第五章第二节本田轿车电路识图方法

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汽车电路原理图的识读方法-汽车电气电路介绍分析-汽车电路的接线规律解读

汽车电路原理图的识读方法-汽车电气电路介绍分析-汽车电路的接线规律解读

汽车电路原理图的识读方法汽车电气电路介绍分析汽车电路的接线规律汽车电路原理图的识读方法由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同.各汽车生产厂家,汽车电路图的画法有很大差异。

甚至同一国家不同公司汽车电路图的表示方法也存在较大的差异,这就给读图带来许多麻烦,因此。

掌握汽车电路图识读的基本方法显得十分重要。

一、了解汽车电路图的一般规律1.电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。

在电路原理图中一般画在电路图的上部。

2.标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。

即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。

3.汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。

4.大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。

5.整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。

这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。

现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。

二、认真阅读圈注认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。

三、掌握回路在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。

对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。

例如:从电源正极出发,经某用电器(或再经其他用电器),最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差(电压)仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。

汽车电路的识图方法

汽车电路的识图方法

汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
认真读几遍图注
掌握开关在电路中的作用
如点火系统供电,点火开关应处于点火挡或起动挡。 在标准画法的电路图中,开关总是处于零位,即开关处 于断开状态,电子开关的状态则视情况而定。
汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
认真读几遍图注
学会看继电器
阅读电路图时,把含有线圈和触点的继电器,看成 是由线圈工作的控只有在线圈电路中有工作电流流过时才能 动作。在电路图中画出的是继电器线圈处于失电状态。
汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
认真读几遍图注
分析各元件的功能和功用
在分析某个电路系统前,要清楚该电路中所包含的各 部件的功能和作用以及技术参数等。例如,电路中的各 种控制开关在什么条件下闭合或断开等。
汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
认真读几遍图注
回路原则
任何一个完整的电路都是由电源、开关、用电设备和导线等组 成的。电流流向必须从电源正极出发,经过熔断丝、开关和导线等 到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源负极,才能构成回 路。具体方法可以沿着工作电流的流向,由电源查向用电设备。也 可逆着工作电流的方向,由用电设备查向电源。尤其是查寻一些不 太熟悉的电路,后者比前者更为方便。
汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
化整为零 回路原则
识别 方法
学会看继电器
分析各元件的功能和功用
掌握开关在电路中的作用
汽车电路识图分析
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汽车电路的识图方法
认真读几遍图注
化整为零
按汽车电路系统的各功能及工作原理把整车电气系 统划分成若干个独立的电路系统分别进行分析。这样化 整体为部分,有重点地进行分析。为了阅读方便,现在 多数汽车的电路原理图是按各个电路系统进行绘制的。

汽车全车电路图的识读

汽车全车电路图的识读

威驰或桑塔纳整车电气解剖车1 台, 维修手册或电路接线图、万用表、常用工具、手电筒。 能看懂汽车电路图。 能根据电路图找出相应的汽车零部件。
一、实训内容
二、设备准备
制动灯、发动机舱照明灯电路图
1
2
桑塔纳2000GSi 型轿车变光开关、报警灯开关、前转向灯电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车转向灯开关、停车灯开关、雾灯开关、双音喇叭电路图
桑塔纳2000GSi 型轿车雾灯、倒车灯、牌照灯、杂物箱照明灯、车速传感器电路图
技能训练
实训要求
熟悉汽车电路图 根据元件位置图, 找出对应的元件。 根据维修手册, 找出车上对应的搭铁点位置。 根据线束图, 在整车电气系统上找出对应的线束。 根据接线图, 找出车上对应的相对应的导线与插接器。
1.图例识读方法
丰田皇冠汽车充电电路
丰田皇冠汽车电源系统电路接线图识读
充电电路
(2)起动系统
丰田皇冠汽车起动电路
五、大众车系电路图识读
大众车系电路图的特点
中央线路板的正面布置
2
上海大众桑塔纳2000GSi 整车电气系统采用中央线路板方式布置。中央接线盒安装在仪表板左下方, 汽车上的大部分继电器盒熔丝安装在中央线路板正面, 主线从中央线路板反面接各种电气设备。
2021
2023
查找相关零件
找电源、搭铁
熟悉传感器、ECU、执行器
清楚开关的作用
识读电路原理图的原则及方法
一、汽车电路原理图的分析方法
二、国产汽车电路原理图识读
包括电源系统电路、启动系统、仪表系统、报警系统、照明系统和信号装置的识读,其中仪表系统包括冷却温度表和转速表,照明系统包括前照灯、小灯和雾灯,信号装置包括转向灯、危险警告灯、制动灯、倒车灯和电喇叭电路。

本田轿车电路读图方法

本田轿车电路读图方法


路 读
例如:发动机舱线束和蓄电池搭铁线的位置见图5-6。

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图5-4
本 田 轿 车 电 路 读 图
(a) 正面布置;(b) 背面布置
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图5-5
本 田 轿 车 电 路 读 图
前乘客席侧仪表板下熔断器/继电器盒布置图
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图5-6
本 田 轿 车 电 路 读 图
发动机舱线束和蓄电池搭铁线的位置 (a) G1、G2、G101位置;(b) G201、G202位置;
田 轿
向信号/危险报警闪光灯、仪表板灯(设有亮度控制装置)以
车 及门控灯等。它们由组合灯开关控制,组合灯开关电路图如 电 路 图5-7所示。
读 图
1.
将点火开关打到点火挡时,电路中电流由蓄电池正极→黑
线→发动机盖下熔断器/继电器盒中的熔断器No.41(100A)
→No.42(50 A)→点火开关→黑/黄线→驾驶员侧仪表板下熔
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图5-7
本 田 轿 车 电 路 读 图
组合灯开关电路图
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任务二 本田雅阁轿车电路读图实例
断器/继电器盒熔断器No.9→黄线→多路控制装置(驾驶席

如图5-7所示,当组合开关打到Ⅰ、Ⅱ挡时,多路控制装置
田 轿
(驾驶席侧)→红/绿线→尾灯继电器线圈→红/黄线→组合
车 开关→黑线→G401搭铁→蓄电池负极。尾灯继电器触点吸和, 电 路 此时,电路中电流为:蓄电池正极→黑线→发动机盖下熔断器
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任务一 本田轿车电路读图的一般方 法
4——每个接头都标有接头号(以字母“C”开头)以备在元件位
置索引中查找,从左上开始,对每个接头的插孔和插头进行编

汽车电路分析章 (5)

汽车电路分析章 (5)

第5章 各大车系汽车电路图的识读
② 电器部件的连接导线(外线部分)在电路图中用粗实线 画出,集中在图5-1的中间部分,并且每条导线都标明导线的 颜色和截面积(见图5-1)。部件内部连接(非导线连接)在电路 图中用细实线表示(见图5-1),这部分连接是存在的,但线路 是不存在的。
第5章 各大车系汽车电路图的识读 图5-1 大众汽车电路图中的符号
第5章 各大车系汽车电路图的识读
② “15”号电源线为小容量用电设备的电源正关接通后,用 电设备才能通电使用。
③ “X”为车辆起步运行中才接通的大容量电器用火线, 即只有在点火开关接通、卸荷继电器触点闭合时,标号“X” 电源线才有电。
第5章 各大车系汽车电路图的识读
第5章 各大车系汽车电路图的识读
(2) 全车电路图分为三部分。最上面部分为中央配电盒电 路,其中标明了熔断丝的位置及容量和继电器位置编号及接线 端子号等,中间部分是车上的电器元件及连线,最下面的横线 是搭铁线。
(3) 整车电器系统正极电源用线路代号表示。整车电气系 统正极电源分为以下三路:
① “30”号电源线为常火线,直接与蓄电池相连接,中 间不经过任何开关,不论汽车处于停车或发动机处于熄火状态 均有电,其电压都等于电源电压(12~14 V)。“30”号电源线 的电源专门供给发动机熄火时也需要用电的电器,如停车灯、 报警灯、制动灯、顶灯、冷却风扇电动机等。
(5) 采用断线代号法解决线路交叉问题。有些比较复杂的 电器设备(如前照灯),工作时要涉及到点火开关、灯光开关和 变光开关等配电设备,而这三个开关不在同一条垂直线上,如 按传统画法,要画一些横线把它们连接起来,使图面
第5章 各大车系汽车电路图的识读
上出现较多的横线,增加读图难度。目前,在电路图中,采 用“断线代号法”解决这个问题,即用导线连接端方框内的 数字表明电路中与其连接导线的电路编号,如图 5-1 中 61 上 方的方框 66 表示该导线与电路编号 66 处的方框 61 的导线连 接。

如何阅读本田轿车电控系统电路图

如何阅读本田轿车电控系统电路图

如何阅读本田轿车电控系统电路图
如何阅读本田轿车电控系统电路图
作者:明鸣
作者机构:无
来源:汽车实用技术
ISSN:1671-7988
年:2003
卷:000
期:001
页码:26-30
页数:5
中图分类:U469.11
正文语种:chi
关键词:阅读;本田轿车;电控系统;电路图
摘要:@@ 本田轿车电控系统的电路图和其他电控系统的电路图采用相同的表示方法,对电控系统而言,其电路通常是由电源、信号输入部件(传感器和开关)、控制部件(ECM或PCM)和执行部件(点火器、喷油器、继电器、电磁阀和电动机等)等组成,并通过导线(包括熔断器)将它们连接起来,形成一定的控制电路,每一条电路在图中都有电路代号,并标有导线的颜色,通常输入部件和执行部件的一端都与控制部件插头上与控制部件插头上的某一端子相连.。

汽车电路识图

汽车电路识图

仪表
五、汽车电路图的形式
汽车电路图的形式
1 汽车电路框图 通过带注释的框或符号表示汽车电路系统的基本 组成、相互关系及其主要特征的简图。主要用于 汽车电路学习和维修过程中为方便掌握电路系统 而绘制。
2 汽车布线图
汽车电线在车上、线束中的分布图,是按照 汽车用电设备在车身上的位置来进行布线的。 重点表示线路的走向、插接件连接和开关继 电器的控制。
二 汽车电器设备组成
汽车电器设备组成
1) 电源系统:主要由蓄电池、发电机、调节器等组成; 2) 起动系统:主要由起动开关、起动继电器、起动机等
组成; 3) 点火系统:主要由点火开关、点火线圈、分电器、火
花塞等组成; 4) 照明与信号系统:主要由照明系统、信号系统、声响
报警系统等组成; 5) 仪表与显示系统:主要由电流表(电压表、充电指示
(一) 汽车电路控制 1、电源开关:用于切断蓄电池与外电路的连接,以防 止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要 有闸刀式和电磁式两种。 2、点火开关:点火开关是一个多档开关,需用相应的 钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电 路,仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助 电器电路等。 3、灯光开关:通常是两档式开关,按操纵的形式主要 有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾 灯、仪表照明灯等;二档接通前照灯、尾灯、仪表照明 灯等。 4、组合开关:由两种及两种以上的开关集装在一起, 可使操纵更加方便。
(1)汽车电系中所用导线的截面积不得小于 0.5mm2 。
(2)标称截面积大于1.5mm2 的导线只用单色线 (但电源线可增加使用主色为红色,辅色为白或黑 色的两种双色线)。
(3)高压线的截面积约为1.5mm2 。

第五章第二节本田轿车电路识图方法

第五章第二节本田轿车电路识图方法


如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到右、左转位置时,电路中电流由蓄 电池正极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒 中的熔断器)No. 41(100A), No. 42(50A)-白线-点 火开关-黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电 器盒)熔断器No.4 (7.5A)-黄/黑线-电动后视镜 开关1端子-电动后视镜开关左移触点-电动后 视镜开关8号端子-黄/ 白线-后现镜4号端子 -右后视镜左、右回转电机-后视镜3号端子- 浅绿线-电动后视镜开10号端子-电动后视镜 开关左移触点-电动后视镜开关2号端子-黑线 -G551搭铁-蓄电池负极。右后视镜向左转。

同时.电路由蓄电池正极-黑线(发动机盖下 熔断器/继电器盒中的熔断器)No. 41(100 A)、 No.54(40 A)-黄线-(前乘客席侧仪表板下熔断 器/继电器盒)No. 13(7.5 A)-白/黄线-可伸缩式 电动车镜控制单元5号端子-可伸缩式电动车镜 控制单元6号端子-红/蓝线-左后视镜4号端子 -左后视镜伸缩执行机构电磁阀动合触点接通- 左后视镜伸缩执行机构电机一左后视镜2号端子 -红/黄线-可伸缩式电动车镜控制单元7号端子 -可伸缩式电动车镜控制单元4号端子-黑线- G501-蓄电池负极。左电动后视镜从伸出位置缩 回。

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到右、下位置时,电路中电流由蓄电 池正极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒中 的熔断器)No. 41(100 A), No. 42 (50 A )-白线-点 火开关-黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电 器盒)熔断器No.4 (7.5 A)-黄/黑线-电动后视镜 开关1端子-电动后视镜开关下触点-电动后视 镜开关8号端子一黄/白线-后视镜4号端子-右 后视镜上、下移动电机-后视镜5号端子-蓝/白 线-电动后视镜开关4号端子-电动后视镜开关 下触点-电动后视镜开关2号端子-黑线-G551 搭铁-蓄电池负极,右后视镜向下倾斜。

汽车电路原理图识读步骤与方法

汽车电路原理图识读步骤与方法

汽车电路原理图识读步骤与方法明晰汽车电路图是分析、排除汽车电路故障的基础,汽车电路原理图通常作为讨论或维修时所用到的汽车电路图,维修人员能够正确地识读汽车电路原理图已成为一项必备技能。

标签:汽车电路;原理图;识读步骤一、汽车电路原理图汽车电路原理图是汽车电气技术中使用非常广泛的一种重要电路简图,为汽车电气系统故障的检测与维修提供信息,为绘制接线图提供依据,其主要分为整车电路原理图和局部电路原理图。

(一)整车电路原理图。

整车电路图的设计初衷在于整体把握全车电路,即在汽车生产与日常使用与维护过程中,需要找到一条完整的导线回路,以便确定故障所在位置。

对于多点故障分析,有必要将部分关键电路在整车电路中的位置及与之相关联的电路始末全部在一张图中表达出来。

整车电路图具有完整性,由若干个互相关联的局部电路图组成,各局部电路相互并联,连接点一般保持原位,元器件的接线一般与实际接线一致。

整车电路图强调工作原理,简化电器元件,通常使用图形符号,与接线图有很大区别,既突出重点和难点,又繁简适当。

(二)局部电路原理图。

局部电路图是整车电路图的一部分,生产厂商直接从整车电路图中抽离出需要研究的部分电路,并对关键部件进行放大绘制并加以说明。

局部电路图电器设备少,所用图幅小,各部件间的相互连接关系看起来简单明了,识读容易。

二、汽车电路原理图识读步骤与方法掌握汽车电路图的方法与识图步骤能够帮助快速加深和完善针对汽车电路原理图的认识层次,建立识图能力,进而读懂各车系的电路原理图。

(一)由简到繁整体把握1.认真阅读图注及各种文件说明。

各大生产厂商在汽车使用手册中会对全车电路图进行说明,包括编写形式、导线代号、熔断器与继电器盒、中央配电盒说明等。

这部分内容相对简单但又十分重要,是我们识图的基础。

通过阅读图注及各种文件说明,了解电路图的名称、技术规范、明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号一一对应的关系。

2.熟悉电器元件及其配线。

电器元件是可以看作是汽车电路中的功能性节点,越熟悉电器元件对识图的帮助就越大。

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法

汽车电路图(原理图、线束图、定位图)的识读方法汽车电路原理图的识读方法(1)掌握汽车电气设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。

在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系,读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。

(2)牢记汽车电气设备符号汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的,所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。

(3)判断汽车电路原理图的类型根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。

如果是电控电路原理图,则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分,即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。

如果是非电控电路原理图,则可从用电器入手,然后根据用电器找出控制器。

如果控制器为继电器,则要先分析继电器线圈电路,然后再分析继电器控制用电器电路。

应当注意继电器有时不止控制一个用电器,这时应对电路加以区分。

在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。

(4)利用用电器回路原则汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。

可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。

(5)注意电路图中的共用导线无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用,如可以是电源线、接地线以及信号线等。

在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线,只要其中有一根导线具有作用(如电源线),则其他导线均具有该作用(都是电源线)。

尤其是在由电控单元控制的电路里,为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路,共用导线的电路十分常见。

传感器经常共用电源线、接地线,但是绝不会共用信号线。

执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。

在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。

(6)运用排除法来确定电路的作用在分析电路图,尤其是带有电控单元的电路图时,往往需要确定某条电路的作用。

汽车电路图的识读方法与要点汽车电气

汽车电路图的识读方法与要点汽车电气

汽车电路图的识读方法与要点 - 汽车电气无论是学习汽车电路原理,还是对新车型汽车电路进行故障检修,都离不开阅读汽车电路图,生疏并把握如下汽车电路图识图要点,对识读电路图和汽车电路故障分析都格外重要。

1.时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。

当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时,读者会感到电路很简单。

假如在识读中牢记汽车电路的基本特点,看起来较为简单的汽车电路就不会感到有困难。

依据汽车电路的基本特点,在读图和故障查询时应明确如下几点。

①汽车电器系统接受单线连接汽车电源中,发电机电枢接线柱与蓄电池正极桩用一根导线相连接,通常用蓄电池正极桩连接线或起动机电磁开关上的电源线接线柱作为汽车电路电源的正极端。

汽车电路中每一个用电设备与电源正极连接都只用一根导线,假如某个用电设备的电源连接端子还连接着其他用电设备,则说明其他用电设备与该用电设备共电源线。

全部用电设备与电源正极连接均为单线。

②各用电设备之间均为并联关系用电设备与电源之间可能串联有熔断器、开关或继电器等器件,但无论某个用电设备有多少个与之有连接关系的用电设备,各个用电设备之间仍旧是并联关系。

假如两个或两个以上的用电设备均通过某个熔断器再连接到电源的正极端,则说明这两个或两个以上的用电设备使用同一个爱护元件。

假如两个用电设备均通过某个继电器触点或开关触点,再连接到电源的正极端,则说明这两个用电设备电路受同一个继电器或开关把握。

③搭铁端是电源的负极汽车电路中的电气设备通常只有正极连接线,通过壳体连接发动机机体、车身或车架等金属连接电源的负极(蓄电池的负极和发电机的负极),即通过搭铁连接电源的负极。

而有一些电器和电子装置则有连接电源正极和负极的导线,这些电器或电子装置壳体本身不搭铁,而是通过导线搭铁。

假如这些电器或电子装置的负极连接导线均连接到某根导线,则这根导线就是这些电器或电子装置的公共搭铁线。

2.充分了解汽车电路图的表示方法与规定要充分了解各种汽车电路图的特点及不同国家、不同汽车公司汽车电路图的不同表示方法。

第五章 典型车系电路的识读

第五章 典型车系电路的识读

图3-34所示。
(1)点火控制电路。 (2)点火电路。
如图5-10所示为丰田卡罗拉轿车点火电路框图。
第五章 典型车系电路图的识读
图5-10 丰田卡罗拉轿车点火电路框图
第五章 典型车系电路图的识读
一、本田汽车电路图识读指南
1. 本田汽车电路图识读说明
如图5-11所示,本田汽车电路图识读说明。
2. 本田汽车电路图的特点
如图5-18所示为发动机控制模块供电电路图。
1)供电电路。 2)搭铁电路。
(2)质量型空气流量传感器电路
质量型控制流量传感器电路图如图5-19所示。
(3)燃油泵电路
燃油泵电路图如图5-20所示。
第五章 典型车系电路图的识读
图5-18 发动机控制模块供电电路图
第五章 典型车系电路图的识读
图5-19 质量型控制流量传感器电路图
第五章 典型车系电路图的识读
图5-20 燃油泵电路图
第五章 典型车系电路图的识读
一、马自达汽车电路图识读指南
1. 马自达汽车电路图识读说明
(1)电气配线搭铁点的线路识读说明如图5-21所示,此电路
将表明电气配线的搭铁点。 (2)系统电路图/连接线示意图线路识读如图5-22所示。
(3)路线示意图线路识读说明如图5-23所示。
(1)在本田汽车电路图中,各种类型的符号一般都用文字进 行标注说明。
第五章 典型车系电路图的识读
图5-11 丰田汽车电路图识读说明
第五章 典型车系电路图的识读
(2)在本田汽车电路图中,线路部分都是以实线画出,集 中在图的中间部分。
(3)在本田汽车电路中,大部分继电器和熔断器都安装在
继电器盘的正面,几乎全部主线束均从继电器背面插接, 然后再通往各用电器。

汽车电路识图(PPT70页)

汽车电路识图(PPT70页)

7、电子控制装置
(1)电子控制燃油喷射系统(EFI-Electronic Fuel Injection)
(3)电动转向系统(EPS- Electronic Power Steering)
(4)电控悬架系统Electronic suspension system
三、汽车电路控制与保护
(二)、汽车电路保护
1 熔断器:熔断器的保护元件是熔丝,串联在其所保 护的电路中。
熔断器为一次性器件, 使用须注意: 1)熔断器熔断后,必须先查找故障原因。并彻底排 除。 2)更换熔断器时,一定要与原规格相同,特别不能 使用比规定容量大的熔断器,否则将失去保护作用。 3)熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发 热现象。因此,特别要注意检查有无氧化现象和脏 污。若有脏污和氧化物,须用细砂纸打磨光,使其 接触良好。
(一) 汽车电路控制 1、电源开关:用于切断蓄电池与外电路的连接,以防 止汽车停驶过程中蓄电池经外电路漏电。电源开关主要 有闸刀式和电磁式两种。 2、点火开关:点火开关是一个多档开关,需用相应的 钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电 路,仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助 电器电路等。 3、灯光开关:通常是两档式开关,按操纵的形式主要 有推拉式、旋转式两种。灯光开关一档接通示廓灯、尾 灯、仪表照明灯等;二档接通前照灯、尾灯、仪表照明 灯等。 4、组合开关:由两种及两种以上的开关集装在一起, 可使操纵更加方便。
保险盒
2 易熔线:通常连接在电源线路和通过电流较大的线 路上。用于保护总体线路或较重要电路。如北京切 诺基设有五条易熔线,分别保护充电电路、预热加 热器、雾灯、灯光及辅助电路。
3 断路器:断路器用于正常工作时容易过载的电路中, 其原理是利用双金属片受热变形使触点分离。 1)自恢复式断路器:过载变形自动自动切断,冷却 后自动复位,如此往复直到电路不过载。 2)按压恢复式断路器:排除故障后,须按下按钮手 动复位。
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同时.电路由蓄电池正极-黑线(发动机盖下 熔断器/继电器盒中的熔断器)No. 41(100 A)、 No.54(40 A)-黄线-(前乘客席侧仪表板下熔断 器/继电器盒)No. 13(7.5 A)-白/黄线-可伸缩式 电动车镜控制单元5号端子-可伸缩式电动车镜 控制单元6号端子-红/蓝线-左后视镜4号端子 -左后视镜伸缩执行机构电磁阀动合触点接通- 左后视镜伸缩执行机构电机一左后视镜2号端子 -红/黄线-可伸缩式电动车镜控制单元7号端子 -可伸缩式电动车镜控制单元4号端子-黑线- G501-蓄电池负极。左电动后视镜从伸出位置缩 回。

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到左、右转位置时,电路中电流由蓄 电池正极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒 中的熔断器)No. 41 (100 A),No.42(50A)一白线一点 火开关一黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电 器盒)熔断器No.4 (7.5 A)一黄/黑线-电动后视镜 开关1端子一电动后视镜开关右移触点-电动后 视镜开关9号端子一蓝/橙线、左、右后视镜车镜 3号端子-左、右回转电机-左、右后视镜4号端 子一蓝/绿线一电动后视镜开关7号端子-电动后 视镜开关左移触点一电动后视镜开关2号端子一 黑线一G551搭铁-蓄电池负极,左后视镜向右转。
一、本田车系电路识图 1、本田车系电路图中符号的含义 本田轿车电路中各种符号如图5. 17和图5. 18所示。





1一虚线表示图中只显示了部分电路(完整的电路参 见箭头所指的系统或元件的电路)o 2一根据不同的车型或选装件来选择不同的线路(左 边或右边)。 3一在导线的连接处只标出了线接头,接线的详情参 见箭头所指的系统或元件的电路。 4-虚线表示蓝/红和红/蓝导线端子均在C124接头 上。 5一线端的波浪表示该电线在下页继续。 6一电线的绝缘皮可为单色或一种颜色配上不同颜色 的条纹。 7一表示电线接至另一侧(箭头表示电流方向)。 8一表示电线与另一电路相接。


此时.电路由蓄电池正极-黑线(发动机盖下熔断 器/继电器盒中的熔断器)No. 41(100 A)、 No. 54(40 A)-黄线-(前乘客席侧仪表板下熔断器/ 继电器盒)No. 13(7.5 A)-白/黄线-可伸缩式电动 车镜控制单元5号端子-可伸缩式电动车镜控制 单元1号端子-蓝线-右后视镜1号端子-右后 视镜伸缩执行机构电磁阀动合触点接通-右后视 镜伸缩执行机构电机-右后视镜2号端子-红/黄 线-可伸缩式电动车镜控制单元2号端子-可伸 缩式电动车镜控制单元4号端子-黑线- G501 - 蓄电池负极。右电动后视镜从伸出位置缩回。



如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,按下电 动后视镜开关伸缩开关,开关弹起时,左/右后视镜 伸缩执行机构电磁阀动断触点接通。 此时,电路由蓄电池正极-黑线(发动机盖下熔 断器/继电器盒中的熔断器)No. 41(100 A)、No.54(40 A)-黄线-(前乘客席侧仪表板下熔断器/继电器 盒)No. 13(7.5 A)-白/黄线,可伸缩式电动车镜控制 单元5号端子-可仲缩式电动车镜控制单元2号端子 -蓝/红线-右后视镜2号端子-右后视镜伸缩执行 机构电机-右后视镜伸缩执行机构电磁阀动断触 点-右后视镜1号端子-蓝线-可伸缩式电动车镜 控制单元1号端子-可伸缩式电动车镜控制单元4号 端子-黑线-G501-蓄电池负极。右电动后视镜从 缩回位置伸出。

8一实线表示显示了整个元件。 9一虚线表示只显示了元件的一部分。 10一元件名称出现在符号的右上角,下面是有关 元件功能的说明。 11一该符号表示电线端子与汽车的金属件连接 (每根电线的搭铁都标有以字母“G”开头的搭铁 符号,以备在元件位置索引中查找)。 12一与元件重叠的搭铁符号(圆点和三条短线)表 示元件外壳直接与汽车的金属件连接。
(2)电气元件部分 电路图的作用就是表达元件之间的连接关系的, 因此,电气元件在电路图中是主体,电气元件及 部件在图中是用虚线框图或实线框图来ห้องสมุดไป่ตู้示的, 在框图中用汉字标定元件的名称,用英文字母、 数字标定插点或触点。 (3)继电器、熔断器及其连接部分 此部分反映的内容有:继电器的名称、磁场线 圈、触点熔断器的号码和容量。车上的大部分继

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到右、左转位置时,电路中电流由蓄 电池正极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒 中的熔断器)No. 41(100A), No. 42(50A)-白线-点 火开关-黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电 器盒)熔断器No.4 (7.5A)-黄/黑线-电动后视镜 开关1端子-电动后视镜开关左移触点-电动后 视镜开关8号端子-黄/ 白线-后现镜4号端子 -右后视镜左、右回转电机-后视镜3号端子- 浅绿线-电动后视镜开10号端子-电动后视镜 开关左移触点-电动后视镜开关2号端子-黑线 -G551搭铁-蓄电池负极。右后视镜向左转。

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到左、下位置时,电路中电流由蓄电池 正极--黑线--(发动机盖下熔断器/继电器盒中 的熔断器)No. 41(100 A), No. 42 (50 A )--白线,点 火开关--黄线--(驾驶席侧仪表板下熔断器/继 电器盒)熔断器No. 4 (7.5^、A)--黄/黑线,电动后 视镜开关1端子,电动后视镜开关下触点--电动后 视镜开关7号端子--蓝/绿线--左、右后视镜车 镜4号端子--上、下移动电机--左、右后视镜车 镜5号端子--蓝/白线--电动后视镜开关4号端子 --电动后视镜开关下触点--电动后视镜开关2号 端子--黑线--G551搭铁--蓄电池负极,左后 视镜向下倾斜。


(1)左后视镜向上倾斜电路 如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到左、上位置时,电路中电流由蓄电池 正极--黑线--(发动机盖下熔断器/继电器盒中 的熔断器)No. 41 (100 A)、 No. 42(50 A)--白线-- 点火开关--黄线--(驾驶席侧仪表板下熔断器/ 继电器盒)熔断器No.4 (7.5 A)--黄/黑线--电动 后视镜开关1端子--电动后视镜开关上触点--电 动后视镜开关4号端子--蓝/白线--左、右后视 镜车镜5号端子--上、下移动电机--左、右后视 镜车镜4号端子--蓝/绿线--电动后视镜开关7号 端子--电动后视镜开关上触点--电动后视镜开 关2号端子一-黑线--G551搭铁--蓄电池负极, 左后视镜向上倾斜。

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后 视镜开关打到右、右转位置时,电路中电流由蓄 电池正极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒 中的熔断器) No. 41(100 A) 、 No. 42 (50A)- 白线-点火开关-黄线-(驾驶席侧仪表板下熔 断器/继电器盒)熔断器No.4 (7.5 A)-黄/黑线-电 动后视镜开关1号端子-电动后视镜开关右触点 -电动后视镜开关10号端子-浅绿线-右后视 镜3号端子-右后视镜左、右回转电机-右后视 镜4号端子-黄/白线-电动后视镜开关8号端子 -电动后现镜开关右移触点-电动后视镜开关2 号端子-黑线-G551搭铁、蓄电池负极,右后视 镜向右移。
本田轿车电路图各部分的含义如图5.19所示




(1)线路部分 在电路图中,线路部分都是以实线画出,集中在图的 中间部分。每条导线上都有颜色,是指导线绝缘层的颇色, 有单色线和双色线,原版图以英文缩写来表示,对应关系 是BLK=黑色;WHT=白色;RED=红色;YEL=黄色;BLU =蓝 色;GRN二绿色;ORN=橙色;PN K=粉红色;BRN=棕 色;GRY =灰色;PUR=紫色;LT BLU=淡蓝色;LT GRN淡绿色。 如果导线是双色的,则以两种颜色英文缩写共同组成, 例如“WHT/BLK"斜杠“/”前面的“WHT” "指导线颜色 的本色或底色,而斜杠“/”后面“BLK”指条纹部分为黑色, 为了方便起见,把它叫做白红线。 同一电气系统中颜色相同但功能不同的导线用上角标 以示区别,如BLU2与BLU3,是不同的导线。 本田轿车的电路图导线并没有标出导线的截面积,只 是根据和导线相连接熔断器的通电电流大小来判断导线截 面积的大小。





1一螺纹端子(每个端子都标有以字母“T”开头的端子号, 以备在元件位置索引中查找,端子“T”是一种采用螺钉 或螺栓进行连接的接头而不是采用推拉型的插接接头)。 2一屏蔽(代表电线周围的无线电频率干涉屏蔽,该屏蔽总 是接搭铁)。 3一联动开关(虚线表示开关之间的机械连接)。 4一表示点火开夹处在接通位置。 5一熔断器号。 6一熔断器的额定电流。 7一二极管(整流二极管只允许电流单向流动)。 8齐纳二极管(在正常电压下与整流二极管的作用相同,在 高电压时,允许电流反向流动)。 9-线圈(这是一个继电器,其线圈内无电流通过)。 10一动断触点。 11一动合触点。

如图5.20所示,将点火开关打到IG2挡,电动后视镜 开关打到右、上位置时,电路中电流由蓄电池正极 -黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒中的熔断 器)No. 41 ( 100 A)、No.42(50 A)一白线-点火开关- 黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电器盒)熔断器 No.4 (7.5A)-黄/黑线-电动后视镜开关1端子-电 动后视镜开关上触点-电动后视镜开关4号端子一蓝 /白线一电动后视镜5号端子-右后视镜上、下移动 电机-电动后视镜4号端子-黄/白线-电动后视镜 开关8号端子-电动后视镜开关上触点-电动后视镜 开关2号端子-黑线-G551搭铁-蓄电池负极,右 后视镜向上倾斜。
(1)左、右电动后视镜从伸出位置缩回电路 如图5.20所示.将点火开关打到IG2挡,按下电 动后视镜开关伸缩开关时,电路中电流由蓄电池正 极-黑线-(发动机盖下熔断器/继电器盒中的熔断 器)No. 41 ( 100 A)、No.42 (50 A)-白线-点火开关 -黄线-(驾驶席侧仪表板下熔断器/继电器盒)熔断 器No. 4(7.5A)-黄/黑线-电动后视镜开关1号端子-电 动后视镜开关5号端子-可伸缩式电动车镜控制单元 3号端子-左/右后视镜伸缩执行机构电磁阀动合触 点接通。
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