隧道防水施工技术措施

浅谈隧道防水施工技术措施

摘要：随着社会的快速发展，隧道工程为我国城市和道路建设提供了巨大的推动作用，与此同时，隧道渗漏水问题也随之显现出来。本文首先比较简单地介绍了隧道渗漏水形式及原因，主要从技术方面探讨渗漏水治理措施。

关键词：隧道，渗漏水，防治

近年来，随着大型隧道工程的建设大规模进行，对隧道的防水性能要求也越来越高。隧道内渗漏水，空气湿度增加，造成轨道、照明、通讯等设施的损坏；衬砌砼的老化速度加快，尤其是当地下水具有腐蚀性时，隧道结构的使用寿命将大大缩短。目前施工中虽然对隧道的防水材料、防水问题、渗漏问题采取了大量措施，但总的效果不甚理想，渗漏问题在已运营的大部分隧道中都存在。隧道防排水工程对隧道使用寿命、保证结构、设备的正常使用和行车安全起着举足轻重的作用。

1隧道渗漏水的主要形式及原因

1.1隧道渗漏水的主要形式

隧道病害的主要类型有衬砌裂损，渗漏水和钢筋外露，边墙鼓胀开裂，拱顶掉块，基底软化，翻浆冒泥等。其中渗漏水病害的表现形式主要有拱顶渗水、滴水，拱脚处渗水、淌水，伸缩缝部位渗水、淌水，侧墙渗水、淌水，局部涌水、涌泥，道床积水等，在冬天则表现为顶部形成冰挂，侧墙形成冰柱，道床形成冰堆、冰坡等。

高铁隧道防水堵漏施工方案

高铁隧道防水堵漏整治施工方案一、工程概况隧道工程出现渗漏水现象，主要表现为二衬及抑拱负压力渗漏水。根据现场勘查，为自然因素及施工操作因素而形成的渗漏，以施工缝和线形、麻面、孔眼、蜂窝等渗漏为主。这种病害一定程度上影响了铁路的运行，故须及时给予整治，为彻底解决这一渗漏隐患，我公司根据现场情况结合多年专业施工实践经验，决定采用双堵抗渗法来处理渗漏水这一有效措施彻底解决这一难题，现特备以下方案供初选，谨请贵单位领导及专家审定。（所谓双堵抗渗法：对于结构蜂窝等混凝土松散的地方采用开槽手动注浆施工，对于线缝型渗漏采用电动不开槽注浆施工。）二、材料选择在整治时，首先要考虑到堵漏防水材料对混凝土原有的结构是否有负面影响，以及对环境保护等要求，我单位决定采用对原有结构没有负作用，符合相关要求的以下几种化学材料。 A、开槽堵漏材料选择 1、acrYlamide材料该材料是一种白色晶体化学物质，在引发剂作用下极易

进行连续聚合反应，形成具有弹性不溶于水的高分子硬性凝胶体，将漏水缝灌压填满阻止水的通行。 2、亚甲基双材料：该材料是一种白色粉末状交联剂，跟AM材料结合后形成凝胶体，它是一种良好的吸水剂和保水剂在建筑灌浆作业中用作堵水剂。 3、过硫酸铵材料：该材料是一种白色晶体状材料，与主剂等其他材料结合起到引发和氧化作用，同时可以控制凝胶体形成速度。 4、三乙醇胺材料：该材料是一种无色至微黄色粘稠澄清液体，与主剂等其他材料结合起到促进和还原作用，使其形成的凝胶体有一定的粘性。 5、SC-FB-299防水抗渗剂该材料是一种高效建筑防水涂料，是当今所有防水材料的更新产品，适用于混凝土的防水抗渗、堵漏、密实等，提高混凝土的自身防水和抗渗性能，是铁路、公路隧道的首选材料。 6、acrYlamide组合浆液的组成与配制

隧道施工安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 隧道施工安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9842-13 隧道施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。 2、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育和技术交底。 3、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。 4、峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划，加强维修，做到布设整齐，状态良好。机械设备要固定存放位置，

防水工程专项施工方案_整体_修改

目录第一章工程概况 (1) 1.1 项目信息 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章防水工程概况 (2) 3.1 地下室防水 (2) 3.2 水池防水 (2) 3.3 本工程地下室防水做法 (3) 3.4 屋面防水 (7) 3.5 厨房、卫生间、阳台、露台、花池防水： (8) 3.6 外墙防水 (8) 3.7 各类防水材料性能指标 (9) 第四章施工条件 (11) 第五章施工准备 (11) 5.1 技术及人员准备 (11) 5.2 材料准备 (12) 第六章防水施工 (12) 6.1 地下室底板防水施工工艺及质量控制 (12) 6.2 多水房间（厨房、卫生间、阳台）防水层施工 (16) 6.3 屋面防水施工 (17) 6.4 外墙防水施工 (19) 第七章施工进度计划 (20) 第八章防水工程施工安全技术要求 (20) 第九章质量检查 (20) 第十章成品保护措施 (21)

第一章工程概况 1.1项目信息一、工程名称：恩施恒大御澜庭一期1#-11#楼、商业S1#-S4#、大门、地下室一。二、工程地点：湖北省恩施市舞阳街道办事处金子坝村（金山大道南）三、一期建筑各栋情况见下表：四、结构形式：框剪结构；层数：地下一层、地上最高25层。第二章编制依据 1.恩施恒大御澜庭一期1#-11#楼、商业S1-S4、大门、地下室一施工图纸。 2.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）。 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）。 4.《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 5.《屋面工程技术规范》（GB50345-2012) 6.《种植屋面工程技术规程》(JGJ155-2013) 7.《倒置式屋面工程技术规程》JGJ230-2010 8.《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2012)

防水补漏施工方案

1、50×50mm遇水膨胀止水条（执行GB/T18173.3-20XX标准）该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用，当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时，由于该材料具有遇水膨胀的特性，在材料膨胀范围以内仍能起止水作用，膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。 2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材（执行GB18173.1—20XX标准）本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料，辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料，经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度，同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能，而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的，经最早开发此类产品的美国防水界论证，其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中，如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。 3、双组份聚氨酯密封膏（执行JC482—92标准）双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基（NCO）的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合，经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。五、施工工艺 1、二楼走廊伸缩缝 1.1基层要求：用切隔机将伸缩缝两边各50cm处切开（防止打錾时损坏相邻的大理石），然后将切隔处和伸缩缝之间的大理石及砂浆层打掉，直到基层（混凝土楼板面）清理干净。 1.2将伸缩缝两边10cm宽打“V”形模垂深5cm。 1.3用水泥砂浆将打成的“V”形两侧找平层。 1.4在伸缩缝底部用50×50cm遇水膨胀止水条嵌底。 1.5用双组份聚氨酯密封膏将止水条与结构层密封、压实。 1.6铺设YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材 1.6.1基层清理。将基层表面凸起物等铲平，并将尘土杂物彻底清扫干净。 1.6.2涂基层处理剂。基层处理剂采用涂刷法施工，涂刷应均匀一致。 1.6.3涂基层胶粘剂。基底胶粘剂使用之前，需搅拌均匀方可使用，分别涂在基层和卷材底面。涂刷应均匀，不漏底，不堆积。

地铁暗挖隧道防水施工技术研究闫亚珂

地铁暗挖隧道防水施工技术研究闫亚珂摘要：在城市化进程不断推进的今天，各大城市的地铁工程建设规模正在不断扩大，由于各地区的地质条件不同，暗挖隧道时常出现，为了保证地铁暗挖隧道防水效果不断提升，运用科学合理的防水施工技术特别重要，鉴于此，本文主要分析地铁暗挖隧道防水施工技术应用要点。本文对地铁暗挖隧道防水施工技术进行研究。关键词：地铁工程；暗挖隧道；施工技术一、做好地铁暗挖隧道防水施工的重要性在地铁暗挖隧道施工过程中，施工人员不但要严格控制混凝土工程、钢筋工程的施工质量，还要充分认识到防水施工的重要性，并根据暗挖隧道结构特点，对传统的防水施工工艺进行优化，防止暗挖隧道出现大范围的渗漏现象，为地铁列车提供一个更加安全、高效的运营环境。通过做好地铁暗挖隧道防水施工工作，能够更好的满足地铁列车安全运行需求，防止外界降雨发生渗漏，不断提升城市居民的出行质量。如果地铁暗挖隧道工程中的施工人员对防水施工缺乏应有重视，会不断降低暗挖隧道工程的防水效果，影响居民的正常生活与工作。通过做好地铁暗挖隧道防水施工工作，能够保证暗挖隧道结构更加稳定，避免外界雨水大面积渗漏，从而保证地铁暗挖隧道防水水平得到高效提升。二、地铁暗挖隧道防水施工技术应用要点 1、工程概况某城市地铁二期工程由南向北布置，右侧的线路里程CK7+698.603- CK8+759.31，右侧线路全长为1203.65m，左线全长1065.32m。由于该地区地形比较复杂，属于丘陵地带，地形的起伏特别大，平坦度较差，地面高程位于 28.30m到30.25m之间。该地区地层岩石形态规整，部分地区岩石处于节理裂隙发育状态，呈现短柱形状。由于该地铁暗挖隧道地层的渗透性特别差，基岩内部的水承压性能较低，基岩裂隙发育速度缓慢，孔隙水合裂隙水体现出良好的连通性。 2、结构外部防水层施工要点为了保证该地铁暗挖隧道结构外部防水性能得到更好提升，施工人员需要对隧道基层进行综合处理，可以在基面上部喷射一定量的混凝土。在喷射防水混凝土的过程中，要保障暗挖隧道基面更加平整，如果发现局部基面不平整，需要不断加大平整力度。由于该暗挖隧道已经完成初步的支护，施工人员要结合隧道内部的渗水部位，利用钢管开展注浆工作，保证隧道基面结构更加完整，减少滴水与渗水现象的发生。在铺设防水板时，施工人员可以在基面表层铺设一定量的暗钉，并对暗挖隧道岩面进行高效处理，缩小防水板接缝缝隙，通常情况下，隧道防水板接缝主要采用自动热融设备进行焊接处理，防水板焊接完毕后，需要对其进行充气检验，不能够采用手工焊法进行焊接。施工人员也可以在防水外层安装渗水盲管，该渗水盲管能够清洗，两个渗水盲管之前的距离不能够超过100m。 3、暗挖隧道结构自防水施工要点由于该地铁暗挖隧道工程为复合式衬砌隧道，施工人员可以利用C40二衬防水混凝土进行施工，该类型混凝土的抗渗标号为P8，隧道拱与边墙的施工工序要结合地质与洞室断面情况而定。在该工程当中，施工人员可以对拱与边墙进行整体浇筑，在提升防水二衬混凝土结构稳固性的同时，做好防水层搭接工作，防止二次衬砌混凝土施工缝得到更好处理。另外，衬砌完毕后，施工人员可以采用背

明挖隧道防水施工方案

隧道防水施工方案 1编制说明、依据及原则 1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上，根据双流机场隧道D1K178+570～D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，按照业主及规范要求，编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系，最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等，有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理，能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。 1.2 编制依据（1）双流机场隧道D1K178+570～D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。（2）施工合同合同及补充协议中的通用条款、专用条款、技术规范。（3）我公司现有的施工机械设备及施工技术力量及多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺。（4）现行有效的国家隧道工程设计、施工规范和规程等；（5）施工现场实际情况、现场勘察资料及业主相关要求。 1.3 编制原则 (1) 确保方案安全可行；技术方案针对性、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件选择具有实用性的施工方案和机具设备。 (2) 以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。 (3) 以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。 (4) 以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。 (5) 以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。 (6) 采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理，以优化施工工艺、提高效率为原则，降低施工成本。 2 工程概况 2.1 工程概述

瓦斯隧道施工安全技术措施示范文本

瓦斯隧道施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

瓦斯隧道施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。瓦斯隧道必须坚持“加强通风、勤测瓦斯、严禁火源”三条基本原则。防止瓦斯燃烧爆炸的关键，一是及早探明隧道瓦斯的出露里程、部位；二是防止瓦斯的聚集，降低瓦斯在空气中浓度。一、瓦斯隧道施工工艺安全技术措施 1、瓦斯隧道施工必须编制相应施工组织设计，制定瓦斯控制方案及安全技术措施。 2、要采用正台阶法开挖，拱部开挖一次成形，及时喷砼封闭围岩减少瓦斯溢出。开挖时一定要采用光面爆破，减少岩面坑洼不平造成局部瓦斯积聚。 3、钻爆开挖要坚持多打眼、少装药、短进尺，快喷锚、强支护、勤检测，采用超前注浆锚杆双液注浆，加固

岩体堵塞岩体裂隙，减少或阻止瓦斯外溢。 4、钻孔装药：采用煤电钻打眼，孔深小于60公分时，不能装药放炮；孔深60-100公分时，封泥不小于孔深一半；孔深大于1米时，封泥不小于50公分；孔深大于2.5米时，封泥不小于1米。 5、起爆：⑴要采用电力起爆，使用五段电雷管，电雷管要完全插入药卷内，瞬发雷管和毫秒延时雷管不得在同一网络使用；⑵起爆母线要用铜芯绝缘线，严禁用裸线和铝线芯代替，母线要采用单回路；⑶起爆器要在洞口20米处，放炮时洞内要停电；⑷同一串联网络的雷管必须是同一厂家、同一批号、同一牌号；⑸最后一段雷管的延续时间不得超过130毫秒。 6、雷管和炸药：必须使用取得生产许可证的煤矿专用雷管和煤矿专用炸药。炸药内加盐可降低猛力，阻止产生火花。

防水工程专项施工方案40605

防水工程施工方案一、编制依据本防水工程所参照的图集和规范：《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 《地下室防水施工技术规范》GB 50108-2008 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012 本工程施工图纸二、工程概况 2.1地下室防水工程地下工程迎水面主体结构采用防水混凝土，根据地下室使用功能，地下室防水等级为二级，顶板的防水等级为一级，商业屋面防水等级二级并应符合其相应的防水标准。根据勘测单位提供的《融汇城项目工程勘察报告》，勘察期间勘探深度未见地下水。地下室用途包括储藏室、进排风机房、电表间、电气室等。地下房间防水等级均为一级，±0.00以下主体结构防水做法采用钢筋混凝土自防水和卷材防水相结合的防水设计。除图中另有注明外，雨水管直径均为DN100，当雨水管露于墙面时将雨水管表面刷与外墙面同色的油漆。本工程中防水材料采用SBS时，单道卷材厚度不小于4mm,胎体选用聚酯胎。选用高分子卷材防水时，厚度不小于15mm.防水设计应符合《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008)、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011、《住宅室内防水工程技术规程》（JGJ298—2013）的要求。所有设备管道穿墙时，应仔细对照各专业图纸留洞，考虑变形余量，并按专业要求做好防水处理，不允许剔凿、后补留洞。各类排水沟、采暖地沟等管沟防水做法详见相应节点详图 2.2 屋面防水工程本工程屋面防水等级按Ⅰ级设计，采用三道防水设防，具体详建筑做法说明；屋面排水采

用有组织的外排水形式。三、施工部署 3.1地下室防水工程防水设防体系 3.2 屋面防水工程防水层施工时应选择晴朗天气施工。四、施工准备 4.1 施工技术准备 ⑴组织有关人员学习防水工程施工规范和施工工艺，熟悉施工图纸。 ⑵针对工程特点，编写技术交底，提出材料计划。 ⑶熟悉质量标准。 4.2 施工物资机具准备所有进场物资必须有合格的材质证明、出厂合格证和试验报告。做好进场检验工作，及时取样复试，不合格的材料禁止使用。施工机具一览表

地铁隧道防水施工技术研究

地铁隧道防水施工技术研究发表时间：2017-12-04T15:51:31.613Z 来源：《基层建设》2017年第24期作者：陈智山林维浩 [导读] 摘要：随着我国科技水平不断提升，我国在地铁隧道修建过程中，其施工水平也得到了显著的提升，但是，就目前现有的地铁隧道施工来看，其普遍都存在着一定的渗漏水现象，而这一问题的产生不仅会直接影响其使用寿命，还会加速对扣件以及地铁轨道的锈蚀程度，最终就会对地铁线路运营的稳定性造成影响。因此，在地铁隧道修建过程中，相关部门对于防水技术的应用引起重视，本文对地铁隧道防水施工技术进行了研究中交一公局厦门工程有限公司福建厦门 361000 摘要：随着我国科技水平不断提升，我国在地铁隧道修建过程中，其施工水平也得到了显著的提升，但是，就目前现有的地铁隧道施工来看，其普遍都存在着一定的渗漏水现象，而这一问题的产生不仅会直接影响其使用寿命，还会加速对扣件以及地铁轨道的锈蚀程度，最终就会对地铁线路运营的稳定性造成影响。因此，在地铁隧道修建过程中，相关部门对于防水技术的应用引起重视，本文对地铁隧道防水施工技术进行了研究。关键词：地铁隧道；防水施工；施工技术；研究 1地铁防水施工的重要意义地铁隧道工程的质量安全保障被多方面的因素影响着，比如：超欠挖、不良地质、渗漏水等。渗漏水是最为重要的一个。然而由于技术的不够成熟和其它方面的影响，地铁工程渗漏水的现象一直没有得到很好的解决方法。近年来因为地铁渗漏水的灾害越来越多，使地铁的安全使用大大的降低，影响着人们的日常生活，所以得到的关注也变多了。地铁施工防渗漏水的技术也比较的复杂，要求系数高，施工难度也大，这也造成地铁开通后会受到渗漏水的影响。不过随着科学的发展，相关的隧道防水施工技术也得到了进步。 2地铁工程防水施工的难点 2.1混凝土自防水结构在混凝土材料使用的过程中自防水结构是一个关键的问题，也是在施工过程中的主要影响因素。不管是在混凝土材料方面还是在混凝土成型方面都与结构的自防水性能有关。只有提高结构的密实性能才能够有效地降低结构的开裂现象和开裂程度。在选择水泥材质时需要选用一些抗渗透、抗腐蚀性能较好的材质，这样在进行混凝土搅拌的过程中就能够提高结构的密实度，同时为了保证混凝土的质量，在进行搅拌时还可以加入少量的膨胀剂。从混凝土的选材、搅拌、运输、养护等多方面都按照实际的操作规范进行施工，避免在施工时出现操作不规范，或者是乱施工的现象。 2.2柔性防水层目前我国在地铁施工的过程中主要采用防水材料都是塑料的防水板，具体就是利用空铺法将防水层均匀的敷设在混凝土的表面，这样不仅能够起到防水的性能，同时还能够减少二衬的开裂，因此，该方法在进行地铁隧道施工中是最为常见的一个方法。但是在实际的使用过程中还存在一些困难，比如：混凝土结构与塑料防水板之间很难实现无缝的结合。假如在后期的使用过程中防水板出现了损坏，这样水就会沿着缝隙进入到混凝土的表面，再从混凝土的表面继续渗透，这就是柔性防水层很难实现功能的原因。 2.3防水板注浆作为防水板注浆的基本组成部分--底座，其目的是与塑料防水板焊接，起到固定作用。第二部分为注浆导管，为保证混凝土不被破坏，导管的抗压强度必须符合规范要求。第三部分是封口胶带，其作用是防止混凝土流入底座内，从而导致导管堵塞。防水板按规范要求施工较为困难，既要保证注浆导管与底座在浇筑时不能脱离，又要保证导管在浇筑时不产生位移，还要保证注浆导管不被堵塞，这就增加了防水板注浆施工的困难。 3防止地铁隧道漏水、渗水措施 3.1铺贴柔性防水材料在地铁隧道工程中特别是衬砌施工时，我们应该在混泥土内侧铺贴柔性防水材料。这样做不仅能够提高防水工程的质量保证，还可以避免因漏水而产生的混泥土水灰化，从而可以提升防水效果。而且我们在地铁隧道工程中购买防水材料时，注意质量的保障，柔性防水材料要强度高，伸张性能好，受冷受热效果好，还要保证在凹凸不平、有水的施工表面上可以更好的使用。这样也能防止地铁隧道漏水、渗水，使工程质量得到保障。 3.2混凝土结构自防水技术混凝土自防水结构设计中最为关键的一个因素就是材料的选择和施工过程中混凝土的质量。因此，要想提高混凝土结构的自防水技术，就需要选择优质的材料，并且在进行配比的过程中选择合适的配比，从而有效地提高混凝土的密实性，尽可能地降低在混凝土中的空隙数量。混凝土收缩开裂的现象经常会出现，因此在进行材料的选择过程中选择一些抗渗透性能耗、低水化热、腐蚀性能较好的水泥，然后在进行搅拌的过程中加入适量的膨胀剂，这样在完成混凝土的制作之后就可以有效地弥补混凝土的收缩，防止混凝土结构在后期的使用过程中产生开裂现象。 3.3地铁隧道施工变形缝防水施工变形缝的防水的作用，在地铁隧道施工工程中是个难以解决的问题。由于地铁隧道工作时间长、工作环境又不好，也没有办法达到无水工作的要求，所以在施工时采用了钢边止水带、防水材料与粘贴膨胀止水胶等办法来加快施工进度。但是在加快施工进度的同时时，还要确保工程的施工质量，不能因小而失大，而且最好在施工之前对施工缝进行处理以及干燥。在施工中，我们应当在施工缝及其周围进行加密环的施工，这样可以减少因施工引起的变形缝，10-15m是施工缝之间距离最好的，墙体的施工作业周期应以7天为一循环。如果施工中施工缝出现漏水、渗水的情况，我们一定要快速采取相应的防水措施进行维护，比如止水条，止水条的材料最好是选用膨润土橡胶，这样也能预防因施工变形缝而产生的漏水、渗水的情况，从而提高防水的效果。 3.4地铁隧道施工衬砌自防水在隧道防水工程中衬砌自防水是一种成本低、操作方便、工序简单，而且实用的防水方法。防水施工技术运用的好坏是地铁隧道防水

隧道施工安全技术措施

达成铁路扩能改造工程第5合同段 (DK138+500 ?DK149+000) 隧道施工安全技术交底编制：_________ 复核：_________ 签发：_________ 中铁十局达成铁路扩能改造工程第二项目部二00五年七月十二日隧道施工安全技术交底一、开挖人员到达工作时点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

二、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。三、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。四、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：300m 。五、为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。六、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》 (GB6722- 86 )的有关规定进行，并应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1m 。七、爆破后必须经过15min 通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。八、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。九、进入隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。十、机械装碴时，坑道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机的电缆或高压胶管应有专人收放，装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。十一、洞内运输的车速不得超过：人力车5km/h ；机动车在施工作业地段

防水工程专项施工方案

施工技术方案一、工程概况 1、本项目位于鄂尔多斯市东胜铁西二期开发区、东临西贸路，南临鄂托克西街，约1.38公顷。本项目拟建建筑面积约3.5万平方米。由三个分叉组成，第一个分叉为三层阅览室；第二个分叉为五层阅览室；第三个分叉为二层地区展厅；第一个与第二个分叉由四层图书馆大厅连为一体；第二个与第三个分叉由二层报告厅连为一体。建筑最高五层，最低两层。总高度24米。南北向约220米，东向约150米。功能分为两部分，其中图书馆建筑面积约为2.8万平方米，鄂尔多斯规划展览馆建筑面积约为0.7平方米。 2、建筑结构的安全等级及设计使用年限建筑结构的安全等级：二级地基基础设计等级：乙级设计基准期：50年使用设计年限：50年抗震设防类别：丙类建筑物耐火等级：2级地下室防水等级：二级环境类别：露天或与土壤接触的环境：二b类其余：一类二、编制依据 1、国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2、国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 3、国家标准《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 4、工程设计文件、施工图纸；

5、工程设计变更文件； 6、本工程特点，施工现场条件等； 7、招标文件其他要求的技术。三、施工准备 3.1、材料设计工程防水材料根据设计要求采用-25℃，3mm+4mmSBS聚酯胎防水卷材，热熔施工（其性能应具有较高的抗拉强度和延伸性，良好的耐高温性能和优良的抗腐蚀性，与基面应形成良好的粘结力），占粘350号石油沥青油毡一层，其保护防水卷材作用，保护层为50厚C20细石砼。 3.2、材料准备卷材选用北京东方红牌3mm+4mmSBS聚酯胎沥青防水卷材，型号规格SBSSIDYDE4，进场时附带有该批产品出厂检验报告及合格证，准用证等。使用前在现场监理工程师见证下做好进场的检验工作，合格后方可使用。在施工中必要时，做好抽样送检。保护层采用50厚C20细石砼，采用商砼，进场时附带原材料检验报告及合格证，以及商砼资质，试验材料。具体施工验收程序见下图：

伸缩缝防水补漏施工方案

伸缩缝防水补漏施工方案一、工程概述＊＊＊＊＊＊简述，该工程伸缩缝防水是普通型密封膏灌缝处理，由于防水老化、收缩、开裂、基础沉降系数不一致等因素导致渗漏现象，严重影响到市场的正常经营活动。二、渗漏原因分析我们接到通知后，立即派技术人员针对该工程的渗漏水实际情况通过现场察看，对该工程的地质、施工、结构、防水处理等情况进行较全面的了解察看，找出渗漏的主要原因是： 1、基础原因：基础处理时未充分考虑，使沉降系数不一致，致伸缩缝两边出现一边高、一边低。 2、设计原因：伸缩缝防水设计过于简单，致达不到伸缩要求。 3、防水密封材料选用：防水密封材料原为普通型密封膏，抗老化、伸缩性能低，致防水层老化、开裂。三、工程渗漏治理方案根据该工程的功能要求、结构特点，我们遵照《防水工程技术规范》所要求，对该工程采取“多道设防”、“复合防水”、“节点密封”等措施，选定防水材料的品种，确定构造和节点做法，并提出相应的技术措施方案。四、防水材料选用： 1、50×50mm遇水膨胀止水条（执行GB/T18173.3-2002标准）该产品具有弹性接缝止水材料的密封防水作用，当接缝两面侧距离加大到弹性防水材料的弹性复原率以外时，由于该材料具有遇水膨胀的特性，在材料膨胀范围以内仍能起止水作用，膨胀体仍具有橡胶性质、更耐水、耐酸、耐碱。广泛用于地下铁路、隧道以及混凝土工程的施工缝、伸缩缝、裂缝。 2、YHJ-10.1三元乙丙橡胶防水卷材（执行GB18173.1—2000标准）本产品采用具有优异的抗臭氧老化性能的三元乙丙橡胶为主要原料，辅以丁基橡胶、天然橡胶及炭黑、硫化剂等多种原料，经混炼、压延、硫化等工艺制得高档防水卷材。它不但具有很高的拉伸强度，同时还具有极好的伸长率、回弹率和耐低温性能，而它具有的特别优异的抗臭氧老化性能是其它防水卷材所无可比拟的，经最早开发此类产品的美国防水界论证，其寿命可达五十年以上。因此它被建筑防水界广泛用于对防水材料的品质有极高要求的重大工程项目中，如中央粮库、核电站、博物馆、体育场、地铁、隧道等等。 3、双组份聚氨酯密封膏（执行JC482—92标准）双组份聚氨酯密封膏是由含异氰酸酯基（NCO）的A组份加含有固化剂、补强剂、增粘剂、填充材料的B组份组成。使用时按指定比例混合，经交联反应固化成富有弹性、强度、粘结力特强的密封材料。该产品主要用于建筑物沉降缝、伸缩缝、施工缝、机场跑道、桥梁等接缝部位的密封。

隧道防水施工方法QC成果

提高岩溶地区隧道施工质量六郎隧道防水施工方法 QC 成果发表人：苏彦喜小组名称：中铁十七局云桂铁路项目经理部六郎隧道防水 QC 小组发表日期： 2019.11.10 1

前言云桂铁路系国家开发西部重点工程之一，建设这条线路具有深远意义。集团公司在投标时就确定了隧道工程"不渗不漏"的承诺，而隧道工程的防水施工又是其中的难题，如防水施作不好，对隧道质量和外观有较大影响。我部根据现有条件和要求，经过实践积累出隧道防水施工方法，以该方法施工的隧道将会获得良好的经济效益和社会效益。一、QC 小组成员情况介绍小组名称小组组长小组副组长小组成员平均QC 教育时间活动次数小组业务范围中铁十七局云桂铁路项目经理部六郎隧道防水施工QC 小组成立日期2010年8 月1日苏彦喜（总工）田克强（总监）王龙飞（安质部长）、夏斯伟（工程部长）、高润鲜（实验室主任）杨加勇（隧道主管工程师）、蒙鼎（隧道主管工程师） 200 小时 8 次总计7 人活动时间30 小时对六郎隧道防水施工进行控制，制定出完整的工法，保证防水工程质量达到"不渗不漏"和工程创优的目标，指导后续工程的施工。二、工程概况、支护施工开挖情况六郎隧道起讫里程为DK573+807～DK587+903,全长14096m。国家高速铁路网建设的重要项目，是铁道部和云南省省政府共同建设的国家重要区际干线铁路，主要不良地质现象为岩溶及岩溶水，施工中可能发生突泥、突水现象，预测隧道正常涌水量约为37.5×104m3/d，雨季最大涌水量约为80.3×104m3/d。隧址区属浊蚀中山地貌，地形起伏不大，年平均降雨量1060mm。洞身段地面高程1510～1950m，出口段地面最低高程1350m，相对高程300～600m,自然坡度一般15°～30° 隧道所经地段岩溶发育，涌水量大，提高防水质量已经成为该隧道施工质量的重要关键环节。 2

隧道二衬及防水施工方案

目录第一章编制依据.............................................................................................- 3 - 1.1编制依据 ............................................................................................- 3 - 1.2编制原则 ............................................................................................- 4 - 第二章工程概况.............................................................................................- 6 - 2.1工程简况 ............................................................................................- 6 - 2.2施工平面布置 ....................................................................................- 9 - 第三章施工安排.......................................................................................... - 10 - 3.1项目管理目标 ................................................................................. - 10 - 3.2总体施工安排 ................................................................................. - 10 - 3.3施工重难点应对措施 ..................................................................... - 10 - 第四章施工进度计划.................................................................................. - 12 - 第五章施工准备及资源配置计划.............................................................. - 14 - 5.1主要资源配置计划........................................................................... - 14 - 5.2施工准备 ......................................................................................... - 18 - 第六章施工方法及工艺要求...................................................................... - 20 - 6.1结构物防排水 ................................................................................. - 20 - 6.2防水层施工 ..................................................................................... - 23 - 6.3钢筋施工 ......................................................................................... - 30 - 6.4混凝土施工 ..................................................................................... - 33 - 6.5注浆回填 ......................................................................................... - 44 - 6.6隧道施工缝及沉降缝 ..................................................................... - 46 -

盾构隧道施工方法及技术措施

盾构隧道施工方法及技术措施 § 1端头加固 1.1 端头加固概述盾构进出洞门外土体为软弱含水的土层，盾构机在进出洞时，工作面将处于开放状态，这种开放状态将持续较长时间。若不提前加固处理，地下水、涌水等就会进入工作井，就会导致软弱地层不稳定，严重情况下会引起洞门塌方。为确保施工安全及盾构机顺利始发及出洞，必须对洞门外土体进行加固处理。本标段盾构始发及到达共有4个端头需要加固，具体加固方法见表8-1-1 1.1.1加固的原则（1）根据隧道埋深及盾构隧道穿越地层情况，确定加固方法和范围。（2）在充分考虑洞门破除时间和方法的基础上，选择合适的加固方法和范围, 确保洞门破除和盾构机进、出洞的安全。 1.1.2加固要求根据始发及到达端头地层性质及地面条件，选择加固方法，加固后的土体应有良好的自立性，密封性、均质性，采用搅拌桩加固的土体无侧限抗压强度不小于0.8MPa, 8 渗透系数k < 1 x 10- cm/sec。（2）渗透系数v 1.0 x 10-5cm/s。 1.2 端头的施工 1.2.1施工原理旋喷法施工是利用钻机把带有特殊喷嘴的注浆管钻进至土层的预定位置后，用高压脉冲泵，将水泥浆液通过钻杆下端的喷射装置，向四周以高速水平喷入土体，借助流体的冲击力切

削土层，使喷流射程内土体遭受破坏，与此同时钻杆一面以一定的速度旋转，一面低速徐徐提升，使土体与水泥浆充分搅拌混合，胶结硬化后即在地基中形成直径比较均匀，具有一定强度的桩体，从而使地层得到加固。 1.2.2机械设备旋喷法施工主要机具设备包括：高压泵、泥浆泵、钻机、浆液搅拌器、空压机、旋喷管和高压胶管等；辅助设备包括操纵控制系统、高压管路系统、材料储存系统以及各种管材、阀门、接头安全设施等。浆液搅拌采用污水泵自循环式的搅拌罐，钻机采用XY-100型振动钻机，空压机采用SA-5150W空压机，参数为20mVmin。 1.2.3材料要求旋喷使用的水泥应采用新鲜无结块42.5R普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为1:1。稠度要适合，水泥掺入量250kg/m,粘土粉50kg/m,为消除离析，加入0.9 %的碱。浆液宜在旋喷前lh以内配制，使用时滤去〉0.5mm的颗粒，以免堵塞管路和喷嘴。 1.3 端头地层加固施工工艺 1.3.1三轴搅拌桩施工工序 ①定位三轴搅拌机开行到指定桩位，对中。当地面起伏不平，应注意调整机架的垂直度；搅拌桩的桩位偏差不得大于50mm垂直度不得大于1.5%。 ②制备水泥浆在搅拌机定位的同时即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆，水泥浆的搅拌采用二次搅拌方式，灰浆拌和时间不少于2mi n，保证拌和均匀，不发生沉淀，放置水泥浆的时间不超过2个小时，搅拌好的水泥浆须在一个小时内用完。外渗剂可根据工程需要选用具有早强、缓凝、减水、节省水泥等性能的材料，为增强流动性可掺入水泥重量0.20%?0.25%的木质磺酸钙，1%勺硫酸钠和2%勺石膏，但应避免污染环境。 ③预搅下沉检查无误后开动搅拌机，以正循环方式钻进，为避免搅拌过程中喷浆口的堵塞，边喷射水泥浆边搅拌下沉，下沉速度控制在0.8m/min。 ④喷浆搅拌提升为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留30 秒，进行磨桩端，然后以反循环方式提升，余浆上提过程中全部喷入桩体，且在桩顶部位进行磨桩头，停留时间为30s，提升速度要保持均匀，控制在0.5m/min。

防水工程专项施工方案[详细]

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工部署 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工方法及工序 (4) 六、质量要求及通病防治 (12) 七、成品保护措施 (13) 八、安全注意事项 (14) 九、文明施工保证措施 (14)

防水工程施工方案一、编制依据本防水工程所参照的图集和规范: 《地下防水工程质量验收规范》GB502020 2020 《地下工程防水技术规范》GB 50108-2020 《屋面工程技术规范》GB 50345-2020 《05系列工程建设标准设计图集》05YJ5 《厨房、厕浴间防·水工程技术规程》DBJ01-105-2020 《屋面工程质量验收规范》GB5020202020 《地下防水构造》10J301 二、工程概况 2.1地下室防水工程地下工程迎水面主体结构采用防水混凝土,根据地下室使用功能,地下室配电间、变电所防水等级为一级,其余为二级,并应符合其相应的防水标准。地下室底板的防水做法:采用P8级抗渗混凝土底板外加两道3㎜厚SBS防水卷材。地下室侧墙的防水做法:采用P8级抗渗混凝土墙外加两道3㎜厚SBS防水卷材,防水卷材外侧设2020:3水泥砂浆保护层。地下室顶板防水做法:采用P8级抗渗混凝土墙外加两道3㎜厚SBS防水卷材及干铺350号石油沥青油毡一层保护层,油毡上部设70厚C2020混凝土保护层 2.2卫生间、水箱间防水工程卫生间设1.5厚聚氨酯防水涂料,面撒黄砂,四周沿墙上翻350高,外加15厚1:2水泥砂浆随坡向找平,表面拉毛。水箱间设1.5厚聚氨酯防水涂料,面撒黄砂,四周沿墙上翻350高,外加2020:2水泥砂浆随坡向找平,表面抹光。 2.3 屋面防水工程屋面防水等级为二级,防水层合理使用年限15年,有保温、上人架空隔热屋面选用:05YJ1 屋9A(B1-60-F1),有保温、上人屋面选用:05YJ1 屋6A(B1-60-F1)道设防,无保温、不上人屋面选用:05YJ1 屋2(B1-60-F1),不上人、无保温屋面雨篷:采用2020最薄处)1:2水泥砂浆(内掺5%防水剂)抹面并向外找1%坡。