驾驶员安全例会制度

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运输公司安全例会_运输公司安全会议制度

运输公司安全例会_运输公司安全会议制度

运输公司安全例会_运输公司安全会议制度运输公司定期举行一次的安全会议,也就是我们说的例会,是很有必要的。

下面是小编为你整理的运输公司安全例会_运输公司安全会议制度,欢迎大家阅读。

运输公司安全例会:制度一、公司第一责任人(或第一责任人委托第二责任人)每季度至少要召开一次安全生产工作会议,每月 1~5 日召开一次安全例会,分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。

并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划,明确培训内容和年度培训时间。

二、各科室每月组织不少于一次安全例会,组织学习、布置任务、查找不足、排除隐患、防范未然。

三、公司安全学习员每月十五日、三十日对公司驾驶员进行安全学习培训,不能与会的要补学,每月至少下乡一次,对乡下驾驶员学习。

特殊情况必须电话学习,并做好学习通话记录。

四、不按期组织学习的管理员,每次处以 50 元以上罚款,连续三次未进行,交公司安全生产管理委员会处理,造成后果依法追究其责任。

五、学习期间,严禁无故迟到、早退、中途溜岗,否则每次处以20 元罚款,擅自缺席者每次处以 50 元罚款,连续三次缺席的职工将无条件解除劳务合同,驾驶员将停车反省、待班处理。

六、主持学习的安全员,必须有内容、有形式、有记录、有签字,严防走过场,搞形式主义或代签字。

否则每次处以 50 元以上罚款。

七、安全管理员的安全管理范围,每月的学习面必须达到100%。

运输公司安全例会:生产中长期规划一、安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理;安全发展、科学发展、持续改进。

二、年度安全生产工作总体目标1.安全指标(1)重、特大责任交通事故为零(2)一般事故频率次要责任以上< 2次(3)行车安全责任事故死亡率<0.06人(4)车辆直接经济损失控制<2 万元(5)工伤事故死亡人数为零,工伤重伤人数为零,特大工伤事故为零(6)火灾事故次数为零2.五个达标(1)从业人员安全宣传教育培训率100%(2)安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100%(3)事故隐患整改率100%(4)安全生产管理制度落实率100%(5)创建安全标准化达标企业公司各单位(部门)依据本安全生产目标,结合本单位(部门)实际情况,在相关职能和层次上进行分解,签订各级组织的安全生产目标责任书,确定量化年度安全工作目标,以便于考核评定。

驾驶员安全教育制度模版(3篇)

驾驶员安全教育制度模版(3篇)

驾驶员安全教育制度模版一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

六、根据上级要求并结合局(公司)实际,办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。

七、局(公司)组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

驾驶员安全教育制度模版(2)第一章:概述1.1 目的驾驶员安全教育制度的目的是提高驾驶员的安全意识,加强他们对交通法规和驾驶技巧的了解,以确保驾驶员的安全驾驶和道路交通安全。

1.2 适用范围本制度适用于所有驾驶车辆的驾驶员,包括公司内部员工、合同工和临时工等。

1.3 责任公司驾驶员安全教育计划由公司管理部门负责制定和执行。

各部门负责人应确保驾驶员按照本制度进行安全教育并落实相关要求。

第二章:驾驶员安全教育的内容和方式2.1 安全意识教育(1)安全意识的重要性安全意识是驾驶员在道路上保持安全驾驶的基础,所有驾驶员必须深刻认识到安全意识的重要性,做到安全至上。

(2)安全意识的培养通过组织安全宣传、举办安全知识培训和开展安全经验交流等活动,培养驾驶员的安全意识。

驾驶员安全例会制度

驾驶员安全例会制度

驾驶员安全例会制度为了加强安全管理工作,预防重大交通事故的发生,切实保障行车安全,为经济发展创造安全稳定的环境,在驾驶员中实行交通安全教育例会制度,以此加强对驾驶员的管理、教育,相关要求如下:(一)每月召开两次驾驶员安全驾驶例会,对驾驶员加强安全行驶教育培训,时间定为每月15日、30日,遇节假日时顺延。

(二)参加例会的驾驶员需在签到本上签到,接受教育后,由主管领导在例会上确认。

驾驶员安全培训教育签到本和会议记录要保存一年。

(三)驾驶员在年度工作中,因未遵循《交通法规》被公安部门处罚一次者,给予口头警告;当年被处罚两次者,给予批评教育;当年被处罚三次以上者(含三次),处罚款由个人支付。

(四)驾驶员未经领导同意,擅自驾车外出,一经查实,除批评教育外,扣发本人当月月度考核奖;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或交通事故,除保险公司支付的金额外,其直接经济损失原则上由个人全部负责,并按有关规定进行行政处理。

(五)驾驶员在驾驶车辆时,因使用通信工具、与人交谈等不慎行为发生交通事故,按个人应负全部责任、主要责任、次要责任,相应承担的直接经济损失。

(六)严禁驾驶员饮酒。

未经主要领导批准,驾驶员不得饮酒或替他人带酒。

如驾驶员有饮酒或替他人带酒(无论是替领导带酒,还是替一般干部职工带酒)行为,扣除驾驶员全年所有奖金,待岗学习1个月;劝驾驶员饮酒或者要求驾驶员带酒者(无论是领导,还是一般干部职工),在全体职工会议上公开检查,扣除劝酒者或要求带酒者全年所有奖金。

(七)驾驶员自我饮酒后驾车被公安交通部门处罚,处罚款由个人支付,并按上述规定对驾驶员进行处理;如果驾驶员被劝饮酒后驾车被公安交通部门处罚,处罚款由驾驶员和劝酒者共同承担,并按上述规定对驾驶员和劝酒者进行处理。

(八)驾驶员自我饮酒后驾车发生交通事故,其直接经济损失由本人承担,并按有关规定给予驾驶员行政处理;如果驾驶员被劝饮酒后驾车发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员和劝酒者共同承担,并按有关规定给予驾驶员和劝酒者行政处理。

驾驶员安全管理制度【4篇】

驾驶员安全管理制度【4篇】

驾驶员安全管理制度【4篇】【第1篇】驾驶员安全管理制度驾驶员安全管理制度(一)1、建立以校长为组长,副校长为副组长,后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组,具体负责学校学生接送车的安全管理。

2、校长在每学期第一周内,与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。

3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表,落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责,做到职责公示、分工到人。

4、定期召开学生接送车辆安全例会,认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。

对单位无法解决的问题,要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。

会议应有具体的文字记录。

5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时,应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证,并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。

6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。

要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况,科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数,认真填写具体的乘车学生名册,做到定人、定车、定座、定线路,从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育,认真总结经验,提出整改要求,及时消除隐患,确保万无一失。

教育培训应有文字记载。

8、学生接送车因发生故障一时无法排除时,应及时协调别的合格车辆应急接送,确保学生上(放)学不受影响。

9、驾驶员资质关,凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者,不得担任学生接送车驾驶员。

学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为,一经发现要协助有关部门严肃查处。

10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表,确保每天学生上(放)学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序,并跟车全程护送。

驾驶员安全教育与管理制度(5篇)

驾驶员安全教育与管理制度(5篇)

驾驶员安全教育与管理制度1目的为了加强对驾驶员安全教育与管理,将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结,形成本制度。

2适用范围车辆管理及使用部门3管理职责3.1车队调度职责(车辆管理负责人)3.1.1考核:调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。

____具体工作3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作,合理调配车辆,确保各部门生产和业务用车。

3.1.2.2严格执行《派车单》制度,做到不徇私情;认真详细填写《派车登记表》各项记录,形成出车台帐。

3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针,协调与用户的关系,做到"安全第一、确保生产"。

车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作,严禁驾驶员疲劳驾驶,严禁车辆带病行驶。

3.1.2.4每周组织一次安全例会,学习交通法规,交流开车经验,对事故案例进行分析,强化驾驶员的安全意识。

3.1.2.5搞好季度"车场日"活动,发现问题当场排除,认真填写《车场日记录表》。

及时掌握全部车辆技术状况及运行情况,合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间,保养好车辆,确保车辆技术状况良好。

3.1.2.6做好日常消防安全检查工作;对车场、车库的消防设施进行定期检查,对车辆的灭火器进行有效期检查,积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2培训并进行实际演练。

强化驾驶员的消防意识,熟练掌握消防器材的使用方法。

3.1.2.7贯彻"提高优质服务,创造满意"的服务宗旨,加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶,不断提高驾驶员的服务素质。

3.____组织驾驶员对车辆进行维护保养,监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作,确保车辆技术状态良好,保障行车安全。

3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关,日常的小型维修应由驾驶员自己完成,对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析,批准后方可到修理厂维修。

运输公司安全例会制度

运输公司安全例会制度

运输公司安全例会制度运输公司安全例会制度(精选篇1)安全生产责任制:1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

安全生产操作规程:1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

安全生产管理内容:1、安全生产责任制度。

2、安全生产业务操作规程。

3、安全生产监督检查制度。

4、驾驶员安全生产管理制度。

5、车辆安全生产管理制度。

运输公司安全例会制度(精选篇2)1、目的目的是为了加强中信物流飞驰有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作,彻实履行本公司向CSPC所做的承诺,严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准,以预防为主,持续提高道路运输安全和服务质量。

驾驶员安全会议管理制度

驾驶员安全会议管理制度
1.会议纪要中明确的任务和责任,应由责任部门负责人进行分解,具体分配到个人。
2.任务分配应明确具体,包括任务内容、完成标准、完成时限等。
三、执行进度跟踪
1.各责任部门和责任人应根据会议纪要要求,定期汇报工作进展。
2.会议组织者负责跟踪执行进度,对未按期完成的任务进行催办,确保会议决议得到有效执行。
四、问题反馈与协调
2.会议组织者负责准备会议所需资料、设备,并确保会场布置整洁、舒适。
二、会议通知
1.定期会议通知应在会议召开前至少一周发布,临时会议根据实际情况及时发布。
2.会议通知应包括会议主题、时间、地点、议程、参会人员等内容。
三、会议签到
1.参会人员应在会议开始前进行签到,签到表由会议组织者负责保管。
2.会议组织者应统计参会人员签到情况,及时向会议领导小组汇报。
1.在执行过程中遇到的问题,责任人应及时向会议组织者反馈,寻求协调解决。
2.会议组织者应积极协调相关部门,解决执行过程中出现的问题,确保工作顺利进行。
五、会议决议的评估与总结
1.会议决议执行结束后,会议组织者应组织相关人员对执行情况进行评估,总结经验教训。
2.评估结果和总结报告应反馈给会议领导小组,为今后改进工作提供参考。
1.会议室管理部门应确保会议室消防安全,定期检查消防设施,排除安全隐患。
2.会议期间,参会人员应遵守安全规定,不得在会议室内存放易燃、易爆物品。
3.会议室内应设置明显的安全标识,提醒参会人员注意安全。
六、会议室钥匙管理
1.会议室管理部门负责会议室钥匙的保管和分发。
2.使用人员应在会议结束后,将钥匙及时归还至管理部门,不得私自带离。
七、违规处理
1.对违反会议室管理规定的部门或个人,管理部门有权进行制止,并视情节给予相应处罚。

驾驶人员安全制度4篇

驾驶人员安全制度4篇

驾驶人员安全制度4篇1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。

2、驾驶人员必需证、照齐全,严禁无证驾驶。

驾驶人员应乐观参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。

3、驾驶人员对所开车辆,出车前必需仔细进行平安性能检查,严禁车辆"带病'行驶。

4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、心情车。

驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。

5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。

【第2篇】驾驶人员平安制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。

2、驾驶人员必需证、照齐全,严禁无证驾驶。

驾驶人员应乐观参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。

3、驾驶人员对所开车辆,出车前必需仔细进行平安性能检查,严禁车辆“带病”行驶。

4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、心情车。

驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。

5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。

【第3篇】x学校租车驾驶人员平安管理制度扬州路第一学校租车驾驶人员平安管理制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。

2、驾驶人员必需证、照齐全,严禁无证驾驶。

驾驶人员应积极参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。

3、驾驶人员对所开车辆,出车前必需仔细进行平安性能检查,严禁车辆“带病”行驶。

4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、心情车。

驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。

5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。

【第4篇】学校租车驾驶人员平安管理制度扬州路第一学校租车驾驶人员平安管理制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。

车辆安全会议制度(5篇)

车辆安全会议制度(5篇)

车辆安全会议制度1、各子公司安全生产领导小组每周结合召开生产调度会中贯彻“管生产必须管车辆安全原则”将车辆安全列入会议;每月召开二次驾驶员车辆安全例会;遇有特殊情况或遇特大、恶性车辆事故应随时召开紧急会议,研究、分析、制定措施。

2、车辆安全会议内容主要包括:(1)宣传、贯彻、学习有关车辆车辆安全管理工作的法律、法规和文件指示。

(2)总结交流车辆车辆安全工作的经验教训,分析典型事故案例,针对公司车辆车辆安全工作实际情况,提出具体要求与防范措施。

(3)布置有关车辆安全生产工作。

3、车辆安全例会建立会议记录。

第二篇:车辆安全会议记录应城市水利局综合治理、安全生产专题会议记录时间:____年元月____日地点:市水利局二楼会议室参加人员:1、机关及二级单位司机2、分管综合治理及有关人员3、分管安全生产及有关人员会议议程:1、周峰(办公室副主任兼31808司机)介绍情况2、周金发(工会主席,分管安全生产)提出要求3、杨火明(副局长,分管综合治理)强调工作责任和要求会议____:一、加强车辆管理1、勤清洗整理,保持车辆内外整洁史安辉(司机):及时整理杂物,发现遗失物及时送还,清洗车辆时间调配不影响工作2、爱惜维护好车辆,避免车辆的意外受损(a行车择路b路边和车防划痕c车辆要及时入库d雨雪冻天气加强防护)3、及时消除安全隐患,保持车况良好同时保持节约二、加强行车管理1、禁止酒后驾驶和醉酒驾驶2、禁止超速、超限驾驶3、遵守交通规则,不违章驾驶(a不闯红灯b各行其道不抢道c 证照不全d乱停乱靠,压线、鸣笛、单双日、单行道等)三、加强司机管理1、讲求职业道德操守,提高服务质量(a服从安排b按时出车c 接送服务过程要热情d不评价别人,不介入领导谈话等)2、加强理论学习、努力钻研业务,提高技术水平(a加强法规学习b加强学习驾驶、维修技术c向老同志学习请教,积累经验熟悉路况)3、严格要求自己,遵守各项规章制度a严格作息时间,保持精力充沛b不沾染社会恶习,维护单位和个人形象c不得擅自将车交给别人驾驶d以公事为重,晚上车入库未经批准不得随意出入,有事提前请假记录人:陶智伶整理人:张培生车辆安全会议制度(2)1.引言车辆安全对于企业来说至关重要,它不仅关系到员工的生命财产安全,也与企业的安全形象以及工作效率紧密相连。

车队安全例会制度范本

车队安全例会制度范本

车队安全例会制度范本一、总则为确保车队的安全运营,提高驾驶员的安全意识,加强安全管理,制定本车队安全例会制度。

本制度适用于车队所有驾驶员及管理人员。

二、例会组织1.车队安全例会分为月度例会和临时例会。

月度例会每月举行一次,临时例会根据实际情况及时召开。

2.车队安全例会由车队队长或指定的管理人员主持,安全员协助组织。

3.车队安全例会的参会人员包括车队队长、驾驶员、安全员及相关管理人员。

三、例会议题1.传达和学习上级有关安全生产的文件精神和要求。

2.分析车队安全生产形势,总结上月安全工作情况,查找存在问题。

3.研究确定本月安全工作计划及措施。

4.交流安全行车经验,推广安全驾驶技巧。

5.对车队安全管理及驾驶员工作进行考核评价。

6.解决车队安全管理及驾驶员工作中存在的问题。

7.其他与车队安全相关的事项。

四、例会要求1.参会人员应按时参加安全例会,因故不能参加的,应提前向主持人请假。

2.参会人员应认真做好会议记录,会后及时反馈意见和建议。

3.车队安全例会形成的决议,各相关人员应认真执行,确保安全措施落到实处。

4.车队安全例会应做好会议纪要,由安全员负责归档保存。

五、纪律要求1.参会人员应严格遵守会议纪律,保持手机静音,不得随意离场。

2.发言应围绕议题,简洁明了,不得发表与会议无关的言论。

3.对违反会议纪律的,主持人有权进行制止,严重者予以通报批评。

六、附则1.本制度自发布之日起实施。

2.本制度的解释权归车队队长所有。

3.车队可根据实际情况对本制度进行修订和完善。

通过以上车队安全例会制度,我们可以加强车队安全管理,提高驾驶员的安全意识,确保车队安全运营。

希望每位驾驶员和管理人员都能够认真遵守本制度,共同为车队的安全发展贡献力量。

2024年驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度(三篇)

2024年驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度(三篇)

2024年驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度1.加强交通安全意识,确保道路畅通、减少道路交通事故,保证人民生命财产的安全,自觉遵守交通法律、法规,维护交通秩序,是驾驶人应尽的义务。

驾驶员应认真学习《交通法》及有关业务知识。

2.为了贯彻“安全第一、预防为主”群防群治综合治理的方针,采取多种形式的交通安全教育,不断提高广大驾驶人的交通安全意识及法制观念。

车班每周组织驾驶员进行一次交通安全学习,以记录为据。

3.车主、驾驶人员要积极参加交安委组织安排相应的学习和安全教育,凡无故不参加者,一次不到检查,二次不到进行培训和考试,不及格者,责令其停止驾驶。

4.厂交安委每月召开一次交通安全例会。

5.对占户驾驶人,要签定交通安全责任书,积极参加交安委组织的各项安全活动。

6.每个驾驶人都有义务协助交通管理部门,搞好交通安全管理工作,尽职尽责做好本职工作,争做文明太原人。

7.通过安全活动不断提高驾驶人的交通安全素质和职业道德。

2024年驾驶员交通安全管理宣传教育培训制度(二)一、背景介绍交通安全是社会发展的基础,也是人民群众生命财产安全的重要保障。

为了更好地加强对驾驶员的交通安全教育和管理,促进交通安全文明建设,制定本宣传教育培训制度。

二、培训目标本培训制度旨在提高驾驶员对交通法规的认识和遵守能力,增强驾驶员安全驾驶技能,加强对交通事故防范和应急处置的培训,推动驾驶员交通素质的提升,提高道路交通安全水平。

三、培训内容1. 交通法规教育(1)开展交通法规宣传教育活动,包括制作交通法规宣传海报、开展交通法规知识竞赛等。

(2)设置电子屏幕、广告牌等交通法规宣传区域,定期播放宣传片和交通法规内容。

(3)配发交通法规宣传手册和学习资料,引导驾驶员深入了解道路交通法规,提高遵守交通法规的意识和能力。

(4)加强与公安部门的配合,举办交通法规培训班,邀请公安交警部门的专家进行讲解。

2. 驾驶技能培训(1)组织驾驶员参加技能培训班,包括提高驾驶技术、应急驾驶技能和避免交通事故的培训。

幼儿园校车驾驶员安全的管理制度(3篇)

幼儿园校车驾驶员安全的管理制度(3篇)

幼儿园校车驾驶员安全的管理制度(3篇)幼儿园校车驾驶员安全的管理制度(通用3篇)幼儿园校车驾驶员安全的管理制度篇11、学校使用和配备的师生接送车辆必须是县教育行政主管理部门、县交通管理部门和县人民政府签批备案的专用校车,驾驶人必须具有校车准驾资质,即要具备20__年国务院令第617号《校车安全管理条例》和公安部20__年123号令124号令规定的校车使用标准和驾驶人资质。

2、使用专用校车的学校(幼儿园)要建立以校(园)长为组长的校车安全管理工作领导小组,并明确专人具体负责学校校车的安全管理,建立健全校车安全管理制度和档案。

3、学校要科学严密地制订本校(园)校车安全管理制度,制定学生乘车定车、定座安排表,落实班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师和驾驶员在校车运行安全管理工作中的岗位职责,签订责任书,做到职责明确、分工到人。

4、学校每月要召开一次校车安全例会,认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。

对单位无法解决的问题,要及时报告当地人民政府和上级有关职能管理部门,会议有具体详实的文字记录。

5、要根据校车法定核载人数以及学生居住地分布等情况,认真确定每辆接送车的学生乘载数。

认真填写具体的车次乘车学生名册,做到定人、定车、定座、定线路。

校车接送师生线路及停靠点需经县交管部门审批,禁止在批复以外的线路和站点运行及停靠。

6、学校校车应按规定时限参加机动车验审、交足保险并依法交纳规费,凡证照不全或有效期满后不及时补办的,校车必须停止营运。

7、学校应对班主任、跟车护送老师、驾驶员每学期组织进行不少于二次校车安全培训教育,教育培训应有图文资料记载。

8、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查,做好检查记录,及时排除安全隐患。

因发生故障一时无法排除时,校车必须停运并及时将信息告知学生家长,同时,作好学生护送工作,确保学生上(放)学安全。

严禁校车带病运行。

9、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表,确保每天学生上(放)学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序,并跟车全程护送。

运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度

运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度

运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度一、总则为了加强运输车辆管理人员及驾驶员的培训和管理,提高其服务质量和工作效率,保障运输车辆运行安全和顺利,特制定本定期教育、工作例会制度。

二、教育培训内容1.法律法规知识:全面了解和遵守交通运输相关法律法规,保证运输活动的合法性和规范性。

2.车辆操作技能:熟练掌握各类车辆的操作技能,确保驾驶安全和运输效率。

3.应急处置能力:学习各种紧急情况下的正确处理方法,保障乘客和车辆的安全。

4.客户服务意识:提高服务水平,关心乘客需求,提供优质的服务体验。

5.车辆维护保养:了解车辆保养维护知识,定期检查车况,确保车辆处于良好的工作状态。

6.队伍团结意识:增强团队协作意识,促进工作效率和团队稳定。

7.职业道德素养:培养正确的职业操守和道德观念,做到廉洁自律,诚实守信。

三、工作例会形式1.定期教育培训:每月进行一次教育培训,内容包括上述各项内容,由专业人员进行讲解和示范。

2.问题讨论交流:每周进行一次问题讨论交流会,分析工作中出现的问题和疑惑,积极提出解决方案。

3.综合考核评比:每季度进行一次综合考核评比,评选出业绩突出和表现优秀的员工,并给予奖励和表彰。

4.工作总结汇报:每年进行一次工作总结汇报会,总结过去一年的工作成绩和经验教训,制定下一年的工作计划和目标。

四、责任分工1.管理人员负责组织和协调每次教育培训和工作例会的具体安排。

2.驾驶员负责认真听从教育培训和工作例会的安排,提高自身素质和能力。

3.各部门负责协助管理人员和驾驶员做好相关工作,共同维护车辆管理和运输秩序。

五、奖惩机制1.优秀员工:对业绩突出和表现优秀的员工进行奖励和表彰,激励其更加努力工作。

2.违规处罚:对违反相关规定和情节严重的员工进行处罚,以示警示和纠正。

六、总结定期教育、工作例会制度的实施对于提高运输车辆管理人员及驾驶员的综合素质和工作效率非常重要,希望通过不断地培训和交流,让每一位从事运输工作的员工都能牢固树立安全意识和服务意识,确保运输车辆的正常运行和乘客的平安出行。

交通运输安全知识:运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度

交通运输安全知识:运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度

运输车辆管理人员及驾驶员定期教育、工作例会制度1、公司每月对运输车辆管理员及驾驶员定期进行安全、文明施工教育,并在每个工程开工前实行现场例会制度。

2、严禁酒后开车。

3、行驶中,必须贯彻“一安、三严、四慢、五掌握、六不开”的原则:一安是:树立“安全第一”的思想;三严是:出车前、途中、回场后对车辆做到严格检查,严格保养;四慢是:情况不明时慢;视线不清时慢,起步、会车、停车时慢;通过交叉路口、厂区弯道、险路车站及繁华区时慢。

吸取“十次事故九次快”的教训,坚持“宁停三分,不抢一秒”,转变做到“减速靠右行”;五掌握是:掌握车辆技术情况,掌握道路情况,掌握气候变化,掌握场地特点,掌握行人动态;六不开是:不开英雄车,不开赌气车,不开冒险车,不开带病车,不开与证不符车,不开超载车。

厂内机动车辆配合现场检验制度一、现场检验前需要准备的技术资料:1、制造相关资料:①装箱单;②产品合格证;③总图,电器原理图,电气布线图;④主要零部件易损件图;。

2、改造(大修)相关资料:①改造(大修)清单及参照标准;②改造部分的计算书或依据;③改造(大修)更换的主要零部件合格证、外协件图纸及技术要求;④规定格式的自检报告;⑤施工工艺文件;⑥试运转记录。

3、提供上一检验周期厂内机动车辆检验报告;4、在用厂内机动车辆定期检验前应做全面维修保养并提供相应维修保养记录。

二、应具备的现场条件:1、露天检验应在无雨情况下进行。

2、检验现场环境符合相关标准中对检验场地的要求;3、检验现场(主要指试车场地、车辆检验场地等)应清洁,不应有与厂内机动车辆检验无关的物品和设备,并应放置表明现场正在进行检验的警示牌。

三、应当安排相关的专业人员到现场配合检验。

危货企业车队安全生产例会制度1、目的规定安全会议内容、形式和会议责任人要求,确保各项安全生产工作的落实。

2、适用范围:以上部门 3、责任者:以上人员4、工作程序4.1为了及时了解、掌握各时期的安全生产情况,加强安全生产管理,主动地做好预防措施,确保安全生产,必须认真贯彻安全生产会议制度。

校车管理安全例会制度

校车管理安全例会制度

一、总则为了加强校车安全管理,确保学生上下学途中的安全,提高校车驾驶员和工作人员的安全意识,规范校车运营行为,特制定本制度。

二、会议目的1. 加强校车安全管理工作,提高驾驶员和工作人员的安全意识。

2. 及时传达上级部门关于校车安全工作的最新要求。

3. 分析校车安全工作中存在的问题,制定改进措施。

4. 促进校车驾驶员和工作人员之间的沟通与协作。

三、会议组织1. 会议名称:校车安全例会2. 会议时间:每周五下午3:00-5:00(特殊情况可调整)3. 会议地点:学校会议室4. 参会人员:校车驾驶员、校车管理员、学校安全负责人、班主任代表等5. 会议主持人:学校安全负责人四、会议内容1. 传达上级部门关于校车安全工作的最新要求。

2. 分析上周校车安全工作情况,总结经验教训。

3. 通报本周校车安全检查情况,包括车辆状况、驾驶员表现、学生乘坐情况等。

4. 针对存在的问题,提出改进措施,明确责任人。

5. 校车驾驶员和工作人员交流工作经验,分享安全驾驶技巧。

6. 班主任代表汇报学生乘车纪律情况,提出建议。

7. 学校安全负责人总结会议,强调校车安全工作的重要性。

五、会议纪律1. 参会人员应提前10分钟到场,签到后进入会议室。

2. 会议期间,手机静音,不得接打电话。

3. 严格遵守会议纪律,不得擅自离开会议室。

4. 主持人宣布会议开始和结束时,全体参会人员起立。

5. 严格遵守会议记录制度,做好会议记录。

六、会议记录1. 会议记录员负责会议记录,确保记录完整、准确。

2. 会议记录内容包括:会议时间、地点、参会人员、会议议程、会议内容、会议决议等。

3. 会议记录经主持人审核后,由学校安全负责人签字确认。

七、会议总结1. 会议结束后,学校安全负责人对本次会议进行总结,强调校车安全工作的重要性。

2. 对本周校车安全工作情况进行总结,对下周工作进行部署。

3. 对表现突出的校车驾驶员和工作人员给予表扬,对存在的问题进行批评。

八、附则1. 本制度由学校安全办公室负责解释。

出租车公司安全例会制度

出租车公司安全例会制度

出租车公司安全例会制度
一、公司每月定期召开安全学习会,总结安全工作,通报安全情况,学习相关规定,进行安全教育,提出安全要求。

不断提高驾驶员的安全生产观念。

二、安全学习会必须由驾驶员参加,不得由他人代替。

三、凡参会者,在会议中必须端正会风,遵守会场纪律。

不得交头接耳,并认真听讲,做好安全学习内容的记录。

如有疑问,待会议完毕后,方可向安全人员提问。

四、凡公司营运驾驶员必须自觉努力学习安全知识,按时参加每月一次的安全学习会。

五、凡参加会议的驾驶员必须签名报到。

不得迟到、早退,如遇急事不能参加会议必须提前向公司请假,并得到同意。

六、对无故不参加安全学习的驾驶员,公司将进行查处。

一次未参加者将单独进行补会。

全年三次未参加者,将列入不良记录名单,并提请市客运处注销该驾驶员的出租车服务资格。

七、公司必须对参会驾驶员进行严格的考勤登记并存档,年终时在安全总结大会上当众公布考勤记录并对多次迟到、早退、缺席的人员作出严肃处理。

驾驶员安全教育例会制度

驾驶员安全教育例会制度

驾驶员安全教育例会制度首先,驾驶员安全教育例会制度的目的是提高驾驶员的安全意识。

通过定期召开教育例会,可以向驾驶员传达交通安全法律法规、道路交通事故案例以及安全驾驶技巧等方面的知识,使驾驶员增强安全意识,提高对交通安全的重视程度。

其次,驾驶员安全教育例会制度有助于提升驾驶员的驾驶技能。

例会中可以组织驾驶技能培训和模拟驾驶演练,让驾驶员了解并熟悉各种交通标志、交通信号以及驾驶技巧,提高他们在复杂道路环境下的应变能力和安全驾驶技能。

此外,驾驶员安全教育例会制度还可以加强驾驶员之间的交流与互动。

通过例会,驾驶员可以分享自己的驾驶经验和教训,互相学习、借鉴,提高整体的安全意识和驾驶技能。

同时,例会也为驾驶员提供了一个交流问题、解决困惑的平台,促进驾驶员之间的良好沟通与合作。

此外,驾驶员安全教育例会制度还可以及时传达相关政策和法规的变化。

交通安全法律法规是不断更新和完善的,通过例会可以向驾驶员及时传达最新的交通法规变化,保证驾驶员的行驶行为符合法律规定,避免违法行为的发生。

最后,驾驶员安全教育例会制度还可以通过评估和考核来激励驾驶员提高安全意识和驾驶技能。

可以通过组织安全知识测试、驾驶技能评估等方式,对驾驶员进行考核,根据考核结果给予奖励或者进行必要的培训,激励驾驶员不断提高自身的安全意识和驾驶技能。

综上所述,驾驶员安全教育例会制度是一种重要的组织活动,通过定期召开教育例会,可以提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,促进驾驶员之间的交流与互动,及时传达相关政策和法规的变化,并通过评估和考核激励驾驶员提高安全意识和驾驶技能。

这一制度的实施对于保障道路交通安全具有重要意义。

安全例会制度及安全检查制度(五篇)

安全例会制度及安全检查制度(五篇)

安全例会制度及安全检查制度为了落实上级关于交通安全的有关规定,保证车辆安全运行,特制定以下制度:一、每月召开三次安全例会,传达上级文件精神,通报安全情况,分析安全形式,总结上月安全情况,研究决定安全有关事宜。

二、驾驶员每月要对自己工作进行小结,主动参加交警部门组织的安全例会及业务学习,年度考试审核。

三、每季度进行一次安全评奖活动,布置下季度安全工作注意事项,表扬安全工作先进事迹。

四、建立安全考核激励机制,设立安全科,认真履行职责,建立安全行车台帐,对有事故隐患要及时批评教育,促进安全行车的可靠性。

五、要做好安全政治宣传,利用各种新闻媒介和宣传工具采取多种形式,经常宣传安全行车知识。

六、每季开展一次安全竞赛活动,从理论到实际进行考核评比,促使驾驶员钻研业务,提高全体驾驶员交通安全参与意识,增强遵守交通法规观念,做到文明服务,安全行车。

长治市锦辉源物流有限公司安全生产委员会组织机构根据中华人民共和国道路交通安全法和国家有关安全生产法律、法规规定,为防止和减少安全事故,确保公司经济效益提高,公司成立安全生产委员会。

一、安全生产委员会成员安全生产委员会组长:李军安全生产委员会副组长:郭波安全生产委员会成员:曹旭亮、张艮宏、李旭任、冯惠斌、杨向红、宋文彪、王旭岗、陈东锋二、安全生产管理机构:1、运输队:李旭任、冯惠斌、杨向红、宋文彪、王旭岗、陈东锋2、安全管理办公室:李军、郭波、曹旭亮、张艮宏3、服务部:陈小飞、郭小宁、李鑫磊、张昭长治市锦辉源物流有限公司安全培训和教育学习制度1、严格执行公司制定的安全生产管理制度和安全操作规程。

2、每星期召开一次安全生产会议,认真学习驾驶员安全行车管理制度和有关安全管理制度,检查有关法律、法规和会议精神的学习贯彻落实情况并做好会议记录。

3、每星期至少要进行一次安全检查,重点检查车辆安全隐患及整改情况;不定期检查车辆的安全装置、灯光信号等附件设施,对驾驶员要定期做健康咨询及家务访问工作,确保驾驶员上岗前有良好的心态及精神。

驾驶员安全例会管理制度

驾驶员安全例会管理制度

一、总则为了加强驾驶员的安全管理,提高驾驶员的安全意识,预防交通事故的发生,确保公司车辆的安全运行,特制定本制度。

二、例会内容1. 安全生产方针、政策及法律法规的传达学习。

2. 近期交通事故案例分析,吸取教训,提高驾驶员的安全防范意识。

3. 驾驶员安全教育,包括交通安全法规、职业道德、应急处置等方面。

4. 车辆安全检查及维护保养知识培训。

5. 驾驶员工作作风、服务态度等方面的讨论与改进。

6. 驾驶员健康知识普及,提高驾驶员的自我保健意识。

三、例会时间1. 每周举行一次安全例会,时间根据实际情况调整。

2. 新驾驶员入职后,须参加一次安全教育培训,培训结束后方可上岗。

四、例会形式1. 会议室集中学习,由公司安全管理部门或相关部门负责人主讲。

2. 视频教学,播放交通安全教育片、事故案例分析等。

3. 分组讨论,针对安全知识、事故案例等进行深入探讨。

五、参会人员1. 公司所有驾驶员。

2. 公司安全管理部门、相关部门负责人。

3. 邀请交警部门、保险公司等相关人员参加。

六、会议纪律1. 参会人员应提前10分钟到场,不得迟到、早退。

2. 参会人员应保持会场秩序,不得随意走动、接打电话。

3. 参会人员应认真听讲,做好笔记,积极参与讨论。

4. 参会人员应严格遵守国家法律法规,遵守公司规章制度。

七、会议记录与反馈1. 安全管理部门负责会议记录,整理会议内容,形成会议纪要。

2. 对会议中提出的问题和建议,相关部门应认真研究,及时整改。

3. 对违反会议纪律的行为,公司应根据相关规定进行处理。

八、附则1. 本制度自发布之日起实施。

2. 本制度由公司安全管理部门负责解释。

3. 本制度如与国家法律法规、政策相冲突,以国家法律法规、政策为准。

驾驶员安全例会制度

驾驶员安全例会制度

驾驶员安全例会制度为加强交通安全管理工作,预防公司车辆的交通事故发生,切实保证公司员工生命财产安全,为经济发展创造安全、稳定的环境,在公司内驾驶员中,实行交通安全教育例会制度,以此加强对驾驶员的管理、教育。

相关要求如下。

一、公司每月定期召开驾驶员例会,对车辆进行检验,对驾驶员加强安全教育、培训、管理。

二、参加例会的驾驶员须在签到簿上签到,接受教育后,由公司主管交通安全工作的领导在例会上确认。

驾驶员安全教育例会签到簿和会议记录要保存一年。

三、公司根据相应的例会奖惩制度,对积极参加例会的驾驶员,给予适当表彰或奖励。

对未参加例会的驾驶员,除按要求进行补课外,还要根据本单位奖惩制度给予处罚,补课要有记录。

四、公司领导每月对驾驶员例会的执行情况进行检查,不按时参加例会的驾驶员,要做详细记录(车号、驾驶员姓名等),提出口头警告,按奖惩制度加重处罚。

五、本划定自发布之日起执行。

驾驶员安全生产和岗位责任制1.积极参加业务研究,和安全研究、自觉遵守交通规则,服从交通管理职员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2.热爱车职工作,服从调派,听从指挥不准出私车,牢固树立服务思想,遵守劳动纪律,按指定的时间、地点完成运输任务,不给用户添麻烦,不搞特殊化,坚守岗位,不擅离职守,做到随叫随到。

3.爱护车辆,坚持三检制度,不开带病车,确保行车安全。

4.按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好,经常打扫库内外卫生。

5.认真、准确、清楚填写出车单,当日收车及时返回出车单,交中心进行统计。

6.认真执行中心规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保人民生命财富安全。

7.严禁工作时间饮酒;不准酒后架车;不准将车交非司机驾驶;不准开与证不符的车辆;不准在工作时间、工作场所打扑克、麻将。

8.汽车、XXX、大修,必须经中心研究同意到指定修配厂,进行修理。

安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的研究贯彻落实情况,并做好记录。

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驾驶员安全例会制度为了加强安全管理工作,预防重大交通事故的发生,切实保障行车安全,为经济发展创造安全稳定的环境,在驾驶员中实行交通安全教育例会制度,以此加强对驾驶员的管理、教育,相关要求如下:(一)每月召开两次驾驶员安全驾驶例会,对驾驶员加强安全行驶教育培训,时间定为每月15日、30日,遇节假日时顺延。

(二)参加例会的驾驶员需在签到本上签到,接受教育后,由主管领导在例会上确认。

驾驶员安全培训教育签到本和会议记录要保存一年。

(三)驾驶员在年度工作中,因未遵循《交通法规》被公安部门处罚一次者,给予口头警告;当年被处罚两次者,给予批评教育;当年被处罚三次以上者(含三次),处罚款由个人支付。

(四)驾驶员未经领导同意,擅自驾车外出,一经查实,除批评教育外,扣发本人当月月度考核奖;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或交通事故,除保险公司支付的金额外,其直接经济损失原则上由个人全部负责,并按有关规定进行行政处理。

(五)驾驶员在驾驶车辆时,因使用通信工具、与人交谈等不慎行为发生交通事故,按个人应负全部责任、主要责任、次要责任,相应承担的直接经济损失。

(六)严禁驾驶员饮酒。

未经主要领导批准,驾驶员不得饮酒或替他人带酒。

如驾驶员有饮酒或替他人带酒(无论是替领导带酒,还是替一般干部职工带酒)行为,扣除驾驶员全年所有奖金,待岗学习1个月;劝驾驶员饮酒或者要求驾驶员带酒者(无论是领导,还是一般干部职工),在全体职工会议上公开检查,扣除劝酒者或要求带酒者全年所有奖金。

(七)驾驶员自我饮酒后驾车被公安交通部门处罚,处罚款由个人支付,并按上述规定对驾驶员进行处理;如果驾驶员被劝饮酒后驾车被公安交通部门处罚,处罚款由驾驶员和劝酒者共同承担,并按上述规定对驾驶员和劝酒者进行处理。

(八)驾驶员自我饮酒后驾车发生交通事故,其直接经济损失由本人承担,并按有关规定给予驾驶员行政处理;如果驾驶员被劝饮酒后驾车发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员和劝酒者共同承担,并按有关规定给予驾驶员和劝酒者行政处理。

(九)因驾驶员对车辆不及时维护、保养而发生交通事故,驾驶员应承担其相应责任及经济损失。

(十)工作时间车辆停泊,应按有关规定执行;非工作时间(特别是休息日)车辆一律停泊在单位车位内并加锁,传达室负责钥匙保管,并对当晚车辆进行登记。

否则发生车辆受损、被盗、交通违章等事故和责任,一律由驾驶员个人承担。

(十一)本制度适用于所有驾驶员,包括社会化用工驾驶员。

其作用主要是:1.目的:完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保车辆使用及时、合理及安全化,提高车辆使用效率、降低维修成,延长汽车使用寿命。

2.范围:本公司所有车辆。

3.司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理,分别按车号设册登记。

3.2司机上下班须打卡两次,不出差需按正常打卡四次。

3.3上班时间,如不出车时,司机须在所属科室待命但不影响他人工作,车辆应停放在厂区指定位置。

3.4司机人员接送来宾,应具备基本礼貌礼仪,以将客人送到目的地大门口为原则,不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。

3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。

3.6严禁在厂区乱鸣喇叭,影响正常生产。

3.7行车时应严格遵守交通规则,违章罚款由行车司机本人自理,并给予相应处罚。

3.8司机保证手机常开,公司电话要马上接听(7:00~22:00),不能随意更改号码。

3.9司机应利用空闲时间保养车辆,确实需进厂维修,需提前一天写申请。

3.10司机证件年审自行办理(办证时间每年一次,每次限三到四天,超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。

),节假日司机轮流值班,需出车时应以加班论,给予加班工资及出差补助。

3.11各种车辆的附带资料,除行驶证及保险卡由各使用人携带外,其余均由市场部相关负责人保管,不得遗失。

如该车转移时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

3.12车辆各司机人员应于规定日期,自行前往指定车管所受检,如年审、季审,逾期未办理受处罚,其费用由司机人员自行负担。

并处以负责人小过以上处分一次。

4.司机行车规定4.1申请用车部门,需提前一天填写派车申请单(临时、紧急情况除外),经部门经理核准后,交市场部批准方有效。

4.2 车辆返回后或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。

随车人员不得随意支配司机变更路线,延长工作时间,增加运营成本。

司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。

4.3司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查,确保出车时证件齐全。

4.4司机行车外出,凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行,未经核准,不得私自开车外出,否则按有关规定罚款。

4.5车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制,派车时应分发到人。

4.6外出行车时,车辆如在核签的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知科室文员,以于文员安排次日的工作。

4.7为确保夜间车辆安全,车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。

4.8保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。

5.车辆保养规定5.1本公司所有司机应严格执行车辆保养规范,维护车辆最佳状况。

5.2司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。

5.3对于车辆操控若发觉异常应立即检查,并以书面形式知会车辆负责人进行处理。

5.4随时防范车辆配件失窃或损坏。

5.5车辆每周至少洗车二次,并随时确保车身外观清洁干净。

5.6车辆每月按实际需求保养一次,司机需将车开至公司指定的维修点维护保养,若需更换汽车配件,需经车辆技术人员现场确认OK后方可更换,并将更换的旧零件带回公司。

5.7车内应保持整洁,不得零乱堆置杂物。

5.8所有维修记录应详尽填写,积累经验,防范类似事件的发生。

6.车辆肇事管理6.1肇事定义:6.1.1汽车相撞或为他种车辆相撞,导致双方或一方有损害伤亡者。

6.1.2汽车撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有损害伤亡者。

6.1.3汽车行驶失慎倾倒,及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻,致人或车辆有伤亡或损害者。

6.1.4汽车行驶遭受意外的事变,如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌,损坏致人或车有伤亡或损害者。

6.1.5这里所称的伤害,包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

6.2肇事的处理:6.2.1肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。

6.2.2司机直接领导人员接通知后,应及时了解事态发展,并酌情向部门经理报告,一般情况下应报警按正常程序处理。

6.2.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证,并记清姓名地址。

6.2.4在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。

6.3肇事过失的处分6.3.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任,违章部分外的处分依本规定办理。

6.3.2经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定以过失处分。

6.3.3肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,并即予解雇。

6.4肇事赔偿:行车肇事责任判明后,如当事双方愿过成和解,得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理:6.4.1肇事责任属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司承担,但若肇事金额超过保险金额时,其超过金额由肇事司机负担。

6.4.2肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的,按各方应负责任之比率分担,其损害赔偿按照7.4.1办理。

6.4.3肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,由肇事驾驶员负责按照6.4.1条款办理。

7.岗位职责7.1工作积极主动,服从分配,同事之间团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。

但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。

7.2出车前检查:7.2.1行车前要坚持检查,做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好,确保车辆处于安全、可靠的良好状态。

7.2.2出车前搞好车容卫生,车外要擦洗干净,车内要勤打扫,不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观,否则一经发现立即处罚。

7.2.3行车前可先启动引擎试运行,详细察看有无异常情况,一经发现立即报告。

7.3司机不得借车给非驾驶人员驾驶,否则,造成一切后果及损失由当事司机负责。

7.4驾驶人员应严守交通规则,违反交通规章者按交通规则办理,责任自负。

7.5回厂车辆停放在保安人员指定位置,登记好相关数据并锁好方向盘、车门等,确保车辆安全。

7.6认真执行车辆回厂制度,任何人员不得将车辆开回家中,因特殊原因不能回厂,须经公司领导批准,并确认车辆在外停放安全,否则后果处负。

7.7出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑风生。

7.8司机须接受无条件接受调派命令,不得以任何原因推诿,如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。

7.9为了随时保持良好的沟通与联系,司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态,并保证有充足的话费及电量。

7.10司机个人素质:7.10.1司机需保持良好的个人形象,保持服装的整洁、卫生。

7.10.2注意个人的言行,礼貌待人、微笑服务,绝不充许在客户面前影响公司形象,否则重罚。

7.10.3树立良好的职业道德,热情亲切,这客户提供良好的服务,遵守客户方厂规厂纪。

8.奖励:8.1符合公司规章制度范围内的事迹,按照公司规章制度奖励。

8.2每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。

8.3年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。

9.惩罚9.1在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。

9.2每月30日以前,司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理,司机直接负责人负责监督。

9.3如司机提出维修申请后,因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的,每次对负责人罚款100元。

9.4车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款50元。

9.5司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。

9.6司机未做好出车前检查(如:缺水、油,电路故障等)处以每次罚款50元。

9.7因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的,除追究主要责任人外,相关人员承担连带责任。

9.8对不执行市场部工作安排而造成损失的,要追究责任人负责并每次罚款50元。

9.9保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行,违者必追究责任并每次罚款50元。

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