二00五年全国摩托车产品出口分析

二00五年全国摩托车产品出口分析

--机电商会摩托车分会

据国家统计局发布的信息显示，2005年中国摩托车产量为1702万辆，继续位居摩托车生产国之首。近几年随着生产的增长，出口量也大幅度上升。据海关统计，2005年我国摩托车出口722.4万辆（注：不含海关编码为87119000的产品，以下同），比上年387.2万辆增长86.6%，出口金额达22.47亿美元，同比增长57.9%，再创我国摩托车出口新高。但令人遗憾的是，出口平价单价由上年度的367.6美元下降至今年的311美元，降幅达15.4%。摩托车发动机出口与去年同期相比略有下降，出口196.2万台，同比减少2.9%，出口金额为2.28亿美元，同比减少4.2%，出口平均单价从上年的118美元微跌至今年的116.4美元，降幅为1.4%。

一、2005年摩托车出口情况分析

1、摩托车出口规格

2005年我国摩托车出口车型仍以100至125ml排量的摩托车为主，出口数量为260.4万辆，占摩托车出口总量的36.04%，同比增长59.8%，出口金额为9.98亿美元，增长51.8%，占摩托车出口总额的44.4%，出口平均单价为383.1美元，同比下降8.7%。50ml以下排量摩托车今年出口增长很快，出口数量为262.2万辆，占摩托车出口总量的36.29%，同比增长273.8%，出口金额为5.14亿美元，同比增长117.1%，在出口数量急速增长的同时，出口单价却掉头直落，全年出口平均单价196美元，降幅达到41.8%。排在第三位的出口车型是50至100ml排量摩托车，出口146.3万辆，金额为4.51亿美元。其它规格摩托车出口情况见表1。必须指出的是：今年摩托车出口数量虽有大幅增长，但单价却不增反减，在表1所列出的9种规格摩托车中，仅有2种规格摩托车出口价格上升，其它7种规格摩托车价格均有不同幅度下降，在摩托车原材料和制造成本不断加大的同时，出口价格却逆向而行，不能不引起业界反思。

表1：2005年我国摩托车出口规格（单位：辆/美元）

2、摩托车出口国别

2005年我国摩托车共出口到186个国家和地区，比2004年增加10个。其中对尼日利亚出口数量突破100万辆，达到107.8万辆，同比增长30.7%，占出口总量的14.92%；出口金额达3.33亿美元，同比增长28.6%，占出口总额的14.84%。出口数量超过10万辆的国家有17个，分别为美国、西班牙、德国、土耳其、英国、印尼、日本、意大利、阿根廷、比利时、法国、墨西哥、菲律宾、多哥、哥伦比亚、荷兰和伊朗，对以上17个国家的出口数量和金额之和分别占总出口数量和金额的69.6%和65.1%。出口数量在1万至10万辆的国家有50个。在以上68个主要出口市场，除了尼日利亚、美国、日本、印尼等传统市场外，对西班牙、德国、英国、意大利、比利时、荷兰等欧洲国家出口数量增长很快，但出口平均单价却均有大幅度回落，反映了我国企业开拓欧洲市场的主要武器仍是“价格”，需要引起相关出口企业的注意。按出口金额排序，出口金额在二千万美元以上的国家共30个（见表2），其出口数量和金额分别占全国出口总量和出口总额的80%和79%，基本涵盖了我国摩托车出口的主要市场。

表2：2005年摩托车出口2000万美元以上的国家（单位：辆/美元）

从上表可以看出，我国摩托车出口的国际市场分布广泛，市场开拓力度较大并取得了明显效果，但表面的风光却不能掩盖出口价格大幅走低，摩托车行业面临前所未有的出口窘境的事实。很明显，如果我国摩托车出口的扩大继续以牺牲企业利润，伤害行业利益为代价，将极大影响摩托车行业的长远健康发展。

3、摩托车出口经营企业

2005年我国摩托车出口经营企业达到854家，同比增加483家，其中出口金额在5000万美元以上的企业有8家，比去年同期增加1家；出口金额在1000万至5000万美元的企业有50家，比去年同期增加22家。从出口数量看，出口数量在

10万辆以上的企业有15家，比去年同期增加5家；出口数量在1万至10万辆的企业有107家，同比增加47家；出口数量在1万至1千辆的企业有195家，同比增加103家；出口数量在1千辆以下的企业有537家，占出口企业数的63%。

按出口金额排序，金城集团进出口XX排在第一位，出口49万辆，出口金额1.56亿美元；其次是江门市大长江集团XX，出口29.37万辆，出口金额1.28亿美元；第三是XX力帆实业（集团）进出口XX，出口27.77万辆，出口金额1.01亿美元。表3列出了16家出口金额超过3000万美元的摩托车出口主营企业，这16家企业的出口数量之和占行业出口总量的38.46%，出口金额之和占行业出口总额的46.26%，而在2004年出口金额排名靠前的15家企业的出口数量和金额之和占到行业出口总值的56%以上。由此可以看到，虽然多数摩托车主营企业的出口均有明显增长，出口单价基本也高于行业平均价格，但主营企业在总出口中所占份额明显下降，行业影响力也降低了。

表3：2005年摩托车出口金额超过3000万美元的企业（单位：辆/美元）

4、摩托车出口企业省市分布情况

2005年我国共有27个省、直辖市、自治区（未含港、澳地区和XX省）出口摩托车，其中出口金额在一亿美元以上的地区有5个，分别为XX、XX、XX、XX和XX。按出口金额排序，XX仍排在第一位，出口173.1万辆，金额5.88亿美元，同比增长21.8%和20.8%；排在第二位的XX与XX的差距日渐缩小，共出口135.6万辆，金额5.72亿美元，同比增长61.7%和66%；第三是XX，出口240.3万辆，金额为4.66亿美元，同比增长585.2%和250.5%，增势十分迅猛。虽然XX的摩托车出口数量排在全国各省市之首，但由于出口的摩托车以小排量、低价值车为主，因此出口额位于全国第三。排在第四和第五位的是XX和XX，出口金额分别为2.66亿和1.54亿美元。以上5个省市的出口数量和金额之和均占我国全年出口的91%，是我国摩托车出口最主要的省市，从表4可以看出，我国出口摩托车的地区仍以XX地区、珠三角地区和长三角地区为主。

表4：2005年摩托车出口省市分布（单位：辆/美元）