HXW300型履带式全液压挖掘机

液压系统及元件 液压系统最大流量（ 9!067） 工作压力（ <&=） 行走减速机 行走速度（ 低 ! 高） （ +0!>） 回转减速机 回转速度（ 5!067） 原装川崎重工
!"$ 液压系统
液压系统原理图见图 * 。 该机采用目前具有国际先进水平的川崎液压系 统。 该系统为开式回路， 采用双泵双回路全功率调节 系统， 能充分利用柴油机的功率， 在节能方面具有如 下特点： 负流量控制， 当主阀阀芯处于中位时， 通过负流 量控制阀产生的压差信号反馈给主泵，从而自动地 减少主泵的排量， 近似为零， 避免了传统的挖掘机靠 溢流阀控制溢流的方式，可最大限度减少液压功率 的空流损失和系统发热。 本系统在主阀内设有自动控制的直线行驶阀， 当挖掘机行驶过程中作任何一动作或复合动作时， 均不影响双侧行走的直线性。 动臂和斗杆自动实现阀内合流，设有斗杆回油 再利用回路， 可以加快作业速度， 从而提高生产率， 并降低使用成本。 斗杆和动臂油路中设有斗杆和动臂保持阀， 能 最大限度地减少液压漂移， 增强工作的平稳性。 行走马达具有双速控制，行走阻力增大时能自 动升压。 回转具有优先功能等。
产 品 结 构
!"#$%% 型履带式全液压挖掘机
西安黄河挖掘机厂 张 健 牛选平 何 骞
!"#$%% 型 挖 掘 机 是 在 原 &’$%%() 型 挖 掘 机
基础上研制开发的， 整机外形呈流线形设计， 造型美 观。该机从发动机、 液压系统、 操纵模式等方面进行 了改进， 性能先进， 可靠性高。
理想的、 适合工程机械使用的动力机械。
转系统。 回转马达与减速机内设有防反转阀、 回转制 动延时阀、 缓冲补油阀、 主轴制动器。 上车回转摇晃防止机构是回转停止后消除摇晃 的机构。回转摇晃是上车在回转过程中紧急刹车造 成的。 采用这种控制系统， 回转摇晃只发生一次而没 有第二次。驱动小齿轮同回转大齿圈在一个封闭的 油脂池中， 工作润滑良好， 并有良好的密封性能， 从 而大大提高了回转机构的寿命。
- 系统配置
!"# 动力系统 /’2341$(’-$% 发动机为康明斯公司原装进口。 此发动机属康明斯 ’ 系列， 具有结构紧凑、 体积小、
重量轻、 功率大、 油耗低、 污染小、 工作可靠、 寿命长 等显著特点。此发动机结构强度高、 耐冲击和振动， 能够满足挖掘机的恶劣工况条件， 是国际上#34;"# （ "$）
（ 收稿日期： *$$*+$,+*- ）
!"#$% &’ 型稳定土摊铺机
南阳市陆德筑路机械制造有限公司 王新生 图 ’） 是南阳市陆德 !"#$%& 型稳定 土 摊 铺 机 （ 筑 路 机 械 制 造 有 限 公 司 于 ()))*())+ 年 研 制 开 发 的新产品。样机已通过了西安工程机械检测中心的 检测和用户的认可。 该机系专用的稳定土摊铺机， 具 有强力节能的动力特性，稳固的框架式机架和行走 转弯方便的双履带驱动机构，独有的一次短距离螺 旋送料 , 两次板式摊铺成型的无离析布料特性。工 作时， 摊铺高程调节简便可靠， 行走方向 - 高程微调 全自动控制， 并且采用了先进的全液压驱动技术， 大 大降低了故障频率， 提高了利用率。
!"! 冷却系统
该机采用国际先进技术油水一体冷却，把液压 回油冷却器与柴油机冷却水箱连接在一起，通过吸 风式冷却系统达到一体冷却效果。与独立冷却系统 相比， 降低了成本、 简化了系统、 改善了工艺， 从而降 低了故障率。
* 主要技术参数
工作质量（ +,）
$
-. /$% 斗容量（ 0） *1$发动机型号 康明斯 /’2341$(’-$% 额定功率 ! 转速（ +#!5!067） *8-!- %%%
-:-/; $*1;!$;1$
帝人制机
$1-!)1原装川崎重工
*%1% 履带长度（ 00） ; ))% 履带宽度（ 标准） （ 00） /%% 底盘离地间隙（ 00） ;.4 斗杆挖掘力（ +?） *-4 铲斗挖掘力（ +?） *8最大挖掘深度（ 00） 8 $4% 最大卸载高度（ ） 00 8 **% 最大牵引力（ +?） --. 最大爬坡能力（ @） 8% 接地比压（ +&=） /%14 运输尺寸（ 长:宽:高） （ 00）*% 4*%:$ *.%:$ -%%
!"% 功率控制方式
设有三种功率模式，可根据工况负荷特点选择 泵功率， 使发动机功率得到很好的利用， 减小系统发 热量。
$ 结构特点
$1* 工作装置与车架
工程机械 !""# （ "$）
产 品 结 构
工程机械
!""# （ "$）
— ! —
产 品 结 构
上车架保留了 !"#$$ 型挖掘机的结构， 进行了 流线型设计。各主要部件进行了计算机辅助强度分 析， 所有部件都进行了红外线应力测试， 耐久性试验 的负荷超过设计标准负荷（ 在台架上、 在工地上） 。 履 带架和工作装置均为强化设计，使应力集中和超载 部件的耐久性大大提高。 采用德国福鸟（ 集中 %&’()） 润滑系统， 定时定量自动润滑， 消除了人工润滑所带 来的负面影响， 不会遗漏系统中的任何一个润滑点。 密封系统使润滑油不易被污染，可在车辆工作过程 中进行润滑， 软油脂能够平均分布在润滑点内， 保持 轴承表面的最佳工作状态。
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主要技术参数
发动机功率 ./!-0-1234 发动机扭矩 .7 ・ 1-0-1238 液压泵系统最大压力 开式回路 .;<=8 闭式回路 .;<=8 摊铺宽度 ?18 摊铺厚度 .118 行驶速度 ./1,B8 工作速度 .1,1238 摊铺平整度 .11,18
()5-(6+)) ’6’95,’6&:: (( >$ @A&*+$A& :*9:: :*’A& :*( C,9
!"# 行走机构
行走机构将减速机、 液压马达、 减压阀、 停车制 动装置一体化， 实现高性能和小型化。 能适应各种作 业条件， 具有高可靠性、 高通过性等优点且具有两级 调整功能， 行走速度可通过电磁阀的开关来切换， 并 且当行驶阻力增大时， 自动升压， 提高瞬时通过性。
!"! 回转机构
回转马达与回转减速机、回转支承共同组成回
!"$ 驾驶室
驾驶室选用大圆弧流线型结构，与整机造型协 调一致。 座椅和左、 右操纵手柄是按人机工程学原理 设计的， 操纵方便舒适， 各种仪表和声光报警显示都 能非常方便地看到。驾驶室内装有大容量的冷暖空 调及音响系统，给驾驶员创造了一个舒适的工作环 境。
通讯地址： 西安市三桥建章北路 # 号 究所（ %&’’() ） 西安黄 河 挖 掘 机 厂 研