中级职业汽车发动机构造期中考试试题

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发动机考试题及答案期中

发动机考试题及答案期中

发动机考试题及答案期中一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于?A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 所有选项答案:D3. 以下哪种材料不适合用于制造发动机活塞?A. 铝合金B. 铸铁C. 钛合金D. 塑料答案:D4. 发动机的点火顺序通常是怎样的?A. 1-3-4-2B. 1-2-3-4C. 1-4-3-2D. 2-3-4-1答案:A5. 四冲程发动机的一个工作循环中,曲轴转几圈?A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 4圈答案:B6. 以下哪个部件不是发动机的组成部分?A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 气缸答案:C7. 发动机的压缩比越高,其热效率通常会?A. 降低B. 提高C. 不变D. 先提高后降低答案:B8. 汽油机的点火方式是?A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 电子点火答案:B9. 发动机的排量是指?A. 单个气缸的容积B. 所有气缸的总容积C. 曲轴箱的容积D. 冷却液的容积答案:B10. 以下哪种冷却方式适用于大型柴油机?A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 蒸发冷却答案:A二、填空题(每题2分,共20分)1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为内能的过程。

答案:压缩2. 柴油机的燃料是在_______冲程末尾通过喷油器喷入燃烧室的。

答案:压缩3. 发动机的_______系统负责将燃料和空气混合并送入气缸。

答案:进气4. 发动机的_______比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。

答案:压缩5. 汽油机的点火是由_______完成的。

答案:火花塞6. 发动机的_______系统负责将内能转化为机械能。

答案:排气7. 发动机的_______冲程是将内能转化为机械能的过程。

答案:功8. 发动机的_______系统负责将燃烧后的废气排出气缸。

汽车发动机构造与维修期中题库

汽车发动机构造与维修期中题库

《汽车发动机构造与维修》试题库一填空1汽车的动力源是发动机,发动机是把某一中形式的能量转变成机械能的机器。

2四冲程发动机是在一个工作循环中活塞上下往复四个冲程、曲轴旋转两圈。

3二冲程发动机是在一个工作循环中活塞上下往复两个冲程、曲轴旋转一圈。

4按冷却方式分汽车发动机可分为水冷式发动机和风冷式发动机两种。

5按气缸布置方式分汽车发动机可分为直列式^ V形式和水平对置式三种。

6按气缸数目不同发动机可分为单缸、双缸、多缸发动机等。

7按使用燃料种类分汽车发动机分为汽迪发动机、柴油发动机和清洁燃料发动机三种。

8汽油机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和燃料供给系、润滑系、冷去卩系、点火系、启动系五大系统组成。

9柴油机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构和燃料供给系、润滑系、冷却系、、起动系四大系统组成。

10活塞顶距离曲轴旋转中心最远的位置称为上止点」常指活塞的最高位置。

11四冲程发动机每个工作循环的四个冲程分别为进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

12发动机的性能指标分为动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。

13气缸工作容积与燃烧室容积之和称为气缸总容积。

14发动机动力性指标是指发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。

15拆卸发动机气缸盖螺栓时要求由外向内、呈对角、分二至次拧松。

16曲柄连杆机构是使内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构。

17曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。

18机体组是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安_ 装基础。

机体组主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、汽缸套和汽缸垫等不动件。

20气缸体一般由气缸和上曲轴箱组成,且内部铸有冷却水道和润滑油道等。

21气缸体内引导活塞做往复运动的圆筒称为气缸,气缸一般有整体式和镶套式两种。

22气缸盖安装在气缸体的上面,其上布置有进气门座、排气门座、进气通道、排气通道等,它的主要作用是密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室。

汽车发动机期中考试试题(含答案)

汽车发动机期中考试试题(含答案)

汽车发动机期中考试试题满分100分时间60分钟一、选择题(每题2分,共60分)1.下止点是指活塞离曲轴回转中心()处。

A 最远B最近 C 最高 D 最低2.压缩比是指气缸()容积与()容积的比值。

A 工作燃烧室B 总工作C总燃烧室 D 燃烧室工作3.气缸压力小于大气压的行程是()。

A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程4.混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。

A 前10°B后10° C 前5° D 后5°5.四行程汽油发动机在进气行程时,进入气缸的是()。

A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料6.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴转动()。

A 180°B 360°C 720°D 540°7.柴油机压缩行程中压缩的是()。

A 柴油与空气的混合气B纯空气 C 柴油蒸汽 D 柴油8.以下行程中,只有()产生动力,其他的均为辅助行程。

A 进气行程B 压缩行程C做功行程 D 排气行程9.活塞的最大磨损部位是()。

A 头部B 裙部C 顶部D环槽10.连杆的检测校正不需要使用到()。

A 百分表B 连杆校正仪C 黄油D轴瓦11.关于活塞环“三隙”的检测,错误的是()。

A 用塞尺测量端隙B 用塞尺测量侧隙C用塞尺测量背隙 D 三隙是指端隙、侧隙和背隙12.更换个别活塞时,应选择与原机型同一()的活塞。

A型号 B 相对密度 C 厚度 D 材质13.汽车发动机修理中,下列()不需选配。

A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖14.(26)目前发动机曲轴广泛采用(),可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。

A 合金钢B球墨铸铁 C 灰口铸铁 D 特殊合金钢15.发动机气缸磨损的检验,主要测量其()。

A 直线度和同轴度B 平行度和平面度C 垂直度和圆跳动D圆度和圆柱度16.关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。

汽车发动机构造与维修期中考试卷

汽车发动机构造与维修期中考试卷

池州市职教中心2011~2012学年度第一学期期终考试11职专8/9班级汽车发动机构造与维修学科试卷(考试时间:100分钟试卷分值:100分)班级:姓名:得分:一、单项选择题(每题2分,共30分)1、某发动机型号为“CA 6109Z”,这里的“109”表示()。

A、气缸半径为109mmB、气缸直径为109mmC、活塞行程为109mmD、单个气缸排量为109ml2、发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为()。

A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率3、曲轴上的平衡重一般设在()。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、曲轴中部4、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。

A、3000次B、2000次C、750次D、1500次5、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。

A、120°B、90°C、60°D、180°6、现代汽车大多数采用__冲程、多缸、__式发动机。

()A、二/风冷B、二/水冷C、四/风冷D、四/水冷7、四冲程柴油机的某个气缸在作进气冲程时吸入气缸的是()。

A、纯空气B、雾化的柴油C、空气与柴油的混合气D、可燃混合气8、四冲程汽车发动机经过进气、压缩、作功、排气四个冲程,完成一个工作循环,曲轴转过()。

A、一圈B、二圈C、三圈D、四圈9、发动机活塞环中,外圆切槽的扭曲环安装时切槽()。

A、向上B、向下C、向左D、向右10、发动机活塞纵向断面呈__形状,裙部断面呈__形状。

()A、椭圆形、圆锥形B、圆柱形、圆锥形C、圆锥形、椭圆形D、圆锥形、圆柱形11、发动机转速越高,进、排气流惯性越__,若__进气迟后角和气门重叠角,则会增加进气量和减少残余废气量。

()A、大、减少B、大、增大C、小、减少D、小、增大12、如下图中所示的凸轮轴的位置布置形式为( )A 、顶置式B 、中置式C 、下置式D 、侧置式13、配气机构的拆卸顺序通常是:首先从气缸盖上拆下__;其次拆下__;最后从缸盖上拆下__的零件。

汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)

汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)

汽车发动机构造与维修期中考试试题总分:100分,时间:60分钟一、选择题(2分/题,共60分)1.气缸压力小于大气压的行程是()。

A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程2.柴油机混合气是在()形成的。

A 化油器B 进气管C燃烧室 D 曲轴箱3.四行程汽油机在进气行程时,进入气缸的是()。

A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料4.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转()。

A 4周B 3周C 2周D 1周5.汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15~30kV的高压电。

A 12VB 24VC 6VD 3V6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

A 2比1B l比2C l比lD 4比17.汽车发动机修理中,下列()不需选配。

A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖8.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。

A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气9.进行曲轴轴承松紧度的检查时,在轴承上涂一层机油后,应将轴承螺栓()。

A按规定力矩拧紧 B 轻轻拧上C 拧紧D 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确10.连杆轴承刮削后,还应检查()。

A 圆柱度B松紧度 C 圆度 D 弯曲度11.发动机曲轴磨损不均匀,但还没有到最后一级修理尺寸可以进行()。

A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。

A、五B、四C、三D、二13.凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。

A千分尺 B 百分表 C 游标卡尺 D 直尺14.下述各零件不属于气门传动组的是()。

A 凸轮轴B 挺柱C 摇臂D气门弹簧15.调整发动机气门间隙时应在()、气门挺杆落至最终位置进行。

A 进气门完全关闭B 排气门完全关闭C进、排气门完全关闭 D 进、排气门不需关闭16.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。

A 间隙B 一定距离C紧密闭合 D 一定的接触强度17.可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据()进行的。

汽车发动机期中考试试1

汽车发动机期中考试试1

汽车发动机期中考试试题一,填空题1.气门弹簧的耗损主要有,和三种形式。

2.配气机构的常见故障主要有:,和3.气缸的压缩压力不足主要有和两方面的原因。

4.气门异响包括两个部位异响,即: ,和。

5.电喷汽油机用电脑精确控制和,使发动机在任何情况下都能获得最佳空燃比的混合气并以最佳的点火提前角点火燃烧。

6.电子控制系统由,和组成。

7.氧传感器分为和两种形式。

8.曲轴位置传感器用于检测,和位置。

9.汽油机的发火方式是,柴油机的发火方式是。

10.柴油机改变供油量是通过改变来实现的。

二.选择题1.以曲轴转角表示的进,排气门开闭时刻及其开启的持续时间称为()。

A.点火正时B. 配气定时C. 气门重叠角D. 点火提前角2.电控燃油喷射系统是将汽油喷入()内。

A.进气上支管B.节气门 C .空气滤清器 D. 空气流量计3.喷油泵柱塞行程的大小取决于()。

A.柱塞的长短B. 喷油泵凸轮的升程C.喷油时间的长短D.柱塞运行的时间4.以下关于柴油机两级式调速器的说法正确的是()。

A.只控制柴油机的怠速 B .只控制柴油机的最高转速C.只控制柴油机的怠速和最高转速D. 控制任何时的转速5.下列选项中,用于检测发动机进气量的传感器是()。

A.氧传感器B. 节气门位置传感器C .进气上支管压力传感器 D. 冷却液温度传感器6.润滑技术状况变差的主要标志是()。

A.主油道油压过低润滑油变质B.主油道油温过高C.机油消耗过多 D .主油道油温过低7.活塞上下止点气缸的容积称为()。

A.发动机排量B.气缸工作容积C.发动机工作容积D.燃烧室容积8.在安装气环时,镀铭环安装在()。

A.第一道B.第二道C.第三道D.第四道三.判断题1.发动机装和之后,需要进行磨合和实验。

()2.当连杆弯扭变形并存时应先校弯后校扭。

()3.柴油机燃油系统的关键是柱塞副,出油阀和喷油等三大精密偶见。

()4.节气门传感器用于检测曲轴转角,转速和上止点的位置。

发动机构造与维修一体化 期中考试试卷(1)

发动机构造与维修一体化 期中考试试卷(1)

发动机构造与维修一体化期中考试试卷(1)发动机构造与维修一体化期中考试试卷(1)期中考试试卷《汽车发动机构造与维修一体化教程》闭卷考试题号一二三四五六总分得分班级_____________姓名____________一、填空(每项1分,共30分)1.往复活塞式点燃发动机一般由_______、_______、_______、_______、_______、_______和________组成。

2.四冲程汽油机的每个工作循环需要经历四次工作行程。

3.发动机的主要性能指标有_________、_________。

4.缸体的结构形式包括___________三种。

根据其功能,活塞环可分为5_____________;和_____;。

6.现代汽车的进气系统包括、、和进气歧管。

7.空气滤清器的形式很多,按滤清方式可以分为和,按是否用机油分为和。

8.汽车进气管常采用、等材料加工而成。

9.可变进气主要有、、。

二、多项选择题(每题2分,共20分)1.四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。

a、 3000倍B,1500倍C,750倍2顶置阀的阀间隙调整为()。

a、 B在挺杆上,C在推杆上,3在摇臂上。

TDC指活塞顶相对于曲轴中心的位置()。

a、最远的B,最近的C,最高的D,最低的4.柴油机在进气行程里进入气缸的是()。

a、混合物B、纯空气C、可燃混合物D、雾化柴油5.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。

a、120°b、90°c、60°6.摇臂的两端臂长是()。

a、等长臂B、较长的阀端C、较长的推杆端7.汽油机过量空气系数为1.05-1.15范围内的可燃混合气称为().a、过稀混合气b、过浓混合气c、经济混合气d、功率混合气8.气门的关闭是在()作用下实现的。

a、挺柱b、气门导管c、气门弹簧d、推杆9.对进气系统的要求是()。

中职汽修专业汽车发动机构造与维修一年级期中考试题

中职汽修专业汽车发动机构造与维修一年级期中考试题

一年级汽车发动机构造与维修一、填空题(每空2分,共42分)1、发动机分为两大机构 和 ,五大系统 ____ 、、 、 、 。

2.汽油机的每个工作循环都是有 _____、___ 、__ 、 四冲程组成。

3、气缸总容积与燃烧室容积之比称为 。

4、气缸总容积包括 和 。

5、发动机机体组主要由 ___、 ____、____ 、 ____ 、_____________和 ____等组成。

6汽油机燃烧室三种形式: ___ 、_____ 、___ 。

二、选择题(每题3分,共15分) 1、该车标表示的车型是 ( )A. 大众B. 丰田C.奔驰 D. 宝马 2、该车标表示的车型是 CA. 吉利B. 夏利C.奇瑞D. 红旗 3、TDC 在发动机中的专业术语是( )A. 上止点B. 下至点C. 活塞行程D. 巡航控制系统4、有汽车“心脏”之称的部件为( )A .发动机B .变速器C .传动轴D .仪表盘5、红旗汽车的原产国为( )A .英国B .德国C .中国 D .法国 三、判断题(每题3分,共15分)1、汽车每百公里油耗值越小说明汽车燃油经济性越好( )2、汽车发动机都是由“两大机构、五大系统”组成的( )3、汽油发动机的燃烧方式是压燃式的( )4、发动机的排量就是指气缸的工作容积( )5、汽车收车时可立即打开散热器盖观察冷却液( )四、简答题(共20分) 1、气缸工作容积(3分)2、下至点(3分)3、汽缸垫的作用(5分)4、油底壳的作用(5分)五、问答题(12分)汽油机和柴油机工作原理的相同点和不同点。

学院_________________ 班级______________ 姓名_______________ 考号____________**************************密******************************封******************************线*************************。

2019-2020汽车发动机构造与拆装期中考试试卷

2019-2020汽车发动机构造与拆装期中考试试卷

2019-2020汽车发动机构造与拆装期中考试试卷
XXX职业中等专业学校汽车发动机构造与拆装
期末考试试卷
一、填空题(每空1分,共20分)
1、发动机机油的主要有:润滑、 ____________ 、____________ 、
____________ 、 ____________ 、减震缓冲等作用。

2、润滑系统的润滑方式有__________________、___________________。

3、目前最理想的防冻剂是____________。

4、蜡式节温器的循环方式有____________、____________、____________。

5、点火系统的点火信号发生器包括____________、____________、____________。

6、燃油供给系统有 ____________ 和 ____________ 两种分类。

7、用于调整油压的装置包括_________________、______________________。

8、涡轮增压器由_______________、 ______________、_____________组成的。

二、选择题(每题2分,共计40分)
1、润滑系中旁通阀的作用是()。

A、保证主油道中的最小机油压力
B、防止主油道过大的机油压力
C、防止机油粗滤器滤芯损坏
D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
2、()的作用是限制润滑系统的最高油压,防止因压力过高而造成密封垫
圈泄漏。

A、旁通阀
B、限压阀
C、安全阀
D、节流阀
3、机油泵常用的形式有()。

中职 发动机构造 试卷(二)

中职 发动机构造 试卷(二)

中职发动机构造与维修试卷一、填空题(每小题1分,共40分)1、发动机维护作业的内容包括、、、、和调整。

2、发动机的预防性维护包括维护、维护和维护。

3、四冲程发动机的一个工作循环包括冲程、冲程、冲程和冲程。

4、压缩比等于与之比。

5、EQ6100-1型汽油机,其中EQ表示,6表示,100表示。

6、汽油机由机构、机构、系、系和系、系、系组成。

7、发动机的主要动力性指标包括、和。

8、曲柄连杆机构中的活塞连杆组主要包括、、、和。

9、活塞环的三隙为、和。

10、发动机气缸套的形式包括和。

11、斜切口连杆常用的定位方式有、和三种。

二、判断题(第小题2分,共20分)1、根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,车辆维护应贯彻预防为主、定期维护的原则。

()2、在零件的拆卸范围上应本着“能不拆的就不拆,尽量避免大拆大卸”的原则。

()3、活塞处于下止点时活塞上方的容积称为气缸总容积。

()4、汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。

()5、柴油机在进气冲程中进入气缸的是柴油和空气的混合气。

()6、发动机型号12V135Z所表示的是一种增压发动机。

()7、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。

()8、活塞环的泵油作用增加了机油的消耗量,因此是有害的。

()9、发动机的气缸套一般用铝合金制造。

()10、活塞与气缸壁间隙过小易出现“拉缸”。

()三、问答题(16+9+10+5,共40分)1、有一直列四缸四冲程发动机,点火顺序为1-3-4-2,根据所学知识填写下列表格。

2、零件的拆卸原则有哪些?3、老师新买了一辆三菱欧蓝德,搭载直列四缸汽油机,它的缸径为86mm,活塞行程为86mm,请计算该发动机的排量。

4、汽车维修行业强调5S理念,那么5S是什么?。

职专类汽车发动机期中试卷

职专类汽车发动机期中试卷

汽车发动机构造与维修一、选择题<每题2分,共20分>1、安装缸盖时,紧固气缸盖螺栓应按照< >由中央对称的向四周分几次拧紧A有四周向中央分几次拧紧B由中央对称的向四周一次拧紧C有四周向中央一次拧紧2.调整发动机气门间隙之前,首先要确认一缸活塞处于< >A进气行程下止点位置 B.压缩行程上止点位置C.作功行程下止点位置D.排气行程上止点位置3.排气门的开启时刻是在活塞位于< >A作功行程之前 B.作功行程将要结束时C.进气行程开始前D.进气行程开始后4.曲轴转速和凸轮轴转速之比是< >A.4:1B.2:1C.1:1D.1:25.下列哪一项不属于各种发动机都基本相同的五大基本构造< >A点火系 B.润滑系 C.起动系 D.冷却系6.发火次序为1—3—4—2的四缸发动机,第一缸为压缩行程,第三缸为< >A进气行程 B.压缩行程 C.作工行程 D.排气行程7.在安装气环时,镀铬环应装在< >A第一道 B.第二道 C.第三道 D.第四道8.机油油量不足或机油粘度过低会造成< >A机油压力过低 B.机油压力过高C.机油压力不确定D.机油压力一定9.下列零件中属于曲轴飞轮组的是< >A活塞环 B.油底壳 C.连杆 D.正时齿轮10.柴油机发动机用什么方式点燃油< >A、压缩热量B、火花塞C、点火器D气缸排出的废气二判断题<每题2分,共20分>1.柴油机的压缩比一般在16----22之间< >2.干式汽缸套不与水接触所以其厚度大于湿式汽缸套< >3.安装汽缸垫是,铝合金缸盖,铸铁缸体,卷边朝向缸体< >4.汽油机活塞上有3~4道环槽,其中最上面的为油环槽。

< >5.为了气缸的密封,不论是干式缸套,还是湿式缸套,在装入气缸体后,都应使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。

泌阳中等职业学校《汽车发动机构造与维修》期中试题卷

泌阳中等职业学校《汽车发动机构造与维修》期中试题卷

2013年秋期泌阳中等职业学校高一年级期中考试《汽车发动机构造与维修》试题卷(基础+专业)考生注意:1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名和所在班级的名称。

2、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

3、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

一、选择题(每小题3分,共90分。

每小题中只有一个选项是正确的,请将正确选项答在答题卡上)1.当连杆弯、扭变形并存时,应该( )A .先校弯后校扭B .先校扭后校弯C .弯、扭同时校D .先校弯或者先校扭都可以2.调整发动机气门间隙之前,首先要确认一缸活塞处于( )A .进气行程下止点位置B .压缩行程上止点位置C .作功行程下止点位置D .排气行程上止点位置3.四行程汽油机活塞顶部多采用( )A .球面顶B .平顶C .喇叭形顶D .凹面顶4.四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时,进、排气门的位置处于( )A .进气门开,排气门闭B .进气门闭,排气门开C .进、排气门都关闭D .进、排气门都打开5.在四冲程发动机的工作循环中,活塞在高压气体压力的作用下,由上止点向下止点运动是( )A .进气冲程B .压缩冲程C .作功冲程D .排气冲程6.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )A .180°B .360°C .540D .720°7.下列选项中,不属于曲柄连杆机构的是( )A .气缸体B .气缸盖C .凸轮轴D .飞轮选择题 判断题 名词解释简答题 总 分 得 分学校 班级 姓名 考场 座号密----------------封----------------线----------------内----------------不----------------准----------------答----------------题8.活塞上、下止点气缸的容积称为()A.发动机排量B.气缸工作容积C.发动机工作容积D.燃烧室容积9.发动机气环的断面形状有多种,为了加强密封及改善润滑条件,发动机广泛采用了()A.矩形环B.扭曲环C.梯形环D.桶形环10.发动机的有效功率属于发动机的()A.动力性指标B.经济性指标C.排放性指标D.通过性指标11.多缸发动机各缸的工作容积的总和称为()A.发动机排量B.气缸排量C.气缸工作容积D.燃烧室容积12.以下采用压力润滑的零件是()A.曲轴主轴承B.气缸壁C.汽油机活塞销D.配气机构凸轮13.为保证进气、排气充分,延长进气、排气时间,措施是( )。

发动机构造与维修期中考试试卷

发动机构造与维修期中考试试卷

信阳市一职高高一汽修专业班《汽车发动机构造与维修》出题人:杜华期中考试试卷(100分)一.名词:(每小题3分,5小题,共15分)1.上止点:2.压缩比:3.排量:4.湿式缸套:5. “全浮式”活塞销:二.填空:(每小空2分,共30分)1.汽车上使用的螺栓类型主要有、和。

2.曲柄连杆机构的工作条件是、、和。

3.气缸体的结构形式、、三种。

4.曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

5.活塞销与销座及连杆小头的配合有及两种形式。

三.选择(每小题2分,共20分)()1.一台内燃机的工作容积是燃烧室容积的8倍,则此内燃机的压缩比为__。

A. 7B. 8C. 9D. 16()2.拧紧汽缸盖螺母时应用____A.梅花扳手B.扭力扳手C.开口扳手()3.曲轴上的平衡重一般设在()。

A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上()4.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用()。

A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位()5.外圆切槽的扭曲环安装时切槽()。

A、向上B、向下()6.一台内燃机的曲轴半径为62.5mm,则此活塞行程为_ __。

A.125mmB.62.5mmC.250mm()7..CA6102型汽车发动机采用的是()。

A.干式缸套B.湿式缸套C.无缸套结构()8、在四冲程汽油机中()冲程是记录汽缸压力的。

A.进气B.压缩C.做功D.排气()9.曲轴轴向定位点采用的是()。

A.一点定位B.二点定位C.三点定位()10.CA1092汽车发动机支承采用的是()。

A.前一后二支承B.前二后一支承C.前二后二支承四.判断(每小题2分,共20分)()1.汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。

()2.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。

()3.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。

()4.活塞在气缸内作匀速运动。

《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷(A卷)及答案

《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷(A卷)及答案

适用专业:1、内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类。

2、发动机分类按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。

3、活塞环是具有弹性的开口环,有气环和油环两种。

其中气环起密封和导热的作用。

4、输油泵的类型有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种5、四冲程发动机每个工作循环,活塞在气缸里往复行程 4 次,进、排气门各开闭 1 次,气缸里热能转化为机械能 1 次。

6、发动机的动力性指标主要有有效转矩、有效功率等;经济性指标主要是燃料消耗率。

7、发动机在换气过程中,进排气门均早开和迟闭。

进排气门实际开闭的时刻用曲轴转角来表示,称为配气相位。

8、强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵。

9、柴油机的混合气的着火方式是压燃。

10、现代电子控制汽油喷射发动机广泛采用三元催化转换器对发动机的尾气进行净化,将CO、HC和NOX化合物等有害气体催化转换成无害气体排入大气中。

11、节气门位置传感器的作用是将节气门开度转换为电信号输送到发动机ECU,以便根据发动机的负荷状态,对喷油量和点火提前角进行修正。

二、判断题(对者打“√”号,错者打“X ”号;每小题1分,共10分)1.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。

( X )2.柴油机正常工作时,输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。

( √ )3.空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。

(√ )4.同一发动机上,各喷油器之间针阀是可以互换的。

( X )5.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

( √ )6.汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。

( √ )7.对多缸发动机来说,所有气缸的工作行程都是同时进行的。

( × )8.汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。

( √ )9.当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

发动机构造与维修期中考试题及答案

发动机构造与维修期中考试题及答案

发动机期中考试题及答案一、填空题(0.5分/空,共11分)1.发动机零件的主要耗损形式包括:磨损、腐蚀、疲劳、变形。

2.发动机的气缸一般有整体式、镶套式:气缸套又分为:干式气缸套、湿式气缸套。

3. 四冲程发动机的一个工作循环包括:进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。

4.汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油系、点火系、润滑系、冷却系和起动系组成的。

5.活塞环的“三隙”为:端隙、侧隙、背隙。

二、选择题(2分/空,共10分)1.( D )不是发动机维护作业的内容。

A、清洁B、检查C、紧固D、拆装2. 柴油机在进气行程中,进入汽缸的是( C )A.柴油 B.柴油和空气的混合体C.纯空气 D.氧气3.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门( D ),排气门()。

A.开启...开启 B.开启...关闭C.关闭...开启 D.关闭...关闭4.活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是由于( D )A.节省材料B.可减少往复惯性力C.润滑可靠D.活塞在受热中不均匀5.扭曲环所以会扭曲是因为( B )A.加工成扭曲 B.环断面不对称C.气体压力的作用D.惯性力的作用力三、判断题(2分/空,共10分)(×)1.活塞裙部圆周方向是椭圆形,其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。

(×)2.四冲程发动机每一个工作循环,活塞移动四个冲程,曲轴旋转360゜。

(√)3.在零件的拆卸目的上应本着“拆的目的是为了装”的原则。

(×)4.安装缸盖时为避免其变形,紧固汽缸盖螺栓由四周向中央的顺序,分几次逐步的拧紧规定扭矩的螺栓。

(√)5.活塞环的泵油作用,增加了机油的消耗量,因此是有害的。

()四、名词解释(3分/题,共9分)1.压缩比(P10第二行)2.燃烧室容积(P9倒数第二行)3.12V135Z (P15最后一行)五、解答题(5分/题,共10分)1.曲柄连杆机构的组成与供应是什么?曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的膨胀压力转变为推动曲轴旋转的转矩,向外输出动力。

汽车发动机构造与维修期中考试试卷A

汽车发动机构造与维修期中考试试卷A

《发动机构造与维修》试卷A卷班级:姓名:_________ 成绩:________ 一、选择题(3分×12=36分)1、柴油机的可燃混合器是在()形成的。

A、化油器中B、汽缸内部C、进气歧管内D、节气门内2、汽油机的燃料供给系不包括下列哪一项()。

A、燃油供给装置B、空气供给装置C、废气排出装置D、机油泵3、对喷油器性能的检验中下列哪项不需要()A、喷油压力的检查B、密封性能的检查C、喷油器外表结构的磨损情况D、喷雾质量的检查4、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( )。

A 、360° B、180° C、540° D、720°5、下列哪项一定不属于润滑系的作用( ).A、润滑作用B、清洗作用C、防锈蚀作用D、燃油通道作用6、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。

A、2:1B、l:2C、l:lD、4:17、发动机的润滑方式不包括下列哪项()A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、滴油润滑8、发动机发动后,若机油压力表读数迅速下降,可能的原因是()A、机油滤清器堵塞B、机油粘度过大C、气缸体的油道堵塞D、机油量过多9、正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()A、经常关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常溢流状态D、热机时关,冷机时开10、发动机冷却不足可能导致的结果不包括()A、增加燃油消耗B、发动机过热C、充气量减少D、润滑不良11、散热器通过橡胶水管与()相通。

A、发动机气缸盖上的水套出水孔、水泵进水口B、发动机气缸盖上的水套出水孔、水泵出水口C、发动机气缸盖上的水套进水孔、水泵出水口D、发动机气缸盖上的水套进水孔、水泵进水口12、水冷系的组成不包括下列哪项()A、散热器B、节温器C、水泵D、限压阀二、判断题(3分×10=30分)1、喷油器在规定的停止喷油时刻有少量的滴漏是允许的。

()2、喷油泵的功用是定时、定量的向喷油器输送高压燃油。

()3、润滑系除了润滑作用外,还具有散热、清洗、保护和密封等作用。

《发动机构造与维修》期中试卷

《发动机构造与维修》期中试卷

班级___________ 姓名____________ 得分__________一、填空题(1分/空共15题 35分)1.活塞连杆组主要由活塞、____________、、连杆组成。

2.曲柄连杆机构主要由机体组、______________和______________组成。

3.齿轮式液压泵是液压传动系统的动力部分,其工作时,是把转换成的装置。

4.活塞是在高温、_________、高速、______________的工作条件下工作的。

、5.气缸体的冷却方式有______________和______________两种方式。

6.气缸的排列方式有_________、V型、______________三种。

7.活塞组成为顶部、______________、______________三部分。

8.为防止活塞变形应在裙部开设___________槽。

9.6100发动机标准缸径是_______mm.10.配气机构一般由和两大部分组成。

11.膜片弹簧本身既起作用,又起作用。

12.自动变速器是指能根据和的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

13.汽车悬架是连接和的弹性传力装置,主要由、、和等组成。

14.横向稳定杆用于提高汽车的刚度,改善汽车的和。

15.转向轮定位包括、、和四个内容。

二、选择题(2分/空共10题 20分)1.活塞主要受到的是什么力()A往复惯性力 B气体作用力 C 离心力 D 摩擦力2.下列不是组成机体组的一项是()A 气缸盖B 气缸垫C 气缸体D 连杆3.不属于活塞采用铝合金的原因是()A导热性好 B 变形大 C 热膨胀系数大 D质量小4.下列不属于气缸垫作用的是()A 密封 B缓冲 C 防漏气 D 防漏水5.铰链四杆机构中不直接与相连的杆件,称为连杆。

A.连架杆 B.曲柄 C.机架 D.摇杆6.汽车上没有使用齿轮传动的是。

A 变速器B 配气机构 C差速器 D 减速器7.汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。

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2010级汽车构造期中试题
一、填空题30分
1、汽车的总体构造包括()、()、()和()4部分组成。

2、曲柄连杆机构主要有()、()和()3部分组成。

3、气缸套有()和()2种。

4、化油器5大装置是指()、()、()、()、()、()。

5、发电机电控燃油喷射系统主要有()、()和()组成。

6、间歇喷射按喷射时序分为()、()和()。

7、曲轴和凸轮轴之间的传动方式常采用()、()和()。

8、活塞环按其作用不同分为()和()。

9、喷油器实际上是一个(),阀芯和铁芯制成一体随铁芯一起移动。

10、常见的气门锥角为()和(),进气门一般为(),排气门一般为()。

二、选择题10分
1、v型发动机两列气缸中心线夹角()。

A、γ>180°
B、γ=180°
C、γ<180 °
D、γ.>120°
2、直列六缸发动机的工作顺序通常是()。

A.、1—5—3—6—2—4 B、1—3—5—2—4—6 C、1—5—2—6—3—4
3、曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。

A、1:2
B、2:1
C、1:1
D、4:1
4、一般冷态下,下置式凸轮轴式发动机进气门间隙为,排气门间隙为()。

A、0.20-0.30mm
B、0.25-0.30mm
C、0.25-0.35mm
D、0.30-0.35mm
5、汽油箱内与大气应当()。

A、相通
B、密封
C、必要时相通或密封
6、汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。

A、进油口→出油口
B、进油口→滤芯外表面→限压阀→滤芯内表面→出油口
C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口
D、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口
7、进气歧管压力传感器应用较为广泛的形式是()。

A、电容式
B、半导体压敏电阻式
C、表面弹性波式
D、膜盒传动可变电感式
8、目前发动机电控系统主流是()。

A、单点喷射式
B、多点顺序喷射
C、同时喷射
D、连续喷射
9、空气流量计属于()。

A、执行器
B、传感器
C、温度计
D、电控单元
10、发动机电控系统的核心是()。

A、ECU
B、传感器
C、执行器
D、CPU
三、判断题10分
1、按发动机完成一个工作循环所需活塞的行程数对发动机进行分类时,一般分为四冲程和二冲程。

()
2、内燃机是通过其他机械将其气缸内燃料燃烧产生的热能转变为机械能的()。

3、燃烧室容积与气缸总容积的比值,称为压缩比()。

4、多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机的排量。

()
5、发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙,防止窜气。

()
6、高速发动机适用于中置凸轮轴式配气机构。

()
7、混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。

()
8、α=1时的混合气称为标准混合气,α>1称为稀混合气,α<1称为浓混合气。

()
9、港外喷射的特点就是直接将汽油喷入气缸外。

()
10、燃油压力调节器是使燃油分配管内的燃油压力与进气歧管内进气压力之差保持恒定,一般为50Kpa。

()
四、应用题50分
1、简述四冲程内燃机的工作原理。

15分
2、将下列表格填满。

(作功顺序1—3—4—2)10分
曲轴转角第一缸第二缸第三缸第四缸0°—180°作功
180°—360°
360°—540°
540°—720°
3、汽缸体有何性能要求?10分
4、配气机构有功用,它有什么零部件组成?5分
5、利用所学知识,将下列装置填入相应空内。

10分
节气门、进气歧管、空气流量计、怠速控制阀
空气滤清器进气总管。

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