评价发动机技术状况的主要参数
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2015年10月04日
潍坊华全动力机械有限公司
评价发动机技术状况的主要参数
1 异响类型 移动柴油发电机组异响是发动机产生的不正常响声,主 要有机械异响,燃烧异响和空气动力异响等。 2 异响原因 2.1机械异响 移动柴油发电机组异响主要 是运动副配合间隙太大或配 合面有损伤,运转中引起冲击 和振动造成的。因磨损或调 整不当造成运动副配合间隙
2015年10月04日
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2.3空气动力异响 空气动力异响主要是在发动机进气,排气和运转中的风 扇,因气流振动而造成的。 3 异响的影响因素和诊断条件 异响与发动机的转速,温度, 负荷和润滑条件等有关 一般情况下,柴油机转速愈高 机械异响愈强烈。尽管如此, 但高转速时各种响声混杂一 起,听诊某些异响不易识别。
2015年10月04日
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均随负荷增大而增强,随负荷减小而减弱;柴油机着火敲 击声随负荷增大而减小。但是,也有个别异响与负荷无 关,如气门响。 3.4润滑条件 不论什么机械异响,当润滑条件不准时,异响一般都显得 严重。 在柴油机上,不同的机件,不 同的部位和不同的工况,声源 所产生的振动是不同的,因而 发出的异响在音调,音高,音
2015年10月04日
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所以,诊断转速不一定是高速,要具体异响具体对待。如 听诊气门响和活塞敲缸响时,在怠速下或低速下就能听 得非常明显;当主轴承响,连杆轴承响和活塞销响较为严 重时,在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响应在响 声最明显的转速下进行,并尽量在低转速下进行。 3.2温度 有些异响与移动柴油发电机 组温度有关,在机械异响诊断 中,对于热膨胀系数大的配合 副要特别注意柴油机的热状
2015年10月04日
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况,最典型的例子是活塞敲缸。 在柴油机冷启动时,该响声非常明显。所以,诊断该响声 应在柴油机低温下进行。 柴油机温度也是燃烧异响的影响因素之一。柴油机过冷 时,往往产生着火敲击声。 3.3负荷 许多异响与移动柴油发电机 组的负荷有关。 如曲轴主轴承响,连杆轴承响, 活塞敲缸响,汽缸漏气响等,
2015年10月04日
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太大时,运转中要产生冲击和振动声波,如曲轴主轴承响, 连杆轴承响,凸轮轴轴承响,活塞敲缸响,活塞销响,气门 脚响,正时齿轮响等。 2.2燃烧异响 燃烧异响主要是发动机不正 常燃烧造成的。如柴油机工 作粗暴时汽缸内均会产生极 高的压力波,这些压力波相互 撞击,发出了强烈的类似敲击 金属的异响。
评价发动机技术状况的主要参数
移动柴油发电机组是汽车和工程机械最主要的总成之一, 是动力的来源。由于发动机结构复杂,工作条件差,因此 故障率最高,往往成为重点诊断与检测对象。发动机技 术状况的变化,主要表现在故障增多,性能变坏和损耗增 加上。 用来评价发动机技术状况的 主要参数,有输出功率,燃油 消耗量,机油消耗量,汽缸压 力,机油压力,发动机温度,异 响和振动等。
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wenku.baidu.com 评价发动机技术状况的主要参数
频,音强,出现的位置和次数等方面均不相同。 我们利用异响的这些特点和规律,在一定的诊断条件下, 即可将柴油机的异响诊断出来。
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1 异响类型 移动柴油发电机组异响是发动机产生的不正常响声,主 要有机械异响,燃烧异响和空气动力异响等。 2 异响原因 2.1机械异响 移动柴油发电机组异响主要 是运动副配合间隙太大或配 合面有损伤,运转中引起冲击 和振动造成的。因磨损或调 整不当造成运动副配合间隙
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2.3空气动力异响 空气动力异响主要是在发动机进气,排气和运转中的风 扇,因气流振动而造成的。 3 异响的影响因素和诊断条件 异响与发动机的转速,温度, 负荷和润滑条件等有关 一般情况下,柴油机转速愈高 机械异响愈强烈。尽管如此, 但高转速时各种响声混杂一 起,听诊某些异响不易识别。
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均随负荷增大而增强,随负荷减小而减弱;柴油机着火敲 击声随负荷增大而减小。但是,也有个别异响与负荷无 关,如气门响。 3.4润滑条件 不论什么机械异响,当润滑条件不准时,异响一般都显得 严重。 在柴油机上,不同的机件,不 同的部位和不同的工况,声源 所产生的振动是不同的,因而 发出的异响在音调,音高,音
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所以,诊断转速不一定是高速,要具体异响具体对待。如 听诊气门响和活塞敲缸响时,在怠速下或低速下就能听 得非常明显;当主轴承响,连杆轴承响和活塞销响较为严 重时,在怠速和低速下也能听到。总之诊断异响应在响 声最明显的转速下进行,并尽量在低转速下进行。 3.2温度 有些异响与移动柴油发电机 组温度有关,在机械异响诊断 中,对于热膨胀系数大的配合 副要特别注意柴油机的热状
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况,最典型的例子是活塞敲缸。 在柴油机冷启动时,该响声非常明显。所以,诊断该响声 应在柴油机低温下进行。 柴油机温度也是燃烧异响的影响因素之一。柴油机过冷 时,往往产生着火敲击声。 3.3负荷 许多异响与移动柴油发电机 组的负荷有关。 如曲轴主轴承响,连杆轴承响, 活塞敲缸响,汽缸漏气响等,
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太大时,运转中要产生冲击和振动声波,如曲轴主轴承响, 连杆轴承响,凸轮轴轴承响,活塞敲缸响,活塞销响,气门 脚响,正时齿轮响等。 2.2燃烧异响 燃烧异响主要是发动机不正 常燃烧造成的。如柴油机工 作粗暴时汽缸内均会产生极 高的压力波,这些压力波相互 撞击,发出了强烈的类似敲击 金属的异响。
评价发动机技术状况的主要参数
移动柴油发电机组是汽车和工程机械最主要的总成之一, 是动力的来源。由于发动机结构复杂,工作条件差,因此 故障率最高,往往成为重点诊断与检测对象。发动机技 术状况的变化,主要表现在故障增多,性能变坏和损耗增 加上。 用来评价发动机技术状况的 主要参数,有输出功率,燃油 消耗量,机油消耗量,汽缸压 力,机油压力,发动机温度,异 响和振动等。
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频,音强,出现的位置和次数等方面均不相同。 我们利用异响的这些特点和规律,在一定的诊断条件下, 即可将柴油机的异响诊断出来。
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