道岔更换施工作业指导书(精)

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高速铁路更换道岔辙叉作业指导书

高速铁路更换道岔辙叉作业指导书

高速铁路更换道岔辙叉指导书目次一、作业介绍............................................ 3二、作业流程图.......................................... 5⒈作业准备...........................⒉防护设置...........................⒊作业流程........................................... 6四、质量标准 (8)五、作业机具材料 (9)一、作业介绍作业范围:本作业指导书适用于工务段范围内的高速铁路更换道岔辙叉作业人员要求:⒈岗位要求:作业负责人由不低于副主任职务的担任,操作人员必须培训合格。

⒉人员配置:必须设置“三位一体”防护。

作业不少于16人。

施工负责1人,焊接操作4人,机动扳手1人,配合换轨及焊接操作配合8人,驻站防护1人,工地防护1人。

作业条件:⒈天窗点内:有正式施工作业计划、辙叉更换方案已批复、道岔辙叉组件经探伤人员仪器检定合格、表观质量良好、应急处置方案明确、应急材料机具到位、轨温符合作业条件要求、焊接方案经审批、电务配合人员到位、轨道车钢轨运输配合施工计划已批复。

⒉作业时间:不得少于240分钟。

⒊配合要求:车务段、电务进行配合。

作业风险:⒈违章施工作业风险⑴作业后作业机具材料清点,造成机具材料遗留在作业地段,且未撤出限界意外,造成冲撞机具行车事故。

⑵作业人员业务不强,造成钢轨焊接伤损,造成断轨,导致行车事故。

⑶施工作业后不进行质量回检或质量回检不到位,造成几何尺寸超标,导致行车事故。

⒉从业人员伤害风险⑴人工搬运工机具磕碰,造成人身伤害事故。

⑵防护设置不到位,造成人身伤害或行车事故。

⑶照明不到位,导致作业人员磕绊,造成人身伤害事故。

二、作业流程图三、作业程序及标准⒈作业准备作业前准备好相关机具,检查机具状态。

⒉防护设置设置“三位一体”防护,车站设置驻站防护员(驻站防护员应提前60分钟到达车站),待作业负责人通知后,登记、请点。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书:更换道岔护轨作业指导书引言概述:道岔护轨是铁路交通运输中的重要设备,其正常运行对于列车的安全行驶至关重要。

为了确保道岔护轨的正常运行,必须定期进行更换和维护。

本文将详细介绍更换道岔护轨的作业指导书,以确保作业的安全和高效进行。

一、准备工作1.1 确定更换道岔护轨的具体位置和数量。

1.2 准备必要的工具和设备,如扳手、螺丝刀、起重设备等。

1.3 确保作业人员具备相关的操作技能和安全意识。

二、拆卸旧护轨2.1 使用扳手和螺丝刀将旧护轨上的螺丝拆除。

2.2 使用起重设备将旧护轨从道岔上移除。

2.3 检查旧护轨的磨损情况,确保及时更换以避免安全隐患。

三、安装新护轨3.1 将新护轨放置在道岔上,并使用螺丝固定。

3.2 调整新护轨的位置,确保与道岔的连接密切。

3.3 使用专业工具对新护轨进行固定和调整,确保其稳固可靠。

四、检查和测试4.1 检查新护轨的安装情况,确保没有松动和歪斜现象。

4.2 进行道岔的试车,测试新护轨的运行情况。

4.3 对道岔进行全面检查,确保整个更换过程没有遗漏和失误。

五、清理和记录5.1 清理作业现场,确保没有工具和杂物遗留。

5.2 记录更换护轨的具体过程和情况,以备日后查阅。

5.3 对作业人员进行总结和反馈,以提高作业效率和安全水平。

结语:通过本文的作业指导书,我们可以清晰地了解更换道岔护轨的操作流程和注意事项。

在实际作业中,务必严格按照指导书的要求进行,确保作业的安全和顺利进行。

希翼本文能为相关作业人员提供匡助,保障道岔护轨的正常运行。

[作业指导书]更换普通道岔辙叉作业指导书

[作业指导书]更换普通道岔辙叉作业指导书

更换普通道岔辙叉作业指导书1.学习目标作业人员要能熟练掌握更换普通道岔辙叉作业的操作要领,能够更换重伤及磨耗超限的辙叉,对局部轻伤辙叉可结合道岔直、曲两方向运量不同的特点进行调换使用,以提高设备使用寿命。

2.引用标准《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则)、《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280)。

3.工具材料钢卷尺、轨距尺、长柄扳手、活口扳手.丁字形螺纹钉扳手、扭力扳手、撬棍、耙子、捣镐、木塞、钉道锤、杠棒、钢轨抬钳、单轨车、吊轨车、铜质导线等。

4.作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间,所有职工均应按规定使用劳动保护用品。

4.2安全预想按规定办理封锁手续,设置移动停车信号防护,作业负责人不低于工长。

放行列车前,应确认设备状态良好。

符合放行列车条件后,撤除停车信号,开通道岔,并记人行车设备登记簿。

抬运辙叉时要统一指挥,动作一致,防止伤人。

使用吊(单)轨车须在使用前向有关部门进行预报,使用时按规定办理登记手续,设好防护。

吊(单)轨车每次运载不得超过500 kg,吊(运)短轨时长度不得超过8 m。

在轨道电路地段作业时,撬棍.长柄扳手等工具须加绝缘套,金属机具、材料不得连接轨道电路正负极,以免影响信号。

在电气化区段作业时,严格遵守雨天作业、下道避车等安全规定。

防止触电伤害情况发生。

对电气化及信号装置的连接线,必须保持其正常连接;如需临时拆除时,应由设备管理单位配合,采取相应的安全措施后方准开工。

4.3工(机)具检查检查工(机)具的安全性能,禁止工(机)具等带病上道作业。

使用的工(机)具必须按要求用反光漆(膜)进行编号,以防止侵入限界或遗留在线路上。

4.4设置防护驻站联络员提前40min到达车站办理登记手续,了解列车运行情况,及时通知现场防护员;现场防护员根据要求准备好防护标牌,按要求设置防护。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书:更换道岔护轨作业指导书引言概述:道岔护轨是保证铁路列车行驶安全的重要设备之一,定期更换道岔护轨是铁路维护保养工作中的重要环节。

为了确保更换道岔护轨的作业顺利进行,特制定此作业指导书,详细介绍更换道岔护轨的操作步骤和注意事项,帮助维护人员规范操作,确保列车行驶安全。

一、准备工作1.1 确认更换道岔护轨的具体位置和数量,以及所需的材料和工具。

1.2 检查道岔护轨的磨损程度,确保更换时选择合适的新护轨。

1.3 确保作业区域安全,设置警示标识,避免他人误入作业区域。

二、拆除旧护轨2.1 使用适当的工具,拆除旧护轨,注意避免损坏道岔其他部件。

2.2 检查拆除的旧护轨,确认是否存在磨损或损坏情况,做好记录。

2.3 清理拆除的旧护轨,确保作业区域整洁,避免杂物影响后续作业。

三、安装新护轨3.1 将新护轨按照规定位置放置到道岔上,注意方向和位置的正确安装。

3.2 使用螺栓和螺母固定新护轨,确保牢固可靠。

3.3 检查新护轨的安装情况,确认无误后进行下一步操作。

四、调试测试4.1 完成新护轨的安装后,进行道岔的调试测试,确保护轨安装正确。

4.2 测试道岔的转向和连接情况,确认无异常情况。

4.3 如发现问题,及时进行调整和修复,确保道岔正常使用。

五、清理收尾5.1 清理作业现场,清除杂物和工具,确保作业区域整洁。

5.2 对作业过程进行总结和记录,包括遇到的问题及解决方法。

5.3 提交作业报告,并将相关资料归档保存,为今后的维护工作提供参考。

通过以上作业指导书的详细步骤和注意事项,维护人员可以更好地进行道岔护轨的更换作业,确保铁路列车的行驶安全和畅通。

希望每位维护人员都能严格按照指导书操作,做好维护工作,为铁路运输保驾护航。

15更换道岔大件作业指导书

15更换道岔大件作业指导书

15更换道岔大件作业指导书更换道岔大件作业指导书1 范围本作业指导书规定了更换道岔辙叉、尖轨、基本轨、护轮轨作业程序和安全技术要求。

本作业书适用于非无缝道岔更换伤损辙叉、尖轨、基本轨、护轮轨作业。

2 引用规范性文件2.1 《铁路线路修理规则》(铁运[2006]146号); 2.2 《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号);2.3 《广州铁路(集团)公司企业标准(工务系统作业标准汇编)》(Q/GZT05Z-2010);2.4 《广州铁路(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发[2010]165号)。

3 作业目的3.1 消除重伤或折断道岔伤损辙叉、尖轨、基本轨、护轮轨,防止行车事故的发生。

4 作业程序(流程图)5 作业内容及要求5.1 准备作业5.1.1 提前3天发配合通知单与电务(供电)部门联系,提前1天电话通知配合部门派员配合施工; 5.1.2 主要工、机具、材料:吊轨车、锯轨机、钻孔机、液压起道机、直流电弧焊机、打磨机、发电机、角磨机、轨缝调整器、抬杠、倒棱机、扳手、大锤、起道机、撬棍、30m 钢尺、150mm 钢直尺、轨距尺、石笔、轨温计等;5.1.3 人员组织:当地线路车间指派1名干部负责现场盯控,施工负责人不低于工(班)长职务,作业人员不少于8人;5.1.4 更换道岔辙叉、尖轨、基本轨、护轮轨作业要求车间干部必须到现场亲自核对待换道岔大件设备型号是否和现场相符。

5.1.5 检查:1 辙叉类型、孔位、长度、趾端和跟端开口宽度是否相符,螺栓孔距及电务连接线、角钢眼孔是否钻好;2 尖轨轨类型、孔位、长度、螺栓孔距及电务连接线、角钢眼孔;3 基本轨类型、孔位、长度、螺栓孔距及电务连接线、角钢眼孔;4 护轮轨类型及螺栓孔是否一致,间隔铁型号是否相符,护轨的缓冲区、平直段、切削喇叭口的尺寸是否符合标准。

5. 2 防护作业5.2.1 主要防护信号用品:作业标、停车信号牌、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红黄信号旗、70mm 2铜导线、电话机、对讲机等;5.2.2 利用天窗,在车站《行车设备施工登记薄》登记,按规定插作业标,设置移动停车信号,设置准备作业防护作业拆下道岔大件及各联接零部件拨出旧设备,拨入新设备联接道岔大件及各联接零部件质量回检车站销点登记,撤除防护完工会驻站、工地防护员,用电话或对讲机防护。

更换道岔辙叉作业指导书

更换道岔辙叉作业指导书

更换道岔辙叉作业指导书1.1 天窗条件必须在天窗内进行作业,工电结合作业需要电务配合。

1.2 轨温条件作业轨温不得大于实际锁定轨温+20℃以上。

1.3 其他条件须有电务、供电部门配合。

2 作业准备2.1 人员准备作业人员应不少于15人。

2.2 机具、工具准备30米钢卷尺、道尺、长柄扳手、活口扳手、丁字型螺纹钉扳手、扭力扳手、撬棍、耙子、捣镐、钉道锤、扣件扳手,钢轨抬钳、铁锤、起道机、16吨轨道吊车2辆、切割、焊磨轨机具、直钢尺、铜质导线等。

3 作业流程3.1 作业准备3.1.1 提报施工计划,其中要求轨道吊车配合施工、要求接触网停电配合施工。

整个施工分两部分:轨件装卸运输及更换(在换轨的前一天先将新辙叉及配轨运输到位,新辙叉与旧辙叉平行放置于两线间),画好施工网络图。

3.1.2 检查待换的辙叉状态、型号、长度,其必须符合要求。

3.1.3 检查旧辙叉前后轨缝(焊缝)情况,确定焊接短轨长度。

3.1.4 应要求电务、供电人员配合作业。

3.1.5 作业负责人确认防护已到位,并接到施工命令后,通知作业人员,上道作业。

3.2 上道作业3.2.1 扣件逐个检查、涂油后,以防锈死锈螺栓影响更换辙叉作业效率。

3.2.2 基本作业3.2.2.1 电气化区段按要求设置纵向连接线。

3.2.2.2 切割钢轨。

卸下扣件。

3.2.2.3 拆卸各种连接件、限位器。

3.2.2.4 吊出旧辙叉,并用轨道吊车吊出线路安全地点。

3.2.2.5 吊进新辙叉,对好轨缝。

3.2.2.6 先焊接直股钢轨再焊接侧股钢轨,同时安装各种扣件和拧紧螺栓。

3.2.2.7 用轨距道尺检查轨距,查照间隔,按其规定尺寸上齐扣件并扭紧。

3.2.2.8 配合电务调试,确保动开程合格及心轨密贴。

3.2.2.9 拆除纵向导线。

3.2.2.10 焊缝冷却、打磨达标。

3.3 验收:由作业负责人组织,对作业后的线路回检,不符合要求的及时整改,确保作业后的线路达标。

4 质量控制要点(1) 轨道几何尺寸符合作业后标准要求。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书引言概述:作业指导书是一种指导作业人员进行具体操作的手册,对于保障作业的安全和高效进行起到重要的作用。

本文将针对更换道岔护轨作业指导书进行详细阐述,包括作业指导书的重要性、编写要点、内容结构、操作步骤和注意事项等方面。

正文内容:1. 作业指导书的重要性1.1 提高作业效率1.2 保障作业安全1.3 统一作业标准2. 编写作业指导书的要点2.1 确定指导书的目标2.2 收集相关资料和信息2.3 制定作业流程2.4 确定操作步骤和注意事项3. 作业指导书的内容结构3.1 封面和目录3.2 作业指导书的介绍3.3 作业流程和步骤3.4 操作步骤和注意事项3.5 附录和参考资料4. 更换道岔护轨的操作步骤4.1 准备工作4.1.1 确定更换道岔护轨的需求4.1.2 准备所需工具和材料4.1.3 安全措施的准备4.2 拆除旧护轨4.2.1 确定拆除的顺序和方法4.2.2 使用适当的工具进行拆除4.2.3 检查拆除后的道岔状况4.3 安装新护轨4.3.1 确定安装位置和方向4.3.2 使用适当的工具进行安装4.3.3 检查安装后的道岔状况4.4 清理工作4.4.1 清理作业现场4.4.2 检查工具和材料的归位4.4.3 做好作业记录和整理资料5. 更换道岔护轨的注意事项5.1 安全第一5.2 注意操作规范5.3 注意细节问题5.4 注意作业环境5.5 注意作业记录和文件归档总结:作业指导书是进行更换道岔护轨作业的重要手册,通过编写准确的作业指导书,可以提高作业效率、保障作业安全,并统一作业标准。

在编写作业指导书时,要确定指导书的目标、收集相关资料和信息、制定作业流程,并确定操作步骤和注意事项。

作业指导书的内容结构包括封面和目录、作业指导书的介绍、作业流程和步骤、操作步骤和注意事项、附录和参考资料等。

更换道岔护轨的操作步骤包括准备工作、拆除旧护轨、安装新护轨和清理工作。

在进行作业时,需要注意安全、操作规范、细节问题、作业环境以及作业记录和文件归档等方面。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书:更换道岔护轨作业指导书引言概述:道岔护轨是铁路交通系统中的重要组成部分,其作用是确保列车在道岔处平稳运行。

为了保障铁路运输的安全和顺畅,道岔护轨需要定期检修和更换。

本文将介绍更换道岔护轨的作业指导书,帮助工作人员进行规范、高效的作业。

一、准备工作1.1 确认更换道岔护轨的具体位置和数量:在进行作业前,需要明确具体要更换的道岔护轨的位置和数量,以便安排人力和物资。

1.2 准备必要的工具和设备:更换道岔护轨需要使用各种工具和设备,如扳手、螺丝刀、吊车等,确保工作人员在作业过程中能够顺利进行。

1.3 制定作业计划:在进行更换道岔护轨作业前,需要制定详细的作业计划,包括作业流程、安全措施等,以确保作业顺利进行。

二、拆除旧护轨2.1 检查旧护轨的状况:在拆除旧护轨前,需要对其进行检查,确保没有损坏或变形,以免影响列车行驶安全。

2.2 使用合适的工具拆除旧护轨:根据旧护轨的固定方式,选择合适的工具进行拆除,确保拆除过程中不损坏道岔的其他部件。

2.3 清理现场:拆除旧护轨后,需要及时清理现场,清除残留的杂物和垃圾,为安装新护轨做好准备。

三、安装新护轨3.1 确认新护轨的型号和规格:在安装新护轨前,需要确认新护轨的型号和规格与原护轨相匹配,以确保安装的稳固性和可靠性。

3.2 使用正确的安装方法:根据道岔的具体情况和新护轨的特点,选择合适的安装方法,确保新护轨能够正确固定在道岔上。

3.3 进行调试和检验:安装新护轨后,需要进行调试和检验,确保其安装位置正确,不会影响列车行驶,保障铁路运输的安全。

四、检查和测试4.1 检查新护轨的安装质量:在安装完成后,需要对新护轨的安装质量进行检查,确保其固定牢固,不会出现松动或脱落现象。

4.2 进行道岔的测试:安装新护轨后,需要进行道岔的测试,检查道岔的切换是否顺畅,确保列车能够平稳通过。

4.3 记录和归档:对更换道岔护轨的整个作业过程进行记录和归档,为今后的维护和管理提供参考。

成组更换单开道岔作业指导书

成组更换单开道岔作业指导书

成组更换单开道岔作业指导书目次一、作业介绍 ....................................................................................... 4二、作业流程图 ................................................................................... 5三、作业程序及标准............................................................................ 6(一)施工前期准备阶段.................................................................... 61.设置防护 ............................................................................................ 62.预卸道砟 ............................................................................................ 63.石碴装袋 ............................................................................................ 64.线下组装岔排 .................................................................................... 65.线下铝热焊接 .................................................................................... 76.现场施工测量、放样......................................................................... 77.撤除防护 ............................................................................................ 7(二)施工阶段 ................................................................................... 71.设置防护 ............................................................................................ 72.转运机具材料 .................................................................................... 83.排除障碍物 ........................................................................................ 84.拆除旧道岔 ........................................................................................ 85.挖机挖除岔区道床旧石砟................................................................. 86.整平路基面 ........................................................................................ 87.回填石碴 ............................................................................................ 88.搭设新排走行轨 ................................................................................ 89.推移岔排就位、联接......................................................................... 910.补充石碴 .......................................................................................... 911.起、拨、捣固找平道岔................................................................... 912.路料回收、清理 .............................................................................. 913.质量回检、确认开通条件............................................................... 914.设置慢行 .......................................................................................... 915.销记开通 ...................................................................................... 1016.逐级提速、收拾机具材料........................................................... 1017.撤除防护 ...................................................................................... 10(三)施工后期跟进阶段................................................................ 101.设置防护 ........................................................................................ 102.安全巡养 ........................................................................................ 103.消缺整修 ........................................................................................ 104.刷新标志、标记等 ........................................................................ 11四、质量标准 ................................................................................... 12五、作业机具材料 ........................................................................... 14一、作业介绍作业范围:本做作业指导书适用于工务段范围内的普速铁路人员要求:1.岗位要求:施工负责人由不低于车间副主任担任,作业人员经段级单位培训并考试合格人员。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书是一种重要的文档,它为工作人员提供了详细的操作步骤和注意事项,确保工作的顺利进行。

本文将针对更换道岔护轨的作业指导书进行详细阐述,包括引言概述、正文内容和结尾总结。

引言概述:更换道岔护轨是铁路维修中的一项重要工作,它能够确保道岔的正常运行和安全性。

作业指导书在此过程中起到了至关重要的作用。

本文将从四个方面详细介绍更换道岔护轨作业指导书的内容。

一、作业指导书的编写原则1.1 清晰明确的操作步骤作业指导书应该明确描述每个操作步骤,包括所需工具、材料和操作顺序。

操作步骤应该简明扼要,确保工作人员能够顺利进行操作。

1.2 安全注意事项作业指导书应该明确列出与安全相关的注意事项,包括穿戴个人防护装备、操作时的安全距离和防止意外伤害的措施。

这些注意事项应该详细描述,以确保工作人员的安全。

1.3 故障排除指南作业指导书应该包含故障排除指南,以帮助工作人员在遇到问题时能够快速解决。

这些指南应该列出常见故障的症状和解决方法,以便工作人员能够迅速找到解决方案。

二、作业指导书的具体内容2.1 道岔护轨的拆卸步骤作业指导书应该详细描述道岔护轨的拆卸步骤,包括拆卸前的准备工作、使用的工具和材料、拆卸的具体步骤以及注意事项。

这些内容应该清晰明确,以确保拆卸过程的顺利进行。

2.2 道岔护轨的更换步骤作业指导书应该详细描述道岔护轨的更换步骤,包括更换前的准备工作、使用的工具和材料、更换的具体步骤以及注意事项。

这些内容应该清晰明确,以确保更换过程的顺利进行。

2.3 道岔护轨的安装步骤作业指导书应该详细描述道岔护轨的安装步骤,包括安装前的准备工作、使用的工具和材料、安装的具体步骤以及注意事项。

这些内容应该清晰明确,以确保安装过程的顺利进行。

三、作业指导书的培训和使用3.1 培训工作人员作业指导书应该配备培训工作人员的指导,确保他们能够正确理解和使用作业指导书。

培训应该包括操作步骤、注意事项和故障排除指南等内容。

(完整版)道岔精调作业指导书

(完整版)道岔精调作业指导书

道岔精调作业指导书因为道岔构造比区间轨道要复杂,因此道岔丈量和调整的程序应要点关注以下几个方面:调整前,全面检查各项密贴状况(钢轨外口轨底与垫板挡肩,顶铁与尖轨、新轨轨腰,尖轨、心轨轨底与滑床板,尖轨与基本轨,心轨与翼轨,扣件弹条中部前端下额与轨底顶面);调整前,检查全部钢轨接头平顺性,必然达到规范要求;调整后,道岔各项几何尺寸、平顺性指标必然知足要求;坚持以直股为主的原则;道岔内部轨距、水平应采纳道尺全面检查,与轨检小车数据进行比较解析。

1作业准备1.1 人员及机具(1)人员配置道岔精调需要较高的技术水平,依据要求精选专业技术水平高的技术员和技术工人进场。

全部技术和管理人员都必然经过培训,施工前全部作业工人都必然经过技术培训,经核查合格后方可上岗。

主要进场人员及分工见下表:序号名称人数职责1作业队队长1负责现场平时道岔施工管理2作业队副队长1辅助队进步行施工管理3 主管工程师 1 负责道岔施工技术及调整方案拟定4 质检工程师 1 负责精调质检工作管理5 安全环保 1 道岔铺设安全及文明施工管理6 数据采集及解析 4 负责采集数据及解析7 精调作业人员10 负责道岔精调工作8 物质设施 3 负责道岔施工物质及设施供给共计22(2)机具配置1)主要丈量设施序号机具名称数目备注1 全站仪 1 台CPⅢ点复测、坐标放样等2 CPⅢ目标棱镜8~ 12 个全站仪自由设站边角交会的目标3 轨道几何状态丈量仪 1 台道岔几何参数丈量4 轨距尺( 0 级) 1 把检测轨距及水平铺助工具5 支距尺 1 把检查道岔内部尺寸6 方尺 1 把检查道岔方正7 塞尺 2 把道岔内部密贴检查8 卡规 2 把道岔尺寸丈量9 1m平直度尺 2 把检查钢轨焊缝表面平顺度10 30m弦线 2 套短波轨向、高度检查11 钢板尺 2 把与弦线配合进行丈量12 测力扳手 1 把检查扣件螺栓扭矩值2)主要现场作业设施序号名称型号单位数目1 发电机5KW 台 22 电动扳手-台 23 压机台 44 撬棍根 45 轨距拉杆根 26 照明设施套 11.2 技术准备三掌握一核查:技术人员已仔细学习道岔设计图纸等设计文件,充足理解掌握板式道岔设计特色和要点技术,掌握相应的技术标准和规范,掌握正确的调整方法;全部施工人员已进行技术交底培训、考核,合格后持证上岗。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书是一种重要的工作文档,它为工作人员提供了详细的操作步骤和注意事项,以确保工作的准确性和安全性。

在铁路交通领域中,更换道岔护轨是一项常见的维修工作。

本文将为大家提供一份关于更换道岔护轨作业指导书的详细内容。

引言概述:更换道岔护轨是一项关键的维修工作,它能够确保道岔的正常运行,并提高铁路交通的安全性。

为了保证作业的准确性和安全性,我们需要遵循一系列的步骤和注意事项。

本文将从五个方面详细介绍更换道岔护轨的作业指导书。

一、准备工作1.1 清理现场:在开始作业之前,需要清理道岔周围的杂物和垃圾,并确保作业区域干净整洁。

1.2 检查工具和设备:检查所需的工具和设备是否完好,并确保其正常工作。

1.3 确定作业人员:确定参预作业的人员,并确保他们具备相关的技能和经验。

二、拆卸道岔护轨2.1 拆除固定螺栓:使用适当的工具,拆除固定螺栓,并将护轨从道岔上取下。

2.2 检查护轨状况:检查护轨的状况,包括是否有损坏或者变形的情况,并记录下来。

2.3 清理道岔:在拆卸护轨后,需要彻底清理道岔,确保没有杂物和污垢。

三、安装新的道岔护轨3.1 定位护轨:根据道岔的设计要求,确定新护轨的位置,并进行标记。

3.2 固定护轨:使用适当的工具和螺栓,将新护轨固定在道岔上,并确保其稳固可靠。

3.3 检查安装质量:检查新护轨的安装质量,包括固定是否坚固和位置是否准确,并记录下来。

四、测试道岔运行情况4.1 手动操作道岔:在安装完新护轨后,进行手动操作,确保道岔的运行是否正常。

4.2 检查信号灯:检查道岔附近的信号灯是否正常工作,并记录下来。

4.3 进行试运行:在确保道岔运行正常后,进行试运行,检查道岔的运行情况是否符合要求。

五、清理现场和记录5.1 清理现场:在作业结束后,清理作业现场,包括清除杂物和垃圾,并确保道岔周围干净整洁。

5.2 填写作业记录:记录作业的详细信息,包括作业人员、作业时间、作业步骤和检查结果等。

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书

[作业指导书]更换道岔护轨作业指导书作业指导书更换道岔护轨作业指导书引言概述:在铁路运输中,道岔是连接不同铁路轨道的重要设备,而护轨则是用于保护道岔的一种装置。

更换道岔护轨是铁路维护工作中的重要环节,需要按照规范的作业指导书进行操作,以确保铁路运输的安全和顺畅。

本文将详细介绍更换道岔护轨的作业指导书内容及操作步骤。

一、作业前准备1.1 确认更换道岔护轨的具体位置和类型在进行更换道岔护轨的作业前,必须确认具体的道岔位置和护轨类型,以便选择合适的材料和工具进行更换作业。

1.2 准备必要的材料和工具在进行更换道岔护轨的作业时,需要准备好所需的材料和工具,如护轨、螺栓、螺母、扳手、锤子等,确保作业顺利进行。

1.3 安全防护措施在进行更换道岔护轨的作业时,必须严格遵守安全操作规程,佩戴好安全帽、手套、防护眼镜等防护装备,确保作业人员的安全。

二、更换道岔护轨的操作步骤2.1 拆除原有护轨首先,使用扳手和锤子等工具,拆除原有的护轨,并清理道岔周围的杂物,确保更换作业的顺利进行。

2.2 安装新护轨将新的护轨放置在道岔位置上,使用螺栓和螺母将护轨固定在道岔上,确保护轨安装坚固,不会浮现松动现象。

2.3 调整护轨位置在安装新护轨后,需要对护轨位置进行调整,确保护轨与道岔的连接处平整、无缝隙,以确保列车行驶时的安全。

三、作业后清理3.1 清理作业现场在更换道岔护轨的作业结束后,需要对作业现场进行清理,清除杂物和工具,保持道岔周围环境整洁。

3.2 检查护轨安装情况作业结束后,需要对新安装的护轨进行检查,确保护轨安装坚固、位置正确,不存在安全隐患。

3.3 报告作业情况作业结束后,作业人员需要向相关部门汇报更换道岔护轨的作业情况,包括作业时间、材料使用情况等,以便进行记录和统计。

四、作业注意事项4.1 注意安全在进行更换道岔护轨的作业时,必须严格遵守安全操作规程,确保作业人员的安全,避免发生意外事故。

4.2 注意操作规范作业人员在进行更换道岔护轨的作业时,必须按照规范的操作步骤进行操作,避免浮现错误或者失误。

道岔更换施工作业指导书(精)

道岔更换施工作业指导书(精)

预铺道岔施工作业指导书1.准备作业:1.1.1主要负责人员施工总负责:项目经理负责施工整体工作。

技术总负责:(项目总工负责整体技术工作。

安质总负责:(安质部长负责整体安全质量工作。

现场施工负责:(作业队长负责施工区段内具体事宜,对重点环节作好检查、把关。

现场技术负责:(技术主管负责曲线拨移的全部技术工作。

现场安全负责:(安质员负责施工地段、施工过程安全质量的全面检查,发现问题及时提出,并检查整改措施的落实情况。

1.1.2、劳动力配置: 职工人民工: 人(1松扣件和上扣件人;(2用起道机垫入或撤出滚筒人;捣固机操作人(3防护人员人;(4驻站联络员名,负责与施工现场联系;(5辅助生产人,负责回收、后勤及配合。

1.2 机具设备1.2.1、机具配备切割机2台,拉伸器2台、钻孔机2台,发电机2台,起拨道机5台,捣固机2台,,捣镐100把,撬棍200根,备用钢轨(无眼不短于7m和有眼不短于6.25m各2根共4根,臌包夹板8块,长孔夹板8块,普通P60kg鱼尾板8块,急救器4副,P60kg钢轨接头螺栓带帽及单弹簧垫圈50套,扭矩扳手2个,弦绳1付,道尺2把,红白油漆各一桶,排笔2个,直尺1把,钢卷尺若干(不短于5m其他必备使用工具若干。

1.3施工安全及劳动保护1.3.1在行车线旁作业,要指派专人了望列车,以口笛或喇叭呼唤下道,注意料具不得侵线.1.3.2铺设枕木,连接钢轨、方正枕木、垫板、道钉、拨道、改道等有关线路单项技术作业标准所规定的安全作业。

1.3.3 在有轨道电路上铺设道岔时,还应执行有关的安全作业规定。

1.3.4 道岔重心不在成品中心,吊起时应注意挂钩位置,以保持平稳,也可以将随车带出的岔枕及配件向外端装载,以平衡其中心。

2. 基本作业:2.1操作过程:2.1.1 熟悉定型图、设计图等道岔技术要求;2.1.2在换铺提速道岔前,应事先进行实地勘察,根据岔区情况,做好道岔施工设计,并在现场定出新岔位的坐标。

更换道岔施工作业指导书

更换道岔施工作业指导书

更换道岔施工作业指导书
第4.2.1条更换道岔施工主要包括:道岔运输与吊装、道岔测设与预铺、道岔更换。

第4.2.2条道岔运输与吊装。

一、尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。

二、道岔吊装、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。

三、码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整,道岔钢轨件分类存放。

第4.2.3条道岔测设与预铺。

一、原位更换同型号道岔前,应核实新、旧道岔的接口和主要尺寸;更换不同型号道岔前,应对道岔铺设位置和影响范围进行测量。

二、道岔应在铺设岔位附近或铺设基地进行预铺,道岔上道前应对道岔预铺质量进行检查验收。

第4.2.4条道岔更换。

一、清筛深度一般不小于300mm,并整平道床。

二、无缝道岔锁定。

1.侧线和渡线应锁定,一般情况要求锁定75 m,困难情况不应短于50 m;若侧线在近距离内(不到50m)有邻线道岔,则应加强邻线道岔的锁定。

2.无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃。

3.左右两股尖轨应方正,相错量不超过10mm。

在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差±1.0 mm。

4.铺设上道后,应及时测量铺设轨温、锁定轨温,并作钢轨纵向位移观测标记。

5.无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求,超过允许值应分析原因,并及时调整,防止转换卡阻。

更换道岔辙叉作业指导书

更换道岔辙叉作业指导书

更换道岔辙叉作业指导书目次1 作业条件 (2)2 人员要求 (2)3 作业料具 (2)4 配合要求 (2)5 安全风险构成 (3)6 防护要求 (4)7 作业程序 (4)8 作业技术要求 (6)9 其他 (7)10 作业流程图 (7)1 作业条件1.1天窗点内:更换辙叉1.2天窗点外:丈量新、旧辙叉长度。

1.3作业时间:普通辙叉不少于60分钟、无缝辙叉不少于180分钟2 人员要求2.1岗位要求施工负责人为车间副主任及以上人员,作业人员经段级单位培训并考试合格人员。

2.2人员配置作业负责人1名、防护4人(如其他站线2人)、作业人员8-15人。

3 作业料具切割机、钻眼机、磨光机、拉轨器、液压起拨道器、起钉器、直钉器、倒棱器、1m直尺、扳手、开口撬棍、起钉垫、道钉锤、道尺、30m钢卷尺、普通道钉或螺纹道钉、钢丝刷、扁油刷、短路铜线、道木楔、轨温计、长效油脂﹑备用螺栓、螺帽、垫圈、弹条、扣件、捣搞、锛斧、作业人员按规定带齐和使用防护备品及劳动保护用品等。

4 配合要求车务段、电务段(如有其它部门设备,通知相关部门进行配合)。

5 安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1未按规定要求下道避车,将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,两线间得停留人员和放置机具材料,造成机车伤害风险。

5.1.3电气集中道岔作业使用的撬棍、起拨道器杆未带绝缘装置,起拨道器安放在绝缘接头处,造成人身伤害风险。

5.1.4与车站联系办理封锁手续,未设置停车防护信号,造成机车施工安全风险。

5.1.5扩大施工准备范围,未达到放行列车条件开通线路,造成施工安全风险。

5.1.6电务人员未到场配合,造成电务设备故障。

5.1.7更换辙叉在轨温较高的时间进行,造成胀轨跑道。

5.1.8未准确掌握作业区段的锁定轨温,造成施工安全风险。

5.2从业人员伤害风险5.2.1拨入、拨出辙叉时,未做到统一指挥,动作一致,相互保持一定的安全距离,造成工具碰撞伤人。

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预铺道岔施工作业指导书
1.准备作业:
1.1.1主要负责人员
施工总负责:项目经理负责施工整体工作。

技术总负责:(项目总工负责整体技术工作。

安质总负责:(安质部长负责整体安全质量工作。

现场施工负责:(作业队长负责施工区段内具体事宜,对重点环节作好检查、把关。

现场技术负责:(技术主管负责曲线拨移的全部技术工作。

现场安全负责:(安质员负责施工地段、施工过程安全质量的全面检查,发现问题及时提出,并检查整改措施的落实情况。

1.1.2、劳动力配置: 职工人民工: 人
(1松扣件和上扣件人;
(2用起道机垫入或撤出滚筒人;捣固机操作人
(3防护人员人;
(4驻站联络员名,负责与施工现场联系;
(5辅助生产人,负责回收、后勤及配合。

1.2 机具设备
1.2.1、机具配备
切割机2台,拉伸器2台、钻孔机2台,发电机2台,起
拨道机5台,捣固机2台,,捣镐100把,撬棍200根,备用
钢轨(无眼不短于7m和有眼不短于6.25m各2根共4根,臌包夹板8块,长孔夹板8块,普通P60kg鱼尾板8块,急
救器4副,P60kg钢轨接头螺栓带帽及单弹簧垫圈50套,扭
矩扳手2个,弦绳1付,道尺2把,红白油漆各一桶,排笔
2个,直尺1把,钢卷尺若干(不短于5m其他必备使用工
具若干。

1.3施工安全及劳动保护
1.3.1在行车线旁作业,要指派专人了望列车,以口笛或喇叭呼唤下道,注意料具不得侵线.
1.3.2铺设枕木,连接钢轨、方正枕木、垫板、道钉、拨道、改道等有关线路单项技术作业标准所规定的安全作业。

1.3.3 在有轨道电路上铺设道岔时,还应执行有关的安全作业规定。

1.3.4 道岔重心不在成品中心,吊起时应注意挂钩位置,以保持平稳,也可以将随车带出的岔枕及配件向外端装载,以平衡其中心。

2. 基本作业:
2.1操作过程:
2.1.1 熟悉定型图、设计图等道岔技术要求;
2.1.2在换铺提速道岔前,应事先进行实地勘察,根据岔区情况,做好道岔施工设计,并在现场定出新岔位的坐标。

2.1.3如岔后曲股方向不宜变动,则应将旧道岔中心位置作为新道岔中心。

2.1.4在轨料卸车时应根据具体情况,凡有条件在预铺场地卸车的,应将余料卸在预铺场地附近,尽量节省大量倒搬运工作和时间。

如用整车装运到达后,应用吊车卸下。

卸料时,应严格按照装卸要求轻装、轻放,放置在比较平坦的场地,以防止混凝土岔枕损坏和道岔钢轨变形,影响铺设使用。

2.1.5查清材料,按转折器,连接,辙叉及护轨,岔枕四大部分,分清类别清查,丈量岔枕,钢轨,划记号,分类整齐拜好,登记造侧.
2.1.6 对道岔前后的引轨所用的异型雨尾板,准备好.
2.1.7铺道岔前应平整预制场,如在线路上插入道岔,应先校正两端线路前后再拆除道岔区.
2.1.8划间隔印,用长钢尺,按岔枕间中累计树在直股外侧划上间隔印,从辙叉前一起到岔前,
2.1.9 直股钉道,先拧入上股螺纹钉,在按道尺钉下股,钉道前应用电钻按垫板孔眼,对枕木专孔要将直股拨顺直,方正.
2.1.10 曲股定上,先定上股,在直股上用长尺排出支锯点,用方尺量支锯,钉道先钉外侧后钉内侧.支锯钉道好后,复查支锯尺寸,圆顺无误后,补齐其余后,曲下股钉道时,先划出规矩递减范围,尖规跟端3米,辙岔前端为4米,按导曲线轨距钉曲线下股
2.1.11按设尖轨连接杆
2.1.12钉贫后长枕线路
2.1.13先钉只股
2.1.14根据直距钉出曲股主干道,后卡道尺钉下股
2.1.15在曲上股内侧轨腰,相应轨距位置,写出轨距
2.1.16在曲上股外侧轨腰,相应轨距位置,写出支距点位置上轨外侧划出支锯箭头
2.1.17写尺寸划箭头,先用红铅油打底,后用白铅油印字。

3.收尾工作:
3.1道岔前后合拢后,上好接头夹板,上板绝缘接头,打好接续线。

3.2为保证道岔前后平顺,道岔前后引轨要用一根新钢轨进行过渡。

两正线间的渡线一般用胶接绝缘轨;道岔曲股与岔后50kg/m钢轨联结时,用异型轨过渡。

混凝土岔枕道岔的前后轨枕,需用Ⅲ型混凝土枕过渡,两端各铺设50根,道岔与道岔距离在150m以内时,应以Ⅲ型混凝土枕连通,轨枕间隔为600mm;木岔枕道岔前后轨枕,需铺设大断面木枕(260mm ×260mm过渡,铺设标准与Ⅲ型混凝土枕相同。

3.3回收机具,整理,确认无误后方准离开。

4.技术标准及要求
4.1 当旧道岔前端配轨为25m,岔后曲股方向又可作微小变动时,为保持岔前配轨为整轨,可设定新旧道岔基本轨接头在同一位置,而将道岔中心后移261mm。

4.2 岔群中的对口道岔,其岔间配轨长度不的短于6m。

若需延长配轨长度,则为便于铺设Ⅲ型混凝土枕,最好选用0.6m的整倍数。

4.3 岔群中头尾相接的固定型道岔,其岔间配轨最好不短于 9.6m,这样才便于铺设岔后的长岔枕和短轨枕。

4.4 当正线线间距不足4.8m时,渡线道岔的尾部可采用特制的缩短混凝土岔枕。

4.5 若正线间的渡线铺设可动心轨道岔,则其线间距应大于4.8m。

4.6 道岔各部轨距,误差不得超过+3、-2毫米,装设控制梢设备的尖轨尖端处
±1。

4.7 导曲线目视圆顺,支距误差不得超过±3毫米。

4.8 辙叉心作用面至护轨头部外侧距离,不小于1391毫米,导轨作用面至护轨头部外侧,查照间距不大于1348毫米。

4.9 检查岔枕间隔,垫板位置正确无误。

4.10 尖轨与基本轨密贴。

在转辙杆连接处,尖轨与基本轨的间隙不得大于2毫米。

4.11 尖轨动程,直尖轨不小于142毫米,曲股轨不小于152毫米及以上的断面处,尖轨顶面不得低于基本轨顶面1mm。

4.12 岔首岔尾接头方正。

4.13 基本轨和引轨无硬弯、无裂纹、无倾斜,长度、道岔和轨型符合设计要求。

4.14 接头处轨面高低差和轨距线错牙不得大于1mm。

轨撑不密贴大于2mm者,正线和到发线每侧不大于一个,其他线不得大于两个。


本轨落槽滑床板平直。

4.15 导曲线圆顺,支距正确,其误差不得大于 2mm。

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