浅谈对我国第三方物流的认识
浅析我国第三方物流
全 ” 、 “ 而 全 ”的 观 念 影 响 ， 很 多 生 产 或 商 业 企 业 既 怕 失 去 小
对采 购和销售 的控制权 ，又怕额＃－ ｌ Ｎ润被别 的企业赚去 ，都 自 建 物 流 系 统 ， 不愿 向外 寻 求 物 流 服 务 。 ３ 、条块 分割严重 。企业规模偏小 除 了 新 兴 的 外 资 和 民 营 企 业 外 ， 大 多 数 第 三 方 物 流 企 业 是 计划 经济时 期商业 、物 资 、粮 食、运输等 部门储运企 业转型而 来 。 条 块 分 割 严 重 ， 企业 缺 乏 整 合 ， 集 约 化 经 营 优 势 不 明 显 ， 规模效益难 以实现 。 ４ 、物流渠道不畅 方 面 ，经 营 网 络 不 合 理 ， 有 点 无 嘲 。第 三 方 物 流 企业 之 间 、 企 业 与 客 户 之 间 缺 乏 合 作 。 传 统 仓 储 业 、 运 输 业 能 力 过 剩 ，造成浪 费；另 一方面 ，信 息技术落后 ，因特 网、条形码 、 Ｅ Ｉ 信 息 技 术 未 能广 泛 应 用 ， 物 流 企 业 和 客 户 不 能充 分 共 享 信 Ｄ等 息资源 ，没有 结成 相互依赖的战略同盟 。 ５ ．服务功能不全 大 多 数 物 流 企 业 只 能 提 供 单 项 或 分 段 的 物 流 服 务 ， 物 流 功 能丰要停 留在储存 、运 输和城 市配送上 ，相关 的包装 、加工 、 配货 等增 值服 务不多 ，不能形成完整的物流供应链 。 ６ 物流人才匮乏 。设施落后 。管理水 平较低 目前 第三方 物流企业 人才缺 乏 ，素 质不高 ；物流设 施设备 落后 、老化 ，机 械化程度 不高 ，且 没能实 行科 学管理 ，所 以无 法满足客户特 定要求。 － 、我 国第 三方物流的发展策略 －三 ． 目前 ，我 国 已成 为世 界 制造 基 地 ，原 材料 采 购 、成 品 销 售 、 进 出 口 贸 易 快 速 增 长 ，大 大 促 进 第 三 方 物 流 的 需 求 量 的增 长 。第三方物流 企业～ 方面要建 立起全面 完善的管理制 度 ，另 方 面 要 尽 快 建 立 起 业 务 信 息 化 系 统 ，健 全 服 务 网络 和 信 息 系 统 ，增强核心 竞争力，来应对来 自国 内外 同行强有力 的竞争 。 Ｔ 、加快产权制度改革 ，激发企业 活力 建 立 股 权 多 元 化 的 股 份 制 企 业 和 完 善 的法 人 治 理 结 构 ， 理 顺权 益关 系，实现政 企分 开、所有权和经 营权分离 ，保证企业 按 市 场 规 则 运 作 ，激 发 企 业 活 力 ， 向 现 代 物 流 业 转 化 。 特 别 是 规 模 较 大 的 企 业 ，一 方 面 要 进 行 内 部 的 整 合 ， 优 化 内部 资 源 配 置 ，重新构建覆 盖全球 的物流服 务网络： 另一 方面 ，借 助资本 市场 的力量 ，进行企 业改制上 市 ，吸收和 利用社会 闲散资金 ， 克 服 资本 金 不足 的 缺 陷 ， 促 使 企 业 快 速 成 长 。 ２ 、以信息技术应用为核心 。加强 网点建设 借 助 信 息 技 术 ，企 业 能 够 整 合 业 务 流 程 ， 能 够 融 入 客 户 的 生 产 经 营 过 程 ， 建 立 一种 “ 率 式 交 易 ” 的管 理 与 生 产 模 式 。 效
浅谈对第三方物流的认识
浅谈对第三方物流的认识一、前言物流这一概念，随着它对商品生产、流通和消费的影响，日益明显并越来越引起人们的注意。
目前，物流一词在我国也越来越多地使用，如在运输行业中，物流公司、物流中心等不断出现。
物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。
从本质上说企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供给三个在素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流的影响。
世界经济将在纵向上对工业、供应商、服客、贸易和物流公司进行重新分工，介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”（third•party•logistics）这种物流形态开始引起人们的重视，并对此表现出极大的兴趣。
在发达国家，先进企业的物流模式已开始向第三方物流方向转变。
二、第三方物流1．第三方物流的概念第三方物流（the•third－party•logistics）的概念源自于管理学中的out－souring。
out－souring意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。
将Out－souring引人物流管理领域，就产生了第三方物流的概念。
所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
因此第三方物流又叫合同制物流（Contract•logistics）。
提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。
从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，其中包括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最优物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。
浅谈我国第三方物流的发展状况
浅谈我国第三方物流的发展状况我国第三方物流是指运输、仓储、配送等一系列物流服务由专业的物流公司负责运营，而非由经营者自营的物流业务。
第三方物流在提高供应链效率、降低整个供应链成本等方面具有重要作用。
发展历程我国第三方物流的发展可以追溯到20世纪80年代。
在当时，我国经济一直处于高速发展阶段，由于缺少合适的物流企业支持，导致企业物流效率低、成本高。
为了解决这个问题，一些物流企业开始崛起。
1990年代中期，我国加入WTO，进一步促进了物流业的发展。
随之而来的是国外物流公司纷纷进入中国市场，并与国内企业竞争。
这种竞争既是挑战，也是机遇。
国外企业的进入促使我国物流企业加强自身建设，提高服务质量，加快创新发展。
2000年代，电子商务的出现也推动了我国第三方物流的发展。
随着电商行业的快速发展，快递、配送等服务需求不断提升，促进了第三方物流行业再次快速发展。
现状与趋势截至目前，我国第三方物流市场正朝着规模化和专业化方向发展。
根据中国物流信息中心发布的数据，2019年全国第三方物流服务收入规模达到了10.59万亿元，同比增长7.8%。
与此同时，智能化、数字化、绿色化等新技术也逐渐被应用于第三方物流，不仅提高了物流效率，还减少了人力成本和环境污染。
这些新技术的应用与国家战略的紧密结合，为第三方物流行业未来发展带来了更好的前景。
未来，我国第三方物流企业将在数字化、医药物流、冷链物流等领域实现深度拓展。
与此同时，围绕交通体系的建设也将加速推进。
我国物流业的未来必将与先进的科技技术、国家宏观调控政策以及企业自身能力密不可分。
存在的问题虽然我国的第三方物流行业已经取得了快速增长的成果，但与国际先进水平相比，我们仍然存在着不少短板。
以下是一些值得关注的问题：1.市场竞争激烈，企业自身盈利能力难以保持。
2.从营销到服务，传统物流企业仍需要在多方面提升发展水平。
3.在物流基础设施建设上，中西部地区等少数地区与东部沿海地区仍存在巨大差距。
对第三方物流作用的认识
对第三方物流作用的认识摘要：物流这一概念，随着它对商品生产、流通和消费的影响，日益明显并越来越引起人们的注意。
物流一词在我国也越来越多地使用。
从本质上说企业在市场上的表现主要是由产品的质量、价格以及产品的供求关系三个因素决定，其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用，而这三个因素都分别直接受到物流的影响。
物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来明显。
关键词：物流第三方物流物流信息一.第三方物流的概念物流，在我国还是一种新生事物，随着它对商品生产、流通和消费的影响，越来越引起人们的注意。
目前世界经济将在纵向上对工业、供应商、服务、贸易和物流进行重新分工，介入生产以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”这种物流形态在经济发展中已经显现出独特的作用，在经济发达国家，先进企业的物流模式已开始向第三方物流方向转变。
第三方物流是指生产经营企业把原来属于自己企业的物流活动，以合同的方式委托给第三方物流服务企业，同时通过信息系统与其保持密切联系，以达到对自身企业物流全过程的管理和控制的一种运作和管理模式。
随着供应链技术的不断发展完善，现代物流更加强调和倡导物流管理以市场需求为起点来系统的思考问题。
在当前情况下，众多上市公司和外国企业纷纷进入中国物流市场，在促进中国物流发展的同时，也对我国物流业的良性发展提出了新的挑战。
二.第三方物流对企业的主要作用1.集中主业。
企业能够实现资源优化配置．将有限的人力、财力集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，开发出新产品参与世界竞争。
2.节省费用，减少资本积压。
专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率实现费用节省，使企业能从分离费用结构中获益。
根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用，这不仅包括购买车辆的投资，还包括和车间仓库、发货设施、包装器械以及员工有关的开支。
浅议我国第三方物流现状
浅议我国第三方物流现状概述第三方物流是指由独立第三方物流企业为商品流通环节提供走、存，仓储和配送等服务的一种现代供应链管理方式。
近年来，随着电子商务和快速消费品的快速发展，我国第三方物流行业蓬勃发展。
本文将从市场规模、发展趋势和面临的挑战等方面浅议我国第三方物流现状。
市场规模根据中国物流与采购联合会的统计数据显示，我国第三方物流市场规模逐年增长。
2019年，我国第三方物流市场规模达到7.5万亿元，同比增长8.5%。
第三方物流市场呈现出蓬勃发展的趋势。
发展趋势1.电子商务的快速发展驱动了第三方物流的增长。
随着互联网的普及和电子商务的快速发展，越来越多的企业开始转向线上销售模式，这就需要更多的第三方物流企业提供配送服务。
2.区域物流一体化成为发展方向。
我国地域辽阔，物流成本较高，区域物流一体化成为降低物流成本、提高物流效率的重要方式。
第三方物流企业积极响应政府的号召，加强区域物流一体化建设，形成物流网络。
3.智能化技术的应用推动了物流效率的提升。
随着物流技术的不断进步，第三方物流企业逐渐引入智能化技术，例如物流管理系统、无人机配送等，提高了物流的效率和准确性。
4.绿色物流成为发展方向。
随着环保意识的增强，绿色物流成为第三方物流企业的重要发展方向。
通过采取节能环保措施和绿色配送方式，第三方物流企业积极响应国家的环保政策，提供持续可持续发展的物流服务。
面临的挑战虽然我国第三方物流市场发展前景广阔，但也面临一些挑战。
1.市场竞争激烈。
随着第三方物流市场的扩大，竞争也越来越激烈。
优质的物流企业应不断提高自身的服务水平和品牌形象，以保持竞争力。
2.物流成本上升。
随着劳动力成本和燃油价格的上涨，物流成本也随之上升。
第三方物流企业需要通过技术升级和效率提升来降低物流成本。
3.缺乏专业人才。
第三方物流行业对专业人才的需求越来越大，但现实情况是，我国物流行业缺乏高素质的专业人才，这给行业发展带来了一定的压力。
4.供应链管理风险。
对第三方物流的认识
对第三方物流的认识摘要：传统的第三方物流企业的服务内容往往局限于运输、配送、仓管等领域，容易造成同质竞争，只有立足于服务创新才是第三方物流企业持续发展的根基，一个重要方面就是要超越传统物流服务模式，在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。
传统的第三方物流企业的服务内容往往局限于运输、配送、仓管等领域，容易造成同质竞争，只有立足于服务创新才是第三方物流企业持续发展的根基。
第三方物流企业需要找准自身的资源和能力优势，认真解读与供应链上下游企业的战略关系，并紧跟物流外包和信息技术发展的浪潮，从而为客户提供有价值的服务。
1、服务理念的创新(一) 一体化物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案根据美国物流管理协会(CLM)的定义，一体化物流(INTEGRATEDLOGISTICS)是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单一的流程，对构成供应链的所有功能(FUNCTION)进行统一管理，而不是分别对各个功能进行管理;第三方物流(3PL)提供商是为客户提供多个物流服务，最好是将这些服务一体化的企业。
可以看出，现代物流企业以一体化物流服务为发展方向。
一体化物流服务不是单纯提供运输、仓储、配送等多个功能性物流服务的组合，扮演物流参与者(INVOLVED)角色;而是需要将多个物流功能进行整合，对客户物流运作进行总体设计和管理，扮演的是物流责任人(COMMITTED)角色。
由于物流功能之间存在成本的交替损益(TRADE-OFF)，因此，一体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价，而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案，并根据优化的方案进行整体服务报价。
美国物流专家BOBDELANEY将物流定义为“管理移动和静止的库存”，认为真正的物流节省来自于通过库存管理和控制来降低库存水平。
比如将美国平均销售库存期从1.37个月降到1.3个月，就可以节省物流成本250亿美元。
对第三方物流工作的感想
随着经济全球化和市场竞争的加剧，第三方物流（3PL）作为一种新兴的商业模式，已经成为企业供应链管理中不可或缺的一环。
我有幸参与其中，亲身体验了第三方物流工作的点点滴滴，感慨颇多。
首先，第三方物流工作让我深刻认识到专业化的重要性。
在传统的物流模式中，企业往往需要自己负责运输、仓储、配送等各个环节，这不仅增加了企业的运营成本，还可能导致资源浪费。
而第三方物流企业通过专业化、标准化的服务，帮助企业实现了物流环节的优化，提高了整体效率。
作为一名第三方物流工作人员，我深感专业素养的提升至关重要。
其次，第三方物流工作让我体会到沟通协作的力量。
在物流行业中，各个环节之间需要密切配合，确保货物能够安全、准时地送达目的地。
这就要求我们具备良好的沟通能力，与客户、供应商、合作伙伴保持顺畅的沟通，及时解决各种问题。
在实际工作中，我深刻体会到沟通协作的重要性，只有团结一心，才能为客户提供优质的服务。
再者，第三方物流工作让我认识到创新的重要性。
在激烈的市场竞争中，企业需要不断创新，以满足客户日益增长的需求。
作为第三方物流企业，我们不仅要关注自身的创新，还要关注行业发展趋势，为客户提供更具竞争力的服务。
在实际工作中，我积极参与各种创新项目，不断提升自己的创新能力。
此外，第三方物流工作让我体会到责任的重要性。
在物流行业中，任何一个环节出现问题，都可能影响到整个供应链的运行。
因此，作为一名第三方物流工作人员，我们要时刻保持高度的责任心，确保货物安全、准时地送达。
在实际工作中，我深知责任重大，不敢有丝毫懈怠。
最后，第三方物流工作让我认识到团队协作的力量。
在第三方物流企业中，每个员工都是团队的一员，我们共同努力，才能实现企业的目标。
在实际工作中，我深刻体会到团队协作的重要性，只有团结一致，才能战胜各种困难。
总之，第三方物流工作让我受益匪浅。
通过参与这项工作，我不仅提升了自身的专业素养，还锻炼了沟通协作、创新和责任感。
在今后的工作中，我将继续努力，为我国第三方物流事业贡献自己的力量。
浅析中国第三方物流存在的问题及应对措施
浅析中国第三方物流存在的问题及应对措施我国物流企业面临着诸如人才匮乏、信息技术落后等方面的问题。
这些问题阻碍着我国第三方物流的发展壮大。
因而，中国物流企业发展的路径是以信息化为依托，人才的增加及素质的提高为基础，规模经营是其必然的选择。
标签：第三方物流问题现状对策第三方物流通常又称为契约物流或物流联盟，是指从生产到销售的的整个流通过程中提供服务的第三方。
它的特点是本身不拥有商品，而是通过签订合作协议或结成合作联盟，在特定的时间内按照相应的价格向客户提供个性化的物流代理服务。
它运用现代发达的信息技术，快速、准确的协调和传递信息和实物，从而提高采购订货、运输、仓库管理、装卸，以及配送发运的精准化和自动化水平。
第三方物流经营的范围包括商品运输、储存配送，以及其他附加的增值服务等。
一、中国第三方物流的现状及其存在的主要问题第三方物流于20世纪90年代中期开始传入中国。
我国引入第三方物流的时间虽然不长，第三方物流却以其独特的优势吸引了众多中国企业的关注。
我国第三方物流尚处于起步阶段，其发展空间和发展潜力都很大。
从形成结构来看，目前我国第三方物流企业大体可以分为五类：第一类是由传统仓储、运输企业经过转型而来的物流企业；第二类是中外合资和外商独资物流企业；第三类是新创立的国有或国有控股的新型物流企业;第四类是新兴跨区域的民营物流企业；第五类制造企业自己建立的物流公司。
总得来说，我国第三方物流得到长足的发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远物流，中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业，但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务，甚至还没有形成真正意义上的网络服务优势。
我国第三方物流发展的症结具体表现为：1.物流企业的规模较小且物流成本较高。
浅析我国第三方物流业发展战略
浅析我国第三方物流业发展战略随着我国经济的不断发展，物流业的重要性也日益凸显。
作为物流的重要组成部分，第三方物流业在发挥着越来越重要的作用。
作为中国物流业发展史上的新增长点，第三方物流业今天的卓越表现和迅猛发展，得益于国家各级领导的全力支持和扶持。
本文将从我国第三方物流业发展战略的角度，分析我国第三方物流业如何发挥作用，实现可持续发展。
第一部分：第三方物流现状和问题我国第三方物流业的发展可以追溯到20世纪80年代初期。
由于国有企业体制的不足，产业转型的需要，以及市场经济模式的逐渐扩大，第三方物流业开始迅猛发展。
然而，由于起步较晚，我国的第三方物流业还存在着很多问题。
首先，市场规模仍然不够大。
总体来看，我国物流业仍然处于发展的初中阶段，尤其是第三方物流市场，规模相对较小，市场需求还未完全释放。
其次，企业经营模式过于单一。
许多第三方物流企业目前的主要业务只是传统的运输、仓储业务，缺乏综合服务的能力。
这导致了这些企业在市场上的竞争力不足。
再者，人才供给不够，人才素质年轻化。
随着第三方物流业，在国内的快速发展，对服务人员的智力要求也趋于复杂特殊化。
除了专业技术的培训外，文化、心理等方面要求也越来越多。
最后，我国的物流企业缺乏良好的信息化水平。
现在，我国第三方物流企业大都没有自己的信息化系统，还需要依靠其他企业或平台进行业务处理。
因此，信息化水平的低下也成为我国第三方物流业面临的问题之一。
第二部分：我国第三方物流业发展战略的重要性随着物流行业的不断升级和中国制造业的发展，第三方物流企业已经成为了推动物流行业和制造业发展的重要力量。
发展战略的创新可以有效地提升我国第三方物流业的核心竞争力。
首先，我国第三方物流业发展战略的创新可以促进营销活动。
不同企业的物流需要有所不同，因此需要进行不同的市场推广。
由于该行业的竞争越来越激烈，因此，必须对整个行业进行分析和升级。
其次，发展战略的创新可以提升公司的效率和生产力。
浅谈我国第三方物流的发展状况
浅谈我国第三方物流的发展状况引言随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业成为推动经济增长与贸易发展的重要力量。
而第三方物流作为物流行业中的重要组成部分，承担着物流流程的外包和优化，对于促进经济发展和提高物流效率起到了重要作用。
本文旨在探讨我国第三方物流的发展状况，并分析其面临的挑战和未来的发展方向。
第一部分：发展历程我国第三方物流行业起步较晚，经历了以下几个发展阶段：阶段一：初期发展（20世纪90年代-2000年代）在20世纪90年代末和2000年代初，我国的第三方物流行业不够成熟，服务范围较窄，主要以快递业务和货运服务为主，缺乏专业的仓储和配送网络。
这个阶段，第三方物流企业主要依靠外资合作或自身发展，在沿海地区的大城市开展业务。
阶段二：快速发展（2000年代末-2010年代初）进入21世纪，随着电子商务的兴起和我国对物流行业政策的支持，第三方物流行业进入快速发展阶段。
在这个阶段，第三方物流企业的数量大幅增加，服务呈现多元化发展，涵盖仓储、配送、供应链管理等方面。
同时，行业整合和资本运作加速，一些大型第三方物流企业开始崭露头角。
阶段三：集约与专业化发展（2010年代至今）当前，我国第三方物流行业进入了集约与专业化发展阶段。
在这个阶段，大型第三方物流企业通过整合资源，提升运营效率，实现规模化经营。
同时，行业对于物流技术和信息化的需求逐渐增长，推动了物流行业的升级和转型。
第二部分：发展现状行业规模稳步扩大我国第三方物流行业的规模在近年来稳步扩大。
根据中国物流与采购联合会的数据，2019年我国第三方物流市场规模达到8.4万亿元人民币，同比增长6.5%。
这一数据显示了我国第三方物流行业的持续增长趋势。
行业集中度逐渐提高随着行业的发展，我国第三方物流行业的集中度逐渐提高。
大型物流企业通过资本运作和整合资源，逐渐壮大，形成一批有规模和实力的企业集团。
根据相关机构的研究数据显示，2019年前十大第三方物流企业的市场份额占比达到了67.4%。
浅谈第三方物流企业的现状及对策
浅谈第三方物流企业的现状及对策第一篇：浅谈第三方物流企业的现状及对策浅谈第三方物流企业的现状及对策第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
而第三方物流的作用:1.简化交易。
2.降低成本，提高效率。
3.提高服务水平。
4.使企业集中精力搞好主业，增强其竞争力，同时也对企业的信息技术提出了更高的要求。
一、我国第三方物流企业的现状及问题分析目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类：一是传统的物流类企业，如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业；二是外资来华投资新设立的物流企业；三是工商企业的物流部门转化而来；四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业(包括由网络公司转化而来的第四方物流公司)；五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。
这些物流企业正依托各自的优势，积极开拓现代物流服务领域。
但从目前的总体情况看，我国的第三方物流市场供给仍然存在着一些问题。
(一)我国第三方物流企业市场占有率不高，企业规模偏小我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业经营观念比较落后，仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的比重较小。
而且我国现有的物流企业也存在着企业规模小，占有率低的问题。
据了解，中国第三方物流供应商缺乏“领头羊”，被调查的中国企业没有一家市场占有率超过2%。
并且企业规模在500人以上的企业仅占11%左右，大部分企业规模在500人以下，仍以中小物流企业为主。
(二)第三方物流企业供给的服务项目单一，对营销不够重视目前我国第三方物流企业的规模和实力都比较小，提供的服务具有一定的局限性，大多数第三方物流企业所能提供的物流服务水平单一，不能根据客户的需求提供个性化的物流服务，无法满足不同客户的需求。
浅析我国第三方物流论文范文
四川省高等教育自学考试物流管理专业毕业论文论文题目浅析我国第三方物流发展战略指导老师学生姓名准考证号2011年3月15日摘要随着全球化竞争的加剧、信息技术的飞速发展，第三方物流得以诞生，并日渐成为西方物流理论和实践的宠儿，尤其是在供应链管理中，自营还是外购物流服务已成了企业不能回避的决策之一，在分析第三方物流在我国的发展现状、有利条件和发展中存在的问题以及第三方物流的利益来源和如何创造价值的基础上，立足于我国的角度，研究分析了我国第三方物流的发展思路，提出我国第三方物流的发展战略。
关键词：第三方物流、发展战略As global competition intensifies, the rapid development of information technology, third party logistics to be born, and the West is becoming the darling of logistics theory and practice, especially in the supply chain management, logistics outsourcing has become self-employed or a business One can not avoid the decision-making, the analysis of the development of third party logistics situation in China, favorable conditions and development problems and the interests of third-party logistics sources and how to create value, based on based on our point of view, research and analysis of the Development of third party logistics, third party logistics proposed development strategy in China.Keywords: third party logistics, development strategy.1 绪论 (1)1.1 选题背景与意义 (1)1.2 研究重点与难点 (1)1.3 研究中的不足 (1)2 第三方物流概述 (2)2.1 第三方物流的基本概念 (2)2.2 第三方物流的利益来源和价值创造 (2)2.2.1第三方物流的利益来源 (2)2.2.2第三方物流是如何创造价值的 (4)2.3 发展第三方物流的难点 (5)3 我国第三方物流发展的现状与问题 (6)3.1 我国第三方物流发展的现状 (6)3.2 我国发展第三方物流的有利条件 (7)3.3 我国第三方物流发展中存在的问题 (8)4 推动我国第三方物流发展的战略 (9)4.1 建立健全相应的政策法规和行业标准，促进物流的标准化和规范化 (9)4.2 加强基础设施的建设和硬件的配置 (9)4.3 强化增值服务，发展战略同盟关系 (10)4.4 运用电子商务，提升第三方物流水平 (11)4.5提高信息技术应用，以信息技术应用为核心 (11)4.6 加强物流理论的研究，重视物流人才培养，实施人才战略 (12)4.7 企业应创建并强化核心竞争力 (13)结论 (15)参考文献 (16)致谢 (17)1 绪论1.1 选题背景与意义随着全球经济一体化及新经济的发展，企业面临的生存与发展环境更趋于复杂化，为了获得竞争优势，企业必须不断采用创新的理念与技术，挖掘物流领域的“潜在效益”。
对我国第三方物流的发展及方向的思考
对我国第三方物流的发展及方向的思考一、本文概述随着全球化和电子商务的飞速发展，物流行业作为连接生产、销售与消费者的关键纽带，其重要性日益凸显。
在我国，第三方物流（3PL）作为物流行业的重要组成部分，近年来得到了快速的发展。
本文旨在探讨我国第三方物流的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势和方向。
通过对我国第三方物流行业的深入研究，本文旨在为读者提供一个全面、深入的了解，以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考和启示。
本文将首先概述第三方物流的基本概念及其在我国的发展历程，然后分析当前我国第三方物流行业的现状，包括市场规模、竞争格局、服务内容等方面。
接着，本文将深入探讨我国第三方物流面临的挑战，如成本压力、技术升级、政策法规等。
在此基础上，本文将进一步探讨我国第三方物流的未来发展趋势和方向，包括数字化、智能化、绿色化等方面的内容。
本文将总结我国第三方物流的发展经验，提出相应的政策建议和发展策略，以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴。
二、我国第三方物流的发展现状随着全球化和电子商务的迅速发展，我国的第三方物流行业经历了从无到有、从小到大的发展历程，并在近年来呈现出快速增长的态势。
目前，我国第三方物流市场已经初步形成，一批具有一定规模的第三方物流企业开始崭露头角，并在物流市场中占据了重要的地位。
这些企业凭借先进的信息技术、广泛的网络布局、专业的服务能力和灵活的管理机制，为客户提供了一站式的物流服务，有效提升了物流效率和降低了物流成本。
然而，尽管我国第三方物流市场发展迅速，但仍存在一些问题和挑战。
行业整体水平不高，大多数企业仍停留在传统的物流服务模式上，缺乏创新能力和核心竞争力。
市场竞争激烈，价格战激烈，导致许多企业陷入低价竞争的恶性循环中，难以形成持续稳定的盈利模式。
我国第三方物流企业在国际化方面还存在较大的差距，缺乏与国际知名物流企业的竞争力和合作经验。
针对以上问题，我国第三方物流行业需要进一步加强技术创新和服务创新，提升整体服务水平和核心竞争力。
我国第三方物流发展浅析
我国第三方物流发展浅析叶惠芳摘要 :20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。
特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
本文主要从我国物流业的现状，存在问题，应对策略等方面进行了思考。
关键词:第三方物流发展现状存在问题解决方案1.概述1.1 第三方物流的概念第三方物流 Third-Party Logistics，TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
它是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流contractLgistics”。
1.2第三方物流特征从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面：1. 关系契约化。
第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。
其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
2. 服务个性化。
不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。
3. 功能专业化。
从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。
第三方物流的探究论文
第三方物流的探究论文第三方物流的探究论文范文第三方物流论文范文一：浅析我国第三方物流【摘要】理论界认为：物流成本等于销售费用的50%。
在美国产品的直接劳动成本巳不足全部成本的10%，全部主产过程中只有5%的时问直接用于加工制造，95%的时问用于储存运输等物流过程。
由此可见，发挥物流的作用将为企业带来更大的盈利空间。
本文主要分析了第三方物流的含义，资源优势，特征，再结合我国具体实际研究我国发展第三方物流的具体思路。
【关键词】物流；第三方物流1 第三方物流的含义第三方物流也称合同物流，是第三方物流提供者在特定的时问段内按照特定的价格向使用者提供个性化的系列物流服务，这种服务是建立在电子信息技术基础上的。
其总目标是提高流通经济效益，充分适应社会化大生产即深度分工又广泛协作的特点以较低的流通消耗，最大限度地满足社会需求，促进国民经济迅速发展。
第三方物流是指在以下几个方面，从调货到库存管理、从包装容器到装卸搬运、从运输到配送以及从物流系统设计到利用本公司或社会相关网络的物流装备，为客户完成的服务。
从事第三方物流业务的实体，就是第三方物流公司；从事第三方物流的人员，就是第三方物流事业者。
第三方物流公司为客户设计物流系统，不仅涉及到对客户公司的各个物流要素的精心设计，还会涉及到向客户建议采用新的人员编制，这就必然包含客户的组织改革。
这就是悦：第三方物流公司对客户企业的物流管理与经营战略一并考虑，进行物流系统设计。
这是第三方物流与传统物流服务最大区别。
2 第三方物流的资源忧势2.1 “可持续发展”资源现代物流由实物流、信息流、资金流、人员流和能源流组成尸p5F。
随着电于网络时代的发展需要，物流保障成了各个企业、商家必须解决的大问题。
第三方物流是解决物流保障问题的最佳途径。
它能够为客户建立最合理的物流系统，作出最低成本的资金投入规划和提供最佳的服务，以物流系统的整体优化未促进企业的高效经营并强化其市场竟争力，从而促进双方持续健康的发展。
第三方物流的概念与基本服务内容
第三方物流的概念与基本服务内容第三方物流的概念第三方物流是指企业将自己所需的物流服务外包给专业的第三方物流公司，这些物流公司拥有先进的物流设施和技术，能够提供从物流计划、运输、仓储、配送到信息化服务的一系列物流服务。
第三方物流不仅可以为企业节省成本，还能提高物流效率和服务质量，使企业更专注于自身核心业务。
基本服务内容1.物流计划第三方物流公司可以根据企业的特定需求，制定合理的物流计划。
这需要对企业的产品、市场、客户、运输等方面进行全面分析和评估，以确保物流计划的科学性和可行性。
物流计划的制定，能够帮助企业降低物流成本，提高物流效率，优化物流流程，提升物流服务质量。
2.运输服务运输是物流的重要环节，第三方物流公司可以根据企业的需求，提供多种运输方式和运输方案，如公路、铁路、水路、航空等。
同时，第三方物流公司还可以提供货物运输跟踪、配载、装卸、保险等服务，以确保货物安全、快速、准确地到达目的地。
3.仓储服务仓储是物流流程中的重要环节之一，第三方物流公司可以提供多种仓储服务，如入库、出库、库存管理、配送等。
同时，第三方物流公司还可以根据企业的需求，提供定制化的仓储解决方案，以提高仓储效率和服务质量。
4.配送服务配送是物流流程中的最后一环，也是与客户直接接触的环节，第三方物流公司可以提供多种配送服务，如快递、送货上门、代收货款等。
同时，第三方物流公司还可以提供配送路线规划、配送效率分析等服务，以确保配送服务的高效和优质。
5.信息化服务随着信息技术的发展，物流信息化已成为第三方物流服务的重要组成部分。
第三方物流公司可以提供多种信息化服务，如物流信息管理系统、电子商务平台、在线客服等。
这些服务可以帮助企业实现物流信息化、数字化、智能化，提高物流服务质量和效率。
总结第三方物流是企业物流管理的重要方式，它可以为企业提供全面、专业、高效的物流服务。
随着市场竞争的加剧和物流技术的不断创新，第三方物流公司将会越来越重要，同时也需要不断提高自身服务质量和水平，以满足企业的需求。
论我国第三方物流的现状与对策(2000字论文)
论我国第三方物流的现状与对策（2000字论文）论我国第三方物流的现状与对策近年来，随着中国经济的不断发展，物流行业也在不断地发展壮大，尤其是第三方物流行业更是加快了其步伐，形成了独特的命脉，成为物流生态圈的重要组成部分。
本文的目的是从现状分析我国第三方物流的发展状况，以及对这一领域未来发展的对策思考。
一、我国第三方物流的现状1、发展状况我国的第三方物流发展到目前已经取得了相当的进步，特别是在现代物流领域，它处在行业领先地位，具有无可比拟的优势。
如，在物流技术、服务质量、流通网络等方面，第三方物流公司不仅对我国的经济发展做出了巨大的贡献，而且在国际市场上也赢得了良好的声誉。
2、受益企业随着第三方物流的发展，业界所受益的企业也日益增多，其中包括跨国企业、中小企业、贸易企业和个人等多种客户类型。
其中，跨国企业、中小企业、贸易企业最为普遍。
尤其是中小企业，它们受到第三方物流服务的最大支持，极大地提高了行业竞争力，为企业经营实现更大效率而发挥着重要作用。
3、相关行业我国第三方物流行业不仅聚集了各种物流企业，而且还多了物流设备、IT技术、咨询服务等相关行业的发展。
这些行业都受益于第三方物流的发展，为其发展任务提供了坚实的基础。
二、未来发展的构想随着中国经济的蓬勃发展，第三方物流的发展将得到更多的支持，但同时也面临着一些挑战。
下面将从五个方面总结未来第三方物流发展的可能性：1、传统模式改革在未来几年，第三方物流企业将继续改革传统模式，打破传统链条，以更加低成本、高效率的方式服务客户。
2、科技改革未来，第三方物流企业将积极开发基于大数据、物联网等领域的物流科技，进一步提高物流服务的效率和质量。
3、新型发展第三方物流企业也将不断开发新的物流服务，如互联网物流服务、快递分拣服务等，以满足客户不同层次的需求。
4、服务型经济第三方物流企业只有通过日渐发展的“服务型经济”，才能真正实现物流方面的突破，提供更加优质的服务。
论我国第三方物流的现状与对策
论我国第三方物流的现状与对策随着物流业的快速发展，第三方物流作为一种新型物流形式已经成为我国物流业的重要组成部分，其具有高效、快捷、低成本等特点，在社会各个领域的应用也越来越普及。
但是，目前我国的第三方物流业尚未完全发展壮大，存在一些问题和挑战。
本文就我国第三方物流的现状和对策进行探讨。
一、我国第三方物流的现状1. 市场规模不断扩大。
随着消费需求的增加、企业对物流外包的需求增加，我国第三方物流市场规模不断扩大，尤其是在快递、冷链、危险品等领域。
2. 企业竞争激烈。
目前我国第三方物流企业数量众多，竞争十分激烈，企业之间在价格、服务等方面展开激烈的竞争。
3. 服务水平有待提高。
尽管我国第三方物流企业数量众多，但是服务水平不够高，存在送货不及时、货损货差等问题。
4. 监管机制不完善。
我国第三方物流行业缺乏统一监管部门，监管机制不完善，存在监管空白地带和监管困难。
二、对策1. 加强监管力度。
加强对第三方物流企业的监管，建立有效的监管机制，对不良企业实行严格的监管和处罚，提高行业服务水平。
2. 提高服务质量。
通过加强员工培训、引进先进的管理技术和设备，提高服务品质和配送效率，满足客户需求。
3. 促进企业合作。
促进第三方物流企业之间的合作，采取共享配送、协同配送等方式，降低企业物流成本，提高资源利用效率。
4. 开拓国际市场。
拓展国际市场，参与国际物流竞争，提高我国第三方物流企业的国际化水平，增强企业竞争力。
三、总结在当前我国第三方物流业快速发展的背景下，要加强对第三方物流企业的规范管理，提高服务质量和配送效率，促进企业合作，开拓国际市场，从而推动我国第三方物流业健康快速发展。
四、挑战尽管我国第三方物流业已经取得了较大的发展成果，但是依然面临着许多挑战：1. 运营成本上涨。
运营成本的不断上涨，导致第三方物流企业的竞争优势降低，企业利润减少。
2. 竞争压力增大。
随着我国第三方物流市场的不断扩大，企业竞争压力不断增加，对企业经营带来一定的挑战。
我国第三方物流发展的现状及问题
我国第三方物流发展的现状及问题我国第三方物流发展的现状及问题1. 前言在当今日益发展的经济全球化背景下，物流业的发展对于国家和企业的竞争力和经济增长至关重要。
随着我国经济的快速增长和商业模式的转型，第三方物流作为一种高效、专业的物流服务方式，逐渐兴起并发展壮大。
然而，我国第三方物流行业在发展过程中面临着一系列的问题和挑战，本文将围绕这些问题进行全面评估和分析。
2. 第三方物流的定义及分类第三方物流是指企业将传统的物流活动外包给专业物流服务提供商进行管理和执行。
按照所提供的服务内容和范围的不同，第三方物流可以分为供应链管理、仓储管理、运输管理、配送管理等多个领域。
2.1 供应链管理供应链管理是第三方物流的核心业务之一，它包括供应商的采购管理、产品的运输与配送、库存管理以及售后服务等环节。
通过供应链管理，企业可以实现原材料、半成品和成品的快速流转，提高物流运作效率，降低成本，并提升企业的竞争力。
2.2 仓储管理仓储管理是第三方物流的另一个重要业务领域，它涉及到货物的进出仓、库存管理、仓库布局规划以及货物的配送等环节。
通过专业的仓储管理，企业可以降低仓储成本，优化仓库空间利用率，提高货物的周转速度和交货准确率。
2.3 运输管理运输管理是第三方物流的基础业务，它包括对货物从发货地到目的地的运输过程进行规划、组织、监控和管理。
通过专业的运输管理，企业可以实现货物的及时送达、运输成本的降低以及运输风险的控制。
2.4 配送管理配送管理是第三方物流的补充业务，它涉及到货物从仓库到终端客户的配送过程。
通过优化配送路线、提高配送效率和准时性，企业可以提升客户满意度，增加市场份额，并构建良好的品牌形象。
3. 第三方物流的发展现状随着供应链管理理念的深入人心和经济全球化的推进，我国第三方物流行业呈现出蓬勃发展的态势。
3.1 市场规模不断扩大随着我国经济的快速增长和消费升级的推动，第三方物流市场规模不断扩大。
根据统计数据显示，我国第三方物流市场规模在过去十年中年均增长率超过15％，行业收入已经超过10000亿元。
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浅谈对我国第三方物流的认识
【摘要】物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。
发展第三方物流有利于增强我国企业的竞争力，但是，我国第三方物流企业大多为中小企业，规模不足、缺乏现代物流理念，还存在着许多的发展问题。
本文就我国第三方物流业的发展现状浅析其存在的问题，并就这些问题提出相应的措施。
【关键词】第三方物流；物流企业
1.第三方物流的概念
第三方物流是指生产经营企业为了更好地集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全过程进行管理和控制的一种物流运作与管理方式，是由供方与需方以外的物流企业提供的物流服务的业务模式。
第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。
对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。
而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。
2.我国第三方物流的发展现状
2.1我国第三方物流起步晚，经验少
20 世纪90年代中期，第三方物流的概念才开始传到我国，根据中国仓储协会的调查，在工业企业中，82％的原材料物流由企业自己和供应方承担，商业企业比例更高，两者相加达到94.1％。
目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成，业务多局限于传统范围，机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。
其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。
而且，在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面，也缺乏切实有效的营运保证。
2.2第三方物流企业的形成结构也不够完善
第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位，占据较大市场份额。
如中远国际货运公司、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其物流服务，向现代物流企业逐步转化。
第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。
例如，中海物流公司成立于1993年n月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。
第三是外资和港资物流企业，它们一方面为跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。
如深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。
第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。
如广州的宝供物流集团，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。
3.我国第三方物流业发展存在的问题
3.1市场占有率较低
我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的比重较小。
3.2服务项目不全面
目前，从事物流服务的企业的规模和实力都比较小，因而其提供的服务就具有一定的局限性，大部分第三方物流企业只能提供单项或分段的物流服务，不能形成完整的物流供应链；许多第三方物流企业还在用同一水平的物流服务来对待不同的顾客或不同的商品，这根本无法满足不同客户的需求，只能简单提供运输和仓储服务，而在其他增值服务方面，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务没有全面展开。
3.3营销体系不完善
第三方物流不同于其他商业行为的特点，就是产品本身。
其他行业基本上都有成形的产品，在推销时可以供顾客参考，而第三方物流企业的产品就是服务，服务是没有形状的，因而无法使用传统的营销体系和手段。
目前大多数第三方物流供应商的导入方式均是货主企业先发布外包信息，再由若干家第三方物流供应商竞标来确定。
这种方式就导致了一个逆反销售的现象，使得原本应该主动寻找客户的第三方物流供应商成了被动地等待顾客上门。
3.4专业物流人刁缺乏
由于我国的物流业还处于起步阶段，专业物流人才缺乏，许多人不知道物流究竟为何物，即使有一定的了解，也只认为它是提供运输和仓储服务，而不知道它是对传统业务的新的整合。
市场竞争归根到底是人才的竞争，缺乏专业的物流人才，企业也就缺少了创新的能力和发展的动力，只能依靠传统的方式来管理现代物流，必然使得企业低效运行，缺乏活力和竞争力。
4.我国发展第三方物流的对策和思路
4.1转变传统观念，树立物流理念
物流企业转型首要的是转变观念，提高物流企业职工的物流意识，特别是企业领导的物流意识。
目前应着力抓好“三转变”：一是由计划经济观念向市场经济观念转变。
作为计划经济体制产物的物流企业，只有从计划经济的传统观念束缚中解脱出来，克服计划经济体制的惯性影响，才能向物流企业转型，与市场经济接轨；二是由市场垄断分割观念向市场一体化观念转变。
物流企业要解放思想，树立变市场条块分割为全国市场一体化，变生产资料与生活资料分割为商品市场一体化，变国内市场与国际市场分割为国内外市场一体化的新观念；三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念、经营战略、内部管理、服务水平、企业文化等方面进行根本改变，使现代物流理念深入人心。
4.2深化企业改革，实现制度创新
按照党的十五届五中全会精神，国有资本从物资流通行业退出是必然趋势。
因此，物资企业不论规模大小、实力强弱，都应按照符合市场规律的产权形式规范，走先改制、后转型的路子。
但从现状看，要物资企业全部退出市场也不现实。
由于企业领导和职工的心理承受能力不强，社会保障体系还不完善，相关政策也未完全到位，因而为平稳过渡，避免震荡，保持社会安定，需要有一个渐进的过程。
改制方式包括资产置换、重组再生、兼并联合、整体或部分买断等，使国有独资企业改制为职工参股、控股或全部职工股的多元产权主体，国有资本实现部分退出或全部退出。
经营上实行承包、租赁、国有民营和民有民营等多种方式。
同时，结合转换企业机制，并在围绕和抓住企业主要优势的基础上，向相关领域延伸，发展现代物流。
4.3转换营销策略
我国的第三方物流企业所面临的是一个尚不成熟的现代物流市场，很多企业尚不熟悉、不习惯使用第三方物流服务。
在这个阶段中第三方物流企业只有采用服务营销的策略才能开拓市场和开展营销活动。
第三方物流企业可选择的服务营销策略及其组合主要有以下几个方面：
4.3.1市场细分和定位策略
将第三方物流服务市场划分为若干个细分的市场后，根据自身的条件与外部环境、细分市场的规模和竞争情况、客户的服务需求等各种要素确定企业主攻的细分市场，并努力去开拓和占领这一细分市场。
4.3.2服务创新和差异化策略
第三方物流企业可通过对服务的内容、方式、质量等方面的创新和提高，为顾客提供有创新性的物流服务；差异化是指通过服务创新等手段为客户提供独特的服务。
4.3.3关系营销策略
关系营销策略要求第三方物流服务企业全面关注客户的需求和利益，全面考虑客户的价值取向，强调对客户的服务承诺和服务质量保障等。
采用这一营销策略使第三方物流服务企业与客户形成一种相互依存的关系，并通过这种关系获得长远的服务业务。
4.4重视人才培养，实施人才战略
物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业，又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，所以发展物流产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。
为此，必须加强人才的培养，在发展学历教育的同时，也要发展非学历教育职业培训工作。
并且要加强从业人员的进修和培训方面的工作，通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式，提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平，以提高物流管理的水平。
企业要营造良好的组织环境，精心设计留住人才的组织环境，并使之高效工作。
总之，中国的第三方物流市场前景广阔，为我国的物流企业提供了无限的商机．，要在今后的中国第三方物流市场上谋得一席之地，第三方物流企业首先应从自身做起，充分研究市场需求，加强自身建设，应拓宽业务围，充分应用电子商务技术，建成跨区域甚至跨国界的信息网，储运网，使商流，信息流，资金流的流向和流速符合国际标准，更符合客户的要求，提供顾客满意的需求服务，有着良好顾客关系能为顾客营销作出努力，并能与顾客一起共命运的第三方物流公司才能最终成为真正赢家。
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