明阳风机培训课件
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风机基础知识专题培训PPT幻灯片课件
A式
B式
C式
D式
E式
F式 9
六、风机出风口角度图
10
六、风机出风口角度图
11
七、柜机进出风口方向
12
一、流量
通风机的流量用qV表示，它是单位时间内流 过通风机的气体容积。单位为m³/h,m³/min,m³/s. 在通风机的样本和铭牌上常用m³/h,而鼓风机中常 用m³/min,但是在设计计算和性能计算中均用m³/S
风机基础知识培训
1
一、风机的定义 风机是将旋转的机械能转换成流动空气总压
增加而使空气连续运动的动力机械
二、风机的分类、 1、按气流运动方向分类
• 离心风机 • 轴流风机 • 混流(斜流)风机
2
离心通风机工作原理
工作原理： 气流通过进风口，进入到旋转的叶片通道， 在离心力的作用下，气体被压缩并沿着半径方向流出 特 点： 压力高，工作效率高，缺点体积大
22
4-72系列风机模型图
23
4-72风机主视图
24
4-72风机左视图
25
26
9-19左右旋叶轮
27
9-19风机模型图
28
9-26风机模型图
29
9-19 №5A外形图
30
Y5-47风机模型图
31
油冷传动组
32
进水
出水 水冷传动组
33
Y5-47风机
出水管 加黄油
进水管
34
其他轴承箱
全压Pt:同一截面上气体静压和动压之和称为 气体全压，风机进出口全压之差称为风机 全压
14
三、通风机的功率
1、通风机的有效功率 通风机所输送的气体，在单位时间内从通风
机中所获得的有效能量，称为通风机的有效功率。 Pe=PtXQ/1000 (KW) 式中： Pt(Pa),Q(m3/s)
风机基础知识专题培训教材39页PPT
39、没有不老的誓言，没有不变的承 诺，踏 上旅途 ，义பைடு நூலகம் 反顾。 40、对时间的价值没有没有深切认识 的人， 决不会 坚韧勤 勉。
31、只有永远躺在泥坑里的人，才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭，生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍，就是一下子不要学很多。——洛克
风机基础知识专题培训教材
36、“不可能”这个字(法语是一个字 )，只 在愚人 的字典 中找得 到。--拿 破仑。 37、不要生气要争气，不要看破要突 破，不 要嫉妒 要欣赏 ，不要 托延要 积极， 不要心 动要行 动。 38、勤奋，机会，乐观是成功的三要 素。(注 意：传 统观念 认为勤 奋和机 会是成 功的要 素，但 是经过 统计学 和成功 人士的 分析得 出，乐 观是成 功的第 三要素 。
明阳MY1.5Se风力发电机系统相关知识培训讲解
动机构；液压制动器的主要功能是在主制动机构动作使转子减速后，使转子完全
停止。在机组急停时，主制动机构与辅助制动一起动作，以使机组能更快减速。
常用于机组维护。
4、制动
系统
三、电气控制系统介绍
MY1.5MW电气系统主要包括变桨、变频、
主控三大系统。
1、变桨系统（OAT）
• 变桨控制系统是风力发电机组的核心部分之一，安装在
市电或蓄电池供电转到91º触发限位开关
◆转子制动器抱闸（在转速监视器设定转速以下）。
◆机舱部分DO输出24VDC电源断开，输出指令切断
复位安全链：
按下机舱柜上的复位安全链按钮；或按下塔基柜上的
复位安全链按钮；
当塔基与机舱柜上的检修开关都不在检修位置时，可在
远程计算机上复位。
~
谢
谢
常温型
球墨铸铁QT400-AL
变桨驱动
中控箱
轴控箱
变桨编码器
限位开关
1、动力传动系统由如下部件组成：主轴、齿轮箱、联轴器、主轴轴承、
刹车盘、弹性支承；
2、主轴是连接叶片和齿轮箱的传动机构，用来支撑轮毂及叶片并传递
转矩到齿轮箱；
3、联轴器，主要用于轴与轴之间的联接，并传递转矩。用联轴器联接
的两根轴，只有在停机刹车后，经过拆卸才能将之分离。
通过CANbus接口，实现振动监控
和变频器的连接。
通过Profibus/CANbus接口，实
现变桨系统的连接。
通过EtherNet接口，将风机接入
以太网，组成集散控制系统
安全链
• 安全链原理
安全链是独立于计算机系统的最高一级保护措施。采用反逻辑设计，将导致风力发电机
组处于危险状态的故障接点串联成一个回路，一旦其中一个接点动作，将导致安全链断开，
停止。在机组急停时，主制动机构与辅助制动一起动作，以使机组能更快减速。
常用于机组维护。
4、制动
系统
三、电气控制系统介绍
MY1.5MW电气系统主要包括变桨、变频、
主控三大系统。
1、变桨系统（OAT）
• 变桨控制系统是风力发电机组的核心部分之一，安装在
市电或蓄电池供电转到91º触发限位开关
◆转子制动器抱闸（在转速监视器设定转速以下）。
◆机舱部分DO输出24VDC电源断开，输出指令切断
复位安全链：
按下机舱柜上的复位安全链按钮；或按下塔基柜上的
复位安全链按钮；
当塔基与机舱柜上的检修开关都不在检修位置时，可在
远程计算机上复位。
~
谢
谢
常温型
球墨铸铁QT400-AL
变桨驱动
中控箱
轴控箱
变桨编码器
限位开关
1、动力传动系统由如下部件组成：主轴、齿轮箱、联轴器、主轴轴承、
刹车盘、弹性支承；
2、主轴是连接叶片和齿轮箱的传动机构，用来支撑轮毂及叶片并传递
转矩到齿轮箱；
3、联轴器，主要用于轴与轴之间的联接，并传递转矩。用联轴器联接
的两根轴，只有在停机刹车后，经过拆卸才能将之分离。
通过CANbus接口，实现振动监控
和变频器的连接。
通过Profibus/CANbus接口，实
现变桨系统的连接。
通过EtherNet接口，将风机接入
以太网，组成集散控制系统
安全链
• 安全链原理
安全链是独立于计算机系统的最高一级保护措施。采用反逻辑设计，将导致风力发电机
组处于危险状态的故障接点串联成一个回路，一旦其中一个接点动作，将导致安全链断开，
明阳风电场培训反馈-讲义
具有技术成熟可靠，成本低，重量轻、易维护等优点，目前国际前几大整机厂商均采用双馈式异步风电 机就充分证明了这一技术的上述优点。
变频器：
永磁直驱风机的缺点：直驱机组采用的是全功率变频器，容量大，价格昂贵，并且变频器产生谐波大。 双馈式异步风电机的优点：双馈机组中仅有转差功率经过变频器，充分发挥了双馈发电机以小博大的 优点，所以变频器容量小，价格低，并且机组的谐波小。
双馈式异步风电机的优缺点：双馈机型可以单独对齿轮箱、发电机等部件单独维修，其维护难度和维护成 本要远远低于直驱机型。但是因为机箱内有齿轮箱，轴承座等大体积部件，使得机舱内部空间大打折扣， 若齿轮箱磨损严重，维修也是相当麻烦的。
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
两 种 机 型 的 对 比
国家电投 SPIC
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
四：变频器的可靠性：
双馈异步风力发电机组采用的双馈异步恒频技术为国 际先进成熟的技术，变流器容量小，采用空冷冷却方 式；直驱发电机组采用全功率变流器，在低电压穿越 等情况下IGBT模块的可靠性较低，同时全功率变流器 通常需采用水冷冷却方式，在实际运行中的很多工况 下，水冷系统容易出现故障，易导致变流器IGBT模块 烧毁。
双馈机组有齿轮箱，但是变流器是部分功率逆变；直驱机组无齿轮箱，是全功率逆变的。直驱电机也分励 磁和永磁，永磁理论上效率略高，但技术没有非常成熟。关注效率方面，在低风速区域，直驱风力发电设 备具有优势，此优势取决于所用电机的设计、制造水准。需要明确指出，此优势不明显，尤其综合整机年 发电量，双馈与直驱机型相差不大，如果相差两个百分点已经属于上等水平。
国家电投 SPIC
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
国家电投 SPIC
五：本质属性的不同
变频器：
永磁直驱风机的缺点：直驱机组采用的是全功率变频器，容量大，价格昂贵，并且变频器产生谐波大。 双馈式异步风电机的优点：双馈机组中仅有转差功率经过变频器，充分发挥了双馈发电机以小博大的 优点，所以变频器容量小，价格低，并且机组的谐波小。
双馈式异步风电机的优缺点：双馈机型可以单独对齿轮箱、发电机等部件单独维修，其维护难度和维护成 本要远远低于直驱机型。但是因为机箱内有齿轮箱，轴承座等大体积部件，使得机舱内部空间大打折扣， 若齿轮箱磨损严重，维修也是相当麻烦的。
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
两 种 机 型 的 对 比
国家电投 SPIC
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
四：变频器的可靠性：
双馈异步风力发电机组采用的双馈异步恒频技术为国 际先进成熟的技术，变流器容量小，采用空冷冷却方 式；直驱发电机组采用全功率变流器，在低电压穿越 等情况下IGBT模块的可靠性较低，同时全功率变流器 通常需采用水冷冷却方式，在实际运行中的很多工况 下，水冷系统容易出现故障，易导致变流器IGBT模块 烧毁。
双馈机组有齿轮箱，但是变流器是部分功率逆变；直驱机组无齿轮箱，是全功率逆变的。直驱电机也分励 磁和永磁，永磁理论上效率略高，但技术没有非常成熟。关注效率方面，在低风速区域，直驱风力发电设 备具有优势，此优势取决于所用电机的设计、制造水准。需要明确指出，此优势不明显，尤其综合整机年 发电量，双馈与直驱机型相差不大，如果相差两个百分点已经属于上等水平。
国家电投 SPIC
第一部分：直驱风机与双馈风机的优缺点
国家电投 SPIC
五：本质属性的不同
风机培训课件
加强产业链合作与协同，形成优势互 补、资源共享的产业生态圈，共同推 动风机行业的发展。
对未来培训的期望
01
希望未来能够有更多针对不同层次和需求的培 训课程，满足不同学员的学习需求。
03
希望培训形式更加灵活多样，采用线上与线下相结 合的方式，方便学员随时随地学习。
02
希望培训内容更加贴近实际应用，注重案例分 析和实践操作，提高学员解决实际问题的能力
风机的历史与发展
历史
风机最早可以追溯到古代中国的鼓风 机，后来随着工业革命的发展，风机 逐渐得到广泛应用。
发展
随着科技的不断进步，风机的性能和 效率不断提高，新型的风机也不断涌 现，如磁悬浮离心式风机等。
风机的应用场景
工业通风
用于工厂、车间等场合的通风， 保证空气流通，降低温度和污染
物浓度。
空调系统
排放控制技术
采用排放控制技术，减少 风机运行过程中产生的噪 音和振动，降低对环境的 影响。
可再生能源利用
利用可再生能源，如太阳 能、风能等，为风机提供 动力，实现绿色能源的利 用。
05
风机的市场与前景
风机市场现状
全球风机市场规模
风机市场应用领域
随着可再生能源的发展，全球风机市 场规模持续扩大，其中中国市场占据 重要地位。
鼓励技术创新，加强产学研合作，推动风机技术的持续进步和产业 升级。
06
风机培训总结
培训收获与体会
掌握了风机的基本原理和运行特 性，对风机的设计、制造、安装 和维护有了更深入的了解。
加深了对风机行业的认识，明确 了个人在行业中的定位和发展方 向。
通过实践操作和案例分析，提高 了解决实际问题的能力，积累了 丰富的经验。
海上风电发展
对未来培训的期望
01
希望未来能够有更多针对不同层次和需求的培 训课程，满足不同学员的学习需求。
03
希望培训形式更加灵活多样，采用线上与线下相结 合的方式，方便学员随时随地学习。
02
希望培训内容更加贴近实际应用，注重案例分 析和实践操作，提高学员解决实际问题的能力
风机的历史与发展
历史
风机最早可以追溯到古代中国的鼓风 机，后来随着工业革命的发展，风机 逐渐得到广泛应用。
发展
随着科技的不断进步，风机的性能和 效率不断提高，新型的风机也不断涌 现，如磁悬浮离心式风机等。
风机的应用场景
工业通风
用于工厂、车间等场合的通风， 保证空气流通，降低温度和污染
物浓度。
空调系统
排放控制技术
采用排放控制技术，减少 风机运行过程中产生的噪 音和振动，降低对环境的 影响。
可再生能源利用
利用可再生能源，如太阳 能、风能等，为风机提供 动力，实现绿色能源的利 用。
05
风机的市场与前景
风机市场现状
全球风机市场规模
风机市场应用领域
随着可再生能源的发展，全球风机市 场规模持续扩大，其中中国市场占据 重要地位。
鼓励技术创新，加强产学研合作，推动风机技术的持续进步和产业 升级。
06
风机培训总结
培训收获与体会
掌握了风机的基本原理和运行特 性，对风机的设计、制造、安装 和维护有了更深入的了解。
加深了对风机行业的认识，明确 了个人在行业中的定位和发展方 向。
通过实践操作和案例分析，提高 了解决实际问题的能力，积累了 丰富的经验。
海上风电发展
明阳3.0MW-SSB变桨培训
在运行过程中，当输出功率小于额定功率时，桨距 角保持在0°位置不变，不作任何调节；
当发电机输出功率达到额定功率以后，调节系统根 据输出功率的变化调整桨距角的大小，改变气流对叶 片的攻角，从而改变风力发电机组获得的空气动力转 矩，使发电机的输出功率保持在额定功率。
3
顺桨停机保护
变桨系统不仅实现风机启动和运行时的桨距调节， 还实现了风力发电机组的刹车系统。
明阳3.0MW风电机组 变桨系统（SSB）
高嵛山风电场
1
主要内容
一、变桨系统基本原理介绍 二、变桨系统整体结构组成 三、电气原理讲解
2
一、变桨系统基本原理介绍
变桨系统桨距的调节方法为： 当风电机组达到运行条件时，控制系统命令调节桨
距角调到50°，当叶轮转速达到1.5rpm时，维持45S ，再调节到0°，使叶轮具有最大的起动力矩，直到风 力机组达到切入转速并网发电；
R13快速
8.安全链触发
可触发安全链： 电网相位错误
紧急顺桨 EFC控制
39k2、39k1 均由MPC判断后给出 信号来触发安全链
38K4 正常情况是得电的， 由采集板（16A1） 提供24V电压
16
MPC
17
230V 避 雷模块
插座、照明回路
电网接触器继电器27k1、 预充电旁路电阻继电器27k2供电回路、 24电源供电
温度单 元模块 供电
10
3.温度控制单元29A1
电 池 柜 风 扇
轴电 柜容 风柜 扇加
热
当轴箱温度低于10℃时控制单元 输出，使29k2继电器线圈得电吸 合，加热器工作；当轴箱温度高 于15℃时，控制单元停止输出， 加热器停止工作
与另两个轴箱的RS485 通讯串联后→CANBAS(20A1)→MPC(15 A1)
当发电机输出功率达到额定功率以后，调节系统根 据输出功率的变化调整桨距角的大小，改变气流对叶 片的攻角，从而改变风力发电机组获得的空气动力转 矩，使发电机的输出功率保持在额定功率。
3
顺桨停机保护
变桨系统不仅实现风机启动和运行时的桨距调节， 还实现了风力发电机组的刹车系统。
明阳3.0MW风电机组 变桨系统（SSB）
高嵛山风电场
1
主要内容
一、变桨系统基本原理介绍 二、变桨系统整体结构组成 三、电气原理讲解
2
一、变桨系统基本原理介绍
变桨系统桨距的调节方法为： 当风电机组达到运行条件时，控制系统命令调节桨
距角调到50°，当叶轮转速达到1.5rpm时，维持45S ，再调节到0°，使叶轮具有最大的起动力矩，直到风 力机组达到切入转速并网发电；
R13快速
8.安全链触发
可触发安全链： 电网相位错误
紧急顺桨 EFC控制
39k2、39k1 均由MPC判断后给出 信号来触发安全链
38K4 正常情况是得电的， 由采集板（16A1） 提供24V电压
16
MPC
17
230V 避 雷模块
插座、照明回路
电网接触器继电器27k1、 预充电旁路电阻继电器27k2供电回路、 24电源供电
温度单 元模块 供电
10
3.温度控制单元29A1
电 池 柜 风 扇
轴电 柜容 风柜 扇加
热
当轴箱温度低于10℃时控制单元 输出，使29k2继电器线圈得电吸 合，加热器工作；当轴箱温度高 于15℃时，控制单元停止输出， 加热器停止工作
与另两个轴箱的RS485 通讯串联后→CANBAS(20A1)→MPC(15 A1)
明阳风机培训课件
一、叶轮系统
中控箱
轴控箱
变桨编码器
限位开关
二、机舱
机舱由机座和机舱罩组成，机座上安装各主要装置。机舱罩后 部的上方装有风速和风向传感器，舱壁上有通风装置等，底部与 塔架相连。主要装置由传动系统、偏航系统、液压系统、制动系 统、发电机、控制与安全系统组成。
二、机舱
机舱罩
MY1.5MW机舱罩
MY2.0MW机舱罩
偏航驱动器 ：驱动装置由驱动电动机、减速器、传动齿轮、齿轮间隙调 整机构等组成。偏航驱动装置要求起动平稳，转速均无振动现象 。 偏航电机 ：在风力发电中，叶轮应该总是处在对风状态，以便于风轮最 大程度的吸收风能。偏航电机就起转动 机舱使叶轮对风的作用。本风力发电机组 共有4台偏航电机。
偏航制动器 ：偏航液压刹车，用于偏航 对风后固定机舱位置。
防止铝端的电离腐蚀连接铜导线和铝制部分的电缆采用镀层叶片系统叶片接闪器一叶轮系统防止雨水进入轮毂叶片系统挡雨环一叶轮系统叶片根部设计成t型螺栓连叶片系统叶片连接方式一叶轮系统叶片系统叶片固定一叶轮系统叶片系统叶片标尺一叶轮系统轮毂系统整流罩后支撑装于变桨轴承外圈整流罩前支架装于轮毂前端整流罩及支撑一叶轮系统整流罩顶盖整流罩前支撑架安装于轮毂前部开口处整流罩顶盖及前支架一叶轮系统限位开关叶片锁定装置变桨编码器变桨驱动齿轮0度指针变桨轴承轮毂一叶轮系统材料
©SPIC 2016. All Rights Reserved.
抗台风技术
▪
2008年第14号台风“黑格比”9 月22日下午加强为强台风 ，中心 最大风力14级,风速达45米每秒（ 10分钟值，对应3s值约63m/s。 ） 第17号强台风“纳沙”2011年，9 月29日21时15分在广东省徐闻县 角尾乡沿海地区再次登陆，登陆时 中心风力12级。 2014年第9号台风“威马逊”逊极 限风速高达66.7米/秒，明阳风场 所有风机无一发生倒塌、塔架屈曲 ©SPIC 2016. All Rights Reserved. 或叶片断裂等事故，并且迅速恢复
风机运行与维护培训PPT
压差超限 报警
风机远程控制
远程查看风 机运行状态
三、厂 区 风 机 控 制 与 运 行 计 算
压差开关
厂区离心风机配套压差开关，PLC系统可实时监
测该系统运行压差，实现压差超限报警等功能
旋转中间旋 钮，数值对 准上方的红 色箭头，即 为设定值
三、厂 区 风 机 控 制 与 运 行 计 算
运行计算
离心风机安全高效运行 主要性能参数：流量、压头、效率、轴功率等，它们之间的关系用性能曲线来表示。
①流量Q：单位时间内风机所输送的流体量，常用体积流量表示， 单位m3/s或m3/ h ， 与风机的结构、尺寸和转速有关。 ②压头p：风机对单位体积流量所提供的有效能量，单位为pa。 ③效率η：风机在实际运转中，由于存在各种能量损失，致使其实际(有效)压头和流量均低 于理论值，而输入的功率比理论值要高。反映能量损失大小的参数称为效率。效率与风机 的类型、尺寸、加工精度、气体流量和性质等因素有关。通常，小风机效率为50％～70％， 而大型风机可达90%。 ④轴功率N与有效功率Ne：由电动机输入风机轴的功率。单位为W或kW。离心风机的有 效功率是指气体在单位时间内从叶轮获得的能量。 ⑤转速n:风机与风机叶轮每分钟的转数即“r/min”。
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审核1
审核2
批准
批
日期 职位 保存年限
工程师
科长
0,1,2,3,5,永久
部长 保密等级
总监
总监
1,2,3,对外秘
鄂尔多斯市源盛光电有限责任公司 动力技术部
1
Contents
风机知识培训学习【课件】
柱等。
3.2 流量
单位时间内流过风机的气体容积的量,又称风
量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、
m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量
流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时
候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地
大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才
能得到习惯的“气体流量”）。
（1）、叶轮
叶轮与轴一起组成了通风机的回转部件，通
常称为转子。叶轮是轴流式通风机对气体做功的
唯一部件，叶轮旋转时叶片冲击气体，使空气获
得一定的速度和风压。轴流风机的叶轮由轮毂和
叶片组成，轮毂和叶片的连接一般为焊接结构。
叶片有机翼型、圆弧板形等多种，叶片从根部到
叶顶常是扭曲的，有的叶片与轮毂的连接为可调
角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。
混流风机介于轴流风机和离心风机
之间的风机，混流风机的叶轮让空气既
做离心运动又做轴向运动，壳内空气的
运动混合了轴流与离心两种运动形式，
所以叫“混流”。
1、简单构造：
混流风机主要有叶轮、机壳、进口集流器、
导流片、电动机等部件组成。叶轮采用有子午加
速特点的扭曲平板焊接在轮毂上。经动平衡校验
的叶轮随着转动。充满
离心式风机的工作原理示意图
叶片之间的气体在叶片
的推动下随之高速转动，使得气体获得大量能量
，在叶轮旋转时产生的惯性离心力作用下，甩往
叶轮外缘，气体的压能和动能增加后，从机壳排
气口流出。当叶轮中的气体被排出后，就形成了
负压，吸气口之前的气体在前面气体压力作用下
源源不断被吸入予以补充。因此，叶轮不断旋转
，超速试验，有良好的空气动力性能。机壳采用
3.2 流量
单位时间内流过风机的气体容积的量,又称风
量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、
m3/h（秒、分、小时）。(有时候也用到“质量
流量”即单位时间内流过风机的气体质量,这个时
候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成份,当地
大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才
能得到习惯的“气体流量”）。
（1）、叶轮
叶轮与轴一起组成了通风机的回转部件，通
常称为转子。叶轮是轴流式通风机对气体做功的
唯一部件，叶轮旋转时叶片冲击气体，使空气获
得一定的速度和风压。轴流风机的叶轮由轮毂和
叶片组成，轮毂和叶片的连接一般为焊接结构。
叶片有机翼型、圆弧板形等多种，叶片从根部到
叶顶常是扭曲的，有的叶片与轮毂的连接为可调
角度的方向进入旋转叶道，近似沿锥面流动。
混流风机介于轴流风机和离心风机
之间的风机，混流风机的叶轮让空气既
做离心运动又做轴向运动，壳内空气的
运动混合了轴流与离心两种运动形式，
所以叫“混流”。
1、简单构造：
混流风机主要有叶轮、机壳、进口集流器、
导流片、电动机等部件组成。叶轮采用有子午加
速特点的扭曲平板焊接在轮毂上。经动平衡校验
的叶轮随着转动。充满
离心式风机的工作原理示意图
叶片之间的气体在叶片
的推动下随之高速转动，使得气体获得大量能量
，在叶轮旋转时产生的惯性离心力作用下，甩往
叶轮外缘，气体的压能和动能增加后，从机壳排
气口流出。当叶轮中的气体被排出后，就形成了
负压，吸气口之前的气体在前面气体压力作用下
源源不断被吸入予以补充。因此，叶轮不断旋转
，超速试验，有良好的空气动力性能。机壳采用
风电场机组监控系统培训课件
四、人机界面
➢ 明阳风电监控系统主要通过人机界面来实现操作者 与风电机组的互动。几个主要的用户友好画面构成 了人机界面的主体，通过这些画面您可以实现对风 电场全场风电机组的运行状态进行监视控制。
•
➢ 主画面 ➢ 风电机组状态画面 ➢ 趋势图画面 ➢ 报警画面 ➢ 运行报表画面 ➢ 操作事件画面 ➢ 用户切换画面 ➢ 退出系统画面
风机业务知识培训
MY1.5s/se机组监控系统
1
风电场监控系统
一. 概述 二. 硬件结构 三. 软件结构 四. 人机界面
概述
硬件结构
监控系统
软件结构
人机界面
一、概述
➢ 明阳风电场监控系统专为明阳风电机组开发
用于1.5MW、2MW风力发电机组监控 用于SCD风力发电机组监控
➢ 风电场监控系统实现对分布在风场内不同区域的风
➢ 服务器计算机
IBM品牌专业机架式服务器 CPU：Inter(R)Xeon(R) E3-1220 V2 3.10G Hz 内存：2G 硬盘：500G，组成RAID-1冗余阵列。 以太网：1000M以太网口*2。 标配键盘，鼠标，17寸正屏显示器。
➢ 服务器计算机的主要功能：
整个监控系统运算核心； 数据采集、存储、查询、转发； 运行多个数据库； 提供多种通讯服务； 后台数据统计
➢ 上方工具条和下方工具条作为通往各画面的主要 窗口，被设计在所有画面中，为您实现了在各个 画面之间的自由切换。
4.2 风电机组状态画面
➢ 通过上方工具条的风机状态图标即可进入到默认的 15#风机状态画面，如上图所示。
➢ 从该画面上很直观的看到风电机组各部分主要参数 当前值及其状态。在画面上可以进行机组控制，机 组数据，趋势图，发电机、齿轮箱温度，功率曲线， 性能分析等画面之间的切换。
风机发电机知识培训ppt课件
电机时，必须按照轴 承保养铭牌上提供的 信息对电机轴承进行 维护！
20
四、轴承与润滑系统的维护
4.2补充润滑脂 补充润滑脂间隔时间
传动端2000h，非传动端2000h。 补充润滑脂量
传动端120g，非传动端120g。 旋转电气设备的所有轴承都需要补充润滑
脂，补充润滑脂操作可手动执行也可通过 自动润滑系统执行。
也不向电网馈送有功。变频器向转子提供接近于直流的无功励磁 电流。
当发电机转速变化时，通过调整转子的频率响应变化，可
使定子电流频率保持恒定不变，即与电网频率保持一致，实现了
变速恒频控制。
11
超同步运行状态示意图
12
亚同步状态示意图
13
永济发电机加热器
永济发电机装配有4 个供电电压为220V 功率为 150W 的电加热器。电加热器的电源线已引至辅助 接线盒中。控制加热器工作的温度开关（电阻温度 计PT100）位于发电机定子绕组内,当发电机温度低 于10℃,加热器开始工作,当发电机定子绕组温度高 于或等于20℃,加热器停止工作。
26
四、轴承与润滑系统的维护
本电机采用了绝缘轴承室结构，轴端设有 接地碳刷装置，在运行过程中通过接地碳 刷接地而释放轴电流。
在测量轴承绝缘电阻时要求将电刷拔起， 在冷态下用500 VDC进行测量，绝缘电阻值 ≥2MΩ即为合格，测试时间要求持续1分钟。 若测量值过小，须将轴承加以清洁检查并 在需要时重新进行绝缘检测。
29
五、定、转子绕组维护
5.1.1常规问题 根据绝缘电阻测试，在采取任何措施之前
应考虑下列方面： 如果测量值过低，必须干燥绕组。如果这
些措施还不够，应请求专家帮助； 对于怀疑受潮的电机，无论测量的绝缘电
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四、轴承与润滑系统的维护
4.2补充润滑脂 补充润滑脂间隔时间
传动端2000h，非传动端2000h。 补充润滑脂量
传动端120g，非传动端120g。 旋转电气设备的所有轴承都需要补充润滑
脂，补充润滑脂操作可手动执行也可通过 自动润滑系统执行。
也不向电网馈送有功。变频器向转子提供接近于直流的无功励磁 电流。
当发电机转速变化时，通过调整转子的频率响应变化，可
使定子电流频率保持恒定不变，即与电网频率保持一致，实现了
变速恒频控制。
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超同步运行状态示意图
12
亚同步状态示意图
13
永济发电机加热器
永济发电机装配有4 个供电电压为220V 功率为 150W 的电加热器。电加热器的电源线已引至辅助 接线盒中。控制加热器工作的温度开关（电阻温度 计PT100）位于发电机定子绕组内,当发电机温度低 于10℃,加热器开始工作,当发电机定子绕组温度高 于或等于20℃,加热器停止工作。
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四、轴承与润滑系统的维护
本电机采用了绝缘轴承室结构，轴端设有 接地碳刷装置，在运行过程中通过接地碳 刷接地而释放轴电流。
在测量轴承绝缘电阻时要求将电刷拔起， 在冷态下用500 VDC进行测量，绝缘电阻值 ≥2MΩ即为合格，测试时间要求持续1分钟。 若测量值过小，须将轴承加以清洁检查并 在需要时重新进行绝缘检测。
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五、定、转子绕组维护
5.1.1常规问题 根据绝缘电阻测试，在采取任何措施之前
应考虑下列方面： 如果测量值过低，必须干燥绕组。如果这
些措施还不够，应请求专家帮助； 对于怀疑受潮的电机，无论测量的绝缘电
《风机安全培训》PPT课件
明确应急组织体系及各岗 位职责，确保在事故发生 时能够迅速、有序地进行 应急处置。
应急资源与装备
提前储备必要的应急物资 和装备，确保在事故发生 时能够及时投入使用。
应急处置程序
制定详细的应急处置流程 和操作步骤，确保在事故 发生时能够迅速、准确地 采取应对措施。
应急预案演练
定期组织应急预案演练， 提高员工应对突发事件的 能力和水平。
详细描述：风机运行过程中，应进行实时监控，确保风机的正常运行。监控内容 包括风机的振动、声音、温度、压力等参数，以及风机的运行状态、工况等。如 发现异常情况，应及时采取措施进行处理。
风机停机后的维护
总结词：定期维护
详细描述：风机停机后，应进行定期维护，以保持风机的良好状态。维护内容包括清洁风机表面、检查螺栓紧固情况、更换 润滑油和滤芯等。同时，应定期对风机进行全面检查，确保其安全可靠。
03 新员工
新加入的员工，需要接受风机安全培训，了解公 司的安全规定和操作规程。
02
风机安全基础知识
风机的种类和用途
总结词
了解风机的基本类型和各自的应 用领域
轴流式风机
主要用于冷却、通风和 exhaust， 特点是风量大、风压低
离心式风机
主要用于鼓风和 exhaust，特点 是风压高、风量小
屋顶风机
风机电气事故案例
雷击事故
某风电场因风机遭雷击，导致电 气系统损坏，造成风机停运和人
员伤亡。
短路事故
某风机的电缆在运行过程中发生短 路，引起火灾，造成人员伤亡和财 产损失。
接地故障
某风机的接地系统出现故障，导致 电气系统损坏和人员触电事故。
风机火灾事故案例
润滑油泄漏引发火灾
违章操作引发火灾
应急资源与装备
提前储备必要的应急物资 和装备，确保在事故发生 时能够及时投入使用。
应急处置程序
制定详细的应急处置流程 和操作步骤，确保在事故 发生时能够迅速、准确地 采取应对措施。
应急预案演练
定期组织应急预案演练， 提高员工应对突发事件的 能力和水平。
详细描述：风机运行过程中，应进行实时监控，确保风机的正常运行。监控内容 包括风机的振动、声音、温度、压力等参数，以及风机的运行状态、工况等。如 发现异常情况，应及时采取措施进行处理。
风机停机后的维护
总结词：定期维护
详细描述：风机停机后，应进行定期维护，以保持风机的良好状态。维护内容包括清洁风机表面、检查螺栓紧固情况、更换 润滑油和滤芯等。同时，应定期对风机进行全面检查，确保其安全可靠。
03 新员工
新加入的员工，需要接受风机安全培训，了解公 司的安全规定和操作规程。
02
风机安全基础知识
风机的种类和用途
总结词
了解风机的基本类型和各自的应 用领域
轴流式风机
主要用于冷却、通风和 exhaust， 特点是风量大、风压低
离心式风机
主要用于鼓风和 exhaust，特点 是风压高、风量小
屋顶风机
风机电气事故案例
雷击事故
某风电场因风机遭雷击，导致电 气系统损坏，造成风机停运和人
员伤亡。
短路事故
某风机的电缆在运行过程中发生短 路，引起火灾，造成人员伤亡和财 产损失。
接地故障
某风机的接地系统出现故障，导致 电气系统损坏和人员触电事故。
风机火灾事故案例
润滑油泄漏引发火灾
违章操作引发火灾
明阳风机培训课件 PPT
MY1.5MW主要机型叶片长度： 40.3m； 43.5m。
一、叶轮系统
叶片系统—叶片接闪器
• 接闪器与铜质导线连接 • 防止铝端的电离腐蚀连接铜导线和铝制部分的电缆采用镀层
一、叶轮系统
叶片系统—挡雨环 • 防止雨水进入轮毂
一、叶轮系统
叶片系统—叶片连接方式
叶片根部设计成T 型螺栓连 接。
一、叶轮系统
• 已取得劳埃德(GL)认证、Windtest 测试认证及鉴衡认证。
2019年7月9日星期二
4
第一部分 风机概述
第一部分 风机概述
1.5/2.0MW机组设计参数表
机组 风轮直径
1.5MW
2.0MW
70 77 82 89 93 87 93 104 110 121
设计等级
S II+ III+ S S II+ III+ S S IV
明阳风机知识培训
2019年7月9日星期二
内容安排
• 第一部分 风机概述 • 第二部分 风机机械构造 • 第三部分 安全系统介绍 • 第四部分 电气系统说明 • 第五部分 机组运行状态 • 第六部分 机组操作说明
2
第一部分 风机概述
• 作为风电场主要设备的风力发电机组，其功能是将风能转换为机械能 ，再将机械能转换为电能，输送到电网中。
一、叶轮系统
整流罩 轮毂系统
叶片系统
一、叶轮系统
叶片挡雨环
叶片挡雨环主要作 用是风机在运行过 程中防止雨水进入 轮毂系统内部。
整流罩支撑安装于 变桨轴承外圈
一、叶轮系统
叶片系统—叶片
叶片包括外壳、主梁
帽及夹层结构的腹板 所组成的结构。
MY2.0MW主要机型叶片长度： 50.5m； 54.0m； 56.8m； 58.8m。
一、叶轮系统
叶片系统—叶片接闪器
• 接闪器与铜质导线连接 • 防止铝端的电离腐蚀连接铜导线和铝制部分的电缆采用镀层
一、叶轮系统
叶片系统—挡雨环 • 防止雨水进入轮毂
一、叶轮系统
叶片系统—叶片连接方式
叶片根部设计成T 型螺栓连 接。
一、叶轮系统
• 已取得劳埃德(GL)认证、Windtest 测试认证及鉴衡认证。
2019年7月9日星期二
4
第一部分 风机概述
第一部分 风机概述
1.5/2.0MW机组设计参数表
机组 风轮直径
1.5MW
2.0MW
70 77 82 89 93 87 93 104 110 121
设计等级
S II+ III+ S S II+ III+ S S IV
明阳风机知识培训
2019年7月9日星期二
内容安排
• 第一部分 风机概述 • 第二部分 风机机械构造 • 第三部分 安全系统介绍 • 第四部分 电气系统说明 • 第五部分 机组运行状态 • 第六部分 机组操作说明
2
第一部分 风机概述
• 作为风电场主要设备的风力发电机组，其功能是将风能转换为机械能 ，再将机械能转换为电能，输送到电网中。
一、叶轮系统
整流罩 轮毂系统
叶片系统
一、叶轮系统
叶片挡雨环
叶片挡雨环主要作 用是风机在运行过 程中防止雨水进入 轮毂系统内部。
整流罩支撑安装于 变桨轴承外圈
一、叶轮系统
叶片系统—叶片
叶片包括外壳、主梁
帽及夹层结构的腹板 所组成的结构。
MY2.0MW主要机型叶片长度： 50.5m； 54.0m； 56.8m； 58.8m。
明阳风机电控系统培训
明阳风机电控系统培训姓名：成绩：一、填空题(66x1.5)1、风力发电机通常包括一个_________和三个旋转的_________。
由风来带动叶片_________，驱动同步电机或异步电机以_________运行，并将产生的_________输送到电网中2、_________米直径风轮；叶片数_________;风轮转速范围_________rpm；风轮额定转速_________pm；扫风面积：_________m2；额定风速_________m/s；切入风速_________m/s；切出风速_________m/s；设计寿命_________年；轮毂高度_________m、塔筒底部直径_________m。
3、机舱柜通过_________和塔基柜的_________相连接。
4、通过_________接口，实现_________和_________的连接。
5、传感器是一种_________装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为_________或其他所需形式的信息输出，以满足信息的_________、_________、_________、_________、_________和_________等要求。
6、根据传感器工作原理，可分为_________传感器和_________传感器二大类。
7、物理传感器应用的是_________效应。
被测信号量的_________都将转换成电信号。
8、化学传感器包括那些以_________、_________等现象为因果关系的传感器，被测信号量的微小变化也将转换成电信号。
9、压阻式传感器是根据半导体材料的_________在半导体材料的基片上经扩散电阻而制成的器件。
其基片可直接作为______________，扩散电阻在基片内接成_________形式。
当基片受到外力作用而产生形变时，各_________将发生变化，电桥就会产生相应的_________输出。
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3
第一部分 风机概述
• 根据不同风况条件与气候特征，明 阳风电研发出具有自主知识产权的 1.5/2.0MW系列风机，确保机组安 全性的条件下，实现明阳机组“两 高一低”的目标（即高发电量、高 利用率、低度电成本）。 • 采用上风向、三叶片、独立电动变 桨、双馈式变速发电机方案； • 专门针对中国各地区不同气候条件 而设计了多种型号机型，如耐低温 型、防沙型、抗台风型、耐高温型 、高海拔型等； • 已取得劳埃德(GL)认证、Windtest 测试认证及鉴衡认证。
明阳风机知识培训
内容安排
• • • • • • 第一部分 第二部分 第三部分 第四部分 第五部分 第六部分 风机概述 风机机械构造 安全系统介绍 电气系统说明 机组运行状态 机组操作说明
2018年7月6日星期五
2
第一部分 风机概述
• 作为风电场主要设备的风力发电机组，其功能是将风能转换为机械能 ，再将机械能转换为电能，输送到电网中。
2018年7月6日星期五 4
第一部分 风机概述
第一部分 风机概述
1.5/2.0MW机组设计参数表
机组 1.5MW 2.0MW
风轮直径 设计等级
50年一遇极端 风速（m/s） 年平均风速 （ m/s）
70 S 75
9
77 II+ 70
8.5
82 III+
89 S
93 S
87
93
104 S
110 S
风冷风扇
发电机
1、概述：叶片接受风能转动最终传给发电机，由发 电机转化为电能。明阳风电机组采用双馈异步滑 环发电机。发电机定子直接与电网连接，转子功 率通过逆变器输入到电网；
2、组成：双馈异步滑环发电 机主要组成部分有：定子、 转子、加热器、抗磨滚珠轴 承、冷却和通风系统、滑环 室、速度编码器、温度传感 器、端子接线盒；
©SPIC 2016. All Rights Reserved.
抗台风技术
▪
2008年第14号台风“黑格比”9 月22日下午加强为强台风 ，中心 最大风力14级,风速达45米每秒（ 10分钟值，对应3s值约63m/s。 ） 第17号强台风“纳沙”2011年，9 月29日21时15分在广东省徐闻县 角尾乡沿海地区再次登陆，登陆时 中心风力12级。 2014年第9号台风“威马逊”逊极 限风速高达66.7米/秒，明阳风场 所有风机无一发生倒塌、塔架屈曲 ©SPIC 2016. All Rights Reserved. 或叶片断裂等事故，并且迅速恢复
传动系统
1
传动链系统是连 接在叶轮系统与 发电机组之间的 部件。安装在机 架上。
主要作用是把叶 轮系统传递的低 速动能转化为高 速动能后，再传 递给发电机组。
2
3
4
传动系统
1
2
3
4
传动系统
1
主轴锁紧盘组件安 装于主轴大端，配 合主轴锁紧栓使用， 用于锁紧主轴转动。
2
图示中小孔用于安 装锁紧盘到主轴上。
第一部分 风机概述
表1 . 机组总体技术参数
序号 名称 单 位
MY1.5 1 2 3 4 额定功率 对风方向 控制方式 旋转方向 kW 1500 上风向 变桨变速恒频 顺时针 2000 上风向 变桨变速恒频 顺时针
参数
MY2.0
5
6 7 8 9 10
叶片数
切入风速 切出风速 运行温度范围 存储温度范围 设计 寿命 m/s m/s ℃ ℃ 年
©SPIC 2016. All Rights Reserved.
传动系统
传动系统
采用长轴双轴承支撑传动系统设计 使得齿轮箱不承担转子重量和推力负荷，只承担扭矩，可靠性大大提高 主轴和齿轮箱自动对中，齿轮箱悬挂于主轴齿轮箱工况最优，可长期可靠运行
明阳风机
其它风机
传动系统
1、动力传动系统由如下部件组成：主轴、齿轮箱、联轴器、主轴轴承 、刹车盘、弹性支承；
偏航驱动器 ：驱动装置由驱动电动机、减速器、传动齿轮、齿轮间隙调 整机构等组成。偏航驱动装置要求起动平稳，转速均无振动现象 。 偏航电机 ：在风力发电中，叶轮应该总是处在对风状态，以便于风轮最 大程度的吸收风能。偏航电机就起转动 机舱使叶轮对风的作用。本风力发电机组 共有4台偏航电机。
偏航制动器 ：偏航液压刹车，用于偏航 对风后固定机舱位置。
高速轴制动器
55
偏航系统（作用、组成）
风向总是变化的，为了捕获最大的风能，必须每隔一段时间 计算一次风向偏差，如果超过范围，就要偏航对风。
风力发电机组的偏航系统主要由偏航轴承、偏航驱动器、偏 航制动器、润滑泵、偏航编码器组成。
偏航系统
偏航轴承：偏航电机下面有一个小齿轮与大齿轮啮合，这个大齿轮叫偏 航轴承，由偏航电机驱动。偏航轴承承载机组中主要部件的重量，并传 递气动推力到塔架，轴承中含有齿圈，偏航驱动机构中的小齿轮与之啮 合。
图示中大孔用于配 合主轴锁紧栓。
传动系统
2 3 4 5
内部剖面图可 见下节图示
1
6
传动系统
主轴锁紧盘
前轴承座
锁紧栓
传动系统
传动系统
1 2 3 4 5 6 7
主轴前后轴 承支撑结构 基本相同， 右图为后轴 承座内部结 构。
传动系统
轴承座
前轴承座
后轴承座
传动系统
涨紧套剖面图
传动系统
齿轮箱风冷系统
一、叶轮系统
叶片系统—叶片接闪器
• 接闪器与铜质导线连接 • 防止铝端的电离腐蚀连接铜导线和铝制部分的电缆采用镀层
一、叶轮系统
叶片系统—挡雨环
• 防止雨水进入轮毂
一、叶轮系统
叶片系统—叶片连接方式
叶片根部设计成T 型螺栓连 接。
一、叶轮系统
叶片系统—叶片固定
一、叶轮系统
叶片系统—叶片标尺
一、叶轮系统
121 IV 42
6
II+ III+
59.5 52.5 52.5 70 59.5 52.5 52.5
7.5 7 6 8.5 7.5 7 6.5
轮毂高度（m）
©SPIC 2016. All Rights Reserved.
65/70/75/80/100
70/80/85/90/100
第一部分 风机概述
台风中的明阳1.5MW机组
▪
▪
第二部分 风机机械构造
2018年7月6日星期五
11
第二部分 风机机械构造
1、轮毂
2、叶片
3、主轴锁紧盘 4、主轴轴承座 5、齿轮箱风扇 6、齿轮箱 7、刹车夹 8、刹车盘 9、发电机 10、测风桅杆
18、变桨轴承 17、整流罩
16、机舱罩 15、机座 14、弹性支撑 13、机舱柜 12、航空灯 11、机舱吊机
52
冷却系统
3、发电机：如前所述，采用空气冷却系统； 4、变频器：我司主要使用的REE变频器采用 空气冷却方式。
53
制动系统
1、变桨系统是机组的主要制动机构（风轮空气阻力 制动）。利用空气动力学，通过叶片顺桨到89度 实现。
机组运行，叶片开桨
机组停机，叶片顺桨
54
制动系统
2、在机组主传动链的高速侧安装有液压制动装置，该液压制动装置是机 组的辅助制动机构；液压制动器的主要功能是在主制动机构动作使转 子减速后，使转子完全停止。在机组急停时，主制动机构与辅助制动 一起动作，以使机组能更快减速。常用于机组维护。
叶片挡雨环主要作 用是风机在运行过 程中防止雨水进入 轮毂系统内部。
一、叶轮系统
叶片系统—叶片
叶片包括外壳、主梁 帽及夹层结构的腹板 所组成的结构。
MY2.0MW 主要机型叶片长度： 50.5m； 54.0m； 56.8m； 58.8m。 MY1.5MW 主要机型叶片长度： 40.3m； 43.5m。
前轴承座 主轴锁定盘 后轴承座
齿轮箱
发电机
主轴
机座
联轴器 偏航系统
2、主轴是连接叶片和齿轮箱的传动机构，用来支撑轮毂及叶片并传递 转矩到齿轮箱； 3、联轴器，主要用于轴与轴之间的联接，并传递转矩。用联轴器联接 的两根轴，只有在停机刹车后，经过拆卸才能将之分离。
34
传动系统
传动系统
4、齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要作用是将风轮在风力作用下 所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。由于风轮的转速 低而发电机转速高，为匹配发电机要在低速的风轮轴与高速的发电机 之间接一个增速器。对于低极对数发电机都是通过齿轮箱的增速作用 来实现。发电机转速与风轮转速的比就是齿轮箱的传动比。
•超低温机组 •高原型机组 •超低风速机组
生存温度：-45 ～40 ℃
运行温度：-40 ～50 ℃
海拔2000 ～ 4000m MY1.5-89 MY2.0-110、MY2.0121
•超一类机组
©SPIC 2016. All Rights Reserved.
MY1.5-70
极端风速：75m/s（3秒值）
2018年7月6日星期五 57
（1）偏航驱动
偏航驱动装置由偏航驱 动电动机、减速器、传动齿轮、 齿轮间隙调整机构等组成。偏 航驱动装置要求起动平稳，转 速均无振动现象。
3
3 25
3
3 25
-30~40(低温)、-10~40（常温） -30~40(低温)、-10~40（常温） -40~50(低温)、-20~50（常温） -40~50(低温)、-20~50（常温） 20 20
低风速整机技术
2MW超低风速机组发电量对比
机型 风场年平均风速 理论年发电量 容量系数 等效发电小时数 0.8折减后 提高百分比 2MW104 6 4606 0.26 2303 1842 \ 2MW110 6 4929 0.28 2465 1972 7.01 2MW121 6 5429 0.31 2715 2172 10.14