汽车维修企业经营与管理新模式(精)

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汽车维修企业管理

三、实现企业管理现代化的主要途径和基础工作
1.实现企业管理现代化的主要途径 ⑴要实现企业管理现代化，首先要求企业管理者的现代化； ⑵从实际出发，坚持改革，大胆创新； ⑶加强对本企业职工教育培训，普及现代企业管理知识。
2.现代企业管理的基础工作 ⑴管理制度——包括企业管理基本制度和各类专业管理制度。 ⑵管理基础教育——包括企业管理教育、思想政治教育、科学文化教育、业务技术教育等。 ⑶企业标准化——企业管理标准与技术标准等。 ⑷技术经济定额——企业技术经济定额的制定、执行和管理。 ⑸计量与检测——包括计量器具的检定和测试，也包括检测诊断的技术和管理等。 ⑹信息——包括所有对企业生产经营管理决策所必需的资料与信息。
第一章企业管理概论
第一节企业管理基本概念
一、企业与企业管理的概念
1.什么是企业企业是从事商品生产和商品经营（流通或服务）等经济活动，满足社会需求、获取盈利的基本经济组织。在社会主义市场经济条件下，企业也是“具有法人资格、享有民事权利并承担民事义务，依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束” 的独立经济核算单位。
4.汽车检测与维修专业开设“汽车维修企业管理”课程，其目的就是想培养更多的“懂管理的技术人员”和“懂技术的管理人员”，让他们能在今后工作实践中更多地参与企业管理，实现自己更大的人生价值。
5.本课件的章节与教材一致，共分九章：⑴企业管理概论；⑵企业经营管理；⑶汽车维修制度；⑷生产技术管理；⑸质量管理与质量检验； ⑹企业财务管理；⑺人力资源管理；⑻企业文化建设；⑼汽车维修行业管理。
固定资产、流动资产、长期、无形资产、递延资产、其他。
⑵一级维护（在日常维护基础上清洁、添加、润滑、紧固与检查董）事。会
①执行、法规和规范；

汽车维修企业管理 (全)

授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
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我们先考察“什么是企业？” 除了课本的概念，依我的理解，企业的本质是 “营运资金并使之增值”；无论是实体企业或是金融企业，抑或是劳动密集型、资金密集型及至知识密集型企业，都概莫能外。为什么呢？因为企业是“产业、产品和资本”的三位一体。在企业的运作中，产业和产品与企业均不能分离，而资本则可以与企业分离；资本也正是依赖产业和产品这两个载体的运作而使之增值。但是，当产业和产品不能使资本增值时，资本必然开始与之分离，另外寻找可以使之增值的载体，这时，企业也就面临倒闭了。任何企业如果断了资金链，那它就离死期不远了。这次全球的金融海啸证明了这个真理。
授人以鱼不如授人以渔
朱明工作室
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五、生产管理（车间管理的工作程序、车间生产工艺规程、汽车美容护理项目与作业程序、车间调度管理制度、车间生产现场管理制度、班组生产管理制度、安全生产管理制度、维修事故处罚制度、车间生产检验管理制度、检验员工作质量考核标准的规定、关予检验不合格情况的处理规定、挂牌考核制度、车间经理岗位职责、车间生产部岗位责任制、车间调度员岗位职责、班组长岗位职责、维修技工岗位职责、辅助工岗位职责、维修学徒工岗位职责、技术检验员岗位职责、车间员工言行规范、车间生产工作单，共22种）；
授人以鱼不如授人以渔
第一章
三、汽车维修企业的发展方向
汽车维修企业概述
朱明工作室
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先从政策层面上看。
《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》第三部分“构建现代产业”及第四部分“提高自主创新能力”，密切关乎珠三角企业生存和发展的政策环境。
对于一些企业，《纲要》是利好政策；对于另一些企业，《纲要》则是利空政策——因为，有的产业要淘汰，有的要转移，有的要升级，有的则可能获得更有力度的扶持。更无情的是，市场这只无形的手，让强者更强，弱者更弱，不留任何情面，此乃管理中的“马太效应”。

机动车维修管理规定(精)

（一）分类 1、根据服务对象分类（1）汽车维修经营业务（2）危险货物运输车辆维修经营业务（3）摩托车维修经营业务（4）其他机动车维修经营业务 2、根据经营项目和服务能力分类（1）汽车、其他机动车维修分为一类维修经营业务、
二类维修经营业务、三类维修经营业务。（2）摩托车维修分为一类维修经营业务、二类维修
十、关于开业条件的说明
对机动车维修经营的开业条件以《规定》要求为准，GB/T16739和GB/T18189中不一致或《规定》中不要求的一律废止。不一致的有以下几个方面：
（一）一类维修经营者经营范围《规定》中多了一项维修竣工检验。
（二）人员的要求。标准中要求所有的人员都要持证上岗。《规定》中只对技术负责人、质检员及机修、电器、钣金、涂漆四个工种的技术工人持证上岗有个比例的要求。
（不同专项有不同要求）
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施
1、所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。计量设备主要是指国家规定的强制检定的量具和GB/T16739.1表3规定的主要检测设备。
2、设备、设施的具体要求符合GB/T16739 相关规定。
3、其他机动车维修经营业务的设备、设施参照GB/T16739执行。
2、二类维修经营业务可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理。
3、三类维修经营业务
可以分别从事发动机、车身、电器系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装璜（蓬布、座垫及内装饰）、车辆玻璃安装等15个专项维修工作。

汽车修理厂经营管理建议方案

汽车修理厂经营管理建议方案第一篇：汽车修理厂经营管理建议方案汽车修理厂经营管理建议方案一、服务理念『专业的技术、人性的服务』是宗旨。

我们必须拥有最专业的业务团队、领先的维修技术与先进汽车诊断计算机设备，随时候命为客户提供保养及维修的建议，解答驾驭与座乘上的任何疑难杂症。

同时我们必须了解科技与技术相辅相成的重要性，相信唯有专业与经验丰富的技师才能做出最正确的判断，针对客户的需求为您爱车的车况层层把关，让爱车随时皆能享有最佳的细致照料。

『最平实的价格创造超越原厂级的服务』是我们的承诺单一窗口提供客户咨询买车、卖车、维修、保养、钣金、烤漆、保险、保固、出险、爱车免费健检、代办验车、取车、交车等服务。

让客户免出门、不耽误工作就可以享受以上所有尊爵服务！只要和爱车有关的服务，找我们就对了！『最温馨舒适的环境』是我们的必备厂内环境必须清爽明亮、干净整齐。

并备有客户休息区，提供无线上网、报纸、电视、饮料、咖啡、最新汽车买卖交易与改装杂志，让客户等待爱车保养维修的的时间也可以随时吸收最新信息！我们坚持在地深耕、永续经营、诚信交易、服务至上的态度、精益求精的维修技术，是我们对客户的保证！二、服务项目三、服务流程（一）人性化的专业互动问诊（车主全程跟随）（二）原厂同步的最新诊断设备（三）实在透明的报价流程（四）高规格的进口油品（另备有涡轮引擎专用机油）（五）原厂的零件及配件组合（六）最安心的紧急救车机制（七）高质量的服务保固全程单一窗口四、成本管控A、汽车维修服务业的业务流程及成本控制分析汽车维修服务企业的业务流程主要包括：（1）客户预约；汽车维修企业建立有效的预约体制可以最大限度的减少客户的等待时间，也可以使客户在自己方便的时间内去接受服务，同时企业可以把这些预约的服务安排在非高峰时间，便于服务人员为客户提供更好的服务，节约了服务成本；（2）接车洽谈，系统登记；在客户来到店内进行维修汽车时，服务人员进行接待并且对客户进行系统登记，如果是初次来的客户，要建立客户资料档案，如果不是初次客户，系统里应该由客户的资料和维修记录；（3）初步检测；由业务人员初步估计车辆需要维修的范围和价格；（4）维修报价；根据维修初检单和报价单，来告知客户维修车辆需要的大概费用；（5）客户确认；只有在得到客户认可之后，才可以进行下一步的维修工作；（6）维修派工及维修作业；开据维修派工单，并将车移至车间，进行维修作业；（7）完工检测；车辆维修完成之后，要进行系统的完工检查，看是否合乎标准；（8）取车结算；如果车辆检测合格，就要请客户结算维修费用并取车，取车时，应保证客户的车辆车况良好；（9）售后跟踪服务；在维修完成之后，要对客户进行售后回访，目的在于与客户保持持续发展的关系。

浅析汽车维修企业现状与连锁经营模式

浅析汽车维修企业现状与连锁经营模式作者：刘玉良任广文来源：《西部论丛》2019年第04期摘要：汽车维修企业连锁经营模式在发达国家方兴未艾，逐步成为汽车维修企业的主体力量之一，结合目前我国汽车维修企业的现状，分析汽车连锁维修企业优势，提出发展我国汽车连锁维修企业的必要性。

关键词：汽车维修连锁经营2017年，中国的汽车数量达3.1亿辆，到2025年，中国会成为世界上最大的汽车市场，而汽车维修市场一直被业界称之为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。

随着国民经济发展，在经济全球化、贸易自由化、资本多元化、信息网络化的今天，中国汽车维修市场将不可避免地快速步入世界化的轨道，成为全球市场的一部分。

如何才能在激烈的国际化市场竞争中求发展，这是当前我国许多汽车维修企业所面临的问题。

一、汽车维修企业现状（一）维修企业数量多，但做大做强的少目前，我国汽车维修企业的现状是维修企业多，众多的汽车维修企业多数属于零散经营，相对规模较小。

零散经营方式往往造成恶性竞争，既伤害竞争对手，也不利于本身的发展。

以4S店为例，随着整车销售利润下降，很多4S店把重点转向维修服务。

以前，大家都认为4S 店的维修费用很高，但它可以提供最专业、最优质的服务。

而就4S店本身来说，要提供高质量的服务，除了要有专业的高素质人才和规范的服务以外，还需要先进设备，但这需要大量的资金投入，而企业往往由于自身条件的限制，并没有足够的资金去完善服务条件，汽车维修质量也就有所降低。

同时，有些企业为了降低维修成本，就会在维修、配件质量上做手脚，这既不适应维修服务的多样化需求，也不利于维修产业结构的升级。

所以说，目前汽车维修企业是遍地开花，独树一帜很少。

（二）人员素质参差不齐，维修队伍不稳定随着汽车工业的发展，新技术、新工艺、新材料在汽车上的广泛应用、先进的检测维修设备在汽车维修中的使用，对维修人员的要求也逐步提高，要求他们有一定的文化基础，懂英语、懂原理、懂电脑、懂电子技术、懂利用专用仪器设备进行故障诊断。

汽车维修经营模式

一、摘要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。

汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。

在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。

关键词:汽车;维修特征;进展引言现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。

而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。

随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。

1 现代汽车维修的特征1.1 故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。

特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。

电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。

通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。

1.2 检修工具特征随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。

汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。

汽车维修企业管理1

25ABC分析法简单的说就是重要的少数，不重要的多数。
26支票按支付方式，可分为现金支票和转账支票。
27发票是单位和个人在购销商品、提供或者接受服务以及从事其他经营活动中，开局、取得的收付款凭证。发票根据其作用、内容及使用范围的不同，可以分为普通发票和增值税专用票两大类。
28收入包括主营业务收入和ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ他业务收入。费用是企业为销售商品、提供劳务等日常活动所发生的经济利益的流出。利润是企业在一定的会计时期内时间的收入减去费用后的净额，它包括营业利润、利29润总额和净利润。
5品牌是一种无形资产，会给企业带来持久的效益。
6经营特色战略是企业充分发挥自身的优势，突出自己产品和服务的某一方面特色、个性和风格，以独具特色的经营来吸引顾客的战略。
7按规模的大小分为一类整车维修企业和二类整车维修企业。
8特约服务站（中心）是严格一句汽车生产厂家的标准，统一视觉形象规范、统一订购原厂备件、统一接受培训、统一使用专用工具，进行维修服务，并经过汽车生产厂家授权的维修服务商
16维修质量实行自检、互检、和专检结合的质量检验制度。
通过电话回访询问顾客对维修工作的满意程度，应在顾客取车之后的1到3天进行。
17顾客价值是顾客购买商品和服务的成本与价值的比较，顾客价值的大小由顾客总价值与顾客总成本两个因素决定。
18维修服务的最高境界是：现实顾客向满意顾客的的转变，满意顾客向忠实顾客的转变，忠实顾客向终身顾客的转变。
9建立汽车维修企业，首先要考虑企业规模，不能因为有资金就盲目投资，也不能因为资金有限就胡乱支摊，干到什么样算什么呀。
10组织机构的设置原则：（1）目标明确（2）功能模块清晰（3）分工明确
11人力资源规划原则：人力资源规划需要与企业发展规模、经营规模相匹配。

浅析国有企业内部汽车修理厂的管理与创新陆军毅

浅析国有企业内部汽车修理厂的管理与创新陆军毅发布时间：2021-09-23T05:42:38.780Z 来源：《中国科技人才》2021年第16期作者：陆军毅[导读] 现如今，随着市场经济条件的转变，在国有企业内部的汽车维修场厂的处境也处于了一种较为特殊的情况。

本文旨在表明了汽车维修厂对于国有企业的重要性，以及它的地位和作用，并针对其中所存在的问题，提出了相应的对策。

作者的观点是，人才的选择，设备的配置、内部机制，环境是等方面影响国有企业内部的汽车维修厂发展的主要原因。

杭州萧山金狮汽车销售服务有限公司浙江省杭州市 310000摘要：现如今，随着市场经济条件的转变，在国有企业内部的汽车维修场厂的处境也处于了一种较为特殊的情况。

本文旨在表明了汽车维修厂对于国有企业的重要性，以及它的地位和作用，并针对其中所存在的问题，提出了相应的对策。

作者的观点是，人才的选择，设备的配置、内部机制，环境是等方面影响国有企业内部的汽车维修厂发展的主要原因。

其中，人才是关键，设备是基础，机制是灵魂，外部环境是制约因素。

国有企业必须把人才培养放在首位，下定决心转变经营机制，提高装备水平，满足不同个体对车辆维修的需求。

关键词：国有企业；汽车修理厂；管理与创新要想保证车辆的安全行驶，维护好车辆技术状况，就要做好车辆保养和维护。

由于市场经济条件下的，汽车维修厂的内部环境的改变，使得它的处境略显尴尬。

因此，国有企业应当做好管理工作，并且注重创新，尽快找到适合自身发展的新道路，迫在眉睫。

一、正确认识内部汽车修理厂在国有企业中的地位和作用由于国有企业的内部汽车维修厂是历史遗留下来的，因此，它具有不可磨灭的历史必然性，与此同时，对于国有企业的发展可谓是十分重要，因此，它应当得倒充分的支持，被重视程度也应当提高起来。

（一）内部汽车修理厂是企业内外部物流的主体国企内部的汽修厂可以满足国企不同场地之间的产品、半成品、成品、设备的运输需求，可以满足海外货物、设备的运输需求。

中小型汽车维修企业的经营策略

中小型汽车维修企业的经营策略随着城市化进程和经济发展的不断推进，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

而对于汽车的维修保养需求也逐渐增加，中小型汽车维修企业应抓住机遇，制定有效的经营策略，以确保企业的可持续发展和市场份额的提升。

1.完善服务体系和提高服务质量在汽车维修服务竞争激烈的市场中，不仅仅是技术的过硬，提供高质量的维修服务同样重要。

中小型汽车维修企业应该致力于完善服务体系，提升服务质量，包括加强员工培训，提高员工的技术水平和服务意识；引进先进的维修设备和工具，提高维修效率；建立客户关系管理系统，提供定期保养、维修提醒等贴心服务。

3.建立品牌形象，提升企业知名度中小型汽车维修企业应该注重建立自己的品牌形象，在市场竞争中脱颖而出。

可以通过提供高质量的维修服务、独特的销售理念和服务特色来树立品牌形象；在业务推广方面，可以通过广告、宣传、网络推广等渠道提升企业的知名度；同时，与汽车配件供应商建立稳定的合作关系，确保配件质量和供货的及时性，增强企业的竞争力。

4.加强管理和降低成本中小型汽车维修企业的管理和成本控制是确保企业健康发展的重要环节。

企业应该加强内部管理，建立科学的绩效评价机制，合理制定工资和奖金政策，激励员工积极性；加强设备和材料的管理，优化库存和供应链管理，降低日常运营成本；注重合规管理，规范经营行为，遵守法律法规，避免因违规行为带来的风险和损失。

5.加强市场调研和客户关系维护综上所述，中小型汽车维修企业的经营策略应该包括完善服务体系和提高服务质量、多元化经营、建立品牌形象、加强管理和降低成本、加强市场调研和客户关系维护等方面。

只有在不断提高服务水平的基础上，不断创新和适应市场需求，企业才能够获得持续发展和市场份额的提升。

汽车修理厂管理制度标准版本(4篇)

汽车修理厂管理制度标准版本1、礼貌周到服务公开耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。

为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁管理有序厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。

（拿东西，哪儿拿的，用完要放回哪儿）厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价收费合理企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。

维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同保证质量承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

对客户的车在外抛锚的电话，如同自己的，什么时候电招，什么时候到位。

维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

对维修配件、材料的质量负责，无论什么情况下，绝对不使用假冒、伪劣配件、材料。

质量保证期内的车辆返修率应低于____％，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽车修理厂管理制度标准版本（二）一个汽车修理厂，员工如何接待客户，服务客户，如何给修理厂树立良好的形象等，都要有相关的员工管理制度。

以下的汽车修理厂管理制度的范本，可供参考。

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下：1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

我国汽车维修业经营模式及建议分析

我国汽车维修业经营模式及建议分析一、经营模式特点分析中投顾问在《2016-2020年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》中表示，目前我国汽车维修业的经营模式以量为序排列，主要有：独立经营的汽车维修厂；汽车专项修理、专项检测、汽车美容和汽车防护；特约服务站；“4S”店；汽修联锁店。

独立经营的汽车维修厂一般都是多品牌经营，运作灵活，主要靠保险公司的肇事车源、政府定点维修和单位车源维持企业运转，价格浮动较大，可以砍价，车主回扣要的多，价格也高。

这类汽车维修企业大多数维修的质量不稳定，员工的技术水平参差不齐，不会得到正规培训，配件渠道也很乱。

大多数的汽车专项修理、专项检测、汽车快修、汽车美容和汽车防护由汽车专项维修业户经营。

按其服务对象分类有两种：一种是面向汽车维修厂的，例如，柴油机燃油泵和喷油器的大修和调校、机体镗缸、磨曲轴和凸轮轴、发动机和自动变速器的大修等。

它的特点是技术含量高，要有专用设备和丰富的经验，不是任何人想干就能干得了的。

另一种是面向汽车用户的，例如专业补胎、汽车美容、安全检测线、贴防爆隔热膜等。

它是属于汽车维护范围，其特点是服务面大，技术含量相对较低，快捷便利，收费较低。

特约服务站大多数是在独立经营型汽车维修企业基础上转过来的，一般要通过认证，可以获得好几个汽车制造厂的售后特约服务授权，是汽车制造厂汽车销售售后服务的外延组织。

专门做索赔维修、质保期的汽车维护和其他技术服务。

这类汽车售后特约服务站的人员、组织管理、设施、设备等均符合汽车制造厂的条件，员工经常接受汽车制造厂的培训，配件从汽车制造厂销售公司配件中心进货。

用户在质保期满了之后，往往还会将车辆开回来修理，尽管明知特约服务站的收费要比独立经营汽车修理厂的要贵得多，图的是一个放心。

“4S”店在欧洲比较流行，是由汽车经销商运作的现代轿车的一种销售模式，汽车维修只是其中一项内容。

汽车维修这一块的经营模式与特约服务站几乎一样。

其特点是单一品牌，车源有限，技术有保障，收费贵。

汽车维修企业管理

二、投资与回收估算
汽车维修企业的投资主要是厂房车间和仪器设备，另外还有一些不可预见费用。厂房车间可新建、改建或租赁，仪器设备根据维修业务需要进行购置。
二、投资与回收估算
1、新建/改建厂房投资回收估算（1）总投资：汽车维修企业的总投资包括厂房车间、仪器设备、流动资金及一些不可预见费用。（2）年利润：年利润=年营业额×利润率, 利润率可按20% ～30% 计算。（3）年折旧：年折旧=（本期投资+仪器设备投资）×年折旧率（年折旧率一般按10% 计算）。（4）投资回收期：投资回收期=（总投资-流动资金）/（年利润+ 年折旧）
（5）信息管理标准信息管理现在已经作为汽车生产厂家的
一项重要内容来抓，反馈信息的质量直接影响到售后服务质量，也影响到销售公司整车销售。因此要求：
1）要求信息反馈必须及时、准确。 2）要求特约服务站设专人负责信息管理。 3）临时出现的紧急质量信息，要求随时进行反馈。
（二）连锁（加盟）经营店连锁（加盟）经营是连锁（加盟）经营店与总部之间的一种经济协作关系，总部有义务对连锁（加盟）经营店在设备投资、经营管理、人员培训、技术服务方面提供全方位的支援。连锁（加盟）经营店在一个共同的经营模式下进行运作，有义务向总部交一定的费用。连锁（加盟）经营的最大特征是规范化，总部制定统一的经营服务规范、统一的标识设计与展示。
语要同一规范和礼貌，任何行为不得有损厂家的形象。
2）收费合理，公布保养价格表、常规修理价格表和备件的价格目录，随时让顾客知道故障情况和清单明细。
3）耐心解释，说服有力；维修质量保证并交付准时；随时指导用户如何正确保养和使用产品，并向用户宣传厂家的售后服务政策。
4）实行24小时值班制度，随时处理突发事件。

现代汽车维修企业管理实务_1章管理理念及经营策略

授人以鱼不如授人以渔
2．汽车维修企业的作用和特点．
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1．汽车和汽车产业的特点． 1)汽车是现代高新科技的交通运输设备。汽车是现代高新科技的交通运输设备汽车是现代高新科技的交通运输设备。 2)汽车产业是对国民经济影响极大的产业。汽车产业是对国民经济影响极大的产业汽车产业是对国民经济影响极大的产业。 3)汽车及汽车行业的发展水平已成为一个国家或汽车及汽车行业的发展水平已成为一个国家或汽车及汽车行业的发展水平地区经济实力及科学技术发展水平的标志。地区经济实力及科学技术发展水平的标志。 4)行车安全、节约能源、环境保护是当前急待解行车安全、行车安全节约能源、环境保护是当前急待解决的三大重要问题。决的三大重要问题。 5)汽车维修与这三大问题密切相关从而影响到整汽车维修与这三大问题密切相关从而影响到整个汽车及其相关产业能否健康发展的、不可或缺个汽车及其相关产业能否健康发展的、的行业。的行业。
授人以鱼不如授人以渔
我国汽车维修企业的历史
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1956年10月第一汽车制造厂建成投产，在随后的年月第一汽车制造厂建成投产月第一汽车制造厂建成投产， 20年间，南京汽车制造厂、济南汽车制造厂、北年间，年间南京汽车制造厂、济南汽车制造厂、京第二汽车制造厂、四川汽车制造厂、京第二汽车制造厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂和二汽相继建成投产，制造厂和二汽相继建成投产，我国汽车制造业和交通运输业得到空前的发展，交通运输业得到空前的发展，车维修业的面貌有了较大的变化。汽车维修业的面貌有了较大的变化。各汽车维修企业大力开展技术革新和技术改造以及文明生产活动，建立健全各种规章制度、技术标准，活动，建立健全各种规章制度、技术标准，加强质量管理，充实人员和设备。质量管理，充实人员和设备。

浅谈我国汽车维修企业的经营模式

引言：目前我国维修企业主要有特约维修站、专业维修店、路边个体修理店和品牌连锁经营四种经营模式。

品牌连锁经营作为刚刚兴起的一种新型的经营模式是指包括汽车养护和汽车维修等在内的综合性连锁，是由强势品牌发起，众多中小企业加盟，是未来汽车产业发展的主力军，必将在汽车维修市场中占据一席之地。

1、我国汽车维修企业经营模式的发展概况1.1特约维修站的发展特约维修站稳固占据了新车保修期内和本品牌中、高档轿车的维修市场。

保修期外及事故车市场占据份额则比较小。

目前特约维修站还处在成长发展期，名牌主流车型的4S店还会在近几年内继续建成，新的轿车品牌还会随着其销售的扩大而建立4S店，一般车型还会以服务站的形式进行售后服务。

但特约维修站资格的取得是以高投入为条件的，一旦该品牌汽车销售下滑，新车型又不能一炮走红，服务商的日子就会很难过。

以天津汽车为例：夏利轿车大批进入出租车市场，服务站生意空前红火，但三个月跑出包修期后，大批个体修理店，大批仿冒的配件就包围这个技术含量不高，车主又想低投入的车型。

这样的恶性竞争就导致了特约服务站得不到很好的发展。

1.2 专业修理店的发展专业修理店也称为“独立品牌店”。

该类维修店因其资质不同，差别很大。

有些近似路边店，但他们都以专业维修为重。

目前该类维修店的发展方向主要是靠资源的整合，形成专业服务中心；或是通过加盟连锁专业店，提升企业形象，获得专业技术、设备、材料等方面的支持，在竞争中生存发展。

1.3. 路边个体修理店的状况路边个体修理店有点象城市的早餐摊点群，夜晚大排档和路边的招手饭店。

环境条件差，质量没保证，诚信度不高。

1.4. 品牌连锁维修企业的发展状况随着国民经济的持续快速发展，在经济全球一体化、贸易自由化、资本多元化、信息网络化的今天。

加之国际品牌汽车服务企业的到来，对国内汽车服务业的极大冲击，中国的汽车服务市场将不可避免地要快速步入世界化的轨道，成为世界市场的一部分。

有关资料表明：在中国加入WTO后，在中国市场的巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业，特别是跨国汽车巨头在国外的零部件配件商，纷纷抢占中国市场，以各种方式进行投资合作。

汽车维修企业管理新模式——“管理+服务”和“平台+项目”

Operation ＆Management栏目编辑：刘玺 *****************92·June-CHINA 汽车维修企业管理新模式—“管理+服务”和“平台+项目”◆文/河南骆瑞清2016年汽车维修行业在转型与调整中度过，迷茫和探索一直伴随着“抱团取暖”，企业的优胜劣汰已经摆在市场的需求面前，逆水行舟要求我们找到撑竿前行的着力点。

自2014年后笔者感受到汽修业发展的危机，通过工作中培训出租车驾驶员；中、高级汽车维修工；汽车维修诊断师；驾校教练员和《汽车运用与维修》专业的中、高职学生教学；《汽车服务工程》本科生的毕业论文指导和就业之路培训；汽车维修企业开业前的全员培训工作中开展工作。

找到了维修企业人才需求与维修市场需求的结合点。

同时也发现了维修企业高技能人才的短缺问题，“工匠精神”的培养需求和企业管理模式的陈旧，阻碍了维修企业的发展。

通过近几年为企业“补短板”的体验看到了企业发展的曙光，只有打破传统的服务模式，企业发展才有可能。

国家十部委所发布的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》的总体目标中提出要“通过5年左右努力，推动汽车维修业基本完成从规模扩张型向质量效益型的转变……”。

笔者认为“中国汽车后市场正在由“汽车制造和汽车消费”向“汽车服务”转型”，可以说汽车后市场的春天来了。

2017年汽车维修企业的管理模式要有其特定的新颖的管理理论依据；有符合现行经济环境下的管理理念；有成体系的生产经营运行机制；有一套有效运行的系统操作规范。

目前可以借鉴的企业管理模式有：《效益保证法》、《模拟市场运行法》、《模拟市场核算成本否决法》、《满负荷工作法》等。

这几种管理模式的特点都是以管好人获得企业效益提升的目的。

还有：《TQM 管理法》—全面质量管理模式；《TPM管理法》—全员生产维修管理模式；《TCM管理法》—全员成本控制管理模式；《ISO9000质量认证标准管理法》—质量保证体系模式。

快修连锁：我国汽车维修业发展的新模式

（）杭州旅游企业获得国际会展业务多数是 ” ３守株待兔” ，招展人才几乎空白。
三．几点建议
占主流，企业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚．成人才流失造此，欲按初级阶段的社会经济．文化特点来改造展览业，惟有依靠效益上不去１９年之后，国外维修行业一种新的模式开６９政府制定法规（如出台展览法》《．会展行业标准》，）强化调控手段，和浪费，始被引到中国，那就是现在熟知的连锁店专修店，这些新的管并逐步通过行业放权来向国际接轨的过度。
接受ＵＩＦ组织的培训势在必行。
５管理不规范。纵向管理层次多。企业对上级管理者负责．．工人对经理负责．对影响企业生命的维修质虽却无人负责ｉ．此外维修作业不规范、工减料。用伪劣假冒配件、偷使收费价格混乱
４加大对会展人才的培养力度要通过各大旅游院校与企业联台办学的方式培养初级会展人才；通过各类会展培训结合企业的实践，培养中级会展人才：通过选送人
我国维修业的现状
１汽车维修企业相对数量多。国现有各类维修企业３万多．我４（）３鼓励杭州企业到境外参加知名国际展，政府或总会在经济上．户，从事汽车修理的约２万户．４从业人员迭２０９万人．用车２０在５０
‘
万辆。而拥有２多辆车的美国，亿维修企业也不过３万家。Ｏ２企业的经济效益低。．据统计，国汽车维修企业年产值５０我０亿元左右，平均利润不到２元人民币，万而美国则是９００００亿元
维普资讯
产业经；斋
大，展馆空置率过高要么规模太小．不能满足发展需要。５会展专业人才缺乏