起重伤害事故案例(刹车失灵)

起重机械典型事故案例选编

起重机械典型事故案例选编起重机械是在工业生产和建筑施工过程中常用的一种设备，但由于操作不当、设备老化等原因，容易发生事故。

以下是典型的起重机械事故案例选编。

案例1：起重机坠落事故2024年，建筑工地上，一架塔式起重机突然发生倾覆坠落，导致多人受伤。

事故发生时，起重机正从地面上起吊一个重型构件，但由于操作不当，起重机失去平衡并迅速倾覆。

初步调查发现，起重机在安装过程中没有按照要求进行固定，并且操作人员没有正确操作起重机导致倾覆。

案例2：起重机翻车事故2024年，港口码头上的一台起重机在进行堆积货物作业时突然发生翻车事故，致使多人死亡。

事故发生时，起重机正在将货物装卸到一个船上，由于货物超出了起重机的额定载荷，导致起重机失去平衡并翻车。

经调查发现，事故的主要原因是操作人员没有正确评估起重机的承载能力，以及没有按照操作规程进行作业。

案例3：起重机维修事故2024年，工厂内的一台起重机在进行维修时发生事故，导致一人受伤。

事故发生时，维修人员正在对起重机的电气系统进行维修，但由于未采取必要的安全措施，工人触碰到高压线导致电击伤害。

事后调查发现，事故的主要原因是工人没有按照维修规范操作，未切断电源和通风设备。

案例4：塔吊溃落事故2024年，工地上的一座塔吊突然发生溃落事故，导致多人被埋压。

事故发生时，塔吊正在进行高空作业，突然出现横歪并迅速坍塌。

调查发现，事故的主要原因是塔吊的结构缺陷以及施工方没有及时检测和维护塔吊设备。

以上案例反映了起重机械事故的一些典型情况，这些事故都给工业生产和施工带来了较大的伤害和经济损失。

为了避免这类事故的再次发生，必须加强起重机械的操作培训，确保操作人员熟悉设备使用要求和安全规程。

同时，需加强设备的维护和定期检验，及时发现和排除潜在的安全隐患。

另外，应加强对起重机械的设计和制造质量监督，确保设备的安全性能符合标准。

只有全面落实安全措施，才能有效预防起重机械事故的发生。

叉车事故案例分析

叉车事故案例分析一起叉车伤人事故的原因分析及预防措施一、事故经过2009年2月3日上午10点57分，某危险化学品运输公司（以下简称：乙方）气瓶车驾驶员林某和押运员张某，在客户现场（以下简称：甲方）装卸完毕当日杜瓦罐，司机林某把刚作业完毕的叉车停在气瓶货车左侧，此时叉车和货车垂直停靠，叉车货叉一端指向货车，叉车货叉顶端和货车左侧厢门之间相距2米。

林某和张某一起关闭气瓶货车左侧厢门，准备随后再将叉车挂到货车尾部，接着去隔壁公司现场卸货。

10点58分，两人正在关闭气瓶货车车厢左侧厢门，此时甲方的现场保安罗某骑自行车巡检至此，试图从气瓶车和叉车之间通过，结果罗某脸部撞上了停靠在旁边叉车的货叉端部倒地，导致面部受伤，伤口缝合8针。

二、事故原因分析事故发生后，甲乙双方迅速成立事故调查组，通过勘查现场、查阅双方管理制度、教育培训记录、调阅现场监控录像、听取双方当事人对事故的陈述后；综合分析后认定此事故原因如下：2.1 事故直接原因2.1.1 操作失误，忽视安全，违章驾驶车辆事发前约1分钟，乙方叉车卸完货，叉车司机张某将叉车停靠在机动车道上，没有降下叉车货叉。

事发时，罗某的车速在：11.7-13Km/h之间，超过甲方厂区10Km/h的限速要求。

且在行驶到接近事故叉车时，还在蹬骑，没有刹车动作。

2.1.2 作业场所狭窄现场作业场所宽度仅4.5米，为一条人行通道和车辆通道，事发时货车停靠在人行通道上，叉车停靠在机动车道上；导致乙方在作业过程中，甲方员工、车辆频繁在作业车辆之间穿行。

2.1.3 冒险进入危险场所，未及时瞭望罗某在前行过程中应事先对前方状况进行充分的预判，在对通过区域情况不明时，应先行瞭望，谨慎前行。

监控录像显示，罗某事先已经发现人行通道被占用，在靠近作业区前已经有意识的左转自行车，从人行通道转到机动车道。

但未能发现前方存在的叉车货叉。

事发前10秒钟还有甲方员工从叉车、货车之间安全通过。

而事发前现场光线良好，周围没有正在运行中的作业车辆，周围没有行人干扰保安罗某的前方视线。

起重事故案例汇编一

起重事故案例汇编一“”某日，上海某装卸公司的装卸工人在黄浦码头2号泊位使用门座起重机往一船舱里进行吊装钢板作业时，门座起重机变幅系统忽然出现故障，吊装的钢板刚进船舱尚未落下时，起重臂出现后仰，钢板撞在船舱里档舱壁上。

起重机驾驶员周某发现这一异常情况后，立即推变幅主令操纵杆松起重臂，但起重臂没有动作。

于是周某将主令操纵杆复“0”位后停机离开驾驶室到机房检查，并叫修理工前来修理。

在修理工来到之前，周某发现变幅系统的中间继电器没复位，但用验电笔轻轻触动，就能使其复位。

随后周某回到驾驶室操纵起重机，观察起重臂变幅情况，这一次起重臂恢复了正常动作。

周某向随后赶来的修理工谈某说明了上述情况，并请谈某再检查一遍。

谈某对照图纸检查后，认为起重机一切正常，并在观察周某继续作业一段时间后离去。

接着，周某操纵起重机继续作业，当他将钢板吊人船舱后卸专用吊具钳子时，钢板靠驾驶室的一头突然向外档滑动，一名正在作业的工人避让不及，下腹遭到钢板撞击，经抢救无效死亡。

该事故造成直接经济损失12．45万元。

原因分析该门座起重机曾于事发前进行过大修，将变幅系统中控制变幅刹车油泵马达的中间继电器进行了更换。

由于该中间继电器装配质量未达到产品质量要求，使铁蕊触头支架在滑动槽内有时会出现机械卡死现象，导致起重机变幅系统刹车部分处于开启状态，致使起重臂会自动变幅前移，酿成事故。

由此可见，门座起重机不能“带病”作业。

当起重机驾驶员发现机械设备存在问题时，应立即停止作业，避免起重机因违章“带病”作业发生事故。

一、1987年5月12日，北京市京西宾馆工地上，一台FO／23B塔吊倾覆折落，司机朱某某、电工马某某当场死亡，塔吊平衡臂和起重臂等机件报废，直接经济损失2．75万元。

二、经北京市海淀区人民检察院立案侦查查明，造成这起塔吊倾覆折落事故的原因，是在该工地施工的北京市第六建筑工程公司机械施工队拆装一班班长王某某，在塔吊接高顶升作业中，违反塔吊安装规定的有关规定，违章操作而造成的。

铲车刹车失灵撞墙的事故报告

铲车刹车失灵撞墙的事故报告一、事故概述20XX年X月X日，某工地发生一起铲车刹车失灵撞墙的事故。

当时，一辆正在进行土方作业的铲车在行驶过程中突然失控，直接撞向了旁边的墙壁，造成了严重的后果。

经过现场勘查和调查取证，初步认定该事故是由于铲车刹车系统故障所致。

二、事故原因分析刹车系统故障：根据现场勘查和调查取证，发现铲车的刹车系统存在故障。

具体表现为刹车片磨损严重、刹车油液不足、制动器失效等。

这些问题导致刹车失灵，无法有效地控制车辆的速度和方向，最终导致了事故的发生。

2.驾驶员操作不当：尽管刹车系统存在故障，但如果驾驶员能够及时发现并采取正确的措施进行处理，仍然可以避免事故的发生。

然而，在该事故中，驾驶员没有及时发现刹车失灵的情况，也没有采取有效的措施进行紧急停车，导致了不可挽回的后果。

三、事故影响及教训对工地安全造成了威胁：该事故不仅对当事人造成了伤害，还对周围的工地环境和其他人员的安全造成了威胁。

因此，必须加强对工地安全管理的重视，确保各项安全措施得到有效落实。

对铲车维修保养提出要求：为了避免类似事故再次发生，必须加强对铲车的维修保养工作。

特别是要定期检查刹车系统的状况，及时更换磨损严重的部件，保证刹车系统的正常运行。

对驾驶员培训提出要求：驾驶员是整个运输过程的核心力量，必须对其进行专业的培训和管理。

特别是要加强对驾驶员的操作技能和安全意识的教育和训练，提高其应对突发情况的能力。

四、结论与建议通过对该事故的分析和总结，我们认为应该从以下几个方面入手加强安全管理工作：一是加强对铲车的日常维护保养工作；二是加强对驾驶员的安全教育和管理；三是建立完善的安全管理制度和技术标准；四是加大对违法违规行为的处罚力度。

起重事故伤害案例

起重事故伤害案例起重作业是一项高风险的工作，如果操作不当或者安全措施不到位，很容易引发严重的事故，给工人的生命和财产带来巨大的威胁。

以下是几个典型的起重事故伤害案例，希望能引起大家对起重安全的重视。

案例一：在某建筑工地，一台塔式起重机正在吊运一批建筑材料。

起重机司机在操作时，没有仔细观察吊运路线上的情况，导致吊运的材料与建筑物外墙上的脚手架发生碰撞。

碰撞使得部分材料掉落，正好砸中了下方一名正在作业的工人，造成该工人重伤。

事故原因分析：起重机司机操作不当是导致此次事故的主要原因。

在吊运作业前，司机没有对吊运路线进行充分的观察和评估，没有预见到可能存在的障碍物。

同时，施工现场的安全管理也存在漏洞，没有设置有效的警示标识和隔离措施，未能及时提醒下方作业人员注意上方的吊运作业。

案例二：某工厂的车间内，一台桥式起重机在吊运一个大型模具时，吊钩突然断裂，模具坠落砸坏了下方的设备，并造成一名工人当场死亡。

事故原因分析：经过调查，发现吊钩存在严重的疲劳裂纹，这是导致吊钩断裂的直接原因。

而工厂在设备维护方面存在疏忽，没有定期对起重设备的吊钩进行检查和维护，未能及时发现吊钩的安全隐患。

此外，操作人员在吊运前也没有对吊钩进行仔细的检查，没有及时发现吊钩的异常情况。

案例三：在一个港口码头，一台门式起重机在吊运集装箱时，由于起重机的制动系统突然失灵，导致起重机失控，撞上了旁边的一艘货轮，造成起重机严重损坏，货轮也受到了一定程度的损伤，同时还有两名工人受伤。

事故原因分析：起重机制动系统故障是此次事故的主要原因。

可能是由于制动系统的零部件老化、磨损或者维护不当，导致制动性能下降。

同时，港口的安全管理制度也不够完善，对于起重设备的日常检查和维护工作没有落实到位，没有及时发现并排除制动系统的故障隐患。

案例四：某物流仓库内，一台电动葫芦在吊运货物时，电动葫芦的钢丝绳突然断裂，货物坠落砸坏了仓库内的货架，并引发了火灾。

事故原因分析：钢丝绳断裂的原因是由于长期使用导致的磨损和锈蚀，超过了其承载能力。

起重伤害事故

案例3-1
“6.22”起重伤害事故
事故类别：起重伤害
伤亡情况：死亡1人黄XX 四川资中人劳务工
事故经过：
2002年6月22日上午11时30分，在某公司施工的龙岗计划生育服务大楼工程现场，蒋χχ等2名电焊工焊完大面竖向钢筋后，用井字架将对焊机从五层楼面往下运送，起初由于对焊机放置不在井字架吊篮内，橇动对焊机，此时吊篮开始缓慢下滑，下滑两节（约3.6米）后突然加速坠落至地面，蒋χχ两人随着坠落，蒋χχ被摔死，另一名工人受伤。

直接原因：
1、井字架无安全停靠装置。

2、井字架无防断绳装置。

3、井字架卷扬机刹车失灵。

间接原因：
1、现场安全管理混乱，使用缺乏安全装置，有事故隐患的井字架。

2、项目未办理施工许可证擅自开工，未办理安全报监手续。

综上所述，这是一起因设备缺少安全防护装置，企业安全管理混乱造成的责任事故。

事故责任认定：
公司现场安全管理混乱，使用缺乏安全装置、有事故隐患的井字架，造成此起责任事故，应对此事故负直接责任。

起重机械事故案例

起重机事故案例及分析(初稿)目录案例一、铁岭市钢水包整体脱落事故 (3)案例二架桥机倾覆事故 (7)案例三、门座式起重机倾覆事故 (11)案例四龙门起重机倒塌特别重大事故 (15)案例五、施工升降机事故 (19)案例六、远安县“5•21”较大起重伤害事故 (23)案例七大风吹袭门机出轨机毁坏起重伤害事故 (26)案例八邯郸崇利制钢“9.11”起重伤害事故 (27)案例九载荷脱出坠落造成伤亡 (30)案例十载荷坠落造成伤亡 (31)案例十一大港金属结构厂李××死亡事故 (33)案例十二违章指挥引发的事故 (37)案例十三：上海某船厂717事故 (38)案例十四 5.30事件 (38)案例十五京沪高铁2009.8.19事故 (39)案例十六,山东一起起重机事故 (41)案例十七江苏某船厂一台900吨门式起重机事故 (43)案例十八塔机变幅失控事故 (44)案例十九长沙市“上海城”升降机坠落特大事故. (46)案例二十吊钩冲顶坠落事故 (48)案例一、铁岭市钢水包整体脱落事故2007年4月18日7时53分,辽宁铁岭市清河特殊钢有限公司发生钢水包整体脱落事故。

起重机械在吊运60t钢水包过程中倾覆,钢水涌向一个工作间,造成正在开班前会的32人死亡,6人重伤,直接经济损失866.2万元。

图1.1 事故现场图片图1.2 事故现场惨烈场面图1.3 事发惨烈现场1.事故的直接原因：炼钢车间吊运钢水包的起重机主钩在下降作业时,控制回路中的一个联锁常闭辅助触点锈蚀断开,致使驱动电动机失电；电气系统设计缺陷,制动器未能自动抱闸,导致钢水包失控下坠；制动器制动力矩严重不足,未能有效阻止钢水包继续失控下坠,钢水包撞击浇注台车后落地倾覆,钢水涌向被错误选定为班前会地点的工具间。

图1.4 钢水包脱落示意图（转自新京报）图1.5下降接触器联锁的常闭辅助触点2.事故的主要原因是：一是清河特殊钢有限公司的炼钢车间无正规工艺设计,未按要求选用冶金铸造专用起重机,违规在真空炉平台下方修建工具间,起重机安全管理混乱,起重机司机无特种作业人员操作证,车间作业现场混乱,制定的应急预案操作性不强。

事故通报_吊车刹车失灵事故-2012年2月12日

大钩滑轮支撑板变形
哪些方面出了问题： 1. 直接原因： a) 吊车回转刹车功能失灵； b) 操做吊车速度太快。 2. 间接原因： a) 由于以下四种因素综合导致了吊车机械系统的多路阀阀芯没有及时复位，在操作手柄复位以后仍然处于开启状态，导致事故发生：

回转控制多路阀阀芯受阻，复位不顺畅；回转多路阀控制油路单向节流阀调节过小和液压油不干净，影响回转控制多路阀阀芯复位的可靠性；
现实后果：吊车钩头的维修通道变形，大钩滑轮支撑板变形，吊车被迫停止使用。潜在后果：可能发生吊车吊臂被严重损坏，发生井架被撞击变形或钻井设备被严重损坏的恶性事故事件/事故简要描述（附图）： 2 月 12 日 11 点 33 分，钻井吊车司机在结束吊装作业将（平台东侧）吊车放在井架作业中，意外地发现按下刹车开关后吊车仍在运转！于是采取紧急制动，按下应急刹车开关，吊车虽然有所减速，仍缓慢运转，最后其吊臂撞上了井架二层台挡风板，导致吊车滑轮支撑板变形，吊车钩头维修过道变形。（如下图所图）吊车吊臂撞击井架的事故现场照片钩头维修通道变形

Hale Waihona Puke 泄油管比较细长，导致多路阀控制油路回油路上有备压，直接影响阀芯复位；
b) 吊车发动机应急刹车按钮的安装位置不正确，应急刹车按钮位于座位后面，在吊车发生应急情况时，此应急开关不方便操作； c) 吊车司机对吊车的应急刹车机构了解不充分。做得好的方面：事故发生后能够及时报告，及时处理。现场高度重视，及时组织事故调查。将要或已采取的措施： 1. 修正机械故障。立即对油田设施同类型吊车液压系统进行全面检查和整改, 同时制定吊车操作程序和对吊车司机进行培训; 2. 3. 在全油田进行事故共享学习，开展吊装安全反思会，举一反三，吸取教训；维修部门牵头，做好吊车柴油发动机维修保养工作，确保发动机各个元件工作状态良好；每一次进行年检时必须对油液进行更换和对油箱进行彻底的清洁，避免油液中有杂质存在，确保吊机液压系统正常运行；立即对柴油机的应急启停按钮移到方便操作的位置，以便在出现紧急情况时候进行停机操作； 4. 将事故调查报告与深圳分公司和其他兄弟单位通报共享。汇报人：李山汀/健康安全环保部经理联系电话：0755 – 2669 1608 转4408 Email: stli@

桥式起重机安全事故案例

桥式起重机安全事故案例桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业、建筑等领域。

然而，由于操作不当、设备老化等原因，桥式起重机安全事故时有发生。

下面列举一些桥式起重机安全事故案例，以提醒大家注意安全。

1. 2019年3月，江苏省南通市一家企业的桥式起重机在作业时突然倾覆，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

2. 2018年8月，山东省淄博市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

3. 2017年5月，广东省广州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

4. 2016年11月，江苏省南京市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

5. 2015年7月，浙江省杭州市一家企业的桥式起重机在作业时发生侧翻，导致吊钩和货物坠落，造成3人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机超载作业，导致起重机失稳倾覆。

6. 2014年3月，河南省郑州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、2人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

7. 2013年9月，江苏省苏州市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机电气系统故障，未及时维修。

8. 2012年5月，山东省青岛市一家企业的桥式起重机在作业时发生断裂，导致吊钩和货物坠落，造成2人死亡、1人受伤。

经调查，事故原因是起重机钢丝绳老化断裂，未及时更换。

9. 2011年1月，广东省深圳市一家企业的桥式起重机在作业时发生断电，起重机突然停止运转，导致吊钩和货物坠落，造成1人死亡、1人受伤。

事故案例分析：30个起重伤害事故案例

30个起重伤害事故案例案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指伤亡人员概况一、事故简单经过1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。

事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。

此事造成黄某重伤。

二、事故原因A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有和司机打招呼，司机根本不知道。

B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。

C、天车上行走脚下确认不够。

三防范措施严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。

案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死一、事故经过2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。

二、事故原因a) 吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。

b) 起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。

c) 卸货位置不当，任某站位不当。

三、防范措施起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。

案例3：一、事故经过2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下（欢迎关注泰科钢铁），在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。

起重机事故案例

起重机事故案例起重机事故是指在起重机操作过程中发生的意外事件，可能导致人员伤亡和财产损失。

下面我们将介绍一起真实的起重机事故案例，以此提醒大家在操作起重机时要格外小心谨慎。

案例描述：时间，2018年5月12日。

地点，某工地。

事故经过：当天上午，工地上正在进行一次重大的起重作业，一台大型起重机正在吊装一块重量达到10吨的大型钢梁。

由于梁体较长，操作人员需要将其吊装到一个较远的位置，这就需要起重机进行大幅度的移动。

在操作过程中，由于起重机司机操作不慎，未能准确判断吊装距离，导致钢梁与周围建筑物发生了碰撞。

由于碰撞力度较大，建筑物的一部分立柱受到了严重损坏，导致建筑物部分倒塌。

更为严重的是，由于事故发生时正值工地上班时间，附近有多名工人在作业，其中一名工人不幸被倒塌的建筑物砸伤，经抢救无效不幸身亡。

同时，工地上的设备和材料也遭到了不同程度的损坏。

事故原因：经过调查，事故的主要原因是起重机司机在操作过程中疏忽大意，未能严格按照操作规程进行操作。

在移动起重机时，未能准确判断吊装距离，导致了碰撞事故的发生。

同时，工地管理人员也未能对起重作业进行有效的监督和管理，缺乏必要的安全预防措施。

事故教训：1. 操作人员要严格按照操作规程进行操作，特别是在进行大幅度移动或吊装超大型物件时，要提前做好充分的准备和计划。

2. 工地管理人员要加强对起重作业的监督和管理，确保操作人员严格执行安全操作规程，做好安全防范工作。

3. 在起重作业现场要设置明显的安全警示标志，保持作业区域的安全通畅，避免人员和设备的交叉干扰。

结语：起重机事故给我们敲响了警钟，提醒我们在操作起重机时要格外小心谨慎，严格按照操作规程进行操作，保障工地作业人员和周围环境的安全。

同时，工地管理人员也要加强对起重作业的管理和监督，确保安全生产工作的落实。

希望通过这起事故案例的分享，能够引起大家对起重机安全的重视，避免类似的事故再次发生。

起升制动器刹车失效事故

起升制动器刹车失效事故集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-起升制动器刹车失效事故1．事故简介某年11月，某造纸厂机修车间利用一台电动单梁起重机吊运一台大型水泵进行维修，在吊运中由于起升电动葫芦刹车机能失效，造成吊载——水泵迅速下落将起重机操作者右脚砸成粉碎性骨折而致残。

2．事故发生过程事故现场是吊载——水泵已落地，水泥地面遭到局部破坏，铸造的泵体有局部裂纹将报废，起重机操作者甲右脚被砸成重伤，起重机也因自身故障而停机。

从事起重运输作业的起重设备为ID型电动单梁起重机，所配用的电动葫芦为．CD型钢丝绳电动葫芦，起重量G＝5000kg、跨度 S＝13．5m、起升高度 H＝6m、起升速度Vk= 8m／min、起重机运行速度Vk= 30m／min，起重机的操作方式为跟随式地面操作，这台起重设备仅架设使用几个月就发生了事故。

事故发生的过程是这样的，起重机操作者甲将电瓶车上的水泵用起重机吊装卸下车，并调整吊载高度以便吊运到待维修的工位，正当甲在起升吊载达到一定高度时，手指松开起升按钮的一刹那，吊载突然快速下落将甲的右脚砸伤，事后经医院检查为严重粉碎性骨折，经医治无效而右脚终生残废。

当甲右脚被水泵压住时，听到甲的喊叫众人及时赶到，其中工人乙手按电动葫芦起升按钮重物仍能起升，大家将甲拖出进行抢救，这时乙手指刚离开起升按钮，吊载再次落地又险些砸伤乙，众人估计可能是电动葫芦刹车机能失效。

起升制动器刹车失效的原因，只有拆开锥形制动电机制动部分才能知晓。

3．事故原因分析根据现场事故调查和事后对雄形制动电动机的拆检，发生吊载坠落伤人事故的原因如下：（l）CD型电动葫芦的驱动装置电动机和制动装置制动器是二者合一的锥形制动电动机，电动机的转子与走子均为锥形，之所以将转子及定子加工成锥形是为了能使电动机具有制动作用，锥形电动机能自行制动的原理如图2—3—l所示。

由图2—3—l可见，在锥形转子2的表面上的电磁力P，由于锥形表面使电磁力P能分解成一个径向分力厂，供旋转用，分解成另一个轴向磁拉力F，磁拉力F能使转子向右方移动。

安全事故案例分析

事故现场照片
事故现场照片
车辆伤害事故原因分析
直接原因驾驶员安全意识淡薄，不遵守项目管理规定，在重载的状况下超速行驶，导致车辆失控。间接原因 1、项目部对分包单位车辆管理不到位，事故车辆属于无牌车辆。
2、项目部对驾驶员安全培训不到位，没有进行经常性的安全培训。
3、车辆分包单位对车辆的维修保养工作不到位，事故发生时刹车失灵。 4、监理单位对分包单位的检查不到位。
地铁焊接火花引起火灾 2010年4月30下午19：20下班后，某市地铁一号线某标段，在没有安排加班情况下，F3区间右线C-C断面第二道特殊变形缝仰拱处，有工人擅自施工，焊接火花撒落在聚氨酯防水粘结材料上，引起大火，造成现场混乱。事故现场居民拍摄照片
事故发生的原因 1、由于“五一节”临近，监理部根据地铁公司要求会同施工现场负责人对现场安全进行排查及对发现出问题要求施工方立即整改，对工作面多、地下施工管理人员少及“五一节”期间值班安排，进行了口头要求，但对动火没有强制要求。 2、工地没有安排人员晚上施工，所以事件发生时施工方也未通知监理旁站，监理也没有在现场，施工单位管理人员也未在场。 3、该事件发生后，市政府有关领导、市安监局、建设单位等相关单位领导很快到现场。虽然没有造成人员、经济损失，但造成严重的社会影响，地铁公司对监理单位、施工单位进行经济处罚，给监理单位和业主造成负面影响。事故的责任
4、监测方面的原因 (1)监测内容及测点数量不满足规范要求。
(2)部分监测内容的测试方法存在严重缺陷。
(3)提供伪造的监测数据。电脑中的数据与报表中的数据不一致，存在伪造数据或采用对内对外两套数据的现象。
5、监理方面的原因
(1)未严格按设计及规范要求监理。 (2)未按规定程序验收。 (3)对安全生产违法违规行为制止不力。

起重作业事故案例

起重作业事故案例
嘿，朋友们！今天咱要来讲讲那些让人惊掉下巴的起重作业事故案例。

就说有一次啊，在一个建筑工地上，起重机正吊起一大块钢材。

那场面，要是拍成电影绝对震撼！可谁能想到呢，操作起重机的师傅有点走神了，结果钢材一下子就晃悠起来了，那可真是吓死人了！这不就跟咱开车走神一样危险嘛！旁边的工友们都吓得大喊：“小心啊！”还好最后没出大事儿，但也惊出大家一身冷汗，你说吓人不吓人？
还有一次，在码头上，起重机正准备吊起一个超级重的集装箱。

本来一切都好好的，可是突然钢丝绳断了！那集装箱“轰”的一声就掉下来了，就像天塌了一样！这要是有人在下面，那还不得被砸成肉饼啊！这不就好比咱走在路上，突然天上掉下个大石头一样嘛！你说多后怕。

再看看另一个例子，在工厂里，起重机在吊运货物的时候，居然撞到了旁边的柱子！那柱子都被撞歪了，整个厂房都感觉晃动了一下。

哎呀妈呀，这就像是一辆车在路上横冲直撞啊！这要是撞坏了别的设备或者伤到人，那可咋办啊！为什么就不能小心点呢！
起重作业可真不是闹着玩的呀，那可是稍有疏忽就会酿成大祸的！就像我们走路要小心脚下一样，起重作业也要万分谨慎。

每次看到这样的事故案例，我都忍不住想说，大家能不能长点心啊！可别再让这些可怕的事情发生了。

我们要时刻牢记安全第一，严格遵守操作规程，不能有丝毫的马虎和大意。

只有这样，才能确保起重作业的安全，保护好自己和他人的生命财产安全啊！大家说是不是这个理儿！。

起重作业事故案例

起重作业事故案例
嘿，朋友们！今天来讲讲那些让人惊心动魄的起重作业事故案例。

记得有一次，在一个建筑工地上，起重机正吊着一根巨大的钢梁。

操作人员就像往常一样进行着工作，可谁能想到，灾难突然就降临了！那根钢梁就好像突然有了自己的想法一样，开始摇晃起来，然后“哗啦”一声就掉了下来！这就好比是在驯服一头猛兽，可突然猛兽挣脱了缰绳啊！当时下面还有工人在干活呢，多危险啊！好在大家跑得快，没有伤到人，这难道不是不幸中的万幸吗？
还有一次，是在一个港口。

起重机正准备把一个集装箱吊起装上船，结果呢，不知道是不是起重机太“疲劳”了，还是怎么的，钢丝绳突然断了！那集装箱就像一个失去控制的巨人一样，轰然倒地，把旁边的一些设施都给砸坏了呀！哎呀呀，这可真是让人头疼！这就像是一场没有硝烟的战争，起重机就是那把武器，突然就“哑火”了。

再有一个例子，是在一个工厂里。

起重作业的时候，指挥人员和操作人员沟通出现了问题，结果起重机把货物吊到了错误的地方，还砸到了其他的东西。

这不就像是两个人一起走路，结果一个人听错了方向，然后就走错路了嘛！这多耽误事儿呀！
这些起重作业事故案例真的是让人痛心疾首啊！它们时刻提醒着我们，在进行起重作业时，一定要小心小心再小心！每个环节都不能马虎，操作人员得高度专注，指挥人员要准确无误，设备也要时常维护检查。

只有这样，我们才能避免这些可怕的事故发生，保障大家的生命和财产安全啊！起重作业可不是闹着玩的，它真的就像走钢丝一样，稍不注意就会出大问题。

所以，大家千万不能掉以轻心啊！。

盘电汽车吊刹车失灵翻车造成司机死亡事故案例分析

We have to laugh every day in life, and none of us know what happens in the next second of life.整合汇编简
单易用（页眉可删）
盘电汽车吊刹车失灵翻车造成司机
死亡事故案例分析
【事故经过】
某年3月3日，汽车队驾驶员兼起重工桂华，出车前往月亮田方向执行任务。

出车前驾驶员精神状况良好，时值阴雨天，驾驶室乘座3人。

15时40分，当车行至两水线32km+150m处时（公路宽度7m，运煤排队车辆占去路面3.5m，坡度约为1%，整个路面向右倾斜并稍有右转），由于有坡度又有转弯，驾驶员踏下制动器，不巧汽车前轮被抱死，路面较滑，摩擦系数小，整车便向右产生横滑（车速为20km/h），缓慢滑至公路边缘，此时车上的肖大金看情况不对，就打开驾驶室车门叫桂华跳车，肖即跳到公路上，桂华想挽救车辆未跳，随车翻下27m高的拖长江中（驾驶室内还有另一人，桂华摔出车外被压），造成桂华左腿粉碎性断裂，经送往盘江矿务局总医院抢救无效，于当日17时40分死亡。

【事故原因】
1.制动器失灵，制动时抱死前轮，使方向失控产生横滑倾翻。

2.驾驶员经验不足，临危处理措施不当。

3.由于路面被拉煤车辆占据了一半，使有效通行面积减小，且路面右转向右倾斜，当时一直下雨，路面较滑。

【防范措施】
1.出车前应对车辆作全面检查，对其部分功能作一定试验。

2.加强职工的业务技术培训，提高临危处理事故的能力。

3.加强安全教育工作，提高自我保护意识；加强大型作业中的监护工作。

起重伤害事故案例(刹车失灵)

What gives people confidence and confidence is never appearance and decoration, but the ability of a person to
solve problems.勤学乐施天天向上（页眉可删）
起重伤害事故案例（刹车失灵）
1）事故经过
某市一建工程公司塔吊司机王某忽视安全，违反操作规程，导致吊车刹车失灵，造成1人死亡，1人受伤。

1980年5月14日8时50分，王某驾驶2～6吨塔式吊车在铁东E—3区二万四工地组装本吊车平衡箱中，严重忽视安全，操作中，不认真检查松紧颊的松紧程度，也没有调整刹车调整螺杆。

当平衡箱吊到与塔身成90度角，组对塔帽与平衡箱连接的拉板时，刹车失灵。

这时王某没采取有效措施，致使平衡箱由慢到快下滑撞击塔身，使在平衡箱上作业的起重工曹某坠落到地面，当即死亡；起重工王某某受到撞击，鼻梁骨，左眼眶骨，左小壁骨骨折，造成脑震荡。

2）事故原因
忽视安全，违章操作。

王某身为塔吊司机，不认真执行塔式起重机的操作规定，不认真对塔吊功能进行安全检查。

当出现刹车失灵时，又不采取有效措施，是导致人身伤亡的主要原因。

3）防范措施
加强安全教育，认真遵守塔吊机的操作规程。

塔吊司机要时刻注意安全起吊，操作前，要认真检查吊车的功能是否正常，发现问题，及时解决，操作中，要严守程序，安全操作，以防发生事故。

吊重行走急刹车载荷坠落伤人事故

吊重行走急刹车载荷坠落伤人事故一、事故过程简述xxxx年某月某日，某贮木场根据货主的要求，与火车站商量，临时给贮木场调拨二节车皮装木材，用一台轮胎起重机进行倒站。

由于两节车皮用一台起重机倒站，致使有时供不上装车，于是装车工和检查员都临时坐在一棍木头上休息。

于16：40左右，更夫L某也到这棍木头上坐下与装车工闲谈。

当时在场其他人员从L的言行上发现他已经喝酒。

这时，轮胎起重机正吊一捆木材到站台，大家随之离开坐位到安全地方等候装车。

惟独L某行动迟缓没有离开坐位。

而装卸队长T某却误认为L已离开坐位，便指挥起重机向前。

推进一步，这时有人喊，前面有人没有离开，司机Z某听到喊声立即刹车，由于木材有前进的惯性，便轮胎起重机立刻前倾，致使木材落地。

因L某躲闪不及，被木材砸在下面。

将L及时送至医院抢救无效死亡。

二、事故原因分析（1）受害者L某违反施工现场安全管理规定，酒后上岗，且不听劝阻，擅自到作业场地逗留，是事故的起因。

（2）装卸队长T某末尽到指挥人员的职责，在没有进行足够观察的情况下，误认为受害者L某已离开坐位，判断指挥失误，起重司机在听到有人喊“前面有人没有离开”时，在轮胎起重机吊重行走过程中采取了急刹车，致使轮胎起重机前倾，吊重坠落，是事故的直接和主要原因。

（3）起重司机Z某在听从指挥便“起重机向前推进一步”前应鸣铃示警，但却没有按规定执行，属于违章操作。

三、事故应汲取的教训这是一起因施工人员酒后进人施工现场、起重指挥判断失误、轮胎起重机吊重行走急刹车前倾，引起的吊重坠落伤人事故。

从事故中应汲取以下教训：（1）经过调查，该事故发生单位各种安全管理规定齐全，在多处明显位置都有张贴。

但是安全规定不仅仅是看的，重要的是执行。

安全规定、管理条例，不是凭空捏造，而是从长期的作业施工过程中科学总结和提炼出来的，针对性和预防性很强，句句都有血的教训，各相关作业人员必须正确对待，认真执行。

所有人员严禁酒后进人施工现场。

（2）起重机械作业相关人员，必须经常性进行安全教育和培训。