国际海运流程
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国际海运操作流程
一、建立客户关系
1.询价:向船东提供起运港、目的港、柜型、货物名称(普
通、危险品、冻货、食品、特殊货物等等)并询问船期、
航程和是否中转,如果中转,确认清楚中转港口。
2.报价:将起运港所有费用报给客户,(有的客户有要求连同
目的港的附加费一起报,以便他们核算成本)含海运费及
港杂费(港杂费包含订舱费,数据传送费,单证费,港建
费,封签费,拖车费,报关费,THC,检验检疫费等)不同
船公司收费标准不一样。
3.接单:客户接受报价后,应以委托书的形式向我司订舱,
审核委托书内容:发货人、收货人、通知人、起运港、目
的港、柜型、柜量、货名、毛重、体积、运价、运输条款、
所配船东、提单类型、最后装船期限、客户特殊要求或注
意事项等,还有就是否有加盖公章,委托书如附件。二、订舱:注意事项:看客人订舱委托上有没有什么特殊要求,或者需要申请的,比如说目的港免箱期,或者提单上有什么特别要显示的内容。
1.向船公司订舱:根据客户要求安排船公司,订舱前务必仔
细检查客户的委托单,确认该票出口货物是否为危险品,
重量是否超重,柜型,客户是否有特殊要求(如船证、信
用证、船期、启运码头、免箱期或装柜要求等),如果是特
殊货物应先向客户查询清楚货物的特性(如食品,冷藏货,
危险品等),并与电船公司落实好可否接受订舱,如果接受,
则上船公司网站或者船代上订舱,有特殊要求的要注明。
2.向同行订舱:接到客人委托书后,仔细检查客户的委托单,
根据客人的委托单信息,以我司的抬头做一份委托书给同
行,盖业务章。
三、船东确认,排载
船东确认
1.起运港,目的港确认是都跟客户提供的托书一致
2.付款方式是否符合我们的要求
3.柜型,柜量是否跟托书一致
4.开航日期是否与订舱的一致
5.排载时间,截进场时间,截放行时间,截单时间必须报给
客人,必须在船公司规定的时间内完成相应的工作,如果
超时会产生费用,严重的会导致货物没办法出口,延至下
一水的话货物会堆放在码头,一般起运港码头免堆存是7
天,超过7天会产生堆存费。可能会有更多的费用产生,
具体情况具体分析。
排载:排载就是根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单,放舱,做柜的意思
1.有些船公司不需要排载,只需要船东确认就可以到堆场打
提柜单,然后提柜装货(比如cosco,万海)。
2.有些船公司在拿到船东确认后需要在船代上排载。确认好
船东确认上的信息无误后可直接在船代上排载,然后将船
东确认单跟排载单一起交给车队,让车队到堆场打单,提
柜,然后装货。
四、拖车,提车装柜
装箱前需与工厂联系好装箱时间,地点,件数.如需压架,需提前告知,并收取压架费。货物装完后需要用封签锁好。(集装箱封签是货物装入集装箱后,工作人员对其进行加封锁扣的一种设备。封签一旦上锁了就不能再打开了,由于它是一次性锁,如果封签被破坏了就无法再正常使用的。每一只封签上面都会特殊编号,叫做封签号,它都是独一无二的。只要集装箱外观完好,封签也完好,装箱时有人监督,那就可以说明集装箱没有在运输途中被打开。如果被打开就需要确认货物是否有损坏,数量是否跟装箱时一样。如果货物没损坏,数量对的话就重新跟码头要封签封上
五、申报,报关
1.货物进码头时需要过磅,称柜子跟货物的重量,也就是毛
重。如果提单上的毛重比报关的毛重大,只要在船公司允
许的范围内就可以,每家船公司规定不一样,视情况而定。
2.柜子进码头,码头有数据后就可以进行网上申报。
3.申报是进口货物的收货人、出口货物的发货人或者他们的
代理人在进出口货物时、在海关规定的期限内,以书面或者电子数据交换(EDI)方式向海关报告其进出口货物的情况,并对所报告内容的真实准确性承担法律责任的行为。(现在都是无纸化报关,直接在网上提交申报就可以了)
4.申报内容:发货人,收货人,通知人,唛头,件数,毛重,
体积,品名,封签号,箱号(箱号是集装箱体唯一的标识,封号在集装箱运输过程中是可能换封的,也就是说,运输过程中可能会有多个封号。所以封签上面的号码是十分重要的,它与集装箱中所装的货物关联的,可能是一个,也可能是多个。一个集装箱内可以装许多货,可以有许多单号,但是集装箱号还是与封签号是唯一对应的。一旦封签号与集装箱号对应不上,就可以说明集装箱内的货物有被动过(除了海关检查重新加装封签外)。所以封签相对于集装箱,是起到一种识别与保护的意义。)
5.申报完就等报关行报关,海关放行了.
6.报关指进出境运输工具的负责人、进出口货物的收发货人
或其代理人向海关办理货物进出口手续的过程。报关行用报关资料跟申报单向海关报关,如果海关放行,则该货物就可以顺利出口(放行前有可能会遇到海关查验,海关查验是用随机抽取的方式,如果查验后货物没问题就可以放行)海关如果不放行,则该货物就不能出口
7.报关资料是指装箱清单,发票,合同,报关委托书。
8.海关放行是指进出口货物在通过货物申报、检验检疫、审
核电子数据报关单和纸质报关单及随附单证、查验货物、
征收税费或接受担保以后,对进出口货物作出结束海关进
出境现场监管决定等流程完毕之后,允许进出口货物离开
海关监管现场的工作环节,海关会在运输单据上盖章放行。
这样货物就可以进入或者出口海关了。而进出口人也只有
凭据海关盖章的货运单才能提取或发出自己的货物
六、费用,签单
1.船开之后会有费用,将出口所有应收应付的费用录入系统,
并将应收费用发给客人确认,费用无误催客人款项,待客
人款项全部缴清后,付款给船公司或者船代(有部分费用
是直接付船公司,有部分费用是船代代收的,自船自代的
船东费用全部付给船公司)款项全部结清后就可以去船代
或者船公司签提单了。
2.提单签出来后寄给客人。后续再跟踪下船舶动态(如中转
港有没有及时安排上二程船),如一切都正常的话,等船到
港后该票操作就完成了。
3.签提单需要的材料:提单样单,申报单,美金水单,人民
币水单,提单更改保函(如果提单上的信息与申报单的信
息不一致,就需要提供提单更改保函),如果需要做电放,
还需要电放保函。所有保函都要盖提单上发货人的公章。
4.后续可能会有一些码头堆存费产生,后面再跟客人实报实