疲劳驾驶的危害与预防ppt课件
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疲劳驾驶的危害与防范措施
判断力下降
疲劳会影响驾驶员的判断 力，使其对路况、交通信 号等判断出现误差。
操控能力减弱
疲劳时，驾驶员的肌肉疲 劳，影响对方向盘、油门 、刹车等的操控，容易引 发交通事故。
对乘客的危害
安全风险增加
疲劳驾驶增加了交通事故的风险 ，乘客在事故中可能受伤甚至丧 生。
舒适度降低
疲劳驾驶会影响车辆的稳定性， 导致乘客在行驶过程中感到不适 。
案例二：疲劳驾驶造成的公交车事故
事故描述
一辆公交车在早晚高峰时段连续 运营，司机因疲劳驾驶导致车辆 偏离路线，冲上人行道，造成行
人死伤。
原因分析
高峰时段公交车运营压力大，司 机工作时间长，容易疲劳驾驶。
教训
公交公司应合理安排司机工作时 间，避免疲劳驾驶；同时，加强 司机安全教育，提高安全意识。
案例三：疲劳驾驶引发的货车事故
03
疲劳驾驶的案例分析
案例一：疲劳驾驶导致的高速公路事故
事故描述
某司机在连续驾驶8小时后，因疲 劳驾驶在高速公路上失控，与前 方车辆追尾，造成多人死伤。
原因分析
长时间连续驾驶导致司机身体疲劳 ，反应迟钝，无法及时应对突发情 况。
教训
司机应严格遵守交通规则，避免长 时间连续驾驶，注意休息，确保自 身安全。
两者区别在于，疲劳驾驶是由于 身体疲劳导致判断力下降，而酒 驾则是由于酒精作用使驾驶员反
应迟钝、视觉模糊等。
疲劳驾驶和酒驾在法律上都受到 严厉打击，驾驶员应该时刻保持 清醒，遵守交通规则，确保行车
安全。
02
疲劳驾驶的危害
对驾驶员的危害
反应迟钝
疲劳驾驶会导致驾驶员反 应时间延长，无法及时应 对突发情况，增加事故风 险。
疲劳驾驶培训(新版).幻灯片PPT
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疲劳驾驶的危害与防范
疲劳驾驶培训(新版).幻灯片PPT
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
原尚物流
一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
原尚物流
一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
原尚物流
一、车轮下的警示
2、交通事故与名人
疲劳驾驶的危害与防范
洛桑：
藏族笑星洛桑·尼玛，父亲是藏族，母亲是汉族。自93年在中央电视台名牌 栏目《曲苑杂坛》中表演系列节目“洛桑学艺”而一炮打红。洛桑有极强的模 仿力和口技功夫。在“洛桑学艺”中，他把其特长发挥得淋漓尽致。自此一年 内，洛桑这个笑星迅速红遍大江南北。
疲劳驾驶的危害与防范
原尚物流
一、车轮下的警示
1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
在医学界，一 个人如果持续 昏迷6个月以上, 就可以定为植 物人，滕维已 经这样昏迷5个 多月了，而且 病情还没见起 色。
一家三口遭遇车祸父母被撞死孩子几成植物人 全家在滕昭文夫妇的出事地烧纸祭奠 小女孩叫滕维睁着两只明亮的、无辜的眼睛，接受着这一切
速性能惊人但是难于驾驭。仗着年少无畏，尽管自己没有驾驶本，而且此前仅有过一次摩托车驾驶经验的王贺，
竟然在二环路的最里侧车道高速行驶，导致惨剧发生。
承担全责，不仅意味着会以交通肇事罪被判处3年以下的刑罚，还意味着35万元以上的民事赔偿。 肇事者王贺是房山人，家里靠一亩地生活，父亲手部还有残疾。出事前，他刚刚找到了摄影店的一份工作，
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
疲劳驾驶培训(新版).幻灯片PPT
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
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一、车轮下的警示
2、交通事故与名人
疲劳驾驶的危害与防范
洛桑：
藏族笑星洛桑·尼玛，父亲是藏族，母亲是汉族。自93年在中央电视台名牌 栏目《曲苑杂坛》中表演系列节目“洛桑学艺”而一炮打红。洛桑有极强的模 仿力和口技功夫。在“洛桑学艺”中，他把其特长发挥得淋漓尽致。自此一年 内，洛桑这个笑星迅速红遍大江南北。
疲劳驾驶的危害与防范
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一、车轮下的警示
1、惨不忍睹的场面
疲劳驾驶的危害与防范
在医学界，一 个人如果持续 昏迷6个月以上, 就可以定为植 物人，滕维已 经这样昏迷5个 多月了，而且 病情还没见起 色。
一家三口遭遇车祸父母被撞死孩子几成植物人 全家在滕昭文夫妇的出事地烧纸祭奠 小女孩叫滕维睁着两只明亮的、无辜的眼睛，接受着这一切
速性能惊人但是难于驾驭。仗着年少无畏，尽管自己没有驾驶本，而且此前仅有过一次摩托车驾驶经验的王贺，
竟然在二环路的最里侧车道高速行驶，导致惨剧发生。
承担全责，不仅意味着会以交通肇事罪被判处3年以下的刑罚，还意味着35万元以上的民事赔偿。 肇事者王贺是房山人，家里靠一亩地生活，父亲手部还有残疾。出事前，他刚刚找到了摄影店的一份工作，
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一、车轮下的警示 1、惨不忍睹的场面
防疲劳驾驶PPT课件
定期开展专项检查活动
1 2
检查驾驶员身体状况
定期对驾驶员进行身体检查，确保驾驶员身体健 康状况符合驾驶要求，避免因身体原因导致的疲 劳驾驶。
检查车辆安全状况
对车辆进行定期检查和保养，确保车辆技术状况 良好，避免因车辆故障导致的安全事故。
3
检查安全制度执行情况
对安全制度的执行情况进行定期检查和评估，发 现问题及时整改，确保安全制度得到有效落实。
未来发展趋势预测
技术创新助力防疲劳驾驶
随着人工智能、大数据等技术的不断发展，未来将有更多 智能化手段应用于防疲劳驾驶领域，如实时监测驾驶员生 理状态、自动提醒休息等。
法规政策不断完善
政府将加大对疲劳驾驶的监管力度，完善相关法规政策， 提高违法成本，从而形成有效的威慑力。
社会共治格局形成
除了政府和企业的努力外，社会各界也将积极参与防疲劳 驾驶工作，形成政府、企业、社会共同治理的格局。
处罚措施
对于疲劳驾驶的违法行为，公安机关交通管理部门将依法进行处罚，包括罚款、 扣分、吊销驾驶证等。同时，因疲劳驾驶引发的交通事故还将承担相应的法律 责任。
02
疲劳驾驶预警系统
工作原理及功能
工作原理
通过高精度传感器和算法，实时 监测驾驶员的生理指标、驾驶行 为和车辆状态，判断驾驶员是否 处于疲劳状态。
加强员工教育培训
提高驾驶员安全意识
通过开展安全宣传教育活动，使驾驶员充分认识到疲劳驾驶的危 害性，增强安全防范意识。
传授防疲劳驾驶技巧
向驾驶员传授一些实用的防疲劳驾驶技巧，如合理安排作息时间、 注意饮食营养搭配、掌握一些简单的放松方法等。
加强驾驶员心理辅导
针对驾驶员可能存在的心理问题，如焦虑、紧张等，开展心理辅导 和疏导工作，帮助驾驶员保持良好的心态。
疲劳驾驶方案策划幻灯片PPT
▪ 四是从心理上、生理上认真分析研究消除疲劳驾驶 的方法，增强自我调济、自我克服疲劳驾驶的能力 以防止驾驶疲劳。
▪ ⑴保证足够的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡 眠姿势，每天保持7～8小时的睡眠；
▪ ⑵养成良好的饮食习惯，提高身体素质。膳食宜选 择易消化、营养价值高的食品，切勿暴饮暴食；
▪ ⑶科学的安排行车时间，劳逸结合。注意行车途中 的休息，连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4 小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车， 应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在 2～4小时之间，尽量不在深夜驾驶；
▪ 因疲劳驾驶引起的事故络绎不绝，早在2011 年，交通部为防范大客车司机疲劳驾驶，规定长 途客车司机在凌晨两点到五点必须停车休息，客 运企业也需要对班次安排作出调整。
▪ 2012年国务院也针对此下发《加强道路交通安 全工作意见》，明确指出推行长途客运车辆凌晨 2时至5时停止运行或实行接驳运输。要求“确保 客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超8小 时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不 超2小时。”但三令五申的条款并没能挡住违规 上路的大客车。疲劳驾驶的危害性不言而喻，但 却屡有因此而造成的事故。
▪ 如果驾驶员出现生理疲劳，由于某种动机的刺激或意志 的努力，还可以继续驾驶一段时间，但决不可能维持过 久。若超过限度，勉强驾驶引起的必然是过度疲劳，不 仅有碍于驾驶员的身心健康，还极易酿成本不会发生的 交通事故。利害得失显而易见。因此，遵循人体生理， 心理规律驾驶是一件绝不能忽视轻视的事。
▪ 二、驾驶疲劳的研究
▪
经调查，没有发现上述驾驶人酒后驾驶、
吸毒后驾驶的迹象。其中：陈强、高金良、闪文
全的驾驶资格和从业资格证件齐全有效；张军的
从业资格证件齐全，但张军因连续两年以上未提
安全教育培训课件疲劳驾驶与交通事故预防
安全教育培训课件疲 劳驾驶与交通事故预
防
目录
• 引言 • 疲劳驾驶的危害 • 疲劳驾驶的原因与预防 • 交通事故的预防和处理 • 安全驾驶的注意事项 • 案例分析
01
引言
课程背景
01
疲劳驾驶是交通事故的主要原因 之一，每年因疲劳驾驶导致的交 通事故数量居高不下。
02
随着社会经济的发展和人们生活 节奏的加快，疲劳驾驶问题日益 突出，对人们的生命财产安全构 成严重威胁。
疲劳驾驶通常发生在连续驾驶时间过长、缺乏休息的情况下，例如连续 驾驶超过4小时而未进行适当休息。
疲劳驾驶不仅对驾驶员自身安全构成威胁，还可能对其他道路使用者造 成严重伤害或死亡。
疲劳驾驶的生理机制
疲劳时，人体肌肉和关节的灵活性、协调性和反应能力下降，导致驾驶员难以控制 车辆。
疲劳时，大脑皮层兴奋度降低，注意力分散，驾驶员对周围环境的感知和判断能力 减弱。
交通事故的预防措施
保持安全车距
与前车保持足够的安全 距离，以便有足够的时 间和空间应对突发情况
。
遵守交通规则
严格遵守交通规则，不 闯红灯、不超速行驶、
不随意变道等。
注意行车安全
行车过程中要注意观察 路面和行人动态，提前
做好应对措施。
定期检查车辆
定期对车辆进行检查和 维护，确保车辆性能良 好，避免因车辆故障引
THANKS
感谢观看
长时间连续驾驶导致驾驶员疲劳，注意力不 集中，反应迟钝，容易引发交通事故。
道路状况不良
道路状况不良，如路面湿滑、坑洼等，也可 能导致交通事故的发生。
驾驶员违反交通规则
如闯红灯、超速行驶、不按规定让行等行为 ，都可能导致交通事故的发生。
防
目录
• 引言 • 疲劳驾驶的危害 • 疲劳驾驶的原因与预防 • 交通事故的预防和处理 • 安全驾驶的注意事项 • 案例分析
01
引言
课程背景
01
疲劳驾驶是交通事故的主要原因 之一，每年因疲劳驾驶导致的交 通事故数量居高不下。
02
随着社会经济的发展和人们生活 节奏的加快，疲劳驾驶问题日益 突出，对人们的生命财产安全构 成严重威胁。
疲劳驾驶通常发生在连续驾驶时间过长、缺乏休息的情况下，例如连续 驾驶超过4小时而未进行适当休息。
疲劳驾驶不仅对驾驶员自身安全构成威胁，还可能对其他道路使用者造 成严重伤害或死亡。
疲劳驾驶的生理机制
疲劳时，人体肌肉和关节的灵活性、协调性和反应能力下降，导致驾驶员难以控制 车辆。
疲劳时，大脑皮层兴奋度降低，注意力分散，驾驶员对周围环境的感知和判断能力 减弱。
交通事故的预防措施
保持安全车距
与前车保持足够的安全 距离，以便有足够的时 间和空间应对突发情况
。
遵守交通规则
严格遵守交通规则，不 闯红灯、不超速行驶、
不随意变道等。
注意行车安全
行车过程中要注意观察 路面和行人动态，提前
做好应对措施。
定期检查车辆
定期对车辆进行检查和 维护，确保车辆性能良 好，避免因车辆故障引
THANKS
感谢观看
长时间连续驾驶导致驾驶员疲劳，注意力不 集中，反应迟钝，容易引发交通事故。
道路状况不良
道路状况不良，如路面湿滑、坑洼等，也可 能导致交通事故的发生。
驾驶员违反交通规则
如闯红灯、超速行驶、不按规定让行等行为 ，都可能导致交通事故的发生。
疲劳驾驶的危害和预防PPT讲稿
此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极容易造成交通事故
11
பைடு நூலகம்劳驾驶形成的原因（客观因素
篇分类）
说明
中枢神经 紧张
车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动，但体力消耗时较少的， 只相当平时步行时体力消耗的一半左右，对疲劳驾驶没什么影 响。然而，另一方面，在行车的全过程中，驾驶员的注意力必 须高度集中，不断观察、判断各种情况，迅速作出反应，感觉 器官（主要是眼睛）及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是 引起疲劳驾驶的主要原因。
疲劳后严禁驾驶车辆。
2
疲劳驾驶的相关数据
超速行驶 分心驾驶
酒后驾驶 其他
疲劳驾驶
每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成 10人死亡交通事故所占的比例是14.8%
2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人， 其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人，
占到总数的26%，高居死亡事故原因的第一位
美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计， 每年有10万起汽车相撞事故，
驾驶时间 过长
疲劳驾驶的出现与连续行车时间有关，长时间连续驾驶车辆当
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
6
疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳 精神疲劳 脊椎疲劳
驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大， 也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的 收缩和舒张，使驾驶员感动疲劳。
疲劳驾驶的危害和预防课件
疲劳驾驶的危害
驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行
车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在 客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠 质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲 劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、 知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方 面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡， 四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚 至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟 误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全 因素，极易发生道路交通事故。因此，
11
பைடு நூலகம்劳驾驶形成的原因（客观因素
篇分类）
说明
中枢神经 紧张
车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动，但体力消耗时较少的， 只相当平时步行时体力消耗的一半左右，对疲劳驾驶没什么影 响。然而，另一方面，在行车的全过程中，驾驶员的注意力必 须高度集中，不断观察、判断各种情况，迅速作出反应，感觉 器官（主要是眼睛）及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是 引起疲劳驾驶的主要原因。
疲劳后严禁驾驶车辆。
2
疲劳驾驶的相关数据
超速行驶 分心驾驶
酒后驾驶 其他
疲劳驾驶
每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成 10人死亡交通事故所占的比例是14.8%
2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人， 其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人，
占到总数的26%，高居死亡事故原因的第一位
美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计， 每年有10万起汽车相撞事故，
驾驶时间 过长
疲劳驾驶的出现与连续行车时间有关，长时间连续驾驶车辆当
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
6
疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳 精神疲劳 脊椎疲劳
驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大， 也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的 收缩和舒张，使驾驶员感动疲劳。
疲劳驾驶的危害和预防课件
疲劳驾驶的危害
驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行
车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在 客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠 质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲 劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、 知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方 面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡， 四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚 至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟 误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全 因素，极易发生道路交通事故。因此，
驾驶员疲劳驾驶的预防和应对
劳驾驶。
02
预防驾驶员疲劳驾驶
保证充足的睡眠
睡眠不足是导致驾驶员疲劳的主要因素之一。为预防疲劳驾驶，驾驶员应保证每 天有充足的睡眠时间，通常成人每天需要7-9小时的睡眠。
驾驶员应培养良好的睡眠习惯，保持规律的作息时间，睡前避免过度兴奋和饮用 刺激性饮料，如咖啡和茶等。
合理安排休息时间
驾驶员在长途驾驶过程中，应合理安 排休息时间，避免长时间连续驾驶。
以便更舒适地驾驶。
使用提神物品或设备
使用咖啡或茶
在行驶过程中，适量饮用咖啡或茶等提神 饮品，以增强警觉性。
使用提神喷雾
使用提神喷雾来刺激感官，提高警觉性。
使用车载音乐
播放轻快的音乐来分散注意力，减轻疲劳 感。
04
驾驶员疲劳驾驶的法律规定和责任
各国对驾驶员疲劳驾驶的法律规定
美国
根据联邦法律，卡车和客车司机在驾驶前10小时或更长时间内不得驾驶，并且在一天内 驾驶时间不得超过14小时。此外，连续驾驶时间不得超过6小时。如果违反这些规定，司 机可能会面临罚款或监禁。
补充能量
在行驶过程中，确保不断补充水分和其他 营养物质，以维持身体的良好状态。
调整休息时间
根据驾驶时间和路况，合理安排休息时间 ，确保身体得到充分内温度，以保持舒适的
环境。
通风换气
在封闭的环境中，打开窗 户或使用空调，保持空气
流通。
调整座椅
根据个人身材和驾驶习惯 ，调整座椅位置和角度，
疲劳驾驶的原因
长时间连续驾驶
长时间持续驾驶会使得驾驶员 的身体和精神状态逐渐下降。
生活压力过大
生活中的压力和不良情绪会影 响驾驶员的身心健康，从而导 致疲劳驾驶。
睡眠不足或不规律
02
预防驾驶员疲劳驾驶
保证充足的睡眠
睡眠不足是导致驾驶员疲劳的主要因素之一。为预防疲劳驾驶，驾驶员应保证每 天有充足的睡眠时间，通常成人每天需要7-9小时的睡眠。
驾驶员应培养良好的睡眠习惯，保持规律的作息时间，睡前避免过度兴奋和饮用 刺激性饮料，如咖啡和茶等。
合理安排休息时间
驾驶员在长途驾驶过程中，应合理安 排休息时间，避免长时间连续驾驶。
以便更舒适地驾驶。
使用提神物品或设备
使用咖啡或茶
在行驶过程中，适量饮用咖啡或茶等提神 饮品，以增强警觉性。
使用提神喷雾
使用提神喷雾来刺激感官，提高警觉性。
使用车载音乐
播放轻快的音乐来分散注意力，减轻疲劳 感。
04
驾驶员疲劳驾驶的法律规定和责任
各国对驾驶员疲劳驾驶的法律规定
美国
根据联邦法律，卡车和客车司机在驾驶前10小时或更长时间内不得驾驶，并且在一天内 驾驶时间不得超过14小时。此外，连续驾驶时间不得超过6小时。如果违反这些规定，司 机可能会面临罚款或监禁。
补充能量
在行驶过程中，确保不断补充水分和其他 营养物质，以维持身体的良好状态。
调整休息时间
根据驾驶时间和路况，合理安排休息时间 ，确保身体得到充分内温度，以保持舒适的
环境。
通风换气
在封闭的环境中，打开窗 户或使用空调，保持空气
流通。
调整座椅
根据个人身材和驾驶习惯 ，调整座椅位置和角度，
疲劳驾驶的原因
长时间连续驾驶
长时间持续驾驶会使得驾驶员 的身体和精神状态逐渐下降。
生活压力过大
生活中的压力和不良情绪会影 响驾驶员的身心健康，从而导 致疲劳驾驶。
睡眠不足或不规律
疲劳驾驶教育课件
疲劳驾驶，等于方向失灵
▲车辆发生事故后，现场救护组织应该注意哪些问题？
答：事故发生后，慌乱而无组织地盲目救护，常因抢救方法不当， 错误地搬运或转运伤员，反而使伤势加重，使不少本应得到救治 的伤员，失去了抢救的机会，因而丧失了生命或造成终身残疾。 所以有组织的现场救护十分重要。（1）没受伤的要提醒轻伤人员 进行自检、互检，并相互包扎伤口止血，固定伤肢等。（2）按照 先抢救重伤员，后护理一般伤员；先处理危及生命的严重损伤， 后处理一般损伤；在不加重可能是隐蔽伤的条件下进行明显损伤 处理和伤员翻动、搬运的原则救护伤员。（3）关闭车辆点火开关、 搬开易燃、易爆物品，消除发生再次损失的一切隐患。（4）立即 与急救中心或附近医院及交通管理部门联系。（5）保护好事故现 场，在移动伤员时，应标注死伤者位置。（6）积极为警方提供事 故经过和线索。
疲劳驾驶，等于方向失灵
2009年6月24日晚10时，货车司机赵文强（化名）从莱阳出发，经过 海阳县城卸货后，要到乳山超市送猪肉。因驾驶员一夜未眠，疲劳驾驶， 进入乳山县城的时候，车速快，道路窄，困意一阵阵袭来，在连续撞倒 两棵树以后，货车翻倒。据保险公司预估，货车报废，经济损失达3万 余元，司机双腿骨折，药费7万余元。
疲劳驾驶，等于方向失灵
四、疲劳驾驶的判定
驾驶的三个阶段： 1、驾驶适应阶段。（半小时至一小时） 2、驾驶心理、生理、体力、脑力正常发挥阶段。 （一至三小时） 3、产生疲劳阶段。（五至六小时后）
疲劳驾驶，等于方向失灵
（一）从驾驶时间上。
▲ 《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定，驾 驶人不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时 间少于20分钟； ▲ 2001年1月19日的公安部、交通部、国家安全生产监督管 理局《关于加强公路客运交通管理的通告》规定，单程400公里 以上（高速公路600公里以上）的客运汽车，必须配备2名以上的 驾驶人，从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小 时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时； ▲ 《道路运输条例》第二十九条第二款规定，道路运输从业 人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连续 驾驶时间不得超过4个小时。
疲劳驾驶的危害与预防(2018.4)演示教学
疲劳驾驶还与生理节律失调有关。研究表明，人的昼夜生理节 律对疲劳驾驶的产生有明显的影响，所谓昼夜生理节律是说人 的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。一般来说，上午9时 ~11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力较旺盛。而在 深夜至凌晨时段，觉醒水平最低，易疲劳嗜睡，这种节律是人 们在长期适应客观环境形成的一种固有特性，很难改变，在昼 夜节律的影响下，夜间行车的驾驶员很容易疲劳驾驶。
据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。 Pag认e ▪ 3，他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。
三分之一的司机承3
疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降
动作
正常状态
疲劳状态
瞌睡状态
控制车速 行车方向
控制
身体动作
加速、减速敏捷
加减速时间较长 反应缓慢
速度变换很慢 甚至不变速
迅速、正确地判断， 不断地调节操作
以100KM/小 时
的速度连续驾 酒精浓度 驶
驾驶时出现的状况
后所犯的错误
2个小时
0.05%
连续驾驶2小时后司机 犯的错误，会跟血液中酒 精含量是0.05% 时所犯的错误一样多
3个小时 4个小时
0.08% 0.10%
连续驾车3小时后，所呈现的行为相当于血液中的 酒精浓度是0.08%时的表现一样
连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是 0.10%时一样
出现睡意意识模糊 神志不清，昏昏欲睡 时有睡着突然醒来的
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
5
疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳
精神疲劳 脊椎疲劳 眼部疲劳
Page ▪ 6
驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。 Pag认e ▪ 3，他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。
三分之一的司机承3
疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降
动作
正常状态
疲劳状态
瞌睡状态
控制车速 行车方向
控制
身体动作
加速、减速敏捷
加减速时间较长 反应缓慢
速度变换很慢 甚至不变速
迅速、正确地判断， 不断地调节操作
以100KM/小 时
的速度连续驾 酒精浓度 驶
驾驶时出现的状况
后所犯的错误
2个小时
0.05%
连续驾驶2小时后司机 犯的错误，会跟血液中酒 精含量是0.05% 时所犯的错误一样多
3个小时 4个小时
0.08% 0.10%
连续驾车3小时后，所呈现的行为相当于血液中的 酒精浓度是0.08%时的表现一样
连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是 0.10%时一样
出现睡意意识模糊 神志不清，昏昏欲睡 时有睡着突然醒来的
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
5
疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳
精神疲劳 脊椎疲劳 眼部疲劳
Page ▪ 6
驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
疲劳驾驶的危害与预防演示幻灯片PPT文档29页
Байду номын сангаас
疲劳驾驶的危害与预防演示幻灯片
•
46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
•
47、采菊东篱下，悠然见南山。
•
48、啸傲东轩下，聊复得此生。
•
49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
•
50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
疲劳驾驶的危害与预防演示幻灯片
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46、寓形宇内复几时，曷不委心任去 留。
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47、采菊东篱下，悠然见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
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美国国家高速公路交通安全管理部门保守估计，
每年有10万起汽车相撞事故， 4万名伤者和1550名死者是由驾驶中的昏昏欲睡造成的。 在所有造成交通意外的主要因素中，疲劳驾驶占到了八成。
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疲劳驾驶 = 酒后驾驶
司机经过长达数小时的连续驾驶后，变得已经很累，他们要是再继续开车， 其危险程度将同醉酒驾驶一样。即使黑夜连续在高速公路上驾驶2小时对反应 能力产生的影响，也与喝了几杯酒后一样。
以100KM/小 时
的速度连续驾 酒精浓度 驶
驾驶时出现的状况
后所犯的错误
2个小时
0.05%
连续驾驶2小时后司机 犯的错误，会跟血液中酒 精含量是0.05% 时所犯的错误一样多
3个小时 4个小时
0.08% 0.10%
连续驾车3小时后，所呈现的行为相当于血液中的 酒精浓度是0.08%时的表现一样
连续驾车4.5小时后的表现跟血液中的酒精浓度是 0.10%时一样
出现睡意意识模糊 神志不清，昏昏欲睡 时有睡着突然醒来的
感觉心跳加快 视像出现重影 浑身发颤，出冷汗 下意识的操作行为
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疲劳驾驶的表现特征
肌体疲劳
精神疲劳 脊椎疲劳 眼部疲劳
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驾驶时，驾驶员的脉搏和心律增高。这主要是由于以及 活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。
姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大， 也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的 收缩和舒张，使驾驶员感动疲劳。
能也是很低，也是很容易犯困嗜睡。
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从时间上分析
午间11:00-14:00
上午11时至下午14时，经过一上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，一些司机急于 赶路，来不及吃饭，极容易出现意外；而刚吃完饭就开车上路，由于人体内的大量 血液作用与肠胃等消化系统，脑部供血相对较少，也容易出现短暂的困倦感和注意 力分散，不利于开车安全。
不能及时 动作有时失误
停止操作
操作姿势正常，无 多余动作
较多的身体动作
如搓颈、摸头、擦 眼等
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
睡眠，身体摇晃
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驾驶疲劳的外表征兆
轻微疲劳
中度疲劳
重度疲劳
精神疲劳 频频打哈欠 眼部疲劳 眼皮沉重 肌肉疲劳 换挡不及时
不准确
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眼睛发涩 有疼痛感 瞌睡，走神 全身发热 脊椎疲劳 腰酸背痛动作呆板
据估计，有五分之一的交通事故是由司机犯困引起的。 Pag认e ▪ 4，他们在开车期间有过不知不觉睡着了现象。
三分之一的司机承4
疲劳的过程=驾驶技能的渐渐下降
动作
正常状态
疲劳状态
瞌睡状态
控制车速 行车方向
控制
身体动作
加速、减速敏捷
加减速时间较长 反应缓慢
速度变换很慢 甚至不变速
迅速、正确地判断， 不断地调节操作
损，还会造成腰病。
驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时，常会出现眼部 肌肉松弛，眼球转动减少，眨眼频繁，甚至出现颤动、
视像重影，这就是眼部疲劳的反应。
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驾驶员疲劳驾驶的主要原因
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生活环境
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睡眠环境
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车内环境
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车外环境
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运行条件
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身体条件
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驾驶经历
高温行车 高速行车 长途行车
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高温天气下驾驶容易产生疲倦
疲劳驾驶的危害与预防
爱护生命 平安出行
安检院车队
疲劳驾驶的危害
驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行
车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在 客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠 质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲 劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、 知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方 面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡， 四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚 至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟 误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全 因素，极易发生道路交通事故。因此，
温度 在夏、秋两季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，
高 空气流通差 、
，驾驶人很容易疲劳，往往会感到精神疲倦，
午后行车极易 视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是
瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通
事故发生。夏季炎热天气行车，应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度 适宜，出现疲劳时应及时停车休息，不得勉强驾驶车辆。
疲劳驾驶还与生理节律失调有关。研究表明，人的昼夜生理节 律对疲劳驾驶的产生有明显的影响，所谓昼夜生理节律是说人 的觉醒水平以一昼夜为周期起伏变化。一般来说，上午9时 ~11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力较旺盛。而在 深夜至凌晨时段，觉醒水平最低，易疲劳嗜睡，这种节律是人 们在长期适应客观环境形成的一种固有特性，很难改变，在昼 夜节律的影响下，夜间行车的驾驶员很容易疲劳驾驶。
疲劳后严禁驾驶车辆。
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疲劳驾驶的相关数据
超速行驶 分心驾驶
酒后驾驶 其他
疲劳驾驶
每年在全国因疲劳驾驶而发生的造成 10人死亡交通事故所占的比例是14.8%
2017年截至6月20日浙江高速公路交通事故死亡175人， 其中因疲劳驾驶死亡的人数高达46人，
占到总数的26%，高居死亡事故原因的第一位
傍晚17:00-19:00
此时正值下班高峰，行人行走速度快，也极容易造成交通事故
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疲劳驾驶形成的原因（客观因素篇）
分类
中枢神经 紧张
生理节律 失调
驾驶时间 过长 Page ▪ 12
说明
车辆驾驶工作虽然有一定的体力活动，但体力消耗时较少的， 只相当平时步行时体力消耗的一半左右，对疲劳驾驶没什么影 响。然而，另一方面，在行车的全过程中，驾驶员的注意力必 须高度集中，不断观察、判断各种情况，迅速作出反应，感觉 器官（主要是眼睛）及中枢神经系统始终处于紧张状态。这是 引起疲劳驾驶的主要原因。
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从时间上分析
由图1可知，在上午9时~11时左右为一天中觉醒水平最高的时刻，精力
较旺盛。而在深夜至凌晨时段为觉醒水平最低的时刻，容易疲劳嗜睡。
昼夜生理节律时人们在长期适应客观环境形成的一种固有的特性，很难改
变。
对夜间交通事故的调查统计表明，很大部分事故与疲劳驾驶直接有关。
同时我们发现在清晨5时~7时期间以及-中午11时到13时期间，人体机
简单、呆板的驾驶操作抑制了血压，呼吸和心律的正常 状态，使脑部供血不足，也会导致精神疲劳，复杂多变 的交通环境使驾驶员一直处于紧张状态，遇到危险情况， 更使驾驶员处于极度紧张状态。过度紧张和连续紧张必 然导致精神疲劳。
驾驶员会出现腰酸、腰痛，这主要是由于座椅不合适或 坐姿不正确引起的脊椎疲劳反应，久而久之，椎间盘受