船体结构与管系

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第二章 船体结构与管系
Ch2 Ship’s Structre & Piping Systems
第五节
船舶管系
船舶管系的种类(按用途分,危险品运输船除外)
舱底水管系(污水管系, bilge piping system ) 压载水管系(ballast system ) 通风管系(ventilating system) 消防管系(甲板水、锚链水) 甲板排水管系(deck scupper) 日用水管系 其他(如:卫生排泄系统)
iii、断绝通风:防止外界潮湿空气进入舱内
四、来自百度文库风管系
(2) 机械通风: 利用动力风机抽风或打风。 (3) 空调系统:
2. 通风管系的布置要求
开敞甲板、舱壁甲板? 远离?高度?
3. 通风管系使用注意事项
五、其他管系
1.甲板排水管系(deck scupper system)

作用:排除甲板积水和生活用水。 为防止海水从甲板排水管进入船内——要求?
测量管(sounding pipe)
注意舱底水管系及其各组成部分的作用区别
二、压载管系
作用:打排或调驳压载水。 组成:
压载舱与吸口
(专用压载舱、舱长大于35m时?)
压载水管(ballast pipe )
(机舱内、机舱前、机舱后分别如何布置?)
调驳阀箱(control valve casing) ——设于机舱内 空气管(air pipe)与测量管
空气管的作用?
三、空气管与测量管
1. 空气管(作用?设置要求?)
2. 测量管(设置要求?防击板?)
四、通风管系
1. 通风方式
(1)自然通风:利用空气流动时,通风筒内外压力差, 实现自然通风换气。 常用风斗的形式有:


烟斗式; 排风筒式; 鹅颈式; 蘑菇式。
四、通风管系
i、对流循环通风:将进气风筒转向上风,排气风筒转向下风 ii、自然排气通风:将风筒全部转向下风,进行缓慢排气通风, 防止舱内产生雾气
一、舱底水管系
组成、作用与要求


污水沟和/或污水井(bilge drainage & bilge well )
吸口与过滤器(suction & strum box ) 舱底水泵与舱底水管(bilge pump & bilge pipe)
泥箱与油水分离器(mud box & oil-water separator)
2.消防管系(fire extinguishing system) 3.日用水管系(domestic supply system) 4.卫生排泄系统(sanitary water system)
Thank you!
第六节 船体结构主要图纸
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