在校大学生学车情况调查报告

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在校大学生驾照考试情况调查报告

在校大学生驾照考试情况调查报告
实用性强
大学生认为驾照具有很高的实用 性,不仅可以用于自驾车出行, 还可以在求职时提高个人竞争力 。
大学生考驾照的困难和挑战
01
02Leabharlann 03学业压力由于大学学业繁重,很多 学生面临时间紧张的问题 ,难以抽出足够的时间进 行驾照学习和考试。
经济压力
驾照考试费用相对较高, 对于一些家庭经济条件一 般的学生来说,可能会造 成较大的经济负担。
04
对策和建议
提高大学生对交通安全的认识
交通安全教育课程
高校应将交通安全教育纳入必修课程 ,通过课堂教育提高大学生的交通安 全意识。
媒体宣传
利用校园广播、校报、网络等媒体平 台,定期发布交通安全知识,提醒大 学生注意交通安全。
宣传活动
组织开展形式多样的交通安全宣传活 动,如讲座、展览、模拟演练等,让 大学生更加直观地了解交通安全知识 。
优化驾校培训服务
培训内容
驾校应针对大学生的特点 ,制定更加科学合理的培 训计划,注重实际操作和 理论知识的结合。
培训方式
采用灵活多样的培训方式 ,如预约培训、分时段培 训等,以满足大学生的时 间需求。
服务质量
提高教练员的服务意识和 专业水平,确保大学生在 培训过程中得到良好的指 导和关照。
加强监管,提高教练素质
在校大学生
调查对象为在校大学生,包括本科生、研究生等多个层次 的学生,以全面了解不同层次学生对考取驾照的态度和行 为。
不同年级
为了了解不同年级学生对考取驾照的态度和行为是否存在 差异,调查样本中包含了大一到大四年级的学生。
03
调查结果
大学生考驾照的意愿和原因
意愿强烈
调查显示,大多数大学生对考取 驾照有强烈的意愿,认为驾照是 现代社会必备的技能之一,方便 日常出行和未来的就业。

在校大学生驾照考试情况调查报告

在校大学生驾照考试情况调查报告

在校大学生驾照考试情况调查报告一、调查背景:伴着国家经济的发展,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。

一个国家的经济实力从某些方面来说与汽车行业的发展密不行分,随之而来的是大量的考驾照需求,每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨,带动了相关产业的发展。

伴着时期的发展和就业情况的客观要求,越来越多的高校生认识到了考驾照的重要性,而由于在学校没有大块的时间段,高校生就成了暑假考驾照的主力军,而随之而来的安全问题也成了社会言论的焦点。

二、调查目的:为了解高校生考驾照的原因、高校生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题,为驾校和广阔有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁,为高校生考驾照提供一个参考建议,为驾校提供建议和看法,更好的改善服务质量。

三、考驾照的原因分析:1,时间充足。

在校期间,时间上是比拟充裕的,可以自由布置学车时间,毕业工作后,很难抽出时间学车,每天的工作都很繁忙,还要牺牲周末甚至是晚上时间去学车,对于常常出差做销售的来说,根本抽不出一个完好的时间去学车。

可能考个驾照都断断续续的需要好几年时间。

2、就业压力增大。

很多人都会有这样的想法,认为自己没钱买车,何必学那么早。

其实不然,21世纪对人才的要求是:水平不低的外语,计算机,和会驾驶,正所谓多一项技能就多一条路,开车又是一项非常适用的技能,许多大四同学在跟一些用人单位接触过程中,都经常被问及有没有驾照,特别是一些私人企业,会开车的毕业生会更加受欢迎。

3、学费廉价,考试难度加大。

以后再考,费用会更贵,伴着本钱增加和驾培行业政策的改革,如今许多驾校收费都不断提高了。

伴着驾校和考试系统的进一步完善,考驾照的工程将会增加,难度也随即加大,对于以后考驾照来说会很难。

4、学校加分。

高校期间考驾照,各个学校都有加学分政策,学车不仅可以增加适用技能,增加就业筹码,还可以增加学分。

四、调研方法(一)对象界定XX省XX市市在校高校生。

(二)样本容量因人力、物力、财力资源都有限,我们把样本规模选定为200名。

在校大学生学车情况调查报告

在校大学生学车情况调查报告

对职业规划的影响
就业竞争力
掌握驾驶技能可以为学生增加一项就业技能,提高就业竞争力,尤 其是在需要驾驶技能的行业中。
职业发展
对于某些职业如销售、市场等,需要经常出差或拜访客户,掌握驾 驶技能可以更方便地开展工作,有利于职业发展。
工作效率
在工作中需要驾驶时,掌握驾驶技能可以提高工作效率和灵活性,减 少时间和交通成本。
根据调查结果,为相关部门和驾校提 供改进在校大学生学车环境的建议, 促进驾驶技能普及。
分析学车影响因素
探讨影响在校大学生学车的各种因素 ,如经济条件、时间安排、学车环境 等。
调查范围
调查对象
全国范围内的在校大学生,包括本科生、研究生等。
调查内容
主要包括学车意愿、学车途径、学车费用、学车时间 、影响因素等方面的内容。
背景介绍
社会发展需求
随着汽车普及和交通出行需求增加, 驾驶技能已成为现代社会的基本技能 之一。
在校大学生群体特点
作为未来社会的主要力量,在校大学 生具备较高的学习能力和接受新事物 的能力,学车意愿强烈。
调查目的
了解在校大学生学车现状
提供改进建议
通过调查,掌握在校大学生学车的比 例、学车途径、学车费用等方面的信 息。
费用来源
大部分学生的学车费用来源于家庭支持或者自己的储蓄。此外,也有一些学生会 通过兼职、奖学金等方式筹集学车费用。同时,一些高校和驾校也会提供针对大 学生的优惠政策和分期付款等方式,以减轻学生的经济压力。
03
在校大学生学车动机分析
就业需求
竞争力提升
在求职过程中,拥有驾驶技能的大学生往往更受雇主青睐, 尤其是在需要频繁出差或与客户面对面交流的职位中。
对个人成长的影响

在校大中专学生学车情况

在校大中专学生学车情况

8.能接受的学车价位
调查结果显示,学生们普遍能接受的学车价格在 3000至4000和4000至5000,其各占了29.73%、 29.23%,学车价位在2000至3000元的占25.13,至于 5000以上的只占了3.7%。但就现在这个时期,随着 物价上涨,学车价位普遍在5000元以上。对我们在校 生来说,学车费用当然是越低越好了,但就实际而 言,大家普遍认为价格在3000至5000元最好了。希 望在未来的时期里,学车费用能有所下降,而不是 越攀越高。
1.在问卷设计方面: 问卷题目不明确,容易出现误解。 调查问卷过 程中,有一部分人把单选写成多选。 问卷内容设置不当,逻辑顺序不合理。如:前 面有选项是已有驾照,后面有题目是打算什么时 候学车。 2.在问卷调查过程方面: 被调查的对象有时很多,有几份漏收回来; 刚开始第一站的问卷,我们没有很明确分配好 问卷的范围,所以问卷过程中有重复的楼层,有 些人就显得不耐烦; 学校宿舍管理严格,不让异性进入,造成不便; 调查对象不合理,我们调查的龙岩技师学院和 龙岩农校都是中专,大部分学生都是刚成年左右 的人。
这一段时间,大家一起 做调研,因为也是同一 个宿舍的缘故,大家都 很团结,让我体会到了 团队合作的重要性.
团队合作中难免会有意见分歧的 时候,但更多的是大家相互之间的信 任和理解,事有分工,每个队友都贡 献了自己的力量。当实训落到尾声, 看到经过我们不断加工后出炉的报告, ppt更多的是激动和感动。在这里我 想向队友们说一声:“大家辛苦了!”
7. 在学车过程中最看重 的问题
调查结果显示,假如要学车,在学车过程中最看重的主要是 教练员的教学水平,其占了46.67%,其次是场地硬件设施,其 占20.51%,再者是能提供免费的午餐和能够上门接送,其各占 15.13%、13.33%。很多同学认为,只要教练员水平高,通过率 也能高些,就算价格贵点也无所关心的是 实质性的问题。

在校大学生驾照考试情况调查报告

在校大学生驾照考试情况调查报告
建议驾校加强教学质量管理,提高教 练的素质和教学水平,注重实践操作 能力的培养。
建议大学生在学车过程中认真学习, 多加练习,提高自己的技能水平,争 取一次性通过考试。
建议相关部门加强监管力度,规范市 场秩序,保障大学生的合法权益。
05
参考文献
参考文献
1. 中国道路交通安全 法
3. 大学生驾照考试相 关研究报告
参与调查的大学生中,大一学生占30% ,大二学生占40%,大三及以上学生占
30%。
调查样本中,已经通过驾照考试的大学 生占60%,正在备考的大学生占30% ,尚未考虑考驾照的大学生占10%。
03
调查结果分析
大学生考驾照意愿及动机分析
考驾照意愿高
大多数大学生都认为考驾照是非 常有必要的,并且希望在大学期
大学一步提高。
大学生考驾照的年龄普遍偏小, 但年龄并不是影响通过率的因素 之一。
大学生考驾照的科目一考试通过 率较高,但科目二、三的通过率 较低,需要加强练习。
建议
建议大学生在学车前多做准备,了解 学车的基本知识和技能,选择正规的 驾校进行培训。
间或毕业后尽快考取。
方便生活和工作
大学生认为考驾照可以为未来的生 活和工作带来便利,特别是在大城 市中,驾驶技能可能会成为求职的 必备条件之一。
家庭压力
部分大学生在家人的催促和压力下 选择考驾照,特别是来自家庭的期 望和要求。
大学生考驾照的困难及障碍分析
学业压力
大学生面临着较为繁重的学业任 务,时间安排上可能会存在冲突 ,导致无法抽出足够的时间来准
通过率一般
根据调查结果,大学生驾照考试的通过率整体上并不算很高,但也不算很低, 处于中等水平。其中,科目一考试通过率相对较高,而科目二和科目三的通过 率则较低一些。

考驾照社会实践报告(共3篇)

考驾照社会实践报告(共3篇)

考驾照社会实践报告(共3篇)第1篇:考驾照社会实践如今的大学期间无数的同学都去考驾照,就像去考英语四六级证书、计算机一、二级证书等等这些对于当代的大学生来说格外重要的证书相同,逐渐地形成了一股考证热。

而且如今的大学毕业生认为这些证书是必不行少的,并且认为这些证书,如驾照是为以后步入社会就业增加了筹码,以便能过找到好的工作。

然而对于如今所形成的“考驾照热〞无数人给出了不同的态度。

近几年来,针对越来越多的学生特殊是大学生都十分热衷于考驾照许多人认为这是一种不好的现象,这个是一种随大流的征兆;也有些人认为这个现象很好,它对以后的就业者的各方面素养有所提高了,而且对某些行业起到了推进作用。

为此,我们针对大学生在校期间考驾照的缘由做了调查,调查说明:60%的人认为证多不压身,而且能够提高就业优势,30%的人那么是尾随潮流,受父母的影响,惟独10%的人是为了自己以前方便外出和自己是喜爱开车的才去考驾照的。

按照以上所说的,我认为如今的“考驾照热〞是一种不正常的现象,它是人们盲目跟从,而且是对如今社会的就业形势不了解的一种表现。

他们一味地认为多考了一个证件就是对以后的就业有益处的,但没有考虑到你以后是否会去从事有关这方面的工作;最重要的是他们去考驾照不是为了自己以后出门方便或者自己喜爱,只是形式化地去考。

而当我们反观自己身边的同学、伴侣、亲戚,也能发觉他们正是“考驾照热〞中的一员。

不论是在校学生还是社会中的人,我们能发觉有许许多多的人再考而且是有无数人已经考了。

据调查所知,我身边的同学伴侣中就有无数人已经考了,也有很大一局部人正在考和预备考。

并且在如今考驾照的价格回升的状况下,还有许多人都舍命地去报名考试,他们认为价格回升对他们没有很大影响。

按照我们所调查,发觉了一个很惊奇的现象,无数人因为价格上涨了而越发踊跃地去报名考试。

据了解无数人原本没计划要去考驾照的,就因为价格在上涨就抓紧地去报了名,这样价格上涨就又促成了另一股“考驾照热〞。

抽样调查报告兰州学院学生考驾照情况的调查

抽样调查报告兰州学院学生考驾照情况的调查

一、调查背景在竞争激烈的当今社会,随着就业形势的日趋严峻,当代的大学生越来越注重对自己全方面能力的培养和提升。

在大学生眼里,融入职场的“必备技能”已不仅仅局限于专业技能、英语技能、计算机技能等等。

入世后,中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨越式发展。

随着时代的发展和就业情况的客观要求,越来越多的大学生认识到了考驾照的重要性。

二、调查目的为了了解大学生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题,为驾校和广大有考驾照意向的学生提供有价值的参考。

三、抽样方法:分层抽样多阶段抽样方法关于我们学校的学生考驾照情况的调查,一般情况而言,不同的年级对考驾照的想法、学车情况、拥有驾照情况是存有一定差异性的。

大部分的大一学生刚刚踏入校园,在各方面还处于一个相对懵懂的状态,对于自己的未来憧憬也没有很明确的计划,因此很少同学会考虑关于是否考取驾照的问题。

而到了大二,对于周边环境的适应和生活条件的稳定,大家就开始忙碌于各种“考证”和提升自己能力的状态中,为了全方面提升个人素质,会有部分学生渐渐的萌生考驾照的思想。

大三阶段是我们明确职业生涯规划的重要阶段,随着周边同学考驾照热度的增强,不少同学也加入了学车的行列之中。

大四是大学四年来的总结阶段,这时的毕业生们对于知识的储备量、能力的提升已达到了一定的程度,思想观念和考虑问题的方式也有了很大的变换。

因此,首先按年级分层抽样。

按常理推论,由于男女思维观念的差异和社会压力、目标的不同,男生和女生会有不同的考取驾照的比率和不同的理解。

因此,在按年级分层后,在各年级层下按性别进行分层抽样。

由于我们面对的总体单元数很庞大,而且分布范围很广,为了便于组织抽样和提高抽样的估计效率,在采用分层抽样的方法上,我们结合了多阶段抽样的方法。

四、数据分析1、男女比例图1 样本的男女比例2、年级分析由图2可知,调查对象主要集中在大二和大三,是因为大一的学生需要适应新环境,不一定有太多的时间去考驾照,而大四的学生面临就业的问题,对驾考的需求没有大二、大三的强烈。

社会实践报告考驾照

社会实践报告考驾照

社会实践报告考驾照篇一:XX暑假社会实践报告—驾校学车XX年暑假社会实践报告——在锦工驾校的学习学院名称:经济治理学院专业班级:会计130*班学生姓名:王**学生学号: XX**** 实践单位:成都锦工驾校实践时刻:7月8日—8月4日XX年8月一、实践目的时期在进展,社会在进步,在那个风生水起,瞬息万变的科技化新时期,把握一门新技术尤其重要。

作为新一代的大学生,我选择了利用暑假两个月的时刻前去驾校学习基础驾驶知识,考取驾照,成为万千资格驾驶人中的一员。

这次实践活动旨在顺应社会的潮流,学习一门社会生存必备技术,为以后的学习工作提供有利条件,而且通过这次学习锻炼自身意志力、吃苦耐劳的能力和良好的心理素养,不断超越自己、提升自己。

二、实践内容我于XX年7月报名参加了驾校培训,在XX年8月底完成了科目二的考试,XX年8月初完成了科目三、四的考试,成功考取了驾驶执照。

关于方才参加完高考的我来讲,还不太适应走出校园,走向社会驾校的那个进程。

起初的自己是忐忑不安的,毕竟学车不比看书写字,确实需要天天按时抵达场地进行真真切切地实践练习,时刻不多,效率要高,的确是一件费精力费脑筋的苦差事。

科目一理论考试很顺利的通过了,科目二场地考试却没想象的轻松。

暑假降临,一大量像我如此的学生开始利用暑假的时刻踊跃投入驾校学习中。

而驾校面临的最大问题确实是人太多,师傅教只是来,只有你自己把握住机遇,一有时刻就抓紧练习,才能看见显著的成效。

我的行程安排是天天早上六点起床,六点半到校,排到第一个练习的位置,如此,在其他练习的人尚未多起来的时候,我就能够多练习一段时刻,以保证真正有效率的练习。

另外,我还利用中午的时刻,趁师傅们都去用饭休息了,自己单独练习一会儿,有时顶着烈日炎炎也在坚持不懈的在驾驶座上奋斗。

只是,功夫不负有心人,在我勤学苦练了20天后,第一次科目二的考试就顺利通过了,心中兴奋万分。

今年暑假,我一回家里,就开始联系师傅,预备上车练习路考的相关内容。

大学生报考驾校情况调查报告

大学生报考驾校情况调查报告
(一)调查对象
xx大学在校大学生
(二)调查时间
2014年6月1日
(三)分析工具
采用SPSS和WORD软件进行数据汇总、分析。
(四)调查形式ﻩ
采用问卷调查的形式进行研究,随机抽选西南政法大学的学生进行问卷调查。共发放问卷220份,其中回收202份,无效问卷10份。在问卷发放的过程中,主要采取走寝的方式及随机抽取课堂进行问卷发放。
2.宣传受众的侧重点
(1)在调查学生在什么时候选择报考驾校的调查中,发现在大二时候报考的人数最多,有38%的选择在大二报考驾校,有34%的人选择在大三报考驾校,有28%的人选择在大一报考驾校,而大四基本没有报。所以驾校在宣传时应该重点针对大二这一个群体,大二是驾校应该重点把握的群体。同时对大三和大一也进行宣传。
4.报名方式的选择
根据对学生选择报考驾校的方式地调查,我们发现85.42%通过门店报名,其他报名很少(图7)。从中我们可以看出:绝大多数都会选择门店报名,所以驾校应该重视其门店建设,不要让学生一看就对驾校失去信心,通过门店就应该向消费者传递出一种专业的形象,让消费者安心及舒心。同时重视对店员的培训,让消费者感到驾校的专业及可信赖感,增加消费者的满意度,吸引消费者进行报名。
大学生报考驾照情况的调查报告
一、调查目的
(一)了解大学学生报考驾校的情况
(二)通过调查和分析,了解学生在报考驾照过程中的想法,为驾校提供质量改进的依据。
(三)通过对驾校的建议,为在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境及服务。
(四)培养我们查阅资料、调查采访、信息处理及相关统计软件的使用能力。
二、调查设计
有且目前正在学
35
24
59
已经持有驾校
29
8

大学生学驾驶现状调查

大学生学驾驶现状调查

大学生学驾驶现状调查引言伴随着国家经济的发展,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展,汽车数量急剧上涨,随之而来的是大量的考驾照需求,每年全国考驾照的人数以较大的比例上涨,又带动了相关产业的发展。

随着时代的发展和就业情况的客观要求,驾驶技能对人们的就业、生活产生越来越大的影响;可以说,驾驶技能已经成为了现代社会要求必须掌握的技能之一。

因此,越来越多的大学生为了适应社会的要求、提高就业优势,选择了在大学期间完成驾照考试。

而大学生学车的热潮,一方面促使了大学校园驾校市场的火热,另一方面也出现了不少问题。

因此,本次调查针对大学生驾照考试的具体情况,通过自己身边大学生的报名意向、驾校感知、相关疑问等相关问题进行调查,对我们在校大学生校驾校培训现状进行调查分析,并根据问卷调查所统计的信息和数据,进行总结整理,做出本份调查报告。

关键字:大学生驾照考试校园驾校一.调查目的为了解大学生考驾照的原因、大学生在校期间考驾照的意向和有关考驾照方面的问题,为驾校和广大有考驾照意向的同学们提供沟通的桥梁,为大学生考驾照提供一个参考建议,为驾校提供建议和意见,更好的改善服务质量。

二.调查过程1.调查时间2015年7月20日至2015年8月15日2.调查地点盐城宏光驾校,万友驾校,盐都驾校,盐城工学院,网上调查等3.调查对象在校大学生4.调查方式抽样调查。

本次课题是针对在校大学生驾校培训现状的调查,属于探索性调查,因此,本次调查选择的抽样样本为部分盐城,南通两个城市正在驾校培训的大学生以及部分南京上海的在校大学生。

确定调研主题后,我们采用了标准化的程序来设计问卷的格式。

问卷以是否已考取驾照开始,然后根据是否考过驾照设计不同的问卷,利用网络时代的便利,通过QQ,微信,微博等社交工具发放电子问卷100份,以及亲自去驾校场地分发纸质问卷50份,一共150份问卷实际回收136份。

5.变量测量在本次调查中,为调查大学生驾校培训现状,我们将调查对象分为三部分:已取得驾照(或正在培训中的)的同学;未取得驾照,但有意愿报考的同学;和认为完全没必要报考的同学。

关于在校大学生学车情况的

关于在校大学生学车情况的
• • • • 建立讨论组,群策群力。 成立调查实施小组,负责具体操作。 建立调查支持小组,负责调查的顺利展开。 组长对整个调查负责全程控制。
六、确定调查资料整理与分析的 方法
• 用EXCEL进行汇总制表和制图
七、确定调查工作进度
• • • • • 调研背景、目的、内容讨论五天。 问卷调查设计三天。 问卷调查实施五天。 调查资料整理与分析三天。 撰写调查报告三天。
二、调研选题、目的与内容
• 目的:进行此次在校大学生学车情况的调 查,主要目的是了解在校学生对于学车的看 法和在选择驾校方面较为注重的问题,以 便于我们对我校学生学车情况能有一个清 晰地认识。 • 内容:1、了解在校大学生学车的普遍程度、 需求程度。2、了解在校大学生对学车的目 的和看法。3、发现学生学车存在的问题。 4、对学生提出改善目前状况的建议。
三、确定调查对象与调查单位
• 调查对象:江西农业大学在校大学生 • 调查单位江西农业大学每一位学生
四、确定调查方式和方法
• 本次调查中采取典型抽样调查的方法,样 本数量100份。 • 调查方法是小组成员分区域进行抽样调查, 遵守一定的访问行走规则对在校大学生逐 一进行走访并填写问卷 。
五、调查的组织与控制
关于在校大学生学车情况的市场调查 ——以江西农业大学为例
• 组次:工商121班第五组 • 组长:李文江 • 组员:黄诚 胡彬 张文聪 李爽 卜亚军 戴云 郑思涵
一、调研背景
随着生活水平的提高,交通的便利化,私 家车的普及化,工作地与住宅地的远距离化, 学车已成为人生的一门必修课,学车、拿驾 照在社会上成为一种时尚,这种状态也影响 到高校大学生的消费观念。在一些大学生看 来,拥有驾照能为找工作多一道保险。开车 是一门技能,掌握后可增加自己的生存条件, 在校大学生考驾照的很多,不少人都把汽车 驾驶当做一项就业竞争中的技能优势,也能 够为求职做更好的准备。

在校学生驾驶证考试状况调查研究报告

在校学生驾驶证考试状况调查研究报告

在校学生驾驶证考试状况调查研究报告在校学生驾驶证考试状况调查研究报告在发生了一个事情或状况以后,大家必须调研清晰状况,调研结束后,一般还必须进行调查研究报告。

可是调查研究报告有哪些规定呢?下边是我梳理的在校学生驾驶证考试状况调查研究报告,期待可以协助到大伙儿。

一、调研情况:伴随着中国经济的发展趋势,汽车制造业获得了史无前例的跨越式发展趋势。

一个国家的经济实力从一些层面而言与汽车制造业的发展趋势紧密联系,接踵而来的是很多的考驾驶证要求,每一年全国各地考驾驶证的总数以很大的占比增涨,推动了有关产业链的发展趋势。

伴随着时期的发展趋势和学生就业状况的客观性规定,愈来愈多的在校大学生了解到考驾驶证的必要性,而因为校园内沒有块状的时间范围,在校大学生就变成暑期考驾驶证的中坚力量,而接踵而来的安全隐患也变成网络舆论的聚焦点。

二、调研目地:为掌握在校大学生考驾驶证的缘故、在校大学生在学校期内考驾驶证的意愿和相关考驾驶证层面的难题,为驾校学车和众多有考驾驶证意愿的学生们给予沟通交流的公路桥梁,为在校大学生考驾驶证给予一个参照提议,为驾校学车给予建议和意见,更强的改进服务水平。

三、考驾驶证的根本原因:1,時间充裕。

在学校期内,時间上是较为充足的,能够随意分配学驾照時间,大学毕业工作中后,难以抽出来時间学驾照,每日的工作中都很忙碌,还需要放弃礼拜天乃至是夜里時间去学驾照,针对常常公出跑业务的而言,压根抽不上一个详细的.時间去学驾照。

很有可能考个驾驶证都时断时续的必须很多年時间。

2、就业问题扩大。

很多人都是会有那样的念头,觉得自身没钱买车,何苦学那麼早。

其实不是,二十一世纪对优秀人才的规定是:水准挺高的外国语,电子计算机,和会安全驾驶,正所谓多一项专业技能就多一条路,驾车也是一项十分好用的专业技能,许多大四学员在跟一些用人公司触碰全过程中,都经常被问到是否有驾驶证,尤其是一些私企,会驾车的大学毕业生会更为火爆。

3、培训费划算,考試难度系数增加。

关于在校大学生学车情况的问卷调查[精选五篇]

关于在校大学生学车情况的问卷调查[精选五篇]

关于在校大学生学车情况的问卷调查[精选五篇]第一篇:关于在校大学生学车情况的问卷调查关于在校大学生学车情况的问卷调查亲爱的同学们:你好,我是**学校的学生,为了能够更好地了解在校大学生对于学车的看法及驾校的需求市场情况,我们拟了一份调查问卷。

请您根据自己的感受回答下列问题,最后感谢您在百忙之中抽出时间完成我的问卷!1、性别:□男□女2、年级:□大一□大二□大三□大四3、专业:4、请问您现在有学车的打算吗?………………………………()A.有,正在学车B.现在没有,不过有这个打算C.目前暂无学车的打算5、您身边有学车的朋友吗?……………………………………()A.有,很多B.有,但不多C.基本没有6、请问您觉得考到驾照对您将来就业是否有帮助?……………………………()A.有很大的帮助B.无关紧要7、请问您选择驾校时最关心的是什么? …………………………()A.驾校考试通过率B.驾校口碑和规格C.培训地点交通是否便利D.学车的价格8、请问导致您目前不打算学车的主要原因是什么?…………………………()A.学车费用问题B.时间问题C.觉得没有太大需要D.其他9、请问您一般会通过哪些渠道来选择驾校?………………………………()A.上网搜索B.朋友或同学介绍C.校园内刊登的广告D.其他10、请问您会选择利用什么时间来考驾照?…………………………()A.平时课余时间B.寒暑假期间C.气候条件良好的季节D.无所谓11、最近多地提高了驾校培训费,面对不断上涨的价格,是否会影响您学车的计划?对此问题又有何看法?感激您的回答!第二篇:在校大学生消费观问卷调查在校大学生消费观问卷调查A1.你的性别A.男B.女B2.你所在年级?A.大一B.大二C.大三D.大四C3.你的家庭所在地A.城市B.城镇C.农村C4.您平均每个月生活费是多少?A 500元以下B 500-700元C 700—1000元D 1000元以上D5.你平均一个月的花费大约为__________元A 400元以内B 400-600C、600-800D、800以上A6.一般情况下,你每月的生活费A有多余B差不多花完C不够花B7.你的消费方式为A能省则省B事先做好消费计划再花钱C.毫不在乎想花就花D其他B8.当你想要买某样东西时,却发现钱不够,那么你会A向父母要钱B自己存钱C.向同学朋友借了再说D放弃购买E兼职挣钱C9..和朋友一起购物时是否会为了面子而买超出自己购买水平的商品A 经常B 有时C 偶尔D 从不.B10.当你在某项消费时,考虑最多的因素是A.钱够不够用B.该商品的实用性C该商品的档次D.其他.1C1.您每到月末,生活费用是否会紧张A 基本会B 偶尔会C 不会A12你的生活费的主要来源(可多选)A.父母给予B.勤工助学C.奖学金D做家教E校外兼职F.其他 D13.您最理想的消费来源是?ABDEA.父母给予B.打工、勤工助学C.奖学金D.三者皆有14您每月消费的主要项目是什么?(可多选)A 基本生活所需B 交通、通讯(电话、上网)C 购物(服装、饰品)D 学习(书籍)E 娱乐、交际能谈一下你每项支出所占的比重吗?食品:通讯(交通和话费):娱乐交际:书籍:B15您对现在的消费状况是否满意?A.很满意B.没考虑过,无所谓C.不满意第三篇:在校大学生创业问卷调查在校大学生创业问卷调查随着经济的发展,高校的扩招,大学生的人数逐年增加,就业形势愈发严峻,而国内大学生创业人数仅占大学生总人数的1%。

驾校调查报告

驾校调查报告

关于阳光城在校大学生驾校市场调查研究指导老师:王微微四川天一学院经济系市场营销三班调查目的:在校大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进主要推动力,不断恶化的就业环境让大学生不得不更好地充实自己,且拥有一技之长。

而现今火爆的车市,让以大学生为主的年轻人趋之若鹜,所以考取驾照也已成为大学生在就业选择上的重要指标。

为了更好的规范阳光城驾校培训市场,为各位在校大学生提供更加优良考取驾照的学车环境。

为此,我们组织了一次联合阳光城四个大学校区的抽样调查。

调查对象:阳光城四所大学在校学生。

调查单位:四川天一学院、成都信息工程学院、国际标榜职业技术学院、四川理工美术学院。

调查项目:阳光城四所大学在校学生对驾校行业的理解以及对考取驾照的需求。

调查方法:便利抽样调查为主,在四所大学宿舍楼随机派发调查问卷。

调查工作期限:2010年4月29日—2010年6月16日调查组织与实施:2010年4月29到5月2日,三天分别去四所大学宿舍楼进行问卷派发并回收。

阳光城在校大学生驾校市场调查研究报告大学生是社会发展的主要储备力量,是社会前进的主要推动力,但是随着大学生整体就业环境的恶化,面对的困难和挑战也日趋多样与复杂,这就需要大学生在学校时就能更多的充实自己且有一技之长。

而考取驾照也成为了大学生就业的必要条件之一,本次调研我们将力图揭示阳光城在校学生对驾校行业的理解,以及考取驾照的需求。

并共同解读所得出的结论。

调查结论简述本次调查一发放问卷为主,我们依据各校学生比例进行问卷数量的确定,坚持随机派发的原则,派发了300份问卷,收回了289份问卷,96%的回收率,无效问卷3份,有效问卷286份,回收有效率95.3%。

第二题:通过统计可知,导致在校大学生不考驾照的因素有,没有时间(占40%),没有需要(占24%),费用高(占19%),其他(占17%)结论:通过此表我们可以看出,驾校的市场还是很广大的,因为更多的同学没有学车不是因为没有必要,而是以没有时间作为借口来推脱。

学车社会实践报告3篇

学车社会实践报告3篇

学车社会实践报告3篇这次暑假学车,是本来订好的暑期社会实践打算,之因此用那个暑假学车,是因为时刻的紧缺已不允许我在拖延这一打算。

大三的暑假会忙于更重要的事宜,而尔后将加倍没有时刻。

我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时刻上已经迫在眉睫。

尽管说近几年还不至于开车来回于"居处与工作场所之间",但技术的有效性能够保鲜。

说是学车,我在学的进程中还注意观看驾校教练的教学方式,对此很有改良意见。

这次实践是学习与观看反思的结合。

其实,学车不单单是一个学习某一样专用技术的进程。

学车学的仍是心态调整、仍是从容不迫。

当驾驶熟练以后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,依照个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,事实上,初学者如安在教练的训斥声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机遇。

据个人观看,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。

若是学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪假想。

我有为四十多岁的同窗,就因为常常在细节上犯错,就不时经受着教练瓢泼大雨般的训斥声。

而学习者都明白,在这种情形下训斥只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,乃至本来熟练的,已经会的动作都要忘记。

他确实是这么告知我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下体面,被教练训斥已不是什么光荣的情形,一个四十多的人与十几二十多的小孩一样被训斥,自觉地不舒畅,何况一训斥头脑里面一片空白,什么也做不对了"那是一名教师,自己也有教育体会,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是如此,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时刻停留。

"他说,"看那个地址三十几位教练,大多有急躁的适应。

"而依照我了解,在许多异地驾校也有此类问题的存在。

我的确看到了这位中年同窗在教练训斥下的操作实况。

他有一个明显的特点,在紧张时专门会出汗,而教练训斥下汗就专门多。

暑假学车实习报告

暑假学车实习报告

暑假学车实习报告暑假学车实习报告(通用7篇)辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,这时候最关键的一步就是写实习报告了。

是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编为大家收集的暑假学车实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

暑假学车实习报告篇1此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。

大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。

我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。

虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜。

说是学车,我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式,对此颇有改进意见。

此次实践是学习与观察反思的结合。

其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。

学车学的还是心态调整、还是从容不迫。

当驾驶熟练之后,在道路上形势已如常人骑行自行车一样,根据个人体会,第三四趟上道路开车已比较从容,实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是一个隐藏的历练机会。

据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象。

如果学员悟性高,学得快还好,一旦学员学得慢,那后果就不堪设想。

我有为四十多岁的同学,就因为常常在细节上出错,就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声。

而学习者都知道,在这种情况下斥责只能增加其心理压力,使其操作更不听使唤,甚至原本熟练的,已经会的动作都要忘记。

他就是这么告诉我他的体会的:"年纪越是大,就越放不下面子,被教练斥责已不是什么光彩的事情,一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥,自觉地不舒服,况且一斥责脑子里面一片空白,什么也做不对了"那是一位老师,自己也有教育经验,明白如何把握学生心理,"我教的学生也是这样,尤其是脸皮薄的人,最不能在错题的时候一味训斥,也不可在考场中在其身旁长时间逗留。

暑假社会实践报告——考驾照

暑假社会实践报告——考驾照

暑期社会实践调查报告班级电气10—01班学生姓名________ 褚思远 _________学号 30011008000230学校__________ 河南理工大学关于在校大学生考驾照情况的市场调研报告策划人:褚思远完成时间:2012年8月20日一、前言1、社会背景在快速发展的今天,光是学习成绩好是不够的,面对各种各样的危机感,就业竞争压力更大,多学一技之长,提高自身的综合素质,可以让自己在竞争中不甘拜下风。

“英语四、六级证书、计算机二级证书、机动车驾驶执照”,这些东西已逐渐成为了当代大学生毕业以前所不能缺少的。

另外。

随着中国加入WTO后,汽车市场进一步开放,私车的拥有数量也不段随着生活水平的提高连连上升,学车、拿驾照在社会上成为一种时尚,这种状态也影响到高校大学生的消费观念,在一些大学生看来,拥有驾照能为找工作多一道保险。

开车是一门技能,掌握后可增加自己的生存条件,在校大学生考驾照的很多,不少人都把汽车驾驶当做一项就业竞争中的技能优势,也能够为求职做更好的准备。

而现实中现在很多企业要求应聘者会开车,因为大三以后要忙于实习,没什么时间学车基于以上种种缘由,在这个暑假我在焦作安泰驾校报名学了驾驶。

针对现在在校学生的学车情况,我专门在校大学生中进行问卷调查,了解他们打算学车的理由和选择驾校及时间等的考虑问题,以及不打算学车的原因。

通过这个调查,我们想从侧面了解一下现今社会需求是否对在校学生产生了重大影响,以及学生对于这一社会需求的变化的态度和应变措施等问题。

2、调查方式以及对象本次调查以问卷调查为主(定点调查、拦截调查)调查人员要求:(1)、仪表端正、热情大方、认真负责;(2)、举止谈吐得体,态度友好;(3)、严格按照要求执行调研工作;(4)、有积极的工作态度和团队精神。

3、调查对象(1)、河南理工大学的学生;(2)、河南理工大学的教师;(3)、焦作安泰驾校学员;(4)、焦作安泰驾校教官。

调查日期:2012-8-01 至2012-8-20调查结果:受访谈问共卷数:50份实收48回收率达96%4、调查目的:进行此次在校大学生学车情况的调查,主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题,以便于我们能够为大学生提供一个更加合适学生的驾驶。

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目录摘要 (1)一、调研概况 (2)1、调查背景 (2)2、调查方案 (2)3、问卷设计 (4)4、调查实施 (7)5、数据的统计处理 (8)二、样本结构 (10)1、调查点的分布 (10)2、调查对象的基本情况与样本结构 (10)3、样本分布与总体分布的比较 (11)三、基本结果 (12)1、性别分析 (12)2、年级分析 (12)3、驾照对你未来就业是否有帮助 (13)4、导致你不打算学车的主要原因 (14)5、考取驾照的原因 (15)6、报考驾校时你最关心的问题 (16)7、最高可接受的培训费用 (17)8、是否同意大学生在校学车 (18)9、如果驾驶执照考试进行改革,新增了几项考试项目,并且学车费用也已有所上涨,请问这会影响你的学车计划? (18)四、对不同层次的调查对象的分析 (19)1、不同层次的调查对象的分析 (19)2、分析的结果 (22)五、主要项目间的关联性分析 (25)1、关于受访者是否同意在校学车的情况 (25)2、导致大学生不打算在校学车的主要原因 (28)六、局限性 (29)七、结论与建议 (30)八、附件 (31)1、调查问卷: (31)2、问卷编码表: (33)3、获取的数据表:随机抽选40份样本 (34)摘要本调研项目的背景是在当今私家车的数量随着中国的经济发展而增多,大部分的大学生、准大学生在家长的建议下或是出于为未来找工作获得一道保险锁的考虑而考取汽车驾驶证,大学生或是准大学生学车已经逐渐成为社会中一种相当普遍的现象。

在这样的大背景下,我们通过以发放电子问卷为主(例如利用QQ 或者微博等现在较为流行的网络社交工具)、目标对象访谈调查(一对多)为辅的调查方式,对康大教育园中的大学生学车情况进行调查,最终通过各类分析,了解康大教育园中的大学生对学车的意愿以及汽车培训在康大教育园的潜力评测,以引导大学生正确看待学车。

一、调研概况1、调查背景(1)、调查背景:随着中国加入WTO后,汽车市场进一步开放,私车的拥有数量也不断随着生活水平的提高连连上升,学车、拿驾照在社会上成为一种时尚,这种状态也影响到高校大学生的消费观念,在一些大学生看来,拥有驾照能为找工作多一道保险。

开车是一门技能,掌握后可增加自己的生存条件,在校大学生考驾照的很多,不少人都把汽车驾驶当作一项就业竞争中的技能优势,也能够为求职做更好的准备。

(2)、调查目的:进行此次在校大学生学车情况的调查,主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题。

(3)、调查途径:通过给在校大学生发放调查问卷,针对大学生学车问题进行访问;目标对象访谈,通过谈话调查大学生学车的意向。

(4)、调查意义:避免广大的大学生盲目跟从去学车,让在校大学生认识到学车也成为了社会竞争的一种技能;让学生掌握新技能,与时俱进,提高自身能力,顺应时代发展的趋势。

2、调查方案(1)、调查目标:研究之始,我们必须明确我们研究的目的是什么?为什么要研究?我们研究得到的结果对我们而言有什么作用?为了解决这一系列问题,研究的目的被堂而皇之地提出,便显得名正言顺了。

通过进行此次在校大学生学车情况的调查,主要了解在校学生对于学车的看法和在选择驾校方面较为注重的问题。

避免广大的大学生盲目跟从去学车,让在校大学生认识到学车也成为了社会竞争的一种技能;让学生掌握新技能,与时俱进,提高自身能力,顺应时代发展的趋势。

(2)、调查对象:康大教育园全体学生(系别专业年级性别均不限)(3)、调查方法与抽样方法:A调查方式:以问卷调查为主(以电子问卷的方式)、目标对象访谈调查为辅B调查方法:电子问卷方法,样本数量>100,不设上限,调查方法是小组成员;利用网络平台(如微博,QQ等)将电子问卷发出去;目标对象访谈(一对多),遵守一定的访问访问规则对在校大学;生抽样访谈,控制观察室,是受访者在自然、轻松的条件下进行。

(4)、调查内容及项目:A康大教育园学生统计资料,如年龄、性别等基本信息;B康大教育园学生对汽车驾驶执照培训的看法,如是否参加过驾照培训、选择驾校的要求看法、选择驾校的各种途径等;C康大教育园学生对汽车驾驶执照培训的消费形态的培训方式、培训价格、培训地点等;D康大教育园学生对于驾照培训的需求及参加培训的状况;E康大教育园学生在汽车驾驶执照培训市场潜力测评。

(5)、调查时间安排(即时间进度安排,包括具体环节的负责人)表1.1调查进度(分为准备、实施、研究、总结四个阶段)A准备阶段:(10月10号-10月13号)小组讨论进行问卷调查应注意的问题,以及小组人员分工情况;培训调查员;选择访谈对象;设计问卷;B实施阶段:(10月14号-11月10号)发放、回收调查问卷;开展访谈并记录访谈内容;C研究阶段:(11月11号-11月17号)将搜集的问卷数据进行汇总、归纳、整理和分析;D(12月18号-12月27号)将调查结果以书面的形式即调查报告表述出来制作PPT。

(6)、调查经费预算:由于调查对象以及调查主体都是属于在校大学生,问卷访问我们使用的是电子问卷,为了照顾到大学生的经济条件,因此我们的经费预算为零。

3、问卷设计我们进行的在校学生学车的市场调查,是为了更好地了解校内同学对学车的需求和处理,以此开办一个更符合市场需求的校内驾校机构。

为此,我们设计了9个有针对性的,有逻辑的问题来对华师增院的同学进行在校学车有关信息的调查。

(1)、我们问卷设计的构想:A问卷要满足我们校内驾校机构自身的需求,即所调查的问题要对我们有利。

B问卷要符合被调查者的特点,需求。

首先了解被调查者的基本情况,再慢慢深入调查。

(2)、问卷设计具体流程A确定被调查对象的性别。

B确定倍被调查对象所处的年级。

C我校学生对在校考取驾照和未来就业关联性的看法。

D什么原因导致在校学生不考驾照。

E什么原因使在校学生希望考取驾照。

F我校学生选择驾校时考虑的因素(学费,考试通过率,驾校口碑等等)G我校学生考驾照所能接受的最高费用。

H我校学生对在校学车的态度。

I我校学生对驾校考试改革后可能增加的项目与自身学车计划关联性的看法。

J问卷类型:自填式问卷K调查方式:网络调查、派员访问调查L确定问卷中各问题的内容(详细内容请看问卷)M各问题的形式:封闭题与半封闭题N确定一个耳目一新的标题(3)、设计问卷的结构调查问卷的结构一般包括三个部分:前言、正文和结束语。

而我们的调查问卷正文部分分两大类别:基本情况、具体情况。

前言: 首先是问候语,向被调查对象简要说明我们调查的宗旨、目的和对问题回答的要求等内容,引起被调查者的兴趣,同时解除他们回答问题的顾虑,并请求当事人予以协助。

正文:该部分是问卷的主体部分,主要包括:被调查者信息、调查项目、调查者信息三个部分。

被调查者信息,:主要是了解被调查者的相关资料,以便对被调查者进行分类。

一般包括被调查者的姓名、性别、年龄、职业、受教育程度等。

这些内容可以了解不同年龄阶段,不同性别,不同文化程度的个体对待被调查事物的态度差异,在调查分析时能提供重要的参考作用,甚至能针对不同群体写出多篇有针对性的调查报告。

调查项目,是调查问卷的核心内容,是组织单位将所要调查了解的内容,具体化为一些问题和备选答案。

调查者信息,是用来证明调查作业的执行、完成,和调查人员的责任等情况,并方便于日后进行复查和修正。

一般包括:调查者姓名、电话,调查时间、地点,被调查者当时合作情况等。

结束语: 在调查问卷最后,简短地向被调查者强调本次调查活动的重要性以及再次表达谢意。

如:为了保证调查结果的准确性,请您如实回答所有问题。

您的回答对于我们得出正确的结论很重要,希望能得到您的配合和支持,谢谢!(4)、样本的分类标识:结合性别,分析学生对在校学车的态度,从调查分析的结果可以看出,其中同意在校学车的,男性占52人,女性有34人;而不同意在校学车的,男性占7人,女性有6人。

态度中立,男性占20人,女性在44人。

因此男性比女性更倾向于学生应该在校学车,这个可以看出男性对学车的需求更大,其中主要原因是男性在未来就业和生活中更大程度需要使用驾照。

综合这些因素,校内驾校市场在女性团体中也会受影响。

数据显示,同意在校学车的男性最高可接受的培训费用4500有27人,5000有18人,5500有4人,6000有2人;女性最高可接受的培训费用4500有22人,5000有8人,5500有4人。

可以看到,男性最高可接受的培训费用比女性高。

第二个是大学生所处年级与是否同意在校学车的分析,分析结果可以看出中高年级的学生更希望在校学车。

在这次调查中,有60.14%的大学生表示同意在校车,30.77%的大学生表示态度中立,只有9.09%的大学生表示不同意在校学车。

有75.18%的大学生表示取得驾照对将来就业是有帮助,18.44%的人态度中立,只有6.38%的大学生表示取得驾照对将来就业是没有有帮助的。

58.04%的受访大学生因为学车费用问题导致不打算学车;56.64%的受访大学生因为时间问题导致不打算学车;25.17%的受访大学生因为没有车练习的问题导致不打算学车;4.9%的受访大学生认为学车没用而不打算学车;24.48%的受访大学生因为其他因素导致不打算学车;对于考取驾照的原因,有23.94%是因为证多不压身,可以提高就业优势;有4.93%的是因为跟随潮流;36.62%是因为认为取得驾照方便外出;有6.34%的是因为受到家人影响;有28.17%是因为自己喜欢开车。

考试通过率、驾校口碑和规定、培训地点交通是否便利、学费、教学员素质、驾校场地硬件措施、驾校服务承诺等因素都是大学生在校学车选择驾校较为关心的问题。

如果驾照考试进行改革如新增项目或者是增加费用,有16.78大学生认为不会影响其学车的计划,有83.22%的大学生认为会影响自己学车的计划。

其中有50.35%的人担心费用的增加而无法支撑,有62.94%的大学生担心项目增多了,难度加大,而无法通过考试可以看出,大学生认为驾照对生活和工作的影响是深远的,不愿意在校考驾照的原因大部分都是因为学费和时间的问题。

另外,有57.75%的大学生最高可接受的培训费用为4500;有29.58%的大学生最高可接受的培训费用为5000;有9.15%的大学生最高可接受的培训费用为5500;有3.52%的大学生最高可接受的培训费用为6000。

培训费用在5000以下包括5000的,有87.33%的大学生可以接受。

所以如果要在学校附近开办驾校,学员学车所收取的培训费用应定在5000以下,可被大多数的大学生所接受。

(5)、主要项目间的假设:本次调研发现,145份问卷中,有143份有效问卷。

我们对性别、年级、是否同意在校学车等主要项目做了以下假设:A受访者的性别不同,是否同意在校学车的意见也不同;B受访者的年级不同,是否同意在校学车的意见也不同;C受访者的性别不同,可接受的最高学车培训费用也不同;D受访者的性别不同,考取驾照和不考取驾照的原因也不同。

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