智能化电子警察系统解决方案(线圈+摄像机)
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：电子警察系统作为一种现代化的交通监控手段，已经在许多城市得到广泛应用。
本文将从技术原理、设备部署、数据管理和隐私保护四个方面，详细阐述电子警察系统的解决方案。
一、技术原理1.1 摄像头技术：电子警察系统主要通过高清摄像头进行交通违规行为的实时监控和拍摄。
摄像头应具备高清晰度、广角、低照度等特点，以确保图像质量和准确性。
1.2 图像识别技术：电子警察系统利用图像识别技术对交通违规行为进行自动识别和分析。
该技术包括车牌识别、车辆型号识别、违规行为识别等，以提高监控效率和准确性。
1.3 数据传输技术：电子警察系统需要实时传输监控数据，要求具备高速、稳定、安全的数据传输技术。
常用的传输方式包括有线传输和无线传输，可根据实际情况选择合适的方式。
二、设备部署2.1 摄像头布设：电子警察系统的摄像头布设需要根据道路特点和交通流量进行合理规划。
摄像头应布设在交通流量较大、易发生交通违规行为的路段，以提高监控效果。
2.2 信号灯协同：电子警察系统可以与交通信号灯协同工作，实现对违规行为的全方位监控。
通过与信号灯的联动，可以更准确地判断违规行为，并及时采取措施。
2.3 系统集成：电子警察系统需要与其他交通监控系统进行集成，以实现数据共享和综合分析。
通过与路况监测、交通管理等系统的集成，可以提高整体监控效果和交通管理水平。
三、数据管理3.1 数据存储：电子警察系统需要对监控数据进行有效的存储和管理。
可以采用云存储、本地存储等方式，确保数据的安全性和可靠性。
3.2 数据分析：电子警察系统通过对监控数据的分析，可以提取有价值的交通信息和统计数据，为交通管理部门提供决策支持。
数据分析可以包括违规行为统计、交通拥堵分析等。
3.3 数据共享：电子警察系统的监控数据可以与其他相关部门进行共享，以实现交通管理的协同。
数据共享可以通过接口对接、数据交换等方式实现，提高信息的利用效率。
四、隐私保护4.1 数据安全：电子警察系统需要采取有效的措施确保监控数据的安全性。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的计算机视觉技术和数据处理技术，结合交通管理需求，实现对交通违法行为的自动监测、识别和记录的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统架构、功能模块、技术原理和实施步骤等。
二、系统架构电子警察系统的整体架构分为前端监控设备、中心服务器和后台管理系统三个部分。
1. 前端监控设备前端监控设备包括摄像头、雷达、车牌识别仪等，用于实时监测交通违法行为。
摄像头负责拍摄交通场景，雷达用于测速，车牌识别仪用于识别车辆的牌照信息。
2. 中心服务器中心服务器是整个系统的核心，负责接收、处理和存储前端监控设备传输过来的数据。
中心服务器需要具备高性能、高可靠性和高安全性的特点，能够实时处理大量的图像和视频数据。
3. 后台管理系统后台管理系统提供对电子警察系统的管理和配置功能，包括设备管理、违法行为查询、数据统计和报表生成等。
后台管理系统可以通过网页或客户端软件进行访问和操作。
三、功能模块电子警察系统主要包括违法行为监测、违法行为识别和数据管理三个功能模块。
1. 违法行为监测违法行为监测模块通过前端监控设备实时监测交通场景，包括车辆超速、闯红灯、逆行、压线等违法行为。
一旦监测到违法行为，系统会自动触发后续的识别和记录流程。
2. 违法行为识别违法行为识别模块通过图像处理和机器学习算法，对监测到的违法行为进行自动识别和分类。
例如，通过车牌识别技术可以准确识别车辆的牌照信息，通过图像分析技术可以判断车辆是否闯红灯。
3. 数据管理数据管理模块负责对识别到的违法行为数据进行存储、查询和统计。
系统可以根据时间、地点、车辆类型等条件进行数据查询和统计分析，生成相应的报表和图表。
四、技术原理电子警察系统主要依靠计算机视觉技术和数据处理技术来实现违法行为的监测和识别。
1. 计算机视觉技术计算机视觉技术包括图像处理、模式识别和机器学习等技术，用于对监控场景进行分析和理解。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进的摄像技术和智能分析算法的交通违法监控系统，旨在提高交通安全和管理效率。
本文将介绍电子警察系统的工作原理、技术组成、部署方案以及优势。
二、工作原理电子警察系统通过摄像机实时监控交通路口或道路，自动识别交通违法行为，并将相关信息传输到指定的监控中心。
系统主要包括图像采集、图像处理、违法行为识别和数据传输等模块。
1. 图像采集：系统使用高清摄像机进行图像采集，覆盖交通路口或道路的各个角度和区域。
摄像机可以通过网络连接到监控中心，实现实时图像传输。
2. 图像处理：采集到的图像经过图像处理模块进行预处理，包括图像增强、去噪和图像分割等操作，以提高后续违法行为识别的准确性。
3. 违法行为识别：系统利用先进的图像分析和机器学习算法，对处理后的图像进行违法行为识别。
常见的违法行为包括闯红灯、超速行驶、逆行、不按规定车道行驶等。
4. 数据传输：一旦系统识别到违法行为，相关信息将被传输到监控中心，包括违法行为的时间、地点、车辆信息和违法行为的图像等。
监控中心可以及时处理违法行为，并采取相应的处罚措施。
三、技术组成电子警察系统的技术组成包括硬件设备和软件系统两部分。
1. 硬件设备：主要包括高清摄像机、图像处理服务器、数据存储设备和网络设备等。
高清摄像机用于图像采集，图像处理服务器用于图像处理和违法行为识别，数据存储设备用于存储采集到的图像和相关数据，网络设备用于实现图像和数据的传输。
2. 软件系统：主要包括图像处理软件、违法行为识别算法和监控中心管理软件等。
图像处理软件用于对采集到的图像进行预处理，违法行为识别算法用于识别违法行为，监控中心管理软件用于接收和处理违法行为信息。
四、部署方案电子警察系统的部署需要考虑交通路口或道路的特点和交通流量情况。
1. 选择合适的位置：根据交通路口或道路的交通流量和事故发生情况，选择合适的位置安装摄像机。
智能化电子警察系统解决方案线圈+摄像机
智能化电子警察系统解决方案线圈+摄像机在如今快速发展的互联网时代，智能化电子警察系统已经成为了交通管理领域的重要组成部分。
而其中最具有代表性和实用价值的解决方案则是线圈+摄像机。
所谓“智能化电子警察系统”，就是利用高科技手段，将人工视频监控升级为智能化的自动化监控。
与传统的人工检测模式不同，电子警察系统能够采用先进的技术手段，实现对交通违法行为的自动识别和记录，警示司机遵守交通规则，促进交通文明安全。
而线圈+摄像机的智能化电子警察系统，是以电磁感应技术与摄像技术为基础，具有高效、准确、不受天气和光线影响等优势。
具体而言，就是将线圈装设在车道上，在车辆经过时产生电流信号，与此同时，摄像机会对行车过程进行拍摄和录像，将车牌号码、违法时间、地点、车速等信息记录下来。
而这些信息会自动上传到云端，进行处理和归档。
这种解决方案在实际应用中，已经取得了显著的效果。
首先，由于线圈和摄像机的组合，自动采集数据，无需人工干预，因此免去了人力和时间成本。
其次，智能化电子警察系统可远程监测和控制，即使在恶劣环境下，仍能保证稳定工作，减轻运维压力。
而最重要的是，智能化电子警察系统有很好的数据处理管理能力，可以大幅度提高交通违章实时检测及处罚效率，促进了城市交通的流畅和交通环境的安全。
目前，许多国内外城市的交通管理部门已经开始普及智能化电子警察系统。
而在未来，随着技术的不断升级、智能化程度的不断提高，相信这种解决方案也会越来越普及，成为城市交通管理的重要手段。
总之，智能化电子警察系统解决方案线圈+摄像机不仅是一种前沿的科技应用手段，而且也是提高城市管理效率、提升城市交通安全的一种有效路径。
作为交通管理部门，应该积极探索、拥抱、应用该解决方案，共同推动城市交通管理的现代化发展。
高清卡口实施解决方案(线圈+视频辅助)
[键入文字]道路高清卡口监控系统线圈检测(辅助视频检测)解决方案2013年4月目录1.概述 (3)1.1.系统简介 (3)1.2.设计原则 (3)1.3.设计依据 (4)2.方案介绍 (5)2.1.系统组成 (5)2.1.1.前端采集子系统 (5)2.1.2.网络传输子系统 (7)2.1.3.中心管理子系统 (8)2.2.系统原理 (9)2.3.系统特点 (11)2.3.1.摄像机内置车牌识别 (11)2.3.2.独特散热结构 (12)2.3.3.水印加密防篡改 (12)2.3.4.单车道独立运行能力 (13)2.3.5.LINUX系统防病毒 (13)2.3.6.嵌入式结构稳定可靠 (13)2.3.7.测速精准，误差小 (14)2.4.技术指标 (15)2.5.系统功能 (16)2.5.1.车辆捕获功能 (16)2.5.2.速度测定功能 (17)2.5.3.高清图片抓拍功能 (17)2.5.4.车辆信息记录功能 (19)2.5.5.号牌自动识别功能 (19)2.5.6.车身颜色识别功能 (20)2.5.7.图像记录防篡改功能 (21)2.5.8.高清录像功能 (21)2.5.9.数据存储功能 (21)2.5.10.数据传输与断点续传功能 (21)2.5.11.远程系统管理维护功能 (22)2.5.12.Web数据浏览功能 (22)2.5.13.可辅助视频检测功能 (23)3.主要设备介绍 (43)3.1.高清一体化摄像机 (43)3.2.镜头 (44)3.3.智能终端管理设备 (45)3.4.智能闪光灯 (46)3.5.LED频闪灯 (46)3.6.车辆检测器 (47)4.配置清单 .................................................................................................... 错误!未定义书签。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进技术的交通违法监控和管理系统，旨在提高交通安全、减少交通违法行为，保障道路交通秩序。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统组成、工作原理、技术特点以及实施效果等方面的内容。
二、系统组成1. 摄像设备：电子警察系统利用高清摄像设备对道路进行监控，捕捉交通违法行为的证据。
摄像设备应具备高分辨率、大视角、低光照条件下的拍摄能力，并能够实时传输视频信号。
2. 图像识别与处理系统：电子警察系统通过图像识别与处理系统对摄像设备拍摄到的视频进行实时分析和处理，提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据。
3. 数据存储与管理系统：电子警察系统需要将分析处理后的数据进行存储和管理，包括违法记录、车辆信息、违法证据等。
这些数据应进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
4. 违法信息传输系统：电子警察系统将分析处理后的违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等。
传输系统应具备高效、安全、稳定的特点，保障数据的及时传输和保密性。
三、工作原理1. 监控范围确定：根据道路交通情况和交通违法高发区域，确定电子警察系统的监控范围，安装摄像设备。
2. 违法行为识别：摄像设备对道路进行实时监控，当发现交通违法行为时，通过图像识别与处理系统对违法行为进行识别和分析。
3. 违法证据生成：图像识别与处理系统提取出交通违法行为的特征，并生成相应的违法证据，包括违法时间、地点、车辆信息、违法行为描述等。
4. 数据存储与管理：违法证据及相关信息通过数据存储与管理系统进行分类、索引和备份，以便后续查询和使用。
5. 违法信息传输：数据存储与管理系统将违法信息通过网络传输到相关部门，如交警部门、法院等，供其进行处理和处罚。
四、技术特点1. 高效准确：电子警察系统利用先进的图像识别与处理技术，能够快速准确地识别和记录交通违法行为，提高执法效率。
2. 实时监控：摄像设备实时监控道路交通情况，能够及时发现和记录交通违法行为，有效预防和打击交通违法行为。
闯红灯卡口抓拍及录像系统方案(线圈检测)
智能电子警察抓拍系统技术方案目录一、概述 (3)二、设计依据 (4)三、设计原则 (5)四、系统功能 (6)五、系统组成 (7)5.1前端系统组成 (7)5.1.1前端主要设备 (8)5.1.2前端存储设计 (9)5.1.2前端设备布局 (10)5.1.3前端设备安装及固定 (11)5.1.4前端检测抓拍原理 (12)5.1.5前端业务处理流程及功能 (14)5.2传输系统 (18)5.3中心系统 (19)5.3.1数据处理流程 (19)5.3.2违法处理 (20)5.3.3布控告警 (21)5.3.4通行库处理 (21)5.3.5视频管理 (22)5.3.6统计报表 (22)5.3.7流量统计 (25)5.3.8系统管理 (26)5.3.9系统运行需求 (26)六、设备选型 (27)七、系统指标 (29)八、设备清单 (30)8.1前端部分(以单方向两车道为例) (30)8.2基础部分 (31)8.3中心部分 (31)一、概述随着我国经济的快速发展，机动车辆数量迅猛增长，主要道路尤其是城市内的交通流越来越拥挤，驾驶人素质的良莠不齐也造成了车辆的违章现象的不断增加，尤其是在城市交叉路口的闯红灯现象使出现各类交通事故的隐患大大增加。
所以遏制道路交通路口的违章现象，降低事故发生率，已成为各城市综合解决交通问题最重要的举措之一。
为了更好地记录惩治闯红灯违章车辆，在城市需要监管的重要路口设置闯红灯电子警察系统成为首要之选，这套系统的设立会规范行车司机的驾车行为，减轻公安干警的工作强度，改变城市的交通面貌，大大减少事故的发生。
电子警察系统的功能就是利用车辆检测和自动控制技术实现自动拍摄城市交叉路口闯红灯的机动车辆照片，为交警部门处理该类违章提供客观准确的依据，同时可以大大节省警力。
该系统可24小时不间断工作，每时每刻准备拍摄闯红灯车辆。
目前有许多城市的交通路口全部或部分配置了闯红灯违章自动记录系统，这些系统的前端核心设备一般分为两种：普通摄像机视频抓拍或数码照相机抓拍。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的摄像技术、图像识别技术和数据处理技术，用于监控和管理交通违法行为的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统组成、工作原理、技术特点以及应用场景等。
二、系统组成电子警察系统主要由以下几个组成部分构成：1. 监控摄像设备：安装在交通路口、高速公路等地点，用于拍摄违法行为的图像和视频。
2. 图像识别算法：通过对摄像设备拍摄的图像和视频进行分析和处理，识别出交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
3. 数据处理服务器：用于接收、存储和处理摄像设备传输的图像和视频数据，同时进行图像识别算法的运算和数据分析。
4. 违法数据存储和管理系统：用于存储和管理识别出的交通违法数据，包括违法时间、地点、车辆信息等。
5. 违法数据查询与展示系统：提供给交警部门和相关管理部门使用，用于查询、统计和展示交通违法数据。
三、工作原理电子警察系统的工作原理如下：1. 监控摄像设备不断拍摄交通路口的图像和视频，并将数据传输给数据处理服务器。
2. 数据处理服务器接收到图像和视频数据后，通过图像识别算法进行分析和处理，识别出交通违法行为。
3. 识别出的交通违法数据被存储到违法数据存储和管理系统中，同时生成违法记录。
4. 交警部门和相关管理部门可以通过违法数据查询与展示系统对交通违法数据进行查询、统计和展示，以便进行交通管理和执法工作。
四、技术特点电子警察系统具有以下几个技术特点：1. 高效准确：采用先进的图像识别算法，能够准确识别出各类交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
2. 实时监控：监控摄像设备实时拍摄交通路口的图像和视频，能够及时发现和记录交通违法行为。
3. 多角度拍摄：监控摄像设备可以设置不同的拍摄角度，从而能够全方位记录交通违法行为，提高证据的可靠性。
4. 数据存储与管理：违法数据存储和管理系统能够对大量的交通违法数据进行存储和管理，确保数据的安全性和完整性。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、背景介绍电子警察系统是一种利用先进的监控技术和信息技术手段，对交通违法行为进行实时监控和记录的系统。
它可以通过高清摄像头、车牌识别技术、违法行为识别算法等，自动捕捉交通违法行为，并生成相关证据，为交通管理部门提供便捷、高效的执法手段。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案。
二、系统架构电子警察系统包括监控设备、数据传输网络、数据处理中心和管理平台四个主要组成部份。
1. 监控设备：采用高清摄像头、车牌识别设备等，安装在交通要道、路口等关键位置，用于实时监控交通违法行为。
2. 数据传输网络：通过光纤、无线网络等方式，将监控设备获取的数据传输到数据处理中心。
3. 数据处理中心：负责接收、存储、处理监控设备传输的数据，并进行违法行为识别、证据生成等操作。
4. 管理平台：提供给交通管理部门使用的管理界面，用于查询、分析交通违法数据，生成报表，进行执法指挥等操作。
三、系统功能电子警察系统具有以下主要功能：1. 实时监控：通过监控设备，对交通要道、路口等关键位置进行实时监控，及时捕捉交通违法行为。
2. 违法行为识别：利用车牌识别技术、图象识别算法等，对监控画面进行分析，准确识别出交通违法行为。
3. 证据生成：根据识别到的违法行为，生成相应的证据，包括图片、视频、违法时间、地点等信息，确保执法证据的准确性和完整性。
4. 数据存储与管理：将监控数据和生成的证据进行存储和管理，确保数据的安全性和可靠性。
5. 报表生成与分析：根据存储的数据，生成各类报表，包括违法行为统计、执法效果评估等，为交通管理部门提供决策支持。
6. 执法指挥：通过管理平台，交通管理部门可以对监控设备进行远程控制，指挥执法人员进行实时执法。
四、系统优势电子警察系统具有以下优势：1. 高效执法：通过自动化的监控和识别技术，实现对交通违法行为的快速捕捉和处理，提高执法效率。
2. 准确性高：利用先进的图象识别算法和车牌识别技术，对违法行为进行准确识别，确保执法证据的可靠性。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、背景介绍电子警察系统是一种通过摄像头、传感器和计算机技术等设备，实时监控道路交通情况，并自动识别违法行为的系统。
它可以有效提高交通管理的效率和道路交通安全的水平。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统架构、功能模块、技术原理和实施步骤等。
二、系统架构电子警察系统主要由以下几个模块组成：1. 监控设备模块：包括摄像头、雷达、传感器等设备，用于实时监测道路交通情况。
2. 图像识别模块：利用计算机视觉技术，对监控设备获取的图像进行处理和分析，实现车辆检测、车牌识别等功能。
3. 违法行为判断模块：根据交通法规和规定，对车辆的行为进行判断，如闯红灯、超速行驶等。
4. 数据存储模块：将监控设备获取的数据和识别结果进行存储，以备后续查询和分析使用。
5. 告警模块：一旦发现违法行为，系统将自动触发告警，通知相关部门进行处理。
三、功能模块1. 实时监控：电子警察系统可以实时监控道路交通情况，包括车辆数量、车流密度、交通流量等信息。
2. 车辆检测：系统可以通过图像识别技术，实时检测道路上的车辆，包括车辆类型、颜色等信息。
3. 车牌识别：利用图像处理和模式识别技术，系统可以自动识别车辆的车牌号码，并进行记录和存储。
4. 违法行为判断：根据交通法规和规定，系统可以判断车辆的违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
5. 数据存储和查询：系统将监控设备获取的数据和识别结果进行存储，并提供查询接口，方便相关部门进行数据分析和统计。
6. 告警处理：一旦发现违法行为，系统将自动触发告警，通知相关部门进行处理，提高交通管理的效率。
四、技术原理1. 图像处理技术：通过对监控设备获取的图像进行处理和分析，实现车辆检测、车牌识别等功能。
常用的技术包括边缘检测、特征提取和模式识别等。
2. 计算机视觉技术：利用计算机视觉技术，对图像进行分析和处理，实现车辆检测、车牌识别等功能。
常用的技术包括图像识别、目标跟踪和行为分析等。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的电子技术和图像识别算法，结合交通监控设备和数据处理系统，用于监测和管理交通违法行为的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统架构、功能模块、技术要点和实施步骤等。
二、系统架构电子警察系统主要由以下几个组成部分构成：1. 监控设备：包括摄像头、雷达、车牌识别仪等，用于采集交通违法行为的证据。
2. 数据处理系统：负责对采集到的数据进行处理和分析，包括图像处理、车牌识别、违法行为判定等。
3. 数据传输系统：将处理后的数据传输给相关部门，用于违法行为的处理和处罚。
4. 数据存储系统：用于存储采集到的交通违法数据，方便后续查询和分析。
三、功能模块1. 实时监控：通过摄像头和雷达等设备，实时监控交通违法行为，如闯红灯、超速行驶等。
2. 车牌识别：利用车牌识别仪，对通过的车辆进行车牌识别，获取车辆信息。
3. 违法行为判定：基于图像处理和车牌识别结果，对交通违法行为进行判定，生成违法行为记录。
4. 数据分析：对采集到的数据进行统计和分析，生成各类报表和图表，为交通管理部门提供决策依据。
5. 数据传输：将处理后的数据传输给交通管理部门，用于违法行为的处理和处罚。
6. 数据存储：将采集到的交通违法数据进行存储，方便后续查询和分析。
四、技术要点1. 图像处理：利用先进的图像处理算法，对采集到的图像进行清晰化、增强和去噪等处理，提高车辆和违法行为的识别率。
2. 车牌识别：采用深度学习和模式识别算法，对车牌进行准确的识别，提高车辆信息的获取率。
3. 违法行为判定：结合图像处理和车牌识别结果，通过预设的交通规则和算法，对交通违法行为进行准确判定。
4. 数据传输：采用安全可靠的网络传输协议，保证数据的完整性和机密性，防止数据被篡改或泄露。
5. 数据存储：采用高可靠性的数据库系统，确保采集到的交通违法数据的安全存储和快速检索。
五、实施步骤1. 系统需求分析：与交通管理部门合作，明确系统的功能需求和性能指标，制定详细的技术规格书。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种基于先进的计算机视觉技术和数据处理技术，用于交通违法监控和管理的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统的设计原理、硬件设备、软件功能和应用场景等。
二、设计原理电子警察系统的设计原理是通过安装在道路上的摄像头和相关传感器，实时监测交通违法行为，并将违法行为的图像和相关数据传输到中央服务器进行处理和存储。
系统利用计算机视觉技术对图像进行分析和识别，通过图像处理算法提取出车辆的特征信息，并与数据库中的车辆信息进行比对，从而实现对交通违法行为的自动检测和记录。
三、硬件设备1. 摄像头：电子警察系统所需的摄像头通常采用高清晰度摄像头，能够实时拍摄道路上的车辆图像，并支持夜间拍摄功能。
2. 传感器：系统还需要配备相关的传感器，如车辆速度传感器、红绿灯传感器等，以获取更准确的交通数据。
3. 中央服务器：中央服务器是整个系统的核心，用于接收、存储和处理摄像头传输的图像和数据。
服务器需要具备高性能的计算和存储能力，以应对大量的数据处理需求。
四、软件功能1. 车辆识别：系统利用计算机视觉技术对摄像头拍摄到的车辆图像进行识别和分析，提取出车辆的特征信息，如车牌号码、车辆颜色等。
2. 违法检测：根据交通法规和规定，系统能够自动检测并识别出各类交通违法行为，如闯红灯、超速行驶、不按规定车道行驶等。
3. 数据存储和管理：系统将识别出的车辆信息和违法行为数据存储在中央服务器中，并提供相应的数据管理功能，如查询、统计、导出等。
4. 报警和通知：系统能够根据设定的规则和条件，对交通违法行为进行实时报警和通知，以便相关部门及时采取措施。
五、应用场景1. 交通违法监控：电子警察系统可以广泛应用于城市道路、高速公路等交通场景，对交通违法行为进行实时监控和记录，提高交通管理的效率和精确度。
2. 交通事故调查：系统记录的交通数据和图像可以用于交通事故的调查和分析，帮助相关部门还原事故现场、查明责任。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的监控技术和信息处理系统，用于监测和管理交通违法行为的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统的设计原则、硬件设备、软件系统以及数据处理和管理等方面。
二、设计原则1. 安全性：电子警察系统需要确保数据传输和存储的安全性，防止信息泄露和篡改。
2. 准确性：系统需要准确识别和记录交通违法行为，避免误判和漏判。
3. 高效性：系统需要能够快速响应和处理交通违法行为，提高交通管理效率。
4. 可扩展性：系统应具备良好的可扩展性，以满足未来交通管理需求的变化。
三、硬件设备1. 监控摄像头：选用高清晰度摄像头，具备良好的夜视功能和广角覆盖范围，以确保交通违法行为的准确记录。
2. 视频传输设备：采用高速稳定的网络传输设备，确保视频数据的实时传输和存储。
3. 电子显示屏：用于向驾驶员显示交通违法行为的警示信息，提醒其遵守交通规则。
4. 数据存储设备：选择高容量的硬盘或者云存储设备，以满足大量视频数据的存储需求。
四、软件系统1. 视频分析算法：采用先进的图象处理和模式识别算法，实现对交通违法行为的自动识别和分类。
2. 数据处理和管理系统：建立完善的数据处理和管理系统，包括数据采集、存储、查询和统计等功能，以便进行交通违法行为的分析和管理。
3. 违法行为判定系统：根据交通法规和规定，设计相应的违法行为判定系统，对交通违法行为进行准确判定，并生成相应的违法记录。
4. 警示信息显示系统：将交通违法行为的警示信息通过电子显示屏向驾驶员展示，提醒其遵守交通规则。
五、数据处理和管理1. 数据采集：通过监控摄像头对交通违法行为进行实时采集，并将视频数据传输到数据处理和管理系统。
2. 数据存储：将采集到的视频数据存储到硬盘或者云存储设备中，以备后续分析和查询使用。
3. 数据查询：提供灵便的数据查询功能，支持按时间、地点、车辆类型等条件进行查询，方便交通管理部门进行数据分析和统计。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统解决方案一、引言电子警察系统是一种利用先进的摄像技术、图像识别技术和计算机网络技术，对交通违法行为进行自动监控、识别、记录和处罚的系统。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括系统的组成、工作原理、技术特点和应用场景。
二、系统组成电子警察系统主要由以下组成部分构成：1. 摄像设备：包括固定摄像头、移动摄像头和半球摄像头等，用于捕捉交通违法行为的图像和视频。
2. 图像识别系统：利用计算机视觉技术，对摄像设备捕捉到的图像进行分析和识别，提取出交通违法行为的特征。
3. 数据处理系统：对识别到的交通违法行为特征进行处理和分析，生成相应的违法记录，并将数据上传至中心服务器。
4. 中心服务器：接收并存储各个摄像设备上传的数据，对违法行为进行比对和验证，生成处罚决定，并将处罚信息发送给相关部门。
5. 数据传输网络：用于连接各个摄像设备和中心服务器，保证数据的实时传输和安全性。
三、工作原理1. 监控：摄像设备通过预设的监控范围，对交通违法行为进行实时监控，捕捉图像和视频。
2. 识别：图像识别系统对监控到的图像进行分析和识别，提取出交通违法行为的特征，如车辆牌照、车型等。
3. 数据处理：识别到的交通违法行为特征被传输至数据处理系统，经过处理和分析后，生成相应的违法记录。
4. 数据上传：数据处理系统将生成的违法记录上传至中心服务器，包括违法行为特征、时间地点等详细信息。
5. 数据验证：中心服务器接收到上传的数据后，对违法行为进行比对和验证，确保数据的准确性和可靠性。
6. 处罚决定：中心服务器根据验证结果生成处罚决定，并将处罚信息发送给相关部门，如交警部门。
7. 处罚执行：交警部门根据接收到的处罚信息，对交通违法行为进行处罚执行。
四、技术特点1. 高效准确：电子警察系统利用先进的图像识别技术，能够快速准确地捕捉和识别交通违法行为，大大提高了处罚效率。
2. 实时监控：系统采用实时监控模式，能够对交通违法行为进行及时发现和记录，有效预防和打击交通违法行为。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案电子警察系统是一种基于先进技术的监控方案，旨在提高交通管理和安全防范能力。
本文将详细介绍电子警察系统的解决方案，包括其原理、组成部分、功能特点以及应用场景。
一、解决方案原理电子警察系统是通过安装在道路上的摄像头、雷达等设备，实时监测交通违法行为，并自动记录相关证据。
当违法行为发生时，系统会自动触发报警，并生成相应的违法证据，以便后续处理。
二、解决方案组成部分1. 监控设备：包括高清摄像头、雷达、红外传感器等，用于实时监测交通情况和违法行为。
2. 数据处理中心：负责接收、存储和处理监控设备采集到的数据，并生成相应的报警和证据。
3. 违法证据管理系统：用于管理和存储生成的违法证据，方便后续的查询和使用。
4. 后台管理系统：用于对电子警察系统进行配置、监控和管理，包括设备状态监测、参数设置等功能。
三、解决方案功能特点1. 实时监控：电子警察系统能够实时监控道路交通情况，及时发现和记录违法行为。
2. 自动报警：系统能够自动识别违法行为，并触发报警，提醒相关部门进行处理。
3. 数据准确性：通过高清摄像头和雷达等设备，系统能够准确记录违法行为的时间、地点、车辆等信息。
4. 违法证据完整性：系统生成的违法证据包括照片、视频等多种形式，能够提供充分的证据支持。
5. 数据管理和查询：电子警察系统提供便捷的数据管理和查询功能，方便相关部门进行数据分析和处理。
四、解决方案应用场景1. 交通管理：电子警察系统可广泛应用于城市道路的交通管理，监测和记录违法行为，提高交通秩序。
2. 安全防范：系统可以用于监控高速公路、桥梁、隧道等重点区域，及时发现和处理交通事故和违法行为。
3. 社会治安：电子警察系统可以辅助公安机关监控社会治安，提高治安防范和打击犯罪的能力。
4. 公共安全：系统可以用于监控公共场所，如机场、火车站、商场等，预防和处理各类安全事件。
总结：电子警察系统是一种基于先进技术的监控方案，通过实时监测和记录交通违法行为，提高交通管理和安全防范能力。
高清电子警察解决方案(500万线圈检测+视频辅助)
高清电子警察解决方案—500万线圈检测+视频辅助目录1.系统概述 (5)1.1系统设计意义 (5)1.2概要介绍 (6)1.3设计原则 (6)1.4设计依据 (7)2.需求分析 (8)2.1行业现状 (8)2.2存在问题 (9)2.2.1产品类型繁多，稳定性较差 (9)2.2.2缺少统一标准，数据难共享 (9)2.2.3信息孤岛剧增，形不成合力 (10)2.3发展趋势 (10)2.3.1高清化 (10)2.3.2集成化 (10)2.3.3网络化 (10)2.3.4智能化 (11)3.整体设计 (11)3.1数据采集子系统 (12)3.2网络传输子系统 (13)3.3中心管理平台 (14)4.详细设计 (15)4.1系统原理 (15)4.1.1系统工作原理 (15)4.1.2线圈检测原理 (16)4.1.3视频检测原理 (19)4.1.4车牌识别原理 (23)4.1.5中心平台原理 (25)4.2系统技术指标 (25)4.3前端设计 (26)4.3.1前端结构示意图 (26)4.3.2前端系统功能列表 (27)4.3.3前端系统功能详解 (28)4.4平台软件系统设计 (37)4.4.1系统设计思路 (38)4.4.2系统设计亮点 (38)4.4.3遵循的标准与接口 (41)4.4.4系统总体框架 (42)4.4.5系统平台组成 (45)4.4.6系统功能 (52)4.4.7软件系统关键特色 (68)4.5第三方软件及服务器部署 (70)4.5.1系统运行环境 (70)4.5.2服务器能力 (72)5.系统特点 (74)5.1行业内首家推出高帧率摄像机 (74)5.2自主开发的智能交通专用ISP算法，图像质量更优 (75)5.3接口丰富，摄像机集成度高 (76)5.4全过程数据安全加密处理 (76)5.5多重冗余的数据安全保障技术 (77)5.6全系列产品自主研发 (77)5.7全嵌入式结构、无风扇设计，全机身散热 (77)5.8摄像机内置车牌识别等智能算法 (78)5.9低功耗，适合太阳能供电 (80)5.10安装、维护简单，工作量小 (80)5.11工业级设计适应室外恶劣环境 (81)5.12前端设备的智能化 (81)5.13单车道独立运行能力 (82)5.14先进的视频检测算法 (82)5.15对光照气候环境良好的适应性 (83)5.16准确抓拍无牌或者号牌遮挡车辆 (83)5.17多车道、多车辆同时号牌识别 (84)5.18车牌识别速度快 (84)5.19车牌识别像素、角度容忍度高 (84)5.20车牌识别准确率高 (84)5.21双码流摄像机，同步支持抓拍和录像 (85)5.22强光抑制功能 (85)5.23 Linux系统防病毒 (86)5.24模块化设计，稳定性和扩展性强 (86)5.25全系统设备运行状态自动监测 (86)5.26采用工业级或军工级器件，超长寿命 (87)5.27系统扩展性好 (87)5.28解决方案灵活，最大程度满足客户需求 (87)6.主要设备介绍 (88)6.1高清抓拍摄像机 (88)6.2高清镜头 (89)6.3智能交通终端管理设备 (90)6.4 LED补光灯 (91)6.5智能闪光灯 (92)6.6信号检测器 (93)6.7车辆检测器 (94)7.配置清单 (95)8.案例介绍（待增加） (101)8.1梧州电子警察项目 (101)9.售后服务承诺 (104)9.1三级售后服务体系 (105)9.2售后服务机构和人员情况 (106)1.系统概述1.1系统设计意义在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，随着城市机动车数量的不断增长，带来诸多便利的同时，也存在着一些问题，城市道路交通事故频频发生，给城市交通管理造成了一定的难度。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案在现代社会，交通安全向来是人们关注的焦点之一。
为了有效监控交通违法行为，电子警察系统应运而生。
本文将介绍电子警察系统的解决方案，包括其原理、技术特点、应用范围、优势和发展趋势。
一、原理1.1 电子警察系统是通过视频监控、车牌识别等技术手段实现对交通违法行为的监控和记录。
1.2 通过实时监测道路交通情况，系统可以自动识别违法行为，如闯红灯、超速等。
1.3 一旦发现违法行为，系统会自动拍摄照片或者录相，并生成相应的证据文件。
二、技术特点2.1 电子警察系统采用高清摄像头和先进的图象识别算法，可以准确捕捉违法行为。
2.2 系统可以实现全天候监控，无需人工干预，大大提高了监控效率。
2.3 通过云端技术，系统可以实现数据的实时传输和存储，方便管理和查询。
三、应用范围3.1 电子警察系统广泛应用于城市道路、高速公路、隧道等交通重点部位。
3.2 在交通拥堵、事故多发的路段，系统可以提供及时的监控和警示。
3.3 通过与交通管理部门的联网，系统可以实现违法行为的快速处理和处罚。
四、优势4.1 电子警察系统可以实现全天候监控，避免人为疏漏和主观判断。
4.2 系统可以准确记录违法行为，为事故处理和法律裁决提供有力证据。
4.3 通过系统的智能分析和数据统计，可以匡助交通管理部门优化交通规划和资源配置。
五、发展趋势5.1 随着技术的不断进步，电子警察系统将更加智能化和自动化，提高监控效率和准确性。
5.2 未来系统可能会引入人工智能和大数据分析等技术，实现更精准的违法行为识别。
5.3 电子警察系统将成为交通管理的重要工具，为城市交通安全和秩序维护作出更大贡献。
总之，电子警察系统作为一种先进的交通监控手段，具有重要的意义和价值。
通过不断完善和发展，相信这一系统将在未来的交通管理中发挥更为重要的作用。
高清电子警察系统解决方案
高清电子警察系统解决方案1.1 线圈检测型1.1.1 方案介绍：该系统采用线圈检测方式，全天候稳定的对过往车辆进行检测，结合红绿灯状态进行卡口数据的记录和违章数据的取证，采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，200万单台摄像机覆盖单向2车道，500万单台摄像机覆盖单向3车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。
设备稳定，结构简单，便于安装维护。
整个闯红灯自动记录系统主要由前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统三部分组成，系统整体结构如下：系统整体结构示意图1.1.2 前端系统主要功能：1.2线圈视频切换型1.2.1 方案介绍：该系统采用线圈检测模式为主、视频检测模式为辅的方式，当线圈链路发生故障，系统自动切换至视频检测模式。
系统采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，500万摄像机可覆盖3车道；同步支持闪光灯和LED频闪灯进行夜间补光。
在线圈检测模式时，系统通过信号检测器判断红绿灯状态，通过地感线圈来检测是否有车辆通行。
当处于红灯状态且有车辆经过时，车辆检测器触发高清智能摄像机来对违章车辆进行抓拍。
设备稳定可靠，捕获率、识别率高。
在视频检测模式时，系统自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面、埋设线圈。
设备稳定，结构简单，便于安装维护。
系统主要由前端数据采集子系统、网络传输子系统和中心管理平台构成。
系统整体结构如下：200万线圈视频切换模式系统架构500万线圈视频切换模式系统架构1.2.2 前端系统主要功能：1.3 纯视频检测模式1.3.1 方案介绍该系统采用采取纯视频检测方式，自动对视频流中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪，根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章并进行记录，无需破坏路面，埋设线圈。
采用200万或500万CCD高清一体化摄像机为采集主体，单台200万摄像机可覆盖单向2车道，单台500万摄像机可覆盖3车道；采用LED频闪灯进行夜间补光。
监控方案之电子警察系统解决方案
监控方案之电子警察系统解决方案引言概述：随着城市交通的不断发展和扩大，交通违法行为也日益增多，给交通管理带来了巨大的挑战。
为了提高交通违法的监控和处理效率，电子警察系统应运而生。
本文将从五个方面详细阐述电子警察系统的解决方案。
一、实时监控能力1.1 高清摄像头：电子警察系统采用高清摄像头，能够清晰记录交通违法行为，提供有效的证据。
1.2 多角度监控：电子警察系统可以覆盖交叉口的多个角度，确保全方位的监控，提高违法行为的抓拍率。
1.3 实时传输：通过网络技术，电子警察系统能够将监控画面实时传输到交通管理中心，方便监管人员及时处理。
二、违法行为识别2.1 车牌识别：电子警察系统配备车牌识别技术，能够自动识别车辆的车牌号码，减少人工干预，提高准确率。
2.2 违法行为识别算法：通过深度学习算法，电子警察系统可以准确识别各类交通违法行为，如闯红灯、压线行驶等。
2.3 人脸识别技术：电子警察系统还可以结合人脸识别技术，对驾驶员进行身份识别，确保交通违法行为的追责。
三、数据分析与处理3.1 大数据分析：电子警察系统可以将采集到的交通违法数据进行大数据分析，发现交通违法的热点区域和时间段，为交通管理部门提供科学依据。
3.2 数据共享：电子警察系统可以将数据与其他交通管理系统进行共享，实现信息的互通互联，提高整体管理效率。
3.3 智能处理：电子警察系统可以根据交通违法行为的严重程度和驾驶员的历史记录，自动判定处罚措施，提高处理效率和公平性。
四、远程管理与维护4.1 远程监控：电子警察系统支持远程监控和管理，交通管理人员可以通过网络远程查看监控画面，随时掌握交通状况。
4.2 远程维护：电子警察系统可以进行远程维护，包括软件更新、故障排除等，减少了人工巡检和维护的成本和工作量。
4.3 报警与预警：电子警察系统配备报警和预警功能，一旦发现交通违法行为或者设备故障，系统会及时发送警报，保障交通安全。
五、扩展性与升级能力5.1 网络扩展：电子警察系统可以通过网络扩展到更多的交通路口和区域，实现全面覆盖，提高监控效果。
200万像素高清线圈式电子警察系统工程实施手册word精品文档19页
线圈式高清电子警察控制器系统（覆盖两车道、三车道）工程实施手册2019All Rights Reserved目录1概述 (1)1.1系统组成 (1)1.2系统功能 (1)1.3系统工程示意图 (1)1.4系统工程示意图说明 (1)1.5系统工作流程 (2)2设备清单 (2)3系统安装及调试（覆盖两车道） (3)3.1系统安装环境要求 (3)3.2系统前端设备安装 (3)3.2.1安装高清镜头（Computar M1614-MP） (3)3.2.2安装高清摄像机（CY-DC2035J侧装） (4)3.2.3安装频闪控制板（PSD04C-1215） (4)3.2.4安装抓拍补光灯（华恒通FL1205V） (5)3.3系统前端调试 (5)3.3.1调整摄像机场景和聚焦 (5)3.3.2设置高清摄像机参数 (6)3.3.3调整抓拍补光灯角度 (7)4系统安装及调试（覆盖三车道） (7)4.1系统安装环境要求 (7)4.2系统前端设备安装 (7)4.2.1安装高清镜头（Computar M1214-MP） (7)4.2.2安装高清摄像机（CY-DC2035J正装） (7)4.2.3安装频闪控制板（PSD04C-1215） (7)4.2.4安装抓拍补光灯（FL1205V） (7)4.3系统前端调试 (8)4.3.1调整摄像机场景和聚焦 (8)4.3.2设置高清摄像机参数 (9)4.3.3调整抓拍补光灯角度 (9)5红绿灯信号转换器接线 (9)6智能协议转换器及控制器接线与端口配置 (9)6.1智能协议转换器接线 (9)6.2控制器接线 (10)6.3智能协议转换器端口配置 (10)7用户参数配置 (11)7.1恢复设备出厂默认 (11)7.2检测设备网络 (11)7.3运行结果接收与配置程序 (11)7.4设置控制器参数 (12)7.4.1设置控制器IP地址 (12)7.4.2设置控制器工作模式 (12)7.4.3设置高级参数 (12)8接收识别结果 (16)9附录一：常见问题解答 (17)9.1为何摄像机无视频输出？ (17)9.2为何闯红灯抓拍判断不对？ (17)1概述1.1 系统组成系统分为前端图像抓拍采集、高清电子警察控制器图像处理、中心服务器接收和保存数据三大部分。
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智能电子警察系统解决方案
一．项目背景及意义
随着社会经济发展，交通在人类经济、社会活动中的地位日益显著。
交通管理的层次和质量更是与人们生活密切相关，直接影响城市（地区）的投资环境或城市形象。
因此，如何改善交通状况和提升交通管理水平等方面的问题引起了城市交管部门的高度重视。
交通管理涉及交通各个方面，城市智能交通建设水平的高低，直接影响着交通管理成效的好坏，一个较为完善的城市智能交通管理监控体系，应由交通流量检测、道路实时监控、车辆行驶诱导、城市车辆OD调查和电子警察等部分组成。
电子警察作为其中重要部分，在规范行车人员正确的驾车意识，杜绝违章行为，打击被盗抢和违规车辆等方面具有非常重要作用。
与传统人工值守各个路口方法相比，电子警察具有24小时不间断监视控制和杜绝执法过程中的人为干扰因素等特点，正是因为这个原因，许多地方已经安装了电子警察协助交通管理，电子警察已经在交通管理中发挥重要作用。
由于电子警察的监视结果将作为交通执法依据，所抓拍的现场违章情况将作为交通违法处分的原始凭证。
因此，电子警察对车辆违章判定的准确性极为重要，既不能让违章者漏网，也不能误判违章，同时，由于电子警察是24小时不间断运行的，因此要求整套系统的可靠性极高。
二．智能电子警察系统的功能
1．查询车辆
在路口方向为绿灯状态时，系统自动识别通过车辆的牌照号码，并把识别出的车牌与后台数据库连接，查询出车辆是否有违章历史及接受处罚情况。
同时与报警联动装置连接，及时告警值班人员违章车辆通过情况。
2．电子警察
在路口方向为红灯状态时，系统启动电子警察装置，准确感知判定车辆违章情况（包括：车辆闯红灯、压停车线和双黄线、违章调头、逆行等），及时反馈到车牌识别系统。
车牌识别系统在识别出车辆车牌同时，记录下车辆的违章照片。
3．路口监控
在实现电子警察和车辆查询的同时，在交通指挥中心可任意监视路口其他方向的交通实时情况。
三．系统解决方案。
1．车辆查询
实现车辆查询的交通科技产品是南京三宝科技股份有限公司研制的“神保”系列产品---车牌识别系统，该系统须配备摄像机一台，针对车辆疏密的不同情况，一个摄像机可适应一个车道或两个车道，提倡配置为：一个车道配置一台摄像机、一套车牌识别
系统。
车牌识别系统识别出车牌后，系统利用识别出的车牌在车辆数据库中查询。
车辆查询分为两种方式：
一种是在路口本地车辆数据库中查询，如果查询出有违章记录还没有接受处罚的车辆，立即采取联动报警等方式通知路口值勤人员对该车辆采取措施（非网络化时）；
另一种是在交通指挥控制中心数据库查询。
两种查询方式分别适应不同的环境情况。
建议对违章车辆数据库的安置方式为本地与交通指挥中心同时拥有，为保证路口本地数据库同交通指挥中心数据库保持一致，交通指挥中心或路口对某违章车辆处理后，必须及时把数据库相应的违章记录删除，同时通过网络或取硬盘的方式将各数据库系统刷新，中心数据库系统同各路口数据库系统的通信协议采用“请求-回答确认”方式。
如果中心数据库系统已经执行的操作在路口数据库中对应操作没有完成，那么中心数据库有相应的记录表示。
功能框图如图一所示：
图一、车辆查询功能框图
2． 电子警察系统
采用地感线圈触发方式，路口每方向配置一预触发线圈，每车道再配置一个违章判定线圈，
以三车道为例，线圈的布置如图二所示。
路口
图二、电子警察系统线圈位置图
线圈2
线圈3
线圈4
在红灯状态，车辆通过线圈1时，电子警察系统被预触发，当车辆再通过线圈2、3、4时，再结合当时三个车道的行驶方向灯是否为红色，
判定该车辆是否闯红灯违章。
其次，在路口还存在着车辆违章调头、压停车线和双黄线、逆行等违章行为，所以在路口同样需要对这些车辆进行违章处罚。
为此在每一个方向的路口，增加一台视频检测摄像机以视频检测的方式完成违章检测之用，实现对这些违章行为的图像抓拍功能。
在判定某车道有违章车辆时，电子警察系统通知车牌识别系统，记录下车辆通过路口的行驶情况，并把识别出的车牌和违章照片结合而成违章记录。
在把违章记录送入本地车辆数据库同时，把违章记录传回交通监视控制中心车辆数据库，中心车辆数据库系统同时把此记录通知各联网路口：把此违章记录加入该路口车辆数据库，至此完成电子警察功能。
功能逻辑结构如图三所示：
图三、车辆查询功能框图
3．路口监视
利用系统配备的全景摄像机，在需要的时刻担负路口监视的功
能。
因此只需从每个路口的全景摄像机并联一路视频进入监视系统实现监视功能。
由于交通监视控制中心与路口较远，主干传输媒质建议使用光纤。
根据经济性原则，采用只传输一路视频的光端机，因此在路口段还必须有4选1的可软件控制的视频切换设备。
在路口视频信号传回交通指挥制中心的同时，中心值班人员还可控制路口相应摄像机镜头及对应的云台，实现监视角度、监视范围的变化，以适应监视需要。
逻辑功能器件如图四所示。
图四、路口监视系统逻辑部件连接图
一个典型的三车道十字路口配置两台工控机：工控机1、工控
机2，把路口正北方向，正东方向的交通灯、线圈信号、视频信号接
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入工控机1，把路口正南方向，正西方向的交通灯、线圈信号、视频信号接入工控机2。
每个工控机上运行的程序须满足以下功能，根据交通灯变化情况，在两个功能之间切换，两个功能为车辆查询、电子警察，每路视频只针对两个功能的其中之一，当一路视频执行电子警察系统时，另一路视频执行车辆查询，交通灯切换时，先执行车辆查询的切换为电子警察，执行电子警察的切换为车辆查询。
两工控机之间用网线直联，组成一个点对点网络，车辆违章数据放在本地点对点网络中。
4．设备配置
根据解决方案，整套系统需要的主要设备如下表。