工程质量大检查情况汇报

合同金额（万元） 9930.5766 10758.8847 10983.8732 13088.2072 9481.7507 9854.4736 15645.1706 9666.0218 11281.5227 12986.2260 15920.1418 14855.2851 11200.6389 8767.2670 17700.1858 7455.0984 4606.0546 6054.2321
762片 3044片 74个 815片 1824根 2043根 1009.62万立方米
60
40
20
0
土石方
百分比 95
基桩 97
立柱 90
盖梁 79
承台 74
空心板 预制
54
空心板 涵洞(通 年度投
安装
道) 资比例
14
90
54.58
概算投 资比例
57.81
1、工程建设进度：截止6月18日，全线累计完成路基土石方1009.62万立方米，占 工程量的95%；完成基桩2043根，占工程量的97%；完成立柱1824根，占工程量的 90%；完成盖梁815片，占工程量的79%；完成承台74个，占工程量的76%；完成空 心板预制3044片，占工程量的54%；完成空心板安装762片，占工程量的14%；完成 涵洞（含通道）304座，占工程量的90%。
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15、推行首件认可制： 认真制定“首件工程认可”的综合评价标准、工作程序和实施办法，以加强
对首件工程的考核评定，实现典型引路，自下而上推动全面创优，业主实行在 每一标段，先抓首件认可。
各施工单位在每个分项工程中，经过精心组织，将质量满足规范要求、外观 形象好，达到优良工程标准的产品进行申报，经监理、业主单位进行评价认可 后，作为后续工程示范予以推广，且大面积施工的项目均不得低于示范工程标 准。
来自百度文库
全面加快施工进度 确保工程建设质量 努力创建优质安全工程目标
2009年上半年，安新改扩建工程项目在省厅、省厅督 导组和省公司以及上级有关部门的正确领导和大力支持 下，在全线各参建单位的共同努力下，认真贯彻落实上 级关于对质量、安全、进度和创优工作的指示精神，严 格按照创建“国家优质工程”目标要求，规范管理，强 化监督，完善制度，狠抓落实，提前超额完成了上半年 的各项建设任务计划，实现了时间过半、任务过半的 “双过半”目标，为确保圆满完成年度建设任务目标和 实现创优工程目标奠定了坚实的基础。现将安新改扩建 工程项目在质量安全控制管理以及创优工作开展情况汇 报如下：
工程 概况
进展 情况
安
安
新
创优 措施
新
改
改
建 质
创优 亮点
建 质
量
安
设计 变更
量 安
全
全
汇
安全 保通
汇
报
报
文明 施工
技术 创新
全线长113.173公里
京港澳高速公路安阳至新乡段改扩建工程项目，北起京港澳高速公路豫冀省界收 费站，途径安阳、鹤壁、新乡3个省辖市的10个县（市、区）28个乡镇132个行政 村，南接新乡至郑州高速公路。该项目全长113.173公里，全线共有特大桥1座， 大桥12座，中桥31座，小桥37座，涵洞、通道317座，互通式立交7处，分离式立 交54座，收费站8个，超限站1个，服务区3个。先后连接安林、鹤濮、济东3条高 速公路。
所属市 安阳市 安阳市 安阳市 安阳市 安阳市 安阳市 鹤壁市 鹤壁市 鹤壁市 鹤壁市 鹤壁市 新乡市 新乡市 新乡市 新乡市 安阳市 鹤壁市 新乡市
长度 10公里 7公里 7公里 8公里 7公里 8.2公里 8.7公里 6.1公里 7.45公里 7公里 7公里 7.95公里 7.5公里 6.5公里 7.17公里 47.3公里 36.8公里 29.2公里
咨
程 处
量同 处处
通 处
合 处
务 处
计 单 位
询 单 位
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A监理代表处 各合同段
B监理代表处
各合同段
2、制定质量安全及创优工作目标
➢总体目标: 争创“交通运输部优质工程奖”和“国家
银质奖章工程”。
工程质量: 工程实体质量分项合格率达100%优 良率达 到93%以上。
工程进度: 按时完成省厅、省公司下达的建设目标任务。 安全生产: 在项目建设期间，保证不发生一起重特大安
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14、严格实行“原材料准入制”和“模板准入制” ：从源头抓起，对原材料、半成
品、石料、钢材、混凝土外加剂、土工隔栅、橡胶支座、刺铁丝、模板等，进行广泛调查， 选取最好的产品实行准入制度。对路面所用石料，一是实行三方合同制度，即施工单位为甲 方，石料厂为乙方，业主项目部为监督方；二是派监理工程师进驻料场，实行签单派发石料， 施工单位凭单收料；三是设置样本瓶，业主项目部从准入厂家取料封存放在施工单位料场内， 每进一车料都要与样品对比，凡是低于石料样本的坚决拒收；四是业主项目部监督施工单位， 并只对准入的合同厂家拨付料款。同时，还严格按照《原材料准入制度》和《模板准入制度》 实行动态管理，以确保原材料和模板的质量。
该项目概算总投资34.575亿元，计划工期3年，于2008年4月28日开工，于 2011年4月建成通车。
安新改扩建工程全线合同段概况
标段
施工单位
NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6 NO.7 NO.8 NO.9 NO.10 NO.11 NO.12 NO.13 NO.14 NO.15 NO.16 NO.17 NO.18
2、工程建设计划投资完成情况：截止6月18日，本年度已累计完成建设投资70948 万元，占年度计划的54.58%；开工以来累计完成199866万元，占概算比例的57.81%。
1、健全创优领导小组结构，加强组织领导
更新观念、提高认识、加强领导、明确责任 组长:李
成员: 韩
办公室兼主任）
工
质合
保
综
财
设
全生产责任事故和一般性责任事故。 廉政目标: 所有参建人员严格遵守廉政建设各项规定和
廉政合同各项条款，不出现一起违规违纪件 案件。
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3、要求施工单位上报创优方案并对方案进行评审 安新项目部从抓创优工作开始，就要求施工、监理、设计单位，均要制定本
单位的创优方案，并报业主评审。业主创优领导小组，对上报的创优方案进行 排名，对最差的6家施工单位进行通报批评，并在2009年1月份信用评价并列 倒数第一，并分别函告其法人。
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16、树立样板工程，实行挂牌制度：专门成立了样板工程认可小组 首先由施工单位自己推荐，由认可小组组织监理在同类型工程中，选为
全线的样板工程，全线共对盖梁、立柱、台帽、空心板、涵洞墙身、小型构 件等部位，评选样板挂牌11个，共奖励53万元。要求各施工单位选择连续1 公里路段，作为样板典范段进行施工，并对各样板典范段进行检查评比，共 奖励8个标段52万元，并把3个完成差的单位信用评价为倒数第一。
②组织全线监理人员进行 监理业务考试，分别进行 面试。
目前,已清退考试不合格监 理十一人，对监理工程师 证书虚假者，全部降级使 用。
10、认真开展合同履约及信用评价考核，努力打造“重合同、守信用、讲诚 信”的优良施工企业 ：
今年上半年，项目部先后5次对全线各施工单位进行了履约及信用评价考核， 其中，先后有10个施工单位分别被列入“河南省公路建设市场从业单位及人 员信用评价管理”倒数第一，并通报其上级主管部门。通过开展履约及信用评 价考核，很多优秀施工单位脱颖而出，表现差的和管理不规范的施工单位越来 越少，为创优工作提供了有力的制度保障。
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17、组织施工单位现场观摩，互相交流学习：实现优势共享，依 据施工进程严格评选优良分项实体，邀请全线各参建单位及其上 级主管单位领导参加现场观摩交流，共同提高。
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18、邀请厅领导和专家现场指导创优工作，积极组织开展创优现 场观摩会活动。
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19、埋设永久性隔离栅：隔离栅安装一步到位。在隔离栅安装上，我们采用 永久性隔离栅一步到位的做法，即施工单位一进场，首先栽置永久性隔离栅， 这样既保证了老路的行车安全，又能划清地界，有效维护新征地权。同时， 也避免了先栽植临时隔离栅，再更换永久性隔离栅所造成的浪费。
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4、严格实行项目内部督导制度，全面加强对工程建设的监督管理： 今年以来，项目部领导班子又进行了明确具体分工，成立 “创优工作督导
小组”，全面负责督导检查全线的创优工作。督导工作内容包括工程质量、安 全生产、施工进度、文明施工管理、创优目标的实施共五个方面的内容，并严 格按照《创优目标考核办法》和节点目标计划完成情况兑现奖罚。同时，每月 末定期召开工地例会，及时了解和掌握各单位的工作进展情况，从而确保了全 线工程项目建设的顺利进行。
桥梁 12 7 8 11 17 18 6 4 3 2 4 4 3 2 3
涵洞通道 14 23 13 17 8 8 29 20 26 23 24 26 30 23 14
预制标 预制标 预制标
互通 2 3 1
4 2 1 4 1 5 4 7 6 1 10
100
80
199866万元 70948万元 304座
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11、建立健全奖惩制度： 为进一步调动全线各施工单位创优工作的积极性和主动性，项目部
先后制定和完善了《创优工作考核评比标准》、《创优工作奖惩办法》 等多项管理措施，实行重奖重罚。
上半年，项目部在每月组织的质量、进度、安全、文明施工管理以 及创优工作综合检查评比中，分别对前6名的施工单位进行重奖，对后 3名的施工单位实行重罚，并通报其上级主管部门。同时，对创优工作 监督不力、责任心不强、工作不作为的3个高级驻地监理给予了清退； 对4个高级驻地监理因不能胜任岗位工作和工作出现失误的，给予了调 整和撤换，以充分调动各施工单位和监理人员的积极性和主动性。
6、加强内业资料的规范管理:项目部利用历次检查之机或专程邀请省厅质检站 等单位有关专家，对全线各监理、施工单位的内业资料整理情况进行全面检查 和指导，并请专家针对有关专题进行授课和详细讲解。
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7、严格实行“工程质量督查通知制度”：及时下发《工程质量督查通知 书》，要求各施工单位对存在的问题要限期进行整改和回复。项目部将依 照合同文件规定和工程质量督查管理办法进行处罚，并将检查结果纳入考 核范围。
8、对施工单位的主要从业人员建立个人档案：施工单位项目经理必须具有一级 建造师且具有交通部颁发的安全合格证。对工作经历、毕业证职称证、身份证、 资格证保留原件和电子版扫描件，并对人员信息进行网上公示，试验负责人必须 具有交通部试验检测工程师证。
9、监理人员的管理 ①开工前对监理人员的资 质和证件进行认证，进行 网上查询。
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12、全线对碎石进行二次筛分和水洗：对拌和用水采用称重式计量。蓄水池的外给 水要安装水位自动补偿器，所有结构物混凝土必须集中拌和、罐车运输；拌和设 备计量方式要求为称重式电子计量，电脑自动配料，保证对骨料和水泥等物料的 计量为动态连续计量。
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13、严格方案审批，实行方案准入制：创优工作注重从方案入手，多次组织召 开由各设计、监理、施工单位等参加的研讨会，对设计、监理、施工组织方案 等进行研讨、评审，确定完善好的、切实可行的方案全线推广应用。
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河南高速公路发展有限责任公司 安新改建工程项目部
全面加快施工进度 确保工程建设质量 努力创建优质安全工程目标
省厅检查组各位领导： 首先,让我代表安新改建工程项目部及全线各
参建单位对省厅检查组各位领导和专家的光临指 导表示热烈的欢迎！并衷心感谢各位领导和专家 对安新改扩建工程项目多提宝贵意见。
北京城建道桥公司 中交一公路工程局
路桥集团三公局 中铁十一局
无锡市交通工程公司 中铁四局集团有限公司 中铁十五局第一工程公司
中铁五局一公司 中铁十五局五公司 路桥集团国际建设公司 中铁十一局第一工程公司 河南省公司工程局集团 中交一局第六工程公司 河南省公司工程局集团 中铁九局集团有限公司 路桥华东工程有限公司 中铁十局集团有限公司 中交一局第六工程公司
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5、全面加强现场控制，积极倡导精细管理:根据工程建设进展情况，项目部要求 各监理驻地办高级驻地要不断加大巡查力度，加强现场督导，并每天以手机短信 的形式，向项目部领导班子成员报送各分项工程的日进度、开工至当日的完成总 量、当日施工人员数量、机械台套数量、以及存在的问题等进行逐一汇报。充分 利用网络信息手段，全面加强对全线各施工单位的工作督导，以便及时进行合理 的决策和调控。