新5系7系宝马轿车发动机防盗系统解除方法
DAB包围改装 BMW宝马新5系 改7系740LI双出后扰流
装B 发贴！欢迎口水！BMW宝马新5系520LI 523LI 530LI/530li/535Li 5改7系740LI双出后扰流全新一代BMW宝马5系520LI 523LI 530LI/535li/550Li 个人感觉5系和7系没什么差别，刚好在在一个QQ群里见到广州达标改装配件发广告说可以把F18 520LI 523LI 530LI/535li/550Li 进口的短版5系也可以改740LI的后面（虚荣心作怪了）。
哈哈！QQ联系了DAB的业务人员经过3天的沟通我确定自己做做白老鼠了，（他们说已经卖了很多，JS的话不要全听，我选择了淘宝付款，呵呵！到时有什么不对直接不要，差评就可以了，呵呵）经过DAB包围改装的业务员的解释大概明白怎么样改了：那就拍了下来吧！等了大概4天快递终于到了，坚持包装没我问题，我就第二天拿去给我下面的修理厂去问师傅，安装和喷漆多少钱，那师傅见到我买回来的东西，说：可以安装：喷漆收我300块（比SSSS店便宜多了）安装费200块，工程开始了，打开产品看到里面有张安装说明书，和之前DAB业务人员说的一样，一个仿740LI挡板，2个内支架，一个740LI的标（我想已经是拿来固定在杠里装排气尾口的）还有一对740LI的尾口，我问师傅，这尾嘴是不是正品的，师傅看了一下，说是正品，电镀和做工仿的做不了这样的，然后我看到上面怎么有中国制造的英文，我就问师傅这是不是假的，师傅说你傻了，现在包括760LI的这些尾嘴都是中国制造的，（汗！！！看来没买进口的是明智的选择）打消了我的疑问了，师傅就开始安装了，安装工程我来说一下：先要把后杠拆下来，把那个内支架先安装在里面，外面用螺丝固定，我的是用拉钉固定的，师傅说这样奈用点，哦！哦！哦！然后就要把原来排气的尾口切割掉（伤心太平洋啊```！这个问题购买的时候DAB包围的业务已经说清楚了）我的是520LI单边排气的，所以要再去改，如果是520LI 523LI 就需要去改双边排气了（因为如果你另外一边不出烟天气冷了很明显露馅了，丑死人，现在还没问题！年前再花这个钱吧），再把740LI 的尾嘴安装上保险杠去，打上螺丝，非常好！但是我就又有疑问了，问师傅那之前打了拉钉的怎么办，好丑！师傅笑了一笑，人家可以设计出来已经想到这点了，把那仿740LI的挡板拿过来，盖上去，位置非常密合，在配上3M胶和几点玻璃胶，几乎看不出来是是加装扣上去的，（奶奶的不怪之得他们肯淘宝拍啦）原来是这样，一直以为无奸不商，看来广州那些卖汽车配件的还是有点人才在的，呵呵！！！然后就把原来那讨厌的520LI的标去掉，装到右边尾箱大功告成！呵呵！我和师傅说我可以走啦？师傅说：你还喷漆哦！哦是哦！太高兴了，师傅说这些加装的本来就没想他位置这么合，想装了再喷漆，可以打腻子补一下，所以才先装再喷漆，他说现在看来是多余的了，但是还是这样安全点，哦！哦！哦！又明白了一个道理了！+1 那我问师傅什么时候喷漆，他说你明天下午过来拿车吧！明天？好煎熬啊！好吧！负责今天星期6没什么事，回家写论坛去！星期天中午起来，一般我是下午才起来的，昨天晚上一个通宵！但是为了看看我的520LI变身740LI起早点啦！走下去下面的修理厂！我问师傅我的车好了没有，他说等一下，喷漆好了，帮你抛光一下！哦·哦·我就过去喷漆房那里看看，偶滴神怎么我的车牌挂在740LI上来了，难道老板这么好！7系换我5系？？哈哈！！醒醒吧！已经是下午不是发梦的时候了，好吧，就给他们继续抛光吧！等了大概1个小时终于把我的740LI开出来了（马上个人感觉和身份+1）哈哈！左右看了一遍不是很相信自己的眼睛，哈哈！！！出去丈母娘那里接老婆去，哈哈！！到了丈母娘里在乡下，老婆出来见到刚停车，就问，咋把我们的牌挂在740LI上面啊，老公你是不是有神经病啊！那来的钱换车啊！我笑了一笑说，你进去看，是不是还是和之前的一样？还有你送的东西还有？老婆说是哦，那怎么屁股变740LI的了！（郁闷的女人，难道改了贴了个740LI就是7系了吗？唉！）然后我就和我老婆解释了怎么样5改7 （我家女人不给我改车的，之前想改M5款的就是因为这个事才跑到丈母娘家的住了几天）。
7、5系宝马保养归零
system voltage 电瓶电压
language setting 语言设定
set unit UNIT CODING
arrival 到达目的地的平均车速和时间
acoustics 钟声测试
fault memory 测试错误记忆
2． 按一下左上按钮，使左下方信息翻动。
3． 出现retum信息时，按住按钮。
4． 仪表盘左上边信息区会出现各种归零项目，如Brake 0i1。
5． 翻动选择要归零项目，按住按钮，选择要归零的项目。
新款宝马E38，E39的制动灯保养归零
1.点火开关打到“OFF”位置，
RETURN 回退
BR.FLUID 9MTHS 制动液
ENG. OIL 30TKM 发动机机油3万公里
FR. BRAKE 40TKM 前刹车片4万公里
R.BRAKE 40TKM 后刹车片4万公里
2.按住仪表板上右侧按扭不放，
3.点火开关打到“ON”位置，
4.仪表板上显示“TEST-01”松开右侧按扭，
5.按住左侧按扭，一直按到19项，仪表显示“LOCK-00”松开左侧按扭，
6.按右侧按扭1次松开，仪表显示“LOCK-ON”
7.再按左侧按扭到21项，仪表显示“LOCK-OO”松开左侧按扭，
RETURN
RESET ENGINE OIL ？
（3）此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET OK”后，机油保养灯归零程序完成。当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务 30 000km”
福克斯钥匙匹配方法(宝马)
福克斯钥匙匹配方法福克斯轿车最多可以匹配8把带遥控的钥匙，在进行设定时，这些钥匙必须留在车内，系上安全带并关上所有车门（可确保在设定时不会有干扰的警示声音）。
设定具有无线遥控功能的新钥匙时，应在6S之内将点火开关转至ACC位置4次，断开点火开关，此时会有一个提示声音（表示现在有10S的时间可以进行具有遥控功能新钥匙的设定），按下遥控器上任一按钮，此时会有提示声音响起进行确认，将所有钥匙（包括原来的钥匙）重复进行最后这个步骤，重新接通点火开关，或者等候10S不进行任何其他的钥匙设定，即可结束钥匙的设定。
1999-2003年宝马X5遥控器编程1.系统操作:(1).压下"LOCK"按键,激活防盗,中控门锁和双重锁止系统.(2).压下并保持"LOCK"安键,关闭车窗再关闭天窗.(3).如果偶然的松末"LOCK"按键,则进行如下操作:1.简要地压下和放开"UNLOCK"按键.2.压下并保持"LOCK"按键.(4).防盗系统的倾斜和室内监测传感器的解除方法,可以执行如下程序:1.在激活防盗,中控门锁和双重锁止系统后,压下"LOCK"按键.2.直到防盗,中控门锁和双重锁止系统解除时,防盗系统的倾斜和室内监测传感器才会不工作.2.编程:(!)当添新钥匙或更换钥匙时将点火开关打开再关闭就可实现钥匙的编程.3.换电池:(1)无需更换电池,每把钥匙每后使用一次就可使电池充电.(二)晶片防盗系统:1.系统操作.点火开关关闭10S后系统防盗.2.编程:当添新钥匙或更换钥匙时,将己经与防盗系统匹配好的钥匙换下后,执行如下程序:1,将点火开关打开再关闭一次就可实现了新钥匙的编程.OK [/td][/tr][/table]宝马轿车防盗系统的手工解除方法_宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法启动，只有安下列操作方法，才能解除； 1、如手中有防盗密码，可以按“CODE”后，将密码输入，再按“RESET”键即可解除； 2、如果没有正确密码，切不可按动任何按键，或是再次启动发动机； 3、拆下蓄电池负极，等5—15秒后，再接好； 4、将钥匙打到“ON”位置，不要启动发动机；此时，报警器会响15秒，表示防盗系统以启动，仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字； 5、15分钟后，显示屏幕出现0000字样时，表示防盗系统已经被解除；宝马车身防盗系统解除大多数配有路程电脑的宝马轿车均设有车身防盗系统；当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效的防止被盗； 1、防盗系统的设置将钥匙门置于第“1”位置段，用0—9叼之间的键输入选定密码；如1234等从“0000至9999”之间的任一数字，按下“SET”键，将钥匙门关至“0”位即可； 2、防盗系统的解除 A、将钥匙门开关置于“1”或“2”位置段，即ACC 或ON； B、屏幕上出现“CODE”——； C、输入正确密码； D、按下“SET”键；如果三次输入错误密码，或三次在末输入密码状态下试图启动轿车，报警器将会鸣叫30秒钟；如果原先设置的密码遗忘，按下列步骤解除防盗系统； A、断开电瓶，约等2秒钟再接上，报警器鸣叫； B、打开钥匙门于位置“1”； C、屏幕上显示倒计时10分钟； D、10分钟后，即可启动发动机；新款宝马轿车防盗系统解除程序 1、拆下电瓶线，再装回； 2、打开驾驶侧车门，将点火开关转到II段（R或15）位置；等待15分钟后，即自动解除防盗密码； 3、宝马原厂配置遥控器之车辆，则只要按下UNLOCK键，或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗； 4、如果因（OB）旅程电脑故障，造成防盗锁死，则可直接从（DME）引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除，DME55PIN电脑的38号脚，DME88PIN电脑的81号脚7系统6缸、8缸、88PIN电脑的6号脚宝马车保养灯归零※ 20PIN诊断接头：1、使用归零器归零：点火开关及所有电气装置都须关闭，将归零器插入诊断接头的套座中，再将点火开关开在“ON”位置，按下红色的“INSPECTION”按钮，绿色的功能控制灯会亮。
车辆防盗器拆除方案
车辆防盗器拆除方案随着人们车辆拥有量的逐渐增加，车辆防盗问题也越来越受到关注。
车辆防盗器作为一种防盗手段，已经成为了许多车主的必备物品。
然而，一些不法之徒为了达到不良目的，会有意对车辆防盗器进行拆除和解除，因此车辆防盗器的拆除方案也逐渐成为备受关注的话题。
本文将介绍几种车辆防盗器拆除方案，供大家参考。
方案一：物理打击车辆防盗器大部分都是通过物理锁定的方式来防盗，如电子锁、机械锁及一些装置在车辆车门及机盖上的锁具等等。
因此，车主们可以采取物理打击的方式来拆除防盗器。
首先，车主可以采用钳子、铁锤等重器进行物理破坏，然而这种方式在处理防盗器时也可能会对车辆造成一定的损害。
因此，车主还可以采用工具进行拆卸，如螺丝刀、扳手等等。
不过，车主需要有相关的技能和知识才能够进行拆卸，对于技术较差的车主来说，不建议采用此种方式进行防盗器的拆除。
方案二：电子攻击随着科技的不断发展，越来越多的车辆防盗器也开始采用电子技术进行防护。
因此，一些黑客为了达到非法目的，开始采用电子手段进行防盗器的破解。
黑客通常会利用电磁干扰、短路、BGA胶熔化等方法进行电子攻击，从而对车辆防盗器进行破解。
然而，这种方式需要黑客具备深厚的技术实力，对于车主来说是不可行的。
方案三：低温攻击仅针对某些电子整车防盗解锁方式，比如车主有外挂式离钥匙，或使用可编程钥匙。
黑客通过冷却芯片上的存储芯片，从而达到解锁的目的。
至于要冷却芯片，首先要拆开车，然后需要使用制冷剂等物品，这些工作比较麻烦，对操作人员的要求也比较高。
方案四：无线攻击车辆防盗器中的无线信号是黑客攻击的一个重要目标。
黑客可以通过切断防盗器与遥控器之间的通信，从而达到解锁的目的。
由于这种方式不需要拆卸车辆，因此比较安全。
然而，根据国家相关法律规定，车辆防盗器的拆卸和解除是违法行为，一经发现会受到法律惩处和社会谴责。
因此，车主应该选择合法途径保护自己的车辆，如加装更多的防盗器，加强自身的防盗意识等等。
5系F18-BMWAi一键刷隐藏教程
1：连接车辆与笔记本电脑用购买的连接线，OBD头连接车辆的OBD接口，网线端连接笔记本电脑的网线接口，连接之后，不要发动车辆，不踩刹车按下启动键，保持车辆通电状态，（三系通电几分钟后会进入休眠状态，建议2分钟左右按一下自动启停键，会保持车辆通电，注意，是自动启停键，不是启动键）一些功能需要你本车的硬件支持，比如一键折叠后视镜，后视镜本身不是电耳的，无法实现，倒车时门把手灯亮起这个也是，另外视频文件导入硬盘功能，3系NBT测试不可，这应该是系统本身的事情。
和软件和系统设置无关。
2 软件操作打开软件后，依次点击软件界面的1、侦测车辆 2、连接 3、读取ECU,软件框内显示蓝色字体的都代表是有隐藏的部分，可以刷写。
软件带有第一次读取ECU自动保存功能，无需担心。
双击列表中的蓝色ACSM 软件右侧即出现数字选项或者关闭、开启如果修改的是数字，需要按回车键确认，修改好后，按软件界面的5写入键，等待软件将新数据写入ECU，显示OK之后即可。
刷写过程中出现各种故障提示都无需担心，按下车内IDRIVE按钮确定，刷完后在软件左侧按鼠标右键，清除所有故障码。
以下图片中的数值都经过修改并做了功能备注，供车友参考。
刷车有风险，请谨慎。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------接下来刷写其他隐藏，双击蓝色 FEM-BODY，这里选一些重要功能说下，其他无关紧要的不再赘述，部分数据无需修改保持默认即可图片中画出红色圆圈的数据都是已经修改过的，可以按照图片对照或按个人喜好修改。
汽车防盗芯片匹配方法
汽车防盗芯片匹配方法汽车防盗芯片匹配方法是指将汽车的防盗芯片与汽车的电气系统进行配对，以确保只有配对的芯片才能启动汽车。
以下是汽车防盗芯片匹配的一种常见方法：1. 系统检测：在汽车的电气系统中，有一个专门负责防盗芯片匹配的检测系统。
当汽车的电源打开时，检测系统会自动启动，并进行防盗芯片的匹配。
2. 芯片读取：检测系统会读取安装在汽车钥匙上的防盗芯片的信息。
这些芯片通常使用射频识别或磁性识别技术，可以通过无线信号或感应器来读取芯片的信息。
3. 匹配验证：检测系统读取芯片的信息后，会与汽车电气系统中存储的合法芯片信息进行匹配验证。
如果读取的芯片信息与存储的合法芯片信息匹配，则验证通过，否则验证失败。
4. 启动控制：如果验证通过，检测系统会向汽车电气系统发送启动控制信号。
汽车电气系统收到信号后，才会供电给发动机，使其启动。
除了以上的基本匹配方法外，还可以使用一些额外的安全措施来增强汽车的防盗能力：1. 动态匹配：在汽车的防盗芯片中加入动态匹配功能，即每次匹配时，芯片会生成一个随机的加密代码，与汽车电气系统中存储的动态匹配代码进行比对。
这样，即使芯片信息被复制，由于匹配代码的随机性，也很难成功启动汽车。
2. 多重验证：在汽车电气系统中，可以设置多个阶段的验证过程。
每个阶段都使用不同的验证方式，如密钥验证、指纹验证等，以增加防盗的难度。
3. 远程监控：将汽车的防盗芯片与远程监控装置相连，可以实时监测芯片的匹配状态。
一旦发现有异常，如多次匹配失败或频繁的匹配请求，远程监控装置可以通过手机等设备发送警报信息给车主，从而及时采取应对措施。
总之，汽车防盗芯片匹配方法是一种重要的汽车安全保护方法，通过对汽车防盗芯片的匹配验证，可以有效防止非法人员使用无授权的钥匙启动汽车。
同时，采用额外的安全措施和远程监控装置，可以进一步增强汽车的防盗能力，保护车辆和车主的安全。
2011款宝马新5系F18信息和通信系统技术剖析
2011款宝马新5系F18信息和通信系统技术剖析◆文/山东 刘春晖 尹文荣信息和通信系统在2011款宝马新5系F18上具有非常重要的作用。
信息和通信系统采用了源自新宝马7系F01的先进技术，为驾驶员在信息娱乐系统方面提供了很大的选择。
图1为2011款宝马新5系F18总线概览。
一、主控单元1.车辆信息计算机(CIC)在带有导航系统Professional(SA609)的宝马1系和3系车型系列上首次安装了CIC主控单元。
现在F18中也使用了车辆通信计算机CCC的这款后续开发产品，其外形如图2所示。
主控单元将数据存储在一个80GB的大容量硬盘上，为驾驶员提供了很多新的选择。
在音响系统方面新增了音乐收藏夹功能，可将音乐文件转换(转换压缩)或复制到硬盘的音乐收藏夹内。
由于存储在CIC专用图1 新5系F18总线概览图1-可唤醒式控制单元2-有唤醒权限的控制单元3-用于FlexRay总线系统启动和同步的启动节点控制单元ACSM-高级碰撞和安全模块(碰撞和安全模块) AHM-挂车模块AL-主动转向系统AMPH-高保真音响放大器AMPT-顶级高保真音响放大器BSD-位串行数据接口CAS-便捷登车及启动系统CID-中央信息显示屏CON-控制器D-CAN-诊断控制器区域网络DME-数字式发动机电子系统DSC-动态稳定控制系统DVD-DVD换碟机EGS-变速器电子控制系统EKPS-电子燃油泵控制系统EMF-电动机械式驻车制动器Ethernet-用于局域数据网络的有线数据网络技术FD-后座区显示屏FD2-后座区显示屏2 FLA-远光灯辅助系统FlexRay-用于汽车的快速预定容错总线系统FRM-脚部空间模块FZD-车顶功能中心GWS-选挡开关HEADUNIT-CIC或CIC Basic IIHKL-行李箱盖举升装置HSR-后桥侧偏角控制系统HUD-平视显示屏ICM-集成式底盘管理系统IHKA-自动恒温空调JBE-接线盒电子装置KAFAS-基于摄像机原理的驾驶员辅助系统K-Bus-车身总线K-CAN-车身控制器区域网络K-CAN2-车身控制器区域网络2(500 kbit/s) KOMBI-组合仪表LIN-Bus-局域互联网总线Local-CAN-局域控制器区域网络MOST-多媒体传输系统MOST port-多媒体传输系统直接存取接口NVE-夜视系统电子装置PDC-驻车距离监控系统PT-CAN-动力传动系控制器区域网络PT-CAN2-动力传动系控制器区域网络2 RDC-轮胎压力监控系统OBD-诊断插座RSE-后座区娱乐系统SDARS-卫星调谐器(美规) SMBF-前排乘客座椅模块SMFA-驾驶员座椅模块SZL-转向柱开关中心TCU-远程通信系统控制单元ULF-SBX-通用充电和免提通话装置，接口盒(蓝牙电话技术) VM-视频模块VSW-视频开关ZGM-中央网关模块硬盘上，因此可以随时快速读取这些音乐文件，最多可选择3700个音乐文件(12GB)。
汽车 故障代码 远程消除方法
汽车故障代码远程消除方法汽车故障代码远程消除方法随着科技的不断发展，汽车的智能化程度也越来越高，其中一项重要的功能就是故障代码的远程消除。
故障代码是汽车电子系统中的一种标识，用于指示发动机或其他系统出现的问题。
在过去，当汽车出现故障时，车主只能将车辆送至维修店进行维修，但现在，借助远程消除方法，车主可以在不离开家的情况下解决一些常见的故障问题。
在介绍远程消除方法之前，我们先了解一下故障代码的含义和作用。
故障代码是由汽车电脑系统自动诊断出的一组数字和字母组成的代码，它记录了汽车各个系统的运行状态和故障信息。
当汽车出现故障时，电脑系统会自动检测并生成相应的故障代码，通过读取故障代码，技师可以快速定位问题并进行修复。
而远程消除方法则是通过无线网络将故障代码传输给远程技师，由技师远程分析并提供解决方案，车主可以按照指导进行操作，实现故障的远程消除。
那么，如何进行远程消除呢？首先，车主需要确保车辆已经连接到互联网，可以通过车载系统或者手机APP实现。
接下来，当车辆出现故障时，车主可以通过车载系统或者手机APP读取故障代码。
不同的车辆品牌和型号可能有不同的读取方式，一般来说，车主可以在车载系统的设置菜单中找到故障诊断功能，点击进入并选择读取故障代码。
手机APP的操作方式也类似，车主只需登录账号并找到相应的功能即可。
读取故障代码后，车主可以将代码发送给远程技师。
这里需要注意的是，为了保护车主的隐私和安全，故障代码通常会进行加密处理，只有经过授权的技师才能解密并查看。
车主可以将加密后的故障代码通过车载系统或者手机APP发送给维修店，维修店会为车主分配一个远程技师进行处理。
在发送故障代码之前，车主可以通过车载系统或者手机APP选择是否授权技师进行远程操作，以确保自己的权益。
远程技师在收到故障代码后，会根据代码的含义和相关信息进行分析。
他们可以通过数据库或者专业的维修软件查找相应的故障解决方案，并将其发送给车主。
解决方案可能包括重新设置某些参数、更换部件或者进行其他操作。
汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统工作原理
汽车防盗系统的工作原理主要分为四个步骤：
1. 监测：当车辆处于锁定状态时，防盗系统会实时监测车辆的外部环境和内部状态。
一般情况下，系统会通过车身上安装的传感器和控制器来检测是否有非法进入或碰撞等异常情况发生。
2. 警报：一旦系统检测到异常情况，如非法开锁或碰撞，它会立即触发警报系统。
警报系统通常包括声音和闪光警示，例如鸣笛、闪灯或震动等。
这种警报除了引起现场的注意，还可以起到吓阻潜在的盗窃者的作用。
3. 防护：除了触发警报，防盗系统还会采取一系列措施来防止盗窃。
例如，系统可以关闭电路供电、锁定车辆的引擎或禁止启动，使盗窃者无法驾驶车辆离开。
一些高级防盗系统还可以使用追踪设备，通过全球定位系统（GPS）来定位被盗车辆的
位置，并与警方或车主进行通讯。
4. 解除警报：当车主合法解锁车辆时，防盗系统将自动解除警报，使车主可以正常启动和驾驶车辆。
车主通常需要通过使用合法的解锁方法，例如使用遥控器、车钥匙或输入密码等方式解除警报。
奔驰车归零方法
奔驰车归零方法奔驰中央门锁遥控器重新设定方法(一)奔驰140、129、124、202等车系的防盗遥控系统均具有自我诊断故障功能，并且须要做防盗电脑与遥控器之间的重新设定，而每部车辆一次可复制最多八组遥控器。
(二)奔驰红外线遥控器同步设定程序1、将点火开关KEY-OFF，关闭所有窗户及车门。
2、按下遥控器按键2秒后放开。
3、在30秒内用原车锁匙，将车门锁锁上和开锁。
4、按一次遥控器按键即可。
(三)奔驰红外线遥控器复制程序1、将车门关上，插锁匙到点火开关在OFF位置。
2、按一次原车遥控器按键2秒后放开，再按新的遥控器按键2秒，然后将点火开关KEY-ON，再KEY-OFF，按着再按新的遥控器一次即完成复制。
3、每一部车可最多复制8个遥控器。
(四)奔驰红外线控制系统与电动窗设定必须共同设定，如果按遥控按键持续1秒以上，未关上的窗户应会自动关闭，如果没有关上必须进行功能测试或设定。
新款奔驰S级W220轿车摇控发射器设定进行控制器与防盗之间的设定1.点火开关置于KEY-OFF位置，关闭所有车窗及车门；2.按下任意摇控器按键2秒后放开；3.在30秒内用原车钥匙将门锁上锁和开锁一次；4.在次按下任意摇控器按键即可。
红外线摇控器的复制1.关闭所有车门；2.将点火钥匙插入点火开关并转到OFF位置；3.按下原车摇控器按钮2秒后放开，再按下新摇控器按钮2秒然后将点火开关转到KEY-ON位置，在转至KEY-OFF位置，接着在按下新控制器按钮一次即完成复制；4.该车最多可复制8把摇控发射器奔驰车时钟设定方法第一,多功能方向盘功能按键作用汽车|第二,设定步骤：1将点火开关打到1或2位置。
2重复压下翻页键，直到多功能仪表显示器出现第6项，即旅程电脑的画面。
n；n([MR-z/F多功能显示器主菜单的8个系统的显示1公里数及总里程数系统2音响系统3电话系统4导航系统5车距侦测系统6旅程电脑汽车7故障讯息显示8特殊设定www 3当选择第6项后，进入到旅程电脑的子菜单，4使用合适的加减键，去调整适合的时间。
2010款BMW新3-5-7系解码器安装使用指导手册
CAN线功能说明
CAN线只有两根，分别接入车辆控制信号中的CAN 和 HIGH CAN LOW，请按照以下的指导说 明查找CAN 和 LOW CAN HIGH线，并确保查找连接正确。 如何查找 ？ CAN HIGH /CAN LOW 在BMW的显示屏的后面可以找到一个线束，剥开线缆，可以看到其中有一根绿色/棕色混合线， 即是CAN HIGH线，还有一根绿色线即是CAN LOW线。千万不要接错。
邮箱: liu21c@
上海尊悦电子科技有限公司
Shanghai Sino-Tower Multi-media Electronic Co.,Ltd.
本款解码器的功能特点：
1. 本解码器适用车型为: 2009年新改款BMW3系(E90/91)车型-类光纤原形接头 2010款新改款BMW5系(E60/E61/E63)车型-类光纤原形接头 2010款新7系(F01/F02)车型-类光纤原形接头。
宝马 5 系 E60 方向盘按键功能说明：
长按此键： 切换双画面功能
长按此键： 切换信号通道
方向盘右侧的控制键分布
BMW 7 系 E65/E66 车型的操作方法：
点按MENU键：回到原车； 长按MENU键：转换通道。 ▽键 : 长按– 双画面模式转换
该功能仅在加装了倒车摄像头之 后在倒车档位时才能得到执行。 ▽键 : 长按– 双画面模式转换状态 点按- 转换倒车画面在屏幕上的
即：绿橙色线连接绿橙线，绿色线连接绿色线。
画面转换的操作方法：
棕色线+绿色线
CAN-High
CAN-Low
PIP BMW 10款
绿色线
本解码器提供三种转换方法： 1． 画面转换的功能按钮为I-DRIVE旋钮旁边的“MENU”键，按动时间要在2秒以上；
宝马保养灯归零教程详解
宝马保养灯归零教程详解一、按系列分：1、宝马1系、5系、6系保养灯归零2、宝马3系保养灯归零3)、按一下归零按钮（也可以按下转向灯开关上的B、C两个按钮），选择（发动机油3万km）后，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示“”，此时按下归零按钮选择“”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示，制动报警灯归零程序即完成。
4)、当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务3万km”。
4、宝马X3保养灯归零5、宝马X5保养灯归零6、宝马X6保养灯归零：打开点火开关2段，按住仪表上的按钮直到出现保养的选项后。
在通过左手侧的转向灯开关上的上下拨钮，选到机油复位项目，再长按开关上的BC按钮一下，就会复位。
7、宝马X1保养灯归零：1)、钥匙打开在第二档,一直按住按住仪表左边按钮,出现CBS信息。
2)、按方向盘左边有个BC按钮,用上下拨动选择OIL选项。
3)、按下BC键,会出现RESET时，松开一下,继续再按BC键就好了。
8、宝马mini保养灯归零：有2种mini，对应2种方法：1)、对于在仪表台中间的仪表上有个按钮的mini：先按住按钮不放，钥匙插入打开一档，等仪表上跳出里程，那个就是机油保养，你再按住不放，等它闪烁时在放，然后再按一下就归零了，再按就是显示XXd，(X是数字)，就是多少天的意思，那个是制动液的归零和机油保养归零一样。
2)、仪表在方向盘前面，按钮也在仪表上的mini：钥匙插进去开二档，然后按住按钮不放，等它一个个跳，跳到一个Service就放，然后再按就是一个个保养得图标，很容易看懂的，想要归零那个就长按住，等他跳了放开在按住，一会就好了。
宝马Z4保养灯归零：无钥匙启动Z4保养灯归零：1)、按启动按钮启动发动机2)、长按住组合开关左边上的“bc”按钮直至组合开关正上方的单表中间的小液晶屏出现保养菜单（同时小液晶屏会出现保养图标）3)、出来保养菜单后，一下一下的按“bc”按钮直至调至需要保养的项目4)、放开“bc”按钮然后再按下直至出现“reset”5)、再次放开“bc”按钮然后再按下直至出现小“时钟”标志倒转完即可。
汽车防盗系统故障诊断与排除
汽车防盗系统故障诊断与排除汽车防盗系统是现代汽车中不可缺少的一个系统，其作用是在车辆被盗时及时发出警报，并且通过一系列措施防止车辆被盗。
然而，在使用过程中，汽车防盗系统可能会发生故障，导致系统失效或频繁误报。
因此，进行汽车防盗系统故障诊断与排除变得非常重要。
本文将介绍汽车防盗系统的常见故障及其诊断和排除方法。
一、汽车防盗系统常见故障1. 系统失效：当汽车防盗系统无法正常工作时，它将失去保护车辆的能力。
这种情况可能是由于系统的控制单元或传感器损坏或失效引起的。
2. 误报：汽车防盗系统可能会频繁发出警报，导致车主和邻居的困扰。
这种情况可能是由于传感器故障或感应器过于敏感引起的。
3. 故障指示灯：当汽车防盗系统出现故障时，该系统的指示灯通常会亮起。
这种情况可能是由于传感器连接不良或传感器本身故障引起的。
4. 遥控器失效：车主无法通过遥控器启动或解锁车辆，这可能是由于遥控器电池电量不足或遥控器本身故障引起的。
二、汽车防盗系统故障诊断方法1. 扫描仪检测：使用汽车诊断扫描仪对整个系统进行诊断。
该扫描仪可以提供系统代码，通常可以确定故障的具体原因，例如故障传感器或控制单元。
2. 观察系统指示灯：当汽车防盗系统的指示灯点亮时，通常是该系统出现了故障。
观察指示灯的闪烁模式，可以确定故障的类型，从而进行更进一步的诊断和排除。
3. 检查电池电量：如果遥控器失效，最有可能的原因是遥控器电池电量不足。
检查并更换电池即可解决这一问题。
4. 检查线路连接：某些故障可能是由于线路连接不良或松动引起的。
检查所有线路连接并确保它们正确接触可以解决此类问题。
三、汽车防盗系统故障排除方法1. 更换传感器：如果汽车防盗系统的故障代码指示传感器故障，就需要更换故障传感器。
2. 重置系统：有时，汽车防盗系统可能会因为一些未知的原因而错误地发出警报。
在这种情况下，重置系统可能是解决问题的最简单方法。
3. 更换控制单元：如果扫描仪检测显示控制单元故障，则需要更换整个控制单元。
长城汽车使用手册说明书
操作
介绍了钥匙、车门、车窗、座椅等车内装备的基本操作方法。
驾驶
介绍了车辆启动、换挡方法、仪表等驾驶相关内容。
视听系统
介绍了蓝牙电话、系统设置等视听系统相关内容。
安全性
介绍了车辆防盗系统、安全带等保护装置。
紧急情况
介绍了爆胎、蓄电池亏电等车辆故障的处理方法。
维护保养
介绍了车辆的日常检查以及定期维护保养的事项。
4
外观 A
B
C
DE
F
G
H
I
J
K
5
Ⓐ 货箱门把手 25 Ⓑ 高位制动灯 Ⓒ 车窗 28 Ⓓ 外后视镜 47 Ⓔ 前雨刮 54 Ⓕ 门锁 22
Ⓖ 倒车影像 93 Ⓗ 后组合灯 49 Ⓘ 充电口 33 Ⓙ 前组合灯 49 Ⓚ 侧转向灯 49
6
内饰
AB
C
D EF G
H
IJK
L MN
QO
7
Ⓐ 中控锁按钮 22 Ⓑ 灯光控制组合开关 49 Ⓒ 组合仪表 120 Ⓓ 雨刮控制组合开关 54 Ⓔ 中控面板开关总成 Ⓕ 换挡杆 87 Ⓖ 空调出风口 61 Ⓗ 车门内扣手 23
〉 谨慎驾驶：务必谨慎驾驶。随时注意路面 上其他驾驶员或行人的错误动向，以便及 时做出判断，防止意外事故的发生。
〉 专注驾驶：驾驶时务必全神贯注。任何分 散驾驶员注意力的事情，如调节控制按 钮、接打手机或阅读都可能引发碰撞事故 并导致您、车上的乘客以及其他人员严重 伤亡。
警告
禁止将儿童单独留在车内，也不要让儿童携 带或使用钥匙。 儿童可能会启动车辆或随意切换换挡杆挡 位。儿童玩耍车窗、天窗或车辆的其他设备 时也可能会伤害到他们自己。此外，车内温 度过高或过低，也可能会对儿童造成致命伤 害。
宝马740轿车发动机不起动故障排除
宝马740轿车发动机不起动故障排除此车因事故后拉到我厂维修。
此车拆装过发动机、波箱及其线路，校正过大梁，其它部件都没动过。
这辆车我接手时是发动机不起动。
我起动引擎，在5秒后起动，连续起动几次都是如此。
故障检查：在熄火时，首先是检查发现无点火，喷油嘴也不工作。
此故障应是钥匙与防盗电脑以及发动机电脑系统有故障。
再用英文红盒子诊断，可是进不了该系统。
此时只能用人工检查。
在这时我想一下会不会是钥匙失去记忆，引起EWS 控制器接收不到钥匙的IC 信号。
因在前天有一部桑塔娜2000型也是不起动，后来检查是钥匙的晶片( IC )首先锁住前排座中控，用钥匙开门进去后关门，把钥匙插进电门锁，开到第一档(在5秒之内)回到0，按住钥匙的一号键，同时按2号键3次(在10秒之内完成)，然后松开1按中控开与关表示完成。
(注：一部只能配4把钥匙，每把只能让我们一块了解一下BMW采用的是什么样的防盗系统。
95年以后宝马车系就采用了(EWSII)电子禁止起动装置系统。
简称的(EWSII)是一套精密度非常高的,能确保门锁与点火开关被破坏时，车子仍无法被窃贼开走。
该系统分为五大部分组成：(1)无线电收发钥匙(Trans Ponder)。
(2)安装于点火开关上的环形天线(Ring aerial steering wheel Lock)(3)收发模组(Transeiver)。
(4)EWS控制器(EWS control unit)。
(5)发动机控制器(DME)。
无线电收发钥匙内(1)含一片精密的晶片(IC)，当车辆钥匙插入点火开关时，晶片内的资料会透过环形式天线(2)将资料传至收发模组(3)。
此时收发模组接收到无线电收发钥匙密码信号与本身的储存密码信号相对比。
如果密码信号正确，EWS控制器(4)即传送一解除禁制系统信号给DME电脑(5)，同时起动马达就抑制继电器作用。
此时，DME电脑以点火、喷油起动引擎。
注：所有不当使用都将有可能导致晶片损毁无法操作，如摔落、浸水或把钥匙停留在点火开关上，拆掉电池过长时间等.。
宝马汽车钥匙匹配教程(EWS和CAS防盗)
宝马汽车钥匙匹配教程（EWS和CAS防盗）宝马车虽然是高富帅，但宝马的防盗并不是我们想象中那么难做，至少能学会宝马两款车型以上的钥匙匹配方法。
大家在做宝马车钥匙匹配时候，首先要对宝马车的防盗系统有所认识。
也就是说，来一个宝马车我们要知道她是属于哪一类型的防盗。
宝马车直到目前为止，分为CAS防盗和EWS防盗，归纳为两大类。
EWS防盗系统细分为：EWS1、EWS2、EWS3、EWS4CAS防盗系统细分为：CAS1、CAS2、CAS3、CAS3+、CAS4两大类内里面我们可以这样理解，她们都分为4代。
我们如何去区分呢？如果有位车主过来，车主提供的钥匙是直板的，中间是三个按键，中间是宝马logo，蓝色和白色组合图标的，如下图。
我们可以按年份区分：第一种00年左右到03、04年间的3系、5系、7系直柄遥控钥匙，是EWS系统的。
下图是EWS3防盗电脑。
第二种04年~06年之间的3系、5系、Z4、X5、X3用的是CAS2的系统，下图是CAS2和CAS3的防盗电脑。
还有一款直板，样子和路虎直板钥匙很相似的，中间也有宝马logo，但logo是黑色的。
那么这一也是CAS2系统。
在CAS1系统里，用的最多是老款的7系。
如下图，CAS3系统是10年之前的宝马3系、5系用的最多。
10年后的5系都是CAS4。
10年后的3系用CAS3+最多，10年后多数都是CAS4，1系是11年开始是CAS4。
我们要怎样确认她是CAS系统。
如果是插卡的，把智能卡插进卡槽，然后再按一键启动的。
这种都是CAS3+之前的系统、大多数是CAS3系统。
CAS2是直板钥匙的、CAS1是7系也是插卡启动的，那么还有CAS4不需插卡启动，直接一键启动。
按照钥匙类型，我们基本可以判断出她是属于哪里类型的防盗，就比如说来了一个5系、09年车。
基本可以确认她是CAS3系统。
宝马钥匙用什么设备做？在这里大概讲述一下需要用到的匹配设备：可以用AK90、AK300、钥匙大师、宝马OBD 这些设备都是可以做。
宝马信息复位方法
宝马信息复位方法一、E34、E38、E39、E53底盘车型的保养复位方法（一）、发动机舱内配置20针圆形诊断座，IKE型仪表板中的保养灯为5 个LED灯的配置形式这种配置形式见于年款较早的车辆，20针圆形诊断座位于发动机舱的左侧翼子板或右侧翼子板附近。
在车辆使用期间，当IKE型仪表板中的5个LED灯变为红色时，表示需要更换发动机机油，对车辆进行保养。
当完成保养作业之后，需要将保养信息复位，也就是使这5个LED灯变为绿色。
保养信息复位的操作步骤如下：（1）将20针圆形诊断座的7号端子（端子处有标识）接地。
（2）打开点火开关，5s后断开搭铁线，IKE型仪表板中的5个LED灯变为绿色。
（3）关闭点火开关，邓下20针圆形诊断座的搭铁线。
压根说明的是，如果上述操作方法无效，那么有可能是LED灯损坏或IKE型仪表板的保养信息复位功能失效。
（二）、发动机舱内无20针圆形诊断座，IKE型仪表板的保养灯为5个LED灯的配置形式所有宝马X5汽车的IKE型仪表板的保养灯配置形式都相同，但有些宝马X5汽车没有配置20针圆形诊断座。
如果没有配置20针圆形诊断座，那么在驾驶室内会相应夺配置OBDII诊断座。
可以采用手动方法对IKE型仪表板的保养信息进行复位，具体操作步骤如下：（1）按住IKE型仪表板的左侧按钮，将点火开关打至1挡，IKE型仪表板的液晶显示屏出现保养信息时，松开IKE型仪表板的左侧按钮。
（2）按下IKE型仪表板的左侧按钮，直到IKE型仪表板的液晶显示屏出现“RESET”信息。
（3）松开IKE型仪表板的左侧按钮，再按一下IKE型仪表板的左侧按钮，直到IKE型仪表板的LCD灯全部变为绿色。
IKE型仪表板的保养信息复位工作结束，关闭点火开关。
（三）车辆中安装有OBDII诊断座，IKE型仪表板的保养信息为“OIL SERVICE(机油保养)”或”INSPECTION(保养检查)”的配置形式。
这种形式的保养复位方法如下：（1）关闭点火开关，按住IKE型仪表板的左侧按钮，将点火开关打至1挡，5s后IKE型仪表板的液晶显示屏显示“OIL SERVICE”或“INSPECTION”信息时松开按钮。
BMW数据修复——更换CAS防盗数据
BMW数据修复——更换CAS防盗数据设备：CGDI功能：BMW数据修复功能作用：修改CAS防盗数据里的VIN、ISN和遥控频率，修改发动机数据里的VIN和SIN，计算DME ISN、EWS ISN、KEY CODE。
一、修改CAS防盗数据里的ISN、VIN、和遥控频率1、打开软件，找到功能选项2、点击进入、选择CAS型号3、加载CAS数据，查看是否加密不加密：大多数情况 CAS防盗电脑ISN=发动机电脑ISNCAS 1 CAS2 CAS3 CAS4 不加密加密：需要原车钥匙或者原车钥匙同步码才能计算(解密)出发动机电脑ISN（即DME ISN)此时CAS防盗ISN≠发动机ISN CAS3+ CAS4+ 加密4、修改遥控频率5、修改VIN和ISN二、修改发动机电脑（N13、N20、N55、B38)数据里的ISN和VIN.1、选择发动机型号，加载数据2、修改发动机数据里的VIN、ISN三、计算DME ISN、EWS ISN、KEY CODE（仅支持CAS4+、BDC、FEM三种防盗类型)1、发动机电脑ISN、防盗电脑ISN和钥匙同步码之间是存在一定联系的，可以通过三个中的任意两个得出第三个。
DME ISN=发动机电脑ISNEWS ISN=CAS ISN=防盗电脑 ISNKEY CODE=原车钥匙同步码更换CAS防盗数据如A车CAS防盗数据损坏或者储存ISN的数据丢失，但发动机和原车钥匙都还在且数据完好，此时需要更换防盗数据,软件上体现为下图：这个情况我们需要给A车换个防盗数据，但是原数据里面的ISN 已经找不到，这时我们需要读出A车发动机电脑的ISN和准备一套同款车型B车的好的防盗数据。
如下图：先读出A车发动机ISN加载B车的防盗数据，然后将数据里的ISN改成A车的发动机ISN，再将遥控频率和VIN也改成A车的保存该数据，得到一个与A车匹配的防盗电脑数据再把这个数据写进防盗电脑，这时A车的防盗电脑数据便更换完成。
宝马全新5系
024应驾驶系统融合了DDC 和ASR ，另外可调节防倾杆也从液压控制升级成电子控制。
这套选配的主动转向技术还可以根据丰富数据，调整后轮的前束角（最大角度为3度）。
老习惯难以改变，所以先期我们拿到了上文中提到的动力为250kW 的汽油机版本，而且是经典的后驱车型，四驱车型上也将配备这台动力非常强劲的发动机，提示大家手动挡就不要想了。
除此之外，3.0T 柴油机在低转速时被重新标定，它拥有直列6缸特有的隆隆声，非常美妙。
凭借195kW 和619Nm 的输出参数，它获得了前所未有的百公里加速成绩（成绩为5.4s ）。
后轮转向技术可以让其具有缩短轴距的效果，所以G 30伪装了它的尺寸。
电动助力转向可以说是目前为止宝马车型上最好的配标杆。
这款车的动态测试工程师Albert Mike Maier 说：“我们已经让它找回了老款5系的驾驶快感。
”对此，我们的期望值就更高了。
虽说全新5系的车身尺寸和内部空间双双提升，但是在车身重量方面却得到了100kg 的瘦身。
实际上它并没有采用在7系上应用的碳纤维材质，而只是使用了一些有助于减重的材质，比如：全铝车身、镁合金中控台架构。
总之，将减重的手段应用到了极致。
新的L 7平台使用了双叉臂式前悬架，多连杆式后悬架，并提供多种悬架设定：常规的SE 是正常设定，M Sport 模式下悬架变得更硬，同时高度会降低10mm 。
通过DDC 可变悬架系统，这些变化可以在5s 内完成。
自适当我坐在这款全新5系后排的五分钟内，它一直在自动驾驶。
这让我感觉有点怪异，同时也感觉特别沮丧。
很快，汽车就不需要像你和我一样的驾驶员了，而我们变成了多余的人。
这台代号G 30的5系拥有了足够多的驾驶辅助系统，这些系统让它可以向“完全自动驾驶”更靠近一步。
当需要刹车时，它可以自动刹车，同时还可以根据行驶线的变化调整一定的转向，除此之外，它还可以根据驾驶员的要求完成一个准确的变线动作。
可以说这款全新5系非常有前景，为什么这么说呢。
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宝马轿车发动机防盗系统解除方法
宝马轿车发动机装有电脑控制的防盗系统，一旦断电，防盗系统将锁死，使发动机无法起动，只有按下列操作方法，才能解除。
⒈如手中有防盗密码，可以按“CODE”后，将密码输入，再按“RESET”键，即可解除。
⒉如没有正确密码，切不可按动任何按键，或是再次起动发动机。
⒊拆下蓄电池负极，等5-15秒后，再接好。
⒋将钥匙打到“ON”位置，不要起动发动机。
此时，报警器会响15秒，表示防盗系统己启动，仪表盘上显示屏幕会出现“倒数15分钟”的数字。
⒌15分钟后，显示屏幕出现000字样时，表示防盗系统已经解除。
宝马车身防盗系统解除
大多数配有旅程电脑的宝马轿车均设有车身防盗窃案系统。
当司机离开时，只要输入自己设置的密码，就可有效地防止被盗。
⒈防盗系统的设置
，将钥匙门置于第“1”位置段，用0-9号之间的键输入选定密码。
如1234等从“0000至9999”之间的任一数字，按下“SET”键，将钥匙门关至“0”位即可。
⒉防盗系统的解除
a.将钥匙门开头置于“1”或“2”位置段，即ACC或ON；
b.屏幕上出现“CODE---”；
c.输入正确密码；
d.按下“SET”键；
如果三次输入错误密码，或三次在未输入密码状态下试图自动轿车，报警器将会鸣叫30秒钟。
如果原先设置的密码被蹴，按下列步骤解除防盗系统：
a.断开电瓶，约等2秒钟再接上，报警器鸣叫；
b.打开钥匙门于位置“1”；
c.屏幕上显示倒计时10分钟；
d.10分钟后，即可启动发动机。
新款宝马轿车防盗系统解除程序
⒈拆下电瓶线，再装回。
⒉打开驾驶侧车门，将点火开关转到Ⅱ段（R或15）位置。
等待15分钟后，即自动解除防盗密码。
⒊宝马原厂配置遥控器之车辆，则只要按下UNLOCK键，或利用钥匙从驾驶侧打开车门即自动防盗。
⒋如果因（OB）旅程电脑故障，造成防盗锁死，则可直接从（DME）引擎电脑剪掉防盗线路也可永久解除。
DME55pin电脑的38号脚，DME88pin电脑的81号脚7系列6缸、8缸，88pin电脑的6号脚。