齿轮跳动仪的使用方法
《互换性与技术测量》齿轮径向跳动的测量实验
《互换性与技术测量》齿轮径向跳动的测量实验实验目的（一）熟悉测量齿轮径向跳动的方法。
（二）加深理解齿轮径向跳动的定义。
实验内容用齿轮径向跳动检查仪测量齿轮的径向跳动。
计量器具及测量原理齿轮径向跳动误差△F：是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或在轮齿上，与齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大变动量，如实验图38所示。
齿轮径向跳动误差可用齿轮径向跳动检查仪、万能测齿仪或普通的偏摆检查仪等仪器测量。
本实验采用齿轮径向跳动检查仪来测量，该仪器的外形如实验图39所示。
它主要由底座1、滑板2、顶尖座6、调节螺母7、回转盘8和指示表10等组成，指示表的分度值为0.001mm。
该仪器可测量模数为0.3~5mm的齿轮。
为了测量各种不同模数的齿轮，仪器备有不同直径的球形测头。
按GB/Z18620.2-2008规定，测量齿轮径向跳动误差应在分度圆附近与齿面接触，故测量球或圆柱的直径d应按下述尺寸制造或选取，即d=1.68m. 式中m—齿轮模数（mm）。
此外，齿轮径向跳动检查仪还备有内接触杠杆和外接触杠杆。
前者成直线形，用于测量内齿轮的齿轮径向跳动和孔的径向跳动；后者成直角三角形，用于测量锥齿轮的径向跳动和端面圆跳动。
本实验测量圆柱齿轮的径向跳动。
测量时，将需要的球形测头装入指示表测量杆的下端进行测量。
实验步骤（一）根据被测齿轮的模数，选择合适的球形测头，装入指示表10测量杆的下端（实验图39）。
（二）将被测齿轮和心轴装在仪器的两顶尖上，拧紧紧固螺钉4和5。
（三）旋转手柄3，调整滑板2的位置，使指示表测头位于齿宽的中部。
通过升降调节螺母7和提升手把9，使测头位于齿槽内。
调整指示表10的零位，并使其指针压缩1~2圈。
.（四）每测一齿，须抬起提升手把9，使指示表的测头离开齿面。
逐齿测量一圈，并记录指示表的读数。
（五）处理测量数据，从GB/T10095.2-2008查出齿轮的径向跳动公差F，判断被测齿轮的适用性。
实验数据记录及处理1、齿轮齿数Z=30，2、根据da=m，得m标准值为:.d=mz=45mm4、:.rmax=2rmin=-45、所以Fr=rmax-rmin=6、查表，得Fr=23um Fr≤Fr检验合格实验结论由实验过程可得，齿轮得最大跳动径向为0.2mm。
测量齿圈径向跳动的各种方法讲解
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易出错。 直接利用数据采集仪连接百分表，采集仪就会自动读取测量的最大值跟 最小值，完全不需要人工去操作。
2）无需人工去处理数据，数据采集仪会自动计算出齿圈径向跳动值。 说明：齿圈径向跳动计算公式已嵌入数据采集仪软件中，当测量完毕后数据采集 仪会马上计算出齿圈径向跳动值， 无需人工再去把测量的数据输入电脑进行数据 分析，可以减少人工计算数据的繁琐工作，而且测量效率高。
利用数据采集仪连接百分表来测量齿圈径向跳动的优势： 1）无需人工用肉眼去读数，可以减少由于人工读数产生的误差； 说明：由于测量齿圈径向跳动时，需要测量到最大值跟最小值，最后的齿圈 径向跳动值为 Fr ＝ rmax － rmin ， 但是如果由人工去读数时，很难直接判断出哪次 是最大值， 哪次是最小值， 这就需要多次去测量去判断， 这样就很容易判断错误， 而且当一台偏摆仪一次性连接几个百分表来同时测量时，那工作量会更大，更容
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4、测量步骤： 1) 按被测齿轮模数选择适当的测头,将测头装在指示表上; 2) 移动顶针架滑板 12,使被测齿轮位于测头之下.并按上节所述,调节指示表架 的上下和角位置,然后紧固立柱 1 后面的调节螺钉,再转动 指示表右下角的 微调手轮 3 进行微调，使指针指零； 3) 逐齿测量，逐一记下读数，填入报告表中。 4) 求出齿圈实际跳动值，并作出结论。 5) 处理测量结果并判断合格性。
3、仪器的调整与使用 本仪器主要由顶针架 14 和 指示表 2 及其安装支架两大部分组成.将带心轴的被 测齿轮安装在两顶尖 78 上拧紧螺钉 9 和 10,心轴顶尖孔与顶尖间无间隙。安装 时要注意勿使齿轮下落砸坏仪器。 1）根据被测齿轮是圆柱还是圆锥齿轮,安置好指示表支架 5 的角向位置,同时按 被测齿轮的直径大小转动升降螺母 6,是指架作上下移动,并固定在某一适当 位置,以指示表侧头与被测齿轮在齿间内接触\表针大致向零度数为度.
径向国跳动和端面圆跳动的测量
实验六径向圆跳动和端面圆跳动的测量
一、实验目的
1、了解跳动误差的测量原理及数据处理方法。
2、掌握齿轮径向跳动测量仪的使用方法。
二、测量器具：
齿轮径向跳动测量仪，百分表或千分表，杠杆百分表
三、测量原理
圆跳动公差是要素饶基准轴线作无轴向移动旋转一周时，在任一测量面内所允许的最大跳动量。
四、测量步骤
1、径向圆跳动的测量：
⑴将零件擦净，置于偏摆仪两顶尖之间固紧顶尖座；
⑵将百分表装在表架上，使表杆通过零件轴心线，并与轴心线大至垂直，测头与零件表面接触，并压约缩1～2圈后紧固表架。
⑶转动被测件一周，记下百分表读数的最大值和最小值，该最大值与最小值之差，为此截面的径向圆跳动误差值。
⑷在轴向的三个截面上进行测量，取三个截面中圆跳动误差的最大值，为该零件的径向圆跳动误差。
2、端面圆跳动的测量：
⑴将杠杆百分表夹持在偏摆检查仪的表架上，缓慢移动表架，使杠杆百分表的测量头与被测端面接触，并予压0.4mm。
⑵转动工件一周，记下百分表读数的最大值和最小值，该最大值与最小值之差，即为直径处的端面跳动误差。
⑶在被测端面上均匀分布的三个直径处测量，取其三个中的最大值为该零件端面圆跳动误差。
3、根据图纸所给定的公差值，判断零件是否合格。
端面圆跳动公差0.12mm，径向圆跳动公差0.06mm
思考题
1 、形位误差的检测原则有哪些？。
齿轮齿圈径向跳动的测量实验报告
齿轮齿圈径向跳动的测量实验报告
引言：
齿轮齿圈径向跳动是齿轮齿圈制造和装配过程中的一个重要指标，其大小和分布情况会直接影响齿轮齿圈的精度和使用寿命。
因此，对齿轮齿圈径向跳动进行准确测量是十分必要的。
实验目的：
本实验旨在通过测量齿轮齿圈径向跳动来分析其分布情况，为优化制造和装配工艺提供数据支持。
实验原理：
齿轮齿圈的径向跳动是指在轴向和周向的测量范围内，齿轮齿圈中心点相对于理论中心点的最大偏移量。
实验中，将齿轮齿圈固定在测量装置上，利用外径测量仪等设备对其进行测量，得到齿轮齿圈径向跳动的数据。
实验步骤：
1. 准备测量装置和测试设备，包括外径测量仪、齿轮齿圈夹持器等。
2. 将待测齿轮齿圈夹持在装置上，确保其稳固无松动。
3. 进行径向跳动测量，逐步轮转齿轮齿圈，记录不同位置的径向跳动值。
4. 将测得的数据进行整理和统计，分析其分布情况。
实验结果：
根据实验测量结果，齿轮齿圈径向跳动值在不同位置存在一定的
差异，但总体来说，跳动值分布较为均匀，未出现明显的异常情况。
结论：
通过对齿轮齿圈径向跳动的测量和分析，可以得出其分布情况较为均匀的结论。
这对于制造和装配工艺的优化提供了较为实际的参考意义。
同时，实验中使用的测量方法和设备也可为相关领域的研究和开发提供依据。
塑胶模具齿轮测量具体操作规程
塑胶模具齿轮测量具体操作规程齿轮齿单个齿距偏差与齿距累积总偏差的测量 一、实验目的熟悉测量齿轮单个齿距偏差与齿距累积总偏差的方法。
加深理解单个齿距偏差与齿距累积总偏差的定义。
二、实验内容1. 用周节仪或万能测齿仪测量圆柱齿轮齿距相对偏差。
2. 用列表计算法或作图法求解齿距累积总偏差。
三、测量原理及计量器具说明单个齿距偏差pt f 是指在分度圆上，实际齿距与公称齿距之差（用相对法测量时，公称齿距是指所有实际齿距的平均值）。
齿距累积总偏差F p 是指在分度圆上，任意两个同侧齿面间的实际弧长与公称弧长之差的最大绝对值，即最大齿距累积偏差（max p F ）与最小齿距累积偏差（min p F ）之代数差。
在实际测量中，通常采用某一齿距作为基准齿距，测量其余的齿距对基准齿距的偏差。
然后，通过数据处理来求解单个齿距偏差pt f 和齿距累积总偏差P F ，测量应在齿高中部同一圆周上进行，这就要求保证测量基准的精度。
而齿轮的测量基准可选用齿轮的内孔、齿顶圆和齿根圆。
为了使测量基准与装配基准一致，以内孔定位最好。
用齿顶圆定位时，必须控制齿顶圆对内孔的轴线的径向跳动。
在生产中，根据所用量具的结构来确定测量基准。
用相对法测量齿距相对偏差的仪器有周节仪和万能测齿仪。
1. 用手持式周节仪测量图1为手持式周节仪的外形图，它以齿顶圆作为测量基准，指示表的分度值为0.005mm ，测量范围为模数3—15 mm 。
周节仪有4、5和8三个定位脚，用以支承仪器。
测量时，调整定位脚的相对位置，使测量头2和3在分度圆附近与齿面接触。
固定测量头2按被测齿轮模数来调整位置，活动测量头3则与指示表7相连。
测量前，将两个定位脚4、5前端的定位爪紧靠齿轮端面，并使它们与齿顶圆接触，再用螺钉6紧固。
然后将辅助定位脚8也与齿顶圆接触，同样用螺钉固紧。
以被测齿轮的任一齿距作为基准齿距，调整指示表7的零位，并且把指针压缩1—2圈。
然后，逐齿测量其余的齿距，指示表读数即为这些齿距与基准齿距之差，将测得的数据记入表中。
从动锥齿轮齿圈跳动专用检具设计与运用
于不 同的产品 ，检测快速简便 。
【 参考文献 】 ［ １ ］王 光斗， 王春福 ． 机床 夹具 设计 手册［ ． 海： Ｍ】 上 上海科 学技
术 出版 社 ， ０ ． ２ ０ ０
［ ２ 】吴 宗泽． 机械设 计师手册【 ． Ｍ】 北京： 机械工业 出版社， ０２ ２０． ［ ３ 】甘永立． 几何 测量公 差与检 测（ ８版） ． 第 【 上海： Ｍ】 上海科学
４ 专 用检具关键技术说 明
对 于 目前 大 多 数 的 大 型 从 动 锥 齿 轮 ， 需 调 整 活 动 定位 只
轴承和 百分表高度 ，即可测 量从动锥 齿轮的齿面跳动 ，适用
６ 结论
该专用检具操作 简单 ，快速准确 ，实用 方便 ，避免 为了 装夹从动锥齿轮而制作各种型号 的芯轴 ，降低 了检测成本 ； 而使用三个深沟轴承定位 内圆 的方式 ，使得定位更加合理 ， 检 测 更 加 精 确 。经 实践 证 明 ，该 思 路 可 行 ，能满 足检 测要 求 ，
示。
图 ５ 专 用检 具 实 际 图
（ ）将从动锥齿轮放置于 ３个垫块上 ，调整螺杆，将 定 １ 位用的深沟轴承调整到相应 的位置 ，使深沟轴承贴到从动锥
齿 轮 内径 壁 即可 。（ 图 ５ 如 ） （ ）调 整 百 分 表 位 置 ， 百 分表 压 头压 到 齿 面上 ，使 百 ２ 使 分表 转 动 半 圈 为 宜 ； 后 调 整 百 分 表 回 零 。
国标每米轮距最 大变形量不超过 １５ ｍ ．ｍ 的要求的范围 内，符合 要求 ，避 免后 期产 品使用 中产生 的质量 问题 。 通 过 调 整 后 桥 壳 的 结 构 ， 并 对 其 进 行 优 化 。对 比 可 以看
2024年齿轮检查仪安全操作规程
____年齿轮检查仪安全操作规程第一章总则第一条为确保齿轮检查仪的安全使用，维护工作人员和设备的安全，特制定本安全操作规程。
第二条本规程适用于____年齿轮检查仪的安全操作。
齿轮检查仪是一种用于检查齿轮零件的设备，主要用于检测齿轮的尺寸、形状和表面质量等参数。
第三条所有使用齿轮检查仪的工作人员必须经过相关培训并取得相应的操作证书，方可操作该设备。
第二章设备安全第四条齿轮检查仪必须安装在坚固的基础上，并固定好，以防止设备在操作过程中发生晃动或倾斜。
第五条齿轮检查仪的电源必须符合安全规范，并经过专业电工的检查和维护。
第六条所有电气设备必须接地，并确保电源线路的安全可靠。
第七条齿轮检查仪的外观必须无明显损坏，各部件必须完好无损，如有异常情况必须立即报修。
第八条齿轮检查仪的润滑系统和冷却系统必须安装和使用正确，润滑油和冷却液必须符合规定并定期更换。
第九条齿轮检查仪的运行状态必须稳定，如有异常情况，操作人员必须停止操作并及时通知维护人员。
第十条齿轮检查仪的操作面板必须清晰可见，各个按钮和开关必须正确标识，并保持清洁。
第三章操作人员安全第十一条操作人员必须佩戴符合要求的工作服和安全鞋，不得穿拖鞋、高跟鞋或其他不符合安全要求的服装。
第十二条操作人员必须按照规定佩戴安全帽、安全眼镜和防护面罩等个人防护用品。
第十三条操作人员必须经过相关培训，并且熟悉齿轮检查仪的使用方法和操作流程。
第十四条操作人员在操作齿轮检查仪前，必须仔细检查设备的运行状态和各个部件的工作情况，确保设备处于正常状态。
第十五条操作人员必须按照正确的操作流程进行操作，不得随意操作或在未获得维护人员允许的情况下进行维护或修理。
第十六条操作人员不得在设备运行时将手、头发或其他物品伸入设备内部，以免发生事故。
第十七条操作人员在操作齿轮检查仪时，应集中注意力，不能分心工作或与他人交谈。
第四章维护和应急措施第十八条齿轮检查仪必须定期进行维护和保养，维护人员必须熟悉设备的结构和工作原理，并按照规定进行维护。
齿轮检查仪安全操作规程范本
齿轮检查仪安全操作规程范本第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规的要求，制定本规程。
第二条本规程适用于齿轮检查仪设备的操作人员，主要包括设备的使用、维护、保养、保管以及事故应急等操作工作。
第三条进入齿轮检查仪操作区域的人员必须熟悉本规程，并按照规程执行操作工作。
第四条操作人员应该严格遵守齿轮检查仪操作规程，加强学习和实际操作技能，做到安全、高效的操作。
第二章设备及操作人员要求第五条齿轮检查仪的设备实行分类管理，对各类设备进行登记、备案并定期进行维护与检修。
检查仪设备的操作人员必须具备下列条件：1. 具备相关齿轮操作知识和技能。
2. 具备安全生产法律法规及相关标准的基本素质。
3. 具备操作技术能力，能够熟练操作齿轮检查仪设备。
4. 年龄在18岁以上，身心健康。
5. 参加过相关的安全操作培训并通过考试。
第六条勤务人员必须穿着符合安全生产要求的工作服、鞋帽，严禁穿着拖鞋、高跟鞋等不符合相关安全要求的服装。
第七条操作人员必须按照相关规定佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等，并做好日常维护和保养。
第八条操作人员严禁在操作区域内乱跑、踢球、打闹等行为，不得在设备上乘坐、攀爬。
第九条齿轮检查仪设备的维修人员必须熟悉设备的维修保养要求，遵守安全作业规程，具备相关维修操作证书。
第三章设备操作要求第十条操作人员在使用齿轮检查仪设备前，必须深入了解设备的操作方法、规格参数、工作原理等，并对设备进行全面检查。
第十一条在操作过程中，操作人员必须将注意力集中在操作任务上，禁止心不在焉、走神、喧哗等行为。
第十二条使用设备时，注意设备的周围环境，确保周围没有可燃、易爆等危险物品，并检查设备的安全锁定装置是否正常。
第十三条操作人员在操作设备时，必须按照设备使用说明书进行正确操作，禁止进行超负荷作业。
第十四条操作人员在设备处于工作状态时，严禁抽烟、玩手机、摄影等妨碍正常工作的行为。
第四章设备保养与维护第十五条齿轮检查仪设备的保养和维护必须按照设备生产厂家的要求进行，定期进行设备检查和保养工作。
径向跳动测试方法
径向跳动测试方法1. 嘿，你知道吗？用千分表来进行径向跳动测试就很不错哟！就像医生拿着听诊器给病人检查一样，千分表能精准地检测出工件的跳动情况呢。
比如在检测一个齿轮的时候，把千分表触头轻轻放在齿轮表面，那转动起来就能看到跳动的数据啦！2. 还有哦，使用专门的跳动测量仪也超棒呀！这就好比是给工件做了一次超级全面的体检呢。
就像我们量身高体重一样准确。
比如说在检查一根轴的时候，把它放在测量仪上，那结果不就一目了然了嘛！3. 哇塞，利用光学测量法来进行 radial 跳动测试也很神奇呢！这就跟我们用眼睛去发现美好一样。
比如说检查一个精密零件的表面，通过光学仪器一下就能看清它的跳动细节啦，是不是很厉害！4. 嘿，你想过没有，三坐标测量机也能搞定 radial 跳动测试呀！这就好像是个万能的检测大师。
像检测一个复杂形状的工件时，三坐标测量机就能大显身手啦，轻松找到跳动的问题所在！5. 还有那种比较传统的手动检测法呢，也别小瞧它呀！就像是老手艺一样有它独特的魅力哟。
例如在一些简单的工件检测中，手动检测就能很好地发挥作用呀！6. 激光测量法听说过吗？那可太牛啦！就如同有一双火眼金睛在盯着工件呢。
比如对一个高速旋转的零部件进行检测，激光测量就能快速又准确地给出 radial 跳动的数据咯！7. 干涉测量法也值得一试呀！这就像是给工件拍了一张超级清晰的照片。
就像检测一个很薄的片状工件的跳动时，干涉测量法就能展示它细微的跳动变化呢。
8. 涡流检测法也能用来做 radial 跳动测试哦！就好像是个神奇的探测器。
比如说对一个金属工件进行检测，涡流检测就能敏锐地察觉到跳动情况啦！9. 哎呀呀，这么多种 radial 跳动测试方法，都各有各的厉害之处呀！大家可以根据实际情况选择合适的方法哟，这样才能更好地检测出工件的质量问题呢！。
齿轮测量方法
齿轮测量⽅法齿轮测量齿轮齿单个齿距偏差与齿距累积总偏差得测量⼀、⽬得熟悉测量齿轮单个齿距偏差与齿距累积总偏差得⽅法。
加深理解单个齿距偏差与齿距累积总偏差得定义。
⼆、内容1、⽤周节仪或万能测齿仪测量圆柱齿轮齿距相对偏差。
2、⽤列表计算法或作图法求解齿距累积总偏差。
三、测量原理及计量器具说明单个齿距偏差pt f 就是指在分度圆上，实际齿距与公称齿距之差（⽤相对法测量时，公称齿距就是指所有实际齿距得平均值）。
齿距累积总偏差F p 就是指在分度圆上，任意两个同侧齿⾯间得实际弧长与公称弧长之差得最⼤绝对值，即最⼤齿距累积偏差（m ax p F ）与最⼩齿距累积偏差（m in p F ）之代数差。
在实际测量中，通常采⽤某⼀齿距作为基准齿距，测量其余得齿距对基准齿距得偏差。
然后，通过数据处理来求解单个齿距偏差pt f 与齿距累积总偏差P F ，测量应在齿⾼中部同⼀圆周上进⾏，这就要求保证测量基准得精度。
⽽齿轮得测量基准可选⽤齿轮得内孔、齿顶圆与齿根圆。
为了使测量基准与装配基准⼀致，以内孔定位最好。
⽤齿顶圆定位时，必须控制齿顶圆对内孔得轴线得径向跳动。
在⽣产中，根据所⽤量具得结构来确定测量基准。
⽤相对法测量齿距相对偏差得仪器有周节仪与万能测齿仪。
1、⽤⼿持式周节仪测量图1为⼿持式周节仪得外形图，它以齿顶圆作为测量基准，指⽰表得分度值为0、005mm ，测量范围为模数3—15 mm 。
周节仪有4、5与8三个定位脚，⽤以⽀承仪器。
测量时，调整定位脚得相对位置，使测量头2与3在分度圆附近与齿⾯接触。
固定测量头2按被测齿轮模数来调整位置，活动测量头3则与指⽰表7相连。
测量前，将两个定位脚4、5前端得定位⽖紧靠齿轮端⾯，并使它们与齿顶圆接触，再⽤螺钉6紧固。
然后将辅助定位脚8也与齿顶圆接触，同样⽤螺钉固紧。
以被测齿轮得任⼀齿距作为基准齿距，调整指⽰表7得零位，并且把指针压缩1—2圈。
然后，逐齿测量其余得齿距，指⽰表读数即为这些齿距与基准齿距之差，将测得得数据记⼊表中。
互换性与技术测量,实验报告
互换性与技术测量,实验报告互换性与技术测量实验报告1互换性与技术测量实验报告实验一:立式光学计测量轴径一、测量器具说明立式光学计也称立式光学比较仪，是一种精度较高且结构简单的光学仪器，适用于外尺寸的精密测量。
图1-1是仪器的外形图。
二、实验步骤1、选择测头（本实验应选择刀口形测头），并把它安装在测杆上。
2、根据被测工件的基本尺寸或某一极限尺寸选取几块量块，并把它们研合成量块组。
3、接通电源，将量块组放在工作台上，对仪器进行粗调节、细调节和微调节，使零刻线与固定指示线重合。
调节后的目镜视场如图1-4所示。
按动测杆提升器数次，检查测杆的稳定性。
4，抬起测头，取下量块，换上被测工件，放下测头使与工件表面接触，在工件表面均布的三个横截面上分别对工件进行测量10~15次（每个截面测3~5次），见图1-5。
记录每次的测量读数。
5、对测量结果进行数据处理，并判断工件的合格性。
1实验二：直线度误差的测量2实验三：齿轮径向跳动测量一、仪器说明在偏摆检查仪上测量齿圈径向跳动（ΔFr）图4-2 齿圈径向跳动二、实验步骤：1．根据模数m，确定测量棒直径d=1.68m。
2．将被测齿轮套在测量心轴上，心轴装在仪器的顶尖间，然后调整好百分表的测量位置。
3．测量时，每测一齿，须抬起百分表测量杆，将测量棒换位，依次逐步测量一圈，将测得的数值记入报告中。
4．取其跳动量的最大最小两个数值，两数之差即为ΔFr。
4篇二：互换性与测量技术实验报告第一章概述互换性与测量技术实验是理论教学的重要环节和组成部分，通过实验使学生加深对公差与配合一些基本概念和知识的学习和掌握。
培养学生理论联系实际的能力和实际操作的技能，提高学生的综合素质。
本系列实验共有尺寸精度测量和形位误差的测量两部分其中形径误差的测量由于涉及到该课程几个章节的主要内容而作为综合性实验课。
尺寸精度的测量作为公差与配合的测量基础，它与形状误差的测量基本构成了该门课程所涉及的主要基本理论知识。
齿轮跳动检查仪电动测量的改造
（． 头职 业技术 学 院 车辆 工程 系 ， １包 内蒙古 包 头 ０４３ ；． １００２ 内蒙古北 方重 型汽 车股份 有 限公 司 液压 缸事 业部 ， 内蒙古 包头 ０４３） １００
摘 要 ： 用 Ｉｖ ｎｏ 三维设 计软件 ， 采 ｎ ｅ ｔｒ 对仪 器新 增机 构 进行 了三 维建 模设 计 、 拟 装配 、 模 多方 案 比较 选优 等工作 。采 用 ＴＷＸ小型位 移差 动式传 感 器采集被 测信 号 ， ＡＤ ７ ５ 行模 数转换 ； 算机 与单片 经 ７Ｏ 进 计
机 和 机 械 部 分 控 制 的 实现 ， 以及 测 量 结 果 的 显 示 、 出均 采 用 的 是 “ 态 王 ” 件 。 改 造 后 的 仪 器 ， 测 量 输 组 软 对
技 术教 学有较 好 的示 范作 用 。学 生们 可以较 为直观 地 了解检 测 系统 信 号拾 取 、 号 处理 、 示 记 录等 各 信 显
（ ． ｈ ｃｅ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ｐ ｒｍｅ ｔ Ｂ ｏ ｏ ｃ ｔ ｎ ｌ＆ Ｔｅ ｈ ｉａ ｌ ｇ ， ａ ｔ ｕ ０ ４ ３ ， ｉ ａ １ Ｖｅ ｉｌ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ Ｄｅ ａ ｔ ｎ ， ａ ｔ ｕ Ｖｏ ａ ｉ ａ ｏ ｃ ｎｃ ｌ Ｃｏ ｌ ｅ Ｂ ｏ ｏ １ ０ ０ Ｃｈ ｎ ； ｅ
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减速器的检测实训报告
一、实训目的1. 熟悉减速器的基本结构和工作原理；2. 掌握减速器检测的方法和步骤；3. 提高对减速器性能的判断和评价能力；4. 培养实际操作技能和团队合作精神。
二、实训内容1. 减速器概述2. 减速器检测方法3. 实际操作与检测4. 检测结果分析5. 实训总结三、实训过程1. 减速器概述减速器是一种常见的传动装置，广泛应用于各种机械设备中。
其主要作用是降低转速，增加扭矩，从而实现动力传递。
减速器主要由输入轴、输出轴、齿轮、轴承、壳体等部件组成。
2. 减速器检测方法减速器检测主要包括以下几个方面：（1）外观检查：检查减速器表面是否有划痕、裂纹、腐蚀等现象；检查各部件的紧固情况。
（2）齿轮精度检测：使用齿轮跳动仪检测齿轮副的跳动量，判断齿轮加工精度。
（3）齿轮啮合质量检测：使用齿轮啮合仪检测齿轮副的啮合间隙、侧隙等参数，判断齿轮啮合质量。
（4）轴承检测：使用轴承检测仪检测轴承的游隙、径向跳动等参数，判断轴承工作状态。
（5）润滑油检测：检测润滑油的质量，包括粘度、酸值、水分等参数，判断润滑油的使用状况。
3. 实际操作与检测本次实训选取了一台Y系列减速器进行检测。
具体步骤如下：（1）外观检查：观察减速器表面，发现无明显异常。
（2）齿轮精度检测：使用齿轮跳动仪检测齿轮副的跳动量，结果符合要求。
（3）齿轮啮合质量检测：使用齿轮啮合仪检测齿轮副的啮合间隙、侧隙等参数，结果符合要求。
（4）轴承检测：使用轴承检测仪检测轴承的游隙、径向跳动等参数，结果符合要求。
（5）润滑油检测：检测润滑油的质量，结果符合要求。
4. 检测结果分析通过对减速器的检测，发现该减速器外观良好，齿轮精度、啮合质量、轴承状态、润滑油质量等参数均符合要求。
因此，可以认为该减速器处于良好工作状态。
5. 实训总结本次实训使我对减速器的基本结构、工作原理、检测方法有了更深入的了解。
通过实际操作，提高了我的动手能力和团队协作精神。
以下是我对本次实训的总结：（1）减速器检测是一项重要的工作，对保障设备正常运行具有重要意义。
铣削加工实训报告齿轮
一、实习目的本次铣削加工实训旨在通过实际操作，使学生掌握齿轮加工的基本工艺过程，熟悉齿轮加工机床、刀具、夹具及量具的使用，了解齿轮加工的质量标准和检验方法。
通过本次实训，提高学生的实际操作技能和工程实践能力。
二、实习内容1. 齿轮加工概述齿轮是机械传动系统中常用的零件，具有传递动力、改变速度和方向等作用。
齿轮加工主要包括铣削、磨削、滚齿等工艺。
2. 齿轮加工机床本次实训所使用的齿轮加工机床为X5032型立式升降台铣床，具有以下特点：- 加工范围广，可加工平面、槽、齿轮、螺纹等。
- 机床结构简单，操作方便。
- 可进行多轴联动加工，提高加工精度。
3. 齿轮加工刀具本次实训所使用的齿轮加工刀具包括：- 齿轮铣刀：用于加工齿轮齿面。
- 端铣刀：用于加工齿轮端面。
- 键槽铣刀：用于加工齿轮键槽。
4. 齿轮加工夹具本次实训所使用的齿轮加工夹具为专用夹具，具有以下特点：- 夹紧力均匀，保证加工精度。
- 结构简单，操作方便。
5. 齿轮加工量具本次实训所使用的齿轮加工量具包括：- 齿厚游标卡尺：用于测量齿轮齿厚。
- 齿距千分尺：用于测量齿轮齿距。
- 齿轮跳动仪：用于测量齿轮跳动。
6. 齿轮加工工艺齿轮加工工艺主要包括以下步骤：（1）装夹工件：将工件安装到专用夹具上，保证工件定位准确。
（2）选择刀具：根据齿轮加工要求选择合适的刀具。
（3）调整机床：调整机床参数，如转速、进给量等。
（4）加工齿轮齿面：使用齿轮铣刀加工齿轮齿面。
（5）加工齿轮端面：使用端铣刀加工齿轮端面。
（6）加工齿轮键槽：使用键槽铣刀加工齿轮键槽。
（7）检验齿轮：使用量具检验齿轮的齿厚、齿距、跳动等参数。
三、实习过程1. 装夹工件：将工件安装到专用夹具上，保证工件定位准确。
2. 选择刀具：根据齿轮加工要求选择合适的刀具。
3. 调整机床：调整机床参数，如转速、进给量等。
4. 加工齿轮齿面：使用齿轮铣刀加工齿轮齿面。
5. 加工齿轮端面：使用端铣刀加工齿轮端面。
齿轮径向跳动公差表
齿轮径向跳动公差表
摘要：
1.齿轮径向跳动公差的概念
2.齿轮径向跳动公差的测量方法
3.齿轮径向跳动公差的影响因素
4.齿轮径向跳动公差的标准和控制
5.齿轮径向跳动测量仪的使用
正文：
一、齿轮径向跳动公差的概念
齿轮径向跳动公差是指在齿轮转动过程中，齿圈在径向方向上产生的偏移量。
它是齿轮制造和装配误差的一种表现形式，对齿轮传动的精度和平稳性具有重要影响。
二、齿轮径向跳动公差的测量方法
齿轮径向跳动公差的测量通常采用齿轮径向跳动测量仪进行。
这种测量仪具有测量力可调、测量方向可调的特点，能够适应不同类型的齿轮测量。
通过测量仪的检测，可以对齿轮的径向跳动公差进行准确的评估。
三、齿轮径向跳动公差的影响因素
齿轮径向跳动公差的大小受到多种因素的影响，包括齿轮材料、加工工艺、装配方式等。
为了保证齿轮传动的精度和平稳性，必须对这些因素进行严格的控制。
四、齿轮径向跳动公差的标准和控制
我国对齿轮径向跳动公差的标准有严格的规定。
根据《公差和配合》标
准，齿轮齿圈径向跳动公差应控制在0.015mm 以内。
在实际生产过程中，通过严格的质量控制和检验，可以有效地保证齿轮径向跳动公差的符合标准。
五、齿轮径向跳动测量仪的使用
齿轮径向跳动测量仪的使用方法如下：首先，根据被测齿轮的类型和尺寸选择合适的测头；其次，调整测量仪的测量力和测量方向；最后，将齿轮放置在测量仪上进行测量。
通过测量结果，可以对齿轮的径向跳动公差进行分析和评估，以确保齿轮传动的精度和平稳性。
总之，齿轮径向跳动公差是评价齿轮制造和装配质量的重要指标。
齿轮基础知识及齿轮测量基础知识
热处理工艺对齿轮性能影响
热处理工艺
包括淬火、回火、渗碳、氮化等，可以改善齿轮的硬度、耐磨性、抗疲劳性能等 。
影响
正确的热处理工艺可以显著提高齿轮的使用寿命和可靠性，而错误的热处理工艺 则可能导致齿轮早期失效。因此，在制定热处理工艺时，应充分考虑齿轮的材料 、尺寸、精度等因素。
03 齿轮精度标准与测量方法
如基节测量、公法线长度测量等，可根据具 体需求选择合适的测量方法。
测量误差分析和处理
误差来源
01
包括仪器误差、环境误差、操作误差等，需要对这些误差进行
分析和控制。
误差处理
02
采用合适的数学方法和软件对测量数据进行处理，以减小误差
对测量结果的影响。
不确定度评定
03
对测量结果的不确定度进行评定，以了解测量结果的可靠性和
圆锥齿轮
圆锥齿轮的齿形呈圆锥形，通常用于相交轴之间的传动。圆锥齿轮具有 传动比稳定、结构紧凑等优点，但制造难度较大。
03
蜗杆蜗轮
蜗杆蜗轮是一种特殊的齿轮传动形式，其中蜗杆为螺旋状齿轮，蜗轮则
类似于斜齿轮。蜗杆蜗轮传动具有传动比大、结构紧凑、自锁性好等特
点，但传动效率相对较低。
齿轮参数术语解释
模数
模数是表示齿轮大小的一个基本参数，它决定了齿轮的齿距和齿高。 模数越大，齿轮的承载能力越强，但制造难度也相应增加。
测量误差来源及控制措施
误差来源
齿轮测量误差主要来源于测量仪器的 精度、被测齿轮的制造误差、测量环 境的影响等因素。
校验与修正
对于测量结果，需要进行校验和修正， 以消除系统误差和随机误差的影响。
实际案例分析
案例一
某企业生产的齿轮在测量时发现齿形误差较大，经过分析发现是由于齿轮加工过程中刀具 磨损导致的。企业采取了更换刀具、优化加工工艺等措施，最终解决了问题。
1.14齿轮螺旋线总偏差的测量[13页]
![1.14齿轮螺旋线总偏差的测量[13页]](https://img.taocdn.com/s3/m/5fde2b412f60ddccda38a0f7.png)
五、实验步骤
2．安装和调整杠杆型千分表 将杠杆型千分表2安装在表架14的表夹中。转动升降螺母15，
使表架14沿立柱1上下移动并绕立柱转动，以使千分表2的 测头与实际被测齿面在接近分度圆的圆上接触。这时将千 分表2的指针压缩（正转）约半转，转动表盘，使表盘的零 刻线对准指针，确定千分表2的示值零位。
顶尖座滑台9可以在底座10的导轨上沿被测齿轮基准轴线的方 向移动。立柱1上装有指示表表架14，它可以沿该立柱上下移动和 绕该立柱转动。 测量直齿圆柱齿轮的螺旋线总偏差时，使杠杆型千分表2的测头与 实际被测齿面在接近分度圆的圆上接触。松开锁紧螺钉11，转动手 轮12，使顶尖座滑台9在底座10的导轨上移动，在齿宽计值范围内 进行测量。
五、实验步骤
3．测量 旋松螺钉11，转动手轮12，使顶尖座滑台9移动，在齿宽计
值范围内进行测量。读取千分表2指示的最大与最小示值， 将它们的差值乘以就是实际被测齿面的螺旋线总偏差的数 值。 抬起扳手3，使千分表2升高。把被测齿轮13转过一定的角 度。然后，放下扳手3，使测头进入另一个齿槽内，与这 个齿槽的实际被测齿面接触，并在齿宽计值范围内进行测 量。
三、测量原理
直齿圆柱齿轮的轮齿螺旋角等于零度。因此，其设计螺旋线是一条 直线，它平行于齿轮基准轴线。直齿轮的螺旋线总偏差是指在基圆 柱的切平面内，在计值范围内包容实际螺旋线（实际齿向线）且距 离为最小的两条设计螺旋线（直线）之间的法向距离。
直齿轮的螺旋线偏差可以在卧式齿轮径向跳动测量仪上用杠杆型千 分表进行测量，如图1-117所示。
六、数据处理
1．测量过程中，应在被测齿轮圆周上测量均布的三个 轮齿或更多轮齿左、右齿面的螺旋线总偏差，取其中 的最大值作为评定值。
2．根据测量结果评定被测齿轮相应参数的合格性。条 件：不大于螺旋线总偏差允许值。
齿轮径向跳动测量实验报告
齿轮径向跳动测量实验报告一、实验目的本实验的主要目的是掌握齿轮径向跳动测量方法，了解齿轮在运动中的变形情况，并通过实验数据分析其原因。
二、实验原理齿轮径向跳动是指齿轮在旋转过程中，齿顶和齿谷之间的距离变化。
这种变化会导致齿轮的变形和振动。
为了测量齿轮径向跳动，可以使用厚度测量仪或激光干涉仪等工具。
三、实验器材与试件1. 高精度激光干涉仪2. 齿轮测试台3. 直角尺、卡尺等测量工具四、实验步骤1. 将待测齿轮安装在测试台上，并调整好测试台的位置和方向。
2. 使用直角尺等工具将激光干涉仪安装在测试台上，并根据需要进行调整。
3. 打开激光干涉仪，并进行预热和校准。
4. 将激光束对准待测齿轮表面，开始进行测量。
5. 根据测量结果，分析齿轮径向跳动的原因，并进行记录和整理。
五、实验结果与分析通过实验测量，我们得到了待测齿轮的径向跳动数据。
根据这些数据，我们可以分析出齿轮在运动中产生径向跳动的原因。
首先，齿轮材料的质量和加工精度对径向跳动有很大影响。
如果材料质量不好或者加工精度不高，就容易导致齿轮表面出现凸起或凹陷，从而产生径向跳动。
其次，齿轮在运动过程中受到的载荷也会影响径向跳动。
如果载荷不均匀或者过大，就会导致齿轮表面变形和振动，从而产生径向跳动。
最后，安装和调整不当也会导致齿轮径向跳动。
如果测试台位置或方向不正确，或者激光干涉仪安装不稳定等问题都可能导致测试结果不准确。
六、实验结论通过本次实验，我们掌握了齿轮径向跳动测量方法，并且了解了齿轮在运动中产生变形和振动的原因。
同时，在实验过程中我们也发现了一些问题，例如测试台位置和方向的调整、激光干涉仪的安装等，这些问题都需要我们在以后的实验中加以注意和改善。
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齿轮跳动仪的使用方法
齿轮跳动仪用途：
本仪器可对具有中心孔的带轴的外齿和圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮和蜗杆的齿圈径向跳动和端面跳动进行测定（被测齿轮如不带轴，用户可自制具有中心空的心轴）。
本仪器也对具有中心孔的圆柱和圆锥的径向跳动也端面挑定进行测定。
被测工件的安装：
1被测工件的心轴长短、操作的方便性，预先将左顶尖架4固定在台面15适当的位置上，并使顶针固定。
2.按工件心轴尺寸调整右顶针架12位置，是其在使用弹簧顶针顶住心轴中心孔时，松紧适当，无轴向窜动。
在进行上述工作时，应注意使顶针伸出顶针座孔部分尽量小些。
根据工件要求安装相应的测头及附件和调整测量支架位置。
(测量支架在垂直位置)
1.测齿轮时，选用相应模数的圆锥测量头，并用接头接长。
2.测圆锥径向跳动时可直接用千分表球形测量头。
3.测量表面或内齿和齿轮时用水平杠杆和相应的测量头。
4.测圆锥的径向跳动时采用千分表球形测量头并转动测量支架，是其转过的角度等于圆锥角之半，用紧固螺钉17紧固。
5.测圆锥齿轮跳动时，转动测量支架使其转过的角度等于其锥角，采用相应圆锥测量头。
根据被测工件直径转动升降螺帽5使测量座上下移动，从而使千分表球形测量头（圆锥测量头）与工件被测面（测齿轮时是两齿侧面间）接触获得一定的压缩量。
校准千分表刻度盘零位与指针重合。
测量齿轮的外齿和齿轮的齿圈径向跳动。
1.每测完一齿，读出千分表上示值后，可利用手柄抬起圆锥测量头。
再用手转过一齿。
重复放下圆锥测量头，进行读数。
在每次放下圆锥测量头时，测量头和两齿测量应充分接触。
2.测完一周后，其最大与最小示值差即为齿轮的齿圈径向跳动公差Fr.
测量内齿和齿轮的齿圈径向跳动：
1. 用水平杠杆和相应的圆锥测量头，每测完一齿，用手柄21抬起千分表，使千分表球形测量头与水平杠杆上的底座脱离接触。
此时用水平杠杆上的扭簧作用。
圆锥测量头能自动从内齿和齿轮两齿面间退出。
再转动一齿，重复测量。
2.测完一周后，其最大与最小示值差即为齿轮的齿圈径向跳动公差Fr.
测量端面跳动：
用直角杠杆安装在测量支架上，调整测量座位置，并移动台面使被测工件端面与球形测量头充分接触。
将被测工件旋转一周，其最大与最小示值差即为被测工件的端面跳动量。