蓄电池技术状况的检测

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蓄电池技术状况的检测

(一)实验内容:

1. 蓄电池技术状况的检测

(二)实验目的:

掌握蓄电池技术状况的检测

(三)主要实验仪器设备:

蓄电池、高率放电计、密度计、玻璃管、充电机、万用表、试灯、常用工具。

(四)课时:2节

必须学会:使用密度计、高率放电计,可以利用仪器检测蓄电池放电程度和电解液密度;(要过关考核)

(五)教学过程:

1、检查预习情况

提问:蓄电池技术状况的检查包括哪些内容?若蓄电池电解液的密度下降,其端电压如何变化?

2、布置实训任务

会用密度计和高率放电计检测蓄电池的放电程度;会检查蓄电池电解液的液面高度并进行补充作业。

3、演示讲解

1).仪器的使用方法

温度计、玻璃管、高率放电计、密度计

2).实训注意事项

(1)不要将电解液落到地面或其他物面上;

(2)密度计、温度计、玻璃管用后应立即清洗干净;

(3)用高率放电计时,接通时间不得超过规定要求。

3).蓄电池技术状况的检测

(1)外观直接检查

(2)电解液液面检测

(3)电解液密度检测

(4)蓄电池端电压检测

4、指导学生操作

观察学生实际操作并及时纠正学生不当的操作方法,运用启发式引导学生解决操作中所遇到的疑问。

学生在操作中易出现的问题:

1).密度计读数不准;

2).高率放电计接通时间过长。

5、操作步骤

1)蓄电池的外表检查

(1)检查外壳是否有裂纹、破损漏电解液;

(2)检查极桩是否有氧化物;

(3)加液孔盖是否损坏、通气孔是否畅通;

(4)蓄电池外表是否清洁。

2)液面高度的检查

(1) 用玻璃管测量法,见图1-1(a)。

①用一空心玻璃管插入蓄电池电解液内极片的上平面处。

②玻璃管内的电解液与电池液面同高,用大拇指按紧玻璃管上端,使管口密封。

③提起玻璃管,测量玻璃管内的液面高度,即为蓄电池电解液液面高度。标准值为10~

15 mm高,过低应加入蒸馏水使之符合标准。

(2) 观察液面高度指示线法,见图1-1(b)。

使用透明塑料容器的蓄电池,检查液面高度时,在容器壁上刻有两条高度指示线。正常液面高度应介于两线之间的中线上,低于中线则为液面过低,应加入蒸馏水补充。

(3) 从加液面孔观察判断法,见图1-1(c)。

部分轿车蓄电池在电解液加液孔内侧的标准液面位置处开有方视孔,检视液面高度,观察液面在方孔下面为液面过低;正好与方孔平并时为标准;液面满过方孔而充满加液口底部以上为过多。

3).检查电解液密度

电解液的密度大小,是判断蓄电池容量的重要标志,用密度计测量电解液密度的步骤如下:

①打开蓄电池的加液盖。

②把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内,如图1-2所示。

③用手将橡皮球捏瘪,再慢慢放开,电解液就会被吸到玻璃管中。

④注意控制吸入时电解液不要过多或过少,以能将密度计浮子浮起而不会项住为宜。

⑤使管内的浮子浮在玻璃管中央(不要相互接触),读密度计的读数。要求读数时使密度计刻度线与眼睛平齐,测量的密度值应用标准温度(+25℃)予以校正(同时测量电解液温度)。不同温度条件下电解液密度修正值见表1-2。

表1-2 不同温度条件下电解液密度修正值

电解液温

度(℃)

密度修正

(g/cm3

电解液温

度(℃)

密度修正

(g/cm3

电解液温

度(℃)

密度修正

(g/cm3

+40 + +10 -20

+35 + +5 -25

+30 + 0 -30

+25 0 -5 -35

+20 -10 -40

+15 -15 -45

电解液密度与放电程度的关系是:密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6%,当判定蓄电池在夏季放电超过50%,冬季放电超过25%时不宜再使用,应及时进行充电,否则会使蓄电池早期损坏。

⑦将所测量的密度值、温度值与修正后的电解液密度值,以及根据密度下降的程度计算出的蓄电池剩余电量填入表1-3。

表1-3 蓄电池密度测量记录(测量温度℃)

参数单格 1 2 3 4 5 6

测量值

(g/cm3

修正值

(g/cm3

剩余电量

(%)

池内部电解液不平衡会使测量结果产生较大误差。

4)蓄电池电压的测量

⑴使用万用表测量蓄电池端电压

万用表测量蓄电池端电压,只能作为检测的参考因素。通常静置时,测量端电压≥,并且电解液密度≥cm3,才可以基本判定蓄电池具有一定的电量储备。

⑵使用高率放电计检测

高率放电计的结构及测量方法见图1-3所示。

高率放电计是模拟起动机工作状态,检测蓄电池容量的仪表。它由一只电压表和一负载电阻组成,见图1-4。由于在检测时,蓄电池对负载电阻放电电流可达100A以上,所以,能比较准确判定蓄电池的容量和基本性能,是目前普遍使用的检测仪表。以12V蓄电池为例,使用方法如下:

①将测试夹分别对应夹在蓄电池的正、负极柱桩上。此时读数显示蓄电池的空载电压值。通常显示在~13V范围内为正常。

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