发动机起动系统教案设计

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发动机起动系统教案(五篇)

发动机起动系统教案(五篇)

发动机起动系统教案(五篇)第一篇:发动机起动系统教案发动机起动系统一、复习提问1、电子点火系统由哪几个部分组成?2、微机控制点火系统由哪几个部分组成?3、微机控制点火系统工作原理?二、导入新课上一章我们学习发动机点火系统,这一章继续学习发动机五大系统之一发动机起动系统。

三、讲授新课11.1 概述(一)基本概念1、发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程,称为发动机的起动过程。

2、起动系统的作用:就是在正常使用条件下,通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发动机以足够高的转速运转,以顺利起动发动机。

3、发动机起动时,必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力,克服这些阻力所需的力矩称为起动转矩。

4、能使发动机顺利起动所必需的曲轴转速,称为起动转速。

(二)起动方式发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动机起动等多种形式。

1、人力起动即手摇起动或绳拉起动。

其结构十分简单,主要用于大功率柴油机的辅助汽油机的起动,或在有些装用中、小功率汽油发动机的车辆上作为后备起动装置。

2、辅助汽油机起动起动装置的体积大、结构复杂,只用于大功率柴油发动机的起动。

3、电力起动机起动以电动机作为动力源。

当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时,电动机旋转所产生的电磁转矩,通过飞轮传递给发动机的曲轴,使发动机起动。

(三)起动预热1、进气预热装置为了改善发动机的起动性能,一些化油器式发动机的进气道上装有进气预热装置。

2、电热塞采用涡流室式或预燃室式燃烧室的柴油发动机,由于燃烧室表面积大,在压缩行程中的热量损失较直接喷射式大,更难以起动。

3、起动预热锅炉有些重型汽车使用起动预热锅炉作为起动预热装置,将冷却液和机油加以预热。

4、起动液喷射装置它主要用于某些柴油发动机的起动预热。

5、起动减压装置它采用降低起动转矩、提高起动转速的方法来改善柴油机的起动性能。

启动机操作教学设计方案

启动机操作教学设计方案

一、教学目标1. 知识目标:(1)了解启动机的结构和功能;(2)掌握启动机的启动原理和操作步骤;(3)熟悉启动机的常见故障及排除方法。

2. 技能目标:(1)能够正确拆卸、安装启动机;(2)能够熟练操作启动机,确保发动机顺利启动;(3)能够分析启动机故障,并进行简单的维修。

3. 素质目标:(1)培养学生的学习兴趣和团队协作能力;(2)提高学生的动手操作能力和实践能力;(3)培养学生的安全意识和环保意识。

二、教学内容1. 启动机的结构与功能;2. 启动机的启动原理;3. 启动机的操作步骤;4. 启动机的故障分析与排除;5. 实践操作训练。

三、教学方法1. 讲授法:系统讲解启动机的相关知识,使学生掌握启动机的基本原理和操作步骤;2. 演示法:通过实际操作演示启动机的拆卸、安装和操作过程,使学生直观了解启动机的操作方法;3. 实践操作法:组织学生进行实际操作训练,提高学生的动手操作能力和实践能力;4. 案例分析法:通过分析启动机的常见故障,提高学生的故障诊断和排除能力。

四、教学过程1. 导入新课(1)介绍启动机的作用和重要性;(2)提出本节课的学习目标。

2. 讲解启动机的结构与功能(1)讲解启动机的组成部分,如电磁开关、电枢、电刷等;(2)讲解启动机的功能,如启动发动机、维持发电机电压等。

3. 讲解启动机的启动原理(1)讲解启动机的工作原理,如电磁力、磁感应等;(2)讲解启动机的启动过程,如电流产生、磁场形成等。

4. 讲解启动机的操作步骤(1)讲解启动机的拆卸步骤;(2)讲解启动机的安装步骤;(3)讲解启动机的操作步骤。

5. 演示启动机的操作过程(1)演示启动机的拆卸、安装和操作过程;(2)强调操作过程中的安全注意事项。

6. 实践操作训练(1)分组进行启动机的拆卸、安装和操作训练;(2)指导学生进行故障分析,提高学生的故障诊断和排除能力。

7. 总结与反思(1)总结本节课的学习内容,巩固学生的知识点;(2)引导学生进行反思,提出改进措施。

《发动机的起动导学案》

《发动机的起动导学案》

《发动机的起动》导学案导学目标:1. 了解发动机的基本结构和工作原理;2. 掌握发动机的起动方法和注意事项;3. 能够正确操作发动机启动,确保车辆正常行驶。

导学内容:一、发动机的基本结构和工作原理1. 发动机是汽车的心脏,卖力提供动力驱动车辆行驶。

一般由气缸、活塞、曲轴、火花塞等组成。

2. 发动机的工作原理是通过燃烧混合气体产生爆炸推动活塞运动,从而驱动曲轴转动,最终驱动车辆行驶。

二、发动机的起动方法和注意事项1. 手动启动:通过转动钥匙或按下按钮启动发动机。

2. 自动启动:通过车辆电子系统控制启动发动机。

3. 注意事项:a. 在启动前,确保车辆处于空档或P挡,踩下离合器(手动挡)或刹车(自动挡);b. 启动时,保持车内空调、音响等电器设备关闭,减少电瓶负荷;c. 启动后,注意观察仪表盘指示灯,确保发动机正常启动。

三、操作实践1. 手动启动操作步骤:a. 调整座椅位置,确保脚能够踩到离合器;b. 插入钥匙并转动至“启动”位置,同时踩下离合器;c. 等待发动机启动成功后松开钥匙和离合器。

2. 自动启动操作步骤:a. 踩下刹车,并将钥匙插入点火开关,转动至“启动”位置;b. 等待发动机启动成功后松开钥匙和刹车。

导学延伸:1. 了解发动机的不同类型和工作原理;2. 掌握发动机故障排除方法和常见故障处理技巧;3. 进修发动机的保养和维护知识,延长发动机应用寿命。

小结反思:通过本节课的进修,我们对发动机的起动方法和注意事项有了更深入的了解。

在平时驾驶中,正确操作发动机启动是确保车辆正常行驶的重要环节,希望同砚们能够牢记并峻厉恪守相关规定,做到安全驾驶,文明出行。

汽车启动系统教案

汽车启动系统教案

汽车起动系统课型:教改示范课时间:2013年03月教学目标:1.使学生掌握起动系统的作用、分类、结构、工作原理及控制线路重点、难点:1.起动机的结构2.起动机的工件原理3.起动机的控制线路教学方法手段:多媒体、预习、解析、讨论教学过程设计:一、导入复习调节器的作用、分类及工作原理二、新课讲授1. 起动系统的作用要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须用外力转动发动机的曲轴,使气缸内吸入(或形成)可燃混合气并燃烧膨胀,工作循环才能自动进行。

曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。

发动机常见的起动方式有:(1)人力起动用手摇或绳拉,劳动强度大,适用于一些小功率的发动机,一般作为一种后备的起动方式。

(2)辅助汽油机起动由于增加了能源消耗,体积大,故汽车上不采用,主要用在大功率的柴油发动机上。

(3)电力起动它以蓄电池为电源,以直流电动机为动力,通过控制机构和传动装置进行工作,操作简便,起动迅速可靠,因此被现代汽车广泛采用。

2.起动系的组成起动系一般都由起动型蓄电池、起动机、起动开关、起动继电器等组成。

其中,蓄电池为起动机提供电能,起动机将电能转化为机械能,输出转矩带动发动机运转;起动开关用来控制起动机工作;起动继电器(在小型起动电路中一般不配备)是用来保护起动开关的。

起动系的一般控制电路,如图1所示。

3.起动机的功用、组成、型号与分类起动机一般都是由以下三部分组成的:(1)直流串励式电动机其作用是将蓄电池提供的直流电能转变为机械能,产生转矩起动发动机。

(2)传动机构其作用是在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入发动机飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴;在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿圈自动脱开。

(3)控制装置(也称电磁开关)用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。

在有些汽车上,还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。

三、课堂小结通过这节课的学习,同学们了解了起动系的作用分类与工作原理四、作业布置教科书第169页第2、3题。

启动发动机教学设计方案

启动发动机教学设计方案

一、教学目标1. 知识目标:- 学生能够了解发动机的基本结构和工作原理。

- 学生能够掌握发动机启动的基本步骤和注意事项。

2. 技能目标:- 学生能够独立完成发动机的启动操作。

- 学生能够熟练运用启动发动机的相关工具和设备。

3. 情感目标:- 培养学生对汽车发动机的兴趣和探索精神。

- 增强学生的安全意识和责任感。

二、教学内容1. 发动机的基本结构:- 活塞、连杆、曲轴、气缸、气门等主要部件。

2. 发动机的工作原理:- 燃烧过程、膨胀过程、排气过程、吸气过程。

3. 发动机启动步骤:- 检查车辆状态。

- 调整座椅和方向盘。

- 打开点火开关。

- 检查机油和冷却液。

- 启动发动机。

4. 启动发动机的注意事项:- 确保车辆停放在平坦的地面上。

- 不要在发动机未冷却的情况下启动。

- 避免在发动机运转时添加燃油或机油。

三、教学方法1. 讲授法:- 教师讲解发动机的基本结构和工作原理,配合图片和视频进行辅助教学。

2. 演示法:- 教师现场演示发动机启动的全过程,包括操作步骤和注意事项。

3. 实践法:- 学生分组进行发动机启动的实际操作,教师巡回指导。

4. 讨论法:- 学生在操作过程中遇到问题,进行小组讨论,教师进行解答。

四、教学过程1. 导入:- 通过提问或案例分析,激发学生对发动机启动的兴趣。

2. 讲授:- 详细讲解发动机的基本结构和工作原理。

3. 演示:- 教师现场演示发动机启动的全过程,强调操作步骤和注意事项。

4. 实践:- 学生分组进行发动机启动的实际操作,教师巡回指导。

5. 讨论:- 学生在操作过程中遇到问题,进行小组讨论,教师进行解答。

6. 总结:- 教师总结本次课程的重点内容,强调操作规范和安全意识。

五、教学评价1. 过程评价:- 观察学生在实践过程中的操作规范性和熟练程度。

2. 结果评价:- 检查学生是否能够独立完成发动机的启动操作。

3. 反馈评价:- 收集学生对教学内容的反馈意见,不断优化教学方案。

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案第一章:发动机启动系统概述1.1 教学目标1. 了解发动机启动系统的功能和重要性2. 掌握发动机启动系统的组成和工作原理1.2 教学内容1. 发动机启动系统的功能和重要性2. 发动机启动系统的组成3. 发动机启动系统的工作原理1.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动系统的功能和重要性,以及组成和工作原理2. 互动法:提问学生,让学生参与讨论,巩固知识点1.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动系统功能和重要性的理解2. 小组讨论:评估学生在讨论中的表现,以及对发动机启动系统组成和工作原理的掌握情况第二章:启动机的基本原理与结构2.1 教学目标1. 了解启动机的作用和分类2. 掌握启动机的基本原理和结构组成2.2 教学内容1. 启动机的作用和分类2. 启动机的基本原理3. 启动机的结构组成2.3 教学方法1. 讲授法:讲解启动机的作用、分类、基本原理和结构组成2. 实物演示法:展示启动机实物,让学生更直观地了解其结构和原理2.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对启动机作用、分类和基本原理的理解2. 实践操作:评估学生在实物演示中的观察能力和对启动机结构组成的掌握情况第三章:启动机的控制电路3.1 教学目标1. 了解启动机控制电路的功能和作用2. 掌握启动机控制电路的组成和工作原理3.2 教学内容1. 启动机控制电路的功能和作用2. 启动机控制电路的组成3. 启动机控制电路的工作原理3.3 教学方法1. 讲授法:讲解启动机控制电路的功能、组成和工作原理2. 互动法:提问学生,让学生参与讨论,巩固知识点3.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对启动机控制电路功能和工作原理的理解2. 小组讨论:评估学生在讨论中对启动机控制电路组成的掌握情况第四章:点火系统的基本原理与结构4.1 教学目标1. 了解点火系统的作用和分类2. 掌握点火系统的基本原理和结构组成4.2 教学内容1. 点火系统的作用和分类2. 点火系统的基本原理3. 点火系统的结构组成4.3 教学方法1. 讲授法:讲解点火系统的作用、分类、基本原理和结构组成2. 实物演示法:展示点火系统实物,让学生更直观地了解其结构和原理4.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对点火系统作用、分类和基本原理的理解2. 实践操作:评估学生在实物演示中的观察能力和对点火系统结构组成的掌握情况第五章:点火系统的控制电路5.1 教学目标1. 了解点火系统控制电路的功能和作用2. 掌握点火系统控制电路的组成和工作原理5.2 教学内容1. 点火系统控制电路的功能和作用2. 点火系统控制电路的组成3. 点火系统控制电路的工作原理5.3 教学方法1. 讲授法:讲解点火系统控制电路的功能、组成和工作原理2. 互动法:提问学生,让学生参与讨论,巩固知识点5.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对点火系统控制电路功能和工作原理的理解2. 小组讨论:评估学生在讨论中对点火系统控制电路组成的掌握情况第六章:发动机启动与点火系统的故障诊断与维修6.1 教学目标1. 学习发动机启动与点火系统的常见故障现象2. 掌握发动机启动与点火系统的故障诊断与维修方法6.2 教学内容1. 发动机启动与点火系统的常见故障现象2. 发动机启动与点火系统的故障诊断方法3. 发动机启动与点火系统的维修方法6.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动与点火系统的常见故障现象,故障诊断与维修方法2. 案例分析法:分析具体案例,让学生了解故障诊断与维修的实际情况6.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动与点火系统常见故障现象的理解2. 实践操作:评估学生在实际操作中对发动机启动与点火系统故障诊断与维修方法的掌握情况第七章:发动机启动与点火系统的性能检测7.1 教学目标1. 了解发动机启动与点火系统的性能检测方法2. 掌握发动机启动与点火系统的性能检测设备及操作方法7.2 教学内容1. 发动机启动与点火系统的性能检测方法2. 发动机启动与点火系统的性能检测设备3. 发动机启动与点火系统的性能检测操作方法7.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动与点火系统的性能检测方法,性能检测设备及操作方法2. 实物演示法:展示性能检测设备,让学生更直观地了解其功能和操作方法7.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动与点火系统性能检测方法的理解2. 实践操作:评估学生在实际操作中对发动机启动与点火系统性能检测设备及操作方法的掌握情况第八章:发动机启动与点火系统的维修与保养8.1 教学目标1. 学习发动机启动与点火系统的维修与保养方法2. 掌握发动机启动与点火系统的维修与保养注意事项8.2 教学内容1. 发动机启动与点火系统的维修方法2. 发动机启动与点火系统的保养方法3. 发动机启动与点火系统的维修与保养注意事项8.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动与点火系统的维修与保养方法,维修与保养注意事项2. 互动法:提问学生,让学生参与讨论,巩固知识点8.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动与点火系统维修与保养方法的理解2. 小组讨论:评估学生在讨论中对发动机启动与点火系统维修与保养注意事项的掌握情况第九章:发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析9.1 教学目标1. 学习发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析方法2. 掌握发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析技巧9.2 教学内容1. 发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析方法2. 发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析技巧9.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动与点火系统在实际应用中的案例分析方法,案例分析技巧2. 案例分析法:分析具体案例,让学生了解案例分析的实际情况9.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动与点火系统在实际应用中案例分析方法的理解2. 实践操作:评估学生在实际操作中对发动机启动与点火系统在实际应用中案例分析技巧的掌握情况第十章:发动机启动与点火系统的发展趋势10.1 教学目标1. 了解发动机启动与点火系统的发展历程2. 掌握发动机启动与点火系统的发展趋势10.2 教学内容1. 发动机启动与点火系统的发展历程2. 发动机启动与点火系统的发展趋势10.3 教学方法1. 讲授法:讲解发动机启动与点火系统的发展历程,发展趋势2. 互动法:提问学生,让学生参与讨论,巩固知识点10.4 教学评估1. 课堂问答:检查学生对发动机启动与点火系统发展历程和发展趋势的理解2. 小组讨论:评估学生在讨论中对发动机启动与点火系统未来发展的掌握情况重点解析本文档详细介绍了发动机启动与点火系统的基本原理、结构组成、控制电路、故障诊断与维修、性能检测、维修与保养、实际应用案例分析以及发展趋势。

《发动机的起动导学案-2023-2024学年高中通用技术苏教版》

《发动机的起动导学案-2023-2024学年高中通用技术苏教版》

《发动机的起动》导学案第一课时导学目标:通过本节课的学习,学生能够掌握发动机的起动原理和方法,了解起动过程中可能出现的问题及解决方法。

导学重点:发动机起动原理、电动起动系统、手动起动系统、起动问题及解决方法。

导学难点:手动起动系统的操作步骤及注意事项。

一、发动机起动原理1. 内燃机的工作原理是利用混合气体燃烧产生的高温高压气体推动活塞进行往复运动,将热能转化为机械能。

2. 发动机起动时,需要将活塞提前压缩混合气体至一定压力,然后引燃混合气体使其燃烧,从而推动活塞向下运动,形成动力。

二、电动起动系统1. 电动起动系统由电瓶、启动电机和启动装置组成,通过电瓶向启动电机提供电能,启动电机带动曲轴转动,使发动机启动。

2. 在使用电动起动系统时,应确保电瓶电量充足,启动电机正常运转,避免过度使用导致电瓶损坏。

三、手动起动系统1. 手动起动系统通常使用手摇柄或拉动绳启动,通过人力带动活塞压缩混合气体并引燃,使发动机启动。

2. 在使用手动起动系统时,应按照正确的操作步骤进行操作,避免因操作不当导致起动失败或损坏发动机。

四、起动问题及解决方法1. 起动困难:可能是电瓶电量不足、启动电机损坏或混合气体质量不佳等原因引起,可检查电瓶电量、清洗启动电机或更换燃油。

2. 起动后熄火:可能是点火系统故障、供油系统问题或活塞密封不好引起,可检查点火系统、供油系统或更换密封件。

导学案结束语:通过本节课的学习,相信大家对发动机的起动原理和方法有了更深入的了解,希望大家在日常驾驶和维护中能够正确操作,避免出现起动问题,保障行车安全。

第二课时导学目标:掌握发动机的起动原理和方法,了解发动机起动时的注意事项。

导学内容:一、发动机的起动原理1.内燃机工作原理内燃机是一种通过燃烧燃料使活塞做往复运动来产生动力的装置。

汽油发动机和柴油发动机都是内燃机的一种。

2.发动机的起动原理发动机的起动是通过启动系统将燃料和空气混合物点燃,使活塞做往复运动,从而带动曲轴转动,启动发动机。

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案一、教学目标1. 了解发动机启动系统的组成及其工作原理。

2. 掌握启动机的检查与维修方法。

3. 熟悉点火系统的结构与功能。

4. 学会点火线圈的检测与更换。

5. 能够独立完成发动机启动与点火系统的故障诊断与修复。

二、教学内容1. 发动机启动系统的组成及工作原理启动机的作用启动机的组成启动机的工作原理2. 启动机的检查与维修启动机的检查方法启动机的维修技巧启动机故障的诊断与排除3. 点火系统的结构与功能点火系统的作用点火系统的组成点火线圈的工作原理4. 点火线圈的检测与更换点火线圈的检测方法点火线圈的更换技巧点火线圈故障的诊断与排除5. 发动机启动与点火系统的故障诊断与修复故障诊断的方法与步骤故障修复的技巧与注意事项故障案例分析三、教学方法1. 采用讲授法,讲解发动机启动与点火系统的相关理论知识。

2. 采用演示法,展示启动机和点火线圈的检查与维修过程。

3. 采用实践法,让学生动手操作,提高实际操作能力。

4. 采用案例分析法,分析故障原因,培养学生的故障诊断能力。

四、教学资源1. 教材:发动机启动与点火系统教程。

2. 教具:启动机、点火线圈、检测仪器等。

3. 课件:发动机启动与点火系统的结构图、工作原理图等。

五、教学评价1. 课堂讲解评价:评估学生对发动机启动与点火系统理论知识的掌握程度。

2. 实操考核评价:评估学生在实际操作中的技能水平。

3. 故障诊断评价:评估学生对发动机启动与点火系统故障诊断的能力。

4. 案例分析评价:评估学生分析问题和解决问题的能力。

六、教学重点与难点教学重点:1. 发动机启动系统的组成及其工作原理。

2. 启动机的检查与维修方法。

3. 点火系统的结构与功能。

4. 点火线圈的检测与更换。

5. 发动机启动与点火系统的故障诊断与修复。

教学难点:1. 启动机的组成及工作原理。

2. 点火线圈的检测与更换。

3. 发动机启动与点火系统的故障诊断与修复。

七、教学安排1. 课时:本教案共需4课时,每课时45分钟。

《发动机的起动核心素养目标教学设计、教材分析与教学反思-2023-2024学年高中通用技术苏教版》

《发动机的起动核心素养目标教学设计、教材分析与教学反思-2023-2024学年高中通用技术苏教版》

《发动机的起动》导学案一、导入大家好,今天我们要进修的是关于发动机的起动。

发动机是汽车的心脏,起动是汽车启动的第一步,对于汽车的正常运行至关重要。

在我们平时的生活中,很多人可能都开过汽车,但是你们知道汽车的发动机是如何启动的吗?接下来,我们就一起来进修一下。

二、进修目标1. 了解发动机的工作原理;2. 掌握发动机的起动方法;3. 学会正确的起动汽车的步骤。

三、进修内容1. 发动机的工作原理发动机是利用燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动,从而带动曲轴旋转,最终驱动汽车前进。

发动机的工作原理可以简单理解为四个步骤:吸气、压缩、爆燃和排气。

2. 发动机的起动方法目前常见的汽车发动机起动方法有手动启动和电动启动两种。

手动启动需要通过拧钥匙的方式启动,而电动启动则是通过电瓶提供电力启动。

在启动之前,需要确保车辆处于空挡状态,并且踩下离合器。

3. 正确的起动汽车步骤a. 检查车辆是否处于空挡状态;b. 踩下离合器,踩下刹车;c. 拧钥匙启动或按下电瓶启动按钮;d. 启动成功后,松开离合器,车辆开始行驶。

四、实践应用此刻,请大家分组进行实践操作。

每组选一名学生模拟起动汽车的过程,其他同砚观察并记录下正确的起动步骤。

之后,我们进行讨论和总结,看看是否存在哪些问题需要改进。

五、拓展延伸1. 了解更多关于汽车发动机的知识,例如不同类型的发动机、发动机的维护保养等;2. 钻研更多汽车启动的技巧和注意事项;3. 参观汽车修理厂,了解汽车维修过程中发动机的检修和维护。

六、总结反思通过今天的进修,我们对发动机的起动有了更深入的了解。

发动机的工作原理和起动方法对于我们平时驾驶汽车至关重要,希望大家能够牢记这些知识,做一个安全卖力的驾驶者。

在以后的进修和实践中,勇于探索和尝试,不息提升自己的汽车驾驶技能。

以上就是今天关于《发动机的起动》的进修内容,希望大家能够认真进修,掌握正确的起动方法。

谢谢大家!。

发动机点火系教案

发动机点火系教案

发动机点火系教案一、教学目标1. 了解发动机点火系统的组成及工作原理。

2. 掌握点火线圈、点火塞、点火模块等部件的检查与更换方法。

3. 学会诊断和解决发动机点火系统常见故障。

二、教学内容1. 发动机点火系统的组成及作用点火线圈点火塞点火模块点火开关曲轴位置传感器爆震传感器2. 点火系统的工作原理点火线圈的初级和次级绕组工作原理点火塞的点火过程点火模块的控制逻辑3. 点火系统的检查与维护点火线圈的检查与更换点火塞的检查与更换点火模块的检查与更换点火开关的检查与更换曲轴位置传感器和爆震传感器的检查与更换4. 点火系统故障诊断与排除点火系统故障的现象和原因故障诊断步骤与方法故障排除技巧5. 点火系统的维修案例分析案例一:点火线圈故障导致的发动机启动困难案例二:点火塞积碳导致的发动机性能下降案例三:点火模块故障导致的发动机缺火三、教学方法1. 采用讲授法讲解点火系统的组成、工作原理和故障诊断方法。

2. 采用演示法展示点火系统的检查与更换操作过程。

3. 采用案例分析法分析点火系统的维修案例,提高学生的实战能力。

四、教学资源1. 发动机点火系统实物或模型2. 点火线圈、点火塞、点火模块等部件3. 故障诊断工具(如示波器、万用表等)4. 维修手册和教材五、教学评价1. 课堂问答:评估学生对点火系统基础知识的理解程度。

2. 实操考核:评估学生在实际操作中检查和更换点火系统部件的能力。

3. 案例分析报告:评估学生对点火系统故障诊断与排除方法的掌握程度。

六、教学实践1. 学生分组进行发动机点火系统的拆解与组装练习,加深对点火系统各部件的认识。

2. 在教师指导下,学生进行点火线圈、点火塞、点火模块等部件的检查与更换操作,提高动手能力。

3. 学生通过故障诊断工具进行点火系统故障模拟,学会诊断和排除故障。

七、课后作业1. 复习发动机点火系统的组成、工作原理和故障诊断方法。

2. 分析课后练习案例,思考点火系统故障的原因和解决方法。

汽车起动系统教案

汽车起动系统教案
(4)起动机的正确拆装工艺
二、起动机的检修
1.起动机的就车检修
(1)电磁开关的检修
(2)起动线路的检修
2.起动机解体后的检修及技术要求
(1)电枢总成的检修
(2)定子绕组的检修
(3)电刷总成的检修
(4)传动机构的检修
(5)电磁开关的检修
3.起动机整机性能检测
(1)空载性能试验
(2)电磁开关试验
(3)全制动性能试验
教学内容
课题三汽车起动系统
教学任务
(1)了解起动系统的组成与功用。
(2)掌握起动机的结构和工作原理。
(3)能正确地检修起动机电枢、起动机定子励磁线圈、起动机电磁开关和起动机通电试验。
(4)能掌握和分析起动系统电路。
(5)能排除分钟)
整顿纪律、清点人数,稳定学生情绪。
思考练习
见《汽车电气构造与维修》109-111页
4.起动机使用与维修时注意事项
三、起动系统电路故障的检修
1.起动系统控制电路分析
(1)点火开关直接控制电路
(2)起动继电器控制电路
(3)保护继电器控制电路
2.起动系统故障排除
(1)起动机不转
(2)起动机运转无力
(3)起动机空转
3.起动机不转故障实例
(1)故障现象
(2)故障检修
(3)故障分析
教学小结
本课题主要介绍了起动机的基础知识和检修方法。
二、导入新课(5分钟)
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、起动机的认知
1.起动系统的作用及组成
(1)起动系统的作用
(2)起动系统的组成

发动机启动系统课程设计

发动机启动系统课程设计

发动机启动系统课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解发动机启动系统的基本构成及其工作原理,掌握启动电机、电池、启动开关等关键部件的功能及相互关系。

2. 学生能够描述不同类型的启动系统,并分析其优缺点及适用场景。

3. 学生掌握启动系统常见故障的诊断方法,并了解相应的维修措施。

技能目标:1. 学生能够运用所学知识,进行启动系统的模拟组装与分解,提升动手操作能力。

2. 学生通过实际案例分析,培养故障诊断与问题解决的能力。

3. 学生能够运用技术资料和工具书,自主学习发动机启动系统的相关知识。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对汽车维修行业的兴趣,激发学习热情,形成主动探究的学习态度。

2. 增强学生的团队合作意识,培养在团队中沟通协作解决问题的能力。

3. 强化学生的安全意识,了解汽车维修过程中的安全规范,养成良好的职业素养。

课程性质分析:本课程为汽车维修技术专业课程,侧重于实践操作和故障诊断能力的培养。

结合学生特点,课程设计注重理论与实践相结合,以激发学生兴趣和动手能力为主。

学生特点分析:学生为高中二年级学生,具有一定的汽车基础知识,对汽车维修感兴趣,动手能力强,但理论知识相对薄弱。

教学要求:1. 教师应充分运用多媒体、实物等教学资源,帮助学生形象直观地理解启动系统的工作原理。

2. 教学过程中注重启发式教学,引导学生主动思考、提问,培养学生的自主学习能力。

3. 加强实践环节,让学生在实际操作中掌握知识和技能,提高课程学习的实效性。

二、教学内容1. 发动机启动系统的基本构成- 启动电机、电池、启动开关、发动机控制单元等部件的作用及相互关系。

2. 发动机启动原理- 电机启动原理、电池供电原理、启动信号传递过程。

3. 不同类型启动系统的介绍- 传统启动系统、电子启动系统、智能启动系统等。

- 分析各种启动系统的优缺点及适用场景。

4. 启动系统常见故障诊断与维修- 故障诊断方法、常用检测工具和设备。

- 常见故障案例分析,如电池亏电、启动电机损坏、启动开关故障等。

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案

发动机启动与点火系统控制教案第一章:发动机启动系统概述1.1 教学目标:让学生了解发动机启动系统的基本组成和作用。

让学生掌握发动机启动系统的常见故障和诊断方法。

1.2 教学内容:发动机启动系统的组成:启动电机、启动开关、电池、启动继电器等。

发动机启动系统的作用:启动发动机、提供动力传输。

发动机启动系统的常见故障:启动电机损坏、启动开关故障、电池问题、启动继电器故障等。

发动机启动系统的诊断方法:观察故障现象、使用诊断工具检测。

1.3 教学活动:讲解发动机启动系统的基本组成和作用。

演示发动机启动系统的常见故障和诊断方法。

学生进行实际操作,诊断发动机启动系统故障。

第二章:点火系统的基本原理2.1 教学目标:让学生了解点火系统的基本原理和作用。

让学生掌握点火系统的常见故障和诊断方法。

2.2 教学内容:点火系统的基本原理:通过点火线圈产生高电压,点燃混合气体。

点火系统的作用:提供火花点燃混合气体,实现燃烧。

点火系统的常见故障:点火线圈故障、火花塞问题、点火控制器故障等。

点火系统的诊断方法:观察火花塞的火花情况、使用诊断工具检测。

2.3 教学活动:讲解点火系统的基本原理和作用。

演示点火系统的常见故障和诊断方法。

学生进行实际操作,诊断点火系统故障。

第三章:点火系统的组件介绍3.1 教学目标:让学生了解点火系统的各个组件及其功能。

让学生掌握点火系统组件的检查和更换方法。

3.2 教学内容:点火线圈:产生高电压,传递给火花塞。

火花塞:点燃混合气体,产生火花。

点火控制器:控制点火时机和电压。

其他组件:点火模块、点火线、点火器等。

3.3 教学活动:讲解点火系统的各个组件及其功能。

演示点火系统组件的检查和更换方法。

学生进行实际操作,检查和更换点火系统组件。

第四章:点火系统的故障诊断与维修4.1 教学目标:让学生掌握点火系统的故障诊断方法。

让学生掌握点火系统的维修技巧。

4.2 教学内容:点火系统的故障诊断方法:观察火花塞的火花情况、使用诊断工具检测。

起动系统 教学设计

起动系统 教学设计

起动系统教学设计起动系统是指将内燃机启动并使之正常运转的一套装置。

起动系统通常包括起动电机、起动开关、起动继电器、起动电源和启动机械传动装置等组成。

本文将以汽车起动系统为例进行教学设计。

一、教学目标1. 了解起动系统的组成和工作原理。

2. 掌握起动系统的识别、检查和维修方法。

3. 培养学生动手能力和综合解决问题的能力。

二、教学内容1. 起动系统的组成:起动电机、起动开关、起动继电器、起动电源和启动机械传动装置。

2. 起动系统的工作原理:通过起动电机将曲轴带动,引擎进入工作状态。

3. 起动系统的识别、检查和维修方法:包括检查启动开关和继电器是否正常、检查电瓶电压是否充足、检查电机是否正常旋转等。

三、教学过程1. 导入环节:引入起动系统的概念和重要性,让学生了解起动系统在汽车中的作用。

2. 知识点讲解:讲解起动系统的组成和工作原理,并通过示意图和实物展示让学生直观了解。

3. 实践操作:组织学生分成小组进行起动系统的识别、检查和维修操作。

每个小组提供一个汽车模型,让学生利用工具进行实际操作,检查起动系统的各部件是否正常工作。

4. 总结归纳:收集学生的实践操作情况,让学生总结起动系统常见问题和解决方法。

5. 展示交流:学生将识别、检查和维修过程记录下来,并用PPT或口头形式进行展示,与其他小组进行交流和讨论。

6. 拓展延伸:提供一些延伸任务,如让学生了解和比较不同类型车辆的起动系统,如柴油车和电动车等。

四、教学评价1. 实践操作:根据学生的实际操作情况评价其动手能力和综合解决问题的能力。

2. 展示交流:评价学生的表达能力和合作能力。

3. 总结归纳:评价学生对起动系统的理解程度和归纳总结能力。

五、教学资源1. 汽车模型、起动电机、起动开关、起动继电器等实物。

2. 示意图和PPT资料。

六、教学反思1. 结合实际:通过实践操作和展示交流环节,增强学生的动手能力和表达能力,使学生更好地理解起动系统的组成和工作原理。

9汽车构造课程教案-发动机启动系统-电子教案

9汽车构造课程教案-发动机启动系统-电子教案
(三)汽、柴油机冷启动辅助装置
预热装置通常有:电热塞、进气加热器和电火焰预热器等。
二、起动机
(一)直流电动机
直流电动机常采用串激直流电动机,其特点是低速时转矩很大,随转速n↑,转矩T↓,这一特征非常适合发动机起动的要求。
汽油机用起动机:功率为1.5kw,电压为12v。
柴油机用起动机:功率为5kw,电压为24v。
组成:蓄电池、电动机、继电器、点火开关
原理:起动时,接通起动开关起动机电路通电,继电器的吸引线圈和保持线圈通电,产生很强的磁力,吸引铁芯左移,并带动驱动杠杆绕其销轴转动,使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时,由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组,电枢开始转动,齿轮在旋转中移出,减小冲击。
当铁芯移动到使短路开关闭合的位置时,短路线路接通,吸引线圈被短路,失去作用,保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置。
六、课堂(课后)作业:

七、教学小结:
通过本章节的学习,要求学生了解起动系统的组成和原理。
教学内容(或实训项目)设计
第九章 发动机启动系统
【内容设计】
一、概述
(一)发动机的起动
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混和气燃烧膨胀做功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
(三)离合机构
起动机应该只在起动时才与发动机曲轴相联, 而当发动机开始工作之后, 起动机应立即与曲轴分离。否则,随着发动机转速的升高,将使起动机大大超速,产生很大的离心力,而使起动机损坏(起动机电枢绕组松弛,甚至飞散)。因此,起动机中装有离合机构。在起动时,它保证起动机的动力能够通过飞轮传递给曲轴;起动完毕,发动机开始工作时,立即切断动力传递路线,使发动机不可能反过来通过飞轮驱动起动机以高速旋转。滚柱式离合机构和摩擦片式离合机构是常用的离合机构。

汽车构造课程教案—项目2.9 发动机起动系统

汽车构造课程教案—项目2.9 发动机起动系统
讲清起动机构的组成。结构特点及发动机启动时电路工作特点。
2.起动机的构造和分类(1学时)讲清起动机源自部分组成及特点。作业、思考
1.请指出下列发动机起动系统的组成部件名称序号。
()起动开关;()起动机电缆;()蓄电池;()起动继电器;()搭铁电缆;()起动机
2.起动系的作用是把机械能转化为电能。()
3.到汽车实训场所,确认车辆发动机起动系统各部件和作用,完成下表。
《汽车构造》课程教案
授课内容
项目2.9发动机起动系统
授课学时
2学时
教学目的
1.掌握起动机起动机构和控制机构;
2.了解起动机的组成及其结构特点。
教学重点、难点
1.起动机传动机构和控制结构组成和原理
2.起动电路和控制
教具和媒体使用
多媒体、音像、讲解、板书、实物展示
教学方法
讲授法
教学过程
1.起动系统的组成(1学时)
车辆型号:发动机型号:
序号
部件名称(英汉双语)
安装位置
主要作用
4.将起动机类型的名称与作用进行连线。
5.到汽车实训场所,确认起动机的类型、各部件和作用,完成下表。
序号
起动机类型
部件名称(英汉双语)
主要作用

起动系统教案

起动系统教案

起动系统教案(总6页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--项目二起动系统的构造与维修后,方可进二起动机不转的故障诊断1.起动机不转的故障诊断思路。

诊断流程图如下:2.起动机不转的故障诊断步骤(1)启动发动机的同时,接通前大灯或喇叭,观察灯光亮度和喇叭声响是否正常,如变弱,则检查蓄电池是否亏电和线路连接是否松动;(2)短接起动机电磁开关与蓄电池正极接柱,观察起动机运转情况,如运转正常,则检查点火开关;(3)短接起动机开关接柱,观察起动机运转情况,如运转正常,则检查起动机电磁开关;(4)从车上拆下起动机,然后拆下起动机电刷,检查起动机电刷和换向器表面状况,换向器表面应无烧蚀现象,电刷在电刷架内应活动自如,无卡滞现象,电刷与换向器的接触面积不应小于4/5,电刷长度不应小于新电刷的2/3;讲授法、多媒体课件、教学视频等(5)以上检测都正常,若起动机不转,则故障为励磁线圈断路;(6)若外部电路接触火花很大,则故障为励磁线圈或电刷架搭铁;(7)确认并排除故障后,将起动机装回发动机;(8)再次启动发动机,发动机能正常启动,确认系统正常无故障。

三起动机运转无力的故障诊断1.起动机运转无力的故障诊断思路2.起动机运转无力的故障诊断过程若将点火开关转到起动位置时,起动机能转动,但转速很低(转矩小的缘故),不能正常起动,故障多发生在蓄电池、起动机及其之间的电路上,其检查过程如下:(1)检查蓄电池是否亏电可按喇叭和开前照灯试验,若喇叭音量小,前照灯灯光暗淡,则可能是蓄电池存电不足、或连接线松动而接触不良;此时可用手触摸蓄电池各接线端子,若发热,为其接线连接不良,应拆下导线,用砂纸打磨后重新装回,并用螺栓紧固。

若手摸蓄电池各接线端子的温度正常,为蓄讲授法、多媒体课件、教学视频等。

教案简案项目二汽车启动系统

教案简案项目二汽车启动系统

项目二汽车启动系统【组织教学】检查学生出勤,作好学生考勤记录。

分好学习小组,选出小组长。

强调学生学习的主体性,强调小组讨论与合作,正确制定计划并实施,小组长起学习组织者作用。

强调实习纪律,强调生产的规范性,做好安全文明生产。

【课题导入】汽车启动系统是由哪些结构组成的?启动机是如何完成发动机启动过程的?启动机有哪些类型?如何诊断与排除汽车启动系统常见的故障?【讲授新课】(3课时;6课时)一、汽车启动机的结构、原理与检测1.启动机的类型电磁控制启动机分类:直流串励式启动机、永磁式启动机、减速启动机2.直流串励式启动机直流串励式启动机一般由直流串励式电动机、传动机构和控制装置三部分组成。

1.直流串励式电动机直流串励式电动机主要由定子总成、转子总成、换向器、电刷、端盖等组成。

(1)定子总成定子总成又称磁极,磁极的作用是产生转子转动时所需的磁场,主要由固定在机壳上的4个或6个磁极铁芯和缠绕在铁芯上的磁场绕组组成。

(2)转子总成转子总成又称电枢,电枢的作用是产生电磁转矩。

由电枢绕组、铁芯、换向器、电枢轴等组成。

(3)电刷电刷的作用是将电流引入电枢绕组,电刷与换向器配合,用来连接磁场绕组和电枢绕组。

2.直流串励式电动机的工作原理直流串励式电动机的基本工作原理是:通电导体在磁场中产生电磁力,使导体产生旋转运动,实现电能与机械能的转变。

3.传动机构启动机的传动机构包括单向离合器和拨叉两部分。

离合器有传递扭矩启动发动机的作用,又有在启动后自动打滑脱离啮合保护启动机不致损坏的作用。

拨叉的作用是使离合器做轴向移动。

4.控制装置启动机控制装置的作用是控制启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离,并控制启动机电路的接通与切断。

1电磁开关电磁开关的作用是控制启动机主电路,同时操纵启动机的传动机构。

电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、接触盘、固定铁芯、活动铁芯、回位弹簧、拨叉等构成。

2启动继电器启动继电器的作用是保护点火开关,防止开关内的触点过早烧蚀。

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11 发动机起动系统
一、复习提问
1、电子点火系统由哪几个部分组成?
2、微机控制点火系统由哪几个部分组成?
3、微机控制点火系统工作原理?
二、导入新课
上一章我们学习发动机点火系统,这一章继续学习发动机五大系统之一发动机起动系统。

三、讲授新课
11.1 概述
(一)基本概念
1、发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程,称为发动机的起动过程。

2、起动系统的作用:就是在正常使用条件下,通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能带动发动机以足够高的转速运转,以顺利起动发动机。

3、发动机起动时,必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力,克服这些阻力所需的力矩称为起动转矩。

4、能使发动机顺利起动所必需的曲轴转速,称为起动转速。

(二)起动方式
发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动机起动等多种形式。

1、人力起动即手摇起动或绳拉起动。

其结构十分简单,主要用于大功率柴油机的辅助汽油机的起动,或在有些装用中、小功率汽油发动机的车辆上作为后备起动装置。

2、辅助汽油机起动
起动装置的体积大、结构复杂,只用于大功率柴油发动机的起动。

3、电力起动机起动
以电动机作为动力源。

当电动机轴上的驱动齿轮与发动机飞轮周缘上的环齿啮合时,电动机旋转所产生的电磁转矩,通过飞轮传递给发动机的曲轴,使发动机起动。

(三)起动预热
1、进气预热装置
为了改善发动机的起动性能,一些化油器式发动机的进气道上装有进气预热装置。

2、电热塞
采用涡流室式或预燃室式燃烧室的柴油发动机,由于燃烧室表面积大,在压缩行程中的热量损失较直接喷射式大,更难以起动。

3、起动预热锅炉
有些重型汽车使用起动预热锅炉作为起动预热装置,将冷却液和机油加以预热。

4、起动液喷射装置
它主要用于某些柴油发动机的起动预热。

5、起动减压装置
它采用降低起动转矩、提高起动转速的方法来改善柴油机的起动性能。

11.2 起动机
(一)直流电动机
1、作用
直流电动机在直流电压的作用下,产生旋转力矩。

接通起动开关起动发动机时,电动机轴旋转,并通过驱动齿轮和飞轮的环齿驱动发动机曲轴旋转,使发动机起动。

2、直流电动机分类
(1)起动机的直流电动机按磁场产生方式的不同分为永磁电动机和励磁电动机。

(2)励磁电动机又根据磁场绕组和电枢绕组连接方式的不同分为串励电动机、并励电动机和复励电动机。

3、结构
(1)电枢
它由换向器、铁心、绕组和电枢轴组成。

电枢铁心由外圆带槽
的硅钢片叠成,压装在电枢轴上;电枢绕组一般都采用较粗的矩形截面的铜线绕制而成,并且多采用波绕法,以便结构紧凑,并可通过较大的电流,获得较大的电磁力矩。

(2)换向器
它由一定数量的燕尾形铜片组成,并用轴套和压环组装成一个整体,压装在电枢轴上。

各铜片之间以及铜片与轴套、压环之间均用云母或硬塑料片绝缘。

(二)传动机构
1、传动机构的作用
起动机的传动机构安装在电动机电枢的延长轴上,用来在起动发动机时,将驱动齿轮与
2、传动机构的类型
(1)惯性啮合式传动机构
(2)强制啮合式传动机构
(3)电枢移动式啮合机构
(三)控制机构
1、起动机的控制机构作用
起动机的控制机构也称为操纵机构,其作用是控制起动机主电路的通、断和驱动齿轮的移出和退回。

2、分类
起动机的控制机构分为直接操纵式和电磁操纵式两种。

直接操纵式控制机构检修方便,且不消耗电能,有利于提高起动转速。

但驾驶员劳动强度大,不易远距离操纵,所以目前已很少应用。

四、课堂小结
(一)基本概念
(二)起动方式
(三)起动预热
(四)直流电动机
(五)传动机构
(六)控制机构
五、布置作业
P320 1、2、3。

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