[大众朗逸三滤]大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油

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一汽大众8万公里保养标准流程

一汽大众8万公里保养标准流程对于一汽大众的车主而言，每到8万公里保养是一个重要的里程碑。

在此时进行全面的保养和检查，不仅可以延长车辆寿命，还可以确保行驶的安全性。

以下是一汽大众8万公里保养标准流程：1. 更换机油和机油滤清器机油和机油滤清器是保持发动机正常运行的关键组件。

在8万公里的保养中，需要更换机油和机油滤清器，以确保发动机在高速行驶中的稳定性和耐久性。

2. 更换空气滤清器空气滤清器是防止灰尘和污染物进入发动机的关键设备。

在8万公里的保养中，需要更换空气滤清器，以确保发动机的正常运行。

3. 更换汽油滤清器汽油滤清器是保护发动机燃油系统的重要组成部分。

在8万公里的保养中，需要更换汽油滤清器，以确保燃油系统的正常运行。

4. 更换火花塞火花塞是引擎点火和燃油燃烧的关键组件。

在8万公里的保养中，需要更换火花塞，以确保引擎正常运行。

5. 更换制动液制动液是保证车辆制动系统正常工作的关键液体。

在8万公里的保养中，需要更换制动液，以确保车辆制动性能的正常运行。

6. 更换变速箱油和滤清器变速箱油和滤清器是确保变速器正常工作的重要组成部分。

在8万公里的保养中，需要更换变速箱油和滤清器，以确保变速器的正常运行。

7. 更换转向助力油转向助力油是确保车辆转向正常的关键液体。

在8万公里的保养中，需要更换转向助力油，以确保车辆转向的正常运行。

8. 检查轮胎和制动系统在8万公里的保养中，需要检查轮胎磨损情况和制动系统的工作状态。

如果需要更换轮胎或制动系统的部件，则需要及时更换。

以上就是一汽大众8万公里保养标准流程。

在保养过程中，建议选择正规的维修店进行保养，以确保保养质量。

同时，也要注意保养记录的保存，以便日后进行车辆维护时参考。

2022款朗逸汽车保养手册

2022款朗逸汽车保养手册根据2022款朗逸汽车保养手册，这款车首保时要换机油和机滤，机油的作用是减少发动机零件的磨损，而机滤是为了保障机油的品质，每次小保养基本上都需要更换这两个项目。

每次添加4L机油，全合成机油和普通机油价格不一样，分别是480元和120元，建议有条件的可以直接选择全合成机油。

机滤相对来说就便宜不少了，只需要65元。

首次保养只做免费项目就行了，如果被4S店推荐附加项目，什么清洁、养护之类的可以选择不做，免得被诱导消费。

4S店的保养流程比较多，除了保养机油和机滤，首次保养时还会对喇叭功能、行车安全灯、刹车液位置、空气滤清器、发动机、制动系统等几十项内容进行检查。

有条件的话可以全程跟着师傅，提醒师傅对车轮固定螺栓等容易忽略的地方进行检查，做完要仔细检查一下保养项目清单，看看有没有保养到位。

在油价飙升的现在，相信很多车主非常在意爱车的油耗。

其实细心的车主可以发现，保养完油耗会适当地降低一些。

如果油耗反而增加了，那应该和大家的驾驶习惯有关，平时开车时要多注意一些，尤其是磨合期时不宜满载或者暴力驾驶。

首保后建议大家还是要去4S店保养，虽然去其他正规修理店一样可以享受质保，但万一车子出了问题，很多4S店都不会爽快地帮你质保。

首保之后，这款车是每隔10000公里或者1年时间保养一次，要保养的项目就多了，像空气滤清器、汽油滤清器、刹车液、变速箱油等都需要隔一段时间更换一次，像火花塞之类的如果不及时更换会影响油耗，更换时间保养手册上都有体现。

车主们没事的时候可以多看看保养手册，学习一些爱车保养相关的知识。

做好汽车保养不仅有助于延长爱车的寿命，还对行车安全有益。

笔者今天对2022款朗逸的首次保养为大家进行了详细介绍，希望车主们能够牢记这些干货知识，在首次保养时也能做到游刃有余。

2023年最新的大众朗行朗逸汽车保养机油知识

2023年最新的大众朗行朗逸汽车保养机油知识大众朗行朗逸汽车保养机油知识自从买了车，养车相关的问题会接踵而至。

首当其冲的，就是保养!4S店用的机油就是矿物质机油，最便宜的那种，而且价格比外面高很多，所以我首保过后就自己在外面做保养了，跟大家分享下机油的选择，到底什么机油最适合朗行!一、机油的作用简单说主要是润滑、清洁、辅助冷却的作用。

二、机油的种类(重点来了)矿物油、半合成、全合成，大致分这三种!4S用的就是最便宜的矿物油，(原车加半合成)首保给换成矿物油。

自己体验的感觉就是车动力减退，油耗增加!我的车是1.6L发动机，如果你加矿物油也可以最好5000公里就换，不过我觉得自己的车用点好油，换成半合成的机油可以7500-8000公里换，如果你的车是带涡轮的，可以加全合成机油。

三、机油的型号5W-40 SN SL 这些标号是什么意思首先，机油有两种标号，分为SAE标号和API标号， 5W-40 这种是SAE标号， SN 、 SL 这种是API标号。

那么这两种标号是什么意思呢下面我详细给大家说说。

SAE，是Society of Automotive Engineers的缩写,意为美国机动车工程师学会。

也就是说，这个标号的标准，是由美国机动车工程师学会制定的。

这个标准是将机油粘稠度进行分级，不同的标号代表不同的粘稠度，简单来说，以5W-40 为例， W 代表 winter 意为冬季使用， W 前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。

40 是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

冬季低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

W 代表 winter 意为冬季使用， W 前面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。

夏季高温型：20、30、40、50。

数字是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

一汽大众汽车保养手册

一汽大众汽车保养手册尊敬的用户：这是一份关于如何维护和保养您的一汽大众汽车的详细手册。

请您仔细阅读，并按照手册中的建议进行操作。

我们提供这些信息是为了帮助您保持车辆的最佳性能，延长车辆的使用寿命。

一、保养周期与项目1.首次保养：购车后3个月内或5000公里内进行。

2.日常保养：每行驶5000公里或6个月进行一次。

3.保养间隔：每行驶1万公里或1年更换一次易耗部件，如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。

二、保养项目1.更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器等易耗件。

2.检查转向系统、制动系统、悬挂系统等安全部件。

3.检查蓄电池状况，必要时进行更换。

4.检查发动机冷却液液面，必要时添加或更换。

5.检查轮胎胎压、磨损状况，必要时进行更换。

6.检查燃油供给系统，确保燃油供应正常。

三、特殊保养提示1.高速行驶时，请勿打开空调系统，以免增加发动机负荷，影响车辆性能。

2.定期检查制动液和转向助力液的液面，确保其符合要求，避免制动系统和转向系统出现故障。

3.请勿自行拆解和更换车辆零件，需要找专业的维修人员进行操作，以免损坏车辆部件或造成安全事故。

4.请定期更新冷却液和刹车助力油等易失效的液体，以避免潜在的安全风险。

四、保养前准备工作1.请提前预约保养时间，以确保能够及时安排维修服务。

2.带上您的车辆行驶证和有效证件，以便工作人员核实车辆信息。

3.车辆应保持清洁，以便维修人员能够准确地识别和评估车辆状况。

五、保养过程中注意事项1.请耐心等待维修人员完成维修操作，不要在维修过程中自行启动车辆，以免发生意外。

2.在维修过程中，请保持与维修人员的沟通，以便了解车辆状况和维修进度。

3.保养完成后，请在工作人员的指导下进行试车，确保车辆性能正常。

4.确认所有维修项目已完成并已结清费用后，方可离开现场。

六、常见问题解答1.我的车辆在行驶过程中出现异常噪音，是什么原因？请联系我们的客户服务部门，他们会为您提供专业的解答和帮助。

车辆三滤使用常识

汽车发动机三滤使用常识汽车发动机的三滤是指发动机的机油、燃油、空气滤清器，它们是发动机的重要附件，起着过滤、清洁发动机机油、燃油、空气的作用。

可以说，没有三滤的良好工作，就没有发动机的正常工作。

一、机油滤清器：机油滤清器安装在发动机机油油路上，起过滤和清洁机油的作用。

现在使用的机油滤清器通常是两种：一种是总成式及我们说的滤清器总成{FILTER ASSEMBLY}，其结构一般为内部交织在一起的钢丝滤网和外部的铁质外壳组合在一起。

其型号或者部件号打印在铁质外壳上，更换时需整体更换。

另外一种是分体滤芯式（FILTER ELEMENT）,其外部是一个金属材质的保护、安装外壳（通常有铁质、铝质两种），内部是一个滤芯（通常有毛毡、纸质和金属丝材质三种）。

外壳和里面的滤芯是分离的，更换时只需换掉里面的滤芯即可。

1．机油滤清器的更换周期：机油滤清器滤清机油时，把各种杂质和污物留在滤清器内，随着各种杂质、污物的堆积，时间长了就需要更换。

机油滤清器的更换总是和机油的更换同时进行的。

一般我们根据生产厂家推荐的机油滤清器的更换周期来更换机油滤清器。

如果没有推荐的时间，可以参考类似发动机的机油滤清器更换周期。

一般车辆的机油滤清器更换周期是每行行驶10000-15000公里更换一次。

在野外环境下工作的车辆，建议每5000公里或者150小时更换一次。

在尘土飞扬特别恶劣环境下工作的车辆可考虑适当缩短更换周期。

2．机油滤清器的拆装：机油滤清器的结构不一样，其拆卸和安装的步骤也不一样，下面以总成式为例介绍滤清器的拆装步骤。

总成式滤清器的拆装步骤：1）清洁需要更换的滤清器总成表面，用滤芯扳手拧松并取下滤清器。

并用干净棉纱或卫生纸清洁滤清器基座的安装面。

2）检查新滤清器，确保干净无破损。

然后在滤清器密封圈涂抹少许干净机油。

3）用手拧紧新滤清器直到其密封圈与安装面接触，然后用滤芯扳手再拧紧3/4圈。

4）检查发动机机油油面后，启动发动机运转3分钟，检查是否有机油泄露。

更换机油及机油滤清器的步骤

更换机油及机油滤清器的步骤更换机油和机油滤清器其实就像给你的爱车做个小美容，简单又重要。

嘿，听我说，机油就像车子的血液，长时间不换可不好，血液脏了，车子也跟着变得“懒洋洋”的。

我们先准备好工具，扳手、机油、机油滤清器，最好还有一个小漏斗，免得弄得一身油。

然后找个地方，车子要停稳，别在半坡上，这可麻烦。

好啦，第一步，先把车子抬起来，安全是最重要的。

可以用千斤顶，也可以找个老朋友来帮忙，稳稳当当的，别出事。

找那个排油螺丝，一般在油底壳的底部，别小看它，真是个关键角色。

用扳手轻轻拧开，放油的时候要有个桶在底下接住，别让它流得到处都是，像在给车子“洗澡”一样。

油流出来的时候，可以听到那种“咕噜咕噜”的声音，真有趣。

不过，注意别烫到，机油可是热乎乎的，千万小心哦。

等油流完了，就把排油螺丝拧回去，记得要拧紧，但也别过于用力，毕竟这不是比拼力量的时刻。

该换机油滤清器了。

这个小家伙长得像个小罐子，拧开它之前，心里要有个数，记得放点旧机油在下面，免得滴得到处都是。

换滤清器的时候，可以用手或专用工具，轻轻拧开，像是在给车子送一份新礼物。

把新滤清器涂点机油，帮助它更好地密封，再轻松地拧上去，别太紧，适度就好。

哇，简单吧！准备加新机油了。

机油的种类可多了，别搞错了，适合你车子的才是最好的。

用漏斗慢慢倒进油口，看到油渐渐流进去，那感觉简直太美妙了。

加完油，记得要检查一下油尺，看看油位是否合适，油位过低或过高都不好哦。

启动车子，让它怠速几分钟，听听有没有异常的声音，确认一下新油的工作状态。

检查一下有没有漏油，看看地上有没有油迹，别让小问题变成大麻烦。

好了，所有的步骤完成了，你的车子又焕然一新，像新的一样，开出去简直就是风一样的感觉。

对了，记得定期更换机油，别让车子觉得孤独，定期给它“加油”，让它也能保持最佳状态。

车子开心，你开得也开心，大家都乐呵呵。

汽车三滤多久换一次

我们在汽车保养过程中经常听到汽车三滤一词，那汽车三滤是什么?三滤多长时间换一次?汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，它们的作用顾名思义，就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何气体和液体，从而对发动机起到保护作用，同时也可以提高发动机的工作效率。

汽车三滤：空气滤清器空气中悬浮着很多的尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质。

安装空所滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加8倍。

因此现代汽车发动机都在化油器上装有空气滤清器。

一般行驶5000公里清洁一次。

清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气机由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷，行驶25000公里空气滤清器就需要更换了。

汽车三滤：机油滤清器内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。

机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。

为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

另外，再配合驰耐普发动机内部清洗剂可以更好的保证油路的畅通。

目前汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。

汽车三滤：汽油滤清器由于汽车在储运及加注过程中难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损，在汽油进入汽油泵前必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。

同时配合驰耐普燃油系统清洁剂效果会更加理想。

由于现在的汽油滤清器也是一次性使用的，它的更换周期在1万公里左右最为恰当。

做好“三滤”的.养护工作，对于爱车发动机的养护及行驶安全有着非常重要的作用，希望车主们不要忽略了这方面的问题。

喇叭是汽车的重要配件之一，有时候我们会遇到汽车喇叭不响的情况，那汽车喇叭不响的原因有哪些呢?汽车喇叭不响的原因有哪些1.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

汽车三大件的保养方法

汽车三大件的保养方法
汽车三大件的保养方法主要包括发动机、变速箱和底盘的保养。

1、发动机保养：
定期更换机油和机滤，以保持发动机内部清洁，防止磨损和污染。

检查并更换三滤（空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器），以确保空气、机油和汽油的质量，从而保护发动机。

定期清洗曲轴箱和燃油系统，去除油泥、油垢、胶质和积炭，保持发动机润滑系统的清洁。

使用适当质量等级的润滑油，并定期检查机油量，保持曲轴箱通风良好。

2、变速箱保养：
每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，并做好清洁工作。

在更换变速箱油时，先将原来的润滑油排出，再去添加新的变速箱油。

3、底盘保养：
清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象。

检查减震器的工作状态，确保其能够提供良好的行驶平稳性。

注意不要让轮胎擦着马路沿或其他硬物，出车时带上备胎，并确保轮胎充足气。

自己保养能省不少! 介绍换三滤和机油(附图)

自己保养能省不少！介绍换三滤和机油来源：卓众汽车网纠错2011-11-7 13:06:00 作者：马宁纠错推荐指数：★★★加入收藏车辆在质保期内，按照厂家的要求必须要在4S店进行保养和维修，否则就会视为放弃质保，厂家将不再对你的车负责。

出了质保期后，终于解除了厂家的束缚，很多人将选择自己熟悉或觉得价格合理的地方进行维修和保养，还有一部分人选择自己动手，这样不仅在实践中掌握了更多的车辆知识，同时也能省下更多的银两。

下面就为大家介绍一些比较容易操作的地方，当然你也许早已高过文中的水平，这些入门的知识和技能主要针对那些想DIY，又不知如何下手的朋友，今天先介绍换三滤和机油。

换机油第一步打开机油盖，是为了在放机油的时候，能让内部空气流通，使机油更快的流出。

第二步拧下螺丝放机油，这个有一定难度，因为放油口在发动机下面，自己换机油不是很好操作，能找到升降机或地沟最好，如果没有可以将车停在一个高台处，自己站在下面，如果也找不到，那就用脚垫或旧衣服类的东西垫在地上好了。

将螺丝拧到即将脱落的时候，要做好心理准备，以免突然流出的机油溅到身上，放出机油后找个盆接住费机油，一是环保，再一个机油都留在地上，会影响到你后面的操作。

有些车发动机下会有护板，放机油时需要拆下来，虽然不拆也能完成换油过程，但废机油会流到护板上，不仅难看还有留下安全隐患。

放机油时尽量多等一会，要让费机油全部流出，这也是自己动手的一项好处，4S店或修理厂为了尽快完成换油过程，往往不等机油全部流出就会装回放油螺栓。

在装回螺栓时千万不要忘了加密封垫，它不仅能起到密封防止机油外漏的作用，还能预防由于螺栓上的过紧而导致的螺丝扣滑丝。

上紧放油螺栓后就可以加入新的机油了，加的同时要注意机油量，具体可参考自己的车辆说明书。

完成后过几分钟拔出机油尺，观察一下机油量是否合适，油印只要在机油尺的最高限和最低限之间就可以了，因为按照厂家说明书的用量基本不会出现大问题。

换机油滤芯机滤的更换比较简单，只要你知道哪个是机滤，将他旋转取下即可。

大众汽车保养服务方法

大众汽车保养服务方法
1.定期更换机油和油滤。

机油是保护发动机的重要润滑剂，经过一定时间的使用后会降低保护
发动机的效果，因此需要定期更换。

更换机油的同时，也要更换油滤，以
保证机油的质量。

2.定期更换空气滤清器。

空气滤清器可以过滤空气中的灰尘和污染物，保证发动机的良好工作。

但是，随着使用时间增长，空气滤清器会逐渐失去过滤作用，需要定期更换。

3.定期更换火花塞。

火花塞是点燃混合气的重要部件，对于汽车发动机的性能和寿命起着
重要作用。

由于火花塞在使用过程中会产生损耗，因此需要定期更换。

4.定期更换刹车油和制动片。

刹车油和制动片是汽车制动系统的关键部件，需要定期更换，以确保
制动系统的正常工作。

5.定期检查轮胎的气压和磨损情况。

轮胎是汽车行驶的重要基础，需要定期检查其气压和磨损情况。

保持
适当的气压和及时更换磨损严重的轮胎，可以延长轮胎的使用寿命，保证
汽车行驶的安全性。

6.定期检查冷却液和加注洗涤液。

冷却液可以保持发动机运行的温度，在高温环境下提高散热效率，需要定期检查并根据需要更换。

同时，也要加注车窗洗涤液，以确保驾驶视线的清晰。

7.定期进行汽车维修和保养。

无论汽车有没有问题，都需要定期进行维修和保养。

可以定期去维修门店进行全面检查和保养，可以更好地维护汽车的性能和寿命。

朗逸汽车保养常识

朗逸汽车保养常识掌握⼀定的汽车保养常识是车主⽤车的基本技能，在⽇常⽣活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，⼤家对汽车保养的了解也随之加深，很多⼤⼩问题可以及时发现，以便快速解决。

下⾯是店铺整理的⼀些朗逸汽车保养常识⽅法，希望对⼤家有所帮助! 朗逸汽车保养常识具体如下：朗逸汽车保养常识之⼀：⼀、机油更换常识机油多久更换⼀次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和⽤量是⼤家特别关注的问题，最直接的就是去查看⾃⼰的随车保养⼿册，上⾯⼀般都有很清楚的介绍。

但也有不少⼈的保养⼿册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。

⼀般说来，机油的更换周期为5000公⾥，具体的更换周期和⽤量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主⾃⼰动⼿换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。

还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

⼆、防冻液使⽤常识防冻液最好全年使⽤，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作⽤，减少⽔箱的腐蚀，保护发动机。

注意防冻液的颜⾊要挑选正确，不要混⽤。

三、刹车油使⽤常识刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车⽚、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油为了保证车⼦转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是⾃动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就⾼的。

朗逸汽车保养常识之⼆： 1.车⾝清洗：雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪⽔，避免车漆受损，过早出现锈迹。

冬季清洗车辆要⽤温⽔，不能⽤冷⽔直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷⽔清洗会急剧降温，造成引擎盖表⾯尤其破裂。

2.底盘防锈护理：冬天⾬雪、雪后道路撒盐⽔，汽车底盘总是直接和⾬、雪打交道，很容易⽣锈。

飞驰的轮胎会把含盐分很⾼的雪⽔甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易⽣锈。

所以，在⼊冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出⾏就不怕损毁底盘了 3.检查轮胎：寒冬已⾄，原本在夏季有弹性的轮胎在冬天变得异常⽣硬，轮胎也会随着季节变化⽽需要特殊的保养。

发动机三级保养项目

发动机三级保养项目发动机三级保养项目是指相对于一级保养和二级保养而言的更为细致、全面的保养计划。

下面将为您介绍发动机三级保养项目的相关参考内容。

1. 更换机油滤清器：这是发动机保养中最基本的一项。

机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质和污染物，保持机油的清洁，从而保护发动机的正常运行。

一般来说，每5000公里或者每3个月左右应该更换一次机油滤清器。

2. 更换空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的杂质和灰尘，保持发动机的正常工作。

一般来说，每1万公里或者每6个月左右应该更换一次空气滤清器。

3. 更换燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质和沉淀物，防止其进入到油路系统中，保护燃油喷嘴和其他关键部件的正常工作。

一般来说，每1.5万公里或者每12个月左右应该更换一次燃油滤清器。

4. 检查和更换火花塞：火花塞是点火系统中的重要部件，它负责将点火能量传递给燃烧室，从而点燃混合气体。

定期检查火花塞的工作状态，清理或更换老化的、磨损的火花塞，可以提高点火系统的效率，减少燃油消耗。

一般来说，每2万公里或者每18个月左右应该检查和更换一次火花塞。

5. 清洗和校正节气门：节气门是汽车发动机中的重要部件，它控制气体在进气门和排气门之间的流动。

定期清洗和校正节气门，可以保证发动机的气缸工作正常，提高燃烧效率。

一般来说，每2到3万公里或者每2年左右应该清洗和校正一次节气门。

6. 检查和更换皮带：发动机中的皮带有许多种，如：正时皮带、风扇皮带等，它们承担着传动和控制的重要作用。

定期检查和更换老化、磨损的皮带，可以保证发动机各个部件的正常工作。

一般来说，每5万公里或者每5年左右应该检查和更换一次皮带。

7. 检查和更换水泵：水泵是发动机冷却系统中的核心部件，它负责循环冷却液，使发动机保持适宜的工作温度。

定期检查水泵的工作状态，清洗或更换老化、磨损的水泵，可以保证发动机的正常冷却。

一般来说，每6万公里或者每6年左右应该检查和更换一次水泵。

大众汽车保养的常识_汽车保养周期表

大众汽车保养的常识_汽车保养周期表大众汽车在国内市场上保有量极大，大众汽车体现了德国车耐用的特性，保养起来格外方便便宜。

但保养容易并不是说车主就不需要了解汽车保养知识了。

让我们来看一看上海大众汽车保养知识，做到自己清楚保养内容作用。

大众汽车日常保养常识1更换三滤和机油更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

大众汽车日常保养常识2定期更换正时皮带正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。

对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

大众汽车日常保养常识3定期更换自动变速箱油 (ATF油) 自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。

需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。

大众汽车日常保养常识4检查底盘在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

上汽大众保养手册

上汽大众保养手册一、保养周期及项目根据车型的不同，保养周期和保养项目也会有所不同。

因此，在保养前应仔细查阅车辆使用手册中的保养周期和保养项目内容。

通常情况下，上汽大众车辆的常规保养周期是每5000公里进行一次，其中包括机油更换、机油滤清器更换、空气滤清器检查/更换、刹车液检查/更换等项目。

另外，每1.5万公里还需要进行一次更换火花塞的保养。

二、保养注意事项1.定期更换机油和机油滤清器。

机油是引擎的“血液”，随着里程的不断增加，机油的质量会逐渐下降，从而影响引擎的正常运行。

因此，为了确保引擎的正常运转，应每5000公里更换一次机油和机油滤清器。

2.注意刹车系统的保养。

刹车系统是车辆行驶过程中最关键的安全系统之一，因此，保养时一定要注意对刹车液的检查和更换。

一般来说，每2年或4万公里需要更换一次刹车液。

3.检查和更换空气滤清器。

空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，从而保护发动机。

如果空气滤清器长时间没有更换，会导致发动机出现故障，因此，应每5000公里检查一次空气滤清器，并根据需要进行更换。

4.保持轮胎正常气压。

轮胎气压不足或过高都会对车辆行驶安全产生影响，因此，在每次保养时都应检查轮胎气压，并根据需要进行充气或放气。

5.注意车轴、转向机、变速箱等部件的保养。

这些部件都是车辆运行过程中的关键组成部分，如果出现故障不仅会影响车辆使用，还会对驾驶人员的安全造成威胁。

因此，在保养时要注意对这些部件的检查和维护。

三、保养的好处保养车辆的好处是多方面的。

首先，定期保养可以延长车辆使用寿命，保证车辆安全性能达到最大限度；其次，保养可以提高发动机的燃油效率，降低油耗；最后，保养可以提高车辆的使用舒适度，让您的驾驶体验更为愉悦。

因此，对于每一位车主来说，定期保养是非常必要的，只有养好车才能为您的出行保驾护航。

朗逸保养手册

朗逸保养手册随着汽车的不断普及和发展，越来越多的人选择了拥有自己的座驾。

而朗逸作为大众汽车旗下一款备受消费者喜爱的经典车型，在市场上拥有着广泛的用户群体。

为了确保朗逸的正常运行和延长使用寿命，每位车主都应该对其进行定期的保养和维护。

本文将为您提供一份详尽的朗逸保养手册，帮助您更好地了解和掌握您的座驾。

首先，定期更换机油是保持发动机正常工作的重要一环。

根据大众汽车的官方建议，朗逸的机油更换周期为每1.5万公里或1年一次。

机油的选择要根据当地的气候和行驶情况来确定。

在更换机油时，务必使用符合大众规范的机油，并检查机油滤清器是否需要更换。

此外，在更换机油时，还应注意检查发动机的密封件和漏油情况，以确保发动机的正常工作。

另外，定期更换空气滤清器也是保持朗逸良好运行的重要步骤之一。

空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，以防止灰尘等杂质对发动机的损害。

根据大众汽车的建议，空气滤清器的更换周期为每2万公里或1年一次。

在更换空气滤清器时，要确保选用了与原车配套的型号，并正确安装。

同时，及时更换刹车油也是保证行车安全的重要环节之一。

刹车油的质量和状态直接影响到刹车系统的工作效果。

根据大众汽车的建议，刹车油的更换周期为每2年一次。

在更换刹车油时，要确保使用符合大众规范和标准的产品，并按照正确的操作流程进行更换。

此外，在更换刹车油时还应注意检查刹车系统的泄漏情况，并及时修复。

除了定期更换各种液体和滤清器，还应注意对朗逸的其他部件进行检查和维护。

定期检查车辆的轮胎状况及胎压，并及时调整和更换。

检查发动机的冷却液和防冻液的浓度，确保其在合理范围内。

检查电瓶的连接器和线路，及时清理和保养。

定期检查和更换火花塞，保证点火系统的正常工作。

此外，还应注意检查和更换其他关键部件，如悬挂系统、制动系统、传动系统等。

除了定期的保养和维护，日常的使用和驾驶习惯也会对朗逸的使用寿命产生影响。

例如，合理的驾驶方式和减少急加速、急刹车等行为，有助于减少车辆的磨损和故障。

朗逸新车保养需要注意什么

朗逸新车保养需要注意什么朗逸是大众旗下一款经典实用的家用轿车，如何正确保养朗逸车辆，不仅可以延长车辆寿命，还能确保车辆性能和安全。

以下是一些需要注意的保养要点：1.定期进行机油更换：机油是发动机正常工作所必需的润滑剂，可以减少零件的摩擦和磨损。

根据车辆使用情况，一般建议每行驶10000公里至15000公里时更换一次机油，同时也要更换机油滤清器。

2.注意保持发动机冷却系统：定期检查冷却液的液位和质量，确保发动机冷却系统正常运行。

如果液位过低，可以适量添加冷却液。

定期检查水泵、恒温器和散热器等冷却系统的性能，确保发动机正常运行温度范围内。

3.保持清洁的空气滤清器：空气滤清器是阻止灰尘和杂质进入发动机的重要部件，定期清洁或更换空气滤清器，可以保持发动机的正常运行，并提高燃油经济性。

4.检查并更换燃油滤清器：燃油滤清器的功能是过滤燃油中的杂质和脏污，保护发动机燃油系统。

如果燃油滤清器堵塞或老化，会导致发动机供油不足，影响车辆性能和燃油经济性。

建议在行驶40000公里至60000公里后更换燃油滤清器。

5.定期检查和清洁火花塞：火花塞是点火系统的核心部件，对于发动机正常工作和燃烧效率起着重要作用。

定期检查火花塞的状况，清洁或更换老化或磨损的火花塞，可以确保发动机正常点火，提高燃油经济性。

6.保持轮胎正常状况：定期检查轮胎胎压，确保胎压符合车辆制造商的要求。

合理的胎压可以提高操控性，减少燃油消耗，同时也能延长轮胎使用寿命。

另外，定期旋转轮胎可以均衡磨损，延长轮胎的寿命。

7.保持车身干燥和清洁：经常清洗车身，防止灰尘、尘土和腐蚀性物质对车漆的损害。

定期打蜡，可以形成一层保护涂层，防止腐蚀、紫外线和污垢的侵蚀。

8.定期检查制动系统：制动系统是车辆行驶过程中安全最关键的部件之一，定期检查刹车片和刹车盘的磨损，确保刹车系统的正常工作。

发现刹车片过度磨损或刹车盘磨损严重时，要及时更换。

9.注意正常驾驶行为：合理使用车辆，避免急刹车、急加速和高速行驶。

新车更换及保养三滤的方法

新车更换及保养三滤的方法保养之换三滤我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。

很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。

更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。

如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。

如果车况保养良好，城市里开车的话1-2万公里换一次即可。

一般来说，三滤每15000-20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。

保养之三洗当车不容易着火的时候，可能节气门脏了，修理厂会建议你做个“三洗”.现在街边不少小修理店打着“专业免拆清洗”的广告。

先用“专业免拆清洗液”清洗进气道，俗称“打吊瓶”,然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，工夫没白费，工时费掏100元。

三洗过后，毛病果然消失了，其实只要洗了节气门，问题就已经可以解决大半了。

而且真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，但是维修工人做起来却很麻烦，他们认为费事还不赚钱。

保养之换火花塞油量增大时，可考虑换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就换。

其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一二十元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

保养之发动机发动机是汽车的心脏，不懂车的人对于车的“心脏脖”是很害怕的，要是汽车呼呼地冒蓝烟，可是一件了不得的事情。

送到修理厂，人家说发动机得大修，我们就得乖乖地把车交给他们。

但他们做的，也许只是处理一下气门油封老化，活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。

一汽大众保养手册

一汽大众保养手册
一汽大众汽车保养手册
一、定期保养
1.机油：每公里5000至7000公里要做机油更换，以便机器正常运行。

2.机滤：每次保养时，都要做机滤更换，确保机械部件的正常使用。

3.冷却液：每3个月或者每次保养时将冷却液更换，以保证机器的正常发动。

4.汽车轮胎：每季度要做胎压和换胎检查，以保证汽车的安全行驶。

5.清洗：每次保养前进行外壳清洗及机器部件清洗，确保汽车外观及机器清洁度。

二、检查部分
1.底盘检查：每次保养时都要做底盘检查，确保汽车底盘稳固正常。

2.发动机检查：每次保养时检查发动机，保证汽车机器正常发动。

3.电气系统检查：对电气系统进行检查，确保电气部分器件正常发动。

4.制动系统检查：每次保养都要做制动系统检查，以保证汽车制动性能。

三、三包
1.购买三包：为了保障车辆的使用，需要购买三包服务，在出现一些问题时，将及时处理。

2.三包保障：购买三包服务后，将对发动机、变速箱和车辆配件等，都进行三包保障，以保证车辆安全行驶。

四、安全驾驶
1.熟悉车型：在乘空车前，一定要先熟悉车型的操作和使用情况，以保证安全可靠的使用。

2.控制车速：在控制车速上，一定要按照规定的速度行驶，并避免急加速和急转弯，以保障行车的安全。

3.警惕其他车辆：在行车中，一定要时刻警惕其他车辆，及时反应，以保证自身及其他车辆的安全。

4.注意保养：每次保养后，要留意汽车运行情况，如果出现了降低车辆可靠性的情况，应及时前往修理站进行修理。

车辆保养机油三滤

车辆保养机油三滤(图解)提起车辆维修保养中进行最为频繁的更换机油三滤项目来说，就是很多不开车的朋友也都知晓；不过，如果具体问起这三滤究竟具体是什么以及它们各自的作用的话，恐怕就不是每个人都了解的了，下面就依次介绍一下。

机油，即发动机润滑油的简称，属于润滑油这一大范围中的一种，主要作用就是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用；而我们常说的三滤是指机油滤清器、空气滤清器以及汽油滤清器。

那么为什么我们要为车辆定期更换机油和三滤呢？不妨让我们通过对各自用途的介绍来解释把：1. 机油作用及更换频率：首先，对于有“汽车血液”之称的机油来说，在长期使用之后就会变质，如不及时更换就会加大发动机的磨损甚至造成部件损坏，因此建议车主们都要按照车主手册的说明及时更换机油，一般来说，大概每5000公里要更换一次机油。

更换机油时要首先需放出变质旧油，随后从发动机舱加入新油。

2. 机油滤清器作用及更换频率：由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。

而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。

机油滤清器图中蓝色罐即为位于机油箱旁边的机油滤清器3. 空气滤清器作用及更换频率：空气滤清器（简称空滤）是安装在发动机进气系统入口处用来过滤空气中所含的尘土和沙砾等杂质的装置，而如果空滤过脏那想必就就会阻碍新鲜空气的进入，从而影响空气和汽油的混合比例，最终造成对发动机工作功率的影响。

对于目前多数车型使用的采用的成本低，但滤清效果高的纸质滤芯的干式空气滤清器来说，最好每5000公里定期清洁一次——（常用方法是取出滤芯后用压缩空气对滤芯由内向外吹净即可）；另外，由于纸质的空气滤清器寿命有限，因此还应注意依据车辆保养时间对空气滤清器进行更换。

汽车三滤的更换

如果有人问一辆使用中的汽车更换最频繁的部件是什么？哪怕是还没有开上车的人都会说出：“三滤”和机油(三滤即指：机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)。

没错，机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器也需要每一万公里进行更换。

润滑油(俗称机油)储存在油池内，当发动机运转时，带动机油泵，将机油从油池中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到各需要润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等，最后，机油流回油池。

如此往复流动，不断工作。

就发动机而言，机油起着润滑、清洁、降温、密封等功能。

所以说，不管什么车型的车主，都必须要按照说明书规定的里程更换机油。

最后提醒车主，假如您不按要求定期更换机油或更换了假冒的机油，那最后受损失的肯定是您。

轻者发动机不好使，起步困难，严重的会把活塞环卡死，造成发动机严重磨损。

到那时损失的可能就是上万元。

在专业的品牌4S店，机油和“三滤”的更换是最简单的工序，更换机油和“三滤”的时间一般不会超过一个小时，而价格则因车型不同、机油品牌不同，价格也不一样。

一、机油滤清器的更换在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。

用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。

然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。

第三步就是安装了。

用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。

安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。

二、空气滤清器的更换空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。

拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。

启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。