物流相关设施设备

本章将介绍在物流作业中常用的相关设施及设备，第一部份为码头设施，第二部份为运输配送车辆规格尺寸，第三部份为栈板与流通容器标准规范，第四部份为拣货设备及条形码卷标打印设备。

1 码头设施

物流中心的各项作业中，进出货作业是重要的作业项目之一，而码头的吞吐能力将是阻碍此

进出货作业的最大关键，因此完善的码头规划及

设施兴建，将可大幅提升进出货作业的顺畅性。

码头设施的设计规划，必须考虑到物资搬运的每一过程。从货车进入码头开始将物资搬运至

码头上，一直到货车离开码头，设计者必须使车

辆及物资有效率且安全的移动。为使整个作业达

到安全、效率，须遵循以下设计原那么。

·码头设施的位置在厂区配置的设计上，

必须使卡车从离开公路后能快速安全的进入

厂区到码头，反之在装完货后也能快速安全

离开码头经由厂区而进入公路。

·设计码头尺寸，须尽可能兼顾所有规格

的货车，以期提供最有效率的作业服务。

·选用码头设备使码头作业员能安全地装

卸物资。

·规划码头内部暂存区，使物料能有效率

地在厂内及码头间移动。

1.1 码头类型

(1) 码头区域配置类型〔图4-1〕

码头是货车装卸物资作业的场所，以作业区域配置型态来区分，分为两大

类型：一为集中型，另一为分散型。

＊集中型〔图4-2〕

传统上，仓库〔或物流中心〕

只有一码头区域，而且在较小的仓

库〔或物流中心)，出库及进库是

合并的。在较大的仓库〔或物流中

心)，进货及出货就可能分开但相

邻在一起。这种集中型的码头规划

方式，最大的好处确实是可降低监

管成本及有效运用仓管人员及设

备。此类型码头外部货车作业空

间，须以最大型的货车来规划。

＊分散型〔Point-of-use〕〔图4-3、

图4-4〕

分散型码头因及时库存治理

〔Just-in-time〕的要求，有普遍

进展的趋势。此种安排方式，是将

好几个码头分散于厂房的四周，而

每一个码头配合特定的产品线或

作业区域。

图 4-1 码头区域配置类型

图 4-2 集中型码头区域配置图

图 4-3 分散型码头区域配置图

图 4-4 分散型码头实际应用例

(2) 码头型式〔图4-5)

(a) 尾端型码头

现在大部份的码头差不多上

属于尾端型码头。此型最大好处是

码头外侧齐平，可完全包围码头内

部区域，并可提供较佳的密闭作业

空间，关于天气操纵的成效较好。

(b) 锯齿型码头

适用于货车回转空间较小的情形，且此种布置，货车可由尾端

或侧端装卸货，其要紧缺点为占用

较多的建筑物空间。

码头之设计是以车侧边来装

卸物资。

图 4-5 码头型式

1.2 码头规划项目及考虑因素〔图4-6〕

图 4-6 码头规划项目及考虑因素

(1) 回转作业空间

回转作业空间是指货车进出及停

靠码头所需之活动空间，一样又称为停

车坪〔Apron Area 〕。此空间大小与

货车的长度及回转半径有绝对关系，并

与月台的宽度及数目有关。依体会，以

40 ft(呎) 长的货柜车为例，从码头到

最近的障碍物〔围墙〕的长度，至少要

有两部货车的长度，才能使货车有足够

作业回转空间(图4-7)。

图 4-7 40 ft (呎) 长的货柜车作业回转空间

(2) 码头高度

大部份码头高度调整板可满足多

种规格货车高度的需求。依体会，如无

使用码头高度调整板时(图4-8 )，码头

高度订在50～52 in〔127～132 cm〕。

如使用高度调整板时，因调整板有上下

调整裕度，故码头高度只需订在48 in

〔122 cm〕。

一样标准的货柜车货台高度是

50～51 in (127～130 cm)，冷冻货柜车是54～60 in (137～153 cm)，另外其它型式货柜车在30～36 in (76～92 cm)，这些尺寸受到胎压及负载的阻碍，会有一些变化。

关于床台高度较低的货车，要停靠48 in (122 cm)高度的码头，可用以下三种方法加以解决：

(a) 使用垫块〔 Ramp 〕，只能上

升一固定高度，使用时需搬动，较

苦恼也不太安全。如图4-9所示。

(b) 安装货车高度调整板〔 Truck

Leveler 〕，安全且有弹性，有些

作业使用较长的调整板，可使货车

以较小的倾斜度上下码头。如图

4-10所示。

做为较低货车专用码头，可用水泥

做成永久式的垫块或是设计为较

低的码头高度，以配合货车。

图 4-8 装有调整板之码头高度

图 4-9 垫块〔Ramp〕

图 4-10 货车高度调整板( Truck Leveler )

(3) 月台宽度

一样标准货柜宽度8 ft (2.4 m)，

因此码头月台的宽度不能小于10 ft (3

m)，有些那么宽至14 ft (4.3 m)，但

大部分的设计是12 ft (3.7 m)宽。

(4) 作业空间〔图4-11〕

在进出货码头的作业空间包含两部分：

(a) 码头高度调整板的空间，以便能进

出货车。

码头高度调整板所需空间大

小与其型式及码头高度与货车床

台的高度差有关。一样，临时可携

式调整板占3～7 ft (0.9～2.1 m)

的空间。永久式高度调整板占4～

10 ft (1.2～3.0 m) 的空间。

(b) 作业信道以便能进出搬运车辆载货至暂存区

作业信道的宽度与装卸货使用的搬运车辆型式有关。使用手动

托板车所需的作业信道宽度大约

是6～8 ft (1.8～2.4 m〕。动力

堆高机所需之作业信道宽度大约

是8～15 ft (2.4～4.5 m〕。此

作业信道只限于装卸货使用，不能

做仓库之要紧信道。

图 4-11 进出货作业空间尺寸

(5) 车道坡度

一样货车停靠码头之车道坡度是3％，以有用性而言，最大到6％〔图

4-12〕。有些空间上不承诺，必须增加

坡度，10％是最大极限。如坡度太大，

会造成在湿雨的情形下，货车驶离困

难。而且也会加重堆高机在搬运时的负

载。在倾斜的车道，要有一排水道，一

样是离码头正面1～3 ft (0.3～0.9 m)

处，设有排水道。

图 4-12 车道坡度

(6) 进出货暂存区

进出货暂存区要紧是用于仓库与货运公司〔货车司机〕关于物品操纵转移的临时治理位置，其包括以下二个区域。

(a) 进货部份

在进货部分，此暂存区可承诺物品的快速接收，减少货车在码头

的停留时刻，以提高货车停靠的数

量。一旦货车卸货完成，可在此暂

存区内办理登记及货品检查的工

作。

(b) 出货部份

在出货部分可在此暂存区内累积欲出货的物品，以确保正确的

货品在出货货车到达时，快速地出

货至所要的正确客户处。

充足的暂存区空间关于进出货有效率的作业专门重要。因此暂

存区的大小与单元负载物品的特

性，出货或进货量，以及关于进出

货品到达及离开时刻操纵的程度

有关。运算所需空间，须将拣取的

物品转换成体积〔材积〕，并建立

转换系数，使单位重量可转换成多

少体积。但并非所有物料差不多上

专门容易堆栈，因此必须提供额外

的空间，使货品能以货车或配送区

域来分隔分类存放，以方便存取。

在一样的情形下，是将已完成的货

品体积乘以 2.5～3个系数，以得

到所需要的总体积。而暂存区面积

大小可由全部储存体积除以堆栈

高度即得到暂存区面积。

(7) 进出道路规划

进出道路规划是指车辆自厂区别处进入码头区，而后停靠码头的道路规

划，以及货车停靠方向规划。

进出和围绕厂区外围的道路宽度与道路是单向或双向交通有关。在单向

道路要 12 ft (3.7 m)宽，双向道路那

么应有24 ft (7.4 m)宽。货柜车进出

的大门，在单向交通应有20 ft (6.1 m)

宽，在双向交通那么应有 30 ft (9.1 m)

宽，另外因考虑大门同时亦会有行人出

入，因此应再增加 6 ft (1.8 m)宽。

进出道路如有交叉时，那么应设计成Y

形，以方便货柜车能安全地转弯。货车

进出道路在转弯的最小半径是 35 ft

(10.7 m)。

货车停靠码头时移动的方向关于停放的效率及空间需求有重要阻碍。货

车应以反时针方向进入码头区，再以顺

时针方向倒车停靠码头，顺时针倒车可

使司机能较清晰的看到货车后方(因国

内驾驶座在左方)。假设以反时针方向

倒车停靠码头，那么司机必须依靠后视

镜或另有人员引导至正确位置。反时针

方向倒车停靠码头方式所需停车坪空

间需比顺时针方向倒车停靠码头方式

多约6 m 深度。

(8) 码头相关设施空间需求

(a) 办公室空间

办公室空间是提供进出货治理及事务性工作之用。以一个舒服

合理的作业需求来规划，每一个码

头工作人员大约需要 11.6㎡的

办公室空间。可考虑使用积层楼

( Mezzanine ) 的方式，上层做为

办公室，下层地板尚可做为进出货

暂存区之用。

(b) 品管保留区

品管保留区要紧是累积进货经品检不合格的物品。此空间需求

大小与退物资料的量，特定的检查

程序及退货处理的时刻有关，一样

可经由六个月份品检不合格物品

的平均量，估算规划成所需占用之

品管保留区空间。

关于进出货所产生之大量垃圾要有一处理方法。如没有规划此

一区域，那么会占用码头其它有用

的空间，导致治理困难，工作环境

杂乱不安全及生产力降低。

(d) 空栈板区

假如在进货之后需要叠栈或

是出货之前需要卸栈，那么必须规

划一空间做为空栈板的存放。另外

如有单元负载包装的需要(如伸缩

膜捆包)，那么需另在码头配置一

空间，以放置包装机器或工具来提

供包装之需要。

(e) 货车司机休息室

货车司机休息室是货车在装

卸时，供司机休息之用。司机休息

室可管制司机在厂区的活动，以减

少潜在危险、失窃及劳工关系等问

题。司机休息室应包含有厕所、公

用，每间休息室以 14㎡以上

的空间较为合适。

1.3 码头设备

(1) 车辆固定装置( Vehicle Restraining )

车辆固定装置〔图4-13〕，系装设于码头正面，货车停靠于码头时，此装

置有一卡勾可手动或自动升起，勾往货

车保险杆下方之底盘固定杆，以幸免因

码头作业人员与货车司机沟通不良，货

车过早驶离，造成堆高机翻覆的危险

〔图4-14〕。此装置并附有管制号志，

可让货车司机或堆高机作业员明白，何

时可将货车驶离或堆高机可驶入货车。

图 4-13 车辆固定装置

图 4-14 未使用固定装置的危险性(货车提早驶离，造成堆

高机翻覆)

(2) 码头高度调整板( Dock Leveler )

为了配合各种不同高度的货车在

码头能专门方便的上下货，而设计码头

高度调整板(图4-15)，其依升降驱动方

式之不同而区分成以下二种型式：

•机械式：

在动作时，是由操作员将链条拉

起，现在调整板会向上升起，再由

操作员拉至货车床台高度。

•油压式：

油压式那么较为自动，操作员按钮

激活，调整板即自动升起，再降至

货车床台高度，货车驶离时，会自

动回复水平位置，保持安全〔图

4-16〕。

(a) 码头高度调整板的负载能力

码头高度调整板的负载能力是由进出的频率及物资重量决定。

堆高机的速度、调整板坡度及使用

频率都会阻碍此设备的寿命，专门

是三轮式堆高机，重量集中在一区

域，那么需选择较高负载能力的高

度调整板。

堆高机负载驶入货车时，会产生庞大的冲击力，最大的冲击力是

以作业的速率及坡度来预估，而高

度调整板的负载能力，那么是依照

此冲击力。一1,000 kg能力的高

度调整板应吸取1,000 kg冲击力。

此冲击力与堆高机的速度及斜坡

度有关，但不能超过3,000 kg。

物流机械设备介绍

物流机械设备是现代化企业的主要作业东西之一，是合理组织批量出产和机械化流水作业的根底。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的物质技术根底，表达着企业的物流能力大小。物流设备是物流系统中的物质根底，伴随着物流的开展与进步，物流设备不竭得到提升与开展。物流设备领域中许多新的设备不竭涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和效劳质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速开展。物流设备的种类

6．运输设备 6．运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安然可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化操纵。按照运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。[1]对于第三方物流公司而言，一般只拥有必然数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接操纵社会的公用运输设备。现代物流设备的特点物流设备是物流技术程度上下的主要标记，现代物流设备表达了现代物流技术的开展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高，其特点主要表示在：1．设备的社会化程度越来越高，设备布局越来越复杂，而且从研究、设计到出产直至报废的各环节之间彼此依赖，彼此制约。 2．设备呈现了"四化"趋势，即持续化、大型化、高速化、电子化，提高了出产率。 3．能源密集型的设备居多，能源消耗大；同时现代设备投资和使用费用十分昂贵，是资金密集型的，因而提高办理的经济效益对物流企业来说非常重要。各种运输方式所涉及的物流设备 (一)公路运输设备公路运输设备主要包罗运输车辆。公路上所使用的运输车辆主要是汽车。汽车主要分为客车、载货汽车和专用运输车辆。在物流运输中，物流企业用到的主要是专用运输车辆和载货汽车。 1．专用运输车辆。这主要包罗带有液压卸车机构的自卸车；带有进、卸粮口的散粮车；货箱封闭的尺度挂车或货车，即箱式车；顶部敞开的敞车；平板车，即没有顶部和侧箱板的挂车；罐式挂车；冷藏车；能够增大车箱容积的高栏板车；设计独特具有特殊用途的特种车。

物流设施设备概述

物流设施设备概述 1. 引言物流设施设备是指用于物流运作中的各种设备和设施，它们对于物流行业的高效运营起着至关重要的作用。物流设施设备的合理使用可以提高物流效率，减少成本，增强企业的竞争力。本文将对物流设施设备的概念、分类和主要功能进行介绍，并重点介绍一些常见的物流设施设备。 2. 物流设施设备的概念和分类 2.1 概念物流设施设备是指用于物流运作中的各种设备和设施，包括仓储设备、搬运设备、包装设备、配送设备等。这些设备旨在提高物流运作的效率和质量。 2.2 分类根据其功能和应用领域，物流设施设备通常可以分为以下几类： - 仓储设备：包括货架、搁板、托盘等，用于存储和管理物品。 - 搬运设备：例如叉车、输送带、输送机等，用于物品的装卸和运输。 - 包装设备：例如封箱机、包装机等，用于对物品进行包装和封装操作。 - 配送设备：例如配送车辆、快递柜等，用于物品的送货和派送。 3. 物流设施设备的功能和特点 3.1 仓储设备仓储设备是物流运作中不可或缺的一部分，它们的功能和特点包括： - 提供储存空间：仓储设备如货架、搁板等可以有效地利用储存空间，提高仓储容量。 - 方便管理：通过合理布局和标识，仓储设备可以使物品的存放和管理更加便捷。 - 保护货物：仓储设备可以提供对货物的保护，防止货物受损或被污染。 3.2 搬运设备搬运设备对物流的高效运作起着重要的作用，它们的功能和特点包括： - 提高搬运效率：例如叉车、输送带等设备可以提高物品的装卸和运输效率。 - 降低人工成本：搬运设备可以减少人力的投入，降低人工成本。 - 安全可靠：搬运设备具有较高的安全性和可靠性，可以减少人为错误和事故的发生。

物流设备分类

物流设备分类物流设备是指用于运输、储存和管理物品的各种设备。随着物流行业的发展和进步，各种物流设备逐渐涌现出来。物流设备的分类可以根据其作用、用途和特点进行划分。下面就从几个方面，对物流设备进行分类进行探讨。一、搬运设备搬运设备是物流流程中不可或缺的一部分。这类设备主要用于物品的装卸、搬运和堆垛。在物流安排中，根据不同的物品特性，可以选择不同的搬运设备。比如，堆高机适用于货物的堆垛操作，平衡簧车适用于小规模搬运。二、存储设备存储设备主要用于物品的储存和管理。这类设备涵盖了货架、托盘等。货架可以根据货物的特性和重量进行设计，以方便管理和存储。托盘则可以提高货物的存取效率，同时也能够减少人工操作的劳动强度。三、包装设备包装设备是物流中非常重要的一环。它主要用于物品的包装和封装。良好的包装设计可以保护物品，降低货损率，提高运输效率。常见的包装设备有封箱机、打包机等。这些设备不仅提高了包装的速度和质量，也提升了物流整体效率。四、分拨设备分拨设备主要用于物品的分类和分拣。在大规模物流中心，分拣效率对整个物流系统至关重要。自动分拣机器人是近年来出现的一种新型分拨设备，它能够通过扫描、识别和处理物品信息，实现高效的分拣和分类。这种设备的使用大大提高了分拣效率，减少了人力成本。五、监控设备

监控设备用于监测和追踪物品的位置和状态。随着物流行业的发展，物流环节中的物品跟踪和监控需求越来越高。RFID技术被广泛应用于物流监控系统中，通过无线射频识别技术，实现对物品的实时追踪和管理。这种设备的使用大大提高了物流的可视化程度，提升了物流的效益。综上所述，物流设备的分类是根据其作用、用途和特点来划分的。搬运设备、存储设备、包装设备、分拨设备和监控设备是常见的分类方式。物流设备的发展和应用使物流行业更加高效和便捷，提升了整个物流系统的运作效率。随着技术的不断进步和创新，物流设备的形态和功能也将继续发展，为物流行业的发展注入新的动力。

物流基础设施的分类

物流基础设施的分类一、物流基础设施概述物流基础设施是指实施物流业务所需的各种基本设施，包括交通运输设施、物流仓储设施、信息通信设施以及物流服务设施等。物流基础设施的分类是对这些设施按照一定的标准和属性进行划分和归类。二、交通运输设施交通运输设施是物流活动中最重要的基础设施之一，它包括公路、铁路、水路、航空等不同的运输方式。根据运输方式的不同，交通运输设施可以分为以下几类： 2.1 公路交通设施 •高速公路 •国道和省道 •县乡公路 •城市道路网 2.2 铁路交通设施 •高铁 •普速铁路 •地铁 2.3 水路交通设施 •内河水运 •海洋航运 •港口设施 2.4 航空交通设施 •机场 •航空港

三、物流仓储设施物流仓储设施主要用于货物的存储、分拣和配送，根据功能和用途的不同，物流仓储设施可以分为以下几类： 3.1 仓库设施 •平面仓库 •高架仓库 •自动化仓库 •冷链仓库 3.2 集散中心 •平面集散中心 •高架集散中心 3.3 其他仓储设施 •装卸设备 •保税仓库 •电子标签系统四、信息通信设施信息通信设施在物流中起到了关键的作用，它包括了各种用于信息传输和处理的技术设备和网络系统。根据用途和范围的不同，信息通信设施可以分为以下几类： 4.1 物流信息平台 •物流信息管理系统 •电子商务平台 4.2 通信设备 •电话设备 •传真设备 •手持终端 •RFID设备

4.3 数据处理设备 •数据中心 •服务器设备 4.4 通信网络 •有线通信网络 •无线通信网络五、物流服务设施物流服务设施是为了提供物流服务而存在的各种机构和机构。根据服务内容和范围的不同，物流服务设施可以分为以下几类： 5.1 物流园区 •综合物流园区 •专业物流园区 5.2 物流企业 •物流运输企业 •物流仓储企业 •物流配送企业 5.3 物流中介服务机构 •物流代理公司 •物流咨询公司 5.4 物流人才培训机构 •物流学院 •职业培训机构

物流配送中心设施与设备

物流配送中心设施与设备 1. 引言物流配送中心是现代物流体系中的重要组成部分，它是商品从生产到消费过程中的重要中转节点。物流配送中心的设施与设备是保证物流配送效率的关键，它们直接影响着物流配送的速度、质量和成本。本文将介绍物流配送中心常用的设施与设备，包括仓库设施、搬运设备、信息处理设备等。 2. 仓库设施 2.1 货架和货位货架和货位是物流配送中心仓库中的重要设施。它们用于储存商品，有助于提高仓库空间利用率和货物堆放效率。货架通常分为不同类型，如重型货架、中型货架和轻型货架等，可以根据货物特性和仓库需求进行选择。货位设定要考虑货物的种类、尺寸和存放规则，以便实现快速存取和有效管理。 2.2 码放设备为了提高仓库的运作效率，物流配送中心常采用码放设备，如滑道、滚筒、输送带等。这些设备可以帮助将货物从一个位置快速移动到另一个位置，减少人工搬运的时间和劳动强度。根据不同的需求，可以选择不同类型和长度的码放设备。 2.3 高位拣货设备高位拣货设备主要包括自动提升机、自动导引车等。它们能够在仓库中高速行驶并定位到需要拣选的货物位置，节省了拣货员的时间和劳动力，提高了仓库的拣货效率。高位拣货设备通常配备有先进的导航系统和自动控制系统，能够实现精确的定位和操作。 3. 搬运设备 3.1 叉车叉车是物流配送中心常用的搬运设备之一。它可以有效地将货物从一个位置转移到另一个位置，具有快速、高效、灵活等特点。叉车通常根据不同的需求分为电动叉车和内燃叉车，可以选择适合仓库作业环境的叉车类型。

3.2 手动搬运工具除了叉车外，物流配送中心还常用手动搬运工具，如手推车、手动液压升降台等。这些设备适用于小规模的搬运和短距离的运输，能够满足仓库内部的日常搬运需求。 4. 信息处理设备 4.1 仓储管理系统仓储管理系统是物流配送中心信息化管理的核心设备。它集成了仓库的入库、出库、库存管理等功能，能够实时掌握仓库的货物状况，提高仓库运作的效率和准确性。仓储管理系统通常包括仓库管理软件和相应的硬件设备，如条码阅读器、无线通信设备等。 4.2 运输管理系统物流配送中心还可以配备运输管理系统，用于管理配送车辆的行车路线、装载方案和运输跟踪等。运输管理系统能够实时监控车辆的位置和运输状态，提高配送过程的可视化和可控性。运输管理系统通常包括GPS导航设备、车辆跟踪器等硬件设备。 5. 结论物流配送中心的设施与设备对于物流配送的效率和质量具有重要影响。通过合理选择和配置仓库设施、搬运设备和信息处理设备，可以实现物流配送中心的高效运作。随着物流行业的不断发展和技术的不断进步，物流配送中心的设施与设备也在不断更新和升级，以适应市场需求和提高物流配送的效率。以上内容介绍了物流配送中心常用的设施与设备，包括仓库设施、搬运设备和信息处理设备。希望对读者在了解和选择物流配送中心设施与设备方面有所帮助。

仓储行业的物流设施与仓储设备

仓储行业的物流设施与仓储设备仓储行业是现代物流体系中的重要组成部分，物流设施与仓储设备的优劣直接影响着整个仓储行业的效率和竞争力。本文将对仓储行业中常见的物流设施和仓储设备进行探讨，并分析其在提升仓储效率和降低成本方面的作用。一、物流设施 1. 仓库仓库是仓储行业中最基本的物流设施之一。根据功能和用途的不同，仓库可以分为普通仓库、专用仓库和自动化仓库。普通仓库主要用于存放与货物相关的设施，包括货位、存储设备等。专用仓库适用于特定的行业或产品，如冷藏仓库、危险品仓库等。自动化仓库则通过自动化技术和设备实现货物的存放、取出和管理，大大提高了仓储效率。 2. 装卸设备装卸设备是物流设施中不可或缺的一部分，包括起重机、叉车等。这些设备可以提高货物的装卸速度，减少人力成本，同时能够保证货物的安全。随着科技的不断发展，现代装卸设备不仅能够提升效率，而且还具备自动化、智能化的特点，为仓储行业带来了更多的便利。 3. 信息化系统随着信息技术的发展，物流行业也逐渐实现了信息化。信息化系统可以提供实时的货物跟踪、仓储管理、订单处理等功能，有效地提高

了仓储行业的管理效率和服务质量。常见的信息化系统包括仓储管理系统、物流追踪系统等。二、仓储设备 1. 货架货架是仓储设备中最基本的一种，用于储存和展示货物。根据不同的需求和货物特点，货架可以分为重型货架、中型货架和轻型货架等。货架的设计和选用直接影响着货物的存储密度、存取效率以及货架的使用寿命。 2. 输送设备输送设备在仓储行业中起着至关重要的作用，通过输送设备可以实现货物的自动化运输和分拣。常见的输送设备包括传送带、滚筒输送线和输送机。这些设备能够大大提高货物的运输速度和准确性，减少人力投入。 3. 包装设备包装设备在仓储行业中起着保护货物和提高货物包装效率的作用。常见的包装设备包括封箱机、打包机等。优质的包装设备可以保证货物在运输和储存过程中不受损坏，并且能够提高仓储行业的工作效率。三、物流设施与仓储设备的作用 1. 提高仓储效率

物流基础设施的分类

物流基础设施的分类物流基础设施是指在供应链中进行物流运输、仓储、配送等活动所必须的设施和服务，包括交通运输、海运港口、机场、铁路、公路、桥梁、管线、车站、仓储设施、货运代理、信息系统、人员培训等各种支持和保障设施。在物流基础设施中，可以根据其功能和性质等方面进行分类。一、交通运输基础设施交通运输设施是物流基础设施的核心部分。包括公路、铁路、航空、水路等各种交通工具和其相关的设施，如货运站、码头、货运机场等。不同种类的交通运输设施各有其特点，能够适应不同规模和不同类型的货物运输需要，从而满足不同情况下的物流运输需求。二、仓储设施仓储设施是在物流运输过程中的一个重要环节，它涉及到货物的储存、加工和分发等工作。仓储设施包括不同类型的仓库、储藏室和冷藏室等。在现代化的物流体系中，仓储设施还包括了一系列自动化设备，如智能化的货架系统和物流管理软件等。三、物流信息化设备物流信息化设备是现代物流体系中的关键组成部分。它主要涉及物流信息的收集、处理和传递等方面的技术和设备，如 RFID技术（射频识别技术）、GPS流调装备、物流ERP软件

等。不同种类的物流信息化设备能够为物流运输提供不同层次和不同精度的数据信息支持。四、物流服务设施物流服务设施主要是指物流运输、储存和分销等过程中所需要的各种服务。例如，货运代理、报关与退税、翻译、人员培训等各种服务。这些服务设施能够为物流企业提供增值服务，使其在激烈竞争的市场中获得更大的优势。五、物联设备物联设备是指物联网技术中所需的物联设备，它主要作用是将各种原本孤立的设备通过互联网紧密连接起来，并共享数据，发挥协同作用。例如，智能搬运机器人、智能传感器等。物联设备的出现可以使物流运输变得更加高效和智能化。六、运输设备配件运输设备配件是在运输设备维护和保养中所涉及的各种零部件、工具和材料。例如，轮胎、机油、滤清器、行车记录仪等。正确选用和维护这些运输设备配件可以延长设备的使用寿命，保证物流运输的高效安全。总结：物流基础设施是指在供应链中进行物流运输、仓储、配送等活动所必须的设施和服务。从其功能和性质等方面进行分类，主要可分为交通运输基础设施、仓储设施、物流信息化设备、物流服务设施、物联设备以及运输设备配件等六类。在日

物流设施与设备

第一章物流设施与设备概述一、物流设施与设备的种类物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程中各作业环节的技术支撑要素。 1、物流基础性设施 ——具有公共设施性质，多由政府投资建设，战略地位高 ●物流网络结构中的枢纽点各种交通枢纽和国家物质储备基地 ●物流网络结构中的线：铁路、公路、航道、输送管道、航空线路等 ●物流基础信息平台为企业提供基础信息服务，为企业信息交换和政府行业决策提供依据 2、物流功能性设施多为第三方物流企业所拥有是完成物流功能性服务的基本手段 ●存放货物的节点：各种仓库和货栈，货物在这些节点停留时间较长 ●组织物质运动的节点：流通仓库、流通中心、配送中心、流通加工中心等 ●物流载体各类货物运载工具 3、物流技术装备各项物流活动所需的机械设备、器具等是可供长期使用的实物形生产资料 ●仓储设备各种配送中心及仓库存取货物的设备 ●起重设备用于货物的升降、移动、搬运、装卸等作业的设备 ●输送机械按规定线路连续或间歇运送散粒状或成件货物的搬运设备 ●流通加工设备主要是切割机械和包装机械 ●集装单元器具主要指集装箱和托盘 ●工业搬运车辆指工厂、码头、仓库中使用的叉车、跨运车、牵引车等二、物流设施和设备在现代物流系统中的地位和作用 ●物流系统的物质技术基础作为物流系统的生产力要素，构成真正意义上的“流” ●物流系统的重要资产是技术密集型和资金密集型生产资料和社会财富 ●贯穿于物流活动的每一个环节制造—检验—装配—包装—运输—装卸—储存—销售 ●物流技术水平高低的标志是提高物流生产力的决定性因素三、现代物流设备的发展方向 ●大型化、高速化设备容量、规模、能力、运行、识别、运算速度大大提高 ●实用化和轻型化安全可靠性高、自动化程度高、外形重量小 ●专用化和通用化设备向专用化、通用化、标准化方向发展（如专用起重机、集装箱） ●自动化和智能化

物流基础设施的分类

物流基础设施的分类一、引言物流基础设施是指支撑物流活动的各种设施和设备，包括交通运输、仓储、信息技术等。物流基础设施的完善程度与物流效率密切相关，对于国家经济发展和企业竞争力提升具有重要意义。本文将从分类角度出发，对物流基础设施进行详细介绍。二、交通运输基础设施 1.公路公路是连接城市与城市、城市与乡村之间的重要交通运输方式，其建设水平直接影响着物流效率。公路基础设施包括道路网、收费站、服务区等，其中道路网是最为重要的组成部分。目前我国公路建设已经取得了长足进步，高速公路网络已经覆盖全国大部分地区，但在农村地区还存在一定的不足。 2.铁路铁路是我国最主要的货运交通方式之一，其优点是装载量大、速度快、安全可靠。铁路基础设施包括铁路线网、车站和货场等。近年来我国铁路建设不断加强，高速铁路网络已经覆盖全国大部分地区，但在货运方面还有待提高。

3.水路水路是我国物流运输中的重要组成部分，其优点是装载量大、成本低、环保等。水路基础设施包括港口、航道、码头等。我国东南沿海地区的港口建设已经非常完善，但在内陆河流和湖泊方面还需要进一步加强。 4.航空航空是物流运输中速度最快的方式之一，适用于远距离、急件和高价值货物的运输。航空基础设施包括机场、航站楼等。我国目前已经建成了一批现代化的机场，但在货运方面还有待提高。三、仓储基础设施 1.仓库仓库是物流活动中存储产品和调配产品的重要场所，其建设水平直接影响着物流效率。仓库基础设施包括库房、货架、搬运设备等。目前我国仓储行业已经取得了长足进步，现代化仓库不断涌现。 2.集装箱码头集装箱码头是集装箱运输的重要场所，其建设水平直接影响着物流效率。集装箱码头基础设施包括码头、堆场、起重机等。目前我国集装箱码头建设已经取得了长足进步，但在一些地区还需要进一步加强。四、信息技术基础设施

物流设施设备

有关物流的设施设备 1岸边集装箱起重机：岸边集装箱起重机（简称岸桥）是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。图片：

2泊位: 泊位，原来是航海的一个专用术语，是指港区内能停靠船舶的位置，叫做“泊位”，后来人们以此作借喻，扩大范围使用，如停放车辆叫“泊车”，把能停放车的位置也称作“泊位”。因为在重要交通要道、城市街道、公共场所等地是不能乱停放车辆的，多数要设停车场或指定一个位置作停放各种车辆之用，所以“泊位”也就应运而生。图片：

3叉式装卸车: 叉式装卸车，简称叉车、铲车，又称万能装卸机，这是一种装在轮胎底盘车上, 主要依靠能升降的货叉对件货进行堆垛、拆垛或搬运的机械。图片： 4成品油船中文名称：成品油船

英文名称：product carrier 定义：以运载除原油外的各种石油产品为主的油船。图片： 5带式输送机中文名称：带式输送机英文名称： belt conveyer ，coal conveyer belt;belt conveyer;belt conveyor 其他名称：皮带输煤机；皮带机；皮带运输机；皮带输送机 * 凹昼厂園刃 4

定义1 :由承载于一长列槽形托辊的橡胶带连续运煤的机械。定义2:由橡胶输送带、钢支架、辊筒、驱动装置和张紧装置组成的一种构造简单的连续运输设备。定义3:用无极挠性输送带载运物料的输送机。所属学科：煤炭科技（一级学科）；矿山机械工程（二级学科）；矿山运输（三级学科）定义4:由驱动装置带动胶带或链板循环运转输送料物的机械。图片： 6电磁吸盘中文名称：电磁吸盘英文名称：electromag netic chuck 定义：用电磁力吸紧工件的吸盘。图片：

物流设施设备基础与实训

物流设施设备基础与实训物流设施设备是指用来支持物流运作的一系列物品、设施和设备，包括仓库、码头、运输工具、搬运设备、包装设备等。这些设施和设备的存在与发展，极大地提高了物流效率和减少了物流成本，对现代物流管理起着重要的作用。因此，物流设施设备的基础知识和实际应用十分重要。物流设施设备基础知识包括以下几个方面：（一）仓库：仓库是物流业中最重要的设施之一，其作用是存储货物、提供保管服务和加工服务。仓库的类型有自有仓库和合作仓库，它们的建设应考虑货物类型、仓库地理位置、接近道路、设备设施以及物流流程等因素。仓库的设计应遵循工程经济和物流管理等原则，包括库位设计、入库与出库管理、仓库运算情况分析等。（二）码头：码头是货物的中转站，支持各种运输方式的货物装卸和转运。码头的分类有船舶码头、车辆码头、铁路货运站和机场货运站。其设施包括码头结构、卸货设备、货物堆放区、通讯、安全控制、配套设施等。（三）运输工具：运输工具是连接各个物流设施的关键，包括轮船、铁路、货车、飞机、管道等。运输工具的配置应与货物运输方向、时间、服务质量以及成本有关，同时也要考虑运输工具的承载能力、运输速度、安全性、油耗等问题。（四）搬运设备：搬运设备是物流设施中的必备品，使得物流运作高效、稳定、安全和可持续。搬运设备包括叉车、输送带、吊装设备、自动化设备等，其设计应考虑货物种类、体积、重量、形状等，同时也需要考虑搬运设备的成本、效率和环保等问题。（五）包装设备：包装设备是物流设施中的重要组成部分，它在保护货物的同时，也对物流成本和流程起着关键作用。包装设备包括打包机、封箱机、缠绕机、贴标机等，其设计应考虑包装材料、包装物种类、包装成本、包装效率等因素。实际应用方面，物流设施设备的使用和管理取决于企业的业务量和发展阶段。在日常运营中，应该加强设施设备的维护和保养工作，保障其正常运作。同时，还要加强对员工的培训和技能提升，提高其对设施设备的操作技能和使用效率。特别是在应对应急事件和压力大的情况下，物流设施设备的管理和运营显得尤为重要。物流设施设备基础与实训，对于物流业的从业人员和相关专业学生来说，都是必不可少的学习内容。对于企业而言，学生的实习和实训也是加强员工培训的重要途径，共同推动企业发展和提高物流效率。

仓储物流仓库安全设备

仓储物流仓库安全设备仓储物流是现代物流产业的重要组成部分，而仓库作为物流环节中的重要环节，安全问题一直是人们关注的焦点。为了确保仓库内的货物安全和工作人员的生命安全，仓储物流仓库必须配备一系列的安全设备。本文将就仓储物流仓库中常见的安全设备进行介绍。一、防火设备在仓储物流仓库中，防火设备是最为关键的安全设备之一。一旦发生火灾，如果没有及时有效的防火设备，后果将不堪设想。因此，仓库中必须配备灭火器、消防栓和自动火灾报警系统等设备。 1. 灭火器：灭火器是抑制和扑灭初期火灾的主要设备，根据火源的不同，可以选择干粉灭火器、二氧化碳灭火器等。仓库内应配备足够数量的灭火器，并定期检查和维护，确保其有效性。 2. 消防栓：消防栓是大面积火灾的应急扑灭设备，仓库内应设置合适数量的消防栓，并配备通风、疏散设施，以便在火灾发生时提供选择。 3. 自动火灾报警系统：自动火灾报警系统能够及时检测到火灾并发出警报，帮助工作人员迅速做出应对措施。仓库内应配备可靠的自动火灾报警系统，定期进行检修和维护，确保其正常运行。二、安全监控设备

安全监控设备可以有效提高仓库的安全性和管理水平，减少盗窃和损失风险。以下是几种常见的安全监控设备。 1. 闭路电视监控系统：闭路电视监控系统可以全天候实时监控仓库内外的情况，对可疑人员和异常情况进行及时警示，并留下监控录像作为证据。仓库应该有安装合适数量的摄像头，并设置监控中心，负责监控和管理。 2. 门禁系统：门禁系统可以有效控制进出仓库的人员，防止未经许可的人员进入。仓库应配备高效的门禁系统，并限制人员出入口的数量和位置。 3. 温度湿度监测设备：某些货物对温度和湿度要求较高，温湿度监测设备可以及时监测仓库内的温湿度情况，并提供实时数据和报警功能，以保证货物的质量和安全。三、货物运输设备安全除了仓库内的安全设备，货物运输设备的安全也是至关重要的。以下是一些常见的货物运输设备安全措施。 1. 起重设备：起重设备如叉车、升降机等应经过严格的安全检查和操作培训，确保其正常运行和使用。仓库内应配备足够数量的起重设备，并设立专门的操作区域和通行道路。 2. 货物码垛标准：合理的货物码垛标准能够有效保证货物的稳定性和安全，减少垮塌和倾斜的风险。仓库内应建立严格的货物码垛标准，并培训工作人员正确的码垛技巧。

物流相关设施设备

物流相关设施设备本章将介绍在物流作业中常用的有关设施及设备，第一部份为码头设施，第二部份为运输配送车辆规格尺寸，第三部份为栈板与流通容器标准规范，第四部份为拣货设备及条形码卷标打印设备。 1 码头设施物流中心的各项作业中，进出货作业是重要的作业项目之一，而码头的吞吐能力将是影响此进出货作业的最大关键，因此完善的码头规划及设施兴建，将可大幅提升进出货作业的顺畅性。码头设施的设计规划，务必考虑到货物搬运的每一过程。从货车进入码头开始将货物搬运至码头上，一直到货车离开码头，设计者务必使车辆及货物有效率且安全的移动。为使整个作业达到安全、效率，须遵循下列设计原则。 ·码头设施的位置在厂区配置的设计上，务必使卡车从离开公路后能快速安全的进入厂区到码头，反之在装完货后也能快速安全离开码头经由厂区而进入公路。

·设计码头尺寸，须尽可能兼顾所有规格的货车，以期提供最有效率的作业服务。 ·选用码头设备使码头作业员能安全地装卸货物。 ·规划码头内部暂存区，使物料能有效率地在厂内及码头间移动。 1.1 码头类型 (1) 码头区域配置类型（图4-1）码头是货车装卸货物作业的场所，以作业区域配置型态来区分，分为两大类型：一为集中型，另一为分散型。＊集中型（图4-2）传统上，仓库（或者物流中心）只有一码头区域，而且在较小的仓库（或者物流中心)，出库及进库是合并的。在较大的仓库（或者物流中心)，进货及出货就可能分开但相邻在一起。这种集中型的码头规划方式，最大的好处就是可降低

监管成本及有效运用仓管人员及设备。此类型码头外部货车作业空间，须以最大型的货车来规划。＊分散型（Point-of-use）（图4-3、图4-4）分散型码头因及时库存管理（Just-in-time）的要求，有普遍进展的趋势。此种安排方式，是将好几个码头分散于厂房的四周，而每一个码头配合特定的产品线或者作业区域。图 4-1 码头区域配置类型

物流公司可能用到的设施设备

一、整车物流主要设施设备（二)运输设施设备 1，CA4126P1K2解放平头柴油半挂牵引车价格：15万左右主要技术参数车辆名称：平头柴油半挂牵引车车辆类别：牵引车中文品牌：解放牌英文品牌： FAW

公告批次: 104 免检：否发动机发动机生产企业排量（ml）功率（kw) CA6D E2—18 CA6D F2D-18 中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司 6618 6557 132 132 发动机商标：燃料种类: 柴油（mm) 外形尺寸：5869×2370×2630 （mm）货厢尺寸: ××（mm）总质量：12760(Kg）载质量：整备质量：4670(Kg）额定质量： (Kg）挂车质量：20000（kg) 半挂鞍座: 8000 额定载客：（人）驾驶室准乘人数： (人) 接近角22/45(°) 前悬/1239/880(mm)

/离去角：后悬：轴荷：轴距: 3750(mm) 轴数： 2 最高车速： 92（km/h) 油耗：弹簧片数： 13/15+9 轮胎数：6 轮胎规格： 10.00—20，10。00R20,9.00—20,9。 00R20 前轮距：1900 后轮距： 1800 制动前：制动后：转向形式：方向盘起动方式: 传动型式：依据标准: GB3847-1999,GB17691-2001第二阶段

2，安吉8 大连港汽车滚装船价格：2.5亿人民币主要技术参数：船全长为140.50米,宽24.4米,设计吃水6米,主甲板高10.42米;船体分为264个分段，共有10层连续甲板，其中1-9层为车辆甲板，可一次性装载中型轿车1800辆

物流配送中心设施与设备

物流配送中心设施与设备引言物流配送中心是现代物流体系中不可或缺的重要组成部分。它是实现商品从生产地到消费地快速、高效运输的关键环节。为了保障物流供应链的畅通，各类设施与设备在物流配送中心起到了至关重要的作用。本文将对物流配送中心的设施与设备进行探讨。 1. 仓储设备仓储设备是物流配送中心的核心设施，它包括货架、托盘、货位等。货架分为重型货架、中型货架和轻型货架。重型货架主要用于储存重物品和大件商品，中型货架适用于中小件商品，轻型货架主要用于储存轻便商品。托盘是在物流配送中心中用来储存和运输商品的常见工具。它能够提高运输效率，减少对商品的损坏。货位是仓储设备中的小单元储存空间，它能够帮助将商品有序地存放，方便仓库人员对商品的管理与操作。 2. 信息技术设备信息技术设备在物流配送中心中也起着至关重要的作用。物流配送中心常用的信息技术设备包括仓库管理系统(WMS)、扫描仪和无线通信设备。仓库管理系统(WMS)是一个集成化的信息管理系统，它能够帮助物流配送中心进行商品的入库、出库、库存管理等操作。通过WMS系统，配送中心能够实现对商品信息的实时监控和管理，提高了物流效率和准确性。扫描仪是物流配送中心中常见的辅助设备，它能够帮助工作人员对商品进行快速扫描，实现商品信息的自动化采集和处理。无线通信设备则能够保证配送中心内各个岗位之间的即时通讯，提高工作效率和沟通准确性。 3. 运输设备运输设备是物流配送中心中不可或缺的一部分，它包括货车、叉车、输送带等。货车是实现物流配送的主要工具，它负责商品从仓库运输到目的地的过程。货车分为不同类型，根据运输需求可以选择普通货车、冷藏货车等。叉车是物流配送中心中一种常见的内部运输设备，它能够帮助工作人员迅速搬运货物。叉车通常采用电动或液压驱动，能够提高工作效率和减少人力成本。输送带则用于商品在仓库内的运输过程中。它能够实现商品的连续输送，提高工作效率。输送带通常由驱动装置、输送带、托辊等组成。