汽车电器设备构造与维修理论教案终审稿)

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教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

知识难点:电压调节器 授课情况纪
实 一、教学程序设计 1、组织教学 2、导入新课
授课地 实训室

复习上节课内容:
交流发电机得结构与工作原理
讨论:发电机故障对汽车得影响
发电机得常见故障
发电机发电之后就是否需要调节电压
3、新授课 教

交流发电机电压调节器


电压调节器功用:

由于交流发电机得转子就是由发动机驱动得,因此交流发
《汽车电气设备构造与维修》电子教案
项目名 汽车电气系统得基本构造及基础元件

得认知
授课时间
任务内

汽车电气系统及电器基础元件得认知 授课班级
授课方

项目教学、任务驱动
教学时数
1
教学目 了解本课程介绍得内容、初步了解汽车电子电器。

教学重
点 知识重点:汽车电子电器基础
教学难 知识难点:汽车电路个系统

思考:汽车主要包括哪些电器设备 5、总结、布置作业
汽车电气系统主要包括? 二、教学内容要点(写内容要点,教学重、难点,练习设计)
知识重点:汽车电子电器基础 知识难点:汽车电路个系统 三、作业及要求 认真努力完成所布置作业,不准抄袭,保质保量及时上交作业.
课 后 小 结
项目名称 汽车电气系统基本构造及基础元件 授课时间 认知
公共(导线)。
(3)两个电源:蓄电池、发电机。
(4)低压直流供电:目前有12V、24V 两种电源.

汽车电器系统得组成:

(1)汽车电源


(2)用电设备

(3)配电装置

汽车电器设备构造与维修教案

汽车电器设备构造与维修教案

汽车电器设备构造与维修教案一、教学目标1.了解汽车电器设备的基本构造和工作原理;2.掌握汽车电器设备的基本维修方法;3.培养学生对汽车电器设备故障的排除能力;4.培养学生的安全意识和维修实践能力。

二、教学内容1.汽车电器设备的基本构造–车载电源系统–点火系统–充电系统–起动系统–照明和信号系统–故障诊断系统2.汽车电器设备的工作原理–车载电源系统的工作原理–点火系统的工作原理–充电系统的工作原理–起动系统的工作原理–照明和信号系统的工作原理–故障诊断系统的工作原理3.汽车电器设备的维修方法–常见故障的排查与修复–电器元件的更换与安装–电路的连线与接触检修–系统的调试与测试三、教学步骤第一步:介绍汽车电器设备的基本构造和工作原理(30分钟)1.分享课前准备材料,包括汽车电器设备的相关图纸和故障案例;2.讲解汽车电器设备的基本构造,如车载电源系统、点火系统、充电系统、起动系统、照明和信号系统以及故障诊断系统;3.简要介绍每个系统的主要组成部分和工作原理;4.解答学生提问,确保学生对汽车电器设备的基本构造和工作原理有清晰的理解。

第二步:讲解汽车电器设备的维修方法(40分钟)1.基于实际案例,讲解汽车电器设备维修的基本步骤与注意事项;2.介绍常见故障的排查与修复方法,如电器元件损坏、线路短路、电路接触不良等;3.指导学生学习电器元件的更换与安装技巧;4.指导学生学习电路的连线与接触检修方法;5.指导学生学习系统的调试与测试技巧;6.提供实际维修案例,让学生运用所学知识解决问题。

第三步:综合实践操作(60分钟)1.分组进行综合实践操作,要求学生自行排查和修复故障;2.鼓励学生充分发挥创造力,解决实际问题;3.指导学生在操作过程中注意安全事项;4.监督和指导学生的实践操作,及时解答他们的问题。

第四步:教学总结与讲评(30分钟)1.对学生的综合实践操作进行讲评,总结他们发现和解决问题的方法;2.分享实践过程中的感悟和体会;3.总结本节课的教学内容和学生的学习成果;4.确保学生对汽车电器设备构造与维修有深入的理解。

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案教案:汽车电气设备构造与维修一.教学目标:1.了解汽车电气系统的构造和原理;2.掌握汽车电气设备的常见故障原因及维修方法;3.培养学生的动手实践能力和解决问题的能力。

二.教学内容:1.汽车电气系统的构造和原理;2.汽车电气设备的常见故障原因及维修方法;3.实际操作:检修和维修汽车电气设备。

三.教学步骤:1.导入:通过实例引入汽车电气系统的重要性和作用。

2.知识讲解:a.汽车电气系统的构造和原理:包括电瓶、发电机、起动机、点火系统和灯光系统等。

b.汽车电气设备常见故障原因及维修方法:包括电瓶电量不足、发电机故障、点火系统故障等。

3.实际操作:a.检修电瓶电量:学生通过实际操作使用万用表测量电瓶电压和电流,判断电瓶是否正常。

b.检修发电机故障:学生通过拆装和测量发电机的零部件,判断是否故障,并进行相应的维修和更换。

c.检修点火系统:学生通过拆装和测量点火系统的零部件,判断是否故障,并进行相应的维修和更换。

4.教学总结:对本节课内容进行小结,并与学生讨论汽车电气设备的重要性和维修方法。

5.作业布置:要求学生根据实际情况,调查一辆汽车的电气设备故障并进行维修。

四.教学方法:1.讲解法:通过教师的讲解,向学生介绍汽车电气系统的构造与原理,以及常见故障原因及维修方法。

2.实验操作法:通过实际操作,让学生亲自检修和维修汽车电气设备,锻炼学生的动手实践能力。

3.讨论法:通过与学生讨论,促进学生对汽车电气设备的理解和思考,培养学生解决问题的能力。

五.教学工具:1.汽车电气设备和工具:包括电瓶、发电机、起动机、点火系统的零部件和测量工具等。

2.多媒体教学设备:用于展示汽车电气系统的构造和原理的图片和动画。

六.教学评价:1.学生的实际操作表现:根据学生的实际操作表现来评价其动手实践能力和维修能力。

2.学生的理解和思考能力:通过与学生的讨论和答疑解惑来评价学生的理解和思考能力。

七.教学扩展:1.建议学生通过参观汽车维修店或实习,深入了解汽车电气设备的维修实际操作。

《汽车电气设备构造与维修技术》教案

《汽车电气设备构造与维修技术》教案

《汽车电气设备构造与维修技术》教案汽车电气设备构造与维修技术教案
一、教学目标
- 了解汽车电气设备的基本构造和原理
- 掌握汽车电气设备的维修方法和技巧
- 培养学生的汽车电气维修能力和技术素养
二、教学内容
1. 汽车电气设备的分类和功能
- 点火系统
- 充电系统
- 照明与信号系统
- 起动系统
- 仪表和控制系统
2. 汽车电气设备的基本构造和工作原理
- 点火系统的构造和工作原理
- 充电系统的构造和工作原理
- 照明与信号系统的构造和工作原理
- 起动系统的构造和工作原理
- 仪表和控制系统的构造和工作原理
3. 汽车电气设备的故障诊断和维修方法- 点火系统故障的识别和排除
- 充电系统故障的识别和排除
- 照明与信号系统故障的识别和排除
- 起动系统故障的识别和排除
- 仪表和控制系统故障的识别和排除
三、教学方法
- 理论讲授
- 实践操作
- 故障排除案例分析
- 小组讨论
四、教学资源
- 讲解PPT
- 实验器材和工具
- 故障模拟设备
- 维修案例和资料
五、教学评估
- 平时表现
- 实践操作能力测试
- 故障排除能力考核
- 研究总结和报告
六、教学安排
教学时间:共计30学时,每周2学时,15周完成。

《汽车电气设备构造与维修》教案

《汽车电气设备构造与维修》教案

《汽车电气设备构造与维修》教案第一章:汽车电气设备概述教学目标:1. 了解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。

2. 掌握汽车电气设备的主要部件及其功能。

3. 熟悉汽车电气设备的维护与检修方法。

教学内容:1. 汽车电气设备的基本概念、作用和组成。

2. 汽车电气设备的主要部件及其功能。

3. 汽车电气设备的维护与检修方法。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解汽车电气设备的基本概念、作用和组成。

2. 采用案例分析法,分析汽车电气设备的主要部件及其功能。

3. 采用实践操作法,讲解汽车电气设备的维护与检修方法。

教学评估:1. 课堂问答,检查学生对汽车电气设备基本概念的理解。

2. 案例分析,评估学生对汽车电气设备主要部件功能的掌握。

3. 实践操作,检查学生对汽车电气设备维护与检修方法的掌握。

第二章:汽车电源系统教学目标:1. 了解汽车电源系统的基本组成和工作原理。

2. 掌握汽车电源系统的主要部件及其功能。

3. 熟悉汽车电源系统的维护与检修方法。

教学内容:1. 汽车电源系统的基本组成和工作原理。

2. 汽车电源系统的主要部件及其功能。

3. 汽车电源系统的维护与检修方法。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解汽车电源系统的基本组成和工作原理。

2. 采用案例分析法,分析汽车电源系统的主要部件及其功能。

3. 采用实践操作法,讲解汽车电源系统的维护与检修方法。

教学评估:1. 课堂问答,检查学生对汽车电源系统基本组成的理解。

2. 案例分析,评估学生对汽车电源系统主要部件功能的掌握。

3. 实践操作,检查学生对汽车电源系统维护与检修方法的掌握。

第三章:汽车点火系统教学目标:1. 了解汽车点火系统的基本组成和工作原理。

2. 掌握汽车点火系统的主要部件及其功能。

3. 熟悉汽车点火系统的维护与检修方法。

教学内容:1. 汽车点火系统的基本组成和工作原理。

2. 汽车点火系统的主要部件及其功能。

3. 汽车点火系统的维护与检修方法。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解汽车点火系统的基本组成和工作原理。

(完整word版)汽车电器设备构造与维修理论教案

(完整word版)汽车电器设备构造与维修理论教案

湖南工贸技师学院课时授课计划表教学过程:一、导引汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用, (1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展;(2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决;(4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展.汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能;汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。

汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法:抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线.二、汽车电器设备的特点(1)数量多,控制单元多;(2)各个系统之间联系紧密;(3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。

三、汽车电器设备的共性1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。

2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V。

汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V,问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流?3、并联单线:问题一、为什么在汽车上要采用并联单线?答案:因为汽车上的电气设备比较多,(1)采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制,(2)采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便,节约导线,维修简便;(3)采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

汽车电气设备构造与维修第一章:汽车电气设备概述教学目标:1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。

2. 掌握汽车电气设备的基本组成部分。

3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。

教学内容:1. 汽车电气设备的作用和重要性。

2. 汽车电气设备的基本组成部分:发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表盘等。

3. 汽车电气设备的发展趋势:新能源汽车、智能汽车等。

教学活动:1. 引入讨论:汽车电气设备在日常汽车使用中的作用和重要性。

2. 讲解演示:汽车电气设备的基本组成部分和功能。

3. 小组讨论:汽车电气设备的发展趋势及其对行业的影响。

作业:1. 研究一种新型汽车电气设备的技术特点和应用。

第二章:发电机与起动机教学目标:1. 掌握发电机和起动机的构造和工作原理。

2. 学习发电机和起动机的维修方法。

3. 了解发电机和起动机在汽车电气设备中的作用。

教学内容:1. 发电机的构造和工作原理:交流发电机、直流发电机等。

2. 起动机的构造和工作原理:电动起动机、液压起动机等。

3. 发电机和起动机的维修方法:检查、更换、调试等。

教学活动:1. 讲解演示:发电机和起动机的构造和工作原理。

2. 实践操作:发电机和起动机的检查和维修。

3. 小组讨论:发电机和起动机在汽车电气设备中的作用及其重要性。

作业:1. 完成发电机和起动机的检查和维修操作。

第三章:点火系统教学目标:1. 掌握点火系统的构造和工作原理。

2. 学习点火系统的维修方法。

3. 了解点火系统在汽车电气设备中的作用。

教学内容:1. 点火系统的构造:点火线圈、点火塞、点火开关等。

2. 点火系统的工作原理:低压电路、高压电路、点火时机等。

3. 点火系统的维修方法:检查、更换、调试等。

教学活动:1. 讲解演示:点火系统的构造和工作原理。

2. 实践操作:点火系统的检查和维修。

3. 小组讨论:点火系统在汽车电气设备中的作用及其重要性。

作业:1. 完成点火系统的检查和维修操作。

第四章:照明系统教学目标:1. 掌握照明系统的构造和工作原理。

汽车电气设备构造与维修-教案

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《汽车电气设备构造与维修》教案

《汽车电气设备构造与维修》教案

《汽车电气设备构造与维修》教案第一章:汽车电气设备概述1.1 教学目标让学生了解汽车电气设备的作用和重要性。

让学生掌握汽车电气设备的基本组成和原理。

1.2 教学内容汽车电气设备的概念和定义汽车电气设备的作用和重要性汽车电气设备的组成和原理1.3 教学方法讲授法:讲解汽车电气设备的概念、作用和重要性。

演示法:展示汽车电气设备的组成和原理。

1.4 教学评估提问:让学生回答汽车电气设备的作用和重要性。

小组讨论:让学生分组讨论汽车电气设备的组成和原理。

第二章:汽车电源系统2.1 教学目标让学生了解汽车电源系统的功能和构成。

让学生掌握汽车电源系统的原理和维护方法。

2.2 教学内容汽车电源系统的功能和构成汽车电源系统的原理和维护方法2.3 教学方法讲授法:讲解汽车电源系统的功能、构成和原理。

实践操作:演示汽车电源系统的维护方法。

2.4 教学评估提问:让学生回答汽车电源系统的功能和构成。

实践操作:让学生分组进行汽车电源系统的维护操作。

第三章:汽车启动系统3.1 教学目标让学生了解汽车启动系统的功能和构成。

让学生掌握汽车启动系统的原理和维护方法。

3.2 教学内容汽车启动系统的功能和构成汽车启动系统的原理和维护方法3.3 教学方法讲授法:讲解汽车启动系统的功能、构成和原理。

实践操作:演示汽车启动系统的维护方法。

3.4 教学评估提问:让学生回答汽车启动系统的功能和构成。

实践操作:让学生分组进行汽车启动系统的维护操作。

第四章:汽车点火系统4.1 教学目标让学生了解汽车点火系统的功能和构成。

让学生掌握汽车点火系统的原理和维护方法。

4.2 教学内容汽车点火系统的功能和构成汽车点火系统的原理和维护方法4.3 教学方法讲授法:讲解汽车点火系统的功能、构成和原理。

实践操作:演示汽车点火系统的维护方法。

4.4 教学评估提问:让学生回答汽车点火系统的功能和构成。

实践操作:让学生分组进行汽车点火系统的维护操作。

第五章:汽车照明系统5.1 教学目标让学生了解汽车照明系统的功能和构成。

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》教案:汽车电气设备构造与维修一、教学目标:1.理解汽车电气设备的基本原理和构造。

2.掌握汽车电气设备的故障排除和维修技能。

3.培养学生的实际动手操作能力和团队协作精神。

二、教学内容:1.汽车电气设备的基本原理和构造。

2.汽车电气系统的故障排除和维修技术。

3.汽车电气设备的保养和维护。

三、教学过程:1.预备知识引入(10分钟)教师引导学生回顾前段时间所学的汽车基础知识,包括汽车的构造和各个系统的作用,为学习汽车电气设备构造和维修打下基础。

2.知识讲解(30分钟)教师对汽车电气设备的基本原理和构造进行详细讲解,包括起动机、发电机、点火系统等的作用和工作原理。

通过实例演示和图文并茂的讲解,使学生能够理解各个电气设备的构造和工作原理。

3.实践操作(60分钟)教师组织学生进行实践操作,包括拆卸和组装电气设备、检测电气设备故障、更换电气设备等。

学生可以根据教师提供的汽车模型进行操作,模拟真实的维修场景,培养学生的实际动手能力。

4.维修案例分享(20分钟)教师分享一些汽车电气设备的故障案例,让学生了解实际的维修过程和技巧。

学生可以讨论解决方案,并与教师一起分析和探讨每个案例的原因和解决方法。

5.总结和评价(10分钟)教师对学生进行总结和评价,查看他们的学习效果和动手操作能力,提出具体的建议和改进方案。

四、教学工具和资源:1.汽车模型和电气设备样品。

2.图文资料和教学PPT。

3.实验室设备和工具。

五、教学评价:1.学生的实际动手操作能力。

2.学生的维修案例分析和解决问题的能力。

3.学生的学习态度和团队协作精神。

六、教学反思:本教案通过理论讲解和实践操作相结合的方式,使学生能够深入了解汽车电气设备的构造和工作原理,并且能够独立进行故障排除和维修。

通过分享维修案例和互动讨论,培养学生的解决问题的能力和团队协作精神。

整个教学过程充满了趣味性和实践性,提高了学生的学习积极性和参与度。

在今后的教学中,我会进一步调整和优化教学内容和方法,提高学生的学习效果和动手操作能力。

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案一、教学目标1. 了解汽车电气设备的基本构成和功能2. 掌握汽车电气设备的主要部件的构造与维修方法3. 培养学生具备汽车电气设备维护和修理的基本技能二、教学内容1. 汽车电气设备概述汽车电气设备的作用汽车电气设备的发展历程2. 蓄电池蓄电池的类型与结构蓄电池的工作原理与特性蓄电池的维护与检修3. 发电机发电机的类型与结构发电机的工作原理与特性发电机的维护与检修4. 调节器调节器的类型与结构调节器的工作原理与特性调节器的维护与检修5. 点火系统点火系统的类型与结构点火系统的工作原理与特性点火系统的维护与检修三、教学方法1. 讲授法:讲解汽车电气设备的基本概念、原理和维修方法。

2. 演示法:展示汽车电气设备的相关部件和维修操作。

3. 实践操作法:引导学生进行实际操作,培养学生的动手能力。

四、教学资源1. 教材:汽车电气设备构造与维修教材2. 教具:汽车电气设备模型、实物部件、维修工具3. 设备:汽车电气设备实验台、发电机实验设备五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况。

2. 实践操作考核:评估学生在实际操作中的技能掌握程度。

3. 期末考试:考察学生对汽车电气设备构造与维修知识的掌握情况。

六、教学安排1. 课时:共计40课时,每课时45分钟。

2. 教学计划:第1-4课时:汽车电气设备概述第5-8课时:蓄电池第9-12课时:发电机第13-16课时:调节器第17-20课时:点火系统第21-24课时:照明与信号系统第25-28课时:启动与充电系统第29-32课时:空调系统第33-36课时:传感器与电子控制系统第37-40课时:汽车电气设备综合故障诊断与维修七、教学重点与难点1. 教学重点:汽车电气设备的基本构成与功能主要部件的构造、工作原理和维修方法汽车电气设备的故障诊断与维修技巧2. 教学难点:发电机、调节器、点火系统等部件的工作原理与维修方法汽车电气设备综合故障的诊断与排除八、教学过程1. 导入:通过展示汽车电气设备的实物或图片,引起学生兴趣,提出问题,引导学生思考。

教师教案汽车电气设备构造与维修

教师教案汽车电气设备构造与维修
(2)注重电子电器和电路方面的学习。
(3)充分利用资源上网或图书管等学习。
(4)师生多交流。
汽车电气系统的共同特点:
(1)单线制:电源到用电设备只有一根导线,用汽车的金属机体作为公共(导线)回路,这种电路连接方式称为单线制。
(2)负极搭铁:蓄电池负极接公共(导线),用电器负极也接公共(导线)。
(3)两个电源:蓄电池、发电机。
讨论:如何进行汽车电气电路检修
3.新授课
汽车电路检修的基本常识
现代汽车电子电路的一般结构特点与故障特点
检查电路的工具
汽车电路检修的一般方法
第一步 验证车主(用户)所反映的情况,并注意通电后各种现象。第二步 分析电路原理图,弄清电路的工作原理,对问题所在作出推断。
第三步 重点检查问题集中线路或部件,验证第二步作出的推断。
磁场强度导体切割磁场的速度通过磁场的导体数量
磁场的建立利用永久磁铁
导线或线圈通电,周围产生磁场。电流的方向与产生磁场的方向的关系---右手螺旋定则
(2)导体或线圈内感应电动势的产生方法
使导体在磁场中运动(固定磁场)
使线圈中的磁场发生变化(固定导体)
-----都会在导体中产生感应电动势(右手定则)
如何产生连续的电动势
交流发电机与电压调节器的使用注意事项:
①蓄电池的搭铁极性必须与发电机搭铁极性相同。
②发电机运转时,不能使用试火方法检查发电机是否发电,否则容易损坏二极管及其他电子元件。
③发现交流发电机不发电或者充电电流较小时,应及时找出故障予以排除。
④绝对禁止用200 V以上的交流电压或兆欧表检查发电机的绝缘性能,否则将损坏整流二极管及调节器中的电子元件。
项目名称
电源系统认知与检修

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案

汽车电气设备构造与维修教案教案名称:汽车电气设备构造与维修一、教案概述本教案主要介绍汽车电气设备的构造和维修知识,包括汽车电池、发电机、起动机、点火系统、车灯系统、仪表系统等方面的内容。

通过理论课教学和实践操作相结合的方式,培养学生对汽车电气设备的基本构造和日常维修的能力。

二、教学目标1.掌握汽车电气设备的基本构造和工作原理;2.理解汽车电池、发电机、起动机、点火系统、车灯系统、仪表系统的作用和相互关系;3.学习汽车电气设备日常维修的基本知识和技巧;4.培养学生对汽车电气设备故障排查和修理的能力。

三、教学内容与教学步骤1.汽车电池的构造和工作原理a.介绍汽车电池的基本构造,包括正负极板、电解液和外壳等;b.说明汽车电池的工作原理,包括正负极板之间的化学反应和电子流动;c.讲解汽车电池的充电和放电过程;d.演示汽车电池的安装和拆卸方法。

2.发电机的构造和工作原理a.介绍发电机的基本构造,包括定子、转子和电刷等;b.讲解发电机的工作原理,包括定子线圈和转子之间的磁场交互作用;c.说明发电机的充电和供电功能;d.演示发电机的拆卸和维修方法。

3.起动机的构造和工作原理a.介绍起动机的基本构造,包括电动机、开关和齿轮等;b.讲解起动机的工作原理,包括电动机的旋转和齿轮的传动;c.说明起动机的起动和停止过程;d.演示起动机的维修和更换方法。

4.点火系统的构造和工作原理a.介绍点火系统的基本构造,包括点火线圈、火花塞和点火开关等;b.讲解点火系统的工作原理,包括点火线圈的充电和火花塞的点燃;c.说明点火系统的调整和维修方法;d.演示点火线圈和火花塞的更换步骤。

5.车灯系统的构造和工作原理a.介绍车灯系统的基本构造,包括前后大灯、转向灯和制动灯等;b.讲解车灯系统的工作原理,包括电流的通断和灯泡的发光;c.说明车灯系统的调试和更换方法;d.演示车灯灯泡的更换步骤。

6.仪表系统的构造和工作原理a.介绍仪表系统的基本构造,包括仪表盘、指针和传感器等;b.讲解仪表系统的工作原理,包括传感器的检测和指针的运动;c.说明仪表系统的校准和维修方法;d.演示仪表系统故障的排查和修理步骤。

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》课程简介本课程是汽车类专业的核心课程之一,旨在通过对汽车电气设备的构造与维修方面的系统学习,使学生具备分析、检修和维修汽车电器系统的能力,掌握汽车电器设备的基本原理、组成结构、工作原理,培养学生创新思维和动手能力,为学生将来从事汽车售后服务提供理论和实践支撑。

教学目标1.掌握汽车电气设备的组成结构和工作原理2.能够使用电路图进行车辆电器系统的分析、检修和维修3.培养学生动手实践能力,掌握一些常用电气设备的安装、调试和故障排除方法。

教学内容章节内容第一章汽车电气设备概述第二章汽车电器元器件第三章汽车电路第四章轮胎气压监测系统第五章自动挡变速器控制系统第六章雨刷系统第七章车灯照明系统第八章车载音响系统第九章车窗升降系统第十章驻车辅助系统第十一章防盗系统第十二章空调控制系统第十三章汽车启停系统第十四章车辆信息娱乐系统第十五章混合动力、电力机车车载电池管理系统教学方法1.理论授课:介绍每个电气设备的基本原理、组成结构、工作原理等内容。

2.实验教学:引导学生对电气设备进行实际拆装、安装、调试和故障排除。

3.讨论研究:记录学生在实验过程中的问题及解决方案,进行讨论和研究,提出互相的建议和改进方案。

教学过程第一阶段——启动环节1:导入通过让学生简单回答几个关于汽车电器系统的问题,激发学生的兴趣和热情;以及让学生看一些有关汽车电气设备的文献和图片,引导学生快速了解汽车电气设备的组成结构和功能特点,激发他们的学习热情。

环节2:知识回顾学生对汽车的一些基本知识进行回顾,如汽车的组成、工作方式、车辆电路等。

环节3:本课程简介介绍本课程的内容、目标、教学方法和教学过程。

第二阶段——主体环节4:理论授课以PPT为辅助工具,介绍电气设备的基本原理、组成结构、工作原理等内容,让学生了解汽车电气设备的组成和工作原理。

环节5:现场演示通过现场演示,让学生了解汽车电气设备的安装方法、调试方法和故障排除方法,并让学生在自己的座位上进行模拟实验。

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》

教师教案《汽车电气设备构造与维修》第一章:汽车电气设备概述一、教学目标1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。

2. 掌握汽车电气设备的基本组成和分类。

3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。

二、教学内容1. 汽车电气设备的作用和重要性。

2. 汽车电气设备的基本组成:电源、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等。

3. 汽车电气设备的分类:低压电气设备、高压电气设备、电子控制系统等。

4. 汽车电气设备的发展趋势:智能化、集成化、高效化。

三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电气设备的基本概念和原理。

2. 采用案例分析法,分析汽车电气设备的实际应用案例。

3. 采用小组讨论法,探讨汽车电气设备的发展趋势。

四、教学资源1. 教材:《汽车电气设备构造与维修》。

2. 课件:汽车电气设备的图片、图表、动画等。

3. 案例资料:汽车电气设备的实际应用案例。

五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对汽车电气设备的基本概念和原理的理解。

2. 小组讨论:评估学生在探讨汽车电气设备发展趋势时的表现。

3. 课后作业:检查学生对汽车电气设备知识的掌握情况。

第二章:汽车电源系统一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的作用和重要性。

2. 了解汽车电源系统的组成和工作原理。

3. 学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。

二、教学内容1. 汽车电源系统的作用和重要性。

2. 汽车电源系统的组成:蓄电池、发电机、调节器、充电系统等。

3. 汽车电源系统的工作原理:蓄电池的充放电过程、发电机的工作原理等。

4. 汽车电源系统常见故障及维修方法。

三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电源系统的基本概念和原理。

2. 采用实物演示法,展示汽车电源系统的组成和结构。

3. 采用故障案例分析法,分析汽车电源系统的常见故障及维修方法。

四、教学资源1. 教材:《汽车电气设备构造与维修》。

2. 课件:汽车电源系统的图片、图表、动画等。

3. 实物教具:汽车电源系统的实物模型或部件。

汽车电器设备构造与维修理论教案

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汽车电器设备构造与维修理论教案文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-湖南工贸技师学院课时授课计划表教学过程:一、导引汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用,(1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展;(2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决;(4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展。

汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能;汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。

汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法:抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线。

二、汽车电器设备的特点(1)数量多,控制单元多;(2)各个系统之间联系紧密;(3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。

三、汽车电器设备的共性1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。

2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V.汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V,问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流3、并联单线:问题一、为什么在汽车上要采用并联单线答案:因为汽车上的电气设备比较多,(1)采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制,(2)采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便,节约导线,维修简便;(3)采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。

汽车电气设备构造与维修 教案

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汽车电气设备构造与维修教案《汽车电气设备构造与维修》教案号:01教案续页《汽车电气设备构造与维修》教案号:02教案续页图2-1 汽车电源系的组成蓄电池、发电机与汽车用电设备都是并联的。

在发电机正常工作时,发电机向用电设备供电和给蓄电池充电;起动时,蓄电池向起动机供电;电流表用来指示蓄电池的充放电的状况;调节器的作用是使发电机在转速变化时,能保持其输出的电压恒定。

*§2.1蓄电池的结构和型号汽车上蓄电池与发电机并联,共同向用电设备供电。

蓄电池的主要用途为:⑴发电机起动时,为起动系、点火系统、电子燃油喷射系统和其他电气设备供电。

⑵发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。

图2-2 蓄电池的结构1.极板蓄电池极板由栅架和活性物质组成,活性物质填充在铅锑合金铸成的栅架上。

如图2-3。

图2-3 极板极板分为正极板和负极板两种。

正极板上的活性物质是深棕色的二氧化铅(PbO2),负极《汽车电气设备构造与维修》教案号:03来时,称为充电过程。

工作过程如图2-7。

图2-7 蓄电池的工作原理图当蓄电池充足电的时候,正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上是纯铅。

放电前,正负极之间的电位差为2.1V。

蓄电池的放电过程如下:当蓄电池接上负载,在电动势的作用下,电流从正极经过负载流往负极,使正极电位降低,负极电位升高,。

破坏了原有的平衡放电的化学反应过程为:正极板处,Pb4+结合电子变其中,ρ25℃(V)为25℃时电解液的相对密度ρ25℃=ρT+0.0007(T-25)汽车用蓄电池的电解液密度一般在1.12-1.30 g/cm3之间,因此Ej=1.97~2.15(V)2.内电阻铅蓄电池的内阻Rn:电解液电阻+极板电阻+隔板电阻+联条电阻。

电解液电阻与电解液的相对密度、温度有关。

图2-8 电解液的电阻与密度的关系(温度为25℃)3.蓄电池的放电特性蓄电池的放电特性指充足电的蓄电池在恒流放电过程中,蓄电池的端电压、电解液的相图2-9 蓄电池的放电特性曲线3.蓄电池的充电特性蓄电池的充电特性指蓄电池在恒流充电过程中,蓄电池的端电压、电解液的相对密度随时间的变化规律。

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课时
单元三电源系
起动型铅蓄电池的用途、组成元件用作用
2
学习目标:掌握汽车用起动型铅蓄电池的用途、熟悉其组成元件的作用
授课方法:互动教学
授课内容:
注解及补充
一、起动型铅蓄电池的用途、组成元件及作用:
(一)用途:
1.起动发动机时给起动机提供强大的起动电流(一般高达200—600A,有的柴油机用蓄电池达1000A以上)。
⑶电解液:
电解液的作用是形成电离,促使极板活性物质溶离,产生可逆的电化学反应。简单讲,就是电解液与极板上的活性物质反应,建立电池电动势。
⑷外壳
外壳的作用是用来盛装电解液和极板组,使铅蓄电池构成一个整体。
⑸联条
联条的作用是将单格电池串联起来,提高整个蓄电池的端电压。
⑹接线柱
一个普通铅蓄电池首尾两极板组的横板上焊有接线柱。一个为正接线柱,旁边标有“+”或“p”记号;另一个为负极接线柱,旁边标有“-”或“N”记号,有的用不同颜色表示。
电路中的中间环节:指导线、开关、继电器、金属导体等。
电路的三种状态:通路、断路(开路)、短路(搭铁)。
5、电磁:
电与磁在一定条件下可以互相转换。
电转变成磁:通电导体周围存在磁场。电流越大,磁场越强。将导体绕在铁心上,会使磁场加强。
磁转变成电:当变化的磁场作用在导体上时,导体中会产生电。(现代汽车上使用的很多磁感应式传感器,就运用此原理)
3)PN结:用特殊工艺将P型半导体和N型半导体结合在一起时,构成一个PN结。P区引出线为正极,N区引出线为负极。
2、晶体二极管:
1)结构:在一个PN结的P区和N区各引出一条引线,经特殊封装后,就制成一只晶体二极管。
2)种类:二极管的种类很多
按所用材料分:有硅二极管和锗二极管;

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汽车电气设备构造与维修教案一、教学目标1.理解汽车电气设备的基本原理和构造2.掌握汽车电路的基本组成和工作原理3.学会使用电压表、电流表等测量仪器进行电路故障诊断4.能够快速准确地排除常见的电路故障5.培养学生的动手实践能力和解决问题的能力二、教学内容1.汽车电气设备的基本概念和原理a.电气设备的定义和分类b.电路的基本概念和分类c.电磁感应原理d.发电机的工作原理e.蓄电池的工作原理2.汽车电路的基本组成和工作原理a.电源电路的组成和作用b.车灯电路的组成和作用c.车辆启动电路的组成和作用d.充电回路的组成和作用e.点火回路的组成和作用3.使用电压表、电流表等测量仪器进行电路故障诊断a.电压表的使用方法和注意事项b.电流表的使用方法和注意事项c.电阻表的使用方法和注意事项d.故障诊断的基本步骤和技巧4.常见电路故障的排除方法a.线路断路和短路故障的排除方法b.继电器故障的排除方法c.开关故障的排除方法d.灯泡故障的排除方法e.发电机故障的排除方法5.汽车电气设备的维护和保养a.发电机的保养和维护b.蓄电池的保养和维护c.点火系统的保养和维护d.车灯和信号灯的保养和维护三、教学方法1.理论与实践相结合的教学方法:通过理论讲解和实际操作相结合的方式来加深学生对内容的理解和掌握。

2.课堂讨论的教学方法:在讲解过程中充分利用学生的主动性,引导学生参与讨论和思考,提高学生的学习兴趣和思维能力。

3.独立完成小组实验的教学方法:将学生分成小组,每个小组完成一项实验任务,培养学生的团队合作意识和实践操作能力。

四、教学步骤1.导入(5分钟)通过问题引入,激发学生对汽车电气设备的兴趣,预测今天的学习内容。

2.授课(40分钟)a.讲解汽车电气设备的基本概念和原理,帮助学生了解汽车电气设备的构造和工作原理。

b.讲解汽车电路的基本组成和工作原理,引导学生理解各个电路的功能和作用。

c.演示使用电压表、电流表等测量仪器进行电路故障诊断的步骤和技巧。

汽车电器设备构造与维修理论教案设计

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湖南工贸技师学院课时授课计划表教学过程:一、导引汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用,(1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展;(2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决;(4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展。

汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能;汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。

汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法:抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线。

二、汽车电器设备的特点(1)数量多,控制单元多;(2)各个系统之间联系紧密;(3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。

三、汽车电器设备的共性1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。

2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V.汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V,问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流?3、并联单线:问题一、为什么在汽车上要采用并联单线?答案:因为汽车上的电气设备比较多,(1)采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制,(2)采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便,节约导线,维修简便;(3)采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。

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教学过程:
一、导引
汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课
汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用,(1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展;
(2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;
(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决;
(4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展。

汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能;
汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。

汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法:
抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线。

二、汽车电器设备的特点
(1)数量多,控制单元多;
(2)各个系统之间联系紧密;
(3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。

三、汽车电器设备的共性
1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。

2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V.汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V,
问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流
3、并联单线:
问题一、为什么在汽车上要采用并联单线
答案:因为汽车上的电气设备比较多,(1)采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制,(2)采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便,节约导线,维修简便;(3)采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。

注意:安装在钣金件上、挂车上或非金属零件上的电器设备则一般采用双线制。

4、负极搭铁:因为汽车电器设备采用的是单线制,所以必须有一个统一的电源负极作为搭铁端,目的是为了方便汽车电器设备的生产,使用和维修,而且统一了标准提高了零件的互换性、减少了导线端子在车架上、车身处的化学腐蚀。

四、汽车电气设备按其功能可以分为以下几类:
1、电源系统:又称:充电系,
组成:蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置组成;
作用:向全车用电设备提供低压直流电能
2、启动系:组成:起动机、启动控制装置等组成;
作用:启动发动机
3、点火系统:组成:点火线圈、火花塞等组成
作用:在汽缸中适时可靠的产生电火花,以便点燃汽缸中的可燃混合气。

4、照明系统:组成:车内外各种照明灯及其控制装置
作用:在转向,倒车或者夜间行车等等的时候照明
5、信号系统:组成:声响信号和灯光信号
作用:告示行人、车辆引起注意、指示行驶趋向,指
示操纵件状态,报警运行性机械故障,以便提
高行车和停车的安全性、可靠性。

6、仪表系统:组成:常见的有电流表、电压表、机油压力表、水温
表、燃油压力表气压表、车速表、发动机转速

作用:显示汽车运行参数及相关信息
7、辅助电气设备:组成:常见的有空调器、音响设备、风窗刮水设
备、电动车窗、电动座椅等
作用:为驾驶员和乘员提供良好的工作条件和舒适的工作环境而设置。

8、微电子控制系统:组成:主要有驱动系统、安全系统、通信系统和舒适系统
作用:为提高汽车的动力性、经济性、改善安全性、减少环境污染。

五、作业:
1、现代汽车电气设备按照功能可以分为那几个系统
2、汽车电器设备有那些共同的特点
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