世界四大快递公司
世界物流四大
世界物流四大航母是：TNT（荷兰天地），DHL（德国敦豪），FEDEX（美国联邦快递），UPS（美国联合包裹），这四大航母主要是以快递物流为主.1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
全球十大物流公司
2012-10-16
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全 国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个，目前，“鹈鹕便”业务的营 业额已占日通公司国内营业总额的20％。“鹈鹕便”业务还承运保鲜 品，保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第事大快件公司— —佐川急便现在也开始向物流市场迚军，该公司目前物流服务的营业 额占公司营业额的20％。 日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务，而小件快递公司也 积极争夺物流市场，受事者的夹击，日本邮政业务的市场仹额正在逐 步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时，在快件处理现场看 到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定，信函由邮政专营，非 邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出 现的大量信函，日通公司解释说，所谓不经营信函，可理解为不主动 收寄，但不是不可以被动收寄，因为客户有选择的权利。
2012-10-16
联邦快递公司
联邦快递公司（FedEx， FedEx Express，FDX） 联邦快递公司官方站点： / 英文 联邦快递公司中国站点： / cn/ 中文
2012-10-16
2012-10-16
联邦快递公司简介
2012-10-16
德国邮政集团
德国邮政集团 （Deutsche Post） 官方网 站:http://www.dpwn .de/ 英文
2012-10-16
2012-10-16
德国邮政集团简介
德国邮政集团（Dertsche Post World Net），是德国的国家邮政局，是 欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为Dertsche Post World Net（德国邮政世界网，简称DPWN），以适应其业务全球化特点及 电子商务带来的影响。集团包拪DHL、德国邮政、邮政银行、英运物 流四大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场 的主要竞争对手。
国际四大快递公司
世界物流四大航母是：TNT（荷兰天地），DHL（德国敦豪），FEDEX（美国联邦快递），UPS（美国联合包裹），这四大航母主要是以快递物流为主.1．UPS业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2．FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express（经营速递业务）、FedEX Ground（经营包装与地面送货服务）、FedEX Custom Critical（经营高速运输投递服务）、FedEX Global（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运输公司）。
业务分布：从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。
全球物流排名前20的物流公司
世界物流企业前20强1．USPS 美国邮政服务公司USA Mail, express美国邮政服务公司( US Postal Service ）是一家独立的美国政府代理机构，前身是美国邮政部，1971年改为美国邮政服务公司，国会不再保留规定邮件资费的权力。
尽管如此，公司的11个董事会成员中有9名要由美国总统任命。
美国邮政服务公司负责全美的邮政服务,其负责的范围极广,包括邮件投递,包裹传送,货物运输的一系列的全方位服务，并且可以提供网上服务。
历史上，美国邮政一直是帮助国家建立信息之路的先锋。
18世纪，建立了公路邮路，通过邮件投递将人民与国家连接在一起。
19世纪中期，美国邮政建立了铁路邮路，进一步支撑了普遍服务。
20世纪初期，建立了航空邮路。
1999年8月9日美国邮政宣布在全国范围内推出个人计算机邮资，即PC邮资，掀开了邮政历史上新的一页。
美国邮政对优先邮件进口量的前景十分看好。
在美国，70磅以下包裹都可以走优先邮件。
优先邮件的优势在于：通达全国各地；安全、快捷，每周有4至5天均可投递到户，并能够将无法投递的邮件快速退回；价格合理，如果用户不要求在夜间投递的话，优先邮件比快件便宜，而且对寄往阿拉斯加、夏威夷、波多黎各等地的邮件及要求周六投递的邮件不收取附加费用。
因此，优先邮件受到了广大用户的青睐。
美国邮政对自身和市场进行了认真分析，他们认为美国邮政有如下优势：一是邮件处理量大。
美国邮政比任何其他国家邮政部门处理的邮件都多，它的邮件处理量占世界邮件总处理量的41％。
二是它属于官方机构，安全性极高。
2．DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空Germany Mail, express, logistics, financeDHL，作为全球500强德国邮政全球网络旗下的知名快递和物流公司，1980年开始进入中国市场，目前在国内拥有三个快递物流中心、三个集中的客户服务呼叫中心、73家分公司。
DHL凭借其全球网络以及对本地市场的深刻了解，在快递、空运与海运、地面运输、合同物流及国际邮递服务等领域提供专业化的服务。
国际快递公司排名详细
国际快递公司排名详细表世界百强国际物流（国际快递）公司排名（上海驿梅国际快递专业代理全国统一咨询 4OO 666 9l8l）：1 USPS 美国邮政服务公司 USA Mail, express相当于美国国企，前身为美国邮政部，董事会大部分成员为美国总统任命，综合实力排名第一名2 FedEx 联邦快递 USA Express联邦快递是美国邮政旗下的国际快递物流运营公司，在美国占据很大市场。
联邦快递3 UPS 联合包裹服务 USA Express, logisticsUPS被称为最成功、最值得学习的物流行的优秀企业，几乎没有任何国家支撑背景，靠着不断进步做到今天位置。
近期收购TNT计划，让UPS能顺利占据欧洲大部分市场。
综合实力排名第三。
4 DPWN (DHL) 德国邮政-敦豪丹莎海空 Germany Mail, express,logistics, financeDHL是最早进入中国，在中国采用代理制度，也是在华收包裹最多的国际快递。
但是随着FEDEX 联邦快递和UPS快递疯狂冲级，面临着严峻挑战。
5 TPG (TNT) 荷兰邮政-天地 Netherlands Mail, Express, logisticsTNT位于荷兰，是欧洲著名的国际快递公司，近期将被UPS收购，此次合作UPS和TNT将会有更大发展。
6 Maersk 马士基 Denmark Shipping, freight forwarding, logisticsMaersk成立于1904年，总部在丹麦哥本哈根。
Maersk经营业务多元化，造船、航空、工业生产、IT几乎全部触及。
但是在国内使用人数很少，倾向于船运。
7 La Poste 法国邮政 France Mail, Express法国邮政La Poste，目前尚未进入中国。
有消息传闻，La Poste试图与中国邮政合作进入中国。
8 Japan Post 日本邮政 Japan Mail日本邮政下的国际快递服务企业，在国内无代理点。
全球四大快递公司
1.UPS- -属于美国，UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有497 亿美元资产的大公司。
如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Derek Woodward,服务区域：亚太地区的 40 多个国家与地区；雇员：亚太地区超过13,300人; 全球42.53万人；亚太地区运送机队共有各种车辆超过1,400辆（有篷包裹货车、卡车与摩托车）；操作机构（中转站与中心）超过344个；每日航程段： UPS每周航班亚太地区：每周259次航班; 国际：每周133次航班；服务的机场：亚太地区内部 16；国际 377；亚太地区航空中转站：台北、香港、新加坡、菲律宾潘帕嘉。
贴士：UPS也同样知名和专业，同样在中国具有危险品运输资格，价格和Fedex 略微不同。
2.FEDEX- -属于美国，是世界最大的快递公司，联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。
1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。
根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。
联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士：Fedex有中国危险品运输资格，其中国总裁是香港人，幽默风趣，演讲令人印象深刻。
全球物流行业前十名
垄断保留业务：收寄和投递2公斤以内 的普通、保价和挂号信函；提供电报、电 传和公众远距离信息传送业务。邮政主管 部门不监督垄断条款的执行情况。 邮政职员的法律地位：意大利邮政员工 不属于国家公务员。在国家规定的人员总 额下，意大利邮政有用人的自主权。 员工可以从事以下几个方面的工作；人 力资源的管理；设备管理；财务管理；制 定、监督管理计划；财务、行政管理；房 地产经营的管理和估价。确定报酬的水平： 工资数额与相似部门的员工相当。
（二）石油开采
马士基石油天然气公（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利 亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日 产原油55万桶和天然气10亿立方英尺； 并在安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛 哥、哥伦比亚、巴西和苏里南等国进行 有关项目。
（三）石油运输和石油勘探及有关服务
1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有 并运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC） 7艘。能够运输原油、各种成品油及天然气。 2、马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。拥有30个钻井平台，其中包括世界 上最大的技术先进的自升式平台，在世界各地进行 石油勘探。 3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可 提供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
全球著名的家居产品供应商瑞典宜家（IKEA）就是马士基极其看重 的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000多家供 应商、164家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。宜家和马士基有 牢不可断的“纽带关系”，因为宜家的“供应商家族”多年前就一直在 和马士基合作。两家公司长期的合作以及彼此在生意模式、价值观、商 业目的等方面多有相似之处。 1995年，宜家在中国设立办事机构，那时只是从中国采购少量的原 料，并不在中国生产销售。不过，宜家对物流服务商要求非常苛刻。然 而中国的物流公司几乎不能满足它的要求。 此时，宜家更加“怀念”马士基。当时，马士基在中国并不能设立 物流公司，仅仅在上海注册有一个“马士基有利集运”中国办事处。不 过马士基仍然快速部署了宜家中国市场的原料出口物流计划。2000年4 月，有利集运正式改为“马士基物流中国有限公司（独资）”，在13个 城市设立了8家分公司和5家办事处，网络由沿海向内陆扩张。有人笑言： “马士基的物流服务几乎是随着宜家的扩张而扩张的。只要宜家在新的 地区找到供应商，马士基就尽量扩张到那里。”马士基和宜家在物流领 域的合作是经典的“点对点”链条关系。这种链条关系并不仅仅是业务 需求，更关键的是，它们长期的合作使彼此相互促进。
国际四大快递公司
世界物流四大航母就是:TNT(荷兰天地),DHL(德国敦豪),FEDEX(美国联邦快递),UPS(美国联合包裹),这四大航母主要就是以快递物流为主、1.UPS业务概况:UPS就是全球最大的速递机构,全球最大的包裹递送公司,同时也就是世界上一家主要的专业运输与物流服务提供商。
每个工作日,该公司为180万家客户送邮包,收件人数目高达600万。
该公司的主要业务就是在美国国内并遍及其她200多个国家与地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施,开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合,并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务,其中包括一体化的供应链管理。
业务分布:UPS的业务收入按照地区与运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来瞧,美国国内业务占总收入的89%,欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来瞧,国内陆上运输占54%,国内空运占19%,国内延迟运输占10%,对外运输占9%,非包裹业务占4%。
2001年1月10日,UPS以发行价值4、33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司,并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中,使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日,UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次,以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2.FedEX业务概况:FedEX公司的前身为FDX公司,就是一家环球运输、物流、电子商务与供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEX Ground(经营包装与地面送货服务)、FedEX Custom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEX Global(经营综合性的物流、技术与运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。
世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势
在全球经济全面开放的今天，物流作为连接生产与消费、有效整合资源和市场的重要基础设施，发挥着愈发重要的作用。
而在众多物流公司中，哪些才是世界最具竞争力和影响力的物流巨头呢？今天，我们就来探讨一下世界十大物流公司的介绍基本概况及其行业优势。
1. FedEx（联邦快递）- 介绍：联邦快递公司（FedEx）是一家全球领先的物流服务提供商，总部位于美国田纳西州孟菲斯。
其成立于1971年，是全球首家将快递业与信息技术相结合的公司。
- 行业优势：联邦快递以其强大的全球网络、高效的物流运营和领先的技术创新能力著称，成为继UPS之后全球第二大的快递物流公司。
2. UPS（联合包裹服务）- 介绍：联合包裹服务（UPS）成立于1907年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大。
作为全球领先的快递、物流和包裹运输提供商，UPS拥有强大的国际网络和领先的供应链解决方案。
3. 亚马逊物流- 介绍：亚马逊物流（Amazon Logistics）是亚马逊公司的物流服务部门，致力于为亚马逊的B2C和C2C业务提供高效的物流支持。
- 行业优势：依托亚马逊强大的电商评台和先进的物流技术，亚马逊物流在提供快速、准确的配送服务方面具有显著优势。
4. 顺丰快递- 介绍：顺丰快递成立于1993年，是我国领先的国际快递和物流服务提供商，致力于为客户提供全方位、高效、便捷的物流解决方案。
- 行业优势：顺丰快递以其全方位的物流网络、高效的运营系统和优质的客户服务，成为我国乃至全球最具影响力的物流公司之一。
5. DHL- 介绍：DHL是德国邮政DHL集团的一部分，成立于1969年，总部设在德国波恩。
作为全球物流领域的领先品牌，DHL以其国际化的特色著称。
- 行业优势：DHL在全球范围内拥有强大的物流网络和综合的物流解决方案，尤其在国际快递、货运和包裹运输方面具有显著优势。
6. 中铁快运- 介绍：中铁快运是我国铁路总公司旗下的快递物流企业，成立于1997年，总部位于北京。
全球著名十大物流企业
全球著名十大物流企业1．联合包裹服务公司（UPS）UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS如今已发展到拥有426亿美元资产的大公司。
如今的UP是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
目前，UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
该公司已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并不断利用先进技术支持这些服务。
该公司提供物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
2005年营业收入426亿美元，全球雇员人数：407,200人（美国348,400；国际58,800）2005年递送37.5亿件包裹与文件。
2．联邦快递（FedEX）业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
其子公司包括FedEXExpress（经营速递业务）、FedEXGround （经营包装与地面送货服务）、FedEXCustomCritical（经营高速运输投递服务）、FedEXGlobal（经营综合性的物流、技术和运输服务）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。
四大航空快递
荷兰TNT、美国UPS、美国FedEx、德国DHL被世界称为世界四大速递公司。
而普洛斯和马士基是当今世界空运与海运物流巨头。
世界四大国际快递巨头简介UPS________________________________________UPS 于 1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有 426 亿美元资产的大公司。
如今的 UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
ups的发展轨迹确实辉煌，这么大的公司如果能够入驻重庆，对重庆整体的经济发展，推动作用将是极其显著的。
ups的相关资料：100多年前，美国西雅图的一家名为“联合包裹服务”（UPS）的公司，通过一支骑自行车的投递员队伍，开始了信件递送业务。
1988年，美国联合包裹运送服务公司（United Parcel Service Inc.，以下简称“UPS”）引进了该公司历史上的第一架飞机。
1988年2月1日，UPS航空正式成立，由两架DC-8货机执飞路易斯维尔至芝加哥和密尔沃基的航线。
今天，UPS航空的总部坐落在美国肯塔基州的路易斯维尔，而这里也成为以亚特兰大为基地的UPS全球快递网络的核心。
作为一家以卡车和小型快递车而闻名的快递公司，UPS 航空的成立无疑是如虎添翼，使得这家快递公司能够将大型的货物快速运往世界的每个角落。
路易斯维尔国际机场的跑道两侧有8个属于UPS的巨大仓库，它们是各种各样的货物和服务的集散地，东芝笔记本电脑维修站、医疗急救设施储存和生鲜货物冷藏室一应俱全。
在这里，UPS不仅递送包裹和货物，而且还经营着自己的仓库并运转着一个庞大的物流网络。
世界十大货运代理公司
1,UPS,美国公司,主要从事国际包裹递送业务2,FEDEX,美国公司,主要从事国际运输业务3,DPWN,德国邮政,主要从事邮政与速递业务4,MAERSK,丹麦公司,主要从事航运业务5,NIPPON EXPRESS,日本公司,主要从事汽车运输与空运业务6,RYDER,美国公司,主要从事供应链管理与租赁7,TNT,荷兰邮政,主要从事国际速递与邮政服务业务8,EXPEDITORS,美国公司,主要从事空运与海运业务9,PANALPINA,欧洲公司,主要从事综合运输业务10,EXEL,英国公司,主要从事运输配送业务(逆向物流世界第一)UPS（快递） (2)包裹业务 (2)信息技术的广泛应用 (3)全程物流与供应链管理 (4)物流的辅助与延伸服务 (5)电子商务战略 (5)UPS的管理 (6)UPS 供应链管理解决方案 (7)UPS亚太地区简介 (7)UPS上海国际转运中心 (7)联邦快递 (8)FedEx简介 (8)在全世界范围内掀起了一场企业革命 (14)关于 FedEx (17)联邦快递公司资料 (19)fedex:在中国 (20)德国邮政集团（Deutsche Post） (21)德国邮政集团简介 (21)德国邮政集团的标识及品牌 (23)德国邮政集团的发展状况 (24)德国邮政集团的欧洲策略 (25)德国邮政集团在中国的发展 (25)MAERSK (25)日本通运 (26)荷兰TNT快递公司 (28)TNT在中国的发展 (29)Expeditors (29)Panalpina (39)Exel (40)UPS（快递）United Parcel Service的缩略语。
UPS 起源于1907 年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。
由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。
到30 年代，UPS 的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。
四大国际货运公司
UPSUPS 于1907 年作为一家信使公司成立于美国，通过明确地致力于支持全球商业的目标，UPS 如今已发展到拥有426 亿美元资产的大公司。
如今的UPS，或者称为联合包裹服务公司，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
每天，我们都在世界上200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
FedEx联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
DHLDHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。
DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。
我们在全球快速、安全和及时的运送货物。
这其中的基础是我们广泛的网络，结合空中和地面的运输方式以达到最优化的递送效率。
一方面，这使我们的服务可以遍及世界每一角落，另一方面，我们可以树立在当地市场上的品牌形象并能充分理解当地市场和客户的需求。
在物流领域，全球化正在创造出比以往更加复杂的供应链。
DHL全球触角和对本土市场了解的结合再一次显示了这是一个重要的竞争优势。
我们既提供种类齐全的标准化服务，同时也提供定制化的行业解决方案。
世界上最大的十大快递公司
世界上最大的十大快递公司导读：我根据大家的需要整理了一份关于《世界上最大的十大快递公司》的内容，具体内容：现如今，快递行业已经几乎与我们息息相关。
快递公司的出现为我们的生活提供了很多便利，我将为大家介绍一下世界上最大的快递公司。
世界上最大的快递公司TOP10NO.1.UPS...现如今，快递行业已经几乎与我们息息相关。
快递公司的出现为我们的生活提供了很多便利，我将为大家介绍一下世界上最大的快递公司。
世界上最大的快递公司TOP10NO.1.UPS业务概况：UPS是全世界最大的速递公司，全世界最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
该公司每个工作日为180万家客户送邮包，收件人数量高达600万人次。
该公司的主要业务是在美国国内并遍及其他200多个国家和地区。
UPS已经建立规模庞大、可信度高的全球运输基础设施，开发出全面、富有竞争力并且有担保的服务组合，并且不断利用先进的技术来支持这些服务。
该公司提供的物流服务，其中包括一体化的供应链管理。
业务分布：UPS的业务收入来源按照地区和运输方式来划分呈现出不同的分布特点。
从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲及亚洲业务占11%。
从运输方式来看，国内陆上运输占54%，国内空运占19%，国内延迟运输占10%，对外运输占9%，非包裹业务占4%。
动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方式收购Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓展的物流业务之中，使其成为更大规模的运输集团。
2000年11月28日，UPS公司将其每周的环球飞行从3次增加到5次，以应付日渐增多的跨国运输业务。
UPS在这一路线上运输的货物总量每日增长20万磅。
NO.2.FedEX业务概况：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。
该公司通过各子公司的独立网络，向客户提供一体化的业务解决方案。
世界著名的快递公司物流运作模式的对比
世界著名的快递公司物流运作模式的对比：UPS（联合包裹）、DHL（敦豪速递）、TNT（天地快运）、FEDEX（联邦快递）UPS（联合包裹）UPS快递(UPS Express )于1907 年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。
作为世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。
2012年3月，UPS收购欧洲快递巨头TNT，成为以营收计全球第一大快递公司。
UPS公司的“世界港” 公司的“世界港” 公司的• 最早的时候，美国UPS(联合包裹)公司租用了许多废旧加油站，在室内摆放一排一排的胶合板架子，便是最原始的包裹分拣中心。
但现在他们有了“世界港”，即专门设计的包裹分类设备——或许称做分类站更合适一些——需要占用40万平方米，而且必须安装在建筑物的同一个楼层中。
在美国路易斯维尔市的国际机场附近，就建有一座UPS公司的货物分拣中心。
包裹分拣中心• 分拣中心每天至少要处理100万个包裹，工作的高峰通常在晚上11点到第二天凌晨4点。
货物在分拣中心的最短传送距离为3公里。
• UPS公司专用的铝制集装箱，顶部为弧型，这样才能更好地适应机舱内部的形状，充分利用空间。
且在布满小滑轮的货物通道上，一个员工就可以轻松挪动这个箱子。
• 一个外型标准的包裹在分拣中心中只被人触碰两次，一次是工人把它送上传送带，一次是完成分类后工人把它装进集装箱，而拣选工作是全自动的。
整个中心的自动化程度之高让人难以想象。
传送带编织的蜘蛛网• 经过初步分类之后，包裹通过传送带进入分拣中心的核心部分，这巨大的空间有蜘蛛网一样密集交叉的传送线路，“蛛丝”有传送带、滑轮轨道，还有可以夹住包裹、按固定线路运行的机械手臂。
• 在这里，包裹被推动、挤压、固定、托举、排序、分类、确定投递目的地、粘贴说明，最后来到代表目的地所在的洲、国家、地区和城市的传送带上，对某些业务量大的城市，甚至有代表其各条街道和各个社区的传送带。
国际快递公司
国际五大快递公司比较-费用，服务四大快递公司的世界排名依次是UPS(美国联合包裹速递公司）,FeDeX（联邦快递）,DHL（敦豪）,TNT，(依据全球的业务统计量排名）前2家属于美国，DHL属于德国邮政，TNT属于荷兰。
四大快递公司目前占据中国国际快递业务80%的市场份额。
国际快递的载体是航空运输，所以基本由空运费加上全球网络使用费而成。
四家巨头都把从中国出口到全球各地分为几个区域，每区制定不同的价格标准。
比如从中国到香港，澳门都是一区，台湾和韩国是二区，东南亚是三区。
文件和包裹为不同的价格标准，但基本都以0.5公斤作为递增的计费重量。
不断增长的燃油附加费。
在这里需要说明一个背景：2003年以后，随着美国攻打伊拉克之后，OPEC（石油输出国组织）为了自己的利益宣布减产之后，全球油价大幅上扬，势必带来包括航空成本增加，面对这些，国际快件的承运人不得不提高递送费用。
而此前制定的费用标准是不可轻易改的，只能用燃油附加费这个概念引入来增加费用。
UPS,FEDEX目前的快件计算方式是折后运费加上折前燃油，即如果他们给你6折的折扣，那么就是公布运价乘以60％加上公布运价乘以当月的燃油附加费比率。
例如UPS是依照北海布伦特交易所的指数，DHL是以鹿特丹交易所的指数，所以有可能会造成每个公司在某一个月的燃油附加费费率的不完全相同。
EMS＝Express Mail Service＝邮政特快专递，他是由万国邮政联盟创办UPS＝United Parcel Service＝联合包裹服务公司DHL：来自公司三个创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和Robert LynnFedEx＝Federal Express＝联邦快递每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。
如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS，（Express Mail Service，邮政特快专递，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是最便宜的。
世界物流公司排行
世界物流公司一览表UPS公司（联合包裹速递服务公司）：世界上最大的快递承运商与裹递送公司新加坡东方海皇集团：新加坡注册的全球运输和物流公司，是新加坡股票市场上最大的运输公司香港东方海外公司(OOCL)：世界具规模之综合国际货柜运输、物流及码头公司之一，亦为香港最为熟悉之环球商标之一联邦快递公司（FedEx）：全球最具规模的快递运输公司马士基集团（Maersk）：全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲英国天美百达集团：全球最大的主营消费品的第三方物流公司之一，多种模式的3PL及4PL服务英国Wincanton物流公司：欧洲一家首要的供应链方案供货商英国ChristianSalvesen物流公司：欧洲首屈一指提供先进供应链方案及设计的物流公司中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL-SINOTRANS）：中国第一家国际航空快递公司中国远洋运输集团公司(COSCO)：全球第二大航运企业中国外运股份有限公司( Sinotrans\中国外运 )：中央企业集团之一中铁铁龙集装箱物流股份有限公司(CRT\铁龙物流)：中国铁路系统第一家A股上市公司北京宅急送快运股份有限公司(ZFS)中国最具成长性物流企业、中国最具竞争物流企业中集集团（CIMC）：中国最早的集装箱专业生产厂和最早的中外合资企业之一、世界一流的运输设备供应商德国敦豪快递服务公司（DHL）全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商宝供物流企业集团（PG.L）国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团，是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司，也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业荷兰TNT快递公司（TNT）:全球领先的商业快递服务商英国皇家邮政集团：英国规模最大的企业之一意大利邮政集团：意大利第三大人寿保险销售商英国英运物流集团：一家世界级的供应链管理公司加拿大国家铁路公司：加拿大最大、北美第五大的铁路公司加拿大太平洋铁路公司：加拿大的一级铁路之一美国邮政总局：一家独立的美国政府代理机构美国英格雷姆麦克罗公司（Ingram Micro）：全球最大的技术产品和供应链服务供应商美国罗宾逊全球物流有限公司(CH Robinson)：北美最火的第三方后勤物流公司之一美国伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司(BNSF)：公认为世界最大的铁路多式联运承运公司美国莱德物流公司(Ryder)：美国最大的供应链物流公司之一美国CSX运输公司：全球唯一的集铁路、集装箱运输和后勤服务于一体的排名第一的集团美国伯灵顿全球货运物流有限公司(Bax Global)：美国最大的大件货物物流公司美国智傲物流有限公司Geo logistics)：中东最大的供应链管理和物流解决方案供应商PWC物流美国YellowRoadway运输公司：目前全球最大的货车运输物流公司美国联合太平洋铁路公司：是现今全美国最大的铁路网络之一美国潘世奇物流公司(Penske)：世界领先的物流服务提供商美国施奈德物流公司(Schneider)：全美最大的专业货车运输公司美国沃纳企业公司：北美四大运输物流公司之一美国Sirva物流公司：一家全球行的搬运公司美国康捷国际物流公司：一家全球性的物流（logistics）和货代公司美国普洛斯集团(ProLogis)：工业物流老大、世界领先的物流配送设施和服务的投资开发商、最先建立了全球化物流配送设施网络挪威邮政：一家有限责任公司，国家是它的唯一股东全球国际货运代理有限公司（Schenker\辛克物流）：世界首屈一指的综合性物流服务供应商日本运通公司：日本典型的、最具代表性的一家物流公司日本邮船公司：世界顶尖船公司之一日本邮政公社：自负盈亏的国有公共公司日本大和运输公司：日本第二古老的货车运输公司瑞典邮政：唯一有能力提供全国服务的一家瑞士邮政：目前世界上服务最好的邮政部门之一瑞士泛亚班拿集团：世界上最大的货运和物流集团之一日本商船三井株式会社：日本的大型海运公司日本川崎汽船株式会社：日本三大航运公司之一，是世界著名的航运公司瑞士德讯集团：世界上最大的无轮经营的公共承运人日本近铁集团公司(KWE)：日本物流巨头日本日立物流有限公司：一个上市物流公司，列居日本物流行业10强日本扇港集团：应付在供应链和生产上的种种竞争和挑战,成功屹立于世界科技领先位置台湾阳明海运集团：全球名列前茅的海运公司，平均船龄更为全球最年轻的公司之一澳大利亚邮政：澳大利亚国内最值得信赖的企业澳大利亚TOLL公司：澳大利亚物流巨头、唯一一体化完全物流供应商比利时邮政：邮件收寄、窗口服务、邮政金融及其他专业公司从事的业务比利时亨利物流公司：历史悠久的跨国物流企业比利时Ziegler货运：坚持“闷声发大财”的古老信条德国邮政集团：集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大著名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。
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世界四大快递公司
世界四大快递公司
united parcel serice)
美商联合包裹运输有限公司于1907年8月28日作为一家信使公司创立于美国华盛顿州西雅图市。本以货车经营国内陆运起家，直到1982年才开始投入航空界从定空中和联邦快递竞争。1988年10月购下迅递公司(Asian Courier System)开始在亚太地区经营其业务，其总部设在新加坡，亚洲理货中心则分别设在香港、汉城、台北、东京和吉隆坡五个城市设有转运站，利用自己的飞机在上述城市之间每周空运六次，并超过700航次。目前UPS共有31万5千名员工(亚太地区两仟五百人以上)。全球营运中心有2400处，运件车队共130,000部送件车辆，私有空运机队226架，每日租用飞机2302架，1994年每日货运量达1150万件包裹和文件，全球营收总额达196亿仟万美元。至目前为止，UPS已成全球快递业界的龙头，其成功因素除了强调顾客至上与不断改善服务品质之外，稳健而又迅速的经营作风，更是致胜的关键之一。未来，亚太地区的前景甚至中大陆的市场无疑是具有极大潜力的，而如何在这几年的成长阶段，拓展更大的市场占有率，将进入较晚的不利因素消弭，正是UPS所努力的方向。
著的缩短在港口的等待时间。
1972年，香港企业家钟普洋加入经营，在香港成立「DHL INT’S LTD」，负责美国本土以外的国际业务推展。1973，有鉴于台湾地区经济的繁荣和国际贸易的快速成长，因此在台湾成立分支机构，委托洋基航空接掌全通有美公司负责推展厂商样品及包裹的快递服务业务。此外，当联邦快递跨入国际市场时，为了与其对抗，DHL分别和日航、德航订约，在取得机位上具有优先权。在台湾地区，DHL亦十分积极地开拓网络。首先于1990年1月成立电话行销单位，以补强外勤人员的工作效率，开发更广的客户层面，之后，又于3月和7-ELEEN合作进行DROP-IN国际快递服务，到了1994年服务据点增加到八百多个，成为台湾地区通路最广的业者。到目前为止，DHL的服务网包含了全球219国，拥有八百多个分公司，全球员工近二万人。就亚太地区而言，因为进入得早，知名度高使得其市场占有率为四大国际快递公司之冠，但是美中不足的是，DHL自有机队不多，主要以灵活运用商业客机来转运货物，但是成本相对也较高，此外业务以利润微薄的文件居多，在包裹方面则尚有加强，这种情况，对DHL而言，无疑是不利的。
文章来源:海淘之家
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总部:全球:美国田纳西州孟斐斯亚洲:中国香港加拿大:安大略省多伦多欧洲:比利时布鲁塞尔拉丁美洲:美国佛罗里达州迈阿密
DHL
DHL系于1996年9月由美国律师希朗，戴尔斯和林达在加州合资成立者。DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry
Hillblom和Robert Lynn。一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显
丹沙:成立于1815年，总部设在瑞士的巴塞尔，于2000年被德国邮政全球网络收购。丹沙是航空货运的全球领导者并在海运市场排名第二。丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。
国际航空快递公司:最大的美国航空货运代理，2001年整合至丹沙集团。
TNT(大概是Thomas National Transport记不太清了)
2002年初，德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。到2002年底，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有。
2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌:DHL。2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌。整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。下面只列出一部分:
Excel:当德国邮政全球网络在2005年12月并购Exel时，Exel在全球135个国家拥有大约111,000员工。Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。
德国邮政欧洲快递:1997年开始运作，通过自身增长和对欧洲一流公司的投资，其包裹和快递服务的网络覆盖超过了20个国家，并成为欧洲商业客户市场的领导者。
Federal Express) FEDEX(
联邦快递公司于1971年6月18日成立于美国德拉瓦市，但是直到1972年初才正式挂牌营业，1972年底基于各方面因素的考量，将总部迁往孟斐斯市。由空运起家的联邦快递公司，初期受到民航法规限制的影响，导致公司的营运十分艰困，直到1975年，公司业务方才出现盈余。1978年，公司因为财务全股票正式上市，公司业绩开始蒸蒸日上，到1984年，市场占有率及营运收入更成为全美之冠，于是开始积极迈向国际化，首先买下了吉尔柯快递公司，使联邦快递公司的势力伸展至荷兰、英国以及阿拉伯联合大公国，之后应在1988年又以高价购并飞虎航空公司，以求得到飞虎公司所拥有其它国家四、五十年的航权以及机场起降权，但是不幸的，在购并后联邦快递公司仅仅得到五个国家据点:蒙特利艾、多伦多、布鲁塞尔、伦敦与东京，而且东京这个据点并不能成为其前往亚洲其它地方的跳板，必须另行开拓其它据点。由于购并飞虎公司的利益不如预期，反而承受巨大的负担，再加上UPS公司在美国大力抢占市场，更使得联邦快递公司面临了极大的营运危机。1990年后，联邦快递之规模及营运状况已大大后于UPS，就业务量而言，当时联邦快递每日只能收到一百万个包裹，而UPS则已高达每日一千一百万个包裹之谱，二者差距由此可见一班。之后，由于联邦快递在欧洲市场的决策频频出错，营运的状态已强弩之未，在不得已的情况下，终于在1992年将英国市场及欧陆市场分别转让予瑟区里，奥东茄快递公司及TNT快递公司，并协议联邦快递日后得承运这二家公司在美国所接到的生意，从此便自欧洲市场撤出。