国际贸易术语分组

5.2 《2000年国际贸易术语解释通则》

2000年国际贸易术语解释通则于1999年7月国际商会第六次修订，并于2000年1月1日生效。

《INCOTERMS》2000所归纳的13种贸易术语可以划分为四组，即E、F、C和D组，列表如下：

国际贸易术语的分类及内容

、、、、、、是实际交货，是指卖方要在规定的时间和地点，将符合合同规定的货物提交给买方；

FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP六种贸易术语都属于象征性交货，即俗称的单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付款，卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成了交货义务，而无需保证货物到达买方。

适用于海洋和内河运输的装运港交货的贸易术语：FOB、CFR、CIF，风险的划分是装运港船舷；适用于多种运输工具的货交承运人的贸易术语：FCA、CPT、CIP，风险的划分是货交承运人。

5.3国际贸易术语的选用。

作为项目管理的当事人除了要十分清楚各种贸易术语下的责任、风险和费用，在选择贸易术语时还需要考虑以下因素：

(1)考虑运输条件

买卖双方采用何种贸易术语，首先应考虑采用何种运输方式运输。在本身有足够运输能力或安排运输无困难，而且经济上又合算的情况下，可争取按由自身安排运输的条件成交(如进口可以按照FCA、FAS或FOB成交，出口可以按CIF、CFR或CIP成交)；否则，则应酌情争取按由对方安排运输的条件成交。

(2)考虑货源情况

国际贸易中货物品种很多，不同类别的货物具有不同的特点，它们在运输方面各有不同要求，故安排运输的难易不同，运费开支大小也有差异。这是选用贸易术语应考虑的因素。此外，成交量的大小，也直接涉及安排运输是否有困难和经济上是否合算的问

题。当成交量太小，又无班轮通航的情况下，负责安排运输的一方势必会增加运输成本，故选用贸易术语时也应予以考虑。

(3)考虑运费因素

运费是货价构成因素之一，在选用贸易术语时，应考虑货物经由路线的运费收取情况和运价变动趋势。一般来说，当运价看涨时，为了避免承担运价上涨的风险，可以选用由对方安排运输的贸易术语成交，如按C组术语进口，按F组术语出口。但如因某种原因不得不采用按由自身安排运输的条件成交(多数情况如此)，则应将运价上涨的风险考虑到货价中去，以免遭受运价变动的损失。

(4)考虑运输途中的风险

在国际贸易中，交易的商品一般需要通过长途运输，货物在运输过程中可能遇到各种自然灾害、意外事故等风险，特别是在遇到战争或正常的国际贸易遭到人为障碍与破坏的时期和地区，则运输途中的风险更大。因此，买卖双方洽商交易时，必须根据不同时期、不同地区、不同运输路线和运输方式的风险情况，并结合购销意图来选用适当的贸易术语。

(5)考虑办理进出口货物结关手续有无困难

在选择贸易术语时，还应考虑进出口货物通结关手续的难易。如：EXW：买方最好在出口国有分支机构，否则不宜采用该术语；反之，在DDP条件下，如果卖方在进口国没有分支机构或特别的合作伙伴，最好不要接受该术语。

一旦合同中确定了所采取的贸易术语，项目管理人员就要根据术语所规定的责任、费用和风险，对项目进行管理。

例题1国际法协会专门为解释CIF合同而制定的，沿用至今的是（）。

A.《1932年华沙—牛津规则》

B.《1941年美国对外贸易定义修正本》

C.《国际贸易运输方式解释通则》

D.《国际贸易术语解释通则》

答案：A

例题2贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在

（）。

A.有利于买卖双方简化洽商交易和订立合同的手续

B.有利于买卖双方核算价格和成本

C.有利于解决合同履行当中的争议

D.有利于其他有关机构开展业务活动

E.有利于买卖双方合同成本的降低

答案：ABCD

例题3下列（）的划分是以装运港船舷为标志的。

A. CPT

B.CIP

C.FOB

D.CFR

E.CIF

答案：CDE