第三章 起 动 系.

3、电刷端盖 四个电刷架及电刷， 搭铁电刷：安装在搭铁电刷架 绝缘电刷：安装在绝缘电刷架，绝缘 电刷引线与励磁绕组的一个端头连接 （电刷通常用铜粉80%-90% 和石墨 粉压制而成，以减少电阻并提高耐磨 性） 盘形弹簧：压紧电刷


4、驱动端盖 有拨叉座和驱动齿轮行程调整螺 栓 （轴承多用青铜石墨轴承或铁基 含油轴承，一般采用滑动式，以 承受起动机工作时的冲击性载荷）
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2、起动机的分类 按控制装置分： （1）机械控制式起动机 （2）电磁控制式起动机 按传动机构分： （1）惯性啮合式起动机 （2）强制啮合式起动机 （3）电磁啮合式起动机
五、起动机的型号


复习提问： 1、起动系的作用 2、起动机的组成 3、起动机的分类
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2、带起动继电器的起动系工作 过程

将点火开关置于自动挡时，起动 继电器线圈通电，其触点闭合， 起动机电磁开关中的线圈便获得 电流，是电磁开关中的主触点闭 合，将起动机主电路接通，电动 机通电工作。启动后，断开点火 开关起动档，起动继电器触点被 打开，切断对电磁开关线圈的供 电电流，起动机主电路将自动切 断，起动机停止工作。

小 结：直流电动机工作原理及 组成
直流电动机的特性


复习提问： 1、电动机的作用 2、电动机的组成 3、直流电动机的分类





三、直流电动机的特性 1、直流电动机的分类： 直流电动机按励磁方式分为永磁式和电磁式 两大类 （转速与转矩的关系） 电磁式直流电动机按励磁绕组与电枢绕组的 连接关系分为并励式、串励式、复励式 并励式：转子绕组与定子绕组并联 串励式：转子绕组与定子绕组串联 复励式：转子绕组与定子绕组既有串联又有 并联
四、起动机的组成及其分类

1、起动机的组成 直流电动机、传动机构、控制装 置



直流电动机的作用：将蓄电池输入的 电能转换为机械能，产生电磁转矩 传动机构：利用驱动齿轮啮入发动机 飞轮齿圈，将直流电动机的电磁转矩 传给曲轴，并及时切断曲轴与电动机 之间的动力传递，防止曲轴反拖 控制机构：接通或切断起动机与蓄电 池之间的主电路，并使驱动小齿轮进 入或退出啮合



二、直流电动机的组成 组成：定子、转子、换向器、电 刷、端盖、 1、定子 作用：产生磁场 分类：励磁式、永磁式

（1）励磁式定子：
定子铁芯：紧固在机壳 定子绕组（四组）：由扁铜带绕制而成，匝数一般为6-10 匝，铜带之间用绝缘纸绝缘 （2）永磁式定子： 没有磁场绕组，将永久磁铁粘在机壳内壁
第三节 起动机的传动机构

一、传动机构的组成：单向离合 器、拨叉
（驱动齿轮与飞轮的啮合一般是靠拨叉强制拨动完成） （驱动齿轮与飞轮的位置关系如上图所示）





二、传动机构的工作情况 （1）需要起动时，拨叉 在人力或电磁力的 作用下，将驱动齿轮推出与飞轮齿圈啮合 （2）待驱动齿轮与飞轮齿圈接近完全啮合 时，起动机主开关接通，起动机带动发动机 曲轴运转 （3）发动机起动后，如果驱动齿轮仍处于 啮合状态，则单向离合器打滑，驱动齿轮在 飞轮带动下空转，电动机处于空载下空转， 避免被飞轮反拖高速旋转的危险 （4）起动完毕后。起动机拨叉在复位弹簧 作用下回位，带动驱动齿轮退出飞轮齿圈的 啮合






2、转子 作用：产生电磁转矩 组成：电枢轴、铁芯、电枢绕组、换向器 转子铁芯：由硅钢片叠加后固定在转子轴上， 铁芯外围均匀开有线槽，用以放置转子绕组 转子绕组：由较大矩形截面的铜带或粗铜线 绕制而成，在铁芯线槽两侧，用轧纹将转子 绕组挤紧以免绕组甩出，转子绕组的端头均 匀地焊接在换向片上， 换向器：由铜片和云母叠压而成，压装于转 子轴前端 转子轴：驱动端制有螺旋形花键，用以套装 传动机构中的单向离合器 转子与定子气隙，普通起动机一般为0.50.8mm ，减速型起动机一般为0.4-0.5mm
复习提问： 1、起动系的作用 2、起动机的组成

直流电动机是将电能转变为机械 能的装置


原理：1、通电导体在磁场中受到电 磁力作用而发生运动 2、在直流电动机的电刷A、B上 外加直流电压，这时线圈中将有电流 流过，在电磁力作用下线圈转动 3、在电刷和换向器的作用下，使 线圈按一个方向旋转 4、为增大电磁转矩和转动的平稳 性，电动机都采用多组线圈和 相应的 换向片，同时用两队或数对磁极产生 磁场
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（1）产品代号：QD——起动机；QDJ——减速型起动机； QDY——永磁型起动机 （2）电压等级：1——12V；2——24V （3）功率等级代号

（4）设计序号 （5）变形代号 例：QD124表示额定电压为12V， 功率为1-2kw，第四次设计的起 动机
第二节起动机用直流电动机

第三章 起 动 系
概 述




复习提问： 一、汽车电气设备的组成? 1、电源系统2、启动系统 3、点火系统4、照明系统 5、信号系统6、仪表系统 7、舒乐系统8、微机控制系统



一、起动系的作用 1、作用：起动发动机，起动后 立即停止工作 2、起动方式：人力起动、辅助 汽油机起动、电力起动机起动 二、起动系的组成 蓄电池、起动机、起动控制电路


2、直流电动机的特性： （1）并励式直流电动机的特性： （若外加电压不变、励磁电阻不变则 每极磁通基本不变，永磁式、并励式 电动机转速与转矩的关系基本相同。） 转速将随转矩的增加而近似地按线性 规律下降，但下降很小，具有较“硬” 的机械特性，适应性较差。



（永磁、并励式直流电动机常用于减速型起 动机） （2）串励式直流电动机的特性：（电枢电 流等于励磁绕组电流，并于总电流相等。） 串励式电动机具有起动转矩大，轻载转速高， 重载转速低，短时间内能输出最大功率等特 点，具有较“软”的机械特性 （适合应用于直接驱动式起动机） （3）复励式电动机的特性：（在空载运行 的情况下与并励式电动机相似，加了负载后， 运行情况接近串励式电动机） 它的机械特性比并励式软，较串励式硬 （复励式直流电动机用在大功率的起动机）

三、起动系的工作过程 1、无继电器的起动系工作过程

将点火开关置于起动档位时，起 动机电磁开关中的线圈便获得电 流，使电磁开关中的主触点闭合， 将起动机主电路接通，电动机通 电工作。启动后，断开点火开关 起动档，切断对电磁开关线圈的 供电电流，起动机主电路将自动 切断，起动机停止工作。