世界轨道交通简史

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世界地铁发展史

经过验收认为:我国自行设计、施工的第一条地下铁道,设计是成功的，地基稳固,主体结构完好,线路稳定,设备基本配套,工程质量良好。这条地铁正式交付运营以后，有利于加强集中统一领导，进一步改善经营管理,提高运输效率，更好地为首都公共交通服务。
世界上最深的地铁站
莫斯科“胜利公园”地铁站６日投入运营。这一地铁站距离地面达９0米。
莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，目前80０多万莫斯科市民平均每人每天要乘一次地铁,它的年客运量要占全市公共交通总运量的4５%。莫斯科地铁车站建筑构思新颖,气势磅礴，富有艺术特色,乘客进入车站,犹如进入富丽堂皇的地下宫殿，沉浸在美的享受之中。由于它采用一系列高新技术,地铁列车的最短间隔只有８0秒钟。
新加坡地铁是世界上最清洁、最安全的地铁之一。地铁列车及车站清洁光亮。为了防止火灾的发生，地铁乘客所触及之处,均不采用木质、天然纤维等易燃材料，同时还有一整套灭火救灾的自动监测系统。为了确保乘客的安全，在车站站台上还设置一排透明的安全幕门，当地铁列车到站后，在电脑控制下幕门和车厢门同步开启，保证乘客安全上下车,乘客上车完毕,在车门全部关严后,列车才能起动,站台开启的幕门同时关闭。
法国里尔地铁是无人驾驶的全自动化的轻型地铁。地铁列车的运行全部由电脑控制,列车的运行情况十分清晰地显示在控制中心的２４个电视荧屏上。当列车在运行中由于各种原因造成局部混乱时，电脑能合理地进行调整，迅速恢复正常的运行秩序。万一发生故障,控制中心的遥控员可令列车减速或停车，并可在几秒钟内根据有关技术数据进行检查，以判断故障性质和确定解决方法。列车间隔短时化是地铁现代化的重要标志,高峰时,里尔地铁列车间隔时间只有72秒钟（世界上地铁时间较长的间隔有1０分钟、１5分钟,一般在２？3分钟）。
法国巴黎地铁是世界上层次最多的地铁，它连在地面大厅共有6层（一般只有2？3层)，其行车、管理等都实现了电脑化,控制系统技术非常先进。２００1年，巴黎地铁新建了一条全自动线路,它是巴黎第一条全自动无人驾驶地铁，地铁行驶由中央控制室通过监视器和电脑控制。连接中央控制室的监视器不仅安装在各车站，而且安装在车厢内，这在世界地铁史上尚属首次，为无人驾驶地铁内的乘客安全提供了保障。这条线路集中展现了法国21世纪地铁安全、迅速、全自动的新技术。

世界城市轨道交通发展

一.世界城市轨道交通的发展历史
初始发展阶段
停滞萎缩阶段重新发展阶段
高速发展阶段
世界上第一条地铁线路：1863年1月19日英国伦敦建成通车，长6.4km，蒸汽机牵引首次采用盾构法施工：1874年，英国伦敦首次采用电力机车牵引：1890年，英国伦敦芝加哥、费城、波士顿、巴黎、柏林、汉堡、纽约、马德里等城市化发展较快
二战以后，城市轨道交通的发展产生了停滞和萎缩汽车工业的飞速发展影响了城市轨道交通的继续普及部分城市，如：东京、莫斯科、大阪开始发展城市轨道交通
汽车过度增加造成了道路拥堵，空气、噪声污染，能源危机等问题
城市轨道交通重新得到重视
许多国家开始修建地铁，城市轨道交通的发展从欧美扩展到亚洲国家
城市化的趋势导致人口高度集中，要求城市轨道交通高速发展以适应客流需求城市轨道交通本身具有大运量、高效率、节约土地资源的优势
城市

动态地铁发展史

动态地铁发展史
地铁的发展史可以追溯到19世纪。

下面是一些主要的里程碑
事件：
1. 1863年：世界上第一条地铁——伦敦地铁开始运营。

该地
铁线路由伦敦泰晤士河北岸的皇家港口区到泰晤士河南岸的温布尔敦，全长6公里。

这条线路使用蒸汽火车进行运行。

2. 1890年：北美洲第一条地铁——波士顿地铁开始运营。

这
是世界上第一个完全电气化的地铁系统。

3. 1900年：巴黎地铁开通，成为世界上第二个完全电气化的
地铁系统。

4. 1904年：纽约地铁开始运营，成为美国第一个地铁系统。

这条线路运行时采用了直流电。

5. 1928年：东京地铁成立，成为亚洲第一个地铁系统。

6. 1955年：莫斯科地铁开始运营，成为苏联第一个地铁系统。

莫斯科地铁的建设速度很快，成为世界上最大的地铁系统之一。

7. 1987年：上海地铁开始运营，成为中国第一个地铁系统。

8. 21世纪以来，地铁系统的建设和扩展在全球范围内加速。

包括首尔、新加坡、迪拜、德里、北京、深圳等城市都相继建成或扩展了地铁系统。

随着时间的推移，地铁系统的技术和设备也在不断改进，包括正线自动驾驶、高速列车、无人驾驶等。

地铁系统在城市交通中的重要性不断增加，成为人们出行的重要方式之一。

第一章第一节世界城市轨道交通发展简史

50年代睡着汽车工业的迅速发展，我国有轨电车已经拆除得所剩无几
60年代汽车数量过度怎张带来的问题是轨道交通重建
1978年3月，国际公共交通联合会在比利时首都布鲁塞尔召开会议，确定了新型有轨电车交通的统一名称“轻轨”英文缩写LRT。
总结
布置作业
教学后记
④第二次世界大战以后，1950年至1974年的24年间世界上地铁建设发展蓬勃。（中国北京，1969年10月通车）
⑤1975年至1995年的20年时间里，地铁建设在原有基础上取得了长足的发展。（香港，1977年，上海1995年5月）
从上述世界地铁建设发展概况可以看出，20世界50年代至90年代之间，世界范围内的城市地下铁道有了迅速发展。其主要原因是：
美国纽约，1867年建成了第一条地铁，纽约已发展成世界上地铁线路最多、里程最长的一座城市。目前纽约地铁线路总长度约为421km（地下隧道258km），共设置车站476座，地铁车辆保有数约6561辆，年客运总量已突破10亿人次。
法国巴黎，1899年建成的第一条地下铁道，比英国晚37年，至今巴黎市区已拥有地铁线路15条，地铁线路总长度约201.4km（地下隧道约
轻轨分为两类：准地铁和新型有轨电车
优点：造价低、无污染、乘坐舒适、建设周期短
1.轻轨在世界上的发展情况
1881年德国柏林工业博览会期间，展示了世界上第一辆有队电车
1888年美国费吉尼亚州的里磁门德市是世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统的城市
2.轻轨在我国的发展情况
1908年我国第一条有轨电车在上海建成通车
城市快速轨道交通发展至今已有100对年历史，种类、形式繁多。
按不同的标准分为：轮轨系统、磁悬浮系统；双轨系统、独轨系统
从客运能力大小的角度分为：大运量的城市快速铁路、地下铁道系统

(完整版)世界轨道交通简史

— 20 —
第二章中国轨道交通的建设与发展
中国出现的第一条自建铁路 1881年开始修建的唐胥铁路,真正成功
并保存下来加以实际应用的第一条铁路。
— 21 —
1881年中国制造的第一辆蒸汽机车
第二章中国轨道交通的建设与发展
中国第一个车辆厂：唐山机车车辆厂
— 22 —
1881年唐山机车车辆厂
第二章中国轨道交通的建设与发展
20世纪70年代，铁路全面复兴
— 14 —
1.4 复兴
高速铁路
重载铁路
第一章
世界轨道交通的建设与发展
— 15 —
1964年，日本建成世界第一条高速铁路──日本东海道新干线
第一章
世界轨道交通的建设与发展
日本东海道新干线诞生
德国两条高速铁路开通
英法海峡高速海底隧道开通
俄罗斯高速铁路开通
1964
启运时间 1863 1904 1927 1935 1974 1919 1900 1969
运营里程（Km） 408 443
312.6 313.1
314 324 220 201.38
线路数(条) 11 31 13 12 19 16 16 11
站点数（个） 268 470 230 188 266 281 303 175
第一章世界轨道交通的建设与发展
— 8—
部分国家修建第一条铁路的时间
英国
法国
加拿大
奥地利
瑞士
秘鲁
澳大利亚日本
1825 1830 1832 1835 1836 1837 1838 1839 1844 1848 1851 1852 1854 1860 1872 1876
美国

地铁的发展史

地铁的发展史
地铁的发展史可以追溯到19世纪末和20世纪初，以下是地铁的主要发展阶段：
1.早期试验时期（1863年-1900年）：伦敦地铁在1863年首次
投入运营，成为全球第一条地铁。

在此之后，巴黎、纽约、布鲁塞尔、伯林和布达佩斯等城市也陆续建立了地铁系统。

这些早期的地铁系统采用了蒸汽机车和电车来进行牵引和推动。

2.电气化时期（1900年-1960年）：20世纪初期，地铁系统开
始采用电力来代替蒸汽机车和电车进行牵引和推动。

这种技术的采用使得地铁系统更加高效、可靠和安全，并且可以在更繁忙的城市中运作。

3.高速地铁时期（1960年-至今）：20世纪60年代，新一代高
速地铁系统开始在世界各地出现。

这些地铁系统采用了新的技术和材料，包括更轻、更坚固的车体和轨道、更快的列车速
度、更好的自动化控制系统等。

这些改进使得地铁系统更加高效、快速和环保。

4.轨道交通一体化时期（1990年代-至今）：近年来，地铁系统
开始与其他轨道交通系统（如轻轨、有轨电车和城市铁路）进行一体化建设，以提高城市交通的便捷性和连通性。

在一体化建设中，地铁系统和其他轨道交通系统共享基础设施、信息系统和票务系统等，为乘客提供更加无缝的交通服务。

未来，地铁系统将继续发展和创新，以适应不断增长的城市人口和需求。

地铁系统将继续采用新的技术和材料，以提高速度、安全性和便捷性，并为城市的经济和社会发展做出贡献。

1.1城市轨道交通历史

本世纪开始的我国地铁建设
交通拥堵从上世纪90年代就已经在国内大城市出现，那时的治理办法就是修路。但在超常的发展速度下，光靠修路无法解决交通拥堵问题。因此，国家提出要大力发展公共交通，尤其是发展城市轨道交通来解决城市拥堵问题。北京、上海、广州等大城市都制定了规模宏大的轨道交通建设计划，国内其他城市也纷纷进入了轨道发展的高峰期。
世界城市轨道交通
发展史
世界城市轨道交通的发展史
• • • • • • • • 19世纪上半叶 1825年 1863年 1870年 1881年 1888年 20世纪初二战以后欧美出现有轨公共马车英国建成第一条商用铁路伦敦建成第一条地铁纽约建成高架轨道交通线柏林建成第一条电气化铁路美国建成第一条有轨电车系统地铁和有轨电车第一次大发展地铁在世界范围内迅速发展，各种类型的城轨交通工具出现
城市中的有轨公共马车
早期的蒸汽机车
近代的蒸汽机车
近代的蒸汽机车
近代的蒸汽机车
近代的蒸汽机车
早期的有轨电车
早期的有轨电车
早期的有轨电车
早期城市中地铁
早期纽约的地铁
早期纽约的地铁
早期伦敦的地铁
现代纽约的地铁
现代伦敦的地铁
现代东京的地铁
现代巴黎的地铁
现代莫斯科的地铁
现代化的地铁列车
广州2011-2015年地铁规划
广州市在2011年至2015年期间计划建设的地铁线路确定为11 条，线路全长330.6公里。
广洲2020年地铁线路图
广东铁路建设规划
2011年3月4日铁道部和广东省推进广东铁路建设发展座谈会在京举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋，铁道部部长盛光祖，省长黄华华出席座谈会。部省确定的合作项目包括29个铁路项目约4621公里和珠三角城际轨道交通项目约1478公里。目前，已建成4个铁路项目和1个城际轨道交通项目，7个铁路项目和3个城际轨道交通项目正在建设，其余项目正在开展前期工作。

城市轨道交通发展史及兴起

世界城市轨道交通发展史1863年世界上第一条地下铁道于1月10日在伦敦建成。

开始是采用蒸汽机车牵引。

1881年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。

1888年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。

1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车。

1969年中国第一条地铁北京地铁一期工程当年10月建成。

1978年在比利时国际公共交通联合会上，确定了新型有轨电车交通的统一名称，简称轻轨交通（LRT）。

据粗略统计，到目前已有50个国家建有360条轻轨线路。

二战后经过短暂的经济恢复后，地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。

二十世纪70年代和80年代是各国地下铁道建设的高峰。

发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。

但后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。

比如亚洲共有26个城市有地下铁道。

除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余城市均是在战后建成。

旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。

随着汽车工业的迅速发展，西方国家私人小汽车数量急骤增长，大量的汽车涌上街头，城市道路面积明显地不够用。

20世纪50年代开始，世界各国大城市都纷纷拆除有轨电车线路，这阵风也波及到中国。

到20世纪50年代末，我国各大城市也把有轨电车线基本拆完，仅剩下大连、长春个别线路没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常公共客运任务。

20世纪60、70年代在地下铁道建设高潮发展时期，由于地下铁道造价昂贵，建设进度受财政和其他因素制约，西方大城市在建设地下铁道的同时，又重新把注意力转移到地面轨道上来。

利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转弯灵活、乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。

在线路结构上，也采用了降噪声技术措施。

在速度要求较高的线路上，采用专用车道，与繁忙道路交叉处，进入半地下或高架交叉，互不影响。

1.2.1 世界轨道交通发展历程

⏹以蒸汽机车作为牵引动力的铁路是19世纪发明的。

⏹1804年，英国人特雷维西克试制了第一台行驶于轨道上的蒸汽机车；⏹1825年，英国在达林顿到斯托克顿间修建了21km的世界第一条铁路。

⏹从那以后人们每天乘火车上班。

由于需求良好，铁路开始经营通勤运输。

⏹1829年，巴黎引入由马拉动的公共马车；⏹1832年，世界上第一条马拉的城市街道铁路在美国纽约的第四大街开始运营；⏹地铁的产生源于将蒸汽列车引入市中心的构想。

⏹1838年伦敦开放了第一条严格的市郊运输线路，大量市郊线网的建设则是在1840到1875年之间，有些现在仍在使用。

⏹世界第一条地铁1863年由London Underground Limited (简称LUL)公司建成，从伦敦西部帕丁顿Paddington起至法林敦Farringdon大街，全长6.4公里，设6个站点，当时使用蒸汽机车牵引，第一年运载了950万乘客。

⏹世界上第一条由电力驱动的地铁也是伦敦1890年开通的。

柏林公共马车马拉轨道车初期的地铁建设现场伦敦的初期地铁⏹美国最早的通勤列车是1843年在Worcester至Boston开通。

纽约、费城、芝加哥等均建设了较大规模的市郊运输线网。

⏹美国第一条地下铁路是在1870年在纽约城建成开放的。

⏹1900年7月19日，法国第一条地铁线路在巴黎顺利开通。

⏹世界上第一条电力高架线是芝加哥的都市西部高架线，1895年5月6日运营，它用一台带有电机的机车，可牵引1到2台无动力的拖车。

⏹1897年，芝加哥南部高架铁路决定电化，并设计发明了多单元动车系统，它可使每辆车均有电机，但全部由第一辆车的驾驶员操纵。

⏹多单元动车列车系统的重要性体现在可以在不减少列车单位牵引力的条件下增加列车编组。

⏹目前世界上大部分地铁列车和高速列车的驱动均采用这种系统。

⏹拉丁美洲的第一条地铁是1913年在布宜诺斯艾利斯开通的。

⏹澳大利亚成为第四块拥有地铁系统的大陆，它在1926年开通了悉尼近5km的隧道电车。

轨道交通发展历程

轨道交通发展历程轨道交通是指以铁轨为基础，利用轮子与轨道的相互作用，通过电力或其他动力方式，将车辆沿特定轨道运行的交通系统。

轨道交通具有运行速度快、运力大、运行安全等优势，对于缓解交通拥堵、减少污染、提高运输效率有重要作用。

以下是轨道交通发展的历程。

轨道交通最早可追溯到19世纪末的伦敦地铁。

1863年，世界上第一条地下铁道——伦敦地铁的第一条线路在伦敦正式开通，使用蒸汽机车作为动力。

这标志着轨道交通的诞生，也为后来的轨道交通系统奠定了基础。

随着科技的发展和对轨道交通系统的不断完善，轨道交通的发展进入了快速发展期。

20世纪初，美国纽约市的地铁系统成为世界上第一条运用电力牵引的地铁系统，为轨道交通的电气化奠定了基础。

此后，世界上各大城市纷纷建设轨道交通系统，包括巴黎地铁、东京地铁、莫斯科地铁等，轨道交通开始成为大城市主要的公共交通方式。

上世纪五六十年代，随着城市化进程的加快，人口增加和交通需求的增长，轨道交通改革和扩容成为各国的重要任务。

在这期间，高速铁路得到了突破性的发展。

1957年，日本开通了全球第一条时速210公里的铁路——东海道新干线，从而开启了高速铁路的先河。

此后，德国的ICE、法国的TGV等高速铁路系统相继建成。

高速铁路的建设使得不同城市之间的交通变得更快捷、便利。

21世纪以来，中国轨道交通迎来了爆发式的发展。

中国高铁的崛起成为了轨道交通发展的重要里程碑。

2007年，中国正式开通了北京至天津的高速铁路，成为中国第一条高速铁路。

之后，中国不仅在国内大规模建设高速铁路，还积极走出去，帮助其他国家建设高铁，推动了全球轨道交通的发展。

目前，轨道交通系统在全球范围内得到广泛应用，成为解决城市交通拥堵和减少空气污染的重要手段。

发达国家和新兴经济体纷纷投入大量资金用于轨道交通建设，推动着全球轨道交通的发展。

此外，随着新技术的不断应用，包括自动驾驶、无人驾驶等，轨道交通的运行效率和安全性将进一步提高。

总的来说，轨道交通的发展历程是一个不断创新和进步的过程。

城市轨道交通发展史及兴起(20200420181957)

沈阳地铁沈阳地铁是中国国家区域中心城市、辽宁省省会沈阳市的城市轨道交通系统，由沈阳地铁集团有限公司运营。首条地铁线路于 2010 年 9 月 27 日载客运营，使沈阳成为中国大陆地区继北京、天津、上海、广州、深圳、南京后第七个、东北地区首个拥有地铁的城市。沈阳
地铁现有地铁 1 号线、地铁 2 号线两条线路载客运营中，总里程 54.96 公里。
托广州市地下铁道总公司有限公司间接运营。
佛山地铁的口号是“速度改变生活”。
西安地铁
西安地铁，是西安市的城市轨道交通系统，目前运营
2 条线路，运营里程 52.2 千米，
共设车站 39 座。
西安地铁是世界四大古都拥有里程最长的大运量城市轨道交通系统，
是中国西北地区首
个、中国（含港澳台）第十二个投入运营的大运量城市轨道交通系统，也是中国（含港澳台）
成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。成都地铁单日最高客流为
117.62 万人
次（ 2014 年 12 月 31 日）。 2014 年，成都地铁全年运营客运量达到 2.84 亿乘次，列车正点
99.96%；四调列车运行图，最小行车间隔缩短至 2 分 50 秒。 2015 年 8 月，成都地铁日均客
剩下大连、长春个别线路没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常公共客运
任务。
20 世纪 60、70 年代在地下铁道建设高潮发展时期，由于地下铁道造价昂贵，
建设进度受财政和其他因素制约，西方大城市在建设地下铁道的同时，又重新把
注意力转移到地面轨道上来。利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转
弯灵活、乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。在线
昆明轨道交通昆明轨道交通是服务于云南省昆明市及其周边区域的城市轨道交通系统。系统包括昆明轨道交通有限公司兴建及运营的昆明地铁系统，昆明市域铁路有限公司筹建的市域铁路系统。 2012 年 6 月 28 日，昆明地铁 6 号线首期工程（机场线）正式通车； 2013 年 5 月 20 日，昆明轨道交通 1 号线首期工程南段开通试运营； 2014 年 4 月 30 日，昆明地铁 1 号线和 2 号线首期工程全线贯通，运营线路达到 3 条。

城市轨道交通发展史及兴起

世界城市轨道交通发展史1863 年世界上第一条地下铁道于 1 月10 日在伦敦建成。

开始是采用蒸汽机车牵引。

1881 年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。

1888 年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。

1908 年中国第一条有轨电车在建成通车。

1969 年中国第一条地铁地铁一期工程当年10 月建成。

1978 年在比利时国际公共交通联合会上，确定了新型有轨电车交通的统一名称，简称轻轨交通（LRT）。

据粗略统计，到目前已有50 个国家建有360 条轻轨线路。

二战后经过短暂的经济恢复后，地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。

二十世纪70 年代和80 年代是各国地下铁道建设的高峰。

发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。

但后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。

比如亚洲共有26 个城市有地下铁道。

除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余城市均是在战后建成。

旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。

随着汽车工业的迅速发展，西方国家私人小汽车数量急骤增长，大量的汽车涌上街头，城市道路面积明显地不够用。

20世纪50年代开始，世界各国大城市都纷纷拆除有轨电车线路，这阵风也波及到中国。

到20世纪50年代末，我国各大城市也把有轨电车线基本拆完，仅剩下、个别线路没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常公共客运任务。

利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转弯灵活、乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。

在线路结构上，也采用了降噪声技术措施。

精华资料世界地铁发展史

精华资料世界地铁发展史地铁发展简史1863年，世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车。

它标志着城市快速轨道交通在世界上诞生。

1863-1899年，美国、英国、法国、匈牙利、奥地利等5个国家的7座城市相继修建了地铁。

1900-1924年，欧洲和美洲又有9座城市修建了地铁，包括柏林、马德里、费城等。

1925-1949年，由于第二次世界大战的影响，城市轨道建设速度放慢。

莫斯科第一条地铁于1935年建成通车。

1950-1974年，欧洲、亚洲、美洲有30余座城市地铁相继通车。

1975-2000年，世界进入和平发展时期，又有30余座城市地铁相继通车，其中亚洲有20余座城市开通了地铁。

1999年统计资料显示，世界上已经有115座城市建成了地下铁道，线路总长度超过了7000km。

中国地铁北京地铁第一期工程于1969年10月基本建成，于1971年1月开始试运营。

目前运行区段从北京火车站至西郊苹果园，全长23.6公里，共有17个车站。

由于这是我国第一条地铁，缺乏运营管理经验，加上这条地铁是在十年动乱期间修建的，车辆、设备一开始存在不少问题。

在试运营开始后的头几年，遇到的困难较多。

但是，负责试运营工作的北京地下铁道管理处，在国务院有关部门的指导和帮助下，不断摸索、总结经验，发动群众克，努力改善管理工作。

从1977年开始各项工作基本上走上了正轨，并逐步取得了进展。

近几年来，他们狠抓了技术队伍的建设，通过开办地铁技工学校，培训职工6200多人次;建立和健全了各项规章缺席，改革了一部分车辆，提高了车辆的完好率;对现有设备进行了整治，保证了正常运转;狠抓了安全行车工作。

他们还通过技术革新，提高了地铁的自动化水平，先后实现高度集中、自动闭塞、自动广播等自动化项目，使发车间隔由过去的十几分钟缩短到4分钟，提高了列车的运输效率。

这条地铁已经为首都公共交通的一条重要干线。

它在试运营期间，为缓和北京市的乘车拥挤起了重要作用。

11年来，共运送乘客2.5亿人次。

世界地铁交通发展简史

世界地铁交通发展简史近代用于第一条有轨线路的电车1863年，世界上第一条用蒸汽机车牵引的地下铁道线路在英国伦敦建成通车，至今已有130多年的历史。

由于列车在地下隧道内运行，尽管隧道里烟雾熏人，但当时的伦敦市民甚至皇亲显贵们，都乐于乘坐这种地下列车，因为在拥挤不堪的伦敦地面街道上乘坐公共马车，其条件和速度还不如地铁列车。

世界第一条地下铁道的诞生，为人口密集的大都市如何发展公共交通取得了宝贵的经验；特别是到1879年电力驱动机车的研究成功，使地下客运环境和服务条件得到了空前的改善，地铁建设显示出强大的生命力。

从此以后，世界上一些著名的大都市相继建造地下铁道。

自1863年至1899年，有英国的伦敦和格拉斯哥、美国的纽约和波士顿、匈牙利的布达佩斯、奥地利的维也纳以及法国的巴黎共5个国家的7座城市率先建成了地下铁道。

伦敦自1863年创建世界上第一条地下铁道以来，历经130多年的发展，通过不断提高技术水平，伦敦地铁系统以成为当今世界上的先进技术范例之一，尤其是地铁实现了电气化后，伦敦的地铁几乎每年都有新进展。

目前，伦敦地铁线路总长度约410km（地下隧道171km），共设置车站275座，地铁车辆保有量总数约4139辆，年客运总量已突破8亿人次。

受伦敦成功建设地下铁道的影响，美国纽约也于1867年建成了第一条地铁。

随着纽约城市规模的扩大，城市人口不断增加，到1900年市区人口已有185万人，同时地铁建设也在不间断地发展。

现在纽约已发展成为世界上地铁线路最多、里程最长的一座城市。

目前，纽约地铁线路总长度约421km，其中地下隧道258km，共设置车站476座，地铁车辆保有总数约6561辆，年客运总量已突破10亿人次。

法国巴黎也是最早修建地铁的城市之一，但比英国要晚37年。

为举办“凡尔赛展览会”而修建的巴黎第一条地下铁道从巴士底通往马约门，全长约10km，它为巴黎地铁网络的不断发展和完善大下了基础。

时至今日，巴黎市区已拥有地铁线路15条，其中2条为环线，有4条地铁采用橡胶轮体系的VAL车辆。

世界地铁发展史1860-2100

世界地铁发展史1860-2100
1843年，世界上第一条地铁首次设计成功，是由一名皮尔逊的英国人设计出来的；
1854年，被批准的铁路计划由于财政等各种原因被一再推迟，但最后还是在大会成员的支持下得以解决难题；
直到1863，世界上最早的地铁在英国伦敦建成通车，名为大都会地铁，它的诞生标志着城市快速轨道交通的出现；
1863年至1899年期间，美国、英国、法国、奥地利、匈牙利等国家相继在城市内修建了地铁，然而随着这几个国家城市地铁的修建，其他国家也以此借鉴，并在自己国家的城市内修建地铁；
1925年，受第二次世界大战的影响，城市地铁的修建速度放慢了；
1935年，莫斯科的第一条地铁诞生；
1950至1974年，亚洲和美洲都在各个城市里开始了修建地铁，并相继建成通车，而中国也是其中一个，在1971年中国北京地铁开始试运营；
直到如今2022年，地铁已经成为了很多国家不可缺失的一个交通工具，它给我们带来的不止是方便快捷，还能节约资源、减少环境污染。

城市轨道交通发展史及兴起Word版

世界城市轨道交通发展史1863年世界上第一条地下铁道于1月10日在伦敦建成。

开始是采用蒸汽机车牵引。

1881年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。

1888年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。

1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车。

1969年中国第一条地铁北京地铁一期工程当年10月建成。

1978年在比利时国际公共交通联合会上，确定了新型有轨电车交通的统一名称，简称轻轨交通（LRT）。

据粗略统计，到目前已有50个国家建有360条轻轨线路。

二战后经过短暂的经济恢复后，地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。

二十世纪70年代和80年代是各国地下铁道建设的高峰。

发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。

但后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。

比如亚洲共有26个城市有地下铁道。

除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余城市均是在战后建成。

旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。

随着汽车工业的迅速发展，西方国家私人小汽车数量急骤增长，大量的汽车涌上街头，城市道路面积明显地不够用。

20世纪50年代开始，世界各国大城市都纷纷拆除有轨电车线路，这阵风也波及到中国。

到20世纪50年代末，我国各大城市也把有轨电车线基本拆完，仅剩下大连、长春个别线路没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常公共客运任务。

利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转弯灵活、乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。

在线路结构上，也采用了降噪声技术措施。

在速度要求较高的线路上，采用专用车道，与繁忙道路交叉处，进入半地下或高架交叉，互不影响。

世界城市轨道交通发展史

世界城市轨道交通发展史集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）1863年世界上第一条地下铁道于1月10日在伦敦建成。

开始是采用蒸汽机车牵引。

1881年第一辆有轨电车在德国柏林工业博览会上展示。

1888年美国弗吉尼亚州里士满市世界上第一条有轨电车系统投入运行。

1908年中国第一条有轨电车在上海建成通车。

1969年中国第一条地铁北京地铁一期工程当年10月建成。

1978年在比利时国际公共交通联合会上，确定了新型有轨电车交通的统一名称，简称轻轨交通（LRT）。

二战后经过短暂的经济恢复后，地下铁道建设随着全世界经济起飞而启动、加快。

二十世纪70年代和80年代是各国地下铁道建设的高峰。

发达国家的主要大城市如纽约、华盛顿、芝加哥、伦敦、巴黎、柏林、东京、莫斯科等已基本完成了地铁网络的建设。

但后起的中等发达国家和地区，特别是发展中国家地铁建设却方兴未艾。

比如亚洲共有26个城市有地下铁道。

除了东京与大阪在二次大战前就建有地下铁道外，其余城市均是在战后建成。

旧式有轨电车行驶在道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低，而且噪声大，加减速性能较差。

随着汽车工业的迅速发展，西方国家私人小汽车数量急骤增长，大量的汽车涌上街头，城市道路面积明显地不够用。

?20世纪50年代开始，世界各国大城市都纷纷拆除有轨电车线路，这阵风也波及到中国。

到20世纪50年代末，我国各大城市也把有轨电车线基本拆完，仅剩下大连、长春个别线路没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常公共客运任务。

利用现代高科技开发了新一代噪声低、速度高、转弯灵活、乘客上下方便，甚至照顾到老人和残疾人的低地板新型有轨电车。

世界轨道交通简史

世界地铁发展史

世界城市轨道交通发展

动态地铁发展史

第一章 第一节 世界城市轨道交通发展简史

(完整版)世界轨道交通简史

地铁的发展史

1.1城市轨道交通历史

城市轨道交通发展史及兴起

1.2.1 世界轨道交通发展历程

轨道交通发展历程

城市轨道交通发展史及兴起(20200420181957)

城市轨道交通发展史及兴起

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第一章第一节世界城市轨道交通发展简史