航运地理之三、亚洲航运地理

北海道
对马海峡
日本海
本州
大隅海峡 东京湾 四国 九州 太 平 洋
5.矿藏种类多，储量少，资源匮乏 6.人口密度大，集中在太平洋沿岸。民族为大 和民族，通用日语 私は中国人です
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亚洲航运地理
日本经济发展历程
东亚——日本
1854年开始工业化，第一次世界大战成为战胜国，第二次世界大战失败。 1945－1955年 恢复时期； 1956－1973年 高速增长期； 1968年GDP超过西欧各国，成为世界上重要的经济强国。 1973年开始经济转型，经济高速增长 1991年泡沫经济破灭，经济一蹶不振
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亚洲航运地理
巨港 泗水 丹戎不碌 港名 TANJUNG 港名 PALEMBANG 代码 IDPAL 缩写 PAL 代码
东南亚——主要港口
港名 SURABAYA 代码 IDSUR 缩写 SUR
印尼第二大港
进口：电气设备、玻璃器皿、 纺织品、化工产品、陶瓷器、 机械设备、煤、水泥 出口：糖、棉花、咖啡、 橡胶、椰子、皮革、油类、 木薯粉、胡椒
橡胶----世界上最大的出口地（泰国、马来西亚）
棕油（马来西亚）、椰子（菲：世界最大的椰子及产 品出口国）、木材、甘蔗、香蕉、菠萝，等 矿产：锡（马来西亚、印尼），石油/天然气（印尼、 马来西亚），煤炭（印尼），铁矿石，等 主要出口劳动密集型产品和农矿初级产品 3.对外贸易 主要进口机械、零部件、半成品等
概述
2.中东波斯湾-好望角-西欧（美洲） ULCC和VLCC
3.中东波斯湾-苏伊士运河-西欧（美洲）
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亚洲航运地理
东亚——概述
地形 面积
气候
资源
温带阔叶林 1 177 东 矿 煤、铁、石油、铜、钨、钼、 2 南 和亚热带森 物 金、菱镁矿、石墨 万km 林气候 大陆性温带 稻、糜子、荞麦、大豆、苎 西 草原、沙漠 麻、茶、油桐、漆树、柑橘、 北 气候 植 桂圆、荔枝、人参 物 西 山地高原气 棉花、花生、玉米、甘蔗、 南 候 芝麻、油菜籽、蚕丝
北 喜马拉雅 德干高原斯里 部 山脉 兰卡北部 半岛西南端斯 南 德干高原 里兰卡南部马 部 尔代夫 印度河平原
白、黄、 中 印度河恒 黑 部 河平原
植 亚热带 物 稻米、花生、 草原、 芝麻、油菜籽、 沙漠气 棉花、橡胶、 候 小麦、椰干
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亚洲航运地理
南亚经济特点 1.农业是主导部门 2.资源丰富，宗主国原 料供应地和产品销售地 3.生产力水平低，出口 多维农副产品和劳动密 集型产品。 小麦、大米、棉花
农渔林业 粮食产地
农业特点： 1.现代化程度高 2.自给率低
主要产业
林业资源丰富， 自给率低，需大 量进口
渔业资源丰富， 产量居世界第二 位
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亚洲航运地理
主要产业 工业特点 1.地区发展不平衡
东亚——日本
2.钢铁、汽车、造船工业为支柱，辅以电子、石化工业 钢铁 汽车 造船 电子 石化
服务业 服务也发达，占就业人数的60%以上
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亚洲航运地理
韩国的主要港口
东亚——韩国
港名
代码
缩写
INCHON KRINC INC 仁川 首都首尔的外港
韩国最大港口，位于釜山湾内 港名 釜山 代码 缩写
BUSAN KRBUS BSN
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亚洲航运地理
东南亚——概况
地形 面积
气候
东亚——日本
3.日本—美国（东西海岸） 输入：煤炭、粮食、水果 输出：纺织品、汽车、家电 4.日本－中国 输入： 石油、煤炭 输出： 钢铁、机械
输入：原油 输出：汽车、高档消费品
输入：煤炭、铁矿石、羊毛、铜矿石 输出：汽车、电器
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：木材、矿石、 粮食、棉花 出口：汽车及相关零 部件、电动产业机械
概述
东亚 中日韩朝蒙 东南亚
西伯利亚远东 越老柬缅泰 西亚 新马印菲文东 阿拉伯世界 南亚 斯马巴印孟尼不
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亚洲航运地理
概述
亚洲的岛屿与海峡 半岛
勘查半岛 朝鲜半岛 中南半岛
印度半岛 阿拉伯半岛 岛屿
北方四岛 千岛群岛 日本列岛
琉球群岛 加里曼丹岛 台湾岛 海南岛
苏门答腊岛
海 白令海 鄂霍次克海 日本海 黄海 东海 南海 爪哇海 孟加拉湾 阿拉伯海 波斯湾
4.矿产资源较少，有铁、无烟煤、铅、锌、钨 等，但储量不大。资源匮乏
5.人口五千万左右。民族为朝鲜族，通用韩语 釜山海峡 济州岛 朝鲜海峡 저는 중국인이에요
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亚洲航运地理
韩国经济发展历程 二战-朝鲜战争 1953-1960年 20世纪60年代初 1979-1986年 1997年 1999年
亚洲的行政区划
大陆性，季风性，气候很复杂 民族多，种族杂，人口最庞大 亚洲的地形 佛伊基，渔林矿，水资源发达
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亚洲航运地理
乌 拉 尔 河 乌 拉 尔 山 脉
概述
白 令 海 峡
达 达 尼 尔 海 峡
博 斯 普 鲁 斯 海 峡
大 高 加 索 山
四洋四海
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亚洲航运地理
中亚 哈土乌吉塔 北亚
航 运 地 理
主讲：刘书军 Shipping Geography
港口与航运管理专业
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亚洲航运地理
Asia,did you remember? 亚洲的气候
东半球，北半球，亚洲在里头 围四洋，连两洲，两洲隔海望
概述
亚洲河流特点 东西长，纬度多，世界最大洲
Loadin‘ 分中亚，东南亚，东南西北亚 山地多，高原大，亚洲地形杂 中间高，四周低，江河放射流
进口：杂货 缩写 KCH
港名
PORT KELANG
代码
缩写
KUCHING MYKUC
MYPKE PKG 出口：木材、橡胶、胡椒、椰干
马来西亚第一大港， 吉隆坡的外港 出口：木材、胶合板、棕榈油、 橡胶、农产品 进口：钢铁、大米、纸张、糖、 小麦、机械、石油、化肥、化 工产品
进口：纺织品、食品、建筑材料
港名 OSAKA
代码 JPOSK
缩写 OSA
进口：工业原料和燃 料
出口：工业制成品
日本最大的贸易港
港名 横滨 大阪 YOKOHAMA JPYOK YOK 代码 缩写
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：粮食、煤炭、 石油、铁矿石 出口：钢材、水泥、 化肥
港名 KITAKYUSHU
林查班
港名 PINANG 代码 MYPEN 缩写 PEN 由乔治港区和北海港区组成 出口：锡、橡胶、椰子、水 果、蔬菜
槟城
进口：食品、机器、运输设 备、金属产品
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亚洲航运地理
港名 巴生 马六甲 古晋
东南亚——主要港口
代码 缩写 MKZ
MALACCA MYMKZ 出口：橡胶 港名 代码
资源
群 449 热带雨林气 矿 锡、石油、天然气、煤、镍、 岛 物 铝土矿、钨、铬、金 万km2 区 候 半 亚热带森林 岛 起皱 北 植 物 半 热带雨林气 岛 候 南 柠檬、黄麻、丁香、豆蔻、 胡椒、槟榔、木菠萝、马尼 拉麻 稻米、橡胶、香料、柚木、 木棉、金鸡纳霜、热带水果
群岛 区域
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港名
NAGOYA
代码
JPNAG
缩写
NGO
进口：原油、石油产 品、铁矿石、煤炭 出口：机械、钢铁、 化学药品、重油 日本最大工业港 港名 代码 JPCBA 缩写 CHB
名古屋
千叶
CHIBA
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：煤炭、铁、铁 矿石
出口：钢铁、金属制 品、家电、工艺品
东亚——韩国
工业 钢铁工业 汽车工业 电子工业 造船业
京仁工业区 首尔-轻工
经济瘫痪 经济恢复 工业化进程开始 经济负增长，经济结构调整，高速增长 金融危机，经济下滑 稳步增长
仁川-重工
东南沿海工业区
韩国产业
农业特点
1.所占比重小，几乎完全进口 2.耕地和牧场面积小，自给率低
对 外 贸 易
1.对外贸易占韩国GDP一半以上 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.是亚洲产品出口强国 4.出口产品多为电子、机械、汽车 等产品
缩写 TPP
IDTPR
印尼最大的货运港口，雅 加达的外港 进口：杂货 出口：橡胶、咖啡 主要贸易对象：日、美、新
出口：原油、橡胶、胡椒、 茶叶、咖啡、藤条、松香、 煤炭
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亚洲航运地理
东南亚——主要港口
望加锡 港名 港名 MACASSAR 代码 / 缩写 / 菲律宾最大的港口 出口：农产品、橡胶、木材 进口：杂货 MANILA 代码 PHMAN 缩写 MXA
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亚洲航运地理
概述
亚洲的岛屿与海峡 宗谷海峡 朝鲜海峡 台湾海峡 津轻海峡 大隅海峡 巴士海峡
巴林塘海峡 琼州海峡 民都洛海峡 巽他海峡 望加锡海峡 新加坡海峡
龙目海峡
马六甲海峡
霍尔木兹海峡 曼德海峡 土耳其海峡
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亚洲航运地理
亚洲主要航线 石油航线 干散货运输 1.中东波斯湾-东南亚-日本 ULCC和VLCC
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亚洲航运地理
新加坡经济发展历程
东南亚——新加坡
20世纪60年代初 脱离马来西亚联邦，发展进口替代和劳动密集型工业 60年代中-70年代中 经济结构转型 70年代中-80年代中 工业结构转型 80年代中期后 外向型经济进一步发展 新加坡主要产业 支柱产业——制造业、交通运输、金融、旅游业 工业 第一大产业-电子工业
服务业
比重呈上升趋势
对外贸易的特点 阪神工业区 北九州工业区 京滨工业区 1.对外贸易大国，对外贸易是日本 经济的生命线 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.从产品出口大国到技术出口大国 4.进出口商品构成为高附加值产品
中京工业区 濑户内海工业区
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亚洲航运地理
日本主要航线 1.日本－马六甲海峡－波斯湾 2.日本—大洋洲
代码
缩写
JPKIT KKJ
进口：原油、矿石、 焦炭
北九州
港名 川崎 KAWASAKI 代码 JPKAW 缩写 KWS
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：农产品、服装、 石油制品 出口：纺织品、机械、 钢铁制品 港名 KOBE 代码 JPKOB 缩写 UKB 神户 进口：煤、石油、机 械设备、仪器、木材 出口：钢铁、船舶、 汽车、家电、化工
马尼拉
由南港、北港、国籍集装箱港组成
出口：大麻、食糖、椰油、烟叶、 酒精、椰干、皮张、菜油、木材、 三合板
进口：机械、纺织品、食品、药品、 石油、水泥、大米、杂货
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南亚——概况
面积 人口 437万 km2 14.3亿
地形
气候 热带草 矿 原气候 物 热带雨 林气候
资Leabharlann Baidu 铁、锰、镍 芒果、蓖麻、 茄子、香蕉、 甘蔗、莲藕
日本第一大集装箱港口
港名 东京 TOKYO JPTOK TYO 代码 缩写
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亚洲航运地理
东亚——韩国
韩国地理概况 1.东部海岸线平缓且深，西部海岸线曲折而浅， 南部海岸线曲折多湾
黄海 朝鲜半 岛南部 日 本 海
2.北部属温带季风气候，南部属亚热带气候， 海洋性特征显著。 3.山地占朝鲜半岛面积的三分之二左右。汉拿 山是韩国的第一高峰。土地资源稀缺。
主要贸易伙伴：美国、日本、欧盟，中国等
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亚洲航运地理
东南亚——新加坡
新加坡地理概况
柔佛海峡
1.位于东南亚要冲——马六甲海峡的出入口 2.热带海洋性气候，高温多雨，不冻港 3.马来西亚最南端，地势平坦。 4.植物资源丰富，多达2000种
马六甲海峡
新加坡海峡
5.矿物资源匮乏，原料全靠进口 6.东南亚人口密度最高，华人、马来人、印 度人为主要人口，其中华人最多 I am chinese
1.占国民经济比例小
农业特点 2.出口高产值农产品
第二大产业-炼油业 第三大产业-造船业 世界三大炼油中心-鹿 特丹、休斯敦、新加坡
亚洲最大的修造船中心之一
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亚洲航运地理
港名 LEAM CHABANG 代码 THLCH
东南亚——主要港口
缩写 LCH
泰国第一个国际集装箱专用装卸港 泰国最大集装箱港 马来西亚第二大港
亚洲航运地理
东南亚——概况
1.人口稠密,民族繁多；各国家经济发展程度不同： 高收入国家：新加坡（工业化国家） 输出国） 国 文莱（石油
中等收入国家：马来西亚、印度尼西亚，菲律宾、泰
低收入国家：老挝、柬埔寨、越南、缅甸
2.资源丰富，主要出口劳动密集型产品和农矿初级产 品 农产品：稻米----世界上最大的出口地（泰国、缅甸）
西高 东低
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宗谷海峡
东亚——日本
日本地理概况 1.海岸线长而曲折，多港湾，发展海运的条件 极其优越 2.温带海洋性气候，气候地区差异大，有利于 多种农作物的生长 津轻海峡 3.山地丘陵地形面积大，富士山为最高山。土 地资源稀缺。 4.位于西太平洋火山地震带上，地热资源丰富