无锡属地管理办法中铁十一局电务公司
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
无锡属地管理办法中铁十一局电务公
司
1
2020年4月19日
无锡地铁一号线工程
供电安装工程02标段属地管理办法
中铁十一局电务公司
无锡地铁1号线供电安装工程02标段项目经理部
二〇一二年七月
一、总则
(一)目的
为保证无锡地铁供电安装工程施工安全、优质、高效地进行,树立地铁窗口工程的良好形象,规范现场管理,明确参建各方职责,强化属地管理职责,确保工程施工在文明、有序、安全的环境下推进,特制订本管理办法。
(二)定义
施工现场属地管理主要包括现场安全生产、文明施工、临时设施、材料设备进出、成品保护、防火、防盗和人员准入等方面的管理和现场各专业之间作业工序安排、公共资源配置、接口界面协调等管理工作。
(三)基本原则
为实现“统一管理、责任明确、协调共进”的目标,一号线供电安装、接触轨施工现场管理以“属地管理”为原则,在现场协调小组统筹领导下,在项目经理部的具体协调下,以个施工队为单位落实施工现场管理职责。
(四)适用范围
本办法适用于一号线(太湖广场站(不含)至长广溪站)各车站、区间施工现场管理,进入施工现场的单位和个人必须遵照执行。
1
2020年4月19日
二、各施工单位施工现场管理职责
1、车站施工单位的属地管理职责和义务
各施工单位作为属地管理单位,除了做好自身安全生产、文明施工、成品保护、防火、防盗等工作外,要承担以下职责和义务:(1)在项目经理部的统一调度和管理下,工程部负责车站施工现场人员进出通道和材料、设备运输通道的管理,并制定可行、合理的通道管理方案。地下车站通道管理方案的基本原则为:车站永久人行通道、临时通道和车站风亭口作为现场施工人员、小型材料及设备出入通道,大型设备及材料以车站预留吊装口垂直运输为主,轨道运输为辅。
(2)在满足施工总体进度要求的基础上,在项目经理部的统一协调和各施工单位的配合下,编制所辖车站、区间现场施工总体进度计划和安排,同时,负责车站施工现场内施工单位交叉作业的协调管理,其中包括场地分配、工序安排、作业顺序、公共资源配置、成品、半成品保护,安全防火等工作。
(3)成立现场安全、文明施工小组,负责施工现场内的安全、文明巡视和保安防盗工作。对巡查中发现的安全隐患,要及时提醒并制止,严重的要及时向现场协调小组反应,以便采取措施。在车站永久人行通道、临时通道和车站风亭、隧道入口设立保安日夜值守门岗,并建立进出本标段施工现场所有人员、材料、设备的清点、登
2
2020年4月19日
记、准入、准出制度。
(4)负责车站、区间安全生产、文明施工主要设施、设备的配置,包括24小时的临时照明、临边、洞口的安全防护措施、现场防盗、防火设施的配置、建材、设备堆放区域的划分、垃圾清运管理、雨水、污水、渗漏水的排放以及车站、区间定期清扫和冲洗、安全文明标识标牌的设置等工作。
2、施工单位的职责和义务
其施工单位在现场协调小组的统一协调下,进入现场施工必须接受属地管理单位的协调管理。具体职责和义务如下:
(1)在现场协调小组的统一管理下,在场地分配、工序安排、作业顺序、公共资源配置、成品、半成品保护、安全防火等方面要执行项目经理部和施工现场制定的相关规定,并接受监理单位的监督。如出现不符合相应规定要求的现象,经项目经理部报与监理核实后,并有权责令其停工整顿。
(2)按照江苏省安全文明工地和《无锡地铁工程建设安全生产、文明施工管理办法》要求,建立本单位安全生产、文明施工管理制度,配置符合标准的施工设施,落实各项安全文明措施。遵守本办法规定的文明施工、安全保卫和成品保护要求,将本单位制定的施工现场管理制度、措施和人员名单报属地管理单位备案,对本单位和所属员工出现的违规行为按要求接受相应的处罚。
3
2020年4月19日