(完整版)桩基首件总结

桩基首件施工总结

一、工程概况

我标段为xxxxxxx，是武深高速公路的一段。标段总长11.82公里，其中主线桥梁2819.4m/6座，互通区桥梁3034.88m/10座，桩基1016根。其中D=2.5m桩基18根，其中D=2.2m桩基16根，其中D=2m 桩基78根，D=1.8m桩基163根，D=1.6m桩基448根，D=1.5m桩基162根，D=1.4m桩基71根，D=1.2m桩基60根。本次桩基首件为贵东河大桥8#-0桩基，桩径1.5m，桩长为33m，桩顶标高为135.200m，桩底标高为102.200m，桩基为摩擦桩，设计要求桩底沉渣厚度不大于10cm。

二、工艺性试桩的内容及目的

1、工艺流程

此次试桩是根据施工组织设计中制定的工艺流程，经过前期准备，按照以下施工工序：施工准备→施工放样→埋设护筒→钻机就位、校正→测量复核→旋挖钻钻孔施工→成孔质量检测→清孔→沉渣检测→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→混凝土灌注等工序，精心组织施工，通过试桩所得工艺参数来提高施工质量及施工效率。

2、试桩目的

通过试桩，可以达到以下基本目的：

（1）摸索适应于不同地质状况的成孔工艺，总结经验，为下阶段正式桥梁桩基施工提供工艺参数。

（2）验证地质钻探资料或设计参数，为优化设计提供依据。

（3）让操作工人及现场施工技术人员熟悉旋挖钻桩基施工工艺及方法。

（4）树立企业良好的作风，为以后的施工做好准备，避免施工中出现不必要的问题，顺利完成仁新高速公路的建设。

三、资源配置情况

1、每台钻机施工人员配备情况

钻机施工人员配备表

2、机械配备情况

机械配置情况

3、混凝土配合比

⑴采用C30水下混凝土配合比，配合比比例为水泥：细骨料：粗骨料：粉煤灰：水：外加剂=310：730：1094：75：200：10.8。

⑵计算性能指标为：水胶比0.52，砂率40% 。

⑶要求塌落度160～200mm。

⑷配制强度38.2MPa。

4、钢筋

钢筋主筋采用HRB400Φ25钢筋，箍筋采用HPB300φ10钢筋。钢筋笼主筋焊接采用双面搭接焊，笼与笼对接采用单面搭接焊。

四、试桩时间安排

1、施工准备

第一根桩基为贵东河大桥8#-0桩基，自2015年10月21日起，陆续进行了场地平整、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管水密性试验、复核护筒中心与桩位中心重合、挖泥浆池、制备泥浆等准备工作。

2、试桩过程

第一根桩(8#-0)

(1)旋挖钻钻孔：2015年10月22日8点00分开始钻孔，2015年10月22日10点45分终孔。

(2)安装钢筋笼：2015年10月22日11：00～14：25。

(3)二次清孔：2015年10月22日15:20～2015年10月23日11：20。

(4)灌注日期：2015年10月23日11点30分开始灌注，2015年10月23日13点30分灌注完毕。

五、施工过程

1、施工准备

（1）项目总工组织技术人员进行施工图纸会审，对施工现场进行深入的调查和研究，收集与施工相关资料，编制合理的施工组织设计，使桩基施工保持连续、均衡、有节奏地进行，报请监理工程师审批后实施。

（2）对试桩的墩位进行精确技术交底，确定其在施工时的具体操作方法和注意事项。

（3）对8#-0桩基测量放样后，进行施工场地平整，做好施工准备工作。

（4）旋挖钻机、装载机、吊车等设备进场后进行安装、调试。

（5）钻孔桩钢筋经检验合格后进行加工，用于混凝土拌合的设备及材料经验收合格后方可开工。

（6）完善质量自控体系，做好文明施工，规范现场管理，做到标识清楚。

（7）加强环保措施，对钻孔泥浆排放和运输，以及钻孔对地下水和当地河流等的影响，制定了专项施工措施。

2、护筒埋设

（1）埋设护筒前，我项目部对施工场地进行了平整处理，确保钻机底座水平、密实，以避免在钻进过程中钻机产生沉陷、倾斜现象。

（2）进行测量放样，经监理现场复核无误后，利用十字线放出四个护桩，并以四个护桩为基准进行护筒埋设。

（3）护筒由厚度10mm钢板制成，护筒直径比桩基孔径大300mm，为1800mm.经检查护筒焊缝牢固、密封不漏水。先由旋挖钻头将孔位处护筒埋设深度范围的土挖除，再利用旋挖钻将护筒吊装到位后直接压入土中，夯填粘土至护筒底0.5m以下，护筒口顶端高出地面约50cm，好防止杂物、泥水流入孔内。

（4）钻机就位并使钻头居于孔位中心，并严格保证护筒的竖直度,经监理工程师确认后实施钻进。钻机钻头中心与钢护筒中心位置偏差不大于2cm。

3、泥浆调制

泥浆的性能指标对钻孔中的护壁效果和成孔质量有很大影响，在施工过程中，我们注重了对泥浆性能指标的控制。泥浆的主要性能指标有：泥浆比重、粘度、失水率、含砂率、胶体率、酸碱度，各个指标之间是相互影响相互关联的。

开钻前钻机配备了下列泥浆性能检测仪器：泥浆相对密度计，泥浆粘度计，泥浆含砂率仪，100ml量杯等，并存放于施工现场。

泥浆比重调制控制表

本次试桩泥浆制作控制指标分别为：

泥浆比重：1.1 g/cm3；黏度：20～22s；含砂率：1.4%；胶体率：96%；PH值：8。

为满足施工环保要求和泥浆重复使用，在桩位附近采用钢板焊接制作成泥浆箱，泥浆箱尺寸为6m×3.5 m×2.2 m,共设置两个泥浆箱来存储泥浆。储浆能力完全能够满足旋挖钻施工需要。

4、旋挖钻钻孔施工

（1）钻机就位

首先要保证钻机下地基不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后重新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。钻架和钻杆要竖直，钻头、钻杆和钻径中心在一铅垂线上，其最大偏差不大于20mm，以保证孔位正确，钻孔顺直。

2）钻进

旋挖钻机采用筒式钻斗。其钻进成孔工艺为：旋挖成孔首先通过底部带有活门的桶式钻头回转，利用钻头底部的斗齿切削土体，旋转钻斗并施加压力，并直接将其土体装入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，如此反复作业提高成孔效率。

钻机就位固定后，调整钻杆垂直度，启动泥浆泵，注入调制好的泥浆，待泥浆输进护筒中一定数量后，钻头对准中心放入护筒内进行钻孔。在护筒内采取低档慢速钻进；钻头至护筒底口附近时，保持低转速，暂停进尺，防止反穿孔，适当时间后，继续低进尺；离开护筒