内港池码头工程监理规划
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3粉细砂(Q4al):灰色,含云母，混少许粘性土，局部夹薄层粘性土，局部 呈互层状。本单元在整个勘区均有分布,层顶标高在-12.61〜-19.4m之间,层 底标高在-24.87〜-29.87m之间,一般呈稍密〜中密状态,局部呈密实状态。
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。其标准贯入击数平均值N=22(16-34)击。
季风为主,春秋季为过渡期,以偏东风为主。降水量空间变化不大,时间分布 不均,年际变化和年内变化较大,年内降水量主要集中在汛期( 5-9月份)。1－5—4、 岩土单元体的划分与地质特征
根据勘察资料,勘区内地层自上而下分为5个单元土体,各单元土体内 再细分至亚层,分述如下:
1粉细砂(Q4al):黄灰色，灰色,含云母，混少许粘性土。该层是为勘区
二零一四年六月
第一章
工程概况
P1
第二章
监理范围及监理目标
P5
2－1、
监理范围
2－2、
监理目标
第三章
工程特点和监理要点
P7
3－1、
工程特点
3－2、
监理要点分析
第四章
监理依据和技术标准
P12
4－1、
施工监理依据
4－2、
采用的工程技术标准
第五章
施工监理组织机构及冈位职责
P14
5－1、
监理组织机构设置
5－2、
( 1-2)淤泥混碎石(Q4al):褐灰色、 黄褐色,混砂不均,含云母,夹腐植 物,表层混多量植物根系。是勘区上部土层,分布于勘区上部。呈透镜体状 零星分布于( 1-1)单元体下部。层厚1.9〜7.0m,呈流塑状态,高压缩性。
2粉细砂(Q4al):灰色，含云母，混少许粘性土，局部为粉细砂夹薄层粘 性土及粉土。该层层顶标高在-1.38〜-15.5m之间,层底标高在-8.04〜-19.84m之间,标准贯入试验击数平均值N=12(10-15)击,呈松散〜稍密状 态。
4粉细砂(Q4al):灰色,混砂不均，含云母，腐植物，局部混少许粗砂。分 布于勘区下部，层顶标高在-29.4〜-33.32m之间，层底标高在-32.6〜-38.42m之间，层厚3.20〜5.10m之间，一般呈可塑状态，中等压缩性。本次勘察未钻 穿。
( 4-1)粉质粘土(Q4al):灰色,含云母,夹薄层粘性土。本单元层顶标高 在-24.87〜-32.60m之间，层底标高在-33.32〜-37.80m之间，层厚3.5〜12.80m之间。其标准贯入击数平均值N=31( 23-39)击。一般呈中密状态。局部呈 密实状态。本次勘察部分钻孔未钻穿。
1－4、 现场条件及交通状况:
拟建码头位于长江北岸,原为浅漫滩,地下水位较高,零星分布有鱼塘。 距大桥镇约3km,公路距江都市城区约30km,经大桥镇可与京沪高速连接,陆上交通便利。
1－5、 地质及地貌状况
1－5—1、 地形、 地貌、 水文
本工程位于长江北岸江苏省江都市大桥镇前进村长江北岸,杨湾河处,地 貌为长江河漫滩,属长江河流冲积地貌单元。陆域有护岸及防汛大堤工程现 已完成,沿江筑有三道大堤:头道堤部分地段被洪水冲毁,现已二道堤作为主 堤，咼程在+7m左右。头道堤外有20-70m左右为浅漫滩；地面标咼在-0.2~+2.6m;堤间陆域地势平坦,底面标高在+2.5m左右,为农田,零星分布有鱼 塘。
P92
11－1、 信息管理的要点
11－2、 监理信息资料传输制度
11－3、 信息、 档案管理制度
第十一章组织协调
P89
- 4 -
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
第十三章 监理工作表式P91
第十四章监理实施源自文库则P97
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
1－5—2、 地层及地质构造
本工程勘察范围内所揭示的地层主要为第四系全新统河流冲积的地层,
上部淤泥、 淤泥混碎石及松散-中密的粉细砂,中部为软塑-可塑的粉质粘土 及中密状粉细砂夹薄层粘性土,下部主要为密实状粉细砂及中粗砾砂。1－5—3、 水文、 气象条件
本工程所在地属于亚热带季风区,具有明显季风环流特征,气候温和、 四季分明、 雨水丰沛,”梅雨”、 ”台风”等地区性气候明显,一月为最冷 月,七月平均气温最高。冬季盛行西北风和东北风,夏季以东南方向的海洋
P71
8－1、 投资控制的要点
8－2、 投资控制的流程
8－3、 投资控制的方法和措施
第九章合同管理
P79
9－1、 合同管理的要点
9－2、 合同管理的内容及措施
第十章 安全文明管理及环境保护
P78
10－1、 安全文明工地和廉政建设
10－2、 环境保护措施
10－3、 安全文明、 环保施工控制工作流程
第十章信息管理
内港池码头工程监
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
监理规划
项目机构（章）:
项目总监理工程师
报审日期：
监理单位审批意见：
审批人：
日期：
建设单位（或业主）审核意见：
审核人：
日期：
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
监理规划
批准:
编写:
镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程监理部
第一章 工程概况
1－1、 工程名称:泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
1－2、 工程地点:本工程位于泰州市城北物流园区六号内河港池地块,新通 杨运河北岸、 新杨通运河与引江河的丁字形交叉口西侧约100m处1－3、 工程规模:本工程码头采取挖入式内港池,布置于港池的西侧、 北侧 及东侧岸线,西侧、 东侧码头前沿线与港池
上部地层，层顶标高在+0.72〜-3.42m之间，层底标高在-1.38〜-15.5m之间,其平均标准贯入试验击数N=7(6〜10)击,呈松散状态。
( 1-1)粉质粘土(Q4al):褐灰色、 褐黄色,混砂不均,含云母,夹薄砂层。 该层是勘区上部地层,分布于勘区陆域表层,层厚3.20〜6.70m,分布标高在-9.39m以上。一般呈软塑-可塑状态,中等压缩性,局部流塑状态。
监理人员职责和权力
5－3、
监理人员行为准则
5－4、
监理工作制度
第六章
质量控制
P42
6－1、
质量控制的要点
6－2、
质量控制的流程
- 3 -
6－3、 质量控制的方法和措施
6－4、 主要分项工程质量控制
第七章进度控制
P67
7－1、 进度控制的要点
7－2、 进度控制的流程
7－3、 进度控制的方法和措施
第八章投资控制
5粉细砂(Q4al):灰色,含云母，混少许粘性土。分布于勘区水域岸坡中 下部。层顶标高在-34.51m〜-42.6m以下。呈中密〜密实状态,局部呈极密 实状态,其标准贯入击数平均值N=33(21-54)击。本次勘察部分钻孔未钻 穿。
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。其标准贯入击数平均值N=22(16-34)击。
季风为主,春秋季为过渡期,以偏东风为主。降水量空间变化不大,时间分布 不均,年际变化和年内变化较大,年内降水量主要集中在汛期( 5-9月份)。1－5—4、 岩土单元体的划分与地质特征
根据勘察资料,勘区内地层自上而下分为5个单元土体,各单元土体内 再细分至亚层,分述如下:
1粉细砂(Q4al):黄灰色，灰色,含云母，混少许粘性土。该层是为勘区
二零一四年六月
第一章
工程概况
P1
第二章
监理范围及监理目标
P5
2－1、
监理范围
2－2、
监理目标
第三章
工程特点和监理要点
P7
3－1、
工程特点
3－2、
监理要点分析
第四章
监理依据和技术标准
P12
4－1、
施工监理依据
4－2、
采用的工程技术标准
第五章
施工监理组织机构及冈位职责
P14
5－1、
监理组织机构设置
5－2、
( 1-2)淤泥混碎石(Q4al):褐灰色、 黄褐色,混砂不均,含云母,夹腐植 物,表层混多量植物根系。是勘区上部土层,分布于勘区上部。呈透镜体状 零星分布于( 1-1)单元体下部。层厚1.9〜7.0m,呈流塑状态,高压缩性。
2粉细砂(Q4al):灰色，含云母，混少许粘性土，局部为粉细砂夹薄层粘 性土及粉土。该层层顶标高在-1.38〜-15.5m之间,层底标高在-8.04〜-19.84m之间,标准贯入试验击数平均值N=12(10-15)击,呈松散〜稍密状 态。
4粉细砂(Q4al):灰色,混砂不均，含云母，腐植物，局部混少许粗砂。分 布于勘区下部，层顶标高在-29.4〜-33.32m之间，层底标高在-32.6〜-38.42m之间，层厚3.20〜5.10m之间，一般呈可塑状态，中等压缩性。本次勘察未钻 穿。
( 4-1)粉质粘土(Q4al):灰色,含云母,夹薄层粘性土。本单元层顶标高 在-24.87〜-32.60m之间，层底标高在-33.32〜-37.80m之间，层厚3.5〜12.80m之间。其标准贯入击数平均值N=31( 23-39)击。一般呈中密状态。局部呈 密实状态。本次勘察部分钻孔未钻穿。
1－4、 现场条件及交通状况:
拟建码头位于长江北岸,原为浅漫滩,地下水位较高,零星分布有鱼塘。 距大桥镇约3km,公路距江都市城区约30km,经大桥镇可与京沪高速连接,陆上交通便利。
1－5、 地质及地貌状况
1－5—1、 地形、 地貌、 水文
本工程位于长江北岸江苏省江都市大桥镇前进村长江北岸,杨湾河处,地 貌为长江河漫滩,属长江河流冲积地貌单元。陆域有护岸及防汛大堤工程现 已完成,沿江筑有三道大堤:头道堤部分地段被洪水冲毁,现已二道堤作为主 堤，咼程在+7m左右。头道堤外有20-70m左右为浅漫滩；地面标咼在-0.2~+2.6m;堤间陆域地势平坦,底面标高在+2.5m左右,为农田,零星分布有鱼 塘。
P92
11－1、 信息管理的要点
11－2、 监理信息资料传输制度
11－3、 信息、 档案管理制度
第十一章组织协调
P89
- 4 -
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
第十三章 监理工作表式P91
第十四章监理实施源自文库则P97
资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
1－5—2、 地层及地质构造
本工程勘察范围内所揭示的地层主要为第四系全新统河流冲积的地层,
上部淤泥、 淤泥混碎石及松散-中密的粉细砂,中部为软塑-可塑的粉质粘土 及中密状粉细砂夹薄层粘性土,下部主要为密实状粉细砂及中粗砾砂。1－5—3、 水文、 气象条件
本工程所在地属于亚热带季风区,具有明显季风环流特征,气候温和、 四季分明、 雨水丰沛,”梅雨”、 ”台风”等地区性气候明显,一月为最冷 月,七月平均气温最高。冬季盛行西北风和东北风,夏季以东南方向的海洋
P71
8－1、 投资控制的要点
8－2、 投资控制的流程
8－3、 投资控制的方法和措施
第九章合同管理
P79
9－1、 合同管理的要点
9－2、 合同管理的内容及措施
第十章 安全文明管理及环境保护
P78
10－1、 安全文明工地和廉政建设
10－2、 环境保护措施
10－3、 安全文明、 环保施工控制工作流程
第十章信息管理
内港池码头工程监
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
监理规划
项目机构（章）:
项目总监理工程师
报审日期：
监理单位审批意见：
审批人：
日期：
建设单位（或业主）审核意见：
审核人：
日期：
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
监理规划
批准:
编写:
镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程监理部
第一章 工程概况
1－1、 工程名称:泰州内河港城北物流园作业区六号码头工程
1－2、 工程地点:本工程位于泰州市城北物流园区六号内河港池地块,新通 杨运河北岸、 新杨通运河与引江河的丁字形交叉口西侧约100m处1－3、 工程规模:本工程码头采取挖入式内港池,布置于港池的西侧、 北侧 及东侧岸线,西侧、 东侧码头前沿线与港池
上部地层，层顶标高在+0.72〜-3.42m之间，层底标高在-1.38〜-15.5m之间,其平均标准贯入试验击数N=7(6〜10)击,呈松散状态。
( 1-1)粉质粘土(Q4al):褐灰色、 褐黄色,混砂不均,含云母,夹薄砂层。 该层是勘区上部地层,分布于勘区陆域表层,层厚3.20〜6.70m,分布标高在-9.39m以上。一般呈软塑-可塑状态,中等压缩性,局部流塑状态。
监理人员职责和权力
5－3、
监理人员行为准则
5－4、
监理工作制度
第六章
质量控制
P42
6－1、
质量控制的要点
6－2、
质量控制的流程
- 3 -
6－3、 质量控制的方法和措施
6－4、 主要分项工程质量控制
第七章进度控制
P67
7－1、 进度控制的要点
7－2、 进度控制的流程
7－3、 进度控制的方法和措施
第八章投资控制
5粉细砂(Q4al):灰色,含云母，混少许粘性土。分布于勘区水域岸坡中 下部。层顶标高在-34.51m〜-42.6m以下。呈中密〜密实状态,局部呈极密 实状态,其标准贯入击数平均值N=33(21-54)击。本次勘察部分钻孔未钻 穿。