喷油器说明

MULTEC 3喷油器
使用说明书
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注: 本说明书未经Delphi工程部许可不得发布给第三方.
1.概述
Multec 3喷油器（见附图）是德尔福公司设计开发并大批量生产的第三代喷油器产品。

在发动机管理系统基础控制原理中，喷油器的工作直接由发动机电子控制模块（ECM）直接驱动和控制。

在发动机管理系统的工程开发和应用项目发展过程中，标定工程技术人员将依照喷油器的燃油流量控制特性及发动机、附件和车辆的几何参数和参与燃烧的介质的状态参数，预先进行标定优化调试（亦被称为标定匹配），可使得系统根据发动机燃烧工作的瞬态工况要求，在发动机电子控制模块（ECM）内编辑输入相应的控制参数。

在发动机的实际工作过程中，喷油器将通过发动机管理系统的控制核心元件——发动机电子控制模块（ECM），及时地、精确地将适当数量的燃油喷入发动机进气歧管进而被吸入气缸参与进行燃烧。

发动机控制模块（ECM）将依据发动机转速、发动机进气温度、冷却液温度、进气流量（或节气门开度）、曲轴转速和曲轴位置信号及发动机排气中剩余氧含量来精确控制喷油器的喷射时间和喷射流量，由于采用了现代电子控制技术，控制精准，故可以有效控制减少发动机的有害物质的排放，更易于使发动机达到当今更加严格环境保护法规的要求。

2. 结构特征
Multec 3喷油器的主要特点为：
•结构设计精巧紧凑、外形尺寸小、质量轻
•流量可根据客户实际需要进行设计调整
•燃油喷射雾化锥形状态可根据发动机实际
具体结构情况进行设计
•喷油器可有单孔和多孔喷头形式
•燃油喷射雾化状态均匀精细、可有效改善
排放性能和燃油经济性
•采用高效电磁线圈结构，耐久性能优良
•燃油供给流量波动变化小，工作噪声低
•最小工作电压低，但更适用于较高的系统
燃油压力工作条件
•结构简单，生产装配工艺性优良
工作原理
3.工作原理
•静态线圈电阻12.0 Ώ±0.6 Ώ
•最大端部燃油泄漏率0.6 cc/min
•总成质量31克
•正常工作电压 9---16.5伏
•储存温度 -40 到60 °C
•接插头规格德尔福派克电器12110179/12129140或代用品燃油喷射雾锥角度与双雾锥夹角图示说明
5.接口技术要求
德尔福公司推荐的Multec 3型喷油器装配接口加工尺寸
注意：喷油器装配接口的表面光洁度必须得到保障，以防止喷油器的在装配过程中造成划伤损坏。

6.喷油器的喷射目标定位
喷油器的装配设计布置的另一项重要要求是要保证其喷出的燃油应均匀地喷到发动机进气门头部。

如图所示。

为达此目的，合理设计选择喷油器的喷雾锥角和正确调整喷油器的装配位置和装配角度显得更加重要。

选择合适的喷油器的喷雾锥角，可保证尽量减小或避免造成湿壁（一部分燃油被喷射到进气歧管壁面上）现象。

有助于降低有害物质排放，改善发动机冷启动性能。

喷油器的喷射目标定位原理图示
喷油器的端部至进气门头部的距离须加以控制。

推荐的尺寸范围在70-120毫米之间。

过长或过短对于燃油喷射的效果都会造成不利的影响。

德尔福Multec 3喷油器的径向定位采用其两端的橡胶密封圈进行定位。

喷油器的装配应活动（旋转）自如，喷油器与进气歧管总成和燃油导管之间经过装配紧固前后，均不得存在任何装配应力。

9. 使用过程中的一般失效模式及其预防解决措施
重要提示重要提示：：所有如下判定所有如下判定，，是基于整车是基于整车、、线束及其它系统零部件功能正常。

• 燃油喷油器堵塞：请用专用设备（如超声波）和专用清洗剂进行清洗 • 喷油器燃油泄漏：用零件号完全相同的喷油器更换
• 电磁线圈损坏：请用万用表测量喷油器电磁线圈电阻，如读数显示约为12
欧姆左右，则喷油器电磁线圈正常；如线圈电阻为无穷大，则表示线圈已经发生断路故障。

• 为确保连接的可靠性，尽量减少对接插头的插拔次数。

10. 保养维修
10.1 调整调整：：
喷油器自身无须作任何调整。

10.2 喷油器的更换：
用户只能更换零件号完全相同的喷油器。

11. 其它
11.1收货和储存
收货方应检查每个包装箱。

检查标签，确认零件号。

如发现喷油器运输托盘有严重变形或破损，须及时向德尔福公司有关部 门反馈。

请德尔福公司有关部门确认之后再行使用
在工厂内部转运时，应特别注意避免喷油器被损坏和污染。

应将喷油器/油轨总成存储在干燥,凉爽,无尘的环境中.不能将喷油器/油轨/发动 机或部分装配的车辆存储在无保护的环境中。

喷油器严禁沾染水和其它液体污染物,否则可能导致喷油器损坏.
经发动机和整车测试后的喷油器的存储期不得超过3个月,并应在试车燃油中添 加Sta-Bil 或类似的添加剂.具体使用方法请向添加剂生产厂家咨询。

1.2 售后服务和保证
11.2
售后服务和保证
售后服务和保证
客户可以根据与德尔福签署的质量保证协议规定条款进行按合同中的退货条例及索赔事项进行退货和索赔。

德尔福公司客户服务工程师（CSE）有义务负责及时与客户联系，将因质量问题所退回的喷油器运回公司，并按协议规定的方式予以退货,换货。

如果德尔福在客户当地尚没有常驻客户服务工程师的地区，销售人员可将本公司客户服务工程师的联系方法通知顾客。

售后服务具体事宜将由客户服务工程师进行全权处理。

不论顾客以口头还是书面方式对本公司产品提出不满和投诉意见，接到这些投诉反映的部门均有义务及时地将这些客户的反映信息传递给德尔福公司销售部和客户服务工程师，由客户服务工程师在“顾客投诉清单”上进行详细登记，并责成相关部门予以解决，保证在24小时之内反馈顾客。

客户服务工程师负责与顾客联系，确认其反映和投诉的具体情况和详细内容，必要时应协调德尔福公司的内部相关部门人员前往现场确认。

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发动机管理系统零部件使用说明书。