预制梁板吊装施工方案
桥梁板预制安装施工方法
桥梁梁板预制、安装施工方案一、工程概况本项目为K + 桥第跨梁板预制、安装,采用梁场集中预制，分片吊装的施工工艺.二、梁板预制施工方案（一)施工准备1、预制场地根据全段桥梁分部特点设置两个梁板预制场，负责全线桥梁工程T梁的预制。
梁板预制场平面布置见《T梁预制场地布置图》所示。
2、施工机具设备预制场的主要投入机具设备分别如表一所示:3、材料供应所有梁板预制所用材料均提前预定，确保施工期间不会因材料供应不上而影响工期。
4、现场管理T梁预制、安装为整个项目施工的重中之重。
为此，我们建立精干、高效、有着丰富的T梁施工经验的管理机构，其组成人员见图一所示。
5、预制场施工人员预制场各工种施工人员见表二所示.6、进度计划为保证后期梁场段路基的后续填筑，梁板预制工期安排在年月日～年月日。
T梁预制现场管理机构图（图一）预制、安装投入主要机具设备（表一)预制场作业人员需求表(表二）7、施工方法a、场地平面布置预制场总体布置：混凝土集中拌合站设在预制场的中部.预制场混凝土采用电子计量的强制式混凝土拌和机集中搅拌，混凝土的运输和梁板的吊装分别采用大、小龙门轨道，龙门架分开作业,互不干扰。
预制场紧邻施工便道，为材料的运输提供了方便,预制场的用电由变压器提供，预制场的拌和站紧邻水源丰富的山凹,现场设置储水池。
梁场现场设80t龙门吊2台、5t龙门吊1台，负责移梁存梁、安、拆模板和混凝土浇筑工作。
预制场各种临时设施布置见预制场平面布置图所示.梁场设30mT梁台座8个，40mT梁台座8个,16m箱梁台座5个,20m箱梁台座3个，共计设台座24个。
b、轨道根据当地实际情况，轨道基础拟采用混凝土结构,轨道基础施工时，应注意纵向坡度的控制。
c、台座根据现场地质情况、各种梁板重量及附属重量，结合地基土的容许承载力，T梁、箱梁台座均设为凸状钢筋混凝土台座,为利于拆模,露出地面部分高度可适当加高。
为多次周转利用台座及保证预制梁板底部的平整度，T梁台面采用6毫米厚钢板进行压面,棱角处采用5㎝×5㎝的角钢。
20米预制梁吊装施工方案(汽车吊)
*＊＊＊*＊*路预制梁吊装施工方案一、工程概况＊*＊*＊＊**＊＊中桥上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁，跨度30m、高度1。
6m，预制底宽1.0m,顶宽2。
4m。
桥梁全宽20m，每跨桥由6片预应力箱梁组成，共2跨，一共有12片预应力箱梁，其中边梁4片，中梁8片。
预制梁于2014年4月28日施工完成，5月29日张拉完成，计划于2014年6月下旬吊装施工。
预应力边梁C50混凝土方量37。
0m3,钢筋6.073T,钢绞线1.29T；预应力中梁C50混凝土方量34.3m3，钢筋5。
849T,钢绞线1.29T。
预制梁场距K0+620中桥200m，考虑施工现场与工程实际情况,决定采用汽车起重机与运输板车相配合的方式进行预制梁的安装。
二、编制依据1、《工程建设标准强制性条文》；2、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005；3、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2012；4、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—2011；5、《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）；6、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80—91；7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG\TF50-2011）；8、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JG276—2012；9、与本工程施工相关的国家现行法律、法规，其他技术标准、规程规范三、吊机、吊具的起吊荷载验算 ,地基承载力验算根据施工现场实际情况，初步计划选用装车起重机为2台80T，架梁起重机为200T、150T各一台；运输板车采用挂－120车2台。
1、荷载自重预应力边梁：37.0*2.45+6。
073+1.29＝98.013T预应力中梁：34。
3*2.45+5.849+1。
29＝91。
17T 荷载考虑按边梁预应力计算,计取98。
013T。
2、吊装钢丝绳的选择预应力箱梁吊装过程中采用2根钢丝绳环线绕在预制梁吊装孔内，后挂勾于起重机吊勾内悬吊。
钢丝绳与水平夹角为40—45度，钢丝绳端头数n=8，边梁自重为98。
预制板吊装施工方案
桥面预制板吊装方案一、工程概况本标段为东二路二标工程,本桥梁跨径为10+20+10,上部结构为20m、10m后张法预应力筋混凝土空心板,梁高90cm、45cm,宽为124cm;桥面板共计108块,每跨安装36块桥面板;二、施工顺序1、支座及防滑块定位放样2、支座及防滑块放样复核3、支座安放4、预制板装送5、预制板吊装三、施工前准备1、桥接坡回填土到位,吊车及加长货车开行路线做好,应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行;2、承台、台身及桥台台帽砼养护期达到;3、板梁砼养护期达到;4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误;5、准备好控制伸缩缝的木板为4cm;6、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品如：土路基、板梁、台帽、台身等的养护;7、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥;四、吊机选择起重机械采用JG-50050T主吊机二辆,TG-25025T副吊机一辆吊运16m板梁,载重为20T的托板车二辆;五、预制板吊装工艺流程六、吊装方法1、预制板起吊办法采用25T汽吊,配合托板运输车;本工程桥面板存放场周围没有高压电线及绿化带,所以吊机可以直接开上预制场地;吊机可停在预制场地旁,卡车停于吊机一侧;吊机把预制板梁吊起,再起吊入托板车装到现场;构件移运时混凝土强度不应低于设计强度的80%,构件移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一致,并应支撑牢固,避免损伤构件;2、预制板的安装方法：板梁安装采用50T汽车吊安装近距离桥面板,由两侧对称向跨中铺设,最终在跨中合拢,在施工过程中,一定要做到对称加载,防止台身受力不均;中跨桥面板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积;3、预制桥面板吊装要求：汽车吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥,桥面板安装时,应用4cm木板控制好伸缩缝宽度,伸缩缝位置按图纸要求;板与板间缝安装时应控制均匀,板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平;垫平后支座应无松动、无移位,否则预制板应重新安装;边梁吊装时应紧靠防滑垫块,边梁边线应到位、顺直,必要时可用经纬仪检查;4、质量检查和质量标准：支座中心偏位允许偏差10mm；梁板顶面纵向高程允许偏差+8,-5；相邻梁板顶面高差允许偏差8mm;5、橡胶支座安装：安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,并检查其顶面标高应符合设计要求；将设计图纸标明的支座中心位置标在垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支撑垫石上,要求支座中心线与支撑垫石中心线相重合；梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时,或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内,不得使用撬棍移动梁板;支座安装时规定值或允许偏差为：支座中心与主梁中线应重合,最大偏差小于2mm,支座高程应符合设计要求；支座四角高差允许偏差2mm;七、吊装注意事项1、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项：1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;2、吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m；以上运行时被吊重物不得左右摇摆;3、大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参加工作的人员进行安全技术交底;4、吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求,其它人员要有明确分工;5、各种起重机具不得超负荷使用;作业中遇到有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;操作人员不得擅自离开岗位;2高处作业注意事项：1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施;悬空高处作业扬：在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等;2、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高病症,不得从事高处作业,严禁酒后登高作业;3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋;所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内;4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处或平台使用梯子应设置围栏;5、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备;6、夜间施工时,现场必须符合操作要求的照明设备;3、汽吊机安全操作规程：1、汽吊机操信人员必须经培训合格,取得上岗证后,方能上岗作业;严禁无证操作,操作人员应了解汽吊机的机械构造、使用性能;2、工作人员在作业时精力集中,坚守工作岗位,不做与工作无关的事,按规定使用安全带和安全帽等,严禁酒后作业、违章作业;3、吊装前,检查操作系统是否可靠,制动器是否灵活可靠;4、吊装前,应统一指挥信号：吊装时,指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发讯问信号,在确认指挥信号意图一致时,才能开车;5、汽吊机在吊运梁板过程中,如遇到起升机构制支突然失灵时,操作人员应立即发出信号,通知附近的人员离开,并迅速按动控制按钮反复起落梁板,并开动汽车选择安全地点,把梁板放下,不应任其自由下落,随后再进行检修,决不可在吊运过程中进行检修;6、在吊梁板时,应使承载不均匀、平稳,不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊梁板;7、在操作过程中,应有专人分别位于前、后支架观察和监听,如果发现不正常现象或听到不正常的声音时,立即通知总指挥应采取相应措施,并停车检查,排除故障;未找出原因,不能开车;8、操作人员要做到十不吊：1指挥信号有误或不明确；2超负荷；3梁板上有人；4安全装置不灵；5下大雨；6能见度低、视线不好；7超重钢丝绳滑槽；8梁板被挂牢；9梁板紧固不牢；10风力超过六级；9、梁板吊装时,操作人员只服从总指挥人员的口令,由专人指挥;多人挂钩时,操作人员只服从吊运确定的指挥人员人指挥,但对任何人发出的危险信号,操作人员应立即采取相应措施;八、交通组织措施本工程为新建工程,全幅断交封闭施工,且周围地区运输条件良好,对周边交通没有影响;九、安全保证措施1、吊装作业派专人统一指挥,人员分工要明确,必须配备专门信号工2人和吊索工4人;并应持证上岗;2、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊;3、各种起重机具不得超负荷使用,并派专人负责检查钢丝绳;4、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中;5、作业地面坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物;6、吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢靠程度,确认情况正常后,方可继续工作;作业中不得悬吊重物行走;7、起升或降下重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定,防止重心倾斜,严禁起吊的重物自由下落;8、配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品;雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业;9、在输电线路下作业时,当输电线路电压在1KV以下时,起重臂、吊具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于1.5m;10、工作完毕,应将机车停放在牢固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空挡位置;。
梁板预制及安装工程施工方案
本项目为某城市快速通道拓宽改造工程，位于市区，全长约5公里。
主要建设内容包括桥梁、道路、排水、照明等。
其中，桥梁工程包括预制梁板安装施工。
本项目桥梁结构形式为简支梁，采用预制梁板安装施工方法。
二、编制依据1. 国家及地方相关法律法规；2. 《城市桥梁工程施工及验收规范》（GB50205-2001）；3. 《预制混凝土梁板》（JGJ 34-2004）；4. 项目设计文件及施工图纸。
三、施工部署1. 预制场选址：根据现场实际情况，选择交通便利、场地开阔、地基承载力好的地方作为预制场。
2. 施工总体计划安排：按照工程进度要求，分阶段进行梁板预制及安装施工。
四、施工组织及进度安排1. 施工组织机构及人员安排：成立梁板预制及安装施工项目部，明确各岗位职责，配备专业技术人员和施工人员。
2. 主要设备配备及材料：预制场配备钢筋加工设备、模板、混凝土搅拌运输车、混凝土振捣器、龙门吊等设备；施工现场配备吊车、运输车等设备。
3. 施工进度安排：按照工程进度要求，分阶段进行梁板预制及安装施工。
五、预制梁板施工1. 钢筋加工：根据设计图纸要求，加工钢筋，确保钢筋质量。
2. 模板制作及安装：制作符合要求的模板，安装牢固，确保模板尺寸精度。
3. 混凝土浇筑：采用混凝土搅拌运输车运输混凝土，浇筑时采用分层浇筑、分段振捣的方法，确保混凝土密实。
4. 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度。
六、梁板安装施工1. 梁板运输：采用运输车将预制梁板运输至施工现场。
2. 梁板定位：根据设计图纸要求，确定梁板位置，确保梁板安装准确。
3. 梁板吊装：采用吊车将梁板吊装至设计位置，确保梁板吊装安全。
4. 梁板焊接：对梁板进行焊接，确保焊接质量。
5. 梁板检查：对安装完成的梁板进行检查，确保梁板安装质量。
七、质量控制1. 严格控制原材料质量，确保原材料符合设计要求。
2. 严格按照施工规范进行施工，确保施工质量。
3. 加强过程控制，对关键工序进行检测，确保质量。
桥梁工程预制空心板梁吊装专项方案
目录1 工程概况 (1)2 编制依据 (1)3 预制梁主要工程量 (1)4 施工准备 (1)5 吊装数据的计算 (2)6 吊装方案 (5)7 空心板吊装施工进度计划 (11)8 资源配置 (11)9 安全保证措施 (12)10 安装质量保证措施 (14)11应急预案 (15)生态园17号线桥梁工程预制空心板吊装专项方案1 工程概况生态园17号线山龙河桥梁工程位于生态园17号线道路桩号K0+283.50处。
桥梁上部结构设计为预制空心板梁，下部结构桥墩采用桩柱式，桥台采用钢筋砼U型结构，基础均采用扩大基础，桥梁设计横断面宽度为25m（横断面布置为2.5m慢行道+2.5m 人行道+7.5m车行道+7.5m车行道+2.5m慢行道+2.5m人行道），桥梁总长20m两跨，设计跨径为单跨10m、桥梁上下游设计有顺接挡墙，形式为重力式浆砌片石结构。
2 编制依据⑴《起重机械安全规程》GB6067-2010⑵《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716⑶《城市桥梁工程施工质量验收规范》CJJ2-2008⑷《公路桥涵施工技术规范》TF50-2011⑸《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）⑹《重要用途钢丝绳》GB 8918-2006⑺《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）⑻生态园17号线桥梁工程施工蓝图3 预制梁主要工程量4 施工准备⑴盖梁及桥台台帽砼养护期达到。
⑵梁砼养护期达到。
⑶橡胶支座已安装完成，且保证位置正确。
⑷测量放样出梁板位置。
⑸吊装前各人员应合理分配各工序应由专人指挥。
⑹吊车、垫木、钢丝绳等施工机具准备、调试完成。
5 吊装数据的计算5.1 钢丝绳的选用计算5.1.1 安全系数的确定安全系数是预先给予钢丝绳的储备能力，根据《建筑施工手册第四版》（中国建筑出版社）可知，生态园17号线梁板吊装安全系数取4.5，具体数据见下表。
钢丝绳的安全系数使用情况安全系数K 使用情况安全系数K 缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲6～7用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索8～10用于机动起重设备5～6 用于载人的升降机145.1.2 钢丝绳受力计算根据起吊梁板的重量及钢丝绳特性（17号线预制空心板梁的最大单片重量13t）选择采用6V×19+FC钢芯钢丝绳，直径Φ24mm，公称抗拉强度为1870MPa，最小破断拉力298KN（参见《重要用途钢丝绳》GB8918-2006第29页表19），如下图所示。
梁板预制专项施工方案范本(二篇)
梁板预制专项施工方案范本1．梁板预制准备工作1.1根据征地范围进行预制场的选取，采取必要的排水措施、平整、坚实场地，结合施工实际情况，特别对先张法要考虑在台座上设置反拱。
1.2在预制场上制作与构件配套的台座，确保台座坚固，无沉陷。
台座设置要考虑经济、工效，并对纵梁横梁进行应力验算。
1.3按图纸的要求选取材料，进行机具设备的校验及模板的加工验算。
1.4试验室进行各种材料的性能试验，设计出合理的砼配合比。
2.梁板的预制2.1梁板预制施工顺序2.1.1一般梁板施工顺序：模板___→钢筋加工及___→砼浇筑→出坑2.1.2先张法预应力梁板施工顺序：钢绞束的张拉→钢筋加工及___→模板___→砼浇筑→放松预应力筋→出坑2.1.3后张法预应力梁板施工顺序：模板___→钢筋加工及___→砼浇筑→钢绞束的张拉→孔道压浆→出坑2.2后张法梁板施工2.2.1模板___使用标准化，系列化和通用化的组合式钢模，模板及其配件按设计图纸加工，成品经检验合格后使用。
在浇筑砼之前，在模板上涂刷脱模剂。
模板与钢筋___工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋___完毕后安设。
以T梁模板为例，先立好半边梁的模板，然后进行钢筋骨架的___，最后进行另一边模板的___。
___侧模板时，应考虑防止模板移位和凸出。
基础侧模所在模板处设立支撑固定，墩台、梁的侧模可设拉杆固定。
固定在模板上的预埋件和预留孔洞须___牢固，位置准确。
2.2.2钢筋加工与___1．钢筋的保护及贮存：（1）钢筋应贮存于地面以上___m的平台，垫木或基地支座上并加以覆盖。
（2）钢筋表面洁净、无灰尘、锈蚀、锈皮、油腊或其他杂质。
（3）钢筋应分批验收，分别堆放，并设立标识牌。
2．钢筋调直截断及弯曲：（1）钢筋表面洁净、平直、无局部弯折。
采用冷拉方法调直钢.筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于___％；Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于___％。
（2）钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。
3.钢筋的___：（1）所有的钢筋应准确安设，用支承将钢筋牢固地固定。
预制T梁吊装专项施工方案
XXXX段航道整治工程项目XX合同段预制T梁吊装施工方案XX 公司XXXX段XX工程XX项目部XX年双月加日目录一、工程概况-------------------------------------------------------------------- 1 XX、施工准备 -------------------------------------------------------------------- 1三、施工方案-------------------------------------------------------------------- 3四、施工组织机构----------------------------------------------------------------- 8五、质量保证措施---------------------------------------------------------------- 10六、安全保证措施---------------------------------------------------------------- 11七、文明施工及环境保证措施----------------------------------------------------- 12八、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项----------------------------------------- 13九、高处作业注意事项----------------------------------------------------------- 14十、起重机安全操作规程---------------------------------------------------------- 14预制T梁吊装施工方案一、工程概况本标段引桥T梁的结构形式为采用先简支后连续标准T梁图，隔片T 梁横向分部系数按刚接梁法计算。
桥梁预制板吊装施工方案
桥梁预制板吊装施工方案桥梁预制板吊装是桥梁施工过程中非常重要的一环，它直接关系到桥梁的安装质量和工期进度。
本文将介绍桥梁预制板吊装的施工方案。
1. 吊装前准备工作在进行桥梁预制板吊装之前，首先要做好各项准备工作。
包括但不限于： - 确认预制板吊装位置和顺序 - 检查吊装用具的完好情况 - 编制详细的吊装方案和工艺流程 - 制定安全措施和紧急预案 - 组织相关人员进行安全培训和技术培训2. 吊装方案设计针对桥梁预制板的吊装特点，设计合理的吊装方案是至关重要的。
一般来说，吊装方案应包括以下内容： - 吊装点位置确定 - 吊装用具选择 - 吊装起重机具的选用和调整 - 吊装过程中的控制方法 - 吊装速度和角度控制3. 吊装实施步骤步骤一：吊装用具的搭设1.根据设计方案，在桥梁预制板的吊装点安装吊装用具，确保吊装点的牢固和稳定。
步骤二：预制板吊装1.复核预制板吊装方案，确认吊装过程中的各项参数和要求。
2.启动起重机具，缓慢提升吊装用具，将预制板吊装到指定高度。
3.根据实际情况，对吊装过程进行动态调整，确保吊装平稳、安全。
步骤三：吊装结束1.在预制板完全吊装到位后，检查预制板的位置和紧固情况。
2.拆除吊装用具，清理现场，确保吊装现场整洁。
4. 安全注意事项•施工人员必须严格按照吊装方案和操作规程进行操作。
•吊装过程中应有专人负责指挥和监督。
•吊装现场周围应设立安全警示标志，确保围观人员的安全。
总的来说，桥梁预制板吊装施工方案的设计和实施需要严谨、周密，任何疏漏都可能导致事故的发生。
因此，在进行桥梁预制板吊装施工时，务必严格按照吊装方案和操作规程进行操作，并时刻注意施工现场的安全。
梁板预制及安装施工方案
梁板预制及安装施工方案一、工程概况该工程大型建筑工程的梁板预制及安装工程，主要包括预制梁板的制作、运输和现场安装。
预制梁板采用钢筋混凝土构造，规格为xx*xx*xx(mm)。
二、施工准备1.施工人员准备：根据施工计划，将工程所需的施工人员招募并进行培训，确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。
2.施工材料准备：根据工程设计要求，准备好所需的水泥、砂子、石子、钢筋等材料，确保质量合格。
3.施工设备准备：准备好混凝土搅拌机、钢筋弯曲机、吊装设备等所需的施工设备，并进行检测和保养，确保设备正常运转。
4.现场准备：清理工地，确保施工现场干净整洁，安全通道畅通。
三、梁板预制施工流程1.钢筋加工：根据梁板的设计要求，对钢筋进行剪切、焊接和弯曲处理，确保钢筋的尺寸和布置符合设计要求。
2.模板制作：根据梁板的尺寸和形状，制作合适的模板，并进行检查和调整，确保模板的质量符合要求。
3.混凝土浇筑：将预先准备好的混凝土放入模板中，采用振动器进行振动，确保混凝土的浇筑均匀、密实。
4.养护处理：在混凝土浇筑后，对其进行养护处理，如覆盖保湿布、喷洒水等，确保混凝土的早期强度和质量。
四、梁板运输1.预制梁板装车：将制作好并养护完毕的预制梁板运输至现场，采用专用的运输车辆进行装车，并进行固定，确保梁板的安全运输。
2.运输过程注意事项：在运输过程中，注意路况和车速，避免发生碰撞和搬运过程中的损坏。
五、梁板安装施工流程1.吊装准备：在施工现场进行起重设备的搭设和稳固，确保安全可靠。
2.吊装操作：采用吊车或起重机将预制梁板吊装至预定位置，按照施工图纸和要求进行吊装操作，确保吊装的准确和安全。
3.安装调整：将吊装好的梁板进行调整，确保其水平和位置符合设计要求。
4.固定连接：使用预埋钢筋或螺栓等固定件将梁板与柱、墙连接，确保连接的强度和稳固性。
5.加固处理：通过施加预应力或加装钢筋等方式进行加固处理，以提高梁板的承载能力和抗震性能。
6.质量检查：对安装完成的梁板进行质量检查，并进行记录和整改，确保施工质量符合要求。
预制梁板安装专项施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长XXX米，共XXX跨，采用预制梁板结构。
预制梁板尺寸为XXX米×XXX米×XXX厘米，采用C50混凝土，钢筋采用HRB400。
为确保工程质量和安全，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1.人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员职责，进行技术交底和安全教育。
2.材料准备：确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求，并具备进场检验报告。
3.设备准备：检查吊装设备、运输车辆、测量仪器等设备，确保其完好、准确。
4.场地准备：确保施工现场平整、开阔，满足预制梁板安装要求。
三、施工方法及工艺流程1.预制梁板运输：采用平板拖车运输，确保梁板运输过程中安全、平稳。
2.梁板安装顺序：先进行桥墩施工，再进行梁板安装。
3.梁板安装工艺：（1）测量放样：根据设计图纸，进行测量放样，确定梁板安装位置。
（2）梁板吊装：采用起重机吊装，确保吊装过程中平稳、安全。
（3）梁板对接：将预制梁板吊装至安装位置，进行对接，确保对接紧密、平整。
（4）梁板加固：对接完成后，对梁板进行加固，确保其稳定。
（5）梁板灌缝：对梁板之间的缝隙进行灌缝处理，确保防水、防裂。
四、质量控制措施1.材料检验：确保预制梁板、钢筋、混凝土等材料符合设计要求。
2.施工过程检验：严格控制梁板安装过程中的各项参数，确保安装质量。
3.验收标准：严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行验收。
五、安全措施1.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2.吊装过程中，确保起重机、吊车等设备安全可靠。
3.运输过程中，确保梁板平稳、安全。
4.现场设置警示标志，确保施工区域安全。
六、进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
七、环境保护1.施工现场设置围挡，防止扬尘。
2.合理规划施工用水，减少浪费。
3.施工结束后，及时清理施工现场，恢复原貌。
八、总结本预制梁板安装专项施工方案，旨在确保工程质量和安全，提高施工效率。
桥梁梁板预制及安装施工方案
桥梁梁板预制及安装施工方案ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案一、工程概况ZK12+585宋家坡1号大桥（左幅）共2联：3×30m+3×30m，共计30片上部结构采用预应力砼T梁，先简支后连续，采用组合钢模板预制，架桥机吊装。
二、施工准备1、技术准备：施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范，了解设计意图，掌握施工要点，明白各道工艺的关键控制点。
详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标，将计算数据报监理工程师审核，按审核批准的数据对T梁底座进行坐标放样，将放样数据报监理工程师审核，并根据测量数据进行T 梁底座施工进行技术交底，底座施工结束后进行逐点检测，将检测数据报监理工程师审查并验收。
2、场地准备：根据各种技术数据和要求，进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作，完善排水系统，确保场地不积水，不受雨水影响。
做好场地硬化工作，建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进行T梁底座施工，T梁底座施工结束，均要报监理工程师进行检查验收，所有工序检测均应满足施工要求。
3、机械准备：根据施工要求，组织施工机械进场并进行安装调试，特种机械进行特别的专项检测和调试，如：混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等，以确保施工过程中各种机械的技术性能和安全性能。
混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定，确定各项技术参数，并将标定数据报监理工程师审批。
4、材料准备：根据设计图纸，详细计算各种材料耗用量，如：模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、保护层垫块、锚具、夹具等，根据施工进度要求，做好材料采购供应计划，并提前安排进场到位，确保施工活动顺利进行。
出场材料必须有出厂合格证，应按照出场材料数量分批举行现场抽检，对石料、钢筋、水泥、锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构举行检测，并将检测数据报监理工程师承认。
对进场石料进行分类分开堆放，认真进行配合比试验，将试验数据报监理工程师审批，用审批同意使用的数据指导具体施工。
预制梁板吊装专项施工方案
预制梁板吊装专项施工方案项目背景本项目是某规模较大的房地产开发项目，涉及建设多栋高层住宅楼。
其中，楼板结构的施工方式采用了预制梁板的方式。
为确保工程质量、保障现场安全，需制定预制梁板吊装专项施工方案。
前期准备制定施工前，需做好以下前期准备工作：- 完成梁板制作、运输等工作；- 依据吊装现场地形地貌，选定吊装方案、吊装方向以及所需吊装设备；- 细化各项工作任务，明确工作责任及工作流程；- 在施工现场明确现场组织人员及安全防护措施。
施工工序吊装前准备工作1. 确认吊装现场及相关设备，检查起重机械性能，并由有关单位和负责人进行检测合格后方可进行施工。
2. 严格按照吊装方案，选定吊装点及吊装方式。
在确定吊装方案和吊装点之前，对单个构件的重心、重量和刚度等参数进行计算分析，制定出吊装方案和吊装点位，并提出检验要求及验收标准。
3. 吊装各部分应做好标识和编号，做好吊装记录，记录吊装的所有过程，包括吊装设备的检测和维护。
吊装过程1. 确定好起吊的顺序，由吊装工人根据方案操作，保证吊装平稳、安全。
2. 钢丝绳使用时应检查钢丝绳强度、磨损情况，并做好记录。
钢丝绳在吊装时，每根钢丝绳的断开负荷都应符合标准规定。
3. 确认对象架接点吊装方式和接缝位置是否正确。
4. 吊装时指挥与施工工作者进行配合，保证协调进行，并严格按照规定的信号作业。
5. 吊装过程中有任何不安全情况时，应立即停机，并对现场安全负责人或者有关负责人汇报。
吊装后工作1. 完成吊装后，按照规定对吊装设备进行检查并记录检查结果。
对未经过检查、发现问题的吊装设备不得继续使用。
2. 保存好吊装中的记录，留存在吊装组长处。
3. 在吊装现场进行现场清理和整理，吊装材料应就近搬运、堆放。
安全注意事项1. 操作人员必须经过培训，有使用吊装设备经验的人员可以从事作业，对于没有经过培训者，不得从事吊装作业。
2. 在施工现场设置明显的禁止吸烟标识，严格禁止吸烟。
3. 操作人员应穿防滑、防静电、防水、防寒等工作服，并戴上安全帽、防护鞋、防护眼镜和手套等相关防护用品。
梁板吊装施工方案
上部结构施工方案一、施工方法1、准备工作⑴支座已进场并检验合格；⑵板梁预制完毕，强度达到吊装要求。
2、测量放样根据设计要求测放出支座安装位置，并用墨线弹出，作为支座安装的依据。
3、支座安装3.1支座安装前，先检验产品合格证书中有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。
3.2台帽或盖梁上放置支座部位的砼表面平整清洁，保证整个面积上的压力均匀，用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸要求。
3.3认真检查所有表面、底座及垫石标高，支座垫石的允许误差，简支粱为±10mm，如低于设计标高，采用相应厚度的不锈钢钢板垫于支座下面，如高于设计标高，将高出的部分凿除，确保支座底标高符合设计及规范要求。
3.4为便于更换，支座不采用固定装置。
3.5将支座准确的安放在盖梁或台帽上，要求支座中心线同标出的设计中点相重合。
4、梁板吊装4.1预制板采用拖车运至施工现场；45t吊车吊装。
4.2板梁吊装时，必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴，就位不准时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫不锈钢钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动板梁。
4.3预制板粱就位后应妥善支承和支撑，直到就地浇筑或焊接的横隔梁强度足以承受荷载。
4.4预制板的安装直至形成结构整体各个阶段，都不允许支座出现脱空现象，应逐个进行检查。
4.5板梁安装检验项目5、浇筑铰缝砼5.1板梁安装检验合格后进行铰缝的浇筑工作；5.2采用10*15cm方木做成板桥，顶托橡胶条于梁板的下接缝处，作为铰缝底模；5.3将铰缝钢筋调整至设计位置，采用焊接连接；5.4铰缝砼采用混凝土的拌和采用自动计量集中拌和站，运输采用砼罐车。
5.5浇筑时分层浇筑，每层不超过30cm，用插入式振动棒振捣密实。
6、浇筑桥面铺装6.1梁板吊装完成后，尽快进行桥面铺装的施工，预制板与桥面铺装砼的龄期相差尽量缩短，以避免两者之间产生较大的收缩差。
梁板吊装专项施工方案.
梁板吊装专项施工方案一、前期准备在进行梁板吊装作业之前，必须进行充分的前期准备工作，以确保吊装作业顺利进行。
具体措施包括：1.确定吊装计划：根据设计图纸和工程要求，制定详细的梁板吊装计划，包括吊装顺序、吊装方法等。
2.安全评估：对吊装现场进行安全评估，识别可能存在的安全隐患，采取相应措施排除隐患。
3.人员准备：指定专门责任人员负责梁板吊装工作，确保吊装操作人员具备相关资质和培训。
4.设备检查：对吊装设备进行全面检查，确保设备完好无损，并做好设备标识和记录。
二、吊装作业流程1. 吊装前准备1.确认吊装点：根据设计要求确定梁板的吊装点，确保吊装点的承重能力符合吊装作业要求。
2.准备吊装设备：根据吊装计划准备好吊装所需的设备，包括吊车、吊索、吊钩等。
3.检查安全情况：检查吊装现场的安全情况，确保吊装区域内无人员和物体存留。
2. 吊装操作1.设置吊索：将吊索正确连接至梁板的吊装点，确保吊索稳固可靠。
2.进行吊装：根据吊装计划，操作吊车进行梁板的吊装，确保吊装过程平稳进行。
3.调整位置：如有需要，可通过吊索等设备对梁板进行位置调整，以确保梁板安全就位。
4.检查固定：梁板吊装到位后，及时检查固定情况，确保梁板牢固稳定。
3. 吊装结束1.完成吊装记录：对吊装作业进行记录，包括吊装时间、吊装高度等信息，确保作业过程可追溯。
2.设备清理：清理吊装现场的设备和杂物，确保吊装现场整洁。
3.安全交接：将吊装作业情况报告给项目负责人，进行安全交接。
三、安全注意事项1.吊装人员必须穿戴符合要求的安全防护装备，严格按照操作规程进行作业。
2.吊装过程中严禁在梁板下方停留或作业，确保吊装区域安全无人员活动。
3.吊装作业中如发现异常情况，应立即停止作业并报告相关负责人进行处理。
通过以上梁板吊装专项施工方案，可以有效保障梁板吊装作业的安全顺利进行，确保工程质量及进度的顺利完成。
梁板预制专项施工方案
梁板预制专项施工方案
预制梁板专项施工方案简述如下：
1. 施工准备阶段
1.1 确定施工队伍和负责人员，明确各自分工；
1.2 制定详细的施工计划，包括施工流程、时间安排等；
1.3 安排好施工所需的设备和材料，确保供应充足；
1.4 对施工现场进行必要的准备工作，确保施工顺利进行。
2. 预制梁板生产
2.1 确认预制板的设计图纸和规格要求；
2.2 准备好预制板需要的材料和模具，进行生产前的准备；
2.3 进行混凝土搅拌和浇筑，确保预制板的质量符合要求；
2.4 进行预制板的固化和养护，确保预制板的强度和稳定性。
3. 预制梁板安装
3.1 确认安装位置和顺序，进行安装前的准备工作；
3.2 使用起重设备进行梁板的起吊和安装；
3.3 对梁板进行调整和固定，确保安装位置准确；
3.4 进行梁板的连接和处理，确保结构的稳定和安全。
4. 施工验收
4.1 对已安装的梁板进行检查和验收，确保符合设计要求；
4.2 对整个预制梁板施工过程进行总结和评估，提出改进意见；
5. 安全措施和环保措施
5.1 施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保作业人员的安全；
5.2 遵守环保法规，严格控制污染物的排放，保护环境；
以上就是梁板预制专项施工方案的主要内容，希望对您有所帮助。
梁板预制专项施工方案
梁板预制专项施工方案一、前言梁板预制是建筑施工过程中的一项重要工作，它在提高施工效率、减少现场作业强度、保证施工质量等方面具有重要作用。
本文将从梁板预制的意义、流程、施工要点等方面进行详细介绍，希望对相关施工工作者有所帮助。
二、梁板预制意义梁板预制是指在施工现场外的特定场地，对梁板进行制造和加工，然后运输至施工现场进行安装的一种施工方式。
这种方式可以减少施工现场的混凝土浇筑量，降低现场作业难度，提高施工进度和质量。
三、梁板预制流程1.设计方案确认：根据实际需求确定梁板预制的尺寸、结构和布置方式等。
2.材料选用：选择优质的混凝土材料和钢筋，确保梁板的强度和耐久性。
3.模具制造：根据设计要求，制作梁板的模具，确保梁板的形状和尺寸准确。
4.混凝土浇筑：将预制混凝土浇入模具中，振捣均匀，保证梁板的强度和密实度。
5.养护处理：进行适当的养护管理，确保梁板在预制阶段的强度和稳定性。
6.运输安装：将预制的梁板运输至施工现场，按照设计要求进行安装。
四、梁板预制施工要点1.质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行操作，保证梁板的质量。
2.安全防护：施工过程中要加强安全管理，确保施工人员和设备的安全。
3.交付验收：在梁板预制完成后，要进行验收，并准备相关施工资料和合格证明。
4.施工管理：做好施工进度的安排和协调，确保预制梁板的按时安装和使用。
五、总结梁板预制是一种先进的建筑施工方式，它在提高施工效率、保证施工质量、降低施工成本等方面具有重要作用。
希望通过本文的介绍，能够为相关从业人员提供一些参考和帮助，更好地开展梁板预制施工工作。
桥梁预制板吊装紧急施工实施方案
13m预应力空心板运输吊装方案一、工程概况济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46。
4m,桥面宽48m,横向布置为3。
5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。
上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板.此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。
此次吊装33块，具体工程量如下：序号工程项目单位数量单块方量（n?）单片重量（T）1 1296×0o79/0O99×0.7m预制空心板梁（中板）块30 4.64 约142 12.96×1.395∕0o995×0o7m块 3 6o85 约18o5预制空心板梁（边板）二、施工工艺1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设.在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。
中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积2、技术参数中板的起吊重量约12.5T,边板的起吊重量约18.5To汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业，可以满足要求。
3、施工筹划及工艺流程每块板的吊装工艺流程见下图：三、预应力空心板的运输预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。
采用龙门吊装车。
----- ►------------ ► ----------- ►----- ►------------- ►1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南路兴隆大沟2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。
四、梁板吊装施工方案1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。
梁板吊装专项方案论证
一、工程概况本工程为某市某道路桥梁改造项目，桥梁全长XX米，桥梁结构为XX，采用预制梁板吊装施工。
为确保梁板吊装施工安全、高效、优质，特制定本专项方案。
二、梁板吊装方案1. 吊装设备（1）采用XX型号履带式起重机作为梁板吊装的主要设备。
（2）根据吊装需求，配备相应的吊具，如吊钩、钢丝绳、吊索具等。
2. 吊装工艺（1）梁板运输：采用平板拖车将梁板运输至施工现场，确保梁板运输过程中的安全。
（2）梁板吊装：采用履带式起重机进行梁板吊装，吊装过程中，确保吊装高度、速度、方向等符合规范要求。
（3）梁板定位：吊装过程中，严格按照设计图纸进行梁板定位，确保梁板位置准确。
3. 安全措施（1）吊装前，对吊装设备进行全面检查，确保设备性能良好。
（2）吊装过程中，设专人指挥，确保吊装作业有序进行。
（3）吊装区域设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
（4）吊装过程中，加强现场安全巡查，确保吊装作业安全。
（5）吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 质量保证措施（1）严格按照设计图纸和施工规范进行梁板吊装。
（2）确保梁板吊装过程中，梁板位置、高度、方向等符合规范要求。
（3）吊装完成后，对梁板进行检查，确保梁板质量合格。
三、专家论证1. 论证内容（1）梁板吊装方案的技术可行性。
（2）梁板吊装方案的安全性。
（3）梁板吊装方案的质量保证措施。
2. 论证方式（1）专家对梁板吊装方案进行书面评审。
（2）专家对梁板吊装方案进行现场实地考察。
（3）专家对梁板吊装方案进行讨论，提出修改意见。
3. 论证结果（1）梁板吊装方案技术可行，符合规范要求。
（2）梁板吊装方案安全可靠，能够确保施工安全。
（3）梁板吊装方案质量保证措施完善，能够确保梁板质量。
四、结论根据专家论证结果，本工程梁板吊装专项方案可行，建议施工单位按照方案要求进行梁板吊装施工。
同时，施工单位应加强现场管理，确保梁板吊装施工安全、高效、优质。
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案
先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案尊敬的施工方案编制委员会：根据项目需要，我们将提供先张法预应力空心板梁预制吊装施工方案，以下是具体的方案描述。
一、项目背景及工程概况本次工程是大型建筑项目的一部分，涉及预应力空心板梁的预制吊装施工。
此工程共包含XX个预制梁，梁长XXXm，横截面为XXXX形状，采用先张法预应力工艺进行加固。
本次施工的目标是保证预制梁的安全、稳定的吊装到指定位置，确保工程进度和质量两个方面的要求。
二、吊装设备与工艺流程1.吊装设备本次吊装将使用指定的起重机进行，起重机的额定起重量为XXX吨，足够满足预制梁的吊装需求。
同时，配备合适的钢丝绳和吊具，确保预制梁能够稳固、平稳地被吊装。
2.工艺流程（1）准备工作：在开始吊装前，要对各项设备和材料进行检查和准备。
检查起重机、起重绳、吊具等设备是否完好；清理吊装区域，确保没有杂物；对预制梁进行检查，保证梁的完好性和质量。
（2）吊装前准备：将吊装绳和吊具正确连接，与预制梁固定点连接，检查连接是否牢固。
（3）吊装过程：起重机将预制梁吊装到指定的吊装高度，然后缓慢移动，将梁运到指定的位置。
在运输过程中，需要保持梁的水平、稳固，避免碰撞或摇晃。
（4）就位固定：预制梁到达指定位置后，需进行就位固定。
根据工程设计要求，使用螺栓或焊接进行梁的固定，确保梁的水平度和稳定性。
三、施工注意事项1.安全措施：吊装过程中，必须保证作业场地的安全，确保无人员在吊装范围内，并设置防护措施，如警示线、警示标志等。
2.吊装时注意加载：在吊装梁时，要确保所用起重机和吊具的额定吨位能够满足梁的重量要求。
3.梁的平衡调整：在吊装过程中，如果发现梁的倾斜度较大，需采取相应的调整措施，确保梁有足够的平衡度。
4.焊接注意事项：如果工程要求进行焊接固定，需要在焊接前进行焊缝的清理和检查，确保焊缝质量和可靠性。
5.防护措施：在预制梁位置周围设置临时围栏和警示标志，确保施工区域的安全。
四、质量控制1.梁的分类检查：在预制梁吊装前，要对批次的梁进行分类检查，确保未破损、无裂缝，质量符合要求。
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预制梁板吊装施工方案1、工程概况1.1 地理位置佛山市狮山至和顺公路主干线工程，线位基本位于佛山市南海区境内，只在西北处有部分位于三水区境内。
路线沿线为南海区狮山、官窑、里水、和顺四个镇，三水区乐平镇。
我标段所施工的官抱路和禅炭路分离立交桥工程，其中心桩号分别是K15+42.66和K18+514.7。
1.2 概况桥位服从路线走向，并满足被交规划路断面要求。
桥梁为双幅20m宽，跨径布置为：9×20+（16+36+36）+5×20m 和7×20+（20+40+40）+8×20m。
桥及桥跨以经济、安全、美观和满足功能要求为原则，除跨越禅炭路采用箱梁结构外，从经济、适用、安全、和方便施工出发，其他跨均采用标准化、系列化和便于集中预制的20m先张法预应力空心板梁构件，以确保工程质量、加快建设速度、降低工程造价。
1.3 设计荷载标准及地震基本烈度公路等级为一级；地震基本烈度为Ⅵ度。
1.4气象本标段项目所经地区属亚热带气候，全年气候温和，日照充足，雨量充沛，年平均气温21.7°～21.9°,极端最低气温0°以下。
夏季最热月份为七月，平均气温28.8°，极端最高气温38.7°。
年平均降雨量约1638mm，最大降雨量可达2000mm。
雨季一般从每年的三月下旬开始，在九月底结束，长达半年。
年内暴雨较集中的时间为5～9月，平均每月有一次暴雨发生。
1.5水文沿线水系发育，主要河流有西江、珠江、北江。
工作区位于西江、北江、珠江下游河网区，地势平坦，河叉交错，河面宽阔，多浅滩，河床纵坡坡降小，一般为0.1-0.5%。
河流面积占陆地面积的8%。
西江、北江水系具有径流量大、汛期长、洪峰高的特点。
4-9月份为汛期，洪水量占年径流量的76-89%，2、进度安排根据业主要求及合同要求，结合本工程特点，计划工期为2005年4月30日至2005年10月20日完工。
3. 施工组织机构框图和人员名单3.1施工部署按照总体及单位工程组织设计进行详细的施工部署，根据盖梁和支座施工的进度，安排预制梁板的生产和吊装施工计划。
工期为174天，开工日期2005年4月30日，竣工日期2005年10月20日。
3.2组织机构框图：为了保证施工工期以及施工质量，我项目部成立专门的盖梁施工管理领导班子，进行指挥、协调并解决盖梁施工中遇到的问题。
组织机构图如下：项目总工樊长立3.3人员名单：施工主要管理人员名单3.4劳动力需用量计划4、主要机械设备表施工机械、设备需用量计划一览表5、施工准备工作5.1技术准备本工程项目开工前做好支座垫石及橡胶支座的复测工作，确定预制梁的平面位置和水准高程，为预制梁吊装做好准备。
并组织好技术人员，熟悉设计文件和设计施工图纸，制定工程项目的施工方案，确定施工工艺流程，做好技术交底，制定技术质量管理制度。
5.2物资准备做好吊装施工辅助设备的准备，保证吊装的顺利进行。
5.3 施工用电安装400KVA变压器（两台），满足施工用电需要。
另配200千瓦发电机作为备用。
5.3 施工前准备工作1）目前项目部已完成设计院提供的GPS导线网点、水准点控制的闭合工作,闭合成果符合规范要求。
2）根据设计坐标测设定出箱梁的平面位置,采用拓普康GTS－332w型全站仪进行。
水准高程控制,采用精密度水准仪AL325型进行。
3）进行设计院提供的导线GPS点以及水准点的加密测量，布置桥梁平面控制网以及高程控制网，测量成果复核规范要求。
4）定位测量根据支座垫石位置，安装桥板，安装完毕后检查梁面高程、平面位置是否符合设计要求。
6、施工工艺表3 预制板梁架设施工工艺框图6.1梁板制作和运输预制梁梁板由预制场按照设计规格生产，通过平板汽车运送到安装现场指定的存放位置。
6.2支座安装1、桥梁支座应标出制造厂的支座类型及编号，并附一览表，表明支座上的标记和在桥梁上的位置，并附采用支座的生产厂家技术说明和质量证明。
2、墩、台支座位置处的混凝土表面应平整清洁，以保证全部面积上压力均匀。
为了支座更换方便，不应采用绝对的固定装置。
3、认真检查所有表面、底座及支座垫石标高，并对处于纵坡上及弯道上的桥梁，在其支座施工时作相应的调整和处理。
4、安装的桥梁支座的标高如与图示不符，应调整下部构造标高，使完成后的上部构造达到要求的标高。
所有这些标高调整，都在得到监理工程师批准的情况下进行。
6.3梁板吊装1、吊车下基础处理：在原路基上作15cm5%的水泥稳定层，水稳层成型后反复碾压并应向道路前进方向右侧做2%横坡排水，水稳层质量达到《公路面基层施工规范》要求后方可进行支架施工。
2、吊装前检查吊车的机动性和灵活性，吊车是否在有效工作半径内工作，各种辅助设备是否工作正常且能满足吊装需要，满足需要方可进行吊装作业。
3、检查梁板是否与与实际安装位置匹配，成品梁有无质量问题，检查合格进行下一道工序。
4、将梁板捆绑，两台吊车同时起吊，保持速度均匀、平稳升降。
5、梁板就位后检查平面位置和标高符合要求后应及时进行加固处理，使梁板稳定牢固。
（附梁板安装方案示意图）7. 质保措施和安全保证体系7.1保证工期的措施1、由项目经理亲自进行施工生产的组织和安排。
2、编制施工组织设计，严格按管理程序进行施工。
3、发扬我局“争科技领先，创管理一流的企业精神”，发扬我公司多年的施工经验，尽量采用先进技术，先进设备和先进工艺进行施工。
4、充分发挥各方面的专业优势，集中力量，确保工程质量和工期。
5、与业主、设计、监理单位加强联系，密切合作，优质、安全、如期完成本标段的施工任务。
7.2 保证质量的措施1、质量目标加强全面质量管理，按ISO9002质量管理体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，达到：确保项目工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准以及建设单位验收的有关规定。
工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上，满足创优规划要求，全合同段创省部级优质工程，配合全线争创国优工程。
2、质量方针: 安全文明施工构建文明工程守法诚信创新满足顾客期望3、保证质量的具体措施：1）加强全员质量意识教育，树立“百年大计，质量第一”和“一切为用户服务”、“质量是企业的生命”的思想，进行全面质量管理教育，推行全面质量管理。
2）建立健全质量管理体系，认真贯彻自检、互检和专职质检的有关规定。
3）贯彻“谁负责施工，谁负责质量，谁操作，谁负责质量”的原则。
对出现的质量问题，严格按“四不放过”原则处理。
4）根据本施工组织设计，制定各分项工程的施工细则，规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。
各分项工程开工前，进行详尽的技术交底（口头交底和书面交底相结合）。
5）加强学习图纸、规范、标准和监理实施细则，严格按图施工。
6）对关键部位和重要工序设质量管理点，对复杂特殊或第一次采用的工艺必须事先进行试验或者进行典型施工，取得经验之后，才能正式施工。
7）加强计量管理，确保测量放线正确无误。
8）加强职工技术培训，提高技术水平和操作技能。
9）开展群众性的合理化建议和技术革新活动。
10）服从监理工程师的监督。
3、质量管理组织机构图：7.3 保证安全的措施1、安全目标1）杜绝重大工伤、死亡事故，杜绝重大交通、机损和火灾事故。
2）负伤事故频率，奋斗指标为＜3‰，考核指标为≤8‰。
2、安全保证措施1）认真贯彻“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一、预防为主”、“谁管生产，谁管安全”的方针，建立经理部、班组安全管理网，设立专职安全员。
2）加强安全思想和安全技术教育，提高自我保护意识和能力。
副经理计 划 统 合 同 管材 料机 电技术测量环保安质试验桥梁施路 基 施质量管理体系组织机构框图项目经理计合部 总工程师 物机部 办公室 财务部 工程部预制梁3）制定安全管理制度，定期进行安全检查及时整改隐患。
4）制定主要分项工程工序的安全操作规程，认真进行安全技术交底，杜绝违章作业。
5）贯彻安全工作“五同时”和“三不放过”的原则，严格安全岗位责任制、奖罚严明。
6）规定持证上岗的工种，必须持证上岗。
7）坚决执行进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带的规定。
8）配齐必要的安全设备，设置安全警告标志。
9）严格执行起重吊装，安全用电等专门安全规定。
10）加强现场治安保卫工作。
施工现场设立标志牌，禁止无关人员进入施工现场，未经专门批准的外来人员，不得进入作业现场。
7.4质量保证小组成员名单组长：胡良贵副组长：樊长立组员：王新邓正华刘长江区国明区坚安吴继忠8. 文明施工、环保措施以及管线保护措施8.1加强领导，落实文明施工检查制度1、项目经理部设立一名专职文明施工员和一名兼职文明施工主管领导，负责现场文明施工。
2、加强精神文明建设，提高职工思想政治素质和业务素质，共创良好企业形象。
3、做好现场文明施工宣传工作，宣传党的方针政策和企业精神，增强文明施工意识，自觉实施文明施工，严格执行公司《文明施工管理规定》。
11.2 加强施工现场的管理1、现场办公室及工棚设施要合理、整齐、划一，工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。
2、为方便公众监督，施工现场入口处悬挂施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、管理工程师、投诉电话等。
3、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路、农田。
4、施工场地两侧沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将场地内的积水排至小河涌，保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水，5、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理，专人清扫，保持场内清洁。
6、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理，安全质量保证等方面的教育宣传。
7、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运，散体物料运输，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。
8、工程竣工后，按规定在一个月内拆除工地及四周围栏，安全防护设施，和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。
8.3 机具、材料管理1、材料仓库用砖砌，材料限额领料，进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。
工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。
2、施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。
3、所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。
4、在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。
8.4 噪音控制及震动控制1、严格控制各种施工机具的噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。
2、工地设专门的交通安全员，严格执行省市有关的规定。
3、发电机，搅拌机等噪音、震动源设备的设置应远离民居。