2021年最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告满足年轻态需求

斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念，近年来，上海大众斯柯达更是走起年轻化路线，

此次调查发现，野帝车主以男性为主，占98.15%，七成多车主年龄集中在30~39岁之间，两成为20~29岁年轻人，此外，还有5.56%的车主年龄超过40岁。56.48%的车主为首次购车，42.49%的车主已经有过一次购买家用车的经验。

野帝上市于xx年11月，截止到此次调查结束有半年多的时间。逾 ___购买时间不满半年，相应的，逾 ___车辆行驶里程不足10000公里。

储物空间实用两异表现良好

从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看，野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。舒适度总评方面，19.44%的`车主非常满意，43.52%的车主表示满意，37.04%的车主认为一般。异响、异味方面，野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色，分别只有15.74%和5.56%的车主提到这两方面的问题。

具体到衡量舒适度的几个项目上看，相比于空调、座椅、音响，驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点，它的后备箱底板位置很低，使得后备箱储物空间相当宽敞。如果不够用，还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间，甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞

的空间。储物空间实用，后排乘坐空间也有可圈可点之处，头部空间相当宽裕，不过有车主提出后排座椅尺寸较小，座椅长度与靠背高度不够，对腿部、背部的支撑欠佳。另外后排座椅较窄，乘坐3个人较为局促。车主对野帝座椅不大满意的原因还在于，有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

近六成满意油耗保养费逾三成嫌高

对于一款SUV车型，大家对油耗的预期是多少?在拥堵的城市，或许百公里10个左右的油耗都算是正常，再往上也不足为奇。然而在对同样是SUV车型的野帝的调查中，64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内，30.56%的在8~10L之间，仅有少数车辆百公里油耗超过10L，

良好的燃油性往往很直接地得益于动力组合。野帝共有三款发动机选择，分别是1.6L自然吸气发动机、1.4TSI发动机和1.8TSI

发动机。1.6L自然吸气发动机(EA211)搭配5速手动变速器。1.4TSI

发动机(EA211)最大功率110千瓦，最大扭矩250N·m，传动系统匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱。1.8TSI发动机(EA888)最大功率118千瓦/4500~6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500~4500rpm，配合6速双离合变速箱。

野帝在行驶5000公里时进行首次保养，由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下，更是有四分之三的车辆行驶里程不足5000公里，还没有或者刚刚在4S店进行过首保。综合来看，只有两成认为保养花费便宜，大多数认为一般(四成多)或偏高(三成多)。

八成以上车主认可质量

车主对野帝的质量可靠性评价中，35.19%的车主认为质量“非常好”，48.15%的车主认为“好”，只有少部分认为“一般”或“差”。虽然参与调查的车辆中也有出现过故障的，但仅占总数的10.19%。首次发生故障或质量问题的位置方面，四成多发生在车身外部或车内部及内饰。其余的电子设备和温控、转向、刹车、传动系统都没有首次故障发生。截至调查结束时，中国汽车质量网接到的野帝车主投诉数量也仅为5例，且问题并非都针对质量，其中还有针对售后的投诉。首次故障里程上，绝大多数故障发生在5000公里以内。

性价比高四成不满意内饰

在车主对野帝这款车型最满意的地方中，油耗、外形、功能名列前三。其实，野帝自上市之日起，外形便饱受争议，但此次被调查的车主中，超过半数认为其方方正正的个性外观极为耐看。

再说说野帝这款车的功能，被调查车主的反馈多是动力足、操控稳重、方向盘指向精准、减震软硬度适中等。配置方面，虽然连顶配车型也没有导航以及外后视镜自动折叠功能，但结合着比同平台途观更实惠的价格，野帝的高性价比还是被不少车主称赞。特别是1.6L 车型进一步将野帝系列车型的售价区间下探。

虽然车主对内饰的不满意比例高达41.67%，提出像杯架不实用、接缝不均匀的问题，一些车主还对EA888发动机烧机油以及7速DSG 问题也有顾虑，但综合来看，上海大众斯柯达野帝质量过硬、性价比高，值得推荐。

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