钢箱梁钢结构涂装方案

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钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案一、工程概述本工程针对钢结构进行涂装施工,包括表面准备、涂料选用、施工工艺等方面内容,以确保钢结构表面具有良好的防锈和美观效果。

二、表面准备1.清除杂物:使用刮刀、钢丝刷等工具清除钢结构表面的灰尘、锈蚀物、残留物等杂物。

2.喷砂处理:对于有严重锈蚀的部位,采用喷砂处理,清除铁锈、油污等,并使钢表面粗化,增强涂层与钢结构的附着力。

3.酸洗处理:钢结构表面经过喷砂处理后,使用酸洗药剂进行酸洗处理,去除钢材表面残留的铁锈和杂质,为后续涂层施工做好准备。

三、涂料选用四、施工工艺1.底涂施工:在表面准备完成后,先进行底涂施工。

将选用的涂料稀释到适宜的粘度,使用喷涂或刷涂等方式均匀涂布在钢结构表面,确保涂层的厚度均匀。

2.中涂施工:底涂施工完成后,进行中涂施工。

根据选用的涂料要求,将涂料稀释到适宜的粘度,使用喷涂或刷涂等方式进行涂布,保证涂料的平整性和一致性。

3.面涂施工:中涂施工完成后,进行面涂施工。

以相同的方式将选用的涂料涂布在表面,确保涂层的颜色和质感一致。

五、施工注意事项1.施工环境:施工现场应尽量避开风沙较大、湿度过高或温度过低的情况,以免影响涂料的附着力和流平性。

2.施工条件:涂装施工应满足涂料供应商的要求,包括环境温度、湿度、涂料稀释比例等。

3.施工人员:施工人员应具备涂装技能,并严格按照施工工艺要求操作,确保施工质量。

4.施工层次:涂装施工应按照底涂、中涂、面涂的层次进行,确保涂膜厚度均匀,涂层附着力好。

六、质量控制1.厚度控制:使用涂膜厚度计进行涂层厚度的测量,确保涂层厚度达到设计要求。

2.涂层光泽:使用光泽仪进行光泽度的测量,保证涂层的光泽度符合要求。

3.涂层附着力:使用划格试验、胶带试验等方法进行涂层附着力的检测,确保涂层与钢结构之间的附着力良好。

七、安全措施1.施工现场:施工现场应设置安全警示标识,确保人员正常出入,并具备防滑、防坠落等安全设施。

2.个人防护:施工人员应佩戴符合标准的安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品,避免涂料接触皮肤和呼吸道。

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案(一)钢结构防腐涂装概述钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外,其余部位均在在制作厂内完成底漆、中间漆涂装,所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。

(二)钢结构防腐涂装要求1、钢材表面采用喷砂(抛丸)除锈方法,除锈等级应符合《涂覆涂料前钢结构表面处理表面清洁度的目视评定第 1 部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T 8923.1-2011 规定中的sa2.5 级。

2、底漆:无机富锌底漆,漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

3、中间漆:采用无机富锌一道,漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

底漆涂覆完成后24 小时内立即进行。

4、面漆:漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

颜色由业主定色。

(三)涂装设备设备名称用途特点相关说明高压无气喷涂机用于防腐涂装喷涂喷涂压力适中,对涂料雾化良好电动空气压缩机为喷涂提供气源可根据喷涂机的效率选用,移动方便电动搅拌机用于油漆调配时的搅拌可调节搅拌速度,搅拌后使涂料混合均匀,携带方便,易操作(四)防腐涂装施工工艺1、涂装材料要求现场补的油漆与制作厂使用的油漆相同,由制作厂统一提供,随钢构件分批进场。

2、表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。

3、涂装环境要求涂装前,除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外,还要注意底材温度要高于露点温度 3℃以上。

此外,应在相对湿度低于 85%的情况下才可以进行施工。

4、涂装间隔时间(1)经处理的钢结构基层,应及时涂刷底漆,间隔时间不应超过 5 小时。

(2)一道漆涂装完毕后,在进行下道漆涂装之前,一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间,否则就不能进行涂装。

(3)如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装,则应该用细砂纸将前道漆打毛后,并清除尘土、杂质以后再进行涂装。

5、涂装要求在每一遍通涂之前,必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。

钢箱梁涂装工艺规程

钢箱梁涂装工艺规程

涂装工艺规程编号:编制:校对:审核:1. 工程内容钢箱梁防腐涂装的构件主要为钢箱梁整体节段及护栏单元件。

涂装分为:钢板厂内预处理、节段(单元件)厂内涂装、桥位焊缝及损伤区域的补涂、桥位钢箱梁顶板上表面的涂装,桥位面漆的涂装。

2.涂装配套体系2.1钢箱梁涂装配套体系表2.2涂装配套体系说明2.2.1 所有钢材在厂内做表面预处理。

2.2.2 厂内所有构件涂装时桥位焊缝两侧预留50mm不涂装;桥位装焊检测合格后按相应的涂装体系补涂。

2.2.3桥位损伤区域的修补按照不同部位的涂装体系进行涂装。

3. 涂装前准备3.1钢结构表面处理结构处理采用手工打磨或气动工具打磨,主要包括以下一些内容:去除飞溅和焊豆,并打磨平整;对粗糙的焊缝、毛刺打磨平整;对表面缺陷,如起鳞等,打磨平整;自由边、角打磨R2圆弧。

对有标记和油污的构件表面用有机溶剂进行清洗,清洗至无油、无水、无污物。

处理后的表面应清理干净,注意保护,防止二次污染。

3.2涂料、磨料的进厂要求进场的涂料应具有产品合格证或出厂检验证明,有复验要求的涂料依据相关复验要求进行复验,复验合格才能使用。

磨料的检验和保存:钢表面清理用磨料应使用符YB/T5150-1993标准规定的钢砂或铜矿砂。

磨料应清洁、干燥,砂粒度0.7~1.4mm。

使用过程中定期对磨料进行检查,并采用过筛,除灰、补充新砂处理,以保证表面处理的要求。

3.3涂装的备料、运输、保存涂料的备料:所有进场涂料产品应该具有相关产品合格证并提供有资质的检测单位出具的性能检测报告。

涂料的封装和运输:所有涂料应装在密封容器内,容器的大小应方便运输。

每个容器应在侧面粘贴标签,包括牌号、颜色、批号、生产日期和生产厂家。

涂料的保存:所有涂料应储存在3~40°C的环境中,并注意环境通风。

4. 涂装施工流程4.1钢结构外表面(不含顶板上表面)喷砂除锈(Sa3.0)→清砂除尘→检查报验(不合格则返工)→喷涂醇溶性无机富锌底漆→检查报验(不合格则返工)→喷涂环氧铁红封闭漆→检查报验(不合格则返工)→喷涂还氧云铁中间漆→检查报验(不合格则返工)→喷涂第一道脂肪族聚氨酯面漆→检查报验(不合格则返工)→桥位喷涂第二道脂肪族聚氨酯面漆→检查报验(不合格则返工)→养护4.2主体钢箱梁内表面喷砂除锈(Sa2.5)或手工机械除锈(St3.0)→清砂除尘→检查报验(不合格则返工)→喷涂环氧厚浆漆→检查报验(不合格则返工)→养护4.3挑臂及护栏结构内表面手工机械除锈(St3.0)→清砂除尘→检查报验(不合格则返工)→喷涂无机硅酸锌车间底漆→检查报验(不合格则返工)→养护4.4钢箱梁顶板上表面(桥面)手工机械除锈St3.0→清砂除尘→检查报验(不合格则返工)→喷涂环氧富锌底漆→检查报验(不合格则返工)→养护5. 涂料施工要求试喷:正式涂装前应试喷涂料,掌握温度,黏度、走枪速度等对涂装质量的影响,取得经验;喷漆前准备:准备喷枪,调整漆雾,搅拌油漆,除去被涂表面的灰尘和异物;喷涂方式:准备喷枪,调距物面适当;先喷上面后喷下面,先难后易;压盖1/3-1/2压盖应均匀;防止流挂、超薄和干喷,允许少量流挂,超薄可以补喷,干喷应返工;自检喷涂质量:喷涂一个区段后,用眼观察湿膜,如湿膜湿润、丰满、有光泽,喷涂质量好;如湿膜光泽差、有粗糙感,则喷涂不均匀并且偏薄;可用湿膜测厚计帮助掌握厚度;补偿喷涂:在光泽差、有粗糙感的地方,可补喷加厚;干膜超薄的地方,在喷涂下一道漆时可加厚补偿;清洗用具:用少量相应稀料清洗喷具,至少清洗三次,用过的稀料可重复使用。

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案一、前言在钢结构建筑领域,涂装施工是非常重要的环节之一。

钢结构的涂装不仅能够保护钢材不被氧化和腐蚀,还能提升建筑的美观度和耐久性。

为了确保涂装施工顺利进行并达到预期效果,下面将提供钢结构涂装施工方案。

二、工程准备1. 材料准备- 选用合适的防腐涂料:根据环境条件和钢结构用途选择相应的防腐涂料,例如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等。

- 钢结构表面清洁剂:用于清除钢材表面的油污、锈蚀等污染物,确保涂层附着力。

- 涂刷工具:包括毛刷、滚筒、喷涂枪等。

- 钢结构涂料底漆:提供良好的附着力和防锈性能。

- 涂料稀释剂:根据涂料厂家的要求选用相应稀释剂。

2. 设备准备- 搅拌设备:用于将涂料充分搅拌均匀。

- 喷涂设备:根据施工方式选择合适的喷涂设备,如高压无气喷涂机。

- 手动涂刷设备:用于涂刷细节部位。

三、施工步骤1. 钢结构表面处理- 清洁表面:利用钢结构表面清洁剂对油污、锈蚀等污染物进行清洗。

- 去除锈蚀:使用合适的工具,如钢丝刷、砂轮机等,清除钢材表面的锈蚀。

对于较严重的锈蚀,可采用喷砂除锈等方法。

- 去除尘埃:使用气枪或吸尘器清除表面的尘埃。

- 确保表面干燥:在施工前,要确保钢结构表面完全干燥。

2. 底漆施工- 搅拌底漆:将底漆充分搅拌均匀,确保涂料质地一致。

- 底漆涂刷:使用刷子或滚筒均匀涂刷底漆,保证涂层厚度均匀。

3. 中间涂层施工- 涂料准备:将中间涂层涂料搅拌均匀。

- 喷涂施工:使用高压无气喷涂机对钢结构进行喷涂,确保涂料均匀覆盖。

4. 面涂层施工- 涂料准备:将面涂层涂料充分搅拌均匀。

- 喷涂施工:使用高压无气喷涂机均匀喷涂面涂层,确保涂料覆盖完整。

四、质量控制1. 涂层厚度:在施工过程中,使用涂料厚度测量仪对涂层厚度进行测量,确保涂层厚度符合要求。

2. 涂层附着力:进行附着力测试,确保涂层与钢结构之间的粘结牢固可靠。

3. 涂层质量检验:在涂装完成后,对涂层进行质量检验,包括颜色、光泽度、平整度等。

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案1. 引言钢结构涂装是一种常见的钢结构保护方法,通过施工合适的涂料,可以形成一层保护性的膜,以防止钢结构受到氧化、腐蚀等影响。

本文档旨在提供一种可行的钢结构涂装施工方案,确保施工过程有序进行并保证涂装质量。

2. 施工准备在进行钢结构涂装施工前,需要进行以下准备工作: - 清理表面:使用喷射或刷洗的方式,清除钢结构表面的污垢、锈蚀等杂质,确保表面干净、光滑。

- 防护措施:在施工现场周围设置防护设施,避免喷漆等作业对周围环境和人员造成影响。

- 检查钢结构:对待涂装的钢结构进行全面检查,确保没有破损或缺陷,必要时进行修复。

3. 涂料选用根据不同的施工环境和要求,可选用不同类型的涂料。

以下列举几种常见的涂料类型: - 防腐涂料:专用于抗腐蚀的涂料,常见的有环氧防腐涂料、无机锌涂料等。

- 防火涂料:针对钢结构的防火要求,选用具有阻燃性能的涂料。

- 耐候性涂料:适用于户外环境的钢结构,能够经受紫外线、温度、湿度等各种天候条件的侵蚀。

在选用涂料时,应考虑施工环境、钢结构类型和使用要求等因素,选择合适的涂料。

4. 施工步骤4.1 表面处理施工前先进行表面处理,保证钢结构表面干净、光滑,以利于涂料的附着。

1.清除污垢:使用钢丝刷、喷砂等方式清除表面的污垢和锈蚀。

2.去除锈蚀:对于有锈蚀的部位,可采用机械去锈或化学除锈等方式进行处理。

3.涂装底漆:在表面清洁干净后,施工底漆,提高涂料的附着力和防腐性能。

4.2 涂装施工施工过程中应注意以下事项:1.涂料搅拌:将涂料充分搅拌均匀,确保涂料质地一致。

2.喷涂或刷涂:根据涂料类型选择合适的施工方式,对钢结构进行涂装。

3.施工层数:根据涂料的要求和设计要求,确定涂装的层数和涂布量。

4.3 涂装质量控制为确保涂装质量,应进行质量控制措施: 1. 涂料厚度测量:使用合适的测厚仪器对涂层进行厚度测量,确保涂料厚度符合设计要求。

2. 视觉检查:对已涂装的表面进行视觉检查,确保涂层均匀、无麻点、漏涂等问题。

(完整版)钢箱梁油漆涂装专项施工方案

(完整版)钢箱梁油漆涂装专项施工方案

油漆涂装专项施工方案工程名称:工程地点:施工单位:编制单位:技术负责人:编制人:审批单位:审批负责人:审核人:1.1、编制日期:年月日审批日期:年月日城市交通专项整治—高架桥涂装(第五阶段)第m标段油漆涂装专项施工方案XXXXXXX项目部年月第一章工程概况 (1)一、项目概况 (1)二、主要工程量 (2)第二章主要施工技术方案 (3)一、混凝土油漆涂装工艺流程 (3)二、主要工程项目的施工工艺及技术要求 (3)三、高空作业车操作规范 (9)四、环氧腻子技术要求 (11)五、油漆材料要求 (11)第三章设备、人员配备及施工组织 (14)一、二、三、人员配备 (14)机械设备配备 (14)施工组织 (15)四、确保工期的措施 (16)第四章施工质量目标及质量保证措施 (19)一、质量管理流程 (19)二、涂装质量检查报验项目 (20)第五章文明施工及环境保护措施 (20)一、二、交通疏导 (20)安全组织机构 (20)三、施工安全保证措施 (21)四、安全保证体系 (26)五、文明施工 (27)附Z-60/34和Z-34/221C高空作业车参数(厂家提供)第一章工程概况一、项目概况一)、简介为了“以更顺畅、更优美的环境”迎接2010年亚运会的召开,广州市拟对城市环境面貌进行综合整治。

城市桥梁是城市环境的重要组成部分,是影响城市环境的重要因素。

根据市委市政府的有关精神以及广州市城乡建设委员会的指导意见,拟对全市的立交桥、高架桥进行整体涂装整饰。

二)、设计内容1、桥梁的病害摸查和处理;2、桥梁的表面处理;3、涂装材料和涂装工艺;4、涂装色彩。

三)、设计原则1、桥梁的整饰以不危及桥梁结构安全和影响桥梁检测、清除并预防桥梁病害、有利于今后桥梁正常检测和日常维护并适当美化为原则;2、桥梁整饰工程风格应协调、呼应、富有现代感;3、桥梁的颜色选择应与桥梁本身的建筑风格、周边环境、氛围相协调;4、整饰工艺要有利于日后的管理养护;材料的选择要经济合理,具有良好的性价比;5、通过协调周边景观的总体布置,达到空间生态、绿色、景观的有机组合,展示“生态城市”的特色;6、坚持科学求实的态度,大量采用新材料、新工艺、新结构、新技术。

钢结构表面涂装施工方案

钢结构表面涂装施工方案

钢结构表面涂装施工方案一、项目背景在钢结构建筑中,表面涂装是一项重要的施工工作。

正确的表面涂装可以提供保护和装饰效果,增加结构寿命,并提高建筑的整体美观度。

本文档旨在介绍钢结构表面涂装施工方案,包括施工准备、涂装材料选择、施工步骤等内容。

二、施工准备在进行钢结构表面涂装施工之前,需要做好以下准备工作:1.按照设计要求,准备相应的施工图纸和规范。

2.确定施工人员和施工队伍,包括负责人和涂装工人。

3.对施工区域进行清理和准备,包括清除灰尘、杂物等。

4.检查并修复钢结构的表面缺陷,如锈蚀、凹陷等。

三、涂装材料选择选择适合的涂装材料是保证钢结构表面涂装质量的关键。

以下是常用的涂装材料:1.防锈底漆:用于保护钢结构表面不受腐蚀,提高涂层附着力。

2.中涂层:用于增加涂层厚度和均匀性,提高抗腐蚀性能。

3.面漆:起到保护和装饰作用,提高建筑的整体美观度。

在选择涂装材料时,应考虑以下因素:•施工环境:选择适合施工环境的涂装材料,如室内、室外等。

•耐候性:考虑涂装材料的耐老化、耐候性能,以保证涂层的使用寿命。

•收缩率:涂装材料的收缩率要与钢结构的热膨胀系数相匹配,以防止涂层龟裂。

•颜色和光泽度:根据设计要求,选择合适的颜色和光泽度。

四、施工步骤钢结构表面涂装的施工步骤如下:1.清理和防锈处理:–清除钢结构表面的灰尘、油污等杂物。

–使用喷砂机或刷子清除锈蚀、氧化物层等。

–在清理后的表面上涂刷防锈底漆。

2.中涂层施工:–在防锈底漆干燥后,涂刷中涂层,保证涂层厚度和均匀性。

–根据需要,可以进行多遍的中涂层施工,每次施工应保证前一层完全干燥后再进行。

3.面漆施工:–在中涂层干燥后,涂刷面漆,起到保护和装饰作用。

–根据需要,可以进行多遍的面漆施工,每次施工应保证前一层完全干燥后再进行。

4.检查和修正:–完成涂装后,对钢结构表面进行检查,确保涂层质量。

–修复涂层中的缺陷,如空鼓、起泡等。

五、施工注意事项在进行钢结构表面涂装施工时,应注意以下事项:1.施工环境条件应符合涂装材料要求,如施工温度、湿度等。

钢结构涂装方案

钢结构涂装方案

钢结构涂装方案一、引言钢结构作为现代建筑领域中常用的结构材料,其使用范围广泛,应用领域包括工业建筑、商业建筑、桥梁等。

涂装是钢结构保护的关键环节之一,能有效地防止钢材腐蚀和延长钢结构的使用寿命。

本文将介绍一种钢结构涂装方案,旨在为相关从业人员提供参考,确保涂装工作的质量和效率。

二、前期准备工作在进行钢结构涂装前,需要做好一系列的前期准备工作,如:1.材料采购:根据工程要求和设计方案,采购符合要求的涂装材料,包括底漆、面漆、涂装剂等。

要选择质量可靠、性能稳定的涂装材料,确保涂装效果持久。

2.场地准备:在涂装现场,需要确保场地干燥、平整且清洁。

清除表面的灰尘、污垢以及旧漆层,以确保涂装材料能够充分附着在钢结构表面。

3.设备检查:检查喷涂设备和工具的工作状态,确保其正常运行。

喷涂设备包括喷涂枪、压缩机等,需要保持清洁和良好的维护。

三、涂装工艺流程钢结构涂装的工艺流程应符合以下步骤:1.底漆涂装:首先进行钢结构的底漆涂装,底漆是为了提供钢材表面的保护和增强涂层附着力。

在涂装前,需要调配好底漆材料,并对其进行搅拌和筛选。

然后,按照设计要求,使用喷涂设备进行底漆涂装,确保涂料均匀覆盖于钢材表面。

2.中间涂装:在底漆涂装完成后,需要进行中间涂装。

中间涂装层的作用是提供额外的保护,增加涂层的厚度和强度。

同样,要正确地配制和喷涂中间涂料,确保钢结构的完全覆盖。

3.面漆涂装:最后进行面漆涂装。

面漆涂装层主要用于美化钢结构的外观,并提供保护。

选择符合要求的面漆材料,按照设计具体要求进行涂装,保证涂装层表面光滑、无刷痕和颜色均匀一致。

四、涂装质量控制为了确保钢结构涂装质量,需要进行相应的质量控制措施,包括:1.颜色和外观检查:在涂装完成后,进行颜色和外观检查,确保涂装层颜色与设计一致,表面无明显瑕疵和缺陷。

2.厚度检测:使用合适的测量仪器对涂装层进行厚度检测,确保涂装层厚度符合设计要求,以保证其防腐性能。

3.附着力检验:通过适当的方法对涂装层的附着力进行检测,确保涂装层与钢结构表面粘接牢固。

钢结构涂装专项方案

钢结构涂装专项方案

一、编制依据1. 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2. 《建筑涂装工程验收规范》(GB50210-2001)3. 《建筑涂料使用技术规程》(JGJ/T26-2000)4. 《环境管理体系要求》(GB/T24001-2004)5. 相关国家及地方环保政策法规二、工程概况1. 工程名称:XX钢结构工程2. 工程地点:XX市XX区XX路3. 工程规模:XX平方米4. 钢结构涂装范围:包括钢结构主体、连接件、支撑件等三、涂装目的1. 防止钢结构表面腐蚀,延长使用寿命2. 提高钢结构的美观度,增强建筑整体效果3. 降低环境对钢结构的影响,实现绿色环保施工四、涂装材料及设备1. 涂装材料:采用环保型涂料,包括底漆、中间漆、面漆等2. 涂装设备:高压无气喷涂机、空气喷涂机、滚涂机、喷枪、搅拌器等3. 辅助材料:稀释剂、清洗剂、砂纸、手套、口罩、防护眼镜等五、施工工艺流程1. 钢结构表面处理:采用喷砂、抛丸等方法,确保表面粗糙度及清洁度2. 底漆施工:采用高压无气喷涂机或空气喷涂机进行施工,涂装厚度应符合设计要求3. 中间漆施工:采用高压无气喷涂机或空气喷涂机进行施工,涂装厚度应符合设计要求4. 面漆施工:采用高压无气喷涂机或空气喷涂机进行施工,涂装厚度应符合设计要求5. 涂装干燥:按照涂料生产厂家的要求进行干燥,确保涂层牢固六、施工质量控制1. 涂装材料质量检验:确保涂料符合国家标准及设计要求2. 涂装施工过程检验:对涂装过程进行全程监控,确保涂装质量3. 涂装质量验收:按照《建筑涂装工程验收规范》进行验收,确保涂装质量符合设计要求七、施工安全及环保措施1. 施工人员培训:对施工人员进行安全及环保知识培训,提高安全意识2. 施工现场管理:设置安全警示标志,确保施工现场安全有序3. 环保措施:采用环保型涂料,降低VOCs排放,减少环境污染八、施工进度安排1. 钢结构表面处理:5天2. 底漆施工:3天3. 中间漆施工:3天4. 面漆施工:3天5. 涂装干燥:5天九、施工组织及管理1. 施工组织:成立涂装施工小组,明确各成员职责2. 施工管理:建立健全涂装施工管理制度,确保施工质量3. 施工协调:与相关部门及单位保持良好沟通,确保施工顺利进行通过以上措施,确保本工程钢结构涂装质量达到设计要求,为我国钢结构工程的发展贡献力量。

钢结构防腐涂料涂装方案

钢结构防腐涂料涂装方案

钢结构防腐涂料涂装方案一、工程概述本次钢结构防腐涂料涂装工程旨在为钢结构提供有效的防腐保护,延长其使用寿命,确保结构的安全性和稳定性。

工程所涉及的钢结构包括但不限于厂房框架、桥梁结构、大型设备支架等。

二、涂装前的准备工作(一)表面处理1、采用喷砂或抛丸等方法,去除钢结构表面的氧化皮、铁锈、旧涂层以及其他污染物,使表面达到 Sa25 级的清洁度标准。

2、对于无法进行喷砂或抛丸处理的部位,可采用手工或动力工具除锈,达到 St3 级标准。

3、处理后的表面粗糙度应在40 75μm 之间,以增强涂层的附着力。

(二)环境条件1、涂装作业应在相对湿度低于 85%、环境温度在 5℃ 38℃之间的条件下进行。

2、避免在雨、雪、雾、大风等恶劣天气条件下施工。

(三)安全措施1、施工人员应佩戴符合标准的安全帽、安全带、防护眼镜、防护手套等个人防护装备。

2、在高处作业时,应设置牢固的脚手架和防护栏杆。

3、施工现场应配备灭火器材,并设置明显的安全警示标志。

三、涂料的选择(一)底漆选用具有良好防锈性能的环氧富锌底漆,干膜厚度不小于60μm。

(二)中间漆采用环氧云铁中间漆,增加涂层的厚度和屏蔽性能,干膜厚度不小于100μm。

(三)面漆根据使用环境和美观要求,选择聚氨脂面漆或氟碳面漆,干膜厚度不小于80μm。

四、涂装工艺(一)预涂在正式涂装之前,应对焊缝、边角、螺栓孔等部位进行预涂,确保这些部位的涂层厚度和覆盖完整性。

(二)涂装方法1、大面积的钢结构表面采用无气喷涂的方法,以提高涂装效率和涂层质量。

2、对于复杂形状或小面积的部位,可采用刷涂或滚涂的方法进行涂装。

(三)涂装次数底漆涂装 1 2 遍,中间漆涂装 2 3 遍,面漆涂装 2 遍。

每道涂层之间的间隔时间应符合涂料产品说明书的要求。

(四)涂层厚度控制采用磁性测厚仪或超声波测厚仪定期检测涂层厚度,确保涂层厚度符合设计要求。

对于厚度不足的部位,应及时补涂。

五、质量检验(一)外观检查涂层应均匀、平整、光滑,无流挂、针孔、气泡、裂纹等缺陷。

钢箱梁涂装方案( word版)0918.

钢箱梁涂装方案( word版)0918.

目录1. 工程概况 11.1 工程主要情况 11.2 设计简介 11.3 工程施工条件 12. 施工安排 12.1 工程施工目标 12.2 工程管理的组织机构 12.3 施工部署及安排 13. 施工进度计划 24. 施工准备与资源配置计划 24.1 涂装配套体系 24.1.1 钢箱梁涂装配套体系表 24.1.2 涂装配套体系说明 34.2 涂装前准备 34.2.1钢结构表面处理 34.2.2涂料、磨料的进厂要求 34.2.3涂装的备料、运输、保存 4 4.3 技术准备 44.4现场准备 44.5 资金准备 44.6 劳动力配置计划 44.7 物资配置计划 55. 施工方法及工艺要求 65.1 涂装施工流程 65.1.1钢箱梁外表面 65.1.2钢箱梁内表面 65.2 涂料施工要求 65.3 现场涂装施工工艺 75.3.1 现场末道面漆涂装前 75.3.2 箱梁内表面的喷涂 85.3.3 箱梁外表面的喷涂 85.3.4施工现场涂装保护设施 85.4 涂装检查 85.4.1涂层表观检验 85.4.2涂层厚度检测 85.5 涂层养护 95.6 现场清理 95.7 施工操作规程 95.8 安全规定 105.9 涂装施工现场安全措施 105.10 涂装后成品保护 106 参考标准 116.1 工艺设计标准 116.2检测方法及检测标准 11七、安全保证措施 12八、环境保护措施 158.1文明施工 158.2环境保护 15钢箱梁涂装专项施工方案1. 工程概况1.1 工程主要情况本工程防腐涂装的构件主要为钢箱梁整体节段,包括节段(单元件)厂内涂装、桥位焊缝及损伤区域的补涂、桥位钢箱梁顶板上表面的涂装,桥位面漆的涂装。

1.2 设计简介我处施工管段共设计钢箱梁3联,总长度305m,总用钢量1700t,总涂装面积约5526m2。

1.3 工程施工条件我处3联钢箱梁施工管段位于北环路与文化路交叉口西边200m,此处快车道车流量大,交通压力大,能够为我处使用的空间十分有限。

钢箱梁结构施工方案与技术措施

钢箱梁结构施工方案与技术措施

钢箱梁结构施工方案与技术措施按照钢箱梁分段情况,采用临时支墩现场拼装施工方案。

1、运输方案构件由专业厂家制作完毕后,按设计节段拼装完毕,经双方检查符合设计要求后,由加工场地运至安装现场,这样由大平板车及两台吊车配合装车运输,由于所运钢箱粱节段为超长、超宽运输构件,事先与交通管理部门取得联系,以保证运输过程中的安全,同时应对梁采取临时支承措施加固到位,运输过程中车辆行驶应匀速,避免梁段在运输过程中产生非弹性变形。

卸装现场进行必要的检查:①保证场地宽阔,保证吊车、板车出入自如;②保证场地平整,没有塌陷现象;③对场地进行必要的修整装车及运输:①平稳将构件放在板车上加垫方木;②将构件用牢固的锁紧在板车上;③运输前检验全程道路是否有障碍物及高压线等情况;④确定运输时间,车辆低峰时运输。

2、临时支墩:按照钢箱梁分段情况(纵向分为五个节段,横向分为7段),采用增加4个临时支墩现场拼装施工方案地基处理,临时支墩处原地面破除路面,换填填筑60cm 砂砾进行整体碾压;压实度达到90%以上;在支架位置处浇筑25cm混凝土做为支墩基础。

在地面硬化后,加强箱梁施工范围内的排水工作,在场地两侧开挖30cm×30㎝排水沟,并设置水槽,严禁在施工场地内形成积水,造成地基不均匀沉降,引起临时支墩失稳,出现不安全隐患和事故。

支架搭设:采用30×30cm碗扣支架做为临时支墩,横桥向布满,纵桥向布设3m,支架高度每隔2米设双向水平拉杆,钢管框架之间设交叉斜撑,以保证支架稳定。

3、拼装顺序钢箱梁拼装由钢箱梁制作厂家安排人员到施工现场负责拼装。

现场拼装全部在胎架上完成。

胎架区设置有供单元件调整及角点控制的装置和标识,同时,考虑到不同区域的梁段其纵坡值不一样,而相邻梁段在胎架上预拼时又必须保证其拱度值,因此,在每一轮梁段上胎架组焊前根据每一轮胎架的设计拱度值调整模板高度,模板高度的调整采用插调整垫板形式来完成。

在胎架区的地面上设置供各单元定位的(纵、横向)标记线,在胎架以外的钢柱上设置有各单元件的高度定位基准标记线(即:标高样杆)。

钢结构涂装与标识方案

钢结构涂装与标识方案

钢结构涂装与标识方案一. 设计要求(一)涂层设计要求1.涂料1)底漆:环氧富锌防锈底漆,干膜厚度70um(2x35),干膜中锌粉含量检测值≥80%,体积固体含量不小于60%;2)中间漆: 环氧云铁中间漆, 涂层厚度130um(4x32.5), 体积固体含量不小于80%,并应具有快干和在-5°C温固化施工性能;油漆钢材厂家要求:暂无。

以上防腐做法均需满足25年防腐年限的要求。

2.涂装范围不需要涂油漆的区域:埋入混凝土中或有栓钉的钢构件,箱型、圆管构件内的封闭区。

现场坡口两侧100mm范围内;高强螺栓连接面及50mm范围内;其他未说明的构件表面均按照上表要求涂刷规定的油漆。

(二)质量要求钢结构防腐蚀采用的涂料、钢材表面的除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等,应符合《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB 50046-2008)和《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T 8923-2009)的规定外,尚应满足以下要求。

钢结构表面处理:钢结构在进行涂装前,必须将构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物彻底清除干净,采用喷砂、抛丸等方法彻底除锈。

经除锈后的钢材表面在检查合格后,在规定的时限内进行涂装。

劲性结构不可进行涂装施工。

本工程高强螺栓摩擦面抗滑移系数要求:摩擦系数为0.45。

钢材表面采用抛丸(喷砂)除锈方法,除锈等级应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)规定中的Sa2½级。

加工的构件和制品,应经验收合格后方可进行处理现场补漆:对已做过防锈底漆,但有损坏、返锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件,应做补漆处理。

二. 涂装工艺(一)表面处理要求本工程构件涂装前需进行抛丸除锈,除锈等级为Sa2½,对于接头或局部不能抛丸的部位,采用喷砂或手动除锈。

宜在除锈4个小时内及时涂装。

进入喷砂、抛丸工序的构件应是组装、焊接工序验收合格的构件,其中包括:所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2。

钢梁现场焊接及涂装方案

钢梁现场焊接及涂装方案

钢梁现场焊接及涂装方案5.1 钢梁焊接钢梁现场连接方式全部为焊接,在钢梁精调就位后核查焊接间隙是否满足焊接工艺评定要求,如不满足需要先处理焊接间隙。

5.1.1 焊接工艺评定焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据,需在钢梁拼装正式开工前完成。

评定试验标准按照技术文件和现行标准执行。

焊接工艺评定试验流程如下:根据图纸确定需要评定的项目,拟用的焊接设备及焊接方法,焊接坡口形式及焊接顺序以及焊接参数,编写焊接工艺评定计划书,送交监理工程师评审批准。

然后根据批准的焊接工艺评定任务书,逐项进行焊接工艺评定试验,并根据试验结果写出相应的试验报告。

试验报告按规定程序批准后,根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。

焊接工艺指导书经监理工程师批准后由焊接技术人员根据焊接工艺指导书的内容组织焊接施工。

5.1.2 焊接一般要求1)焊工按焊接种类和不同的焊接位置分别进行考试,考试合格发给资格证书。

持证焊工经工程师认可后上岗,且只从事证书中认定范围内的工作,如果停焊时间超过6个月,应重新培训考核。

2)焊工焊接前检查所用焊接设备及仪表运行情况,确认准确无误后开工作业。

3)焊工提前熟悉工艺规程和施工图,未经焊接主管工程师同意,不得更改焊接工艺规程、施工图对焊接的有关规定,并对所焊焊缝质量负责。

4)当环境温度低于5℃,环境湿度高于80%时,必须采取必要的工艺措施且经工程师认可后进行焊接。

5)对接焊缝、主要角焊缝焊后记录构件的名称、号码、焊接日期、焊工号及焊接规范、预热温度等参数和焊缝质量状况等。

6)主要构件在组装后24小时内焊接,如果超过24小时,应根据不同情况,对待焊接区域进行清理或去湿处理后施焊。

7)组装前必须将待焊区域及两侧20~30mm范围内的铁锈、油污、氧化皮、底漆等有害物打磨干净,露出金属光泽。

8)焊接前除去定位焊缝表面熔渣,并检查待焊接区域的清理状况。

9)焊接时严禁在母材的非焊接部位引弧,焊后将焊缝表面的熔渣及两侧飞溅清理干净。

钢结构涂装方案及施工工艺

钢结构涂装方案及施工工艺

钢结构涂装方案及施工工艺一、目的本涂料涂装方案推荐用于各种户外钢结构的保护和装饰。

该方案可应业主防腐年限而设定。

二、推荐涂装方案防腐性优良,耐候性、装饰性强、耐热性及耐低温性佳。

(2)涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高,附着力好,防腐性优良,耐候性、装饰性强、对湿热性气候具有良好的稳定性。

(3)漆膜丰满度高,机械强度较好,漆膜柔韧,耐盐水,适用于在轻微至中等腐蚀环境下,耐候性一般。

三、施工工艺(一)、钢结构表面前处理工艺1、检查钢结构质量,清扫表面焊渣、灰尘等杂物。

2、打磨、除锈、除焊渣。

用动力角磨机磨去毛刺、锐边,敲净焊渣,磨平焊接处,基面须使用动力角磨机或动力钢丝刷打磨旧漆膜表面,除去表面的氧化膜及锈迹,各种记号。

基面处理达到St2级以上标准。

3、基面如果有油脂,先刮去大量油脂,再用溶剂多次擦拭,作到洁净无尘、无油污、干燥。

4、处理好的基面要在6小时内进行涂装,以免再次污染和锈蚀。

5、安全注意事项,站在工件上一定要站稳扶好。

(二)、涂装工艺1、涂装前的准备(1)首先要仔细阅读产品使用说明书和施工工艺,了解清楚产品的性能、使用方法、注意事项以及技术、质量要求等。

(2)施工前要准备好相应的物料,注意检查包装是否完整、是否在保质期内,并仔细核对产品的标签标识,以免用错固化剂、稀释剂及搞错A、B双组份的配比。

(3)正确的混合和稀释:开桶时,注意不要将杂质带入基料;先用动力工具将A组分漆料搅拌均匀,再加入B组分低速搅拌均匀。

静置熟化一段时间(视环境温度情况,一般为15-20分钟。

温度越高熟化时间越短)。

(4)施工现场要远离火源,防火发生;保持通风良好;施工人员要穿戴好防护用具包括护目镜等。

注意不要将漆料溅到皮肤上,如溅入眼中要马上用清水冲洗,并及时送医院救治。

2、涂装的环境条件(1)相对湿度:空气的相对湿度小于75%,禁止在雨、雪及有雾的条件下施工。

(2)施工时的环境温度:a.底漆及中间漆:10-35℃。

钢结构现场涂装方案 1

钢结构现场涂装方案 1

钢结构现场涂装方案本工程外包混凝土的钢构件等,不需涂装。

地面以上所有钢构件均需涂刷防腐涂料。

钢斜柱、钢斜撑外表面涂刷厚型防火涂料,拉花结构外表面涂刷薄型防火涂料,外钢环梁无防火。

本工程所有钢构件表面在出厂前完成防锈底漆及中间漆涂装。

现场拼装焊接后,由现场进行补漆。

本工程现场涂装作业有底漆或中间漆修补、防火涂料涂装、面漆涂装,钢结构在进行涂装前,必须将构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物彻底清除干净,采用喷砂、抛丸等方法彻底除锈,达到Sa2.5级。

现场补漆除锈可采用电动或风动除锈工具彻底除锈,达到St3级,并达到35至55μm的粗糙度。

经除锈后的钢材表面在检查合格后,应在规定的时限内进行涂装。

对已做过防锈底漆,但有损坏、返锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件,应补漆处理。

以环氧富锌底漆作修补防锈底漆,干膜厚度大于80µm,再按所在部位,配套依次做封闭漆、防火涂料、面漆。

对露天或侵蚀性介质环境中使用的螺栓,除补涂防锈漆外,尚应对其连接板板缝及时用油膏或腻子等封闭。

现场用防腐涂料要求与制作厂一致,涂装施工完成后,涂层应达到设计要求厚度。

现场主要防腐涂装配套如下1、钢斜撑、钢斜柱耐火极限2.5小时,采用室外厚型防火,厚度不超过25mm。

2、拉花结构耐火极限1.5小时,采用室外薄型防火。

一.施工前准备1.涂装前表面处理根据钢结构设计说明中选购符合要求的油漆,防腐涂料应配套使用。

涂料在开桶前,应充分摇匀。

开桶后,原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象,有沉淀应搅起,有漆皮应除掉。

由于施工时的温度与涂料出厂前的环境温度不一样,在施工前为了保证漆膜的流平性而又不产生流淌,必须把涂料的粘度调整到一定的范围之内,调整粘度,必须用专用的稀释剂,如需用其他稀释剂代用,必须先进行试验。

3.工具准备涂料应保持包装完整及密封,码放位置要平稳牢固,防止倾斜与碰撞,先进先发,严格控制保存期;油漆每月倒置一次,以防止沉淀。

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案1、油漆补涂及面漆施工方案1.1、油漆补涂有划伤、刮破、龟裂的涂层,或支撑面没有涂装的部位,均应用铁砂布,动力砂盘等工具打磨至GB8923-88St3级,然后涂装。

打磨时应从中心逐渐向四周扩展,尽量使原有涂层边缘形成一定坡度,从而增强修补层与原涂层之间的结合力。

当修补涂层超过60微米时,应逐道修补,不可一次涂刷太厚。

对于实干期内因淋雨造成粉化的涂膜,应视粉化严重程度整体打磨或重新除锈至Sa1/2级,然后补涂。

现场拼装的钢结构件焊接完成后,对拼装焊缝及底漆损坏等区域表面作彻底清洁,再用120度风动角磨枪装研磨片或碗型钢丝刷等工具,对焊缝及损坏区域进行表面除锈处理,除锈等级应达到St2.5的要求,合格后再按涂装工艺要求进行补涂。

1.2、面漆施工本工程面漆为室内钢构件聚氨酯面漆60微米,室外为聚氨酯面漆90微米。

空气喷涂法是利用压缩空气的气流将涂料带入喷枪,经喷嘴吹散成雾状,并喷涂到被涂物表面上的一种涂装方法。

进行喷涂时,必须将空气压力、喷出量和喷雾幅度等参数调整到适当程度,以保证喷涂质量。

喷涂距离控制:喷涂距离过大,油漆易落散,造成漆膜过薄而无光;喷涂距离过近,漆膜易产生流淌和桔皮现象。

喷涂距离应根据喷涂压力和喷嘴大小来确定,一般使用大口径喷枪的喷涂距离为200~300mm,使用小口径喷枪的喷涂距离为150~250mm。

喷涂时,喷枪的运行速度应控制在30~60cm/s范围内,并应运行稳定。

喷枪应垂直于被涂物表面。

如喷枪角度倾斜,漆膜易产生条纹和斑痕。

喷涂时,喷幅搭接的宽度,一般为有效喷雾幅度的1/4~1/3,并保持一致。

暂停喷涂工作时,应将喷枪端部浸泡在溶剂中,以防涂料干固堵塞喷嘴。

喷枪使用完后,应立即用溶剂清洗干净。

枪体、喷嘴和空气帽应用毛刷清洗。

气孔和喷漆孔遇有堵塞,应用木钎疏通,不准用金属丝或铁钉疏通,以防损伤喷嘴孔。

2、防火涂料施工耐火极限:钢柱2.5小时,桁架、梁2.0小时。

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一.工程概况
二.编制依据
• GB50046-95工业建筑防腐设计规
• HG/T20587-96化工建筑涂装设计规定
• GB50205-2001钢结构工程施工及验收规
• GB8923-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
• GB/T13288-91涂装前钢材表面锈蚀等级的评定
• ISO12944国际防腐系列标准
三.涂层配套案设计
•醇酸底漆(二道)干膜厚80卩m 采用红丹醇酸防锈漆
(C53-31)
•醇酸中间漆(一道)干膜厚40匕m 采用云铁醇酸漆(C06-10)•醇酸面漆(一道)干膜厚30卩m 采用醇酸磁漆
漆膜总厚度为150um,允误差-25um (面漆颜色待定)。

四•涂装工艺
4.1涂装工艺流程:作业准备、基面清理、底漆涂装、检查验收、
喷涂、面漆涂装。

a.基面清理
(1)建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。

油漆涂刷前,应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

(2)基面清理除锈质量的好坏,直接关系到涂层质量的好坏。

因此涂装工艺的基面除锈质量分级达到要求。

(3)为了保证涂装质量,根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。

(4 )喷砂除锈,它是利用压缩空气的压力,连续不断地用英砂或铁砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种除锈法。

这种法效率高,除锈彻底,是比较先进的除锈工艺。

(5 )酸洗除锈,它是把需涂装的钢构件浸放在酸池,用酸除去构件表面的油污和铁锈。

采用酸洗工艺效率也高,除锈比较彻底,但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件,如果有残酸存在,构件的锈蚀会更加厉害。

(6)人工除锈,是由人工用一些比较简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除钢构件上的铁锈。

这种法工作效率低,劳动条件差,除锈也不彻底。

b.底漆涂装:
(1)调合红丹防锈漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。

(2)刷第一层底漆时涂刷向应该一致,接槎整齐。

(3)刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。

(4 )待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。

(5 )待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷向应与第一遍涂刷向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

(6)底漆涂装后起码需4〜8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

c.面漆涂装:
(1建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。

钢构件涂
装防锈漆后送到工地去组装,组装结束后才统一涂装面漆。

这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理,清除安装焊缝焊药,对烧去或碰去漆的构件,还应事先补漆。

(2)面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,
面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。

其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。

(3)面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的法和向与上述工艺相同。

(4)涂装工艺采用喷涂施工时,应调整好喷嘴口径、喷涂压力,喷枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.4〜0.7N/mm2。

(5)喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,一般喷枪与作业面距离应
在100mm左右,喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直,或喷嘴略为上倾为宜。

(6)喷涂时喷嘴应该平行移动,移动时应平稳,速度一致,保持涂层均匀。

但是采用喷涂时,一般涂层厚度较薄,故应多喷几遍,每层
喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

4.2钢材表面处理的操作法及技术要求
对钢材表面喷砂除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。

黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈,在涂装之前必须将它们除尽,不然会重影响涂层的附着力使用寿命,造成经济损失,而所有除锈法中,以喷砂除锈为最佳;因为它即能除去氧化皮和铁锈,又能在金属表面形成一定的粗糙度,增加了涂层与金属表面之间的结合力。

由于施工工作的流动性,目前国一般施工都采用干法喷砂除锈,一般用铜砂或钢丸等作为磨料,以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面,可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。

4.2.1喷砂除锈的操作过程
⑴开启空压机,达到所需压力5-7kg/cm2 ;
⑵操作工穿戴好特制的工作服和头盔(头盔接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气)进入喷砂车间;
⑶ 将干燥的磨料装入喷砂机,喷砂机上的油水分离器必须良好(否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材表面的结合力);
⑷ 将钢材摆放整齐,就能开启喷砂机开始喷砂作业;
⑸ 喷砂作业完成后,对钢材表面进行除尘、除油清洁,对照标准照片检查质量是否符合要求,对不足之处进行整改,直至达到质量要求,并做好检验记录。

4.2.2钢材的表面预处理
所有构件的材料,切割下料前,先进行喷丸预处理,除锈等级为
Sa2.5级,表面粗糙度为Rz40~75卩m,然后在4小时立即喷涂车间底漆,涂层厚度为20卩m。

4.2.3构件的涂装、修补及质量要求
⑴构件的涂装
a.当喷砂完成后,清除金属涂层表面的灰尘等杂物。

b.预涂醇酸涂料,在自由边、角焊缝、手工焊缝、侧及边等处在喷涂前必须用漆刷预涂装。

c.喷涂醇酸涂料,喷砂处理完成后必须在4小时喷涂底漆。

⑵涂装的修补
对于拼装接头、安装接头及油漆涂料损区域,先手工打磨除锈并清洁,然后按上述要求分别喷涂底漆、中间漆。

4.2.4涂装的质量控制和质量要求
⑴涂装环境:雨、雪、雾、露等天气时,相对湿度应按涂料说
明书要求进行格控制,相对湿度以自动温湿记录仪为准,现场以温湿
度仪为准进行操作;
⑵ 安装焊缝接口处,各留出50mm,用胶带贴封,暂不涂装;
⑶钢构件应无重的机械损伤及变形;
⑷ 焊接件的焊缝应平整,不允有明显的焊瘤和焊接飞溅物;
⑸涂层厚度控制的原则
凡是上漆的部件,应自离自由边15 mm左右的幅度起,在单位面积选取一定数量的测量点进行测量,取其平均值作为该处的漆膜厚度。

但焊接接口处的线缝、以及其它不易或不能测量的组装部件,则不必测量其涂层厚度。

由于构件本身的构造、喷涂工作的管理情况、喷涂工作人员的素质等因素,都会使涂层厚薄不均,因此,要100%保证全部涂层都在规定厚度以上,不单只会大增加涂料的用量,实际上也不易办到,唯有按干膜厚度测定值的平均值等于或超过规定的干膜厚度即符合标准。

五•施工机具及设备
主要涂装施工设备见下:
涂装施工设备一览表
5.1高压无气喷涂机
5.2空压机(20 m3)
5.3气动搅拌机
5.4 除湿机DDH6000
5.5热风机
注:以下部位不油漆
a.现场焊缝两侧各30mm围;
b.构件与砼接触部分(如钢柱底部浇灌部分);
c.图纸上规定的表面不油漆部分。

六.涂装施工技术措施
完善的施工技术措施是施工进度和质量的重要保障,依据多年从事大型钢结构防腐工程施工的丰富经验,制定即切实可行又经济有效的适合本项目特点的密的技术措施,可保证全部施工格按施工案规定的技术要求完成。

6.1成品及半成品保护措施
工作完成区域及施工现场围的设备和构件应当很好的进行保护,以免油漆和其它材料的污染。

已完成的成品或半成品,在进行下道工序或验收前应采取必要的防护措施以保护涂层的技术状态。

七•涂装检验
7.1检测法及检测标准
施工过程中应格按有关标准和公司质量保证体系文件进行半成品、产品检验、不合格品的处理,计量检测设备操作维护等工作,从施工准备、施工过程进行全面检测,及时预防不合格品的产生,具体保证以下检验项目必须按工艺规定进行。

涂装检查验收项目
序号项目自检监理验收
1打磨除污现场检查
2除锈等级书面记录监理确认
3表面粗糙度抽检
4涂装环境书面记录
5涂层外观现场检查
6涂层附着力现场检查
7干膜厚度书面记录监理确认
8涂层修补现场检查
9中间漆厚度书面记录监理确认
10面漆厚度书面记录监理确认
检测依据:标准SB9286-88《色漆和清漆漆膜的划格试验》质量标准:
外观:表面平整、无气泡、起皮、流挂、漏涂等缺陷。

附着力:有机涂层与金属涂层结合牢固。

外观检查:肉眼检查,所有工件100%进行,并认真记录,监理抽查;油漆外观必须达到涂层、漆膜表面均匀、无起泡、流挂、龟裂和掺杂杂物等现象。

附着力检查:现场测试用划格法,划格法规定,在漆膜上用单面刀片划间隔为1mm的格36个,然后用软毛刷沿格阵两对角线向,轻轻地往复各刷5次,按标准的要求评判合格与否。

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