢筋混凝土桥梁的裂缝1.1 根据裂缝的形态,可以分为水平裂缝、垂直裂缝和斜裂缝。

1.2 主要原因包括桥梁自身负荷超载、温度效应和外部环境影响。

1.3 防治措施:1.3.1 加强桥梁的监测和维护,及时发现和修复裂缝;1.3.2 选用高质量的建筑材料和可靠的施工工艺;1.3.3 增加桥梁的抗震能力,减少地震对桥梁的影响;1.3.4 加强桥梁的防水和防腐处理,减少外界环境对桥梁的侵蚀。

二、桥面铺装的损坏2.1 包括沥青路面的龟裂、损坏和起伏;混凝土路面的剥落和开裂。

2.2 主要原因包括交通荷载、天气和规划设计不合理。

2.3 防治措施:2.3.1 定期检查和维护桥面,及时修复和更换损坏的路面;2.3.2 使用耐久性好的路面材料,并采用科学的施工工艺;2.3.3 加强桥面的防水处理,减少雨水和物质对路面的侵蚀;2.3.4 合理规划和设计桥梁的交通荷载,避免超载现象的发生。

三、桥墩和桥台的腐蚀3.1 桥墩和桥台常常受到水和化学物质的侵蚀。

3.2 主要原因包括酸雨、盐分侵蚀和腐蚀性土壤。

3.3 防治措施:3.3.1 加强桥墩和桥台的防水和防腐处理;3.3.2 定期清理排水系统,减少水分对结构的侵蚀;3.3.3 使用抗腐蚀性好的建筑材料,减少化学物质对结构的侵蚀;3.3.4 增加桥墩和桥台的抗震能力,减少地震对结构的破坏。

四、桥梁基础沉降4.1 桥梁基础沉降可能导致桥梁变形、裂缝和损坏。

4.2 主要原因包括地基承载力不足、地下水位变化和施工质量问题。

4.3 防治措施:4.3.1 加强对桥梁基础地质的勘察和分析,选择合适的基础形式;4.3.2 控制地下水位的变化,避免对地基造成不利影响;4.3.3 加强施工监理和质量管理,确保桥梁基础施工质量;4.3.4 定期进行桥梁基础的监测,及时发现和修复沉降问题。

市政道路桥梁工程的常见病害及处理对策

市政道路桥梁工程的常见病害及处理对策

市政道路桥梁工程的常见病害及处理对策市政道路桥梁工程在城市的建设和发展中扮演着至关重要的角色。

然而,随着时间的推移和自然环境的影响,这些重要的基础设施也会面临各种病害问题。

为了确保道路桥梁的安全和可持续发展,我们需要及时识别并处理这些常见病害,并采取有效的对策。

一、裂缝1. 表面裂缝市政道路桥梁工程中,表面裂缝是最常见的问题之一。

这些裂缝可能是由于材料强度不足、环境温度变化等原因导致的。

处理对策包括填充材料修补、加固和维护等方式。

2. 结构裂缝结构裂缝通常是由于设计不合理、材料质量问题或施工过程中的失误引起的。

在处理对策上,需要进行结构检测和分析,修复受损部分,并加强相关的结构支撑。

二、锈蚀道路桥梁工程中,金属材料的锈蚀是十分常见的问题。

特别是在潮湿的环境中,金属很容易受到氧化腐蚀影响。

处理对策主要包括防腐涂层的施工和定期维护保养工作,确保金属结构的长期稳定运行。

三、沉降道路桥梁工程中,沉降是由于地基不均匀或者地基材料强度不足造成的。

为了解决这一问题,需要进行地基处理,采取加固措施,并且定期监测沉降情况。

四、震裂在地震频发地区,市政道路桥梁工程常常遭受震裂问题。

为了应对地震带来的破坏,需要进行抗震加固设计,提高桥梁结构的抗震性能,确保在地震发生时能够保持基本完整。

以上列举了市政道路桥梁工程中常见的病害问题及相应的处理对策。

在日常工程建设和运营中,我们应该重视这些问题,定期进行检测和维护,及时采取有效的措施,确保道路桥梁的安全和可靠运行。

个人观点:市政道路桥梁工程的病害处理对策不仅需要技术和经验,更需要对城市发展和基础设施建设的责任和使命感。

只有通过不懈的努力和科学的管理,我们才能建设出更加坚固、安全和持久的城市道路桥梁系统,为城市发展和居民生活提供更好的保障。

总结:市政道路桥梁工程面临着多种病害问题,如裂缝、锈蚀、沉降和震裂等,我们需要采取相应的处理对策,包括修补、加固、防腐涂层施工、地基处理和抗震加固设计等方式。

道路桥梁工程常见病害及防治措施

道路桥梁工程常见病害及防治措施

道路桥梁工程常见病害及防治措施近年来,随着城市化进程的加快,道路桥梁的建设和维护成为了城市发展中的重要任务。

然而,由于自然环境和人为因素等多种影响,道路桥梁工程常常受到各种病害的侵扰,给道路交通和人民生活带来了不便。

对道路桥梁常见病害的防治措施,成为了科研和实践中的重要课题。

一、裂缝病害1. 表面裂缝:在桥面或桥梁结构表面出现的细小或粗大的裂缝。

造成原因可能包括材料的热胀冷缩、荷载变形和地基沉降等。

2. 混凝土龟裂:在混凝土结构中产生的龟裂现象,可能由于材料设计、施工工艺或者环境湿度等问题导致。

防治措施:a. 加强荷载分布,合理设计桥梁结构布局,减少桥面荷载不均造成的裂缝;b. 采用优质、合适的建材,严格按照设计要求进行施工,提高道路桥梁的抗裂性能。

二、锈蚀病害1. 钢筋锈蚀:在混凝土中的钢筋发生锈蚀,导致了结构的疲劳和破坏。

2. 钢结构锈蚀:道路桥梁中的钢结构,由于环境和材料问题产生了锈蚀,影响了结构的承载能力。

防治措施:a. 加强道路桥梁的维护管理,及时清理道路上的化学物质和盐分等腐蚀源;b. 选用高强度、耐蚀材料,或者对桥梁进行表面涂层处理,延缓钢结构的锈蚀。

三、变形病害1. 桥梁结构变形:由于地基沉降或者土壤膨胀等原因,桥梁结构出现了变形或者倾斜。

2. 钢筋混凝土结构变形:钢筋混凝土在长期交通荷载作用下,产生了变形和裂缝。

防治措施:a. 强化桥梁基础地基的处理工作,采用适当的加固技术,保证桥梁结构的稳定与安全;b. 对路面施工工艺和材料进行改进,提高路面的承载能力,延缓路面变形和损坏。

在对道路桥梁工程常见病害及防治措施进行综述后,我们不难发现,道路桥梁工程的病害种类多样,原因复杂。

只有加强工程质量管理,提高建筑材料的质量和耐久性,加强工程的日常维护和管理,我们才能更好地保护和增强道路桥梁工程的安全性和可靠性。

个人观点:面对道路桥梁工程常见病害,我们需要在建设和维护过程中加强科学管理,注重预防措施的实施。

路桥施工常见病害和对策分析

路桥施工常见病害和对策分析

路桥施工常见病害和对策分析路桥建设是现代城市化进程中必不可少的一部分,它对于城市基础设施建设和经济发展起到了至关重要的作用。

然而,施工中常常会遇到各种各样的问题,其中最为突出的就是施工中的病害问题。

因此,为了有效地解决这些问题,必须要对路桥施工中常见的病害和对策进行深入分析。

一、路基病害路基病害是指路基土体在施工过程中出现重大破坏或失稳的情况。

路基病害的主要原因是土体原生构造不良或者施工过程中掌握不当。

目前,路基病害的解决方法主要有以下几种。

1.改变路基设计,提高设计标准。

对于原设计标准过低的路基,可以通过重新设计来提高桥梁的承载力。

这样可以有效地提高道路的通行能力和安全性。

2.病害加固和修复。

对于已出现病害的路基,可以通过增加填料高度、夯实填料、加固土体等方法进行修复。

这些方法可以有效地增强路基的承载力和稳定性。

二、墩柱病害墩柱病害是指桥墩、桥柱等桥梁结构中出现的破坏或失稳现象。

这种病害的主要原因是施工质量不过关或者使用环境恶劣等原因。

针对墩柱病害,可以采用以下措施进行处理。

1.增加结构强度。

在桥梁施工过程中,选择优质的施工材料和科学的施工方法,可以有效地提高桥墩、桥柱的结构强度,从而避免墩柱病害的发生。

三、桥面病害桥面病害是指桥面破损、龟裂、变形等问题。

这种病害的主要原因是桥面材料的老化和施工过程中的问题。

解决桥面病害的方式如下。

1.改良材料选择和施工方法。

在桥面施工过程中,选择新型材料和科学的施工方式,可以有效地延长桥面的使用寿命和稳定性。

2.故障处理和修缮。

对于已经出现的桥面问题,可以采用填充、覆盖、修补等方式来进行处理。

这些方法可以保证桥面的平整度和安全性。

总体来说,针对路桥施工中出现的常见病害,解决方法主要包括改变施工设计、增加构造强度、加固、修复、改良材料和施工方式等方面。

这些措施对于解决路桥病害问题具有重要的作用,可以有效地提高道路的通行能力和安全性。

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中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.全省高速公路桥隧养护工程师培训班我省公路桥梁常见病害分析及处治对策 (设计、施工与管理)讲解人:徐立成 桥梁副总工程师 (湖南省公路设计有限公司) 2015年07月提纲一、我省公路桥梁的主要病害及成因 二、桥梁设计知识简介 三、桥梁典型病害处治方案 四、桥梁施工常见问题 五、桥梁管理建议公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.一、我省公路桥梁的主要病害及成因公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.1、按桥梁结构部位归类:1.1基础 病害:基础河床冲刷超出设计深度;桩基础漏筋与缩颈,导致较大的安全隐患; 成因:桩基础有效设计深度偏小;桩基础水下砼灌注施工中泥浆在与钢护筒形成的 变截面交界处容易导致淤积形成不密实的薄弱部位;4#-3 张家界 12:00高220cm、深度30cm范 围的钢筋笼内部掏空下游9:00设计250cm,实际280cm 钢筋笼全部外露,有白 色夹泥,破损缩颈处 最小桩径为222cm 钢筋笼外 露位置上游3:00河床 立面图6:00 常德 平面图桩基病害示意图(单位:cm)公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.检测现场破损缩颈钢筋笼内掏空夹泥露筋夹泥公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.1.2 下部构造 病害:墩柱混凝土竖向或横向水平裂缝;墩台帽梁墩顶附近出现竖向裂缝;U 形桥台前墙与侧墙交接处开裂;预制安装空心板梁的支座脱空,空心板由四点支撑 变为三点支撑甚至二点加铰缝支撑,空心板承受活载冲击作用后极易损坏;少部分 桥梁支座破损很严重。

成因:墩柱水平箍筋或局部受拉钢筋含筋率不足或施工过程中水化热控制不严 或墩柱水平力作用较大;墩台帽梁含筋率偏少或超载车辆行驶;支座施工安装精度 存在严重的质量问题或施工图设计中支座垫石高程与板端底部的关系表达不清楚导 致板端预制施工无调平垫块;支座质量不满足要求。

盖梁竖向裂缝公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.墩柱竖向裂缝公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.U形桥台前墙与侧墙交接处开裂公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.支座完全脱空失效、可以轻松拿出支座破损严重公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.1.3 上部构造 ① 整体现浇或预制安装空心板: 病害:空心板底部或铰缝处出现纵向、横向裂缝,空心板间铰缝渗水钙化,板底混凝 土局部破损剥落、露筋; 成因:整体现浇空心板因横向钢筋设置不足导致底板容易产生纵向裂缝;预制安装空 心板铰缝开裂主要因为铰缝构造较浅、支座安装受力不均、铰缝钢筋与混凝土施工质量差 及铰缝设计构造固有缺陷;另外超载车辆也是影响因素。

空心板间铰缝开裂、板内积水公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.② 预应力混凝土现浇连续箱梁: 病害:预应力混凝土现浇连续箱梁在1/4跨径及3/4跨径位置附近腹板普遍出现较多 的斜裂缝;另外在跨中预应力束锚固齿块处底板下缘部分桥梁出现网状裂缝群;箱梁内 部墩顶横梁过人洞处部分桥梁出现裂缝; 成因:腹板出现较多的斜裂缝,主要由腹板主拉应力超限造成,与箱梁预应力钢束 布置形式有较大的原因,导致箱梁腹板结构被动传递附加剪力;另外底板下缘在预应力 锚固齿块处出现网状裂缝群与底板横向贯通齿块锚固较多纵向正弯矩预应力钢束使齿块 受力过大,局部拉应力超限有关;板底斜裂缝板底网状裂缝公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.腹板斜裂缝过人洞裂缝公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.连续箱梁腹板病害公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.1.4 附属构造 病害:伸缩缝、桥面铺装层等破损; 成因:伸缩缝止水带不定期清扫、伸缩缝安装时钢筋锚固不牢;桥面对应空心 板纵向铰缝及墩顶桥面连续构造位置极易形成反射裂缝;桥面铺装破损公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.1.5 通病 病害:钢筋混凝土及预应力混凝土构件最外层钢筋净保护层偏薄; 成因:施工过程或设计预留钢筋净保护层偏薄。

底板漏筋涨锈破损公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.2、按病害成因分两类:2.1小概率突发事件:水毁、火灾、爆炸、撞击、地震等天灾人祸;火灾损坏部分 预应力砼箱梁公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.爆炸损坏盖板涵公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.2.2日常养护巡查、定期检查及特殊检测中发现的病害: ① 施工缺陷: 桩基础漏筋与缩颈、U形桥台前墙与侧墙交接处开裂、预制安装 空心板梁的支座脱空、空心板底部或铰缝处出现纵向裂缝、伸缩缝安装时钢筋锚固 不牢、钢筋净保护层偏薄; ② 设计缺陷:桩基础漏筋与缩颈、基础河床冲刷超出设计深度、U形桥台前墙 与侧墙交接处开裂、墩台帽梁墩顶附近出现竖向裂缝、预应力混凝土连续箱梁腹板 的斜裂缝、空心板底部或铰缝处出现纵向裂缝、伸缩缝安装时钢筋锚固不牢; ③ 超载问题:墩台帽梁墩顶附近出现竖向裂缝; ④ 养护管理问题:伸缩缝止水带不定期清扫、钢结构部位没有定期防腐导致 生锈。

公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.3、对病害的影响程度评估分类:(需充分了解掌握桥梁病害分布情况的前提下,根据设计与竣工图纸等技术 资料、综合分析确定病害的影响程度) 3.1 对结构安全产生影响的: ① 基础与下部结构病害: 上述除了支座脱空与损坏数量较少以外的其它病害,不同程度的对桥梁形 成安全隐患,一般均应进行处治; ② 上部结构病害: 钢筋混凝土梁桥和拱桥:在无活载作用条件下,主要承重构件正截面裂缝宽度 ≥0.15mm时,可以认为存在结构安全隐患,必须进行结构安全分析评估; 预应力混凝土梁桥:在无活载作用条件下,一般情况下主要承重构件不允许有 正截面裂缝产生;如发现裂缝,必须进行结构安全分析评估;如开裂原因属于预应 力钢束张拉吨位不足引起,理论上考虑开裂截面影响后的混凝土压应力及预应力钢 束的拉应力不大于材料允许限值,即承载能力极限强度满足要求时,是不会造成安 全隐患的,但必须按其结构耐久性能的要求进行处治,可以考虑按B类预应力混凝 土构件进行处治。

公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.③ 附属构造病害: 参与主梁共同作用的(钢筋)混凝土桥面铺装层出现破损,将对桥梁形成安全 隐患,应进行处治; 3.2 对结构耐久性能、使用年限降低的: 对于受力裂缝宽度超出钢筋混凝土及预应力混凝土构件相应规定宽度、钢 筋净保护层偏薄,根据病害程度不同,可以分期处治实施; 3.3 对使用性能引起下降的(影响桥梁外观、行车安全和舒适性能): 伸缩缝、不参与主梁共同作用的桥面铺装层等其它附属构造破损,根据病害程 度不同,可以分期处治实施; 可见,上述桥梁病害的形成主要是与工程的设计、施工与管理密切相关。

公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.二、桥梁设计知识简介公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.设计是桥梁工程质量的灵魂,作为一名参与桥梁建设工作的管理者,也应该了 解桥梁设计工作的基本内容和设计流程,掌握必要的桥梁力学模型,以便工作中能 够抓住主要矛盾,更好地服务于桥梁建设工作。

1、一般大型桥梁设计阶段及设计内容工可阶段:主要确定桥位、桥梁建造规模及经济分析;初步设计阶段:主要确定桥型方案、相应的构造尺寸的拟定(包括进行必要的结构分析)及工 程概算;要有2~3个方案进行比较。

外业工作:桥位地形图及河床纵断面图的初步测量;地质初勘;水文调查与计 算,确定设计洪水位、通航水位,根据通航净空及泄洪断面(桥墩与接线工程压缩 河床断面不要大于5%立面积)确定桥梁设计高程; 内业工作:设想和初步计算 上部结构:小跨径尽量套用标准图(空心板、T梁、连续板、连续箱梁 等),采用标准跨径(8、10、13、16、20、25、30、35、40、45、50、60、 70);大跨径可选择变高度连续箱梁、拱式结构桥{钢筋混凝土拱(肋拱、板拱)、 钢管拱、系杆拱、拱梁组合体系}、斜拉桥、悬索桥公路桥梁的设计、施工与管理中国中铁二院工程集团有限责任公司China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd.下部结构:根据不同地质,选择基础形式:扩大基础、桩基础(独桩、群 桩、单排桩);U型桥台、埋置式轻型桥台、薄壁式轻型台、肋板式轻型台等。

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