SM-05蒂森门机板使用说明
蒂森控制板操作器说明书
DIAGNOSTIC UNIT IFunction 01 00 Display of error stack as per:05.00显示故障堆栈 Example:ErrorExplanationWeighting BW任务特N emergency stop 紧急停梯 landing 楼层S stopping 停止undefined 未定义M spontaneous message 自发信息 explanations from page 21 解释21页B lift blocked 电梯被锁定ZZ Number of marking flag 标志编号..B operation phase 运行阶段Significance: Frequency levels of error: 含义：故障频繁度Level 1 infrequent 1度不频繁1) can be suppressed with switch 6S1 on circuit board MZ or with switch S5 on circuit board MZ1.1) Dependenton the function involved, reset can either mean emergency stop following by adjusting run or stopping of the lift installation2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.1) SR module can be masked out via teach-in mode function AF 0d. Running-open operation and re-levelling with door open is not possible.1) Error from TCI work program 03.89/7 – no longer used.2) Error 35 00 and 3b 00 can no longer occur from work program 02.87/4 and error 36 00 can no longer occur from 06.95/25.1) SR module can be masked out through teach-in-mode function AF 0d. N Runnin-open operation andre-levelling with open door not possible.2) 0C 04 to 0C 0C leads also to stopping, if not provided otherwise in the lift-specific EPROM !1) If errors 65 00 to 74 00 occur more than 3 times, error 4F 00 will follow afterwards, which leads tospontaneous message and stopping1) DSP is the digital signal processor in the CPI controller2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.Explanations of the existing error code numbers04 NN TCI control – Interrogation of ZSE solenoid switchesNN is represented as a hexadecimal number; in the event of errors, it indicates the number of ZSE switches (no other than the ZSE switch of the car position may be actuated).04 00 applies to ZSE 25 t o ZSE 3104 00 applies to ZSE 17 t o ZSE 2404 00 applies to ZSE 9 to ZSE 1604 0C applies to ZSE 1 to ZSE 8Example: 0 4 0 CHexadecimal number 0C∣∣Binary number 0 0 0 0 1 1 0 0∣∣∣∣∣∣∣∣assigned ZSE switch 8 7 6 5 4 3 2 1The example shows that ZSE switches ZSE3 and ZSE4 (in 3. and 4. landing) havebeen activated. (Also compare hexadecimal code in part 4, page 2)04 NN TCM control – Interrogation of ZSE solenoid switchesIf ZSE switches are closed in the third and fourth landing, the TCM controlwill file two errors: 04 03 und 04 0406 XX TCI control–Door locking not possible (from work program version 08.91/9)The lift will be put out of service for 15 min. after 3 unsuccessful doorlocking attempts. A new locking attempt will be initiated after expiry ofthis period of time.XX = StandortDoor variant – hinged door:A new locking attempt will also be made within these 15 min. after opening ofthe landing door (TK open) and closingit again (TK closed).Door variant D4 (with mechanical locking device)A start attempt will be enabled within 15 min., as soon as the controlreceives the bolt contact.06 XX TCM control–Door locking not possibleIf open bolt contact is recognized in the command chain preceding theposition the following error will follow14 XX (XX = bolt contact main side)18 XX (XX = bolt contact rear side)09 NN Car will be blocked in the landing >4 minExample LED Signal name (LED display on diagnostic unit Irow A)0 KKD0 LSD1 KK O.K.1 LS O.K.0 TSUD0 TSOD0 TSU1 TSO activatedFor LEDs and signal names see Operating Instructions of Diagnostic Unit I,function 05 00, column 0d (display of predefined memory locations, from page25).19 NN Door zone not detectedExample 1 9 C 81 VR1 A5A0 TO0 TU1 FL0 FS0 FO0 FUIn the operation phase STOP (lift at standstill), the CPU recognizes that thedoor zone calculated from the landing vanes was left.For LEDs and signal names see Operating Instructions Diagnostic Unit Ifunction 05 00, column 05 (display of predefined memory locations,from page25)1d NN Emergeny stop (wrong run direction)No run direction or both run directions were produced with the run contactoractivated and the brake disengaged.For LEDs and signal names see Operating Instructions, Diagnostic Unit I,function 05 00, column 05 (display of predefined memory locations from page25).In case of error 1d C8 the processor outputs the signals VR, A5A and FL (butwithout run directions); compare above representation of error 19 NN1E NN Deceleration not effectiveBinary display of car positionIt will be examined whether deceleration has been initiated already onreaching the marked terminal landing vanes.The position is indicated by the five bitst 20 to 25 as binary number.Example:27FO (run direction UP)26FU activated (run direction DOWN)252423Position (hexadecimal number converted into22binary number)211 201 E 9d: bits 20 to 27 stand for landing 29, therefore only run direction UPexists, since 26 = 0 and 27 = 1, and consequently 9 d will follow.Function 02 00 Display of order number (fromTCI work program version 06.88/6 and with TCM)显示定单号码（从TCI 06.88/6版工作程序起以及TCM梯）Example: Order No.: 27 70 06 42 10∣∣∣∣∣LED 5 12 3 10 1B A B A BFunction 03 00 Position indicator (decimal)楼层显示（十进制）Function 04 00 Operation phaseFunction 05 00 Display of specified memory locations1) Set function 05 00 with program selector wheel2) Press start-stop button3)Select desired column in 7-segment display with program selector wheelExample: Column 0d is desired. For example, select 0C 0d in 7-segment display, then left LED row B applies to column 0C and right LED row A applies to column0d, etc.4) Interrogate LED display (compare overview and signal description)5) Exit: press start-stop button for longer than 2 s.The LEDs listed in the table will light on selecting the respective column (Col) :1) Error markingExtension of columns for TCM control with MC1 or MC2 circuit boards1) pulses are counted dependent on the run direction (20 to 27 is displayed in LED row A/B)1) will be displayed as hexadecimal number in LED row A. Example: 09 in LED row A LEDs 0000 1001 light up2) displays last failure before current failure cause column 2C. Is displayed in hexadecimal numbers as in column 2C1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion 1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) not assigned currently.Function 07 00 Display of parameters of CPI controller (only with TCM controls) 显示CPI。
蒂森tic控制系统插脚定义说明
SM-01板1. 主控制器SM-01-B 输入输出接口定义★JP3.01 - JP4.06 为外部开关信号输入口，※TE-MRL、TE-GL及TE-E型控制柜，对于SM-01板的软件版本在3C021227以下（不含3C021227）JP5JP2: LCD 人机界面接口DB1: RS232/RS485 MODEM 远程监控接口。
DB1.1: DCDDB1.2: RXDDB1.3: TXDDB1.4: DTRDB1.5: SGNDDB1.6: RS485-ADB1.7: RS485-BDB1.8: XDB1.9: X3. 跳线的配置说明:J1：并联口终端电阻，总是短接J2: 编码器电源电压选择,J2短接1-2，控制器提供15V/40mA电源到端口JP6.02(仅在调速器不能提供编码器电源的情况下，才由控制器给编码器供电)J2短接2-3，控制器提供5V/100mA电源到端口JP6.02(仅在调速器不能提供编码器电源的情况下，才由控制器给编码器供电)J3,J4: 编码器类型选择J3和J4同时短接1-2，控制器使用JP6.03,JP6.04输入的OC或推挽输出编码器信号。
J3和J4同时短接2-3，控制器使用JP6.05,JP6.06,JP6.07,JP6.08输入的差分编码器信号。
J5: RS232/RS485 选择,短接<J5.2-J5.3>,通讯方式为RS232,可以配置MODEM 和电话线，进行远程监控。
短接<J5.1-J5.2>,通讯方式为RS485,进行集中监控。
SM-02板1. 轿厢控制器（SM-02-B）的接口定义JP6：四芯通讯线JP6.01: TXV+JP6.02: TXV-JP6.03: TXA+JP6.04: TXA-JP5: 输入端JP5.01: 输入TX0-TX18 信号公共端,0V.JP5.02: 输入TX0, 前门开门到位JP5.03: 输入TX1, 前门关门到位JP5.04: 输入TX2, 前门安全触板JP5.05: 输入TX3, 超载( >= 110% )JP5.06: 输入TX4, 满员( >= 100% )JP5.07: 输入TX5, 重载( >= 65% )JP5.08: 输入TX6, 轻载( >= 35% )JP5.09: 输入TX7, 空载( <= 10% )JP5.10: 输入TX8, 司机JP5.11: 输入TX9, 专用JP5.12: 输入TX10,司机直驶JP5.13: 输入TX11, 后门开门到位JP5.14: 输入TX12, 后门关门到位JP5.15: 输入TX13, 后门安全触板JP5.16: 输入TX14, 备用JP5.17: 输入TX15, 备用JP5.18: 输入TX16, 备用JP5.19: 输入TX17, 备用JP5.20: 输入TX18, 备用JP2: 输出端JP2.01: 输出TY0, 上到站钟JP2.02: 输出TY0, 上到站钟JP2.03: 输出TY1, 下到站钟JP2.04: 输出TY1, 下到站钟JP2.05: 输出TY2, 轿厢照明JP2.06: 输出TY2, 轿厢照明★JP2.05,JP2.06 断开时，轿厢照明打开JP2.05,JP2.06 闭合时，轿厢照明关闭JP2.07: 输出TY3, 备用JP2.08: 输出TY3, 备用★JP2.01-JP2.08共8个点为继电器触点输出JP2.09: 输出TY4, 超载灯-JP2.10: 输出TY4, 超载灯+JP2.11: 输出TY5, 蜂鸣器-JP2.12: 输出TY5, 蜂鸣器+JP2.13: 输入模拟量负载信号+JP2.14: 输入模拟量负载信号-(模拟量负载信号为0-5V 信号，满载时调整到4V,空载为0V) JP2.15: RS485+JP2.16: RS485-(RS485+,RS485-为通讯口，预定义为语音接口)JP2.17: 备用JP2.18: 备用JP2.19: 隔离电源输入+JP2.20: 隔离电源输入-JP3:JP3.1: 开门指示灯-JP3.2: 开门指示灯+JP3.3: 开门按键JP3.4: 开门按键TX19JP4:JP4.1: 关门指示灯-JP4.2: 关门指示灯+JP4.3: 关门按键JP4.4: 关门按键TX20JP1为CAN 通讯口终端电阻跳线,一般不接。
蒂森电梯板脚说明、基本维修、指示灯
蒂森MC2 板部分管脚说明电梯技术配件交流2017-07-10X31(1) +24VFM（灯）--R848---IC815（15）脚地X31(2) IC716 的14脚KT（灯）--R852---IC716(11）脚G（灯）---R853---IC716（12）脚X30(1) +24VX30(2) IC815 的10脚SRI（灯）X91的1脚SR11(灯) X92的1脚X36(1) +24VX36(2) IC811 的2脚X34(1)脚，+24V输出：X34（2）IC716的15脚X23(1) +24VX23(2) IC716 的16脚X35(1)脚，+24V输出：X35（2）IC716的13脚X26(2) IC715 的4脚X26(3) IC715 的5脚输出：X8（2）IC615的12脚X26(4) IC715 的6脚输出：X8（3）IC615的13脚输出：X8（5）IC815的11脚X27(2) IC313 的3脚输出：X8（6）IC815的12脚输出：X8（7）IC815的13脚X24(1) +24V输出：X8（8）IC815的16脚X24(2) IC715 的1脚输出：X8（9）IC716的10脚X24(3) IC811 的7脚（R718)输出：X8（10）I 9的2脚X25(1) +24VX25(2) IC715 的7脚X25(3) IC313 的4脚X25(4) 0VX22(1)X22(2)+24VIC313 的1脚X21(1)X21(2)+24VIC313 的2脚X20(2)X20(1)IC313+24V的5脚16 15 14 13 12 11 10 91 2 3 4 5 6 7 8ULN 2003 (A）N2001A蒂森mc2主板说明原创：电梯技术配件交流电梯技术配件交流2017-05-17点击蓝色字免费订阅，每天收到电梯资料标识插头孔销类型信号备注诊断单元VI和监控（串行接口）（→MC）X11 -未使用2 E RXD 收到的数据3 A TXD 传送的数据4 -未使用5 - GND（接地）6 -未使用7 -未使用8 -未使用9 -未使用诊断单元I（并联接口）（→MC） X21 A +5V2 A +5V3 - GND（接地）4 - GND（接地）5 E输入端口1，位06 E输入端口1，位17 -未使用8 -未使用9 E输入端口1，位410 E输入端口1，位511 E输入端口1，位612 -n.c.13 A输出端口1，位014 A输出端口1，位115 A输出端口1，位216 A输出端口1，位317 A输出端口1，位418 A输出端口1，位519 A输出端口1，位620 A输出端口1，位7本地总线（→MZ）X31 E/A CAN-H2 E/A CAN-L3 - GND（接地）群控总线（→MZ）X41 E/A CAN-H2 E/A CAN-L3 - GND（接地）驱动CPI（→MC）X51 -未使用2 -未使用3 A +24V4 A SWF5 E Channel A（槽道A）A脉冲6 E Channel B（槽道B）B脉冲7 - 0V8 E/A CAN-L 本地总线9 -未使用10 E STR11 A FO12 A +5V13 E Channel A（槽道A）*A脉冲14 E Channel B（槽道B）*B脉冲15 E/A CAN-H 本地总线旋转脉冲（减速的及液压的）（→MC）X61 A +24V2 A +12V3 E Pulses(脉冲)4 - GND（接地）额外串行接口MC（→MC）X71 A +24V2 E +12V (V)3 A Pulses(脉冲)4 - GND（接地）液压式驱动（→MZ，MC）X81 A +24V 输出I≤40mA2 A V2 备用输出1，X39:23 A V14 A FO FO←MC（V0）5 A FJR FJR←MZ（V）6 A FUR FUR←MZ（向下）7 A FOR FOR←MZ（向上）8 A FLR FLR←MZ（V2）9 A FSR FSR←MZ10 -平稳启动完成（启动）11 E STR STR（X5:10）12 - 0V平稳启动（→MC）X91 A SWF SWF←MC2 平稳启动完成电压供应5V X101 E +5V2 GND(接地)电压供应24V X111 E +24V2 GND(接地)额外串行接口MZ（→MZ）X121 A +5V2 E R×D （TTL）3 A T×D （TTL）4GND（接地）随行电缆（→MZ，MC，SR模块）X131 E ZS ZS-区域开关→SR模块2 A +24V 24V3 - 0V 0V4 E LK1 LK1-光幕选择器1→MC5 E LK LK-光幕选择器→MC6 E/A CAN-H 井道总线→MZ7 E/A CAN-L 井道总线→MZ井道总线主端（→MZ）X141 A INIH 初始化（站层号的编码）2 E/A CAN-H 井道总线3 E/A CAN-L 井道总线4 - GND（接地）GND(接地)井道总线后进口端（→MZ）X151 A INIH 初始化2 E/A CAN-H 井道总线→MS2等3 E/A CAN-L 井道总线→MS2等4 - GND(接地) GND(接地)附加作用的插头优选权（→MZ）X201 A +24V2 E V 优选权温度监控X211 A +24V2 E V 温度监控过载（→MZ）X222 E ül 过载启动抱闸（→MZ）X231 A =24V2 A VRB 抱闸磁铁启动1) 直接连接到平稳启动插头上。
SM-05蒂森门机板使用说明
SM-05蒂森门机板使用说明目前SM-05板（蒂森门机板）能响应的编码器脉冲频率最高为4KHz，即：由门机电动机带动编码器旋转，所产生的最高脉冲频率不得高于4KHz。
否则，系统不能准确计算脉冲数目，门机不稳定。
请在使用前确认门机在整个运行过程脉冲频率不会超过4KHz。
SM-05-V1.1有三个按键，两个数码管，三路继电器输出，对应三个发光二极管，四路光耦隔离输入。
数码管能够循环显示标识，按下表中标识栏自上而下单方向循环显示，如果显示的是可设置参数的标识，还可显示参数值。
具体如下表：续前表：*具体显示数值由当时的脉冲数确定注：所有参数均为十六进制显示，最大不超过FFH，最小为0。
三个按键在数码管的下面，从左向右依次为：KEY1，KEY2，KEY3。
定义如下：续前表：三路继电器自左向右依次定义：过力矩输出，关门极限到达输出，开门极限到达输出。
各个继电器上面均有对应的发光二极管。
过程说明1．编码器A/B相的判别在43标识下，记下此时显示的脉冲，然后手动向开门方向轻轻推动轿门约20cm，如果脉冲数增加，说明A/B相连接正确；反之，如果脉冲数减少，则说明A/B相接反。
2．自学习过程：首先，确认门机系统没有收到任何形式的（包括端口和通讯）开门或关门信号；(如果不能保证，变频器会发生通讯故障)其次，确认门机板显示的标识在43标识下；最后，按下复合键；这时无论门在什么地方，都会先关门；到门刀收好后，（请现场安装调试工程师检查门刀是否收好，如果没收好，此次自学习结果无效。
）门才会以恒定的速度打开，并开始累计脉冲；当门开到开门极限，系统会记下此时的脉冲，并以相同的速度关门进行脉冲校验，此时显示的是F 标识；当门刀收好后，此时系统会判断自学习得到的脉冲和校验的得到的脉冲之间的差值，如果小于20个脉冲，则系统会认为自学习成功，自动切换到A 标识，否则，系统认为自学习失败，自动切换到43标识下。
3. 上电过程：系统上电后，首先以恒定的速度关门，在这期间，门不会响应任何端口或通讯请求，也不会响应键盘，直到门不能动，系统会修正脉冲数，并转入正常状态。
蒂森f5门机
一．F5门系统
1．使用
门驱动F5专用于轿门：K8<TB 1200，不带对于TH的任何限制。
门由还有竖直排列滑轮轴心的齿带机械驱动。
由于驱动转轴的竖直轴心，驱动电机也竖直放在门挂件上方。
门齿轮通过齿带向前或向后带动来操作。
因此无需其它额外操作元件。
注：
由于进行了技术升级，也可通过相关适配器紧固角来水平安装门机F5。
2．建筑
作为一个简洁式驱动单元，门机F5由以下部件构成：
-无齿轮同步电机；
-门机包括：
-电源部分带有输入过滤器：它包括变频门机，电源及所有必须过滤器测量装置。
-上电子元件包括：用于实现参考值的处理器，门机及至电梯控制和诊断单元的接口。
-内置脉冲发生器：这就是不需要门位置开关的原因。
连接建筑单元不能分离。
所有电机，发生器和电子控制间必需的电力连接已在内部接好了。
作为驱动的内在部分，电子板不能单独更换。
“0”=信号未作用。
4．1 门机F5至常规24V逻辑级的连接
用于控制和确认信号的可能连接的原则
4．2 通过CAN BUS对门机的连接
在“欠压”模式下不允许参数的存储。
若试图通过dF00存储参数，且门机在“欠
压”模式下，信息F0 00 会出现，且信息15 00会留下，不会存储数值。
对带功能“1200”的CAN BUS的可能测试
从软件版本V3.0起。
蒂森电梯门机调整
3. 门机调整Catalogue目录No. 序号Description说明Page页5.1 检查和确认5-4 5.2 门机的接线5-4 5.3 门机的初始化5-7 5.4 门机的参数设置5-9 5.4.1 参数设定操作5-9 （1）控制板描述5-9 （2）参数设置方式5-10 5.4.2 RCF-1型门机参数一览表5-11 5.4.3 位置参数5-12 5.4.4 力矩参数5-13 5.4.5 速度参数5-14 5.4.6 参数描述5-15 （1）模式参数5-15 （2）电机参数5-16 （3）传动参数5-16 （4）编码器参数5-17 （5）力矩参数5-17 （6）关门力监测的范围限定5-17 （7）显示参数5-19No. Description Page序号说明页（8）插入式直流制动参数5-20 5.5 门机的正常运行5-20 5.6 门机的手动运行5-20 5.7 门机的关门力监测5-215．门机调整TE-E型电梯采用RCF-1型变频门机。
以下部分重点介绍该种门机的电气调整方法。
5.1 检查和确认在调试门机之前，应对门机及相关部件进行仔细地检查。
应重点检查如下项目：1．控制柜，及门机外部电源应关闭；2．检查门机板上有关输入电源的类型；3．安装和操作RCF－1皆须小心谨慎。
尤其防止金属片、油、水或其它杂质进入门机控制器；4．一旦完成机械工作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运行；5．确保门机控制器电源已切断至少2分钟后才开始接线；6．检查安全开关电路（急停开关）是否正常；7．确保所有电气部件正确接地；8．确保门机控制器电源正确。
否则，可能发生设备和/或其它电气部件损坏，甚至导致火灾；9．确保接线正确；10．严禁将总电源连到门机控制器的控制线端子或电机端子。
否则会导致设备损坏；11．电源、控制和电机线路中都要配置一个封闭式铁氧环；12．连接线要尽可能短，而且控制线要与电机和电源线分开；13．接地电阻必须小于或等于10 欧姆，接地线截面必须至少1,5 mm25.2 门机的接线接线时只要打开小盖子。
蒂森电梯
蒂森电梯I 型诊断仪7 段数字显示屏起动/停止按键（闪烁 1）旋转脉冲LK 传感器运行：IS/RS 2IS 上行 SR 模块反馈 IS 下行程序选择旋钮安全回路 EKLN 传感器HKTK W/W1 接触器 KTWO/WU 接触器当 I 型诊断仪没有进入 15AF 功能时，LK 和 LN 感应器被井道码板遮挡时，诊断仪上的 LK 和LN 相应的发光二极管闪烁。
当 I 型诊断仪进入 15AF 功能时，LK 和 LN 感应器被井道码板遮 挡时，诊断仪上的 LK 和 LN 相应的发光二极管不闪烁，并且在功能 15AF 里这两个 LED 的配位 也互相对换（见 MA13，类型 6510，顺序号 046）。
用诊断仪 I 总共可查询或处理 16 项功能。
用户可以通过程序选择旋钮选定各项功能。
选 定的功能出现在七段数字显示屏上（闪烁显示）。
使用方法将诊断仪 I 插入相关的印刷电路板（CPU ，门控制，LMS1 等等）。
显示屏显示某项功 能(闪烁)。
用户可调节程序选择旋钮，选择需要的功能。
只有在显示屏闪烁的情况下, 才能从一个功能转换到另一个功能。
退出选定功能：将程序选择旋钮旋转一档，然后按启动/停止键>2 秒。
用户可通过 AF00（dF00，bF00）或者将主开关切断再接通，退出教入功能。
本书中对诊断仪 I 的阐述或功能描述适用于 04.86.3 版起的所有工作程序。
TCI/TCM电 梯控制系统的现行工作程序将在紧急信息栏中公布。
诊断仪 I 的所有功能将在以下章节中分别作详细介绍。
1）当 七 段 显 示 屏 闪 烁 时， 上 图 侧 面 所 示 功 能 将 由 A 列 及 B 列 发 光 二 极 管 指 示 出来。
2）IS ... 检修运行 RS ... 应急电动运行。
诊断仪I（适用于电梯控制系统TCI和TCM）当TCI采用04.86/3版起的工作程序，TCM采用MC，MC1，MC2，MC3控制系统时，以下功能可供选择。
蒂森控制板操作器说明
DIAGNOSTIC UNIT IFunction 01 00 Display of error stack as per: 05.00 显示故障堆栈Example:Error Explanation Weighting BW14 03AAjob-specific error messag任务特性故障信息N emergency stop 紧急停梯XX landing 楼层S stopping 停止YY undefined 未定义M spontaneous message 自发信息NN explanations from page 21 解释见21页 B lift blocked 电梯被锁定ZZ N umber of marking flag 标志编号..B o peration phase 运行阶段Significance: Frequency levels of error:含义：故障频繁度Level 1 infrequent 1度不频繁发生Error code number 故障代码Level 10 frequent 10度频繁发生Error Error description Causes, remedy or instructions BW01 XX Interlock contact RK or RKD is jamming in land-ing XX. 门锁触点RK或RKD在XX楼层处卡住/在XX层检查门锁触点或门的机械部件。
在任务特性程序中必须将门的型号编程输入Check interlock contact or mechanical parts of doorin landing XX.A correct door type must be programmed in the job-specific program.6Start/Stop buttonLK sensorRun: IS/RS2)UP direction with ISDOWN direction with ISProgram selector wheelLN sensorW/W1 contactorWO/WU SchützSeven-segment-function display flashing1)PulsesCheck-back SR module Safety circuit EKHKTKKT1) can be suppressed with switch 6S1 on circuit board MZ or with switch S5 on circuit board MZ1.1) Dependenton the function involved, reset can either mean emergency stop following by adjusting run or stopping of the lift installation2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.1) SR module can be masked out via teach-in mode function AF 0d. Running-open operation and re-levelling with door open is not possible.1) Error from TCI work program 03.89/7 – no longer used.2) Error 35 00 and 3b 00 can no longer occur from work program 02.87/4 and error 36 00 can no longer occur from 06.95/25.1) SR module can be masked out through teach-in-mode function AF 0d. N Runnin-open operation and re-levelling with open door not possible.2) 0C 04 to 0C 0C leads also to stopping, if not provided otherwise in the lift-specific EPROM !1) If errors 65 00 to 74 00 occur more than 3 times, error 4F 00 will follow afterwards, which leads to spontaneous message and stopping1) DSP is the digital signal processor in the CPI controller2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.04 NN TCI control – Interrogation of ZSE solenoid switchesNN is represented as a hexadecimal number; in the event of errors, it indicates the number of ZSE switches (no other than the ZSE switch of the car position may be actuated).04 00 applies to ZSE 25 to ZSE 3104 00 applies to ZSE 17 to ZSE 2404 00 applies to ZSE 9 to ZSE 1604 0C applies to ZSE 1 to ZSE 8Example: 0 4 0 CHexadecimal number 0C∣∣Binary number 0 0 0 0 1 1 0 0∣∣∣∣∣∣∣∣assigned ZSE switch 8 7 6 5 4 3 2 1The example shows that ZSE switches ZSE3 and ZSE4 (in 3. and 4. landing) have been activated.(Also compare hexadecimal code in part 4, page 2)04 NN TCM control – Interrogation of ZSE solenoid switchesIf ZSE switches are closed in the third and fourth landing, the TCM control will file two errors: 04 03und 04 0406 XX TCI control–Door locking not possible (from work program version 08.91/9)The lift will be put out of service for 15 min. after 3 unsuccessful door locking attempts. A new lockingattempt will be initiated after expiry of this period of time.XX = StandortDoor variant – hinged door:A new locking attempt will also be made within these 15 min. after opening of the landing door (TKopen) and closingit again (TK closed).Door variant D4 (with mechanical locking device)A start attempt will be enabled within 15 min., as soon as the control receives the bolt contact.06 XX TCM control–Door locking not possibleIf open bolt contact is recognized in the command chain preceding the position the following error willfollow14 XX (XX = bolt contact main side)18 XX (XX = bolt contact rear side)09 NN Car will be blocked in the landing >4 minExample 0 9 3 1Signal name (LED display on diagnostic unit I row A)0 KKD0 LSD1 KK O.K.1 LS O.K.0 TSUD0 TSOD0 TSU1 TSO activatedFor LEDs and signal names see Operating Instructions of Diagnostic Unit I, function 05 00, column0d (display of predefined memory locations, from page 25).19 NN Door zone not detectedExample1 VR1 A5A0 TO0 TU1 FL0 FS0 FO0 FUIn the operation phase STOP (lift at standstill), the CPU recognizes that the door zone calculatedfrom the landing vanes was left.For LEDs and signal names see Operating Instructions Diagnostic Unit I function 05 00, column 05(display of predefined memory locations,from page 25)1d NN Emergeny stop (wrong run direction)No run direction or both run directions were produced with the run contactor activated and the brakedisengaged.For LEDs and signal names see Operating Instructions, Diagnostic Unit I, function 05 00, column 05(display of predefined memory locations from page 25).In case of error 1d C8 the processor outputs the signals VR, A5A and FL (but without run directions);compare above representation of error 19 NN1E NN Deceleration not effectiveBinary display of car positionIt will be examined whether deceleration has been initiated already on reaching the marked terminallanding vanes.The position is indicated by the five bitst 20 to 25 as binary number.Example: 1 E 9 d0 27FO (run direction UP)1 26FU activated (run direction DOWN)0 251 241 23Position (hexadecimal number converted into1 22binary number)0 211 201 E 9d: bits 20 to 27 stand for landing 29, therefore only run direction UP exists, since 26 = 0 and 27 =1, and consequently 9 d will follow.Function 02 00 Display of order number (fromTCI work program version 06.88/6 and with TCM)显示定单号码（从TCI 06.88/6版工作程序起以及TCM梯）Example: Order No.: 27 70 06 42 10∣∣∣∣∣LED 5 12 3 10 1B A B A BFunction 03 00 Position indicator (decimal)楼层显示（十进制）Function 04 00 Operation phase1) Set function 05 00 with program selector wheel2) Press start-stop button3)Select desired column in 7-segment display with program selector wheelExample: Column 0d is desired. For example, select 0C 0d in 7-segment display, then left LED row B applies to column 0C and right LED row A applies to column 0d, etc.4) Interrogate LED display (compare overview and signal description)5) Exit: press start-stop button for longer than 2 s.The LEDs listed in the table will light on selecting the respective column (Col) :1) Error marking1) pulses are counted dependent on the run direction (20 to 27 is displayed in LED row A/B)1) will be displayed as hexadecimal number in LED row A. Example: 09 in LED row A LEDs 0000 1001 light up2)displays last failure before current failure cause column 2C. Is displayed in hexadecimal numbers as in column 2C1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion 1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) not assigned currently.显示CPI。
蒂森电梯
蒂森电梯I 型诊断仪7 段数字显示屏起动/停止按键（闪烁 1）旋转脉冲LK 传感器运行：IS/RS 2IS 上行 SR 模块反馈 IS 下行程序选择旋钮安全回路 EKLN 传感器HKTK W/W1 接触器 KTWO/WU 接触器当 I 型诊断仪没有进入 15AF 功能时，LK 和 LN 感应器被井道码板遮挡时，诊断仪上的 LK 和LN 相应的发光二极管闪烁。
当 I 型诊断仪进入 15AF 功能时，LK 和 LN 感应器被井道码板遮 挡时，诊断仪上的 LK 和 LN 相应的发光二极管不闪烁，并且在功能 15AF 里这两个 LED 的配位 也互相对换（见 MA13，类型 6510，顺序号 046）。
用诊断仪 I 总共可查询或处理 16 项功能。
用户可以通过程序选择旋钮选定各项功能。
选 定的功能出现在七段数字显示屏上（闪烁显示）。
使用方法将诊断仪 I 插入相关的印刷电路板（CPU ，门控制，LMS1 等等）。
显示屏显示某项功 能(闪烁)。
用户可调节程序选择旋钮，选择需要的功能。
只有在显示屏闪烁的情况下, 才能从一个功能转换到另一个功能。
退出选定功能：将程序选择旋钮旋转一档，然后按启动/停止键>2 秒。
用户可通过 AF00（dF00，bF00）或者将主开关切断再接通，退出教入功能。
本书中对诊断仪 I 的阐述或功能描述适用于 04.86.3 版起的所有工作程序。
TCI/TCM电 梯控制系统的现行工作程序将在紧急信息栏中公布。
诊断仪 I 的所有功能将在以下章节中分别作详细介绍。
1）当 七 段 显 示 屏 闪 烁 时， 上 图 侧 面 所 示 功 能 将 由 A 列 及 B 列 发 光 二 极 管 指 示 出来。
2）IS ... 检修运行 RS ... 应急电动运行。
诊断仪I（适用于电梯控制系统TCI和TCM）当TCI采用04.86/3版起的工作程序，TCM采用MC，MC1，MC2，MC3控制系统时，以下功能可供选择。
蒂森K100门机调试手册
12.4.4 门机变频器的参数设置
自学习成功后，将门机变频器与 SM-05 板之间的通讯线连上
根据现场实际情况可以调节加速度/减速度参数
调整菜单（Set-）中：
代码
意义
-ACC -dEC
加速和减速斜坡时间
定义了从 0 到额定频率 bFr 的范围确保 dEC 的值与负载比 不要太小
表 12.3
SM-05 板实物图
12.2.3 SM-05 板性能指标
12.2.4 SM-05 板的指示灯说明
12.3 门机变频器(Altivar 28)的介绍
3
Page 页
12-6 12-7 12-8
12.3.1 门机变频器控制面板介绍 12.3.2 菜单访问 12.4 K100 型门机系统的调试 12.4.1 检查和确认 12.4.2 门机的接线 12.4.3 自学习（门机马达与门机变频器的匹配） 12.4.4 门机变频器的参数设置 12.4.5 SM-05 板的调试 12.4.6 门机的正常运行 12.4.7 门机的手动运行 12.5 故障码说明 12.5.1 门机变频器故障代码 12.5.2 SM-05 板故障代码 12.5.3 SM-01 板相关的故障代码 附录 1 Altivar 28 门机变频器参数出厂设置 附录 2 Altivar 28 门机变频器密码相关操作说明 附录 3 现场调试过程中发生的一些问题
绿色
B 相脉冲输出
JP4-01
红色
电源电压 (+ V)
JP4-04
黑色
电源接地 (0 V)
表 12.1 编码器接线
JP4-03
• • 根据《 TE-E 门机电路图 》接线( 见下图 )
18
图 12.6 门机电路图 19
蒂森电梯门机调整资料
5.5 门机的正常运行 5.6 门机的手动运行 5.7 门机的关门力监测
精品文档
5-20 5-20 5-21
5． 门 机 调 整
TE-E 型电梯采用 RCF-1 型变频门机。以下部分重点介绍该种门机的电气调整方法。
5.1 检查和确认
在调试门机之前，应对门机及相关部件进行仔细地检查。应重点检查如下项目：
1． 2． 3．
4． 5． 6． 7． 8．
9． 10． 11．
控制柜，及门机外部电源应关闭； 检查门机板上有关输入电源的类型； 安装和操作 RCF－1 皆须小心谨慎。尤其防止金属片、油、水或其它杂质进入门机控制 器； 一旦完成机械工作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运行； 确保门机控制器电源已切断至少 2 分钟后才开始接线； 检查安全开关电路（急停开关）是否正常； 确保所有电气部件正确接地； 确保门机控制器电源正确。否则，可能发生设备和/或其它电气部件损坏，甚至导致火 灾； 确保接线正确； 严禁将总电源连到门机控制器的控制线端子或电机端子。否则会导致设备损坏； 电源、控制和电机线路中都要配置一个封闭式铁氧环；
• 输出线的连接 如果需要，可采用无源器件耦合输出到电梯控制柜。根据参数（II 1）的设置（5-13 页表 5.8），无源器件可为常开触点或常闭触点。
• 电机线的连接 输出端子 U、V 和 W 必须与电机端子 U、V 和 W 耦合。
接线指示： 电机线尽可能短。 电源电压为 115V、电机电压指标为 127/230 时，电机绕组必须三角形连接。 电机输出端子不得短路接地。
24
V
25
W
26
F1 T4A
L1 / 开门 L2 / 关门 L3 / 光幕 L4 / 强制关门 L5 L6 L7
蒂森电梯门机调整
蒂森电梯门机调整————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：3. 门机调整目录No. 序号Description说明Page页5.1 检查和确认5-4 5.2 门机的接线5-4 5.3 门机的初始化5-7 5.4 门机的参数设置5-9 5.4.1 参数设定操作5-9 （1）控制板描述5-9 （2）参数设置方式5-10 5.4.2 RCF-1型门机参数一览表5-11 5.4.3 位置参数5-12 5.4.4 力矩参数5-13 5.4.5 速度参数5-14 5.4.6 参数描述5-15 （1）模式参数5-15 （2）电机参数5-16 （3）传动参数5-16 （4）编码器参数5-17 （5）力矩参数5-17 （6）关门力监测的范围限定5-17 （7）显示参数5-19No. 序号Description说明Page页（8）插入式直流制动参数5-205.5 门机的正常运行5-205.6 门机的手动运行5-205.7 门机的关门力监测5-215．门机调整TE-E型电梯采用RCF-1型变频门机。
以下部分重点介绍该种门机的电气调整方法。
5.1检查和确认在调试门机之前，应对门机及相关部件进行仔细地检查。
应重点检查如下项目：1．控制柜，及门机外部电源应关闭；2．检查门机板上有关输入电源的类型；3．安装和操作RCF－1皆须小心谨慎。
尤其防止金属片、油、水或其它杂质进入门机控制器；4．一旦完成机械工作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运行；5．确保门机控制器电源已切断至少2分钟后才开始接线；6．检查安全开关电路（急停开关）是否正常；7．确保所有电气部件正确接地；8．确保门机控制器电源正确。
否则，可能发生设备和/或其它电气部件损坏，甚至导致火灾；9．确保接线正确；10．严禁将总电源连到门机控制器的控制线端子或电机端子。
蒂森控制板操作器说明
蒂森控制板操作器说明(总38页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除DIAGNOSTIC UNIT IFunction 01 00 Display of error stackas per: 05.00显示故障堆栈Example:Error Explanation Weighting BW14 03AAjob-specific error messag任务特性故障信息N emergency stop 紧急停梯 XX landing 楼层S stopping 停止YY undefined 未定义M spontaneous message 自发信息NN explanations from page 21 解释见21页B lift blocked 电梯被锁定ZZ Number of marking flag 标志编号..B operation phase 运行阶段Significance: Frequency levels of error:含义：故障频繁度Level 1infrequent 1度不频繁发生Start/StopbuttonLK sensorRun: IS/RS2)UP direction with ISDOWN direction withISProgram selectorwheelLN sensorW/W1 contactorWO/WU SchützSeven-segment-function display flashing1)PulsesCheck-back SR moduleSafety circuitEKHKTK1) can be suppressed with switch 6S1 on circuit board MZ or with switch S5 on circuit board MZ1.1) Dependenton the function involved, reset can either mean emergency stop following by adjusting run or stopping of the lift installation2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.1) S R module can be masked out via teach-in mode function AF 0d. Running-open operation and re-levelling with door open is not possible.1) Error from TCI work program 03.89/7 – no longer used.2) Error 35 00 and 3b 00 can no longer occur from work program 02.87/4 and error 36 00 can no longer occur from 06.95/25.1) SR module can be masked out through teach-in-mode function AF 0d. N Runnin-open operation and re-levelling with open door not possible.2) 0C 04 to 0C 0C leads also to stopping, if not provided otherwise in the lift-specific EPROM !1) If errors 65 00 to 74 00 occur more than 3 times, error 4F 00 will follow afterwards, which leads to spontaneous message and stopping1) DSP is the digital signal processor in the CPI controller2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.04 NN TCI control – Interrogation of ZSE solenoid switchesNN is represented as a hexadecimal number; in the event of errors, it indicates the number of ZSE switches (no other than the ZSE switch of the car position may be actuated).04 00 applies to ZSE 25 to ZSE 3104 00 applies to ZSE 17 to ZSE 2404 00 applies to ZSE 9 to ZSE 1604 0C applies to ZSE 1 to ZSE 8Example: 0 4 0 CHexadecimal number 0CBinary number 00 0 0 1 1 0 0assigned ZSE switch8 7 6 5 4 3 2 1The example shows that ZSE switches ZSE3 and ZSE4 (in 3. and 4. landing) have been activated. (Alsocompare hexadecimal code in part 4, page 2)04 NN TCM control – Interrogation of ZSE solenoid switchesIf ZSE switches are closed in the third and fourth landing, the TCM control will file two errors: 04 03 und04 0406 XX TCI control–Door locking not possible (from work program version 08.91/9)The lift will be put out of service for 15 min. after 3 unsuccessful door locking attempts. A new lockingattempt will be initiated after expiry of this period of time.XX = StandortDoor variant – hinged door:A new locking attempt will also be made within these 15 min. after opening of the landing door (TK open)and closingit again (TK closed).Door variant D4 (with mechanical locking device)A start attempt will be enabled within 15 min., as soon as the control receives the bolt contact.06 XX TCM control–Door locking not possibleIf open bolt contact is recognized in the command chain preceding the position the following error willfollow14 XX (XX = bolt contact main side)18 XX (XX = bolt contact rear side)09 NN Car will be blocked in the landing >4 minExample 0 9 3 1LED Signal name (LED display on diagnostic unit I row A)KKDLSD1KK O.K.1LS O.K.TSUDTSODTSU1TSO activatedFor LEDs and signal names see Operating Instructions of Diagnostic Unit I, function 05 00, column 0d(display of predefined memory locations, from page 25).19 NN Door zone not detectedExample 1 9 C 81VR1A5ATOTU1FLFSFOFUIn the operation phase STOP (lift at standstill), the CPU recognizes that the door zone calculated from thelanding vanes was left.For LEDs and signal names see Operating Instructions Diagnostic Unit I function 05 00, column 05(display of predefined memory locations,from page 25)1d NN Emergeny stop (wrong run direction)No run direction or both run directions were produced with the run contactor activated and the brakedisengaged.For LEDs and signal names see Operating Instructions, Diagnostic Unit I, function 05 00, column 05(display of predefined memory locations from page 25).In case of error 1d C8 the processor outputs the signals VR, A5A and FL (but without run directions);compare above representation of error 19 NN1E NN Deceleration not effectiveBinary display of car positionIt will be examined whether deceleration has been initiated already on reaching the marked terminallanding vanes.The position is indicated by the five bitst 20 to 25 as binary number.Example: 1 E 9 d0 27FO (run direction UP)1 26FU activated (run direction DOWN)0 251 241 23Position (hexadecimal number converted into1 22binary number)0 211 201 E 9d: bits 20 to 27 stand for landing 29, therefore only run direction UP exists, since 26 = 0 and 27 = 1,and consequently 9 d will follow.Function 02 00 Display of order number (fromTCI work program version 06.88/6 and with TCM)显示定单号码（从TCI 06.88/6版工作程序起以及TCM梯）Example: Order No.: 27 7006 42 10LED 512 3 10 1B A B A BFunction 03 00 Position indicator (decimal)楼层显示（十进制）Function 04 00 Operation phase1) Set function 05 00 with program selector wheel2) Press start-stop button3)Select desired column in 7-segment display with program selector wheelExample: Column 0d is desired. For example, select 0C 0d in 7-segment display, then left LED row B applies to column 0C and right LED row A applies to column 0d, etc.4) Interrogate LED display (compare overview and signal description)5) Exit: press start-stop button for longer than 2 s.The LEDs listed in the table will light on selecting the respective column (Col) :1) Error marking1) pulses are counted dependent on the run direction (20 to 27 is displayed in LED row A/B)1) will be displayed as hexadecimal number in LED row A. Example: 09 in LED row A LEDs 0000 1001 light up2)displays last failure before current failure cause column 2C. Is displayed in hexadecimal numbers as in column 2C1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion 1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) not assigned currently.显示CPI。
蒂森诊断仪--使用说明书
第 1 部 分 － 基 本 参 数 开门速度，mm/s. 关门速度，mm/s. 2 加速度，mm/s . 2 减速度 (正常)，mm/s . 2 再开门时减速度，mm/s . 3 加加速度 (速度变化)，mm/s . P 增益－速度控制器 (指示值 0.1). I 增益－速度控制器 (指示值 0.01). 显示爬行距离，mm. 爬行速度，mm/s. 强制关门速度，mm/s. 终点位置门的动作力，N. 终点位置门的动作力，N. 加速度预控制系数 (指示值 0.01). 0000 = 加速度预控制不起作用.
W erk Grenzach
教入开始
Technik u. Vertrieb Neuhausen
15 15
00 dF
将诊断仪插入 MW2 电路板，用程序选择轮选择并且操作按钮. 逆时针转动程序选择轮：可选择基本参数功能 dF 20 至 dF bF.
AGV Techn.Inc., Salt Lake City
W alther Rohrposttechnik GmbH, W esterstede (49%)
注意： 用 dF 0d 按按钮，则各个隐设值即自动地编入程序。这意味着所有特别输 入的值将 被删除。 只要更换了电路板 MW2 或是使用了新的软件，就要进行教入或是 dF 0d. 在各项教入功能完成之后，将显示 FE FE 作为完成信息。 输入隐设值 dF dF dF 0d 1d 01 操作按钮后，隐设值自动地编程输入。 当按钮操动之后，只有各项来自变参数模式第 1 第 2 部分的功 能, 会 作为隐设值被设定。 显示门的前缘的额定行程 －非中分门的门宽 TB，以 mm 计。 －中分门的半门宽 TB/2，以 mm 计。 修改额定行程。 完成信息。 将门移动到它的开门终端位置并操作按钮。用手将开着的门移动到它的关 门终端位置并操作按钮。 完成信息。 显示每 mm 行程的脉冲数－额定值－61 脉冲/mm。 36/100 = 概略低限/高限 0000 = 尚未教入 F000 = 不可取，即门宽输入错误或每 mm 脉冲数教入不正确. 显示电动机安装位置，左/右。 0001 = 左 0002 = 右 0000 = 尚未教入 操动按钮并沿某方向转动程序选择轮，使开着的门关闭。这样做时将弹簧 秤装到门的前缘处并继续转动程序选择轮，直到弹 簧秤指示 150 N. (如 果没有弹簧秤，可估计关门力 150 N = 手 动 15kg). 再操动按钮。 完成信息。 显示关门力矩极限值 (不是以 N 牛顿单位显示，而是以 % REAmax 显示， 1000 = REAmax)。 按按钮。教入的值将存入存储器，随即从教入功能 15 00 退出. 电路板 MW2 上的红色 LED 会瞬间发光。
蒂森电梯0500功能详解
代码灯信号输入/输出与状态注意01 不赋值02 地域SRTUEV27SW 软件地址2625v<0,5m/s 开始速度小于05m/s2423v<0,3m/s 开始速度小于0 3m/s222120SR-Modul SR模块信号输出03 调整运行(唯一的陈列有FV驾车)JUFAN2726252423JFL 校正运行; 接触器L吸合(仅在FV驱动时)22JFS 较正运行; 接触器S吸合(仅在FV驱动时)21JFO 校正运行上行(仅在FV驱动时)20JFU 校正运行下行(仅在FV驱动时)04 贮藏运行方向FARI27262524232221FO1 存储的运行方向上行,20FU1 存储的运行方向下行,05 能力部分输出字1 FARIL27VR/VRR 门锁磁铁(TSM)吸合,26A5A 灯泡式指示器(电路板感应- 井道SN....和轿厢MF.....)25TO 开门命令—主门(如果开门时间己耗尽,则断开)24TU 关门命令—主门(如RK触点闭合或者关门接受生效,则断开)23FL 接触器L (FV), 接触器W (调速驱动装置) 动作,22FS/VRB 接触器S (FV) /制动电磁铁(Isostop 16M) 吸合,21FO 当前运行方向上行,20FU 当前运行方向下行,06 能力部分输出字227AL 断开控制和照明,(所有的轿厢召唤均己应答后生效)2625TOD 开门命令—后门(如开门时间己耗尽,则断开)24TUD 关门命令—后门(RKD 触点—和主门TU相同)23NS 应急电源继电器的选择,22NAV 起动连锁继电器选择,2120v<0,3m/s 轿厢速度小于0.3m/S或处于静此壮态,( 1 SR输出模块) 07 门时间INFBI27262524TOZ 总计开门时间(从起始开门到关门结束)2322212008 轿厢INFB22726252423BE 满载轿厢(仅对6510/....型控制器有效)22212009 消防队员’s功能INFB32726252423 F WI 消防员运行轿厢召唤发出,22 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)21200A 不赋值INFB40b27TSP 门己锁(MZ...电路板上的门锁开关动作)26THE 温度监控装置—主电动机好(1 = 好)25AL1 开关输入-- 断开控制和照明—动作,24SWG 集合性故障信号—控制器温度监控装置, (1 = 好)23RU 发生至下部楼层的轿厢召唤22V 轿厢内专用开关被操动,21RO 发生至上部楼层的轿厢召唤20Z(D) 继续运行指示灯(仅适用第一代TCI-MZ电路板;跨接触点MZ,S6接通)0C KBEW127UT 特定楼层用的开关被操动,关门按钮被操动,高峰客流开关动作,26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 过载装置动作23KL 空轿厢(称重装置负载<5% )22OT 主门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20V 轿厢内专用开关被操动—主门0d KBEW227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开)25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门0E KBEWD127UTTCI特殊的辅助装置己动作; (有TCM: UTD):排除特定楼层用的钥匙开关被操动关门按钮被操动高峰客流开关动作26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 超载装置动作23KL 轿厢空的(载入<5% 有载入称重量装置)22OTD 副门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20VD 轿厢内专用开关被操动—副门0F 等同于为了0d KBEWD227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开) 25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门10 轿厢输出1 KBAW127Z TZ 强迫关门命令(慢迅速关门)26 F WA 轿厢内消防员运行指示灯发光’25 F WH 消防员运行喇叭发声24UB A 超载指示灯2322N A 轿厢内应急电源指示2120S F 特殊运行指示器11 不赋值KBAWD12 目的地是陈列在二进位的代码ZIELO272625X24X23X22X21X20X13 目的地存在ZIELJN2726252423222120Z V 具有目的楼层14 LTLCW127LK 选层感应器26IS / R S 检修操作/应急电动运行操作接通25ISO 检修运行上方向24ISU 检修运行下方向23LN 再平层感应器(不平层期间运行)2221W/W1 电流接触器–检查-后面的(吸合)20WO/WU 电流接触器–检查-后面的(吸合)15 不赋值LTLCW16 LNHCW27262524SR-RM 核对SR模块23EK 结局联系封闭的(安全电路)22HK 锁联系封闭的(安全电路)21TK 门联系封闭的(安全电路)20KT 轿厢门联系封闭的(安全电路)17 不赋值LSKCW18 不赋值LNHCW19 不赋值TOEZ1A 不赋值TOEDZ1b 轿厢位置是陈列在二进位的代码KSTND27地址262524X23X22X21X20X1C 迅速选择在二进位的代码(有Isostop 16M唯一的) VSEL 27262524232221X20X1d 港口检查字4 PCWA427MB V 防捣乱装置(有telenot和TELEservice装备. 唯一的)唯一的有TCI 26Vü 减少的overtravel (设置迅速是超越)25242322SM 集体的过错信号控制和驾车发动机21AVO反对者-爬装置/紧急情况停止系统20ABAOut-of-service指示器:安全电路打断检查运行举起是在停滞(e.g. 在AL = disconnection控制和光举起木块在紧急情况能力设置热的联系(主要部分发动机) 旅行1F 港口检查字6 PCWA627EO 旅行继续指出向上是陈列(TCI)26EU 旅行继续向下的是陈列(TCI)2524FeMa1) 另外的特性错误痕迹(TCM)23222120列的延长为了TCM控制有MC1或MC2电路木板ol 领导信号输入& 情形注意20 的完全的位置ZSE开关(二进位的有MC1/MC2 ASTND2726X25X24X23X22X21X20X21 脉搏频道低-字节1)22 脉搏频道高度-字节1)23 脉搏频道B低-字节1)24 脉搏频道B高度-字节1)25 另外的输入在MZ1 -进展MZ1ZE2726核对Relay-Flat-Pit (RFS) 1SPL:b12MC2-X40:225核对SR1模块(进展) 1SPL:b824核对插座堵紧急情况闸系统(进展) 1SPL:b623完成维护平台的情形O.K.22旅行界限封闭的FWBO (进展) 1SPL:b221旅行界限打开(进展) 休息联系!(0-活动的) 1SPL:b420Maintenanc平台WAKLA (进展) 1SPL:b1026 港口检查字0 PCWA0272625FJR (中间的迅速水力的举起)有进展: FWV: 减少的旅行MV6-x32.81SPL:b26242322212027 ZSE0(1) 1. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)28 ZSE0(2) 2. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)29 ZSE0(3) 3. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2A ZSE0(4) 4. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2b 输出在EL陈列(Telegram) ELDISP27 B 占26 F Fireservice25V 先24UB 超载23Out-of-service指示器22紧急情况能力活动的21集体的过错消息20SF 特殊运行2C 当前的失败原因有组举起1) STGRND00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 F W Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2d 最后的失败有组举起2) STGRA00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 FW Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2E 数据从API-S到MC APISMC2726STS 参考开始信号有CPX25NN 零点迅速24温度23SMR 管理员失败22v<0,3m/s21EBS 请求到申请闸20ESP 请求到激活ESP电流接触器(氟)2F 输出在CPI驾车MCAPIS2726FF 自由的运行25VE 使成水平操作迅速24vI 检查操作迅速23vj 调整运行迅速22vN 定价的迅速21WU 运行方向向下的20WO 运行方向向下的30 等同于为了1MI电路木板港口B MI1PB2726如果/RS 检查/紧急情况操作开关MF3-x40:1/2SPL:b30 25IFO 检查扣住MF3-X40:224IFU 检查弄清楚MF3-X40:323LN 光-障碍物re-使成水平操作MF3-X42:22221W/L-S 1SPL:b1220WO/WU 1SPL:b1031 等同于为了1MI电路木板港口C MI1PC27NSE 紧急情况能力1MP-X1:826 B 占MZ1 MV6-X4:1125UL 超载MZ1 MV6-X4:324SR 核对SR模块M V6-X4:223EK 界限停止联系1SPL:b222HK 停止联系1SPL:b421TK 门联系1SPL:b620KT 轿厢门contactkt 1SPL:b832 等同于有2MI电路木板现在MP输入M I2PA2726不包括调用的1MP-X1:725储备(使用到是: MV-X4:7) 1MP-X1:624紧急情况喊声海湾1MP-X1:523修复开关海湾1MP-X1:422回来disconnectable 1MP-X1:321山顶交通向下的1MP-X1:220山顶交通向上1MP-X1:133 等同于为了2MI港口B MI2PB272625SFG1 MV6-X9:12242322高贵的养兔场fireservice 1MP-X2:321紧急情况停止butoon挪威1MP-X2:220AVI 反对者-爬装置/紧急情况闸系统1MP-X2:134 轿厢输入字1 (d112H) MKEW127UT 门-封闭的按钮MF3-X18:1 / X60:326FW/BF Fireservice/case-of-fire MF3(VA) 1)-x6:32524UB 超载MF3-X9:123LM1 轿厢空的MF3(VA)-X16:122OT 门-打开按钮MF3-X8:1/X59:321 B 占MF3-X15:120V 先MF3-X7:1/X34:335 轿厢输入字2 (d113H) MKEW227KKD 有关节的杆联系–后面入口门MF3(VA) -X6:126LTD 门光障碍物–后面入口门MF3(VA)-X6:325KK 有关节的杆联系–主要部分门MF3-X5:124LT 门光障碍物–mian门MF3-X5:32322TSOD 门-打开接受后面入口门MF3(VA)-X4:12120TSO 门-打开接受主要部分门MF3-X3:136 轿厢输入字3 MKEW327IFO 检查操作扣住MF3-X40:226IFU 检查操作弄清楚MF3-X40:325IF 检查操作开关MF3-X40:124LM2 载入-称重量装置输入2 MF3(VA)1)-X17:2322RES2 储备2 MF3(VA)-X47:121RES1 储备1 (ZTK) MF3-X41:120AT 登陆的编码MF3 (VA)-X48:1/X49:337 轿厢输入字1 MKEWD127UTD 门-封闭的按钮后面入口边M F3-X18:1/X60:326FWD Fireservice后面入口边MF3(VA)-X10:1/X50:3242322OTD 门-打开按钮后面入口边MF3-X8:1/X59:3 2120VD 先后面入口边MF3-X7:1/X34:338 轿厢输入字2后面入口边MKEWD227KKD 有关节的杆联系后面入口边MF3(VA)-X6:126LTD 光障碍物后面入口边MF3(VA)-X6:325242322TSOD 门开关后面入口边打开MF3(VA)-X4:1212039 轿厢输入字3后面入口边MKEWD3272625242322RES2D 储备2后面入口边MF3(VA)-X47:121RES1D 储备1后面入口边MF3-X41:120ATD 后面入口登陆的编码MF3(VA)-X48:1/X49:33A 港口检查字MZ1 MPMZ27TSP 不包括轿厢门的(接通MZ1/MZ2)26THE 温度班长主要部分发动机O.K. MV6-X4:1225AL Disconnection控制, 光有活性的MV6-X4:624UWR 管理员旅行的班长(1 = O.K.) MV6-X6:16 23RU 轿厢喊声赠予的到最低的登陆(按钮在MZ1)22V 先开关有活性的(接通MZ1)21RO 轿厢喊声赠予的到上面的登陆(按钮在MZ1)20S 测试开关3b 消息从我紧急情况能力电路板MNSAV 27AF 开始联锁的有效的26RESET 重新安排按钮按252423NF 紧急情况能力撤退激活的22AS 开始联锁的不有效的21NS 能力电流接触器有活性的20ME 我紧急情况能力电路板3C 抱闸测试开关PEX0127BLK2 闸测试开关2 MV6-1SPL:b30262423BLK1 闸测试开关1 MV6-1SPL:b282221203d 电的检索操作RHSEIN2726RS 电的检索操作有活性的MV6-2SPL:b2625RSO紧急情况操作开关向上有活性的MV6-2SPL:b2824RSU 紧急情况操作开关向下的有活性的MV6-2SPL:b30232221203E 命令和调用(主要部分和后面入口边) MSBOIT 2726TOD 登陆召唤后面入口边有活性的25TUD 登陆祈求到后面入口边有活性的24TID 轿厢命令赠予的到后面入口边2322TO 登陆召唤赠予的到主要部分边21TU 登陆祈求到赠予的到主要部分边20TI 轿厢命令赠予的到主要部分边3F 数据从载入-称重量装置LMS1 QBEL27轿厢的装载在% 的额定负载26252423X22X21X20X40 门情形门驾车有能公共汽车MTEW272625>150 N 结束力量后面入口门24>150 N 结束力量主要部分门23TSUD 门-封闭的接受后面入口门22TSOD 门-打开接受后面入口门21TSU 门-封闭的接受主要部分门20TSO 门-打开接受主要部分门41 错误消息从能公共轿厢门驾车为了主要部分门F2HSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答42 错误消息从能公共汽车门驾车为了后面入口门F2DSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答43 主要部分记忆KBEWX127UT 门-封闭的按钮26FW / BF 消防运行/火警返回2524UB 超载23LM1 空的22OT 门-打开按钮21 B 满载20V 轿厢先开关有活性的关口领导信号输出注意50 能力部分输出字1 (等同于为了列05) FARIL27VR 锁磁铁(TSM) 精选的向上MV6-X4:926A5A 闪光光指示器(将不是评价)25TO 门-打开命令主要部分门(将关掉, 如果门-打开时间逝去) MF3-X43:224TU 门-封闭的命令主要部分门(将关掉, 如果RK联系是封闭的) MF3-X43:1 23FL 电流接触器L (FV)/电流接触器W (受约束的驾车) 有活性的MV6-1SPL:b22 22FS 电流接触器S (FV)/闸释放磁铁(Isostop 16M) 有活性的MV6-1SPL:b24 21FO 当前的运行方向向上MV6-1SPL:b2020FU 当前的运行方向向下的MV6-1SPL:b1851 能力部分输出字1 (等同于为了列06) 法律227AL2 Disconnection控制和光(有效的, 如果全部的汽车命令是当仆人) MV6-X4:5 26FM 错误消息–领导在MZ1电路木板MZ1:H225TOD 门-打开命令后面入口门(关掉如果门-打开时间逝去) MF3(VA)1)-X45:224TUD 门-封闭的命令后面入口门(RKD联系等同于为了铥有主要部分门)MF3(VA)-X45:123NS 紧急情况能力接替的选择1MP-X1:1422ASP 紧急情况能力开始有木栅的1MP-X1:152120ZS 轿厢地域信号内部登陆风向标MV6-X4:152 港口Controll字A4 (等同于为了列1d) PCWA42726VUE 减少的overtravel 1MP-X2:1525ER Isostop 40RM转换有活性的1MP-X2:1424NHTN 紧急情况停止按钮挪威有活性的1MP-X2:1323FES 精确的调整穿过特殊齿轮有效的1MP-X2:1222SM 集体的过错消息有活性的MV6-2SPL:b1421AVO反对者-爬装置/紧急情况闸系统有活性的1MP-X2:10 20ABA Out-of-service指示器1MP-X2:953 港口检查字A6 (等同于为了1F) PCWA6272625ZS3 从前的扫描班点选择1MP-X1:1624错误记号1MP-X2:112322212054 轿厢输出字1 (等同于为了列10) KBAW12726FWL Fireservice指示器MF3-X14:225FW/BF 铜锣fireservice/case-of-fire MF3-X21:224UL / üW 超载指示器/警报MF3-X13:223RW 喊声警报MF3-X20:222N 紧急情况当前的指示器MF3-X12:22120SFQ 特殊运行接受MF3-X11:255 轿厢输出字2主要部分边(等同于为了列10) KBAW227GO 铜锣在轿厢促使在向上方向MF3-X19:226GU 铜锣在轿厢促使在向下的方向MF3-X22:225LB3 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4 储备2 MF3-X63:222RES3 储备3 MF3-X62:221LB1 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720DIM 调光器MF3-X61:256 轿厢输出字2后面入口边KBAWD227GOD 铜锣在轿厢促使在向上方向(储备) MF3-X19:226GUD 铜锣在轿厢促使在向下的方向(储备) MF3-X22:2 25LB3D 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2D 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4D 储备4 MF3-X63:222RES3D 储备3 MF3-X62:221LB1D 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720RES 调光器MF3-X61:257 轿厢输出字 3 KBAW32726252423ZTZD 部分开–被迫的门-结束命令后面入口边22ZTZ 部分开–被迫的门-结束命令主要部分边21ZTZD 被迫的门-结束命令后面入口边MF3-X46:220ZTZ 被迫的门-结束命令主要部分边MF3-X44:258 58 到5d不赋值普遍地5E 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9014和9015 5F 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9016和9017 60 参考情形MF3电路木板FKSOLL27262524232221MF3电路板后面入口边可用到的20MF3电路板主要部分边可用到的61 当前的情形MF3电路板FKIST27262524232221MF3电路板后面入口边响应20MF3电路板主要部分边响应62 参考情形MP电路木板0 - 7 MPSOL1277MP是可用到的266MP是可用到的255MP是可用到的244MP是可用到的233MP是可用到的222MP是可用到的211MP是可用到的200MP是可用到的(0MP不可用到的)63 参考情形MP板0 - 7 MPIST1277MP响应266MP响应255MP响应244MP响应233MP响应222MP响应211MP响应200MP响应(0MP不可用到的)64 参考情形MP电路板8 - 15 MPSOL22715MP是可用到的2614MP是可用到的2513MP是可用到的2412MP是可用到的2311MP是可用到的2210MP是可用到的219MP是可用到的208MP是可用到的65 实际的情形MP电路板8 – 15 MPIST22715MP响应2614MP响应2513MP响应2412MP响应2311MP响应2210MP响应219MP响应208MP响应66 参考情形另外的局部电路板1 - 8 LOKOSO127262524232221MQ1可用到的20FIS可用到的67 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIST127262524232221MQ1响应20FIS-响应681) 参考情形另外的局部电路板9 - 16 LOKOSO226252423222120691) 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIS2 27262524232221206A 参考情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZSO1 27262524领导陈列后面入口边可用到的23领导陈列主要部分边可用到的22Fx –门驾车后面入口边可用到的21Fx –door驾车主要部分边可用到的20LMS1是可用到的6b 实际的情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZIS1 27262524领导陈列后面入口边响应23领导陈列主要部分边响应22Fx –门驾车后面入口边响应21Fx –door驾车主要部分边响应20LMS1响应6C 参考情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZSO2 27262524232221206d 实际的情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZIS2 272524232221206E 不赋值27262524232221206F 不赋值2726252423222120蒂森ＭＣ２部分故障码及出（－－）后的10种简单解决方法～P ost By：2008-6-3 23:03:49 蒂森ＭＣ２出（－－）后的简单解决方法有Ｎ多种原因我也只能简单的说一下我自己的看法～如有不对之处还望高手多多指点出来！蒂森电梯出现（－－）一般都是电梯本身的自我保护功能，一般是电梯保养调整不到位造成的出现（－－）。
105048_蒂森门机控制器说明
蒂森门机控制器说明1 电源的接线将相线接到端子1，中线接到端子2，地线接到外壳接地标志处好端子32 控制线的连接各控制输入端子4,5,6,7 与公共端子11之间应为无源触点(常开触点)3 输出线的连接可采用无源器件耦合输出到电梯控制柜，根据参数II1的设置，无源器件可为常开触点或常闭触点。
4 电机的连接输出端子U,V,W必须与电机的U,V,W耦合，电机线尽可能短，电机输出端子不得短路接地。
5 控制器端子描述端子号端子符号功能描述控制LED1 PH 电源相线2 N 电源中线3 E 接地4 11 开门指令L15 12 关门指令L26 13 光幕指令L37 14 强制关门指令L48 15 无功能L59 16 无功能L6’10 17 无功能L711 C 输入信号11到17的公共端12,13 继电器1 开门输出触点L9 14,15 继电器2 开门（重开门）输出触点L10 16,17 继电器3 门位置输出触点L11 18,19 继电器4 关门到位输出触点L1220 D 编码器A相脉冲输入L1521 TH 编码器B脉冲输入L1622 + 编码器电源电压+20V23 C 编码器电源接地GND3a Earth 编码器电缆屏蔽端24,25,26 U.V,W 电机接线端6 编码器接线指导黄色A相脉冲输出，绿色B相脉冲输出，棕色电源电压（DC20V）白色电源电压（0V）7控制器的调试与操作@检查总电源，检查现场电压是否符合门机控制器的电源要求（220V,50HZ）@将轿门定位到半开状态，用手将轿门拉到半开状态，以便接通电源盒输入指令后确定门的运行方向@接通电源，检查门运行方向，接通电源，屏幕显示“。
—”，按参数值+几次，注意轿门是否向关门方向移动。
如果轿门向关门方向移动，则说明电机接线正确。
如果轿门向开门方向移动，则必须交换两个相线来改变电机的转向。
@启动自学习运行，检查电机转向后可启动自学习运行，自学习方法：按下参数值+，直至门完全关闭，然后又完全打开，通过开门指令、门首先完全关闭，然后又完全打开。
蒂森控制板操作器说明审批稿
蒂森控制板操作器说明 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】DIAGNOSTIC UNIT IFunction 01 00 Display of error stackas per:显示故障堆栈 Example: Error Explanation Weighting BW14 03 任务特性故障信息 N emergency stop 紧急停梯 landing 楼层 S stopping 停止undefined 未定义 M spontaneous message 自发信息 explanations from page 21 解释见21B lift blocked 电梯被锁定Number of marking flag 标志编号operation phaseSignificance:Frequency levels of error:含义：故障频繁度Start/Stop buttonLK sensor Run: IS/RS 2)UP direction with IS DOWN direction with ISProgram selector wheelLN sensorW/W1 contactor WO/WU S chützSeven-segment-function display flashing 1)PulsesCheck-back SR moduleSafety circuit EK HKLevel 11) can be suppressed with switch 6S1 on circuit board MZ or with switch S5 on circuit board MZ1.1) Dependenton the function involved, reset can either mean emergency stop following by adjusting run or stopping of the lift installation2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.1) SR module can be masked out via teach-in mode function AF 0d. Running-open operation and re-levelling with door open is not possible.1) Error from TCI work program 7 – no longer used.2) Error 35 00 and 3b 00 can no longer occur from work program 4 and error 36 00 can no longer occur from 25.1) SR module can be masked out through teach-in-mode function AF 0d. N Runnin-open operation and re-levelling with open door not possible.2) 0C 04 to 0C 0C leads also to stopping, if not provided otherwise in the lift-specific EPROM !1) If errors 65 00 to 74 00 occur more than 3 times, error 4F 00 will follow afterwards, which leads to spontaneous message and stopping1) DSP is the digital signal processor in the CPI controller2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.Explanations of the existing error code numbers04 NN TCI control – Interrogation of ZSE solenoid switchesNN is represented as a hexadecimal number; in the event of errors, it indicates the number of ZSE switches (no other than the ZSE switch of the car position may be actuated).04 00 applies to ZSE 25 to ZSE 3104 00 applies to ZSE 17 to ZSE 2404 00 applies to ZSE 9 to ZSE 1604 0C applies to ZSE 1 to ZSE 8Example: 0 4 0 CHexadecimal number 0C??Binary number 00 0 0 1 1 0 0????????assigned ZSE switch8 7 6 5 4 3 2 1The example shows that ZSE switches ZSE3 and ZSE4 (in 3. and 4. landing) have been activated. (Alsocompare hexadecimal code in part 4, page 2)04 NN TCM control – Interrogation of ZSE solenoid switchesIf ZSE switches are closed in the third and fourth landing, the TCM control will file two errors: 04 03 und04 0406 XX TCI control–Door locking not possible (from work program version 9)The lift will be put out of service for 15 min. after 3 unsuccessful door locking attempts. A new lockingattempt will be initiated after expiry of this period of time.XX = StandortDoor variant – hinged door:A new locking attempt will also be made within these 15 min. after opening of the landing door (TK open)and closingit again (TK closed).Door variant D4 (with mechanical locking device)A start attempt will be enabled within 15 min., as soon as the control receives the bolt contact.06 XX TCM control–Door locking not possibleIf open bolt contact is recognized in the command chain preceding the position the following error willfollow14 XX (XX = bolt contact main side)18 XX (XX = bolt contact rear side)09 NN Car will be blocked in the landing >4 minExample 0 9 3 1LED Signal name (LED display on diagnostic unit I row A)KKDLSD1KK .1LS .TSUDTSODTSU1TSO activatedFor LEDs and signal names see Operating Instructions of Diagnostic Unit I, function 05 00, column 0d(display of predefined memory locations, from page 25).19 NN Door zone not detectedExample 1 9 C 81VR1A5ATOTU1FLFSFOFUIn the operation phase STOP (lift at standstill), the CPU recognizes that the door zone calculated from thelanding vanes was left.For LEDs and signal names see Operating Instructions Diagnostic Unit I function 05 00, column 05(display of predefined memory locations,from page 25)1d NN Emergeny stop (wrong run direction)No run direction or both run directions were produced with the run contactor activated and the brakedisengaged.For LEDs and signal names see Operating Instructions, Diagnostic Unit I, function 05 00, column 05(display of predefined memory locations from page 25).In case of error 1d C8 the processor outputs the signals VR, A5A and FL (but without run directions);compare above representation of error 19 NN1E NN Deceleration not effectiveBinary display of car positionIt will be examined whether deceleration has been initiated already on reaching the marked terminallanding vanes.The position is indicated by the five bitst 20 to 25 as binary number.Example: 1 E 9 d0 27FO (run direction UP)1 26FU activated (run direction DOWN)0 251 241 23Position (hexadecimal number converted into1 22binary number)0 211 201 E 9d: bits 20 to 27 stand for landing 29, therefore only run direction UP exists, since 26 = 0 and 27 = 1,and consequently 9 d will follow.Function 02 00 Display of order number (fromTCI work program version 6 and with TCM)显示定单号码（从TCI 6版工作程序起以及TCM梯）Example: Order No.: 27 7006 42 10?????LED 512 3 10 1B A B A BFunction 03 00 Position indicator (decimal)楼层显示（十进制）Function 04 00 Operation phaseFunction 05 00 Display of specified memory locations1) Set function 05 00 with program selector wheel2) Press start-stop button3)Select desired column in 7-segment display with program selector wheelExample: Column 0d is desired. For example, select 0C 0d in 7-segment display, then left LED row B applies to column 0C and right LED row A applies to column 0d, etc.4) Interrogate LED display (compare overview and signal description)5) Exit: press start-stop button for longer than 2 s.The LEDs listed in the table will light on selecting the respective column (Col) :Extension of columns for TCM control with MC1 or MC2 circuit boards1) Error marking1) pulses are counted dependent on the run direction (20 to 27 is displayed in LED row A/B)1) will be displayed as hexadecimal number in LED row A. Example: 09 in LED row A LEDs 0000 1001 light up2)displays last failure before current failure cause column 2C. Is displayed in hexadecimal numbers as in column 2C1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1) not assigned currently.Function 07 00 Display of parameters of CPI controller (only with TCM controls) 显示CPI。
蒂森门机控制板更换操作说明
图1 图2
将门机向右翻转，卸除左端面的两颗M4*6盘头带垫螺钉。
如图2所示。
拔下操作器背面的连线
将门机向左翻转，卸除右端面的四颗M3*8盘头带垫螺钉。
如图3所示。
图3 图4
将门机外壳和门机主体分离，并拔下操作器背面的连线。
注意：不要用力拉扯外壳，以免将操作器的连线和船型开关的连线扯断。
如图4所示。
翻转门机主体部分，正面朝上。
拔掉控制板上JP4、JP8插座上的插头。
如图5所示。
图5 图6
翻转门机主体，卸除右端面的两颗M4*6盘头带垫螺钉，并取下挡板。
如图6所示。
翻转门机主体正面朝上，卸除固定控制板的三颗M4*7带外齿锁紧垫圈螺钉，并取下控制板。
如图7所示。
M4*7带外齿垫圈螺钉30芯插座缓慢插入
图7 图8
取一块新的控制板，将30芯JP1插座的孔仔细对准驱动板上的30芯插针，慢慢插入到位。
并用三颗M4*7带外齿垫圈螺钉锁紧。
注意：1）不要太过用力以免弄弯插针；2）所有插针要露出插座，且齐平。
如图
所示。
取挡板和两颗M4*6盘头带垫螺钉，将控制板和驱动板一侧的端子对准挡板的开孔，用螺钉锁紧挡板。
将挡板上线束A一端的XHP-4插头，插入控制板JP8插座，插入到位。
将另一根线束一端的XHP-4插头插入控制板JP4插座，插入到位。
另一端插入操作器板背后的插座，插入到位。
将门机外壳套到门机主体上，用四颗M3*8盘头带垫螺钉将外壳与挡板锁紧，用两颗M4*6盘头带垫螺钉将外壳左端面与门机主体锁紧。
蒂森控制板操作器说明书
DIAGNOSTIC UNIT IFunction 01 00 Display of error stack as per:05.00显示故障堆栈 Example:ErrorExplanationWeighting BWlanding 楼层S stopping 停止undefined 未定义M spontaneous message 自发信息 explanations from page 21 解释21页B lift blocked 电梯被锁定 Number of marking flag 标志编Significance: Frequency levels of error:含义：故障频繁度Level 1 infrequent 1度不频繁11) Dependenton the function involved, reset can either mean emergency stop following by adjusting run or stopping of the lift installation2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.1) SR module can be masked out via teach-in mode function AF 0d. Running-open operation and re-1) Error from TCI work program 03.89/7 – no longer used.2) Error 35 00 and 3b 00 can no longer occur from work program 02.87/4 and error 36 00 can no longer occur from 06.95/25.1) SR module can be masked out through teach-in-mode function AF 0d. N Runnin-open operation and21) If errors 65 00 to 74 00 occur more than 3 times, error 4F 00 will follow afterwards, which leads to1) DSP is the digital signal processor in the CPI controller2) Handshake is defined as cyclical data exchange (telegram) between two data carriers.Explanations of the existing error code numbers04 NN TCI control – Interrogation of ZSE solenoid switchesNN is represented as a hexadecimal number; in the event of errors, it indicates the number of ZSE switches (no other than the ZSE switch of the car position may be actuated).04 00 applies to ZSE 25 t o ZSE 3104 00 applies to ZSE 17 t o ZSE 2404 00 applies to ZSE 9 to ZSE 1604 0C applies to ZSE 1 to ZSE 8Example: 0 4 0 CHexadecimal number 0C∣∣Binary number 0 0 0 0 1 1 0 0∣∣∣∣∣∣∣∣assigned ZSE switch 8 7 6 5 4 3 2 1The example shows that ZSE switches ZSE3 and ZSE4 (in 3. and 4. landing) havebeen activated. (Also compare hexadecimal code in part 4, page 2)04 NN TCM control – Interrogation of ZSE solenoid switchesIf ZSE switches are closed in the third and fourth landing, the TCM controlwill file two errors: 04 03 und 04 0406 XX TCI control–Door locking not possible (from work program version 08.91/9)The lift will be put out of service for 15 min. after 3 unsuccessful doorlocking attempts. A new locking attempt will be initiated after expiry ofthis period of time.XX = StandortDoor variant – hinged door:A new locking attempt will also be made within these 15 min. after opening of the landing door (TK open) and closingit again (TK closed).Door variant D4 (with mechanical locking device)A start attempt will be enabled within 15 min., as soon as the control receives the bolt contact.06 XX TCM control – Door locking not possibleIf open bolt contact is recognized in the command chain preceding the position the following error will follow 14 XX (XX = bolt contact main side) 18 XX (XX = bolt contact rear side)09 NN Car will be blocked in the landing >4 minExample LED Signal name (LED display on diagnostic unit Irow A) 0 KKD 0 LSD 1 KK O.K. 1 LS O.K.0 TSUD 0 TSOD 0 TSU1 TSO activatedFor LEDs and signal names see Operating Instructions of Diagnostic Unit I, function 05 00, column 0d (display of predefined memory locations, from page 25).19 NN Door zone not detected0 TO0 TU1 FL0 FS0 FO0 FUIn the operation phase STOP (lift at standstill), the CPU recognizes that thedoor zone calculated from the landing vanes was left.For LEDs and signal names see Operating Instructions Diagnostic Unit Ifunction 05 00, column 05 (display of predefined memory locations,from page25)1d NN Emergeny stop (wrong run direction)No run direction or both run directions were produced with the run contactoractivated and the brake disengaged.For LEDs and signal names see Operating Instructions, Diagnostic Unit I,function 05 00, column 05 (display of predefined memory locations from page25).In case of error 1d C8 the processor outputs the signals VR, A5A and FL (butwithout run directions); compare above representation of error 19 NN1E NN Deceleration not effectiveBinary display of car positionIt will be examined whether deceleration has been initiated already onreaching the marked terminal landing vanes.The position is indicated by the five bitst 20 to 25 as binary number.0 211 201 E 9d: bits 20 to 27 stand for landing 29, therefore only run direction UPexists, since 26 = 0 and 27 = 1, and consequently 9 d will follow.Function 02 00 Display of order number (fromTCI work program version 06.88/6 and with TCM)显示定单号码（从TCI 06.88/6版工作程序起以及TCM梯）Example: Order No.: 27 70 06 42 10∣∣∣∣∣LED 5 12 3 10 1B A B A BFunction 03 00 Position indicator (decimal)楼层显示（十进制）Function 04 00 Operation phaseFunction 05 00 Display of specified memory locations1) Set function 05 00 with program selector wheel2) Press start-stop button3)Select desired column in 7-segment display with program selector wheelExample: Column 0d is desired. For example, select 0C 0d in 7-segment display, then left LED row B applies to column 0C and right LED row A applies to column0d, etc.4) Interrogate LED display (compare overview and signal description)5) Exit: press start-stop button for longer than 2 s.The LEDs listed in the table will light on selecting the respective column (Col) :Extension of columns for TCM control with MC1 or MC2 circuit boards1) Error marking1) pulses are counted dependent on the run direction (2071) will be displayed as hexadecimal number in LED row A. Example: 09 in LED row A LEDs2) displays last failure before current failure cause column 2C. Is displayed in hexadecimal1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion 1) MF3 (VA) stands for circuit board MF3 with double-sided insertion1。
105048_蒂森门机控制器说明
蒂森门机控制器说明1 电源的接线将相线接到端子1，中线接到端子2，地线接到外壳接地标志处好端子32 控制线的连接各控制输入端子4,5,6,7 与公共端子11之间应为无源触点(常开触点)3 输出线的连接可采用无源器件耦合输出到电梯控制柜，根据参数II1的设置，无源器件可为常开触点或常闭触点。
4 电机的连接输出端子U,V,W必须与电机的U,V,W耦合，电机线尽可能短，电机输出端子不得短路接地。
5 控制器端子描述端子号端子符号功能描述控制LED1 PH 电源相线2 N 电源中线3 E 接地4 11 开门指令L15 12 关门指令L26 13 光幕指令L37 14 强制关门指令L48 15 无功能L59 16 无功能L6’10 17 无功能L711 C 输入信号11到17的公共端12,13 继电器1 开门输出触点L9 14,15 继电器2 开门（重开门）输出触点L10 16,17 继电器3 门位置输出触点L11 18,19 继电器4 关门到位输出触点L1220 D 编码器A相脉冲输入L1521 TH 编码器B脉冲输入L1622 + 编码器电源电压+20V23 C 编码器电源接地GND3a Earth 编码器电缆屏蔽端24,25,26 U.V,W 电机接线端6 编码器接线指导黄色A相脉冲输出，绿色B相脉冲输出，棕色电源电压（DC20V）白色电源电压（0V）7控制器的调试与操作@检查总电源，检查现场电压是否符合门机控制器的电源要求（220V,50HZ）@将轿门定位到半开状态，用手将轿门拉到半开状态，以便接通电源盒输入指令后确定门的运行方向@接通电源，检查门运行方向，接通电源，屏幕显示“。
—”，按参数值+几次，注意轿门是否向关门方向移动。
如果轿门向关门方向移动，则说明电机接线正确。
如果轿门向开门方向移动，则必须交换两个相线来改变电机的转向。
@启动自学习运行，检查电机转向后可启动自学习运行，自学习方法：按下参数值+，直至门完全关闭，然后又完全打开，通过开门指令、门首先完全关闭，然后又完全打开。
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SM-05蒂森门机板使用说明(2009-10-19 10:51:15)
标签：杂谈
蒂森门机板
目前SM-05板（蒂森门机板）能响应的编码器脉冲频率最高为4KHz，即：由门机电动机带动编码器旋转，所产生的最高脉冲频率不得高于4KHz。
否则，系统不能准确计算脉冲数目，门机不稳定。
请在使用前确认门机在整个运行过程脉冲频率不会超过4KHz。
SM-05-V1.1有三个按键，两个数码管，三路继电器输出，对应三个发光二极管，四路光耦隔离输入。
数码管能够循环显示标识，按下表中标识栏自上而下单方向循环显示，如果显示的是可设置参数的标识，还可显示参数值。
具体如下表：
续前表：
*具体显示数值由当时的脉冲数确定
注：所有参数均为十六进制显示，最大不超过FFH，最小为0。
三个按键在数码管的下面，从左向右依次为：KEY1，KEY2，KEY3。
定义如下：
续前表：
三路继电器自左向右依次定义：过力矩输出，关门极限到达输出，开门极限到达输出。
各个继电器上面均有对应的发光二极管。
过程说明
1．编码器A/B相的判别
在43标识下，记下此时显示的脉冲，然后手动向开门方向轻轻推动轿门约20cm，如果脉冲数增加，说明A/B相连接正确；反之，如果脉冲数减少，则说明A/B相接反。
2．自学习过程：
首先，确认门机系统没有收到任何形式的（包括端口和通讯）开门或关门信号；(如果不能保证，变频器会发生通讯故障)
其次，确认门机板显示的标识在43标识下；
最后，按下复合键；这时无论门在什么地方，都会先关门；到门刀收好后，（请现场安装调试工程师检查门刀是否收好，如果没收好，此次自学习结果无效。
）门才会以恒定的速度打开，并开始累计脉冲；当门开到开门极限，系统会记下此时的脉冲，并以相同的速度关门进行脉冲校验，此时显示的是F 标识；当门刀收好后，此时系统会判断自学习得到的脉冲和校验的得到的脉冲之间的差值，如果小于20个脉冲，则系统会认为自学习成功，自动切换到A 标识，否则，系统认为自学习失败，自动切换到43标识下。
3. 上电过程：
系统上电后，首先以恒定的速度关门，在这期间，门不会响应任何端口或通讯请求，也不会响应键盘，直到门不能动，系统会修正脉冲数，并转入正常状态。