砼防撞墙施工组织设计(投标)

Xxx高速公路A2标xx桥砼防撞墙工程

施工技术方案

一、工程简介

Xxx位于石城县屏山镇河鹿村境内，穿越农田区，且路线左右侧村镇密集，为节约用地.加强环保而采取高架桥形式。中心桩号为K10+035,桥长为518米，全桥共17跨。

xxx桥左右幅每幅两侧均设置砼防撞墙。桥梁外沿砼防撞墙起终于耳墙末端，桥梁内沿砼防撞墙起终于桥台伸缩缝梁体端头。xxx桥砼防撞墙共计2056m。砼强度C30。

二、编制依据

泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文件。

泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。

泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段招标文件。

现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。

国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程：

《公路工程技术标准》

《公路工程桥涵施工技术规范》

《公路工程质量检验评定标准》

三、施工准备情况

（一）、人员组织

根据本标段的具体特点，组建专业班组，班组内各工种相互配合，形成一个有机整体，共同完成砼防撞墙的施工任务。

该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员2人，辅助工人20人，试验人员3人，测量人员3人，钢筋工20人，模板工15人，砼工15人。

施工组织机构图见附表。

（二）、机械设备配置

根据施工现场的具体情况，各种砼工艺机械在此分项工程开工前，进行精心维修保养，能够保证施工的需要。项目部从专业厂家购买防撞墙模板，模板的结构尺寸、强度、刚度进场检验符合要求。

（三）、原材料

碎石采购自瑞金顺达采石场；粗砂采用石城县琴江砂厂；水泥采用江西省万年青水泥有限公司的P.O 42.5水泥，外加剂采用广州粤和高效减水剂，粉煤灰采用赣州东胜环保有限公司的粉煤灰。以上进场材料已经取样试验，各项指标均符合设计及规范要求。试样各试验指标见施工材料报验单附表。

四．xxx桥砼防撞墙工程实施方案

1施工前提条件

1)设计图纸及文件经过审核。

2)所需各类原材已经储备并检验合格。

3)砼拌和站和砼运送设备已经准备就绪。

2 工艺流程图

3 砼防撞墙施工技术与工艺

1）测量队放出防撞墙内墙角控制点。该桥有平曲线，放样点间隔5m。在内墙角控制点靠桥面位置，间隔40cm放出施工控制点。

2）钢筋加工与安装。

局部预埋影响模板安装或预留保护层不够时可适当调整位置。钢筋在制作前，必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。预埋钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍。

钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。

受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不

应有两个接头。N4、N5采用现场单面立焊搭接。

电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d，也不宜位于构建最大弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。

施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。

钢筋制作安装完成后，应整体检查骨架尺寸，钢筋的直径、根数、间距、位置和保护层垫块的留设情况等。各项指标达到规范、设计要求经监理工程师认可后可以进入下道工序。

3）模板制作与安装

该工程模板全部采用定型组合钢模板。钢模板及其配件按批准的加工图加工，成品检验后进场使用。定型钢模板共计60m,每块长1.5m。每班次浇筑30m，各工序流水作业。

模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍模板安装的钢筋应适当调整，避免引起模板变形或钢筋保护层过小或过大。

安装模板时首先根据放样控制点挂线在钢筋底部点焊模板控制点，防止模板位移与突出。系梁侧模在模板外设立支撑固定，浇筑在砼内的拉杆，按是否拔出的要求，采取相应措施。模板的拼缝需严密，防止漏浆。模板的支撑需牢固，横向支撑需能抵抗构件砼在流态下的侧向压应力引起的变形。

模板安装完毕后，首先采用人工视觉顺线，模板线形应顺畅；其次，应对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可进行砼浇筑。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形的可能时，应及时纠正。

4）砼浇筑

砼拌制时，各种衡器应保持准确。对集料的含水率应经常进行检测，雨天应增加测定次数，据以调整集料和水的用量。用机械搅拌砼时，自全部材料装入搅拌至开始出料的最短搅拌时间并符合按设备出场说明书规定，并经试验确定，不得小于下表规定。

为增加砼的和易性，有效防止砼质量通病对外观的影响，砼配合比设计时加入适量粉煤灰。经适配及优化，粉煤灰掺量为53kg/m3.

砼防撞墙C30配合比（kg/m3）

水泥：粉煤灰：砂：石：水：外加剂=340：53：744：1027：185：3.144

该配合比已经批复。

砼最短搅拌时间

注：搅拌细砂砼时或掺有外加剂时，搅拌时间适当增加1~2min

外加剂加入前，先调成适当浓度的溶液。

现场集中搅拌的砼，砼拌和物应均匀，颜色一致，不得有离析泌水现象。砼搅拌完毕后应检测其坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次，同时还应观察砼拌和物的黏聚性和保水性。

砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使砼运到浇筑地点时均匀性和规定坍落度。本分项工程采用搅拌运输车运输。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌不得随意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。如经过二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。

砼拌和物运输时间限制

浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，符合要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙应填塞严密模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀和坍落度。

自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定

在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。浇筑面采用斜截面推进，模板折角部位应加强振动，防止过振或漏振。浇筑混凝土时，采用振动器振实。用振动器振捣实，应符合下列规定：

插入式振动器，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持

50~100mm的距离；插入下层混凝土50~100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提